Proloq
1962, Kuba Raket Böhranı. Nəticələrdən biri də McNamara'nın Folly gəmiqayırma proqramı idi. Pentaqon rəhbəri, super iş adamı və (daha sonra) Dünya Bankının rəhbəri Robert McNamaranın şərəfinə.
Gərginlik və yeni dünya müharibəsi təhlükəsi içərisində, McNamara birdən-birə Donanmanın nüvə enerjisi daşıyan təyyarə daşıyıcılarına ehtiyac duymayacağına qərar verdi. Həm də çoxlu raket kreyserlərinə ehtiyacınız yoxdur.
Nüvə-raket dövrünün beyni olan güclü döyüş gəmiləri əvəzinə, McNamara bir çox qəribə məqsədlərin inşasını təsdiqlədi. Texniki tapşırıqlarla tanış olan və bu gəmilərin qarşıdakı dünya müharibəsində Donanmanın əsası olacağını anlayan dənizçilər həqiqətən də çaşmışlar.
46 gəmidən ibarət seriya Knox sinifli freqat kimi tanınır. Əsas xüsusiyyət, eskadronlarda və təyyarə gəmisi qruplarında istifadənin mümkün olmamasıdır. Çox zəif dinamika və 27 düyün sürəti, freqatların döyüş gəmilərini müşayiət etməsinə imkan vermədi.
Tək bir pervane mili, bir turbin - döyüş stabilliyi baxımından "Knox" qəbul edilmiş hərbi standartların heç birinə cavab vermədi.
Radar aşkarlama cihazları da köhnəlib. İki ölçülü ümumi aşkarlama radarı SPS-40, hətta 60-cı illərin standartlarına görə də tam bir anaxronizm kimi görünürdü. Radar radio borularında yığılmışdı, titrəmələrə qarşı həssaslığı və buna görə də aşağı etibarlılığı ilə fərqlənirdi.
Hətta daha az belə bir freqat yerli qarşıdurmalarda iştirak etmək üçün uyğun idi. Heç bir "Zanzibarda müstəmləkə kreyseri" bundan çıxa bilməzdi. Knox ad çıxarmağa çalışsaydı, hər hansı bir üsyançı və üsyançı onu bütün yollarına tökərdi.
Freqatda zərbə və zenit silahları yox idi. Və ilk hava təhdidi onun üçün sonuncu idi - Knox, hücum edən tərəf üçün heç bir nəticə vermədən, təlim hədəfi kimi bombalana bilər.
Daha sonra, 70-ci illərdə, bəzi freqatlar, əsl silahdan daha çox bəzək kimi görünən əllə idarə olunan qısa mənzilli SeaSperrow hava hücumundan müdafiə sistemi aldı. Yüksək keyfiyyətli radar avadanlıqlarının olmaması səbəbindən, Knox ekipajının döyüş həyəcanı siqnalı verməsi çətin olardı.
Knox -un sürət gəmiləri və ya gəmidə tutma komandası yox idi. Onlar quldurları tutmaq və sahil sularında fəaliyyət göstərmək üçün nəzərdə tutulmamışdır. Vertolyot belə yox idi - əvvəlcə layihə yalnız DASH tipli bir sualtı əleyhinə pilotsuz təyyarəni nəzərdə tuturdu.
Bütün bunlarla birlikdə, freqatlar ersatz layihəsi deyildi, köhnə bir trol qurğusunun "daha çox sayda, daha ucuz qiymətə" dəyişdirilməsi.
Knoxes-un ümumi yerdəyişməsi 4200 ton, ekipajı 250 nəfər idi və onların cari qiymətlərlə dəyəri 500-600 milyon dollar olacaqdı.
Tam hüquqlu döyüş, lakin çox yüksək ixtisaslaşmış gəmilər.
