Şübhəsiz ki, müəyyən bir döyüşü və ya döyüşü araşdırarkən, iştirak edən tərəflərin artilleriya atəşinin effektivliyini qiymətləndirərkən, təsviri bitirməli, amma başlamamalıdır. Ancaq Varyag döyüşündə bu klassik sxem işləmir: artilleriya zabitləri və kreyserin topçuları tərəfindən nümayiş olunan atəşin keyfiyyətini anlamadan, V. F. Rudnev döyüşdə.
Təəccüblüdür, amma 27 yanvar 1904 -cü ildə "Varyag" ı vurmağın dəqiqliyi hələ də bir çox suallar doğurur. V. F. Rudnev məruzəsində və xatirələrində bunları söylədi:
"Döyüşü izləyən İtalyan zabitləri və Yapon eskadronundan qayıdan bir İngilis buxar gəmisi," Asama "kreyserində böyük bir atəş görüldüyünü və sərt körpünün vurulduğunu iddia edir; iki borulu kreyserdə borular arasında bir partlayış görüldü və bir məhv edən batdı, bu daha sonra təsdiqləndi. Şayiələrə görə, yaponlar 30 ölü və çoxlu yaralıları A-san körfəzinə apardılar … Şanxayda əldə edilən məlumata görə … "Takachiho" kreyseri də zədələnmişdi, bu da bir deşik aldı; Kreyser 200 yaralı götürüb Saseboya getdi, lakin gips yolda qırıldı və bölmə dayana bilmədi, buna görə də kreyser Takachiho dənizə düşdü."
Digər tərəfdən, rəsmi Yapon tarixşünaslığı hər hansı bir itkini inkar edir və üstəlik, 27 Yanvar 1904 -cü ildəki döyüşdə bir dənə də olsun Yapon gəmisinin vurulmadığını iddia edir.
Kim haqlıdır? Bu gün artıq dəqiq bilirik ki, Vsevolod Fedoroviçin hesabatının məlumatları tamamilə çox qiymətləndirilir: "Takachiho" batmadı və Birinci Dünya Müharibəsinə qədər sağ qaldı və "Asama" ciddi xəsarət almadı. Yapon qırıcısının boğulması hekayəsi də şübhəli göründüyündən, V. F. Rudnev, amma başqa bir şəkildə: "Varyag" və "Koreyets" 27 yanvar 1904 -cü ildəki döyüşdə düşmənə heç bir zərər verə bildilərmi?
Cavab verməyə çalışaq. Bunu etmək üçün əvvəlcə kreyserin bu döyüşdə neçə mərmi atdığını anlamağa çalışaq. Yenə - kanonik versiya budur ki, Varyag 1105 top istifadə edir, o cümlədən: 152 mm - 425; 75 -mm - 470 və 47 -mm - 210. Gəlin bu rəqəmlərin mənbəyini şərh etmədən buraxaq, amma bunların tamamilə səhv olduğunu qeyd edək.
Bildiyiniz kimi, "Varyag" kreyser sursatına 2388 ədəd 152 mm-lik mərmi, 75 mm, 1.490 64 mm, 5.000 47 mm və 2.584 37 mm-lik 3000 güllə daxil idi. Varlıqları lazım olanlardan çox artırmamaq üçün yalnız 152 mm və 75 mm mərmilərlə bağlı vəziyyəti nəzərdən keçirin.
Bildiyiniz kimi, müharibədən sonra yaponlar Varyag kreyserini qaldırdılar və Soya adı altında donanmalarına daxil etdilər. Buna görə, döyüşdən sonra qalan bütün mərmiləri də aldılar, nə qədər olduğunu sayaq. Varyag sursatının Yapon arsenalına çatdırılmasının iki mərhələdə həyata keçirildiyini söyləmək lazımdır. Birinci mərhələ, Varyag hələ Chemulpo basqınının altındaykən, döyüş sursatının qaldırılmasıdır, 1904-cü ilin martından oktyabr ayına qədər kreyserdən 152 mm-lik 128 mərmi qaldırıldı. Sonra kreyser qaldırıldı və dock edildi və artıq orada qalan döyüş sursatı boşaldıldı: əlbəttə ki, onların sayı nəzərə alındı və sənədləşdirildi. Silah və mərmi və digər artilleriya qurğularının dəniz arsenalına təhvil verilməsi zamanı "Soya gəmisindəki silah və döyüş sursatlarının qiymətləndirmə vərəqi" tərtib edildi. Ümumilikdə 13 dekabr 1905, 14 fevral 1906 və 3 avqust 1906 tarixli üç belə sənəd tərtib edildi. Bu üç sənədə görə, 1 953 152 mm-lik mərmi dəniz arsenallarına təhvil verildi:
Polad - 393.
Saxta - 549.
Çuqun - 587.
Qəlpə - 336.
Segmental - 88.
