Yaponiya Hava Özünümüdafiə Qüvvələrinin (VSS) daha da inkişaf etdirilməsi üçün planlarını hazırlayır və F-3 layihəsi onlarda əsas yer tutur. Məqsədi yüksək taktiki və texniki xüsusiyyətlərə malik perspektivli yeni nəsil qırıcı təyyarə yaratmaqdır. Bu layihə ilkin mərhələdə olsa da, bəzi xüsusiyyətləri hələ müəyyən edilməyib və nəşr olunmayıb. Çox keçmədən yeni detallar məlum oldu.
Mümkün görünüş
Son həftələrdə Yaponiya Müdafiə Nazirliyi F-3 layihəsi ilə bağlı bəzi maraqlı xəbərlər və yeni materiallar dərc edib. Onlardan belə çıxır ki, hazırda təşkilati məsələlərin həlli aparılır. Bu mərhələni bitirdikdən sonra mühəndislik problemlərinin həllinə keçmək mümkün olacaq. Eyni zamanda, artıq yeni təyyarənin necə olması lazım olduğu barədə kobud bir anlayış var.
Dekabr ayında Müdafiə Nazirliyi, gələcək döyüşçünün layihə ilə bağlı mövcud fikirlərini əks etdirən yeni bir şəkil yayımladı. Şəkil yüksək qanadlı və yıxılmış V formalı quyruğu olan inteqrasiya olunmuş təyyarəni göstərir. Elektrik stansiyasına bir cüt turbojet mühərriki daxildir. Silahın xarici və daxili sapana yerləşdirilməsi planlaşdırılır.
Eyni zamanda, gələcək təyyarənin görünüşünün son müəyyənləşdirilməsindən danışmırıq. Bu məsələnin müzakirəsi davam edir və ən maraqlı təkliflər yer alır. Belə ki, xarici təyyarə istehsalçılarını işə cəlb etmək imkanları nəzərdən keçirilir. texnologiyasından və inkişaflarından birbaşa borc götürməklə.
Təşkilati məsələlər
Bildirilir ki, 2020-ci maliyyə ilində F-3 mövzusunda genişmiqyaslı bir inkişaf işinə başlanması planlaşdırılır. Bunun üçün FY2020 müdafiə büdcəsi 28 milyard yen (250 milyon ABŞ dollarından çox) üçün ayrı bir maddə nəzərdə tutur. Maliyyələşdirmə qarşıdakı illərdə də davam edəcək - ehtimal ki, müqayisə edilə bilən məbləğlər ayrılacaq.
Mitsubishi Heavy Industries artıq F-3 qırıcısının aparıcı inkişaf etdiricisi təyin edilib. Layihəyə digər şirkətlərin də cəlb edilməsi planlaşdırılır. xarici Bu il Yaponiya Müdafiə Nazirliyi potensial xarici iştirakçılar tapacaq. BAE Systems, Airbus, Lockheed Martin və s. Dəvətlər alacaq.
Xarici şirkətlərlə əməkdaşlıq etmək niyyəti, dizayn üçün mümkün yanaşmaların versiyalarının ortaya çıxmasına səbəb oldu. Mövcud bir xarici maşına əsaslanan inkişafları borc götürmək və ya hətta F-3 təyyarəsi yaratmaq planları ilə bağlı versiya mediada bir qədər populyardır. Hansı təyyarənin kopyalanacağı və ya emal ediləcəyi, hansı xarici şirkətin Mitsubishi ilə əməkdaşlıq edəcəyinə bağlıdır. Lakin rəsmilər bu cür versiyalara heç bir şəkildə münasibət bildirmirlər.
Gələcəyin təyyarəsi
Məlum məlumatlara görə, F-3 qırıcısının layihəsi ən erkən mərhələdədir. Tam sənədlər toplusunun görünməsinə, eləcə də prototipin inşasına bir neçə il qalıb. Prototipin inşasına yalnız iyirminci illərin ortalarında başlanacaq və sınaqları onilliyin sonuna qədər davam edə bilər.
F-3 layihəsinin əsas məqsədi Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələrinin taktiki təyyarə parkının tam miqyaslı yenilənməsidir. Bu təyyarələrin köməyi ilə köhnə F-2 qırıcılarının-Amerika F-16-nın yenidən işlənmiş versiyasının dəyişdirilməsi planlaşdırılır. Belə maşınların istehsalı 1996 -cı ildə başlamış və 2011 -ci ilə qədər davam etmişdir. Komandanlığın hazırkı planlarına görə, F-2 otuzuncu illərə qədər xidmətdə qalacaq.
Sənaye qüvvələri müntəzəm olaraq mövcud döyüşçülərin təmiri və modernizasiyasını həyata keçirir, lakin gələcəkdə tərk ediləcəklər. Təxminən 10-12 il ərzində BCC, yeni F-3-lərin dəyişdirilməsi ilə köhnəlmiş F-2-lərin istismardan çıxarılması prosesinə başlamağı planlaşdırır.
