Sovet qoşunları tərəfindən 1945 -ci il avqustun 18 -dən sentyabrın 2 -dək həyata keçirilən Kuril eniş əməliyyatı əməliyyat sənəti nümunəsi olaraq tarixə əbədi olaraq düşdü. Sovet qoşunları, daha kiçik bir qüvvə ilə, Kuril adalarını tamamilə ələ keçirərək qarşısındakı vəzifəni həll edə bildilər. Sovet qoşunlarının parlaq əməliyyatının nəticəsi, ümumi sahəsi 10, 5 min km2 olan Kuril silsiləsinin 56 adasının işğalı idi, hamısı 1946 -cı ildə SSRİ -yə daxil edildi.
Yapon qoşunlarının Mançuriya strateji əməliyyatı nəticəsində Mançuriyada və Cənubi Saxalin hücum əməliyyatı çərçivəsində Saxalin adasında məğlub olması Kuril adalarının azad edilməsi üçün əlverişli şərait yaratdı. Adaların əlverişli coğrafi mövqeyi, Yaponiyaya Sovet gəmilərinin okeana çıxmasını idarə etməyə və Sovet İttifaqına qarşı mümkün təcavüz üçün tramplin kimi istifadə etməyə imkan verdi. 1945 -ci ilin avqustuna qədər Kuril arxipelaqının adalarında 9 hava limanı təchiz edildi, onlardan 6 -sı Kamçatkanın yaxınlığında Şumşu və Paramuşir adalarında yerləşirdi. Aerodromlarda 600 -ə qədər təyyarə yerləşdirilə bilər. Ancaq əslində, demək olar ki, bütün təyyarələr əvvəllər Amerika hava hücumlarından qorunmaq və Amerika qoşunları ilə mübarizə aparmaq üçün Yapon adalarına geri çağırılmışdı.
Eyni zamanda, Sovet-Yaponiya müharibəsinin başlanğıcına qədər Kuril adalarında 80 mindən çox yapon əsgəri, təxminən 60 tank və 200-dən çox artilleriya qurğusu yerləşdirildi. Shumshu və Paramushir adaları 91 -ci Yapon piyada diviziyasının hissələrini işğal etdi, 41 -ci ayrı qarışıq alay Matua adasında, 129 -cu ayrı qarışıq briqada Urup adasında yerləşdi. Iturup, Kunashir və Kiçik Kuril silsiləsindəki adalarda - 89 -cu Piyada Diviziyası.
Gəmilərə qoşun yüklənməsi
Hamısının ən möhkəmləndirilmiş adası, eni 6,5 mil (təxminən 12 kilometr) olan Birinci Kuril Boğazı ilə Kamçatkadan ayrılan Şumshu idi. Ölçüsü 20 ilə 13 kilometr arasında olan bu ada, Yapon komandanlığı tərəfindən Kamçatkanın tutulması üçün tramplin sayılırdı. Adada Yapon donanmasının yaxşı təchiz olunmuş və yaxşı təchiz olunmuş dəniz bazası-Kataoka və ondan üç mil aralıda Paramushir adasında başqa bir Kashiwabara dəniz bazası yerləşirdi.
91 -ci Piyada Diviziyasının 73 -cü Piyada Briqadası, 31 -ci Hava Hücumundan Müdafiə Alayı, 11 -ci Tank Alayı (bir şirkət olmadan), qala artilleriya alayı, Kataoka Hərbi Dəniz Bazasının qarnizonu, hava limanı komandası və Yapon qoşunlarının ayrı -ayrı bölmələri idi. Shumshu adasında yerləşir. Sahilin eniş üçün mövcud olan bütün hissələri xəndəklər və yeraltı keçidlərlə bağlanan bunkerlər və bunkerlərlə örtülmüşdü. Yeraltı keçidlər təkcə manevr qüvvələri üçün deyil, həm də rabitə mərkəzləri, xəstəxanalar, müxtəlif anbarlar, elektrik stansiyaları və digər hərbi obyektlər üçün sığınacaq kimi istifadə olunurdu. Adadakı bəzi yeraltı tikililərin dərinliyi 50 metrə çatdı ki, bu da onları Sovet artilleriya atəşi və bomba zərbələri qarşısında sarsılmaz etdi. Adadakı antifibious müdafiə mühəndis quruluşlarının dərinliyi 3-4 kilometr idi. Ümumilikdə, Şumşuda 34 beton topçu bunker və 24 bunker, həmçinin 310 qapalı pulemyot nöqtəsi var idi. Paraşütçülərin sahilin müəyyən hissələrini ələ keçirməsi halında yaponlar gizli şəkildə içəri çəkilə bilər. Şumşu qarnizonunun ümumi sayı 8, 5 min nəfər, 100 -dən çox top və 60 -a yaxın tank idi. Eyni zamanda, Shumshu qarnizonu, 13 minə qədər Yapon əsgərinin olduğu qonşu möhkəmləndirilmiş Paramushir adasının qoşunları ilə asanlıqla gücləndirilə bilər.