Eyni şəraitdə və bir seçilmiş düşmənlə yalnız bir hərbi əməliyyat teatrı üçün yaradılmışdır
Fırkateynin gövdəsi, 60 km -ə qədər aktiv rejimdə sualtı qayıqları aşkar edən bir sonarın "düşməsi" ətrafında qurulmuş kimi görünürdü. Silahlanmanın əsasını, torpido tipli döyüş başlığı ilə təchiz edilmiş sualtı əleyhinə raketlər təşkil edirdi. Və 60 -cı illərin standartlarına görə çox sərin görünən bir torpedo hücumu məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə aşan bir məsafədə sualtı qayıqlara hücum etməyi mümkün edən bir hücum pilotsuz təyyarəsi.
AN / SQS-26 sonar stansiyası o qədər müvəffəqiyyətli idi ki, hələ də Orly Burke sinifli esminesə quraşdırılmışdır; GAS freqatı "Knox" ilə müasir GAS SQS-53 arasındakı fərq, siqnalın rəqəmləşdirilməsində və yeni interfeysdədir (Mk.116). Ancaq eyni antenaya əsaslanır.
Ölümcül bir duel şansını artırmaq üçün "Knox" un yaradıcıları freqatı Praire / Masker akustik maskeləmə sistemləri ilə təchiz etdilər. Maşın otağının gövdəsini əhatə edən dörd delikli xətt - freqatın dibinə aşağı təzyiqli hava vermək üçün. Köpük pərdələri səs -küy səviyyəsini azaltmağa kömək edir.
Knox -un texniki görünüşü vaxtından qabaq idi. Lakin, hər kəsin PLO -nun imkanlarından daha yaxşı olmasına baxmayaraq, freqat Donanmanın bir hissəsi olaraq fəaliyyət göstərmək üçün nəzərdə tutulmamışdır.
Sonra hansı məqsədlər üçün çoxlu aşağı sürətli (və çox bahalı) sualtı əleyhinə gəmilərə ehtiyacınız var idi?
Mülki gəmiləri müşayiət etmək üçün. Əks halda, konvoyların təmin edilməsi. Bu, "Knox" un əsas təsnifatı ilə aydın şəkildə təsdiqlənir - DE (dağıdıcı müşayiət).
Sonra növbəti sual budur - Yankilər qarşıdakı dünya müharibəsində konvoyları haradan təchiz edəcəkdilər?
Aydındır ki, Avropaya. Rotterdam və digər böyük limanlar.
Tapmaq qalır - niyə dünya müharibəsində konvoylarhər şey başladıqdan bir saat sonra bitərsə?
"Bu bitməyəcək," McNamara gülümsədi, "savaşın nüvə olacağına kim qərar verdi?"
* * *
Bu barədə tez -tez danışılmır, amma belə bir fikir var: "X saat" da heç kim düyməni basmağa cürət etməyəcək. Dünya müharibəsi adi silahlarla aparılmalıdır.
Səslənmənin əksinə "bang! bütün dünya tozlansın! ", əllərində" qırmızı düymə "olanların itirəcəkləri bir şeyləri var. Vəziyyətlərini, imtiyazlarını, həyat tərzlərini bir anda torpağa basdırmaq və hətta xatirinə öz canlarını almaq üçün … Bu insanlar daha balanslı və düşünülmüş şəkildə qərar verməyə alışmışlar.
Nüvə silahının istifadəsi, əlbəyaxa döyüşdə qumbaranın partlatılmasına bənzəyir. Nüvə pariteti (qarşılıqlı məhv edilməsinə zəmanət verilir) nüvə silahının cəzasız istifadəsinə icazə vermir və ilk olaraq istifadə etməyə qərar verən şəxsin hər hansı bir üstünlüyündən məhrum edir.
Nədənsə super güclər arasında başlayan hərbi qarşıdurma, çox güman ki, adi, nüvə silahı səviyyəsindən kənara çıxa bilməzdi.
