Kosmik kəşfiyyat üçün yeni bir istiqamət ixtiraçı "Nikolay Agapov" tərəfindən təklif edildi. Ayda helium-3 hasilatı və ya kosmos turizmi kimi tanınmış perspektivli anlayışlardan fərqli olaraq, Beynəlxalq Fəlsəfi və Kosmoloji Cəmiyyətin saytında yayımlanan kosmos sənayesinin inkişafı ssenarisi əlçatmaz texnologiyalar və ya əlçatmaz maliyyə xərcləri, lakin kosmos sənayesinin inkişafına və yerdən kənar qaynaqların inkişafına özəl investisiyalar cəlb edə bilir.
Dünya iqtisadiyyatının resurslarını kosmik araşdırmalara səfərbər edə biləcək bir konsepsiyanın ortaya çıxması kosmosun tədqiqi mərhələsindən onun genişmiqyaslı praktik kəşfiyyatına keçməyə imkan verir. Müəllifin irəli sürdüyü inkişaf ssenarisi arasındakı əsas fərq ondan ibarətdir ki, onun payı yeni texnologiyalar üzərində deyil, həm texniki baxımdan, həm də maliyyə baxımından həyata keçirilməsini daha əlçatan edən fəaliyyətin yeni əlaqələndirmə üsulları üzərində qurulub.
Sənaye kosmik sistemi, Yerə yaxın peykləri inkişaf etdirmək və onlara xidmət etmək üçün xidmət edən Sənaye Məkanı Qrupuna əsaslanmalıdır. Peyk sənayesi artıq ümumi dövriyyəsi təxminən 200 milyard dollar olan praktiki kosmik tədqiqatların qurulmuş bir seqmentidir və fəal şəkildə inkişaf etməyə davam edir. Ancaq peyklər, əslində, xidmət sektoruna güclü bağlı olan avtomatlardır, iqtisadi cəhətdən faydalıdırlar, lakin daha çox kosmik tədqiqat vasitəsi kimi xidmət edə bilməzlər. Bundan əlavə, avtomatlar kosmosda sıradan çıxır və nə qədər mürəkkəbləşirlərsə, texniki nasazlıqlar nəticəsində onları itirmək riski, bəzi qısamüddətli sistemlərin sıradan çıxması və xidmət müddətini azaldır. Kosmosda peyklərin saxlanması və təmiri insanların iştirakı və müvafiq infrastrukturun olmasını tələb edir. Peyk sənayesi, alçaq Yer orbitində olan peyklərdən tutmuş insan kosmik kəşfiyyatına qədər kommersiya kosmik kəşfiyyatının inkişafının məntiqi davamıdır. Sənaye bürcünə kosmos nəqliyyat sistemlərinin bir neçə layihəsi, Aydakı bir qaynaq bazası və yaxın bir kosmosda bir nəqliyyat mərkəzi və dəstək bazası olaraq xidmət edən ticarət orbital stansiyası daxildir.
Yükün orbitə çıxarılmasının əsas vasitəsi olaraq ucuz "Workhorse" raketi - "Pony" rolunu oynayan ixtisaslaşdırılmış sadələşdirilmiş yüngül daşıyıcıdan ibarət nəqliyyat sistemindən istifadə etmək təklif olunur. Və "Cosmoport" un nəqliyyat və montaj mərkəzi rolunu oynayan orbital stansiya.
İxtisaslaşdırılmış daşıyıcı - Sadələşdirilmiş mühərrikləri və idarəetmə sistemləri olan Pony, aşağı yük qabiliyyətinə malikdir, lakin sadə və ucuzdur, istehsalını aşağı qiymətə buraxmaq olar. Məhdud daşıma qabiliyyətinə görə Pony, sonrakı montaj və iş orbitlərinə ötürülməsi üçün peykləri hissə -hissə kosmodroma çatdırmalıdır.
Pony-Spaceport sistemi sadə və sübut olunmuş texnologiyalara əsaslanır, lakin Yerdən orbitə aşağı qiymətlərlə yük axını təmin etmək qabiliyyətinə malikdir və insanlı kosmik tədqiqatların kommersiyalaşdırılması üçün möhkəm zəmin yaradır. Bu sistemin işə salınması, ən ucuz ənənəvi daşıyıcılar üçün tipik olan 3, 5, min əleyhinə yükləmə yükünün kiloqramı üçün 1000 ABŞ dollarına qədər əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq.
Pony raketlərinin boş plastik tanklarından kosmodromda üzvi yanacaq əldə edilə bilər ki, bu da orbitdə ilk kommersiya istehsalından birinin əsasını qoyur.
Orbital nəqliyyat sistemləri günəş generatorları ilə işləyən, daha az güclü, lakin daha qənaətli plazma elektrik reaktiv mühərrikləri olan, təkrar istifadə edilə bilən kosmik çəkiclərə əsaslanmalıdır. Plazma orbital yedəklərinin səmərəliliyi, peykləri iş orbitləri ilə kosmodrom arasında nəql etməyə imkan verir ki, bu da bütün dünyaya yaxın bürcləri vahid bir sistemə bağlayır. Həm də ənənəvi kimyəvi raketlərdən istifadə etməklə praktiki olaraq əlçatmaz olan Aya və digər planetlərə daimi nəqliyyat körpülərinin quraşdırılmasına icazə verirlər. Yenidən istifadə edilə bilən orbital yedəklərə keçid, kosmosda sərbəst hərəkət etməyinizə və orbitlər arasındakı uçuşların qiymətini xeyli azaltmağa imkan verəcək.
