Zirehli gəmilərin fenomeni

Mündəricat:

Zirehli gəmilərin fenomeni
Zirehli gəmilərin fenomeni

Video: Zirehli gəmilərin fenomeni

Video: Zirehli gəmilərin fenomeni
Video: Старик и подумать не мог что кто-то сможет его заставить улыбнуться. Но маленькая соседская девочка… 2024, Aprel
Anonim
Şəkil
Şəkil

Bu məqalə, donanmada konstruktiv müdafiəyə ehtiyac olduğuna dair mübahisə zamanı oxucuların buraxdığı şərhlərə cavab verir.

İstədiyinizi burada sübut edirsiniz, amma dünyanın heç bir ölkəsi zirehli gəmi inşa etmir. Və bunu yaxın gələcəkdə qurmayacaq

Robert Fulton tərəfindən hazırlanan sualtı admiral Lord Jervis, "Dənizdə artıq üstünlüyü olan və müvəffəqiyyətli olsaydı bu üstünlüyünü itirə biləcək bir xalq üçün heç bir şey etməyən bir müharibə aparmağı niyə təşviq edirik?" Dedi.

Yankees artıq 84 Aegisini silmək və bunun yerinə müasir zirehli maşınlar qoymaq üçün qaçır. "Admiralların sui -qəsdi" olan versiya ən yüksək həqiqət kimi görünmür, amma ən azı məntiqlidir və əsl tarixi bir nümunəyə malikdir. İngilislər bir dəfə sualtı müharibə ideyasını nə qorxu ilə rədd etdilər! Bütün skeptiklərin cavabı nə deyil - niyə heç kim müasir gəmilərin təhlükəsizliyi üzərində işləmir.

Şəkil
Şəkil

Yüksək dərəcədə qorunan bir döyüş gəmisinin görünüşü, Dreadnought -a bənzər bir təsir yaradacaq. NATO ölkələrinin bütün raket məhv edənləri dərhal "ikinci dərəcəli" gəmilərə çevriləcək. Mövcud gəmi əleyhinə silahların bütün taktikaları və arsenalları bir anda köhnələcək. Və əgər Rusiya belə bir layihə irəli sürsəydi, donanmamızın nüfuzunu yüksəldər və bir gecədə Hərbi Dəniz Qüvvələrinin səthini dünyanın ən güclü hissəsinə çevirərdi.

Ancaq hər şeydən əvvəl …

Zireh və buxar dövrü çoxdan bitib. Döyüş gəmisi azarkeşləri ora nə yazsalar da, döyüş gəmiləri keçmişdə qalıb

Döyüş gəmisi çirkin, dərin dərili, qalın dərili bir canavardır. İkinci Dünya Müharibəsi dövrünün döyüş gəmilərinin, döyüş gəmilərinin və ağır kreyserlərinin hər bir işi ən yüksək döyüş dayanıqlığının nümunəsidir.

Döyüş gəmilərinin özləri deyil, döyüş "yara izləri" də maraq doğurur. İstifadə olunan döyüş sursatının növü, zərbə yeri, qeydə alınan zədələrin siyahısı.

Zirehli gəmilərin fenomeni
Zirehli gəmilərin fenomeni

Bir qayda olaraq, müasir bir gəmini parçalamağa qadir olan dəhşətli gücün sursatı onları məhv etmək üçün istifadə edildi. Ancaq keçmiş dövrlərin gəmiləri zərbəyə tab gətirdi və nadir hallarda ciddi problemlərlə üzləşdi.

Təəssüf ki, oxucuların çoxu gələcəyin qorxu düşüncələrinin Gauss toplarını müzakirə etməyə başlayaraq buna əhəmiyyət vermir.

Silahların bununla nə əlaqəsi var? Söhbət konstruktiv müdafiədən gedir!

Zireh azarkeşlərinin nə deyə biləcəyindən asılı olmayaraq, yüksək müdafiə olunan gəmilər İkinci Dünya Müharibəsindən dərhal sonra tikintisini dayandırdı

Səbəblər misal olaraq verilir (cavablar mötərizədə verilir):

- nüvə silahları (bəli, iki cəhənnəmə, bütün sınaqlar, əksinə, gəmilərin nüvə silahının zərərverici amillərinə müstəsna müqavimətini göstərdi);

- raket silahları (zirehli deşici mərmilərin öhdəsindən gələ bilmədiyi yerlərdə, raketləri qorxutacaq heç kim yoxdur. Zirehi aşmaqda sürət və kütlə heç bir şeyə qərar vermir. Əsas odur ki, raketlərdə heç vaxt olmayan mexaniki gücdür);

- aviasiyanın inkişafı (50-ci illərin ortalarında. reaktiv hücum təyyarələri bir neçə ton bomba qaldıra və gəmini başdan -ayağa doldura bilər. Bunun qarşısını almaq mümkün deyildi: zenit raketləri çox qüsursuz idi, gəmilərin hava hücumundan müdafiə sistemi müharibə illərinin səviyyəsində qaldı).

