Həm gülüş, həm də günah. Fransa Prezidenti Emmanuel Macron, hazırda mövcud olan Charles de Gaulle təyyarə gəmisinin yerinə yeni bir nüvə təyyarə gəmisinin hazırlanması proqramının davam etdiyini rəsmi olaraq açıqladı.
Çarpıcı xəbər. Charles de Gaulle haqqında çox şey yazılmışdır, neçə dəfə bu üzən fəlakəti müzakirə etmişik və buradasınız …
Sadəcə, müşketyorlar haqqında çəkilmiş bir filmdən bir parafraz oxumaq istəyirəm: “Əfəndim, həqiqətən hara aparıldınız? Həqiqətən "De Gaulle" a pul ödəyə bilərsən? ".
Ancaq məlum olur ki, təyyarə gəmisi tırmığı Makronu özünə çəkir. Az qəza, az şüalanmış dənizçi, bir az səmimi gülməli vəziyyət - davam edək! Yaxşı, əgər maliyyə imkan verirsə - niyə olmasın? Fransızlara bu çətin zamanda büdcədən necə pul xərcləyəcəklərini məsləhət görməyəcəyik? Etməyəcəyik. Öz büdcəmiz, öz problemlərimiz var.
Başqa bir qəribə gəmi istəyirlər - dövlətə məxsus olan (qismən də olsa, buna baxmayaraq) "Naval Group" gəmiqayırma şirkətinə uğurlar, necə deyərlər, "artıq yeni gəminin konsept sənətini yaradıb".
Konsept sənəti hətta qorxunc səslənir. Fransızca "yeni nəsil təyyarə gəmisi" kimi səslənən PANG və ya Porte Avion Nouvelle Generation olacaq.
Qorxulu səslənir. Xüsusilə də təyyarə gəmisinin köhnə nəslin indi nə etdiyini nəzərə alsaq.
Ancaq bir nüans var: Makron bu bəyanatı mətbuat konfransında və ya xalqa xitab edərkən deyil, 8 dekabrda nüvə reaktorları və əlaqədar avadanlıqlar istehsal edən Framatome şirkətinə səfəri zamanı etdi.
Aydındır ki, yeni gəmi üçün elektrik stansiyaları tikəcək "Framatome" dir. Məntiqə uyğundur, çünki bu şirkətin atelyelərində gəmiyə xidmət zamanı özünü çox yaxşı sübut edən "Charles de Gaulle" bölməsinin dünyaya gəlməsi idi. Və nə, hərəkət bildirildi? Bəli, 27 düyün deyil, 24, amma bunun səbəbi pervanelerin başqa gəmilərdən olmasıdır. Və iki yüzdən çox şüalanmış insan da dözə bilir.
Yeri gəlmişkən, Framatome -un nəzarət payı da Fransa hökumətinə məxsusdur. Beləliklə, hər şey etibarlıdır.
Fransada, 2038 -ci ilə qədər "Charles de Gaulle" in sonsuz təmir və qəzaları ilə nəhayət ölkə xəzinəsini alacağına inanılır, buna görə də onun üçün ən yaxşısı sökülməsi və atılmasıdır. De Gaulle radioaktiv iynələrinin nə qədər yaxşı olacağını söyləmək çox çətindir.
Buna görə də, bu gün Macron, Fransız donanmasının yeni lideri haqqında düşünməyin vaxtı gəldiyinə qərar verdi.
"Charles de Gaulle, bildiyiniz kimi, xidmətini 2038 -ci ildə bitirəcək. Buna görə də ölkəmizi və donanmamızı təmsil edəcək gələcək təyyarə gəmisinin Charles de Gaulle kimi nüvə olacağına qərar verdim "dedi Makron.
Uh …
Yeni təyyarə gəmisinin bir qədər böyük olacağı gözlənilir: De Gaulle -da 262 -ə qarşı 300 metr uzunluğunda, De Gaulle -da 42.500 tona qarşı təxminən 75.000 ton yerdəyişmə.
İki K22 nüvə reaktoru gəminin hərəkət sistemini gücləndirəcək və gəmiyə 27 düyünə qədər sürət verəcək və təyyarələr üçün elektromaqnit katapultları da daxil olmaqla təyyarə daşıyıcısının bütün sistemlərinə güc verəcək.
Ümumiyyətlə, Fransa hərbçilərinin və qeyri-hərbçilərinin istəkləri başa düşüləndir. Nüvə sənayesində çoxlarını işlə təmin edən nəhəng bir gəmi qurun. Onun üçün təyyarələr düzəlt.
Ümumiyyətlə, yeni bir şey yoxdur. Charles de Gaulle -un Fransa Hərbi Dəniz Qüvvələri üçün nə qədər dəyərli olduğunu nəzərə alsaq, yeni gəminin sələfini geridə qoymaq üçün çox səy tələb olunmayacaq.
Suallar çoxdur. Və nüvə reaktorlarına və elektromaqnit katapultlarına. Rafali, Charles de Gaulle'dan nə qədər "yaxşı" çıxdı - əgər o da yeni gəmidədirsə, sadəcə dəhşətdir. Elektromaqnit katapultlarının universal və etibarlı olması ilə bağlı bütün söhbətlərlə …
Mövcud məlumatlara görə, yeni təyyarə gəmisi normal olaraq 30 -a yaxın döyüşçünü yerləşdirə biləcək. Əslində Dassault "Rafale-M" döyüşçüləri ola bilərdi, amma Fransa ordusuna görə, son məqsəd, indi Gələcək Hava Mübarizə Sistemi (FCAS) proqramı çərçivəsində hazırlanan yeni nəsil döyüşçüləri (NGF) daşımaqdır.
Yeni bir təyyarə gəmisi üçün yeni təyyarə … yox, bu həyata keçirilsə, çox əhəmiyyətli və əhəmiyyətli olacaq. Həyata keçirsəniz.
Təyyarələrdə hər şey aydındırsa, Fransa və Almaniya proqramı hazırlayırsa, pilotsuz uçan aparatlar Airbus tərəfindən təchiz ediləcək. Gözəl dəst, işləmək üçün kimsə var. Konseptlərdən birinin FCAS proqramı, üç İHA ilə müşayiət olunan bir yeni nəsil qırıcının istifadəsini nəzərdə tutur.
Ancaq bütün bu möhtəşəmlik hələ də inkişaf mərhələsindədir. Ancaq hələ 18 il qədər vaxt var. Bu çoxdur, bu məbləğ inkişafı tamamlamaq və hətta ehtiyacınız olan hər şeyi qurmaq üçün kifayətdir.
Başqa bir sual, əslində nə qədər yaxşı olacaq?
Sələfi, əslində dəyəri Amerikanın Nimitz sinif təyyarə gəmisinə bərabər olan Charles de Gaulle nüvə enerjili təyyarə gəmisi yaxşı performans göstərmədi. 20 illik xidmət müddətinin yarısından çoxunu sərf etmək tamamilə mənasızdır.
Halbuki mühakimə etmək bizə aid deyil. Ancaq vəziyyət kəskin şəkildə yaxşılaşmasa, Fransa donanmasının yeni bir flaqmanla mübarək olacağı ehtimalı azdır. Daha doğrusu, flaqman görünə bilər, amma döyüş gəmisi nə qədər real olacaq …
Ümumiyyətlə, təxminən "Charles de Gaulle", heç nəyə qadir olmayan bir nüvə təyyarə gəmisinin tarixini təkrarlamağa dəyər olub olmadığını düşünməyi otuz dəfə dəyərləndirmək üçün kifayət qədərdir.
Bəlkə həqiqətən buna dəyər deyil?