Super güclər bir dəfə 1962 -ci ildə "təhlükə xəttinə" yaxınlaşdılar, aralarında nüvə paritetinin qurulduğunu hələ anlamadılar. Və bunu anladıqdan sonra, daha ənənəvi müharibə üsullarını düşünərək dərhal geri döndülər.
Silahlı Qüvvələri qəribə silahlarla yenidən təchiz etməklə yanaşı, McNamara şəxsi heyətin sayında kəskin artıma başladı. 1968 -ci ildə istefa verməzdən əvvəl, ABŞ silahlı qüvvələrinin sayını bir buçuk dəfə - 2,48 -dən 3,55 milyona qədər artırmağı bacardı. McNamara Madness, adi bir müharibəyə hazırlıq idi.
Amerikalılar üçün kiçik bir problem ənənəvi olaraq möhkəmləndirmələrin köçürülməsi və Köhnə Dünyada ekspedisiya qüvvələrinin təchizatıdır. İşçilər tez bir zamanda hava nəqliyyatı ilə nəql edilə bilər, ancaq ağır texnikanın, yanacağın və qida məhsullarının çatdırılması dəniz nəqliyyatı tələb edirdi.
Donanma bu müharibədə həlledici rol, Atlantikin narahat sularında karvanların müşayiət olunmasını təmin etmək idi.
* * *
SSRİ ilə dəniz müharibəsi tarixdə ilk belə qarşıdurma olardı. Tərəflərdən biri dəniz əlaqələrindən tamamilə müstəqil olduqda və donanması beş dəniz və iki okeandan keçərək düşmənin arxasındakı dəniz əlaqələrini məhv etmək məcburiyyətində qaldıqda.
Vəziyyət ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri Baş Qərargahındakı bütün xəritələri və ağılları qarışdırdı.
Hərbi Dəniz Qüvvələrindən istifadə anlayışları və XX əsrin birinci yarısında dəniz qüvvələri ilə (ilk növbədə Yaponiya) rəqabət nəticəsində yaranan nəticələr belə bir vəziyyətdə uyğun deyildi.
SSRİ dəniz yollarından müstəqil idi, getməyə heç bir yeri yox idi və açıq dəniz sahələrində konvoylara rəhbərlik etməyə ehtiyac yox idi. Praktiki olaraq səthi donanması yox idi - Anglo -Sakson ölkələrinin dəniz qüvvələrinin böyüklüyü fonunda. Kimsə ciddi şəkildə inanır ki, BOD pr.61 və ya RKR pr.58, düşmənin dənizdə və havada mütləq üstünlüyü şəraitində bir yerdən keçə və vəziyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə təsir edə bilər.
Sonrakı təmiz coğrafiyadır.
ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Kamçatkaya cəzasız olaraq zərbə vurma qabiliyyəti heç bir real vəzifəyə uyğun gəlmədi və heç bir praktiki məna daşımadı. AUG -nin bütün hazırlanmış müdafiə xətləri yararsız hala düşdü. Sırf coğrafi səbəblərə görə SSRİ -yə qarşı müharibədə böyük döyüş gəmiləri üçün vacib və zəruri bir vəzifə görünmürdü. Necə ki, 60 -cı illərdə olan raket kreyserləri üçün vəzifələr ola bilməzdi. hələ Tomahawk yoxdu.
Yalnız Anglo-Saksonların dəniz əlaqələri var idi. Avropa Əməliyyat Teatrı üçün hərbi təchizatı olan nəqliyyat vasitələri hərəkət edəcək.
Bu dəniz yollarının Sovet sualtı donanmasının yaxından araşdırma obyektinə çevriləcəyinə heç bir şübhə yoxdur. Pentaqon təhlükəni anladı və seriyaya xüsusi bir eskort gəmisini buraxdı.
* * *
Yankilər o qədər də sadəlövh deyildilər, 46 "Knox" və 19 oxşar "Brook" freqatlarının onlarla nüvə sualtı qayığına qarşı müdafiə gücünə sahib olacağını ümid edirdilər.
