Bir çox mütəxəssis, Ayova sinif döyüş gəmilərini zireh və artilleriya dövründə yaradılan ən inkişaf etmiş gəmilər adlandırır. Amerikalı dizaynerlər və mühəndislər əsas döyüş xüsusiyyətlərinin - səyahət sürəti, qorunma və silahların ahəngdar birləşməsinə nail ola bildilər.
Bu laynerlərin dizaynı 1938 -ci ildə başladı. Onların əsas məqsədi yüksək sürətli təyyarə gəmiləri dəstələrini müşayiət etmək və onları Yapon döyüşlərindən və ağır kreyserlərdən qorumaqdır. Buna görə əsas şərt 30 düyün vuruş idi. Bu zaman 1936 -cı il London Dəniz Konfransının məhdudiyyətləri Yaponiyanın yekun sənədi imzalamaqdan imtina etməsi səbəbindən sona çatdı. Prosesdə standart yerdəyişmə 35 -dən 45 min tona qədər artdı və artilleriya 356 mm yerinə 406 mm kalibr aldı. Bu, daha güclü maşınlar quraşdırmaq üçün yerdəyişmənin artmasından istifadə edərək mühafizəsi və silahlanması bu tip gəmilərdən daha üstün olan bir gəmi inkişaf etdirməyə imkan verdi. Yeni layihədə, gövdənin uzunluğuna təxminən 70 metr əlavə edildi, eni dəyişməz qaldı, Panama Kanalının eni ilə məhdudlaşdı. Ayrıca, gəminin sərt və yayının daralmasına imkan verən elektrik stansiyasının yeni yeri sayəsində gövdə yüngülləşdirildi. Xüsusilə, buna görə Amerika döyüş gəmiləri xarakterik "dəyənək" görünüşü əldə etdi.
Gəminin artan uzunluğu zirehin ağırlığına təsir etdi, baxmayaraq ki, elementlərinin qalınlığı "Cənubi Dakota" tipli gəmilərdəki kimi qaldı - əsas zireh qoruyucu kəmər 310 mm -dir.
"Iowa" sinif gəmiləri, lülə uzunluğu 50 kalibrli lülələrlə eyni olan 406 mm-lik yeni silahlar aldı. Yeni Mk-7 topları, Cənubi Dakota sinif gəmiləri ilə təchiz edilmiş 406 mm-lik 45 kalibrli Mk-6-dan əvvəlkilərdən üstün idi. 1918-ci ildə hazırlanan 406 mm-lik Mk-2 və Mk-3 silahları ilə müqayisədə yeni Mk-7-lərin çəkisi xeyli azaldı və dizayn modernləşdirildi.
Bu artilleriya sisteminin olduqca maraqlı bir tarixə malik olduğunu qeyd etmək lazımdır. 1920 -ci illərdə daha sonra Vaşinqton Konfransının qurbanları olan döyüş kreyserləri və döyüş gəmiləri ilə təchiz edilmiş çoxlu sayda 406 mm / 50 silah istehsal edildi. Bu silahların yeni layihədə istifadəsi maliyyə xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdı və eyni zamanda yeni, daha güclü silahlar quraşdıraraq yerdəyişmənin artmasını əsaslandırdı. Ancaq nəticədə, yerdəyişməni ən azı 2000 ton artırmaq lazım olacağı ortaya çıxdı. Mühəndislər bir çıxış yolu tapdılar - kifayət qədər dizayn geriliyi olduğundan yenidən daha yüngül silahlar hazırladılar. Mk -7 tipli silahlar, doldurma kamerasının ərazisində diametri 1245 mm, ağzında 597 mm olan bir astarla bağlanmış bir lüləyə malikdir. Yivlərin sayı 96 idi, hər 25 kalibr üçün bir dönmə kəsmə dikliyi ilə 3.8 mm dərinliyə çatdılar. Barelin xrom örtülməsi də 0,013 mm qalınlığında ağızdan 17,526 metr məsafədə istifadə edilmişdir. Barrel sağ qalma qabiliyyəti təxminən 300 atış idi. Bu vəziyyətdə, salınan bareldəki piston boltu aşağı atıldı. Struktur olaraq 15 pilləli sektora malik idi və fırlanma bucağı 24 dərəcəyə çatdı. Atışdan sonra barel deliyi aşağı təzyiqli hava ilə təmizləndi.