897 zirehli və 2052 yüksək partlayıcı olmaqla, 2.953 75 mm-lik mərmi.
Daha əvvəl dediyimiz kimi, Varyagdan əvvəllər 152 mm-lik 128 mərmi qaldırıldı, göstərilən ifadələrə daxil edilmədilər: bu, ən azı, göstərilənlərlə eyni vaxtda kreyserdən 152 mm-lik on silahın çıxarılması ilə aydındır. mərmi, yəni Varyag yalnız 152 mm-lik iki topla doka çıxdı. İlk "Qiymətləndirmə vərəqində" görünənlərin sayı budur, baxmayaraq ki, əvvəllər kreyserdən çıxarılan mərmi və silahlar daxil olsaydı, 2 və 12 silahın hamısını göstərərdi.
Buna görə, Yapon sənədlərinə görə, 2081 ədəd 152 mm-lik mərmi və 2953 ədəd 75 mm-lik mərmi kreyserdən qaldırılaraq doka çıxarıldı. Bu rəqəmlərlə Varyagın tam sursat yükü arasındakı fərq 307 152 mm-lik mərmi və 47 75 mm-lik mərmidir-Varyag, prinsipcə belə, döyüşdə göstərilən dəyərlərdən artıq atəş aça bilmədi. Amma daha az ola bilərmi?
Birincisi. Yapon sənədlərində bu, hətta məmura deyil, "37-38 dənizdəki çox gizli savaş" a aiddir. Meiji”, qəribə bir boşluq var. Yuxarıda dediyimiz kimi, sənədlərdə qeyd olunur ki, Varyag hələ yerdə yatarkən, oradan 128 ədəd 6 düymlük mərmi çıxarılıb. Ancaq eyni zamanda, eyni "Çox Gizli Müharibə" də (5 -ci bölmə "Binalar və avadanlıqlar": 2. hissə "Gəmiqayırma Baş İdarəsinin obyektləri", T12, Ch6 "Kure dəniz bölgəsinin obyektləri" s.29 -31,) köməkçi kreyser Hachiman-maru silahlandırarkən, Varyagdan çıxarılan 200 ədəd altı düymlük mərmi və yüklərin yükləndiyi göstərilir. Hər şey yaxşı olardı, ancaq yükləmə 1905 -ci il yanvarın 11 -də, yəni Varyagın taxılmasından əvvəl baş verdi və əslində sənədlərə görə, o anda yaponların Varyaqdan cəmi 128 belə mərmi var idi, ancaq olmaz 200!
Əlbəttə ki, sənəddə sadəcə bir yazım səhvinin olduğunu və əslində köməkçi kreyserin Varyagdan 128 mərmi və Yapon donanmasında istifadə olunan 72 növ fərqli bir mərmi aldığını güman etmək olar. Ancaq həqiqət budur ki, Hachiman-marunun əsas silahlanması, Varyagdan qaldırılmış 152 mm-lik iki Kane silahından ibarət idi və yaponların birdən fərqli dizaynlı silahlar üçün nəzərdə tutulmuş mərmilərlə təchiz etməyə başlayacaqları son dərəcə şübhəlidir.. Bu düşüncə, əslində, Varyagın doka qoyulmadığı halda, 128 deyil, ən azı 200 mərminin çıxarıldığını, lakin sənədin nədənsə itirildiyini və ya sadəcə əvvəllər hələ nəşr olunmadığını iddia etmək hüququnu verir., buna görə də tam sursat yükü ilə yaponların çıxardığı altı düymlük mərmi sayı arasındakı fərq 307-dən 235-ə endirildi.