Frigatlara kömək etmək üçün İkinci Dünya Müharibəsi dövrünün 127 məhv edəni ehtiyatdan çıxarıldı. Onların köhnəlmiş artilleriya silahları söküldü və əvəzində gəmilər yeni nəsil sualtı əleyhinə silahlar aldı. PLO qabiliyyətləri baxımından, bu qurğular Knox freqatlarına zəif bənzəyirdi, lakin onların keyfiyyəti qismən kompensasiya edildi. Hər hansı bir sualtı səs -küy mənbəyində olan ASROK raket torpedalarının xilaskarları, qarşıdakı müharibədə tələb olunan şeylərdir.
Həm də müttəfiq donanmalarını işdən çıxarmayın, acınacaqlı maliyyə vəziyyətinə görə, tez -tez müşayiət edən freqatlardan daha böyük bir şey qura bilmirlər. Məsələn, Navantia gəmiqayırma zavodunda, İspan Donanması üçün lisenziya altında dəyişdirilmiş beş Knox freqat quruldu.
"Knox" freqatına gəldikdə, yuxarıda qeyd edildiyi kimi, gövdəsinin uzunluğu 134 metr və ümumi yerdəyişməsi 4200 ton olan, 60 -cı illərin qırıcılarına uyğun olduqca böyük bir gəmi idi. Qazan və turbin elektrik stansiyası olan ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin son layihəsi.
Gəminin və üst quruluşların arxitekturası o dövrün xarici dəniz gəmiqayırma tipik idi. Düz bucaqlı gəmi, bucaqlı formalı, kəmər sərt və fərqli bir dirək borusu ilə.
İki benzin qazanı, bir turbin, 35.000 at qüvvəsi Bir bölmədə qruplaşdırılmış üç turbin generatoruna əsaslanan enerji təchizatı sistemi. Buxar zədələnmiş və ya itirilmiş olsaydı, freqat praktiki olaraq müdafiəsiz qaldı: yeganə ehtiyat dizel generatorunun gücü silahı idarə etmək üçün kifayət deyildi.
Fırkateynin məqsədi səbəbiylə "Mübarizə sabitliyinə" əhəmiyyət verilmədi. Yeganə təhlükə, Sovet sualtı qayıqlarının torpedaları idi və kürəyinin altında 300 kq partlayıcı olmayan təmasda olmayan 4000 tonluq bir gəmini xilas edə biləcək heç bir anti-torpedo mühafizəsi yox idi.
Problem həmişə batmaqda yox, vurmaqda olub. Subanın vəzifəsi, "ovçular" onu məhv etmədən əvvəl gözədəyməz qalmaq və karvana hücum etmək idi.
Knox silahlanmasının tam tərkibi belə görünürdü:
-16 raket torpedasından 8 bələdçi və döyüş sursatı olan RUR-5 ASROK (Anti-Subrarine Rocket) başlatma qurğusu. Tapşırıq, evlənən torpedaların 9 km -ə qədər məsafəyə səsdən tez çatdırılmasıdır (çox vaxt paraşüt enişi ilə çəkilirdi).
- yaxınlıqdakı zonanın qorunması üçün iki ədəd 324 mm TA.
- pilotsuz Gyrodyne QH-50 DASH vertolyotu üçün anbar və eniş meydançası.
- "hər halda" quraşdırılmış 127 mm -lik bir silah qurğusu. Topçu duelləri freqat üçün qəti şəkildə əks göstəriş idi və beş düymlük Mk.42, zenit performansında tüfənglərdən daha aşağı idi.
Bununla birlikdə, zenit silahlarının prioriteti, freqatın istismar xərclərindən dərhal sonra 7-ci yerdə idi. Heç kim Sovet aviasiyasının Atlantikdəki konvoylara təhdidini ciddi şəkildə nəzərə almadı.
Bombardmançıların və raket daşıyıcılarının hücum xəttinə çatmaq şansı yox idi. Bunu etmək üçün, onlarla NATO aerodromundan olan döyüşçülər arasında saatlarla bütün Avropa və ya Norveç / Şimal dənizi üzərindən uçmalı olacaqlar.