F-3 təyyarəsi, uzaq gələcəyə nəzər salmaqla hazırlanır və bu, ona olan tələbləri təsir edir. Bir müddətdir ki, layihədə şərti altıncı nəsil döyüşçülərin elementlərindən istifadə ediləcəyi iddia edilir. Beləliklə, perspektivli F-3 Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələrinin indiki döyüşçülərindən əhəmiyyətli üstünlüklərə malik olacaq. Bundan əlavə, o, sıralarda qala və uzaq gələcəkdə qarşıya qoyulan vəzifələri səmərəli həll edə biləcək.
Nəsil dəyişikliyi
Hazırda Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələrinin taktiki aviasiyası bir neçə növ təyyarədən istifadə edir. Bu donanmanın əsasını dördüncü nəsil F-15J və F-2 qırıcıları təşkil edir. Bu cür avadanlıqların istismarı növbəti bir neçə il ərzində davam edə bilər, lakin sonra dəyişdirilməsi tələb olunacaq. Yenidən silahlanma planları artıq tərtib edilib və hətta onların icrasına başlanılıb.
Hər şeydən əvvəl, VSS ən son beşinci nəsil F-35 Lightning II Amerika qırıcılarını satın alaraq yenilənəcək. Təxminən tədarük üçün bir müqavilə var. Bu təyyarələrdən 150 -si iki modifikasiyada. Çatdırılmaların üçdə ikisindən çoxu F-35A-dan gələcək; 42 F-35B təyyarəsinin alınması da planlaşdırılır. Amerika Birləşmiş Ştatları bu günə qədər müştəriyə birdən çox yeni döyüşçü köçürməyi bacardı və Yaponiya kadr hazırlayır.
Önümüzdəki bir neçə il ərzində, yeni idxal edilən F-35-lər, köhnə təyyarə tipləri ilə birlikdə xidmət göstərəcək. Daha sonra güc balansını dəyişdirəcək və Yıldırımın üzərinə düşən məsuliyyəti artıracaq köhnəlmiş nümunələrin silinməsi prosesi başlayır.
Gələcəkdə, iyirminci və otuzuncu illərin sonlarında komandanlıq növbəti altıncı nəsil qırıcı almağa başlamağı planlaşdırır. Seriyalı F-3-lərin tədarükü, tanınmış üstünlüklər əldə edərkən, ümidsiz olaraq köhnəlmiş F-2-nin tədricən istismardan çıxarılmasına imkan verəcək.
Beləliklə, Yapon komandanlığının hazırkı planlarına əsasən, önümüzdəki illərdə Hava Özünümüdafiə Qüvvələri döyüş effektivliyinin nəzərəçarpacaq dərəcədə artması ilə döyüş təyyarələrinin parkını ciddi şəkildə yeniləyəcək. İyirminci illər ərzində, beşinci nəsil döyüşçülərin praktikada tam hüquqlu tətbiqi həyata keçiriləcək və otuzuncu illərin sonunda qoşunlar növbəti modelin avadanlıqlarını alacaqlar.
Açar layihə
Qeyd etmək lazımdır ki, bu cür planlarda indiki F-3 layihəsi xüsusi yer tutur. Əslində, yenidən silahlanma proqramının əsas komponenti olan və Yaponiya Silahlı Qüvvələrinin gələcək bir neçə onillik üçün gələcəyini təyin edən bu layihədir. Bundan əlavə, Yapon sənayesinin yeni nəsil aviasiya texnologiyası yaratmaq qabiliyyətini nümayiş etdirməli olacaq.
Yapon təyyarə istehsalçıları artıq müasir təyyarələr hazırlamaq qabiliyyətlərini nümayiş etdirdilər - nəticə yaxın keçmişdə sınaqdan keçirilmiş təcrübəli X -2 -dir. Bununla birlikdə, sənaye indi yeni problemlərlə üzləşir. Perspektivli F-3 uzaq gələcəyə diqqət yetirməklə hazırlanmalı və bunun üçün hələ formalaşmamış altıncı nəsil üçün tələblərə cavab verməlidir.
Mövcud planların hamısının yerinə yetirilməsinin mümkün olub -olmadığı bilinmir. İndiyə qədər F-3 layihəsi ən ilkin mərhələdədir və hətta təyyarənin ümumi görünüşü müəyyən edilməmişdir. Bununla birlikdə, Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələri və Podratçı şirkətləri öz yeni nəsil təyyarələrini istehsal və xidmətə gətirmək niyyətindədirlər. Bu vaxt Hava Özünümüdafiə Qüvvələri mövcud texnikadan istifadə etməli və yeni xarici modeli mənimsəməli olacaq.