Əslində, müharibənin bitməsi ilə gəmiqayırma texnologiyaları 10 il donduruldu. Seri inşaat yenidən qurulduqda, raket silahları dövründə böyük gəmilərin yararsız olduğu ortaya çıxdı. Raketlər və elektronika, yerdəyişməsi 10 min tondan az olan bir gövdəyə asanlıqla uyğun gəlir. Bundan əlavə, volan fırlandı, dizaynerlər gəmiləri mümkün qədər yüngülləşdirməyə başladılar. Həqiqətən də, Üçüncü Dünya Müharibəsi vəziyyətində, onsuz da uzun sürməyəcək: yüksək dəqiqlikli raketlər ilk atışdan hədəfi vurur. Ümumiyyətlə, gəmilərin döyüşmək ehtimalı azdır …

Ancaq mübarizə aparmalı oldular. Bir partlamamış raketdən bir məhv edəni itirmək ayıbdı. Və ya gübrə ilə bir çanta solaryumdan. Dizaynerlərin rüsvayçılığı budur - milyard dollarlıq super məhv edən ekipajın 1/5 hissəsini itirdiyindən (USS Cole -a xələl gətirərək) tamamilə hərəkətdən çıxdı.

Şəkil
Şəkil

"Orel" də öldürülənlərin sayı 25 nəfər idi (təyyarədə olan 900 nəfərdən). Qoy rəqiblərim Qartal heyətinə zirehin lazımsız bir şıltaqlıq olduğunu sübut etsinlər

Qartal özü tamamilə məhv edildi. 50 -dən çox böyük və orta çaplı mərmi ilə vuruldu (istəyənlər müasir raketlərin ekvivalentini hesablaya bilərlər). Ancaq bunun heç bir mənası yoxdur. Gəmi, şərtlərin iradəsi ilə, bir neçə saat cəzasız olaraq vurulmasına icazə verərsə, heç bir zireh ona kömək etməyəcək.

Müasir sursat hər hansı bir maneəni aşır. "Qalxan vs qılınc" əbədi mübahisəsi hücum vasitələrinin qeyd -şərtsiz qələbəsi ilə başa çatdı. Özünüzü zirehlə örtmək faydasızdır

Bu, yerüstü zirehli maşın kütləsinin davamlı artması ilə parlaq şəkildə sübut olunur (məsələn: "Kurganets", 25 ton - Sovet dövrünün zirehli personal daşıyıcılarından iki dəfə ağır).

Gəmi tank deyil. Qala çox böyük olmasına baxmayaraq, onu müdafiə etmək zirehli maşından daha asandır.

Tankın rezerv edilmiş həcmi cəmi bir neçə kubmetrdir. metr. Bir gəmi üçün bu rəqəm on minlərlə kubmetrdir!

Buna görə də gəmilər məcmu sursatdan qorxmur. Yan tərəfdən ilk bölmədə heç bir sursat, kritik sistem və mexanizm yoxdur. Və qarşısında hər hansı bir parçanı və nüfuzedicini udacaq və dayandıracaq inkişaf etmiş bir parçalanma əleyhinə bölmə sistemi var.

Konstruktiv müdafiənin məqsədi zirehli deşici sursatın dizaynını o dərəcədə təhrif etməkdir ki, mühafizə pozulsa belə, qalan döyüş başlığı gəmiyə ciddi ziyan vura bilməz. Çox mərhələli döyüş başlıqları ilə hasarlaya bilərsiniz, gücləndiricilər və məcmu ön yükləmələr quraşdıra bilərsiniz, nəticədə gövdənin dərinliklərinə yalnız möhkəm qırıntılar uçacaq, bir neçə paylama lövhəsini yıxacaq və başlıqlarla görüşərkən qığılcım qələmləri oyacaq.

Şəkil
Şəkil

Hər hansı bir gəmi (hətta bir qırıcı) gündəlik həyatda qarşılaşdığımız hər şeylə müqayisədə çox böyükdür. Onu lövbərlə vur, fərq etməz

Digər tərəfdən, "hurda" nın tərkibində ən azı bir miqdar partlayıcı maddə olması üçün (yüksək mexaniki gücü və bir neçə%doldurma əmsalı saxlanılarkən) döyüş başlığının ilkin kütləsini artırmaq mümkündür. Təəssüf ki, bu halda, raketin buraxılış kütləsi bütün icazə verilən hədləri aşaraq mümkün daşıyıcıların sayını bir neçə hissəyə endirəcək. Və belə bir raketin ölçüləri və EPR zenit topçularını sevindirəcək.