Gəmi əleyhinə raketləri olan sualtı qayıqlara gəldikdə, bu təhlükə də qeyri-real görünürdü. Və uzun müddət belə qaldı. Gəmi əleyhinə raketlərin qeyri-kamilliyi və sualtı daşıyıcıların sayının az olması və okeanın genişliyində hədəf təyin edilməməsi baxımından.
* * *
Frigatlar tikildi. Və dünya müharibəsi heç vaxt olmadı. Knoxun bütün sonrakı tarixi, yüksək ixtisaslı gəmiləri Soyuq Müharibənin gözlənilməz şərtlərinə uyğunlaşdırmaq cəhdi idi. Və bunları heç planlaşdırmadığınız yerdə tətbiq etməyi öyrənin.
Xidmət zamanı gəmilərin əksəriyyəti sonradan Falanx aft hava hücumundan müdafiə sistemi ilə əvəz olunan SeaSperrow hava hücumundan müdafiə sistemini aldı.
Bir sualtı əleyhinə pilotsuz təyyarə, vaxtından əvvəl maraqlı, lakin tamamilə praktik olmayan bir fikir oldu. Qısa bir əməliyyatdan və idarəetmə sisteminin arızalanması səbəbindən müntəzəm qəzalardan sonra, sağ qalan 755 pilotsuz təyyarə Vyetnama, qismən də Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələrinə təhvil verildi. Bunun əvəzinə, freqatlarda tam hüquqlu SH-2 SeaSprite sualtı əleyhinə helikopter peyda oldu.
Bütün freqatlar 90 -cı illərdə Hərbi Dəniz Qüvvələrindən xaric edildi. və əksəriyyəti müttəfiqlərə verildi. Hal -hazırda yeddi əyalətin dəniz qüvvələrində əməliyyatları davam edir.
Knox unikal Soyuq Müharibə layihəsi olaraq qaldı.
Həmyaşıdları, SKR pr. 1135 "Burevestnik", Amerikalı "sualtı ovçusundan" tamamilə fərqli çıxdı. Dizayni və silahlanma tərkibi ilə "Petrel" dəniz sərhədlərinin qorunması və dövlət maraqlarının qorunması üçün tipik patrul gəmiləri idi. "Anti-submarine" ixtisaslaşması baş verdi, lakin "Knox" unki qədər tələffüz olunmadı.
"Oliver Perry" freqatlarının sonrakı layihəsi də daha geniş bir məqsəd daşıyırdı. Dünya okeanının bir çox bölgəsində mövcud olmaq üçün ucuz bir vasitə olaraq yaradılmışdır. Və çox uğursuz olduğu ortaya çıxdı-4000 tonluq bir gövdədə şok, sualtı qayıq, zenit və aviasiya silahlarını birləşdirmək cəhdi, gəminin heç bir vəzifəni düzgün yerinə yetirə bilməməsinə səbəb oldu. Ötən əsrin texnoloji səviyyəsi universal bir freqat yaratmaq fikrini ümidsiz hala gətirdi. Sami "Perry" yerli qarşıdurmalarda alçaldıcı itkilər verdi. Sonra Yankilərin çox pulu vardı və güzəştlər keçmişdə qaldı. Müasir ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri istənilən vəziyyətdə böyük və çox yönlü Orly Burke qırıcılarından istifadə edir.
* * *
Cəhənnəmdə McNamara Grand Admiral Doenitz ilə qızğın mübahisə etdi. Və McNamara, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin mükəmməl təşkilatçılığı və texniki səviyyəsinin müdafiəni qoruyacağını müdafiə etdi. Doenitz, onun fikrincə, nüvə sualtı qayıqlarının müstəsna döyüş keyfiyyətlərinin konvoyların məğlubiyyətinin təminatı olacağı ilə razılaşmadı.