Silahın çəkisi, bolt quraşdırılmadan 108 tona və onunla birlikdə 121 tona çatdı. Atış edərkən, zirehi deşən 1225 kiloqramlıq mərmi 38 kilometrdən çox ata bilən təxminən 300 kiloqram ağırlığında bir toz yükü istifadə edildi. Əlavə olaraq, silah yüksək partlayıcı parçalanma mərmi ata bilər. Layihənin bir hissəsi olaraq, Ayovanın sursatında 1016 kiloqramlıq Mk-5 zirehli deşici mərmilər olmalı idi, lakin 1939-cu ilin ortalarında ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri 1225 kiloqrama çatan yeni MK-8 mərmi aldı. Bu çaplı ən ağır mərmidir və "Şimali Karolina" dan başlayaraq bütün Amerika döyüş gəmilərinin atəş gücünün əsasını təşkil edir. Müqayisə üçün, İngilis döyüş gəmisi Nelsonda istifadə edilən 406 mm mərmi cəmi 929 kq, Yapon Nagato -nun 410 mm -lik mərmi isə 1020 kq idi. Mk-8 mərmisinin ağırlığının təxminən 1,5% -i partlayıcı bir yük idi. Qalınlığı 37 mm-dən çox olan zirehlərə zərbə vurulduqda, 0.033 saniyəlik bir yavaşlama ilə işləyən Mk-21 alt qoruyucu bağlandı. Tam bir toz yüklənməsi ilə, 762 m / s ilkin bir sürət təmin edildi, bu nisbətdə bir azalma ilə, bu göstərici 45 kalibrli Mk-6 top mərmilərinə bənzər bir ballistik təmin edən 701 m / s-ə düşdü.
Düzdür, bu gücün də bir mənfi tərəfi var idi - güclü barel aşınması. Buna görə də, döyüş gəmilərinin sahili bombalaması lazım olanda daha yüngül bir mərmi hazırlandı. 1942-ci ildə istifadəyə verilən yüksək partlayıcı Mk-13 cəmi 862 kiloqram ağırlığında idi. Bir neçə fərqli qoruyucu ilə təchiz olunmuşdu: Mk-29-ani şok, Mk-48-0,15 saniyəlik yavaşlama şoku, habelə 45 saniyəyə qədər vaxt ayarı olan Mk-62 uzaq borusu. Mərminin ağırlığının 8,1% -ni partlayıcı maddələr tutub. Müharibənin sonlarına doğru, döyüş gəmilərinin əsas kalibrindən yalnız sahilləri atəşə tutmaq üçün istifadə edildikdə, Mk-13 mərmi 580 m / s ilkin sürəti təmin edən 147,4 kiloqrama qədər azaldıldı.
Müharibədən sonrakı illərdə Iowa sinif döyüş gəmilərinin sursat yükü 406 mm-lik mərmilərin bir neçə yeni nümunəsi ilə dolduruldu. Xüsusilə, Mk-143, 144, 145 və 145, Mk-13 quru mina gövdəsi əsasında hazırlanmışdır. Bundan əlavə, Mk-144 və 146-da sırasıyla 400 və 666 partlayıcı qumbarası vardı.
1950-ci illərin əvvəllərində Mk-7 silahları, TNT-də 1 kt olan W-23 nüvə yükü ilə təchiz edilmiş Mk-23 mərmini aldı. Mərminin çəkisi 862 kiloqram, uzunluğu 1,63 metr idi və görünüşü Mk-13-dən demək olar ki, tamamilə kopyalandı. Rəsmi rəqəmlərə görə, nüvə artilleriya mərmiləri 1956 -cı ildən 1961 -ci ilə qədər Ayova döyüş gəmilərində xidmət edirdi, amma əslində həmişə sahildə saxlanılırdı.
Və artıq 1980-ci illərdə amerikalılar 406 mm-lik silahlar üçün yüksək mənzilli alt kalibrli mərmi hazırlamağa çalışdılar. Ağırlığının 454 kiloqram olması və maksimum uçuş məsafəsi 64 kilometr olan 1098 m / s ilkin sürəti olmalı idi. Düzdür, bu inkişaf heç vaxt eksperimental sınaq mərhələsini tərk etməmişdir.
Silahların atəş sürəti dəqiqədə iki tur idi, eyni zamanda qüllədəki hər bir silah üçün müstəqil atəş açılırdı. Müasirlərdən yalnız Yapon super döyüş gəmiləri Yamato'da daha ağır əsas kalibrli gəmilər vardı. Üç silahlı qüllənin ümumi çəkisi təxminən 3 min tondur. Atışma 94 nəfərlik bir hesablama ilə təmin edildi.