Ehtiyatları bir sıra keramika və metallara deyil, aktiv qoruyucu vasitələrə sərf etmək daha sərfəlidir.

Pilotsuz təyyarənin deşdiyi "Chancellorsville" kreyserinin sübut etdiyi kimi. Aegis sistemi, döyüş başlığı olmasa da gəmiyə 15 milyon dollar ziyan vurdu.

Şəkil
Şəkil

İndi mütəxəssislər gəlib Aegisin hər şeyi bildiyini və "insan faktorunun" hər şeyi korladığını izah edəcəklər. Gördülər - xəbər vermədilər, xəbər verdilər, amma səhv düyməni basdılar, amma səhv düyməni … Nə fərqi var, bunlar Aegisin özünün problemləridir. Əsas nəticə qırıq bir üst quruluşdur.

Budur başqa bir qəhrəman "Stark" freqatı (1987). İndi burada mübahisə edirik və orada 37 nəfər qiymə çevrildi.

Şəkil
Şəkil

Əlbəttə ki, bu sadəcə bir freqat idi. "Stark" ın yerində "Aegis" sistemli tam hüquqlu "Chancellorsville" kreyseri olsaydı … 137 ölü olardı. Yanmış sinə. Və bir şüşə rom.

Aktiv qoruma vasitələri qarşıya qoyulan vəzifənin öhdəsindən gəlmir.

Sheffield, Stark, İsrail Hanit (2006), Chancellorsville (2013). Hər dəfə raketin hədəfə keçməsinin bir səbəbi var.

Harada, Hətta təhlükəni vaxtında hiss edib bir raketin vurulması, aktiv vasitələr ruhun rahatlığını təmin etmir.

10 fevral 1983 -cü ildə "Entrim" freqatı atəş praktikası zamanı az qala öldü. Altı lüləli zenit tüfəngi hədəfi yandan 500 metr kənarda suya düşdü. Amma sonra dram qanunları müdaxilə etdi. Dronun alovlu qalıqları sudan çıxdı və bir neçə saniyə sonra freqatı aşdı. Üst quruluş pozuldu və yanğın başladı. Xoşbəxtlikdən, ekipaj arasında itkilər az idi - yalnız bir ölü.

Bir döyüş gəmisi gec -tez hücuma məruz qalacağı üçün hazırlanmalıdır.

Radarları və xarici anten cihazlarını qorumaq mümkün deyil

Bu həyatda hər şey mümkündür, bir istək olar.

Məsələn, geri çəkilə bilən antenaları olan "Zamvolt". Hamısını bir anda məhv etmək mümkün olmayacaq: elektromaqnit uyğunluğu səbəbindən eyni vaxtda istifadə edilə bilməz.

Budur üst quruluşun divarlarına quraşdırılmış sabit faralar və "prizmatik" dirəklər. Bütün dörd antenanı məhv etmək üçün sizə lazım olacaq gəmini müxtəlif istiqamətlərdən dörd dəfə vurdu.

Şəkil
Şəkil

Kompozit radio şəffaf kaplamalar - antena parçasının kiçik parçalardan və partlayış dalğalarından əlavə qorunması üçün. Üstəlik, aktiv HEADLIGHT, ötürücü və qəbuledici modullarının bir hissəsi “söküldükdə” belə işlək qalır. Müasir mikrosxemlər (giroskop və dəqiq mexanikadan fərqli olaraq) güclü titrəmələrə son dərəcə davamlıdır. Belə bir antenanı yalnız birbaşa vuruşla məhv etmək mümkündür.

Bəlkə də kimsə üçün bir vəhy olacaq, ancaq radarın itirilməsi ilə yalnız hava hücumundan müdafiə zərər çəkəcək. Bütün digər gəmi funksiyaları tam olaraq saxlanılacaq. Üfüqdən (20-30 km aralıda) keçən hədəflərə "Harpoons" və "Calibers" buraxmaq üçün radarlara ehtiyac yoxdur. Təbiətin qanunları sayəsində hədəf təyinatı yalnız xarici vasitələrin (təyyarələr, peyklər, kəşfiyyat məlumatları) köməyi ilə verilir. Bir peyk telefonunun hər bir məmurun cibində ola biləcəyinə baxmayaraq (şişirdilir, amma mahiyyəti aydındır).

Radarları "yıxın", hava hücumundan müdafiə olun, sonra köməksiz gəmini adi bombalarla doldurun

Belə bir əməliyyatı həyata keçirmək üçün hava qüvvələrinə ehtiyac olacaq. Düşmənlər hava hücumundan müdafiə sistemini "yatırsalar" da, qorunan gəmi verilən tapşırığı yerinə yetirəcək. Və orada artıq yardımlar çəkiləcək …

Kürək altında bir torpedo - və əlvida

Dünyadakı döyüşə hazır sualtı qayıqların sayı iki böyüklük əmri döyüş təyyarələrinin sayı.