Sovet komandanlığının planı, Kuril adalarında Yapon qoşunlarının əsas qalası olan Şumşu adasının şimal -qərb hissəsində birdən düşmənə amfibiya hücumu təşkil etmək idi. Əsas zərbənin Kataoka dəniz bazası istiqamətində vurulması planlaşdırılırdı. Adanı ələ keçirən Sovet qoşunları, Paramushir, Onekotan və arxipelaqın digər adalarına növbəti hücum üçün tramplin kimi istifadə etməyi planlaşdırdılar.
Kuril adalarında əsgərlər. Rəssam A. I. Plotnov, 1948
Hava-desant qüvvələrinə 2-ci Uzaq Şərq Cəbhəsinin bir hissəsi olan Kamçatka müdafiə bölgəsinin 101-ci tüfəng diviziyasının iki möhkəmləndirilmiş tüfəng alayı, dəniz batalyonu, artilleriya alayı, tank əleyhinə məhv edən diviziya, 60-cı illərin birləşmiş komandası daxil idi. dəniz sərhəd dəstəsi və digər bölmələr … Ümumilikdə, 8 min 824 nəfər, 205 silah və minaatan, 120 ağır və 372 yüngül pulemyot, 60 fərqli gəmi enişdə iştirak etmişdir. Eniş bir ön dəstəyə və əsas qüvvələrin iki eşelonuna endirildi. 101 -ci tüfəng diviziyasının komandiri general -mayor P. I. Dyakov, Şumşu adasına eniş əmrini verdi. Petropavlovsk Hərbi Dəniz Qüvvələrinin komandanı, 1 -ci dərəcəli kapitan D. G. Ponomarevin rəhbərlik etdiyi amfibiya hücum qüvvəsi 4 dəstədən ibarət idi: təhlükəsizlik, trol, artilleriya dəstək gəmiləri və nəqliyyat vasitələri və eniş texnikası. Eniş üçün hava dəstəyi 78 təyyarəli 128 -ci qarışıq aviasiya diviziyası və dəniz aviasiyasının 2 -ci ayrı bombardmançı alayı tərəfindən təmin edilməli idi. Eniş əməliyyatına ümumi rəhbərlik Admiral I. S.
Əməliyyat 17 avqustda, saat 17-də eniş qrupu olan gəmilər döyüşçülər və bir sualtı qayığı altında Petropavlovsk-Kamçatskini tərk etdikdə başladı. Sıx dumanda Şumşa bir gecə səfər etdilər. 18 Avqust, saat 02: 38-də, Cape Lopatkada yerləşən 130 mm-lik silahlardan ibarət bir sahil batareyası düşmənin istehkamlarına atəş açdı və saat 4: 22-də dəniz batalyonundan ibarət eniş qabaqcıl dəstəsi başladı. bir şirkət olmadan), bir pulemyot və minaatan şirkəti, bir sapyor şirkəti, pulemyotçular və tank əleyhinə tüfənglər, kəşfiyyat bölmələri. Duman paraşütçülərin sahilə gizli şəkildə yaxınlaşmasına kömək etdi, eyni zamanda, əsasən Yapon müdafiəsinin dərinliyində və qonşu Paramuşir adasında işləyən, 18 Avqustda təxminən 350 uçuş həyata keçirən Sovet aviasiyasının hərəkətlərini də çətinləşdirdi.
Kəşfiyyat qüsurlarından biri dərhal ortaya çıxdı - eniş sahəsindəki dibinin böyük tələlərin olduğu ortaya çıxdı və eniş gəmisinin sahilə yaxınlaşmasının çətin olduğu ortaya çıxdı. Həddindən artıq yüklənmiş eniş texnikası sahildən uzaqda, bəzən 100-150 metr aralıda dayandı, buna görə də ağır texnikalı paraşütçülər az qala düşmən atəşi altında və okean sörfündə üzərək adaya getmək məcburiyyətində qaldılar, bəzi paraşütçülər isə boğuldu. Çətinliklərə baxmayaraq, enişin ilk dalğası sürpriz effektdən istifadə edərək sahildə özünə yer qazandı. Gələcəkdə yaponların müqaviməti, artilleriya və pulemyot atəşləri yalnız artdı, xüsusən də dərin kaponerlərə yerləşdirilən Kokutan və Kotomari burnundakı Yapon batareyaları enişi əsəbiləşdirdi. Sovet qoşunlarının dəniz və sahil artilleriyasının bu batareyalara qarşı atəşi təsirsiz oldu.
Shumshu adasındakı Sovet zireh pirsinqləri
18 Avqust saat 9 -a qədər, düşmənin aktiv atəş müqavimətinə baxmayaraq, əsas desant qüvvələrinin birinci eşelonunun - möhkəmləndirmə bölmələri olan 138 -ci tüfəng alayının enişi başa çatdı. Paraşütçülər cəsarət və fədakarlıq sayəsində körpü başlığı təşkil etmək və daxili əraziyə daha da irəliləmək üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən iki komandanlıq yüksəkliyini ələ keçirməyi bacardılar. Günortadan sonra saat 11-12-dən etibarən Yapon qoşunları paraşütçüləri dənizə atmağa çalışaraq ümidsiz əks hücumlara başladı. Eyni zamanda, qonşu Paramushir adasından əlavə Yapon möhkəmlətmələri Şumşuya köçürülməyə başladı.
18 Avqustun ikinci yarısında bütün günün həlledici hadisəsi və ada uğrunda döyüş baş verdi. Yaponlar bütün tanklarını döyüşə atdılar, desant qüvvələri 60 -a qədər Yapon tankına hücum etdi. Ağır itkilər bahasına irəli getməyi bacardılar, amma paraşütçüləri dənizə ata bilmədilər. Yapon tanklarının əsas hissəsi qumbaraatanlarla, habelə tank əleyhinə tüfənglərin atəşi ilə yaxın döyüşdə, bəziləri isə desantçıların göndərdiyi dəniz artilleriyasının atəşi ilə məhv edildi.
Yaponlar yalnız mobil ehtiyatlarından istifadə etdilər - 1945 -ci ilin avqustunda 25 yüngül Tip 95 "Ha -go", 19 orta - Tip 97 "Chi -ha" və 20 orta tipli 97 Shinhoto Chi olmaqla 64 tankdan ibarət olan 11 -ci Tank Alayı. -ha. Alayın materialı nisbətən yeni idi, amma hətta bu Yapon tankları da adi tank əleyhinə tüfənglərə qarşı həssas idi. Sovet məlumatlarına görə, paraşütçülər təxminən 40 yapon tankını məhv etməyi və ya zədələməyi bacardılar, yaponlar 27 döyüş maşını itirdiklərini etiraf edir, 11 -ci tank alayının komandiri polkovnik Ikeda Sueo da döyüşdə öldürüldü. ancaq tank şirkətlərinin komandirlərindən biri, cəmi 97 döyüşlərdə öldü. Yapon tankerləri. Paraşütçülər eyni zamanda əhəmiyyətli itkilər verdilər - 200 nəfərə qədər. Döyüşdən 70 il sonra məhv edilmiş Yapon tanklarının skeletləri bu gün Şumshu adasında tapıla bilər.
Shumshu adasındakı Yapon tankı məhv edildi
Axşam saatlarında ikinci eniş eşelonu - 373 -cü Piyada Alayı sahilə endi və gecə saatlarında döyüş sursatı və eniş qüvvələri olan yeni gəmiləri qəbul etmək üçün nəzərdə tutulmuş müvəqqəti bir körpü tikildi. Sahilə 11 silah və çoxlu sursat və partlayıcı maddələr daşımağı bacardılar. Qaranlığın gəlməsi ilə adadakı döyüşlər davam etdi və Böyük Vətən Müharibəsi zamanı toplanan təcrübəyə görə, əsas pay kiçik zərbə və hücum qruplarının hərəkətləri üzərində quruldu. Axşam və gecə Sovet qoşunları bir çox möhkəmləndirilmiş mövqeləri ələ keçirərək ən əhəmiyyətli uğurlara imza atdılar. Düşmənin hədəf aldığı top və pulemyotlardan atəş aça bilmədiyi şəraitdə, paraşütçülər Yapon pillboxlarına yaxınlaşdılar və onları qarnizonlarla birlikdə sapyorların köməyi ilə partladıblar və ya onların qucaqlarını sarsıtdılar.
18 Avqust günü bütün eniş əməliyyatının ən şiddətli və dramatik günü oldu, o gün hər iki tərəf ən böyük itki verdi. Sovet qoşunları 416 şəhid verdi, 123 itkin düşdü (əsasən eniş zamanı boğuldu), 1028 yaralı, ümumilikdə - 1567 nəfər. O gün yaponlar ölən və yaralanan 1018 nəfəri itirdi, onlardan 300 -dən çoxu öldü. Shumshu uğrunda döyüş, Sovet tərəfinin düşməndən daha çox şəhid və yaralı itirdiyi Sovet-Yapon müharibəsinin yeganə əməliyyatı idi.
Ertəsi gün, avqustun 19 -da, adada döyüşlər davam etdi, lakin o qədər də şiddət daşımadı. Sovet qoşunları Yapon müdafiəsini sistematik şəkildə sıxışdıraraq artilleriya istifadəsini artırmağa başladı. Və artıq 19 Avqust saat 17: 00 -da Yaponiya 73 -cü Piyada Briqadasının komandiri, general -mayor S. İvao Sovet komandanlığı ilə danışıqlara başladı. Eyni zamanda, yaponlar əvvəlcə danışıqları uzatmağa çalışdılar. Yalnız 22 avqust 1945 -ci il saat 14: 00 -da Kuril adalarının şimalındakı Yapon qoşunlarının komandanı general -leytenant Fusaki Tsutsumi Sovet təslim şərtlərini qəbul etdi. Ümumilikdə, iki Yapon generalı, 525 zabit və 11700 əsgər Şumşuda əsir götürüldü. 17 haubitsa, 40 top, 9 zenit silahı, 123 ağır və 214 yüngül pulemyot, 7420 tüfəng, sağ qalan bir neçə tank və 7 təyyarə ələ keçirildi. Ertəsi gün, 23 Avqust, qonşu Paramuşir adasının güclü bir qarnizonu müqavimət göstərmədən təslim oldu: əsasən 91 -ci Piyada Diviziyasının 74 -cü Piyada Briqadasından təxminən 8 min adam. Adada 50 -yə qədər silah və 17 tank ələ keçirildi (11 -ci tank alayının bir şirkəti).
Shumshu Adası, qorunan Yapon tank əleyhinə xəndəklər
1945 -ci ilin avqust ayının sonuna qədər Kamçatka müdafiə bölgəsinin qüvvələri, Peter və Paul dəniz bazasının gəmiləri ilə birlikdə Urup da daxil olmaqla adaların bütün şimal silsiləsini və Şimali Sakit Okean Donanmasının qüvvələrini 2 sentyabr tarixinə qədər işğal etdilər. eyni il - Urupun cənubunda yerləşən adaların qalan hissəsi. Ümumilikdə 4 general, 300 -dən çox top və 1000 -ə yaxın pulemyot, 217 maşın və traktor da daxil olmaqla 50 mindən çox Yapon əsgər və zabiti əsir alındı və Yapon komandanlığı 10 minə yaxın əsgəri təxliyə etdi. Yaponiya ərazisi.
Kuril eniş əməliyyatı parlaq bir qələbə və Kuril silsiləsinin bütün adalarının ələ keçirilməsi ilə başa çatdı. Məhdud bir müddət ərzində hazırlanmasına baxmayaraq, quru bölmələrinin, donanma və aviasiyanın yaxşı təşkil edilmiş qarşılıqlı əlaqəsi, habelə əsas hücumun düzgün seçilmiş istiqaməti döyüşün nəticəsini təyin etdi. Sovet əsgərlərinin cəsarəti, qəhrəmanlığı və təhsili vəzifəni praktiki olaraq bir gündə - 18 avqustda həll etməyə imkan verdi. Şumşu və Paramuşir adalarında desant qüvvələri üzərində ciddi say üstünlüyünə malik olan Yapon qarnizonu, 19 Avqustda Sovet birlikləri ilə danışıqlara girdi, bundan sonra Kuril adalarının çoxu düşmən müqaviməti olmadan işğal edildi.
Kuril amfibiya əməliyyatında ən çox fərqlənən birlik və birləşmələrə Kurilin fəxri adları verildi. Şumşuya eniş iştirakçıları arasından üç mindən çox insan müxtəlif orden və medallarla təltif edildi, onlardan 9 -u Sovet İttifaqı Qəhrəmanı fəxri adına layiq görüldü.
Baikovo kəndi yaxınlığındakı Shumshu. Köhnə Yapon aerodromunun zolağı solda görünür.
Adanın mülkiyyəti məsələsi
Kuril adaları üzərində mülkiyyət məsələsini düşünmədən danışmaq çətindir. Rusiya ilə Yaponiya arasında ərazi mübahisəsi hələ də mövcuddur və demək olar ki, hər dəfə iki ölkənin siyasi liderlərinin görüşləri çərçivəsində qalxır. Kuril Adaları, Oxot dənizini Sakit Okeandan ayıran bir qədər qabarıq bir qövs olan Kamçatka yarımadası ilə Hokkaido adası arasında yerləşən bir adalar zənciridir. Adalar zəncirinin uzunluğu təxminən 1200 km -dir. 56 adanın hamısının ümumi sahəsi 10,5 min km2 -dir. Kuril Adaları iki paralel silsilədən ibarətdir: Böyük Kuril Adaları və Kiçik Kuril Adaları. Adalar böyük hərbi-strateji və iqtisadi əhəmiyyətə malikdir. Hazırda Rusiya Federasiyası ilə Yaponiya arasındakı dövlət sərhədi adaların cənubuna uzanır və adaların özləri inzibati olaraq Rusiyanın Saxalin bölgəsinin bir hissəsidir. Bu arxipelaqın cənub adaları - Iturup, Kunashir, Shikotan və Habomai qrupu, bu adaları Hokkaydo prefekturasına daxil edən Yaponiya ilə mübahisə edir.
Başlanğıcda bütün Kuril Adalarında Aynu tayfaları məskunlaşmışdı. Adalar haqqında ilk məlumatlar yaponlar tərəfindən 1635-1637-ci illər ekspedisiyası zamanı əldə edilmişdir. 1643 -cü ildə Hollandiyalılar (Martin de Vrisin rəhbərliyi altında) tərəfindən araşdırma aparıldı. Atlasovun başçılıq etdiyi ilk rus ekspedisiyası 1697 -ci ildə Kuril adalarının şimal hissəsinə çatdı. 1786 -cı ildə II Yekaterinanın fərmanı ilə Kuril arxipelaqı Rusiya İmperiyasının tərkibinə daxil edildi.
7 fevral 1855 -ci ildə Rusiya və Yaponiya Shimoda müqaviləsini imzaladılar, bu müqaviləyə əsasən, Iturup, Kunashir və Kiçik Kuril silsiləsindəki adalar Yaponiyaya getdi və qalan Kurillər Rusiyanın mülkiyyətində qaldı. Eyni zamanda Saxalin adası ortaq mülkiyyət elan edildi - "bölünməmiş" bir ərazi. Saxalinin statusu ilə bağlı bəzi həll olunmamış suallar rus və yapon dənizçiləri və tacirləri arasında qarşıdurmaların səbəbi oldu. Bu ziddiyyətləri aradan qaldırmaq və ziddiyyətləri həll etmək üçün 1875 -ci ildə Sankt -Peterburqda ərazi mübadiləsi haqqında müqavilə imzalandı. Müqaviləyə əsasən, Yaponiya Saxalinə olan iddialarından imtina etdi və Rusiya bütün Kurililəri Yaponiyaya köçürdü.
Ölkələr arasında başqa bir müqavilə 5 sentyabr 1905-ci ildə Rus-Yapon müharibəsinin nəticələrindən sonra imzalanmışdır. Portsmut Sülh Müqaviləsinə görə, Yaponiya 50 -ci paralelin cənubundakı Saxalin Adasının bir hissəsini də köçürdü, ada sərhəd ilə iki hissəyə bölündü.
Kuril Adaları problemi İkinci Dünya Müharibəsinin sonunda yenidən ortaya çıxdı. 1945 -ci ilin fevralında Yalta Müttəfiq Konfransı çərçivəsində Sovet İttifaqı Saxalin və Kuril adalarının geri qaytarılmasını Yaponiyaya qarşı hərbi əməliyyatlara girmək üçün şərtlərdən biri adlandırdı. Bu qərar SSRİ, Böyük Britaniya və ABŞ arasında 11 fevral 1945 -ci il tarixli Yalta Sazişində ("Uzaq Şərqdəki Üç Böyük Gücün Krım Anlaşması") təsbit edilmişdir. Öhdəliklərini yerinə yetirən Sovet İttifaqı 9 Avqust 1945 -ci ildə Yaponiyaya qarşı müharibəyə girdi. Sovet -Yapon müharibəsi çərçivəsində, bütün arxipelaqın ələ keçirilməsinə və Yapon qoşunlarının adalarda təslim olmasına səbəb olan Kuril eniş əməliyyatı (18 avqust - 2 sentyabr 1945) baş verdi. 2 sentyabr 1945 -ci ildə Yaponiya Potsdam Bəyannaməsinin bütün şərtlərini qəbul edərək qeyd -şərtsiz təslim olmaq aktını imzaladı. Bu bəyannaməyə görə, Yapon suverenliyi yalnız Honshu, Kyushu, Shikoku və Hokkaydo adaları ilə yanaşı Yapon arxipelaqında bir sıra kiçik adalarla da məhdudlaşdı. 2 Fevral 1946 -cı ildə SSRİ Ali Soveti Rəyasət Heyətinin fərmanı ilə Kurililər Sovet İttifaqına daxil edildi.
Yaponiya ilə anti-Hitler koalisiyası ölkələri arasında bağlanan 1951-ci il San-Fransisko Sülh Müqaviləsinə əsasən, Tokio Saxalin və Kuril adalarına olan bütün hüquqlardan, qanuni əsaslardan və iddialardan imtina etdi. Lakin Sovet nümayəndə heyəti bu sənədə imza atmadı, çünki işğalçı qoşunların Yaponiya ərazisindən çıxarılması məsələsini nəzərdə tutmamışdı. Bundan əlavə, sənədin mətnində Kuril arxipelaqının hansı adalarının müzakirə edildiyi, habelə Yaponiyanın kimin xeyrinə imtina etdiyi açıqlanmadı. Bu addım bu gün də mövcud olan və Rusiya Federasiyası ilə Yaponiya arasında tam hüquqlu bir sülh müqaviləsinin bağlanmasına mane olan ərazi probleminin əsas səbəbi oldu.
Sovet İttifaqının və onun qanuni varisi olan Rusiya Federasiyasının prinsipial mövqeyi, Kuril adalarının (Iturup, Kunashir, Shikotan və Habomai) Rusiyaya mülkiyyətinin İkinci Dünya Müharibəsinin ümumi tanınmış nəticələrinə əsaslanır. müharibədən sonrakı sarsılmaz beynəlxalq hüquqi əsaslar, o cümlədən BMT Nizamnaməsi. Adalar üzərində Rusiyanın suverenliyi müvafiq beynəlxalq hüquqi çərçivəyə malikdir və şübhə doğurmur.
Yaponiyanın mövqeyi, 1855 -ci il Shimoda risaləsinə istinad etməsidir, Iturup, Kunashir, Shikotan və Kuril arxipelaqının bir sıra kiçik adalarının heç vaxt Rusiya İmperiyasına aid olmadığını iddia edir və Sovet İttifaqına daxil edilməsini qanunsuz hesab edir. Bundan əlavə, Yaponiyaya görə, bu adalar Kuril arxipelaqının bir hissəsi deyil və buna görə də 1951 -ci il San -Fransisko müqaviləsində istifadə olunan "Kuril Adaları" anlayışına aid deyil. Bu anda Yapon siyasi terminologiyasında mübahisəli Kuril adalarına ümumiyyətlə "şimal əraziləri" deyilir.