Qala üfüqi olaraq 300 dərəcə, şaquli olaraq +45 və -5 dərəcə qaldırmağa imkan verdi. 406 mm-lik mərmilər, qüllənin barbeti içərisində yerləşən iki qatlı stasionar üzük jurnalında şaquli olaraq saxlanılırdı. Qala qurğusunun fırlanan quruluşu ilə mağaza arasında, ondan asılı olmayaraq dönən iki dairəvi platforma var idi. Qüllənin üfüqi istiqamətləndirmə bucağından asılı olmayaraq liftlərə köçürülən mərmilərlə qidalanırdılar. Ümumilikdə üç lift var idi, mərkəzi bir şaquli boru idi və xarici olanlar əyri idi. Hər biri 75 at gücündə elektrik mühərriki ilə təchiz edilmişdir.
Yüklərin saxlanması üçün qüllənin üzük quruluşuna bitişik olan alt bölmələrdə iki qatlı zirzəmilərdən istifadə edilmişdir. 100 at gücünə malik elektrik mühərriki ilə təchiz edilmiş üç şarj zəncirvari qaldırıcıdan istifadə edərək, eyni anda altı ədəd çardakda xidmət edirdilər. Sələfləri kimi, Ayova qüllələrinin dizaynında da zirzəmidən yükləmə zəncirini kəsən yenidən yükləmə bölməsi yox idi. Amerikalılar, liftlərin içindən yanğının keçməsinə imkan verməyən, qapalı bir qapı sisteminə ümid edirdilər. Ancaq bu qərar mübahisəli görünmür - Amerika döyüş gəmiləri müasirlərinin əksəriyyətindən daha çox ehtimalla havaya qalxma riski ilə üzləşdi.
406 mm -lik bir taretin standart döyüş sursatında 390 mərmi, iki nömrəli qüllə - 460 və 3 saylı qüllə - 370 var. Atış zamanı döyüş gəmisinin hərəkət istiqamətini nəzərə alan xüsusi analoq hesablama qurğusu istifadə edilmişdir. və sürəti, hava şəraiti və mərmi uçuş müddəti.
Yanğın dəqiqliyi, radar qurğuları olmayan Yapon gəmilərinə üstünlük verən radarların tətbiqindən sonra əhəmiyyətli dərəcədə artdı.
Sələfləri kimi, 10 ədəd 127 mm-lik əkiz universal qurğular ağır zenit silahı kimi istifadə edilmişdir.
Təyyarələrə atəş açarkən hündürlük aralığı dəqiqədə 15 mərmilik atəş dərəcəsi ilə 11 kilometrə çatdı. Kiçik kalibrli artilleriyaya dörd lüləli 40 mm-lik Bofors hücum tüfəngləri, eləcə də əkiz və tək lüləli 20 mm-lik Erlikonlar daxil idi. "Bofors" yanğını idarə etmək üçün Mk-51 direktor-sütunundan istifadə edildi. "Erlikons" əvvəlcə fərdi olaraq idarə edildi, lakin 1945-ci ildə avtomatik olaraq atəş üçün məlumat verən Mk-14 nişan sütunları təqdim edildi.
Iowa sinifli döyüş gəmilərinin yerdəyişməsi 57450-57600 ton, elektrik stansiyasının gücü 212.000 at gücündə idi. Səyahət məsafəsi 33 düyün sürətlə 15.000 dəniz mili idi. Bu tip gəmilərin heyəti 2753-2978 nəfər idi.
Tikinti zamanı gəmilər aşağıdakı silahlarla təchiz edildi - üç qüllədə yerləşən 9 406 mm -lik silah, on qüllədə 20 127 mm -lik silah, həmçinin 40 mm və 20 mm -lik avtomatik zenit silahları.
1938 -ci ilin iyununda "Ayova" tipli gəmilərin inşası üçün layihə təsdiq edildi. Ümumilikdə altı gəminin inşası planlaşdırılırdı. 1939 -cu ildə Ayova və Nyu -Cersi ştatlarının inşası üçün əmr verildi.
Diqqət edin, döyüş gəmilərinin inşası görünməmiş bir sürətlə həyata keçirildi. O dövr üçün qeyri -adi olan elektrik qaynağı istifadə edildi. İlk gəmi cütü 1943 -cü ildə xidmətə girdi. Ayova döyüş gəmisi flaqmanın yerini aldı. Genişləndirilmiş bir qüllə ilə fərqlənirdi.