Əsas təhlükə hava hücum silahlarıdır.

Gəmi nə qədər yaxşı qorunsa da, döyüşdən sonra bahalı təmirə ehtiyacı olacaq

Heyətlə birlikdə dərhal yandırmaq və batmaq daha yaxşıdır.

Rezervasyon gəminin ölçüsünə təsir edəcək

Müasir məhv edənlər artıq 15 min tona çatdı. Bunun fonunda konstruktiv müdafiənin ağlabatan bir artımı demək olar ki, nəzərə çarpmayacaq.

Hərbi gəmilərin yerdəyişməsini məhdudlaşdıran beynəlxalq müqavilələr dövrümüzdə mövcud olmasa da.

Təhlükəsizlik ilə birlikdə xərc də artacaq

Gəminin yüksək texnologiyalı avadanlıqları buna dəyər deyilmi? (insan həyatı kimi)

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Struktur qorunması ilə birlikdə gəminin qiyməti nə qədər artacaq? Superradarlar, qaz turbinləri, reaktorlar və hərbi məlumat mərkəzləri fonunda.

Axı məlumdur ki, Orly Burke gövdəsinin özü məhv edəndə quraşdırılmış Aegis sistemindən daha ucuzdur.

Zireh nədən hazırlanır? Titan? Yoxsa rodyum ərintisi?

Sementlənmiş üst təbəqə ilə Krupp zirehli polad.

Keramika və Kevlar daxili parçalanmaya davamlı bölmə üçün uyğundur.

Bombaların torpağa və dəmir betona asanlıqla nüfuz edə biləcəyini iddia edənlər, torpaqla yüksək dərəcəli zireh polad arasındakı fəlakətli fərqi anlamırlar. Hər birimiz bütün tepsi üçün yerə kürək sürə bilərik - amma tankın "dərisində" heç olmasa bir cızıq buraxmağa çalışın! Bir dırnağı dəmir yolu ilə vurmaq kimi (bir mismar silahı onları evlərin panellərinə asanlıqla sürükləsə də).

5 düymlük bir metal təbəqəni əymək üçün nə qədər əmək lazımdır

Vay, 100 il əvvəl, 12 düymlük zirehli qorxu düşüncələri kütləvi şəkildə qurulmuşdu, amma indi edə bilmirlər. Metal emalı sahəsindəki irəliləyişə və əmək məhsuldarlığının artmasına baxmayaraq.

Yüksək təhlükəsizliyə malik gəmilərin neçə ölkəni ödəyə bilər?

Okean gəmiləri neçə ölkədə var?

Necə ki, bir zamanlar dünyanın ən inkişaf etmiş ölkələrindən yalnız altısının həqiqi döyüş gəmiləri vardı.

Belə bir gəmi nə kimi görünür?

Müasir texnologiyadan istifadə etməklə sonsuz müxtəlif layout variantları.

Qalınlıq səviyyəli xarici qorunma (3-5 düym). Zireh plitələrinin gövdə güc dəstinə inteqrasiyası. Xaricdəki "Zamvolt" u xatırladan "dəmir kimi" formalar: zireh quraşdırmanın rasional açıları + üst göyərtə sahəsindəki köklü azalma. İnkişaf etmiş daxili parçalanma hissələri sistemi. Xarici anten postlarını qorumaq üçün sadalanan tədbirlər.

Tam yerdəyişmə - təxminən 20 min ton.

Silahların tərkibi üç Berk qırıcı ilə eynidir.

Göstərilən ölçülərdə belə yaxşı silahlanmış və qorunan bir gəmi qurma ehtimalına inanmayanlar - "Queen Elizabeth" in yaradıcıları ilə əlaqə saxlayın (1912 -ci il modelinin qorxunc bir ultimatumu) və ya analoq yük məqalələri ilə əlaqə saxlayın. - "Des Moines" tipli TKR (1944) …

Belə bir gəmi nə edəcək?

Hərbi qarşıdurma bölgələrinə qorxmadan girin, "qaynar nöqtələrdə" (Suriya sahili, Fars körfəzi) patrul edin. Müharibə vəziyyətində - adi bir gəminin demək olar ki, dərhal öldüyü yerdə hərəkət etmək. Sülh dövründə - düşmənlərin zorakı başlarını görünüşləri ilə sərinləmək. Bu şah əsərin uçduğu bayrağın altında ölkənin gücünü və texniki üstünlüyünü nümayiş etdirərək yeni müttəfiqlər əldə edin.

Niyə hələ tikilməyib?

1 nömrəli nöqtəyə baxın.

Tövsiyə: