140 il əvvəl, 5 may 1877 -ci ildə rusiyalı hidroqraf və qütb tədqiqatçısı Georgi Yakovleviç Sedov anadan olub. Rus tədqiqatçı bütün həyatını və bütün gücünü Arktikanın öyrənilməsinə və fəthinə həsr etdi. İşinə son dərəcə həvəsli, müstəsna dözümlülük və cəsarətli bir insan idi. Şəxsi sifarişlə toplanan kiçik vəsaitlə inanılmaz çətinlikləri dəf edərək Novaya Zemlya ilə bağlı mühüm araşdırmalar apardı və Şimal Qütbünə edilən bir səfərdə faciəli şəkildə öldü.
Georgi Sedovun St. 1912-ci ildə Şimal Qütbünə gedən Şəhid Fokk”Arktikanın kəşfiyyatının çoxəsrlik tarixinin ən faciəli və qəhrəmanlıq səhifələrindən biri oldu. Novaya Zemlyanın iki körfəzi və zirvəsi, Barents dənizində bir ada olan Franz Josef Torpağında bir buzlaq və bir burun, Antarktidada bir burun və Georgy Sedov buz gəmisi Sedovun adını daşıyır.
Çətin gənclik
Georgi Sedov 23 aprel (5 may) 1877 -ci ildə Krivaya Kosa fermasında (Don Ordusu Bölgəsi, indiki Donetsk vilayətinin Novoazovski rayonunun Sedovo kəndi) kasıb balıqçı ailəsində anadan olmuşdur. Ailənin dörd oğlu və beş qızı var idi. George'un atası Yakov Evteevich, balıqçılıq və odun kəsmə ilə məşğul idi. Ana, Natalya Stepanovna, uşaqları qidalandırmaq üçün bir gün işə götürdü. Böyük bir ailədə həyat yoxsul idi, uşaqların ac qalması baş verdi. Erkən yaşlarından George, balıqçılıq sənayesində atasına kömək etdi və dənizi və onunla əlaqəli təhlükələri erkən öyrəndi. Atasının müvəqqəti olaraq ailədən ayrıldığı anda Georgi zəngin bir kazakda işləyirdi, yemək üçün işləyirdi.
Valideynləri savadsız idi və oğlunu məktəbə göndərmək istəmirdi. Yalnız 1891-ci ildə, on dörd yaşında, Sedov iki yaşında bitirdiyi üç sinif ibtidai məktəbə girməyi bacardı və öyrənmə qabiliyyətini kəşf etdi. Məktəbdə ilk şagird, müəllimin qeyri -rəsmi köməkçisi, hərbi gimnastika sistemində böyük idi və məzun olduqdan sonra tərifnamə aldı. Məktəbi bitirdikdən sonra gənc yenidən fəhlə işləyib, sonra ticarət anbarında işçi kimi xidmət edib. Boş vaxt, əsasən gecələr özünü tərbiyəyə həsr edir, kitab oxuyurdu.
Bir xəyal gerçəkləşir
Gənc oğlan dəniz kapitanı olmaq arzusunda idi. Krivoy Spit limanında dayanan gənc şofer kapitanı ilə söhbətdən sonra fikir daha da gücləndi və gənc qətiyyətlə Taqanroq və ya Rostov-Donu dəniz siniflərinə girməyə qərar verdi. Valideynlər oğlunun təhsilinə qarşı idilər, buna görə də gizli şəkildə evdən çıxmağa hazırlaşmağa başladı - pul yığdı, doğum haqqında şəhadətnaməsini və kilsə məktəbinin fəxri fərmanını gizlətdi.
1894-cü ildə Georgi ailəsini tərk edərək Taqanroqa, oradan da gəmi ilə Rostov-na-Donuya çatdı. Dənizkənarı siniflərin müfəttişi, Georgi'nin ticarət gəmisində üç ay üzdüyü təqdirdə onu təhsil üçün qəbul etməsi şərtini irəli sürdü. Gənc, "Trud" gəmisində dənizçi olaraq işə düzəldi və Azov və Qara dənizləri keçdi. Sedov, Rostov-na-Donu Kont Kotzebue adına "Dənizçilik dərsləri" nə girdi, bundan sonra valideynlərinə bu barədə məktub yazdı. Qəbulu öyrənən valideynlər fikirlərini dəyişdi və oğluna dəstək olmağa başladılar. George da öz qənaət etdiyi pulu onlara göndərdi. İlin ikinci yarısında gənc, əla akademik müvəffəqiyyətə görə təhsil haqqından azad edildi, sonra imtahansız ikinci sinfə köçürüldü. 1895 -ci ilin yazında Sedov "Trud" gəmisində sükançı işləyirdi və növbəti naviqasiya kapitanın ikinci yoldaşı idi.
1898 -ci ildə Sedov universiteti uğurla bitirdi. Sonra Qara və Aralıq dənizlərində kiçik gəmilərdə kapitan olaraq üzdü. Ancaq təhsilini davam etdirmək istəyirdi. Georgi Yakovlevich elmlə məşğul olmaq və elmi ekspedisiyalar etmək arzusunda idi və bunun üçün donanmaya getməli idi.
Xidmət
Sedov könüllü olaraq donanmaya girdi və Sevastopol'a gəldi, burada təlim qrupuna yazıldı və "Berezan" təlim gəmisində naviqator təyin edildi. 1901 -ci ildə ehtiyatda zabit rütbəsi alaraq Georgi Yakovlevich Sankt -Peterburqda yaşadı. Orada xarici tələbə olaraq dəniz korpusunun kursu üçün imtahan verdi və ehtiyatda leytenant rütbəsi aldı. Dəniz korpusu imtahanına hazırlaşmaq üçün Sedova dənizçilik müfəttişi olan kontr -admiral Alexander Kirillovich Drizhenko kömək etdi, ona Hərbi Dəniz Qüvvələri proqramını və ədəbiyyatını göndərdi və qardaşı FK Drizhenkoya tövsiyə məktubu verdi. Fedor Kirilloviç Drizhenko Sedovu yaxşı qarşıladı. Onun məsləhəti ilə 1902 -ci ildə Sedov Baş Hidrografik İdarəsinin xidmətinə girdi.
O andan ölümünə qədər Sedov şimalda, şimal -şərqdə, Uzaq Şərqdə və cənubda müxtəlif suların, dənizlərin, adaların tədqiqi və xəritələşdirilməsi ilə məşğul idi. 1902 -ci ilin aprelində G. Ya. Sedov Arxangelskdə şimal dənizlərinin kəşfiyyatı üçün təchiz olunmuş "Pakhtusov" gəmisinin hidrografik ekspedisiyasının rəis köməkçisi təyin edildi. Sedov bu gəmidə 1902 və 1903 -cü illərdə Novaya Zemlyanın sahillərini şəkil çəkərək təsvir etdi. Sedovun fəaliyyəti ekspedisiyanın rəhbəri, hidroqraf A. İ. Varnek tərəfindən yüksək qiymətləndirildi: “Bəzən böyük təhlükə ilə əlaqəli çətin və məsuliyyətli bir işi yerinə yetirmək üçün kimisə tapmaq lazım gələndə seçimim onun üzərinə düşdü və o bunları həyata keçirdi. tam enerji, lazımi qayğı və bu mövzuda məlumatlı sifarişlər verir."
1904 -cü ildə Amur çayı flotiliyasına təyin edildi, 48 nömrəli minon gəmisinə komandanlıq etdi və Amur girişini yaponlardan qorudu. Yaponiya ilə müharibə bitdikdən sonra Sedov iki il Sakit Okeandakı donanmada xidmət etdi. 1905-ci ildə Georgi Yakovlevich, Nikolaev-on-Amur qalasının pilot köməkçisi təyin edildi. 2 may 1905 -ci ildə "əla sədaqətli xidmətinə görə" Sankt -Peterburq ordeni ilə təltif edildi. 3 -cü dərəcəli Stanislav. 1906 və 1907 -ci illərdə "Ussuriyskaya Jizn" qəzetində "Şimal Okean Yolu" və "Şimal Okean Yolunun Rusiya üçün əhəmiyyəti" adlı məqalələr dərc etdirdi və burada Şimal Dəniz Yolunun daha da inkişaf etdirilməsini əsaslandırdı.