İkincisi. Döyüşdə istifadə etdiyimiz 235 altı düymlük mərmi yalnız Varyagın döyüşün əvvəlində tam sursat yükünə sahib olması halında əldə edilir. Ancaq əslində, ən yüksək ehtimal dərəcəsi ilə belə deyil. Xatırladaq ki, Varyag 16 dekabr 1903 -cü ildə Chemulpoya gedən yolda (ilk çağırışı deməkdir) 36 mərmi sərf edərək döyüşün əvvəlinə qədər kreyserin 2388 yox, 152 mm çaplı yalnız 2.352 mərmi. Ancaq bu ola bilərmi ki, Chemulpo'dan Port Arthur'a qayıdanda kreyser sursat yükünü tam doldurdu? Açığını deyim ki, bu son dərəcə şübhəlidir. Fakt budur ki, kreyserin döyüş sursatı 624 dəmir qabıqdan ibarət idi və yaponlar kreyserdən cəmi 587 belə mərmi boşaltdılar - fərq 37 mərmidir. Bu cür mərmilərin döyüşdə istifadə edilməsi son dərəcə şübhəlidir - rus topçuları son dərəcə aşağı iş keyfiyyətinə görə onları bəyənmədilər. Yəni, döyüşdə istifadə etmələri, prinsipcə, mümkün idi, ancaq "tam hesablı polad və saxta mərmi ehtiyatları tükəndikdən sonra və" təxmin edilən vərəqlərə "görə, hələ də minə yaxın idi.. Kreyserdən əvvəl çıxarılan, ehtimal ki, həm də polad və saxta olan 200 mərmi sayılmır (Yaponların köməkçi kreyserə açıqca ikinci dərəcəli döyüş sursatı verəcəyini təsəvvür etmək çətindir). Hər halda, Varyagda kifayət qədər çox sayda tam mərmi olduğunu söyləmək olar və çuqun qabıqlara keçid izah edilə bilməz-ancaq 16 dekabr 1903-cü ildə təlim üçün dəmir qabıqların istifadəsi olduqca görünür realist. Bundan əlavə, 37 mərminin fərqi Anacunter Rock -da sərf olunan mərmi sayına (36 mərmi) bənzəyir və bir qabığın fərqi Yaponların "Təxminlərində" yalnız uyğun hesab edildikləri ilə izah edilə bilər. döyüş sursatı. Fakt budur ki, mərmilər arsenala köçürülmək üçün sənədə düşdü - yaxşı, əgər bir qabıq atılıbsa, onda niyə ora köçürməli? Buna görə, rədd edilmiş mərmilər "Hesablama vərəqi" nə düşmədi və çuqun qabıqlardan birinin yaponlar tərəfindən evlilik sayıldığını güman etmək olduqca mümkündür.
Beləliklə, Varyagın döyüşdə maksimum 198 ədəd 6 düymlük mərmi istifadə etdiyi qənaətinə gəldik (əvvəllər hesablanmış 235 mərmi 36 atış və minus bir, yaponlar tərəfindən rədd edilmiş və buna görə də sənədlərinə daxil edilməmişdir). Amma bu rəqəm sondurmu? Bəlkə də yox, çünki:
1. Sənədlərdə boşluq olması (128 mərmi qaldırıldı, 200 mərmi Hachiman-maruya köçürüldü) Yapon mühasibat uçotunda qeyri-dəqiqliklər ortaya qoyur və bu, əslində mərmilərin kreyserdən əvvəl qaldırıldığını ehtimal etməyə imkan verir. docked, 200 deyil, daha çox;
2. Kreyserdən çıxarılan mərmilərdən bir neçəsinin atıldığını və Yapon sənədlərində heç bitmədiyini də istisna etmək olmaz;
3. Mərmilərin bir hissəsi Varyagin batdığı yerdə itə bilərdi (kreyser gəmiyə çıxdı, çox güman ki, bir neçə mərmi gəminin yanında yerə düşdü və sonradan tapılmadı);
4. Mərmilərin bir hissəsinin döyüşdə itməsi mümkündür - məsələn, R. M. Melnikov, dörddəbirdə yanğın zamanı, yanğının toxunduğu müəyyən sayda 152 mm-lik mərmi və ittihamların gəmiyə atıldığını qeyd edir.
Ümumiyyətlə, deyə bilərik ki, Varyag silahlıları düşmənə 198 ədəd 152 mm-lik mərmi və 47 ədəd 75 mm-lik mərmi atır, bəzi tarixçilər (məsələn, hörmətli A. V. Polutov) döyüşdə kreyser 160 düymdən çox olmayan altı düymlük mərmi istifadə etdi. Buna görə də, gələcəkdə hesablamalarımızda 152 mm-lik mərmilərin 160-198-ci çəngəllərindən istifadə edəcəyik.
İndi düşmənə atılan təxmini mərmi sayını bilə -bilə Varyag silahlılarının neçə vuruşa arxalana biləcəyini müəyyən etməyə çalışa bilərik.
Bildiyiniz kimi, 1904 -cü il yanvarın 27 -də Port -Artur eskadralı H. Toqonun komandanlığı altında Birləşmiş Donanmanın əsas qüvvələri ilə təxminən 40 dəqiqə döyüşdü. Bu döyüşdə, Rus gəmiləri, digərləri arasında, 152 mm çaplı 680 atış istifadə edərək, 8 vuruş əldə etdi (bu döyüşdə Yapon gəmilərindəki altı düymlük vuruşların sayı olduqca dəqiq qeyd edildi). Beləliklə, dəqiqlik 1,18%təşkil etdi. "Varyag" Artur eskadronunun gəmiləri ilə eyni dəqiqliklə atəş etsəydi, 160-198 mərmi sərf edərək 1, 8-2, 3 vuruşa, yəni Sotokichi Uriu gəmilərinə sahib ola bilərdi. ən yaxşı halda 2-3 mərmi vurun. 75 mm -lik toplara gəldikdə, 27 yanvar döyüşündə 1302 mərmi atıldı, ancaq cəmi 6 vuruş əldə edildi, yəni 0, 46% - düşmənə xərclənən 47 mərminin içərisində Rusların ən az bir vuruş əldə etmə şansı yox idi.
Bəs niyə "Varyag" Port Artur eskadronunun gəmiləri kimi vurdu?
1902 -ci ilin əhəmiyyətli bir hissəsi olan Sakit Okean Filosu döyüş hazırlığı ilə məşğul idi. Xatırladaq ki, Uzaq Şərqə okean keçidini edən Varyag, 13 Fevralda Nagasaki basqınına gəldi və ondan bir gün əvvəl Poltava və Petropavlovsk döyüş gəmiləri o vaxta qədər təlim səfərində olan Naqasakini tərk etdi. bir aylıq döyüş hazırlığı sürətlə gedirdi. Bəs Varyag? Maşın və qazanlardakı problemlər səbəbindən 15 Martda silahlı ehtiyata qoşuldu və oradan yalnız 30 apreldə ayrıldı. May-iyul aylarında kreyser döyüş təhsili ilə məşğul idi, lakin iyulun 31-də yenidən oktyabrın 2-dək davam edən təmir işlərinə qalxdı və yalnız bundan sonra məşqləri davam etdirdi. Başqa sözlə, Port Artura gəldiyi andan (25 fevral) və eskadra qış üçün silahlı ehtiyata salınana qədər (Varyag üçün - 21 Noyabr) eskadronun məşğul olduğu 9 ay keçdi. döyüş hazırlığı. Ancaq Varyag, təmiri səbəbiylə və Böyük Duke Kirill Vladimiroviçin istəyi ilə (avqust sifarişinə bərabər) edilən Taku'nun ziyarəti üçün dərslərin kəsilməsini nəzərə alaraq, bu dövrün demək olar ki, yarısı düşdü - təxminən 4 ay.
Və sonra 1903 -cü il gəldi və 15 Fevralda "Varyag" kampaniyaya girdi (buna görə də artıq 17 Fevralda rulman bölməsini bərpa edərək daxil oldu). 2 həftədən az bir müddət sonra, kreyserin müfəttiş araşdırması baş verdi (eskadronun bütün gəmiləri belə yoxlandı), bu müddət ərzində "tüfəng texnikası və döyüş cədvəlinə uyğun təlimlər qənaətbəxş hesab edildi, baxmayaraq ki, artilleriya nəzarəti daha da inkişaf etdirilməli idi" və təcrübənin gücləndirilməsi "(R. M. Melnikov). Yəni, kreyserin topçu hazırlığı bir C -yə yaxın idi: lakin dil, belə əlverişsiz şəraitdə bacardığı hər şeyi edən kreyserin komandiri V. I. Ber -i təhqir etməyəcək. 1903 -cü ilin sonunda "Varyag" "Admiral xüsusi zövq ifadə edir" siqnalı qazandı!). Ancaq təbii ki, V. I. Baer hər şeyə qadir deyildi və məşq vaxtının ikiqat azalmasını kompensasiya edə bilməzdi.
Sonrakı nədir? Baxışdan dərhal sonra, 1 Mart 1903 -cü ildə Vsevolod Fedoroviç Rudnev kreyseri idarə etdi. Gəminin döyüş hazırlığını maksimum dərəcədə gücləndirir - topçular gündə 300 tura qədər (barel atəşi) atəş açırlar. Çoxdur yoxsa az? Xatırladaq ki, 2-ci Sakit okean eskadronunu gözlədikləri bir neçə ay ərzində flaqman döyüş gəmisi Mikasa, naməlum atəş üçün 9000-ə yaxın güllə və kiçik çaplı mərmi istifadə etdi ki, gördüyümüz kimi V. F. Rudnev çox, çox sıx düşünülməlidir. Buna baxmayaraq, bütün bunlar gəmiyə tam hüquqlu döyüş təhsili verə bilmədi - kampaniya başladıqdan dərhal sonra kreyser elektrik stansiyasını sınamaq üçün hazırlandı, ekipaj müntəzəm olaraq qaçışlara davam edərək qazanlar və maşınlarla işləməyə davam etdi. Bütün bunlar, əlbəttə ki, məşqlərdən yayındırdı və testin nəticələri mənfi oldu. Və 14 İyunda "Varyag" yenidən silahlı ehtiyata, təmir üçün yalnız sentyabrın 29 -da çıxdığı yerə gedir.