Plazma mühərriklərinin xüsusiyyətlərindən biri çox yanacaq tutumudur, hər iki mövcud "işləyən mayeni", həm ənənəvi raket yanacağının komponentlərini, həm su, həm də maye oksigen kimi neytral mayeləri və incə toz halında olan bərk maddələri istehlak edə bilirlər..
Müəllifə görə, orbital yedəklər üçün əsas yanacaq, ay yanacaq bazasında istehsal olunan tozlu ay torpağı olmalıdır. Ayda toz yanacaq istehsalı maye maddələrə nisbətən xeyli az xərc tələb edir. "Mineral toz", istehsalının asan olması ilə yanaşı, yüksək sıxlıq və saxlama dayanıqlığı kimi maye yanacaqlarla müqayisədə bir sıra digər üstünlüklərə malikdir. Vakuumda qaynamır, mütləq sıfırdan yüzlərlə dərəcəyə qədər temperatur düşməsinə asanlıqla tab gətirir, kosmosda saxlanması xüsusi şərtlər tələb etmir.
Yanacaq tozunu ay səthindən orbitə çıxarmaq üçün güclü bir mexaniki katapultdan - helikopterə bənzər bir rotor olan, lakin bunun yerinə kevlar və ya karbon lifdən hazırlanmış kilometr uzunluğunda lentləri olan "ay sapanı" ndan istifadə edilməsi təklif olunur. bıçaqlardan. Aşağı cazibə qüvvəsi və Ayda atmosferin olmaması adi reaktiv mühərriklər yerinə mexaniki qurğulardan istifadə etməyə imkan verir.
Aysal sapan heç bir yanacaq xərcini tələb etmir, ancaq xammalın sənaye həcmində orbitə göndərilməsini təmin etməyə imkan verir, materialların Aydan kosmosa göndərilməsinin dəyərini Yerdən buraxma ilə müqayisədə sırf simvolik olana qədər azaldır..
Ay torpağı yalnız plazma mühərrikləri üçün yanacaq kimi deyil, həm də orbital istehsal mərkəzlərində maye oksigen, keramika və metal məmulatlarının emalı üçün xammal kimi istifadə oluna bilər.
Ayda bir toz xammal bazası yaratmağın dəyəri investorların imkanlarından kənara çıxmayan 10 milyard dollardır, ancaq mövcud ay ehtiyatları orbital nəqliyyat xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaldacaq və müxtəlif növlərin inkişafı üçün zəmin yaradacaq. orbitdə olan sənaye sahələri. Kommersiya ay ehtiyatları bazarı, insan fəaliyyətinin Aya və onun gələcək sənaye kolonizasiyasına iqtisadi əsas verir.
Orbital stansiyalar, yeraltı kosmosda insan fəaliyyəti üçün dəstək bazaları rolunu oynayaraq, müxtəlif növ montaj, texnoloji və ya istehsal fəaliyyətləri üçün nəqliyyat mərkəzləri, orbital çəkmə bazaları kimi xidmət edən bir çox fərqli funksiyanı yerinə yetirməlidir.
Yerə yaxın bütün nəqliyyat əməliyyat sistemi, kosmik xidmətlərin dəyərinin azaldılması şəklində investisiyanı qaytararaq, kommersiya orbitlərinə xidmət göstərmək üçün işləməlidir.
Sənaye bürcünün fəaliyyəti, peyklərin buraxılması xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda və xidmət müddətini əslində köhnəlməyə qədər artıra bilər.
Əlavə olaraq, cib telefonu zəngləri qəbul edə bilən və fərdi televiziya və radio alıcılarına yayım edə bilən yüksək sahə şəbəkəli antenaları olan aşağı orbitli rabitə peykləri kimi yeni layihələrin hazırlanması üçün imkanlar yaradır. kosmosa on milyardlarla dollarlıq yeni sərmayə qoyulur.
Gələcəyin təmiz və yanacaqsız bir qlobal enerji sisteminin əsasını təşkil edə bilən, kosmik qrupun dövriyyəsini artıran ultra işıqlı, filmli, geniş sahəli konsentrat güzgülərdən və sənaye enerji generatorlarından ibarət kosmik günəş elektrik stansiyaları. yüz milyardlarla trilyonlarla dollar və dünyanın aparıcı sənayelərindən birinə çevrilir.
Təklif olunan sənaye ssenarisinə uyğun olaraq kosmonavtikanın inkişafı, gələcək bir neçə onillikdə daimi nəqliyyat infrastrukturu, ay və orbital sənaye mərkəzləri daxil olmaqla güclü bir kosmik bürc yaratmağa imkan verir. Belə bir kosmik qruplaşma ilə bəşəriyyət, insan sivilizasiyasının planetdən kosmik səviyyəyə keçməsini şərtləndirəcək kosmosun və yaxınlıqdakı planetlərin aktiv araşdırmalarına başlaya biləcək.
İlk raketlərin uçuşları kosmosa çıxışı təmin etdi, ancaq 50 il astronavtika inkişaf etdikdən sonra bəşəriyyətin kosmik genişlənməsi hələ də futuristik bir fantaziya olaraq qəbul edilir. Elm ictimaiyyəti, kosmosun müstəmləkəçiliyinə mane olan əsas maneələrin, kosmik layihələrin yüksək qiyməti və bunun üçün kifayət qədər texnologiya səviyyəsi olmadığı qənaətindədir. Lakin Agapovun inkişaf ssenarisi, kosmos tədqiqatlarını iqtisadi cəhətdən mümkün və müasir investorlar üçün əlverişli edir və yaxın gələcəkdə müstəmləkəçiliyinə başlamağı mümkün edir.
IFCO -ya görə