İkinci Missouri və Viskonsin cütlüyü 1944 -cü ildə inşa edildi. Əvvəlcə üçüncü cütün - "Kentukki" və "İllinoys" un gövdələri "Ohio" və "Montana" - "Montana" sinifinin birinci və ikinci döyüş gəmisi kimi qoyuldu. Ancaq 1940 -cı ildə Təcili Hərbi Gəmiqayırma Proqramı qəbul edildi, buna görə də Ayova döyüş gəmilərinin inşasında istifadə edildi. Ancaq bu gəmilər kədərli bir taleylə üzləşdi - müharibədən sonra tikinti donduruldu və 1950 -ci illərdə metal üçün satıldı.
Ayova sinifli gəmilər 27 avqust 1943-cü ildə döyüş vəzifəsinə başladılar. Kəşfiyyata görə, Norveç sularında olan Alman döyüş gəmisi Tirpitz -dən mümkün hücumu dəf etmək üçün Nyufaundlend Adası bölgəsinə göndərildilər.
1943 -cü ilin sonlarında döyüş gəmisi Prezident Franklin Ruzvelti Tehran Müttəfiq Konfransı üçün Kasablankaya uçurdu. Konfransdan sonra prezident ABŞ -a aparıldı.
2 Yanvar 1944 -cü ildə Ayova, Marshall Adalarında keçirilən əməliyyat zamanı atəşdən vəftiz olunaraq, 7 -ci Hattın eskadronunun flaqmanı olaraq Sakit Okeanı ziyarət etdi. Gəmi 29 Yanvar -3 Fevral tarixləri arasında Eniwetok və Kwajelin atollarına təyyarə gəmisi zərbələri endirdi və sonra Truk Adasındakı Yapon bazasına zərbələr endirdi. 1944 -cü ilin dekabrına qədər döyüş gəmisi Sakit Okeandakı döyüşlərdə fəal iştirak etdi. Onun köməyi ilə düşmənin üç təyyarəsi vuruldu.
15 Yanvar 1945 -ci ildə Ayova, əsaslı təmir üçün San -Fransisko Limanına gəldi. 19 Mart 1945 -ci ildə 15 aprel tarixində gəldiyi Okinavaya göndərildi. 24 aprel 1945 -ci ildə gəmi Amerika qoşunlarının Okinavaya enişini əhatə edən təyyarə daşıyıcılarına dəstək verdi. May ayının 25 -dən iyunun 13 -dək Ayova Kyushunun cənub bölgələrini atəşə tutdu. 14-15 İyul tarixlərində gəmi, Hokkaydo - Muroran adasındakı Yapon metropoluna edilən zərbələrdə iştirak etdi. 17-18 İyul Honshu adasındakı Hitaki şəhərinə tətillər. 15 avqust 1945 -ci ildə hərbi əməliyyatların sonuna qədər gəmi aviasiya bölmələrinin hərəkətlərini dəstəklədi.
29 Avqust 1945 -ci ildə Ayova, işğalçı qüvvələrin bir hissəsi olaraq, Admiral Halsey'in flaqmanı olaraq Tokyo Körfəzinə girdi. 2 sentyabrda Yaponiya hakimiyyəti tərəfindən təslim olmağın imzalanmasında iştirak etdi.
Seriyanın ikinci döyüş gəmisi New Jersey, 23 Yanvar 1944-cü ildə Ellis adasındakı Funafuti şəhərinə, Sakit Okean Donanması gəmilərinin zenitdən müdafiə sistemini gücləndirmək üçün yola çıxdı. Onsuz da 17 fevralda döyüş gəmisi Yapon donanmasının məhv ediciləri və yüngül kreyserləri ilə dəniz döyüşü aparmalı idi. Ayrıca, gəmi Okinava və Guam adalarının sahillərindəki əməliyyatlarda iştirak etdi və Marshall adalarına basqın üçün örtük təmin etdi. Gəminin zenitçilər 4 Yapon torpedo bombardmançısını vurmağı bacardı.
Yaponiya təslim olmağı imzaladıqdan sonra "New Jersey" Tokio Körfəzində yerləşdi və 18 yanvar 1946 -cı ilə qədər Amerika eskadralı flaqmanının yerini aldı.