1908 -ci ildə F. K. Drizhenkonun rəhbərliyi ilə Xəzər dənizinin ekspedisiyasında çalışdı və burada yeni naviqasiya xəritələri tərtib etmək üçün kəşfiyyat işləri apardı. 1909-cu ildə az vəsaitlə Kolyma ağzı sahəsində geniş miqyaslı elmi araşdırmalar apardı: ölçülər çəkdi, xəritələr düzəltdi, çaydakı birinci (dəniz) və ikinci (çay) barları (allüvial sürünənləri) araşdırdı. Ağız). Çayın dəniz çubuğunun qumlu təpəsini hər il orta hesabla 100 metr okeana itələdiyi məlum oldu. Georgi Sedov Arktik Okeanının bu hissəsində gəmilərin yelkən açma ehtimalını öyrəndi. G. Ya. Sedovun Kolyma ekspedisiyasının nəticələri Elmlər Akademiyası, Rusiya Coğrafiya Cəmiyyəti, Astronomiya Cəmiyyəti və bir sıra digər elmi qurumlar və ayrı -ayrı alimlər tərəfindən müsbət qiymətləndirildi. Rus Coğrafiya Cəmiyyəti Georgi Sedovu tamhüquqlu üzv seçdi.
1910 -cu ildə Novaya Zemlyanın Krestovı körfəzində bir rus sənaye qəsəbəsi meydana gəldi. Bu baxımdan, gəmilərin oraya girməsinin mümkünlüyünü təşkil etmək üçün körfəzin hidrografik tədqiqatının aparılması zərurətə çevrildi. Georgi Sedov Krestovı körfəzinin inventarlaşdırılması və ölçülməsi üçün göndərildi. Bu ekspedisiyaya möhtəşəm rəhbərlik etdi. Sedov Krestovaya körfəzinin (körfəzinin) ümumi coğrafi təsvirini verdi. Meteoroloji və hidroloji müşahidələr davamlı olaraq aparılırdı. Novaya Zemlyanın məskunlaşmağa uyğunluğu sübut edildi. Hər iki ekspedisiya - Kolyma və Krestovaya körfəzinə - bir çox yeni coğrafi məlumatlar təqdim etdi, buna görə Sedovun araşdırdığı bölgələrin coğrafi xəritələri əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirildi və təmizləndi. Sedov bu səfərləri həyata keçirməklə yanaşı Xəzər sahillərinin xəritələşdirilməsi ilə də məşğul idi. Beləliklə, peşəkar bir hidroqraf oldu və dənizlərin, əsasən Arktikanın kəşfiyyatında geniş şəxsi təcrübə topladı.
Şimal qütbünə ekspedisiya hazırlayır
Georgi Sedov Şimal qütbünü fəth etməyi xəyal edirdi. Artıq 1903 -cü ildə Sedovun Şimal qütbünə səyahət etmək fikri vardı. Sonrakı illərdə bu düşüncə hər şeyi yeyən bir ehtirasa çevrildi. O vaxt amerikalılar, norveçlilər və digər ölkələrin nümayəndələri Şimal qütbünə çatmaq üçün yarışırdılar. Xüsusilə, amerikalılar Frederick Cook (1908) və Robert Peary (1909) Şimal qütbünün fəthini elan etdilər. Georgi Yakovlevich, rusların bu yarışmada iştirak etməli olduqlarını bütün vasitələrlə sübut etdi. 1912 -ci ilin mart ayında Sedov Baş Hidrografik Müdirliyinin rəisinə Şimal Qütbünü açmaq arzusunu və qütb ekspedisiyasının proqramını açıqladığı bir hesabat təqdim etdi. O yazırdı: "… rus xalqının Şimal qütbünün açılışına olan qızğın impulsları Lomonosov zamanında özünü göstərdi və bu günə qədər solmadı … Bu il gedəcəyik və hamıya sübut edəcəyik. Rusların bu şücaətə qadir olduqları dünya."
Şimal qütbünə çatmaq üçün əsas olan Georgy Sedov, Franz Josef Land'ı təsvir etdi. Qışlamaq lazım idi, bu müddət ərzində "ekspedisiya, mümkünsə, bu diyarın sahillərini araşdırır, körfəzləri təsvir edir və dayaqlar tapır, həm də ticarət mənasında adanı araşdırır: burada toplana biləcək hər cür kolleksiya toplayır. müxtəlif elm sahələri; astronomik nöqtələri təyin edir və bir sıra maqnit müşahidələri aparır; meteoroloji və hidroloji stansiyalar təşkil edir; ən yaxşı lövbər körfəzinin yaxınlığında gözə çarpan bir yerdə bir mayak qurur. " Planlaşdırılan ekspedisiyanın həyata keçirilməsi üçün Sedov belə bir iş üçün çox az məbləğ - 60-70 min rubl istədi.
1912 -ci ilin martında Dövlət Dumasının bir qrup üzvü, Şimal Qütbünə bir ekspedisiya təşkil etmək üçün xəzinədən vəsait çıxarmaq təklifi verdi. Təklif Dəniz Nazirliyi tərəfindən də dəstəkləndi. Lakin Nazirlər Şurası pulu rədd etdi və Sedovun ekspedisiya planını pislədi. Hökumətin qərarına və Sedovu "başlanğıc" olaraq görən bəzi dəniz liderlərinin düşmənçiliyinin əksinə olaraq, Georgi Yakovleviç müstəqil olaraq ekspedisiyaya hazırlaşdı. Şəxsi sərvəti və səlahiyyətlilərin köməyi olmadan belə bir ekspedisiya təşkil etmək çətin idi. Sedov, "Novoye Vremya" qəzetinin və onun sahibi M. A. Suvorinin fəal dəstəyi ilə ekspedisiyanın ehtiyacları üçün könüllü ianələrin toplanmasını təşkil etdi. Novoye Vremyadakı çoxsaylı nəşrlər Rusiyada böyük ictimai reaksiyaya səbəb oldu. Hətta Çar II Nikolay 10 min rubl özəl töhfə verdi. Suvorin ekspedisiyaya 20 min rubl kredit verdi. Təxminən 12 min daha toplaya bildik. Donorlara "Baş leytenant Sedovun Şimal Qütbünə ekspedisiyasında donor" yazısı olan lövhələr verildi.
Sankt -Peterburqda və ekspedisiyanın avadanlıqlarının yerləşdiyi yerdə - Arxangelskdə Sedov çoxsaylı maneələri aşmalı oldu. Çətinliklə ekspedisiya üçün xüsusi bir şəxsdən bir gəmi tapdıq. 1912-ci ilin iyulunda, toplanan vəsaitdən istifadə edərək, Sedov 1870-ci ildə tikilmiş köhnə "Müqəddəs Böyük Şəhid Fok" (keçmiş Norveç ovçuluq barki "Geyser") yelkənli buxar gəmisini icarəyə götürdü. Tələsikliyə görə gəmi tam təmir oluna bilmədi, içərisində sızma oldu. O da məlum oldu ki, Fokanın daşıma qabiliyyəti ekspedisiya üçün lazım olan bütün yükləri götürməyə imkan vermir və həyati əhəmiyyətli əşyaların bir hissəsini (sobalar da daxil olmaqla) tərk etmək lazım idi. Eyni zamanda, yola düşməzdən əvvəl gəmi sahibi ekspedisiya üçün təchiz olunmuş gəmiyə rəhbərlik etməkdən imtina etdi və demək olar ki, bütün heyəti yola saldı. Sedov ilk rastlaşdığı insanları işə götürməli idi. Arxangelsk tacirləri ekspedisiyanı korlanmış yemək və yararsız itlərlə (küçədə tutulan quşlar da daxil olmaqla) təmin edirdilər. Çox çətinliklə bir radio aparatı çıxardılar, ancaq bir radio operatoru almaq mümkün olmadı. Buna görə radio qurğusu olmadan ayrılmalı oldum.
Ekspedisiya iştirakçısı Vladimir Vize yazırdı: “Sifariş verilən avadanlıqların çoxu vaxtında hazır deyildi … Tələsik bir komanda işə götürüldü, içərisində peşəkar dənizçilər az idi. Yemək tələm-tələsik alındı və Arxangelsk tacirləri tələskənlikdən istifadə edərək keyfiyyətsiz məhsulları atdılar. Tələsik Arxangelskdə itlər çox şişirdilmiş qiymətə alındı - sadə quşlar. Xoşbəxtlikdən, Qərbi Sibirdə əvvəlcədən satın alınan gözəl qızıl itlər paketi vaxtında gəldi."
Həkim P. G. Kushakov, artıq ekspedisiya zamanı, gündəliyindəki təchizatla əlaqədar vəziyyəti belə izah etdi: “Fənər və lampa axtarırdıq, amma heç nə tapmadılar. Həm də tək bir çaydanı, bir dənə də gəzən tencere tapmadılar. Sedov deyir ki, bütün bunlar sifarişlə verilib, amma çox güman ki, göndərilməyib … Qarğıdalı əti çürük çıxır, heç yeyilə bilməz. Yemək bişirdiyiniz zaman kabinlərdə elə bir ətirli qoxu var ki, hamımız qaçmalıyıq. Cod da çürümüşdü."
Qışlama "St. Foki "Novaya Zemlya yaxınlığında
Yürüş
1912 -ci ilin avqustunda "Müqəddəs Böyük Şəhid Foka" gəmisində bir ekspedisiya Arxangelskdən Qütbə doğru yola düşdü. Arxangelskdən ayrıldıqdan sonra G. Ya. Sedov "Müqəddəs Böyük Şəhid Foku" nun adını "Mixail Suvorin" olaraq dəyişdirdi. Sedovun həmin il Franz Josef Land -a çatacağını gözləyirdilər. Ancaq gedişdəki gecikmə və xüsusilə Barents dənizindəki çətin buz vəziyyəti, ekspedisiyanı qışı Novaya Zemlyada keçirməyə məcbur etdi.
Qışlama maddi resursları xeyli tükəndirdi və insanları yordu. Ancaq elm adamları ən çətin elmi araşdırmalar üçün bu çətin vaxtdan istifadə etdilər. Ekspedisiyanın qışladığı Foki Körfəzində mütəmadi olaraq elmi müşahidələr aparılmışdır. Gəzintilərin ən yaxın adalara, Cape Litke, Novaya Zemlya'nın şimal -şərq sahillərində edildiyi izah edildi. Bütün bu işlər son dərəcə çətin şəraitdə həyata keçirildi. Georgi Sedov özü 63 gün ərzində Pankratyev Yarımadasının yaxınlığındakı qışlama yerindən, sahil boyunca Zhelaniya burnuna və daha sonra Ciss Vissinger (Flissinger) - Goftə, təxminən 700 kilometr məsafədə getdi. Eyni zamanda 1: 210.000 miqyasında bir marşrut tədqiqatı aparılmış və dörd astronomik və maqnit nöqtəsi müəyyən edilmiş, əvvəlki xəritələrlə uyğunsuzluqlar aşkar edilmişdir. Sedov ilk dəfə şimaldakı Novaya Zemlya adasının şimal ucunu kirşə ilə yuvarlaqlaşdırdı və yoldaşları Vize və Pavlov adanı 76 ° şimalda birinci keçdilər. enlik Pavlov və Vize, Novaya Zemlyanın daxili hissəsinin fasiləsiz buzlaşma sahəsindəki coğrafiyasını kəşf etdilər və digər əhəmiyyətli araşdırmalar apardılar. Novaya Zemlyada qışlamanın nəticələrinə görə G. Ya. Sedov gündəlikdə qeyd etdi ki, ekspedisiya "bir çox elm sahələrində böyük elmi işlər gördü".
1913 -cü ilin iyununda kapitan Zaxarova və dörd xəstə heyət üzvü, ekspedisiyanın materiallarını və poçtu Arxangelskə köçürmək üçün Krestovaya Körfəzinə göndərildi. "Şimal Qütbünə Ekspedisiyaların Təchizatı və Rusiyanın Qütb Ölkələrinin Kəşfiyyatı Komitəsi" nə göndərilən məktubda kömür və itləri olan bir gəminin Franz Josef Landa göndərilməsi tələbi yer almışdı. Zaxarovun bir gəmidə olan qrupu əvvəlcə qar və buz üzərində sürünərək, sonra kürəklərdə 450 kilometrdən çox məsafəni qət etdi və Krestovaya körfəzini keçərək Matochkin Sharaya çatdı. Oradan Arxangelskə adi bir gəmi götürdüm. Maraqlıdır ki, o anda G. Sedovun ekspedisiyası artıq ölü sayılırdı.
Georgi Sedov "Mixail Suvorin" ("Müqəddəs Fok") skooner gəmisində
Yalnız 1913 -cü ilin sentyabrında "Mixail Suvorin" onu bağlayan buzdan azad edildi. Gəmidə demək olar ki, yanacaq yox idi və təchizatı doldurmaq mümkün deyildi. Buz sahələri gəmini silə, sındıra və ya götürə bilər. Ancaq Sedov Franz Josef Land'a getmək qərarına gəldi. Franz Josef Land sahillərində gəmi yenidən buzla örtülmüşdür. Qışlamaq üçün Sedovun Tixaya adlandırdığı bir körfəz seçildi. Gündəliyində yazırdı: "Xüsusilə Barents dənizində yolda o qədər buzla rastlaşdığımız üçün heç bir ekspedisiyanın qarşılaşmadığı görünür (eni 3 ° 3 'olan bir kəmər). və bura çox məhdud bir yanacaq tədarükü və gəminin olduqca aşağı sürətini əlavə etsək, əminliklə deyə bilərik ki, ekspedisiyamız həqiqətən bir uğur qazandı."