Başqa sözlə, mart ayından sentyabr ayının sonuna qədər, yəni 7 ay ərzində Sakit okean eskadriyası məşq edir, manevrlər edir və s. Varyag kreyseri ilk 3, 5 ay ərzində (mart - iyunun ortaları) sınaqlardan keçməklə və elektrik stansiyasının daimi təmiri ilə alternativ döyüş hazırlığı keçirmək məcburiyyətində qaldı (mühəndis Gippius kreyserdə məhz bu zaman işləmişdi) və sonrakı 3, 5 ay (iyunun ortalarından sentyabrın sonuna qədər) tamamilə təmirdə idi və limanda hələ də dayanan gəmi üçün mümkün olduğu qədər hazırlıq işləri ilə məşğul idi. Və nəhayət, 29 sentyabrda kreyser yenidən kampaniyaya girdi … sonra 3 gündən sonra, 2 oktyabrda, Squadron valisi E. I. Baş artilleriya zabiti leytenant V. Çerkasovun dediyinə görə Alekseev, 1 -ci dəfə "Hətta bir atışma da oldu" - sonra 1 noyabr 1903 -cü ildə "çılğınca əhəmiyyətli" birləşmələr və qayıq məşqlərindən sonra Ekadra silahlı ehtiyata girdi."
Bəs Varyag? Təmir sentyabrın 29 -da başa çatdı, kreyser rəsm üçün doka getdi və kampaniyaya yalnız 5 oktyabrda girdi. Squadron, V. Cherkasovun danışdığı "təxminən döyüş atışını" qubernatora nümayiş etdirərkən, "Varyag" maşınları sınayırdı …
Komandanlığın kreyserin döyüş hazırlığındakı boşluğu başa düşmədiyini söyləmək mümkün deyil, buna görə də Varyag, eskadronun əsas qüvvələrindən fərqli olaraq silahlı ehtiyata qoşulmadı. Ancaq növbəti təmir uğursuz oldu - bunun nəticəsində oktyabr və noyabr aylarında kreyser əsasən döyüş hazırlığında deyil, növbəti sınaqlara hazırlaşmaqda yaşadı və dekabrın ilk yarısında ümumiyyətlə limanda dayandı. Yalnız 16 dekabrda, kreyser yolda Encounter Rock uçurumuna az-çox tam hüquqlu bir məşq təşkil edərək Chemulpo'ya çıxdı, amma hamısı bu idi. Üstəlik, sursat istehlakına görə belə bir məhdudiyyətin birbaşa sübutu olmasa da, V. F. Rudnev də buna qənaət etmək məcburiyyətində qaldı - axı 36 atış, bu 152 mm -lik silah üçün cəmi üç mərmi, bu dəfə tüfəng patronlarından yalnız 130 ədəd istifadə edildi (pulemyotlardan 15 atış sayılmır).
Əlbəttə ki, eskadronun gəmiləri də kampaniya dövründə təmir edildi - məsələn, 1903 -cü ildə, Varyag təmirə qalxdıqdan sonra, eskadra döyüş gəmilərinin yerləşdiyi Vladivostoka getdi, lakin vaxt baxımından bütün bunlar kampaniyanın yarısı deyil, ən azı bir həftə çəkdi. Və "Varyag" ın rəsmən damladığı vaxtda daimi təmir işləri bununla bitmədi. Üstəlik, əgər 1902 -ci ildə, kreyserin kampaniyanın yarısını təmirdə saxlamasına baxmayaraq, yenə də bir müddət eskadron təlimlərinə sərf etməyi bacardısa, 1903 -cü ildə belə deyildi - martdan iyunun ortalarına qədər, gəmi qış təmirinin müvəffəqiyyəti mövzusunda araşdırıldı və uğursuz olduğu məlum olduqda, "Varyag" ın eskadron təlimlərində iştirak etməsinə mane olan yeni bir araşdırma dövrü başladı. Çox vaxt kreyser dənizdə deyil, təkbaşına məşğul idi və lövbərdə olarkən mexanizmlərin növbəti hissəsində iştirak etdi.
Bu cür təlimlər, müharibənin başlanmasından sonra Port Arturun daxili yol dayanacağında Sakit okean dəstəsinin "möhtəşəm stendi" zamanı keçirilən məşqlərdən çox da fərqlənmirdi. Və deyə bilərik ki, bir şeydə fərqlənsəydilər, bu yalnız daha pis idi, çünki Artur döyüş gəmiləri və kreyserləri (əlbəttə ki, Retvizan və Tsarevichi nəzərə almadan) daimi təmir şəraitində yaşamaq məcburiyyətində deyildilər. Yol kənarındakı bu cür təlimlərin effektivliyi 28 iyul 1904 -cü ildə Vladivostoka girməyə çalışarkən V. K. Vitgefta, altı ay əvvəl, 27 Yanvar 1904 -cü ildə H. Toqonun əsas qüvvələri ilə döyüşdən qat -qat pis vuruş dəqiqliyi nümayiş etdirdi.
Yuxarıdakıları ümumiləşdirərək qeyd edirik ki, Chemulpo döyüşündə Varyagın atəş dəqiqliyini çoxsaylı tənqidçilər, kruiz ekipajının döyüş hazırlığına qazanları və nəqliyyat vasitələrinin sonsuz təmirinin dağıdıcı təsirini tamamilə görməzliyə vururlar. Bəlkə də 1902-1903-cü illərdə bunu söyləmək mübaliğə olardı. Kreyserin eskadronun digər gəmiləri üçün döyüş təhsili üçün yarısı vaxtı var idi, lakin bu zaman da, mexanizmlərin daimi yoxlanılması və bölmə ehtiyacına görə, mümkün olduğundan bir yarım dəfə az intensiv məşq etmək məcburiyyətində qaldı. qeyriləri. Ancaq bu şişirtmə çox da böyük olmayacaq.
Yuxarıda göstərilənləri nəzərə alaraq, Varyag topçularından 27 Yanvar döyüşündə göstərilən dəqiqliyi deyil, V. K. Vitgeft 28 İyul 1904-cü ildə döyüşdə. Döyüş məsafəsinin 20 kabelə və ya daha azına çatmasına baxmayaraq, altı düymlük rus artilleriyası çox təvazökar bir nəticə göstərdi: kalibrli olan bütün vuruşları hesablasaq belə Yapon tərəfindən qurulmamış, sonra və sonra 152 mm-lik silahların atəş dəqiqliyi 0, 64%-i keçməmişdir. Düşmənə atılan təxmini 160-198 altı düymlük mərmilər üçün 1, 02-1, 27 vuruş verir.
Beləliklə, rus artilleriyasının hazırlıq səviyyəsini nəzərə alaraq, 27 yanvar 1904 -cü ildə "Varyag" topçularından döyüş gözləməyə haqqımız var.152 mm -lik mərmi ilə 1 (BİR) vurdu
Sotokichi Uriu'nun gəmilərinə bu tək vuruş əldə edildi? Təəssüf ki, bunu heç vaxt bilməyəcəyik. Yaponlar heç bir şeyin olmadığını iddia edirlər, amma burada əlbəttə ki, variantlar mümkündür. Xüsusilə yalnız bir mərminin vurulması kimi aşağı ehtimallarla məşğul olduğumuz zaman, vuruş statistikası hələ də konkret bir vəziyyətdə dəqiq bərpanı təmin etmir. Beləliklə, "Varyag" heç kimə zərbə vura bilməzdi və əslində. Ancaq vura bilərdi və niyə yaponlar bu vuruşu hesabatlarda əks etdirmədilər? Birincisi, təəccüblü bir şəkildə, Yapon dənizçiləri bu zərbəni fərq edə bilməzdilər - məsələn, mərmi Asama kreyserinin yan zirehini yırtsaydı. İkincisi, "Varyag" gecikmiş bir qoruyucu ilə zirehli deşici mərmilər atdı və asanlıqla baş verə bilər ki, gəmiyə düşən mərmi çox zərər vermədi: məsələn, hasarın içərisində altı düymlük bir deşik açdı. Körpü. Bu cür ziyan gəmi vasitəsi ilə asanlıqla düzəldilir və yapon komandiri bunu hesabatda bildirməyi öz ləyaqəti altında hesab edə bilər.
Növbəti sual - kreyser təliminin bu qədər acınacaqlı keyfiyyətində kim günahkardır? Bunun cavabı olduqca aydındır: bu, "Varyag" ın təmirdən çıxmadığı insanların işidir. Bu seriya məqalələrinin müəllifinin şəxsi fikrinə görə, kreyserin elektrik stansiyasının fəlakətli vəziyyətinin əsas günahkarı Charles Crump və onun quruluşu zamanı buxar mühərriklərini tənzimləmək üçün lazımi səy göstərməyən qurğusu hesab edilməlidir. kreyser, bütün diqqəti yalnız müqavilə sürətinə çatmağa yönəldir. Buna baxmayaraq, bir sıra hörmətli "VO" oxucuları günahın hələ də "Varyag" maşınlarını düzgün işlədə bilməyən (təmir edə bilməyən) rus dənizçilərində olduğunu düşünürdülər ki, bu da sonuncunu yararsız hala saldı. Müəllif bu fikri səhv hesab edir, lakin arqumentlərini təkrarlamağı mümkün hesab etmir (Varyag elektrik stansiyasına həsr olunmuş bir neçə məqalədə verilmişdir).
Ancaq diqqətinizi aşağıdakılara çəkmək istərdim: bu mübahisədə kimin haqlı olmasından asılı olmayaraq, Varyagin maşınlarının və qazanlarının pis vəziyyətində Vsevolod Fedoroviç Rudnevi günahlandırmaq qətiyyən mümkün deyil. Hər şeydə günahkar olan rus dənizçilərinin olduğu nöqteyi -nəzərini qəbul etsək də, o zaman da Varyaqın maşınlarının əvvəlki komandir V. İ. Bere - biz görürük ki, V. F. Rudnevin "Varyag" ı artıq bir neçə təmirdən keçib və bu da problemlərini həll edə bilməyib. Əgər belədirsə, onda V. F. -ni günahlandıra bilmərik. Rudnev.
"Varyag" ın yeni komandiri, gəmi, eskadronla birlikdə döyüş hazırlığını təkmilləşdirmək əvəzinə, müvəffəqiyyətsiz bir təmir sonrası sınaq dövrü keçdikdə, 1904-cü ilin martında kreyseri ələ keçirərək nə edə bilərdi, və maşınların çeşidlənməsi və qazanların təmiri üçün yüzdə yüz birinci olaraq eyni anda dayanmadınızmı? Vsevolod Fedoroviçin bir şəkildə vəziyyəti düzəltməyə çalışdığını görürük, eyni artilleriya təlimləri, barel atəşi, altında əhəmiyyətli dərəcədə gücləndi. Ancaq bu problemi əsaslı şəkildə həll etmədi və sonra kreyser, eskadronun döyüş hazırlığının ortasında, 3, 5 ay ərzində təmirə tamamilə qalxdı … Ümumiyyətlə, komandirinin hər şeydən məsul olduğu aydındır. gəmi, ancaq VF olduğu açıqdır Rudnevin gəmisini döyüşə düzgün hazırlamaq imkanı yox idi.
Yeri gəlmişkən … Ola bilsin ki, bu aşağı təlim müəyyən dərəcədə "Varyaq" ın stasionar olaraq "işə" göndərilməsi ilə bağlıdır. Şübhəsiz ki, kağız üzərində bu ən yeni və ən güclü 1 -ci dərəcəli zirehli kreyser idi. Ancaq əslində, çox yavaş hərəkət edən (əslində - etibarsız bir elektrik stansiyası olan "Diana" və "Pallada" dan da daha pis) bir kreyser idi və ekipaj tərəfindən daimi təmir edildiyi üçün saxlanılan kifayət qədər təlim keçməmişdi. Yəni rəsmi olaraq ən yaxşılardan biri olmaqla, əsl keyfiyyətlərinə görə 1904 -cü ilin sonlarında "Varyag" kreyseri eskadronun ən pis kreyserlərindən biri hesab edilə bilər - bunu nəzərə alaraq göndərilməsinin artıq təəccüblü olmadığını göstərir. Chemulpoya. Ancaq bunlar yalnız təxminlərdir.
Ancaq kənara çıxırıq - məqalənin əvvəlində cavab vermədiyimiz suala qayıdaq. "Varyag" döyüşdə 160-198-dən çox olmayan 152 mm və 47 ədəd 75 mm-lik mərmi istifadə edirdisə, necə oldu ki, V. F. Rudnev hesabatında onlardan qat -qat çoxunu göstərdi? Ciddi desək, bu fakt revizionist "ittihamçıların" təməl daşlarından biridir. Onların fikrincə, V. F. Rudnev "sonuncu və həlledici işə" getməyəcək, ancaq döyüşü təqlid etməyi planlaşdırmışdı, bundan sonra "təmiz vicdanla" "Varyağı" məhv edərdi, sonra mümkün olan hər şeyi etdiyini bildirdi. Ancaq "incə bir siyasətçi" olaraq, kreyserin şiddətli bir döyüşə tab gətirdiyinə dair sübuta ehtiyacı olacağını başa düşdü: bu cür sübutlardan biri hesabatda mərmi istehlakının artmasının göstəricisi idi.
İlk baxışdan ifadə olunan fikir olduqca məntiqlidir. Ancaq tək bir fakt buna sığmır: fakt budur ki, V. F. Rudnev Chemulpo döyüşü haqqında bir yox, iki hesabat yazdı. Qubernatora (Alekseev) ünvanlanan ilk hesabat, 6 fevral 1904 -cü ildə, yəni döyüşdən cəmi 10 gün sonra "isti təqibdə" deyə bilər.
Və orada V. F. Rudnev, xərclənmiş mərmi sayını göstərmir. Bütün. Tamamilə.
1 105 ədəd miqdarında qabıq istehlakı. (425 altı düymlük, 470 75 mm və s.) Yalnız Vsevolod Fedoroviçin Chemulpo döyüşündən bir ildən çox sonra Dəniz Nazirliyi Müdirinə yazdığı ikinci hesabatda-V. F. Rudnev 5 Mart 1905 -ci il tarixlidir, yəni "Varyag" və "Koreyets" komandasının vətənə qayıtmasından az əvvəl. Və inanılmaz bir qəribəlik olduğu ortaya çıxır: əgər V. F. Rudnev çox incə bir siyasətçidir və bütün hərəkətlərini əvvəlcədən düşündü, niyə ilk hesabatında mərmi istehlakını göstərmədi? Axı, qubernatora verilən bu hesabat, Varyag komandirinin hərəkətlərinin qiymətləndiriləcəyi əsas olacaq. Eyni zamanda, Vsevolod Fedoroviçin gələcəkdə Dəniz Nazirliyi Başçısına başqa bir hesabat yazması lazım olduğunu bildiyi heç bir yeri yox idi - yəni adi ofis işlərində hər şey onun hesabatı ilə məhdudlaşardı. Vali EI Alekseevə və "icad edilən" VF -ə Rudnev heç vaxt xərclənmiş mərmi sayını bilməzdi! Bu nə cür "incə siyasət" dir?
Ümumiyyətlə, əlbəttə ki, V. F. Xəyalpərəst və ixtiraçı Rudnev, Varyag komandirinin döyüşdən sonra və qubernatora hesabat tərtib edildikdən sonra çox şey icad etdiyi təfərrüatlarla Müdirə raporu bəzəmək qərarına gəldi. Ancaq başqa bir versiya daha məntiqli görünür: V. F. Döyüşdən sonra, Rudnev kreyserdə qalan mərmilərin sayı ilə maraqlanmadı (bu işlə kifayətlənməmişdi - və nə ilə maraqlandığını və nəyə görə daha sonra nəzərdən keçirəcəyik), axı kreyserin olduğu artıq aydın idi sursatı tükənə bilmədi. Buna görə, Varyag komandiri ilk hesabatda bu xərcləri bilməmiş və göstərməmişdir. Ancaq sonra kimsə Dəniz Nazirliyi Başçısına ünvanlanan bir hesabatda vurğulanmalı olan məsələlərə işarə etdi (deyim ki, ikinci hesabat birincidən daha detallıdır) və … V. F. Döyüşdən bir ildən çox sonra Rudnev, ehtimal ki, zabitləri ilə birlikdə mərmi xərcləmənin necə olduğunu xatırlamağa məcbur oldu. Və burada çox … deyək, həqiqətə bənzər bir versiya özünü göstərir.
Yaponlar kreyserin özünü qaldırmamışdan əvvəl niyə kreyserdən mərmi qaldırdılar? Aydındır ki, onlar birtəhər onlara mane olublar, amma görürük ki, gəmidən çıxan mərmilərin böyük hissəsi artıq dokda boşaldılıb. Eyni zamanda, gəmi döyüşdən qısa müddət sonra batdı - güman edə bilərik ki, mərmilərin bir hissəsi döyüş postlarında, bir qismi isə topçu zirzəmilərində idi. Beləliklə, 128 qaldırılmış mərminin zirzəmilərin xaricində, kreyserin göyərtələrində, ehtimal ki, silahların yanında olduğunu güman edə bilərik. İlk növbədə onları çıxarmağa çalışdıqları aydındır, çünki bu mərmilər gəmi qaldırma əməliyyatları zamanı partlaya bilər.
Daha əvvəl dediyimiz kimi, Varyagın 152 mm-lik silahlarının tam döyüş sursatı 2388 mərmi idi və kreyserin zirzəmilərində, Qiymətləndirmə Qəzetinə görə, yaponlar 1.953 mərmi tapdılar. Fərq 435 mərmidir - V. F. Rudnevin hesabatında göstərdiyi 425 mərmiyə çox bənzəmir? Buna görə aşağıdakıları güman edə bilərik:
1. Mümkündür ki, döyüşün sonunda zabitlərdən biri kreyserdə qalan mərmiləri saymağı əmr etdi, lakin bir səhv üzündən yalnız zirzəmilərdə qalan mərmilər nəzərə alındı, ancaq silahlara verildi və istifadə edilmədi;
2. Mümkündür ki, V. F. Döyüşdən bir il sonra Rudnev, sadəcə nömrələri qarışdırdı - zirzəmilərdə qalan mərmilərin sayından danışıldı və 1905 -ci ilin martında bir hesabat yazarkən, səhvən bunların hamısının qalan mərmi olduğuna qərar verdi. kreyser.
Hər halda, bu dəqiq bir səhvdir və qəsdən aldatma deyil.
Əslində işlər necə idi? Təəssüf ki, bunu indi heç vaxt bilməyəcəyik. V. F. -nin dəqiq səbəbini öyrənmək üçün heç bir yol yoxdur. Rudnev, Hərbi Dəniz Nazirliyi Qubernatoruna ünvanladığı hesabatda həddindən artıq çox sayda mərmi göstərdi. Ancaq başa düşməliyik ki, bu "dezinformasiya" üçün kifayət qədər məntiqi izahlar var ki, buna görə də bu, xəyanətin, səhvin nəticəsidir, lakin bəd niyyətli deyil. Və buna görə də mərmi istehlakının həddən artıq yüksək qiymətləndirilməsi V. F. Rudnev "göz yuma" ilə məşğul idi. Vsevolod Fedoroviçin rəhbərlərinə qəsdən yanlış məlumat verdiyi versiya, ən yaxşı halda, mümkün olanlardan ən məntiqli deyil, mümkün olan izahlardan yalnız biri hesab edilə bilər.