Körfəz həqiqətən "Sakit" idi, qışlamaq üçün əlverişlidir. Gəmi sahilə yaxınlaşa bilərdi. Ancaq həyat təchizatı ilə bağlı vəziyyət kritik oldu. Yanacaq yoxdu. Öldürülən heyvanların yağını yandırdılar, gəmidə taxta əşyalar yandırdılar, hətta kabinlər arasındakı boşluqları da yandırdılar. Əsas yemək sıyıq idi. Scurvy ekspedisiya üzvləri arasında ortaya çıxdı. Yalnız ovçuluq yolu ilə əldə edilən morslardan, ayılardan və hətta ayı qanı içən it ətindən yeyənlər bu kampaniyadan qaça bildilər. Sedov da daxil olmaqla əksəriyyəti belə yeməkdən imtina etdi. Nəticədə, şən və enerjili bir insandan Georgi Yakovlevich səssiz və xəstə bir insana çevrildi. Tez -tez xəstələnirdi. Ancaq yenə də dirəyə çatmağı xəyal edirdi.
2 (15) 1914 -cü il fevral ayında Sedov və onu müşayiət edən dənizçilər G. V. Linnik və A. M. Pustoşnı üç it kirşəsi ilə Şimal qütbünə getdilər. Bununla əlaqədar olaraq Sedov yazdı: “Deməli, bu gün dirəyə yaxınlaşırıq: bu həm bizim, həm də vətənimiz üçün bir hadisədir. Bu günü böyük rus xalqı - Lomonosov, Mendeleyev və başqaları çoxdan arzulayırdı. Vətənimizin qüruru və xeyrinə qütb tədqiqatında xəyallarını yerinə yetirmək və həyata keçirilə bilən ideoloji və elmi bir fəth etmək bizim üçün, kiçik insanlar üçün böyük bir şərəf idi. Bu sifariş, bəlkə də, son sözüm hamınıza qarşılıqlı dostluğun və sevginin xatirəsi kimi xidmət etsin. Əlvida, əziz dostlar!"
Sedov xəstə idi. Yolda xəstəliyi şiddətləndi. Öskürəkdən boğulurdu və tez -tez huşunu itirirdi. Bu səfər ümidsizlikdən yarandı, xəyalından əl çəkmək istəmədi. Ekspedisiyanın uğursuz olduğunu ağlabatan şəkildə başa düşsə də. Son günlərdə artıq yeriyə bilmirdi, yıxılmamaq üçün kirşəyə bağlanaraq oturdu. Unudaraq bəzən "hər şey itirildi" deyirdi, amma geri qayıtmaq istəmirdi. Rudolf Adasına (Franz Josef Arxipelaqı adalarının ən şimalında) çatmadan, kampaniyanın on səkkizinci günü, Sedov 20 fevral (5 mart) 1914 -cü ildə öldü və bu adanın Cape Aukunda dəfn edildi. Linnik və Pustoşnı gəmiyə qayıda bildilər. "Foka" 1914 -cü ilin avqustunda Murmandakı Rynda balıqçılıq düşərgəsinə çatdı və ekspedisiyanın qalan üzvləri qaçdı.
Sankt -Peterburqda və xaricdə G. Ya. Sedovun ekspedisiyası zamanı çox şey yazdılar və Rusiyanın qütb ekspedisiyalarına - Sedov, Brusilov və Rusanovlara kömək göstərməyin zəruriliyindən danışdılar (QL Brusilov və V. A. Rusanovun ekspedisiyaları öldürüldü.). Rus Coğrafiya Cəmiyyətinin rəhbəri P. P. Semenov-Tyan-Shansky, məşhur qütb tədqiqatçısı F. Nansen və başqaları bu barədə qətiyyətlə danışdılar. Georgi Sedovun ekspedisiyasına vaxtında kömək etmək mümkün idi, amma bu edilmədi. Bu ekspedisiyanın üzvləri Pavlov, Vize, Pinegin qayıtdıqları zaman Hərbi Nazirə yazırdılar: “Sedovun 1913 -cü ildə kömürlü bir gəmi göndərməsi şəklində kömək istəyi … təmin edilmədi. İkincisi, Sedovun planlarını pozdu və ekspedisiyanın bütün fəlakətlərinə səbəb oldu …"