Missouri döyüş gəmisi Amerika dəniz piyadalarına Okinava və İvo Jima adaları uğrunda qanlı döyüşlərdə dəstək verdi. Orada gəmiyə ciddi ziyan vura bilməyən kamikadze təyyarələri tərəfindən bir neçə dəfə hücuma məruz qaldı. Doğrudur, onlardan birinin cızığı indi də görünür. Ümumilikdə, döyüş gəmisinin zenitçilər 6 Yapon təyyarəsini vurdu. Gəmi Hokkaydo və Honşu adalarının atəşə tutulmasında da iştirak edib.
2 sentyabr 1945-ci ildə İkinci Dünya Müharibəsi bitdikdən sonra Müttəfiqlərin Baş Komandanı general Duqlas Makkarti qeyd-şərtsiz Yapon təslimiyyətini qəbul etdi. Rəsmi mərasim Missouri döyüş gəmisində Tokyo körfəzində baş tutdu.
"Viskonsin" döyüş gəmisi Sakit Okeanda təyyarə gəmilərinin birləşməsini aldı. Bu müddət ərzində düşmənin üç təyyarəsini vurdu, paraşütçülərin Okinavaya enişini atəşlə dəstəklədi. Müharibənin son mərhələsində Honshu adasının sahillərini atəşə tutdu.
18 dekabr 1944 -cü ildə, döyüş gəmisi, Luzon adasından təxminən 480 kilometr aralıda, güclü bir tayfunun mərkəzinə düşdüyü Filippin dənizindəki 3 -cü Donanmanın döyüşlərində iştirak etdi. Əlverişsiz hava başlamazdan əvvəl dənizdə gəmilərin bunkerləşdirilməsi həyata keçirildi. Güclü bir fırtına üç Amerikalı esmineti batırdı. 790 dənizçi öldürüldü, 80 daha yaralandı. Üç təyyarə daşıyıcısında 146 təyyarə tamamilə və ya qismən məhv edildi. Üstəlik, döyüş gəmisinin komandiri yüngül yaralanan yalnız iki dənizçidən xəbər verdi.
Qeyd etmək lazımdır ki, İkinci Dünya Müharibəsi illərində döyüş gəmiləri əksər hallarda onlara verilən ümidləri doğrultmadı. Xətt gəmiləri arasında dənizdə tək bir ümumi döyüş yox idi və artilleriya duelləri çox nadir hallarda olurdu. Bundan əlavə, döyüş gəmilərinin sualtı və təyyarə hücumlarına qarşı çox həssas olduğu ortaya çıxdı. Hərbi əməliyyatlar başa çatdıqdan sonra bütün ölkələr bu sinifdən döyüş gəmiləri istehsal etməyi dayandırdılar, buna görə də yarımçıq qalmış döyüş gəmiləri metal üçün getdi.
Bir çox mütəxəssis qeyd edir ki, idarə olunan raketlər və atom bombaları dövrü artıq başlayıb, buna görə də döyüş gəmiləri döyüş gəmiləri kimi köhnəlib. Həqiqətən, Amerika Bikini Atollunda və Novaya Zemlyada Sovet sınaqları keçirildikdən sonra, radiusu 300-500 metr olan bir ərazidə 20 kt-a bərabər olan bir partlayışdan sonra bütün siniflərin gəmilərinin batdığı məlum oldu.
Beləliklə, indi yerüstü gəmilərə qarşı təsirli bir silah var - nüvə başlığı olan təyyarələr, amma döyüş gəmilərinə artıq ehtiyac olmadığını söyləməyə dəyməz.
9-11 kilometr yüksəklikdən atılan bombanın təxminən 400-500 metr sapması var. Paraşütlə düşmə müddəti üç dəqiqəyə çatır. Bu müddət ərzində 30 düyün sürətlə hərəkət edən bir gəmi 2,5 kilometr yol qət edə bilir. Döyüş gəmiləri bombadan qaçmaq üçün yaxşı təchiz olunmuşdu. Bundan əlavə, gəminin hava hücumundan müdafiə sistemi hələ də yolda olan daşıyıcı təyyarəni vura bilər.
Topçu duelləri üçün hazırlanmış döyüş gəmiləri, gəmi əleyhinə raketlər üçün "sərt bir qoz" olacaq, zirehləri təyyarə daşıyıcılarını məhv etmək üçün yaradılan yeni "super silah" dan etibarlı şəkildə qoruyur.
Bu cür gəmilər sahil boyunca zərbələr endirmək və enişi dəstəkləmək üçün əvəzsiz idi. 1949 -cu ildə artıq ehtiyatda olduqları üçün yenidən xidmətə qaytarıldı. Bu zaman dörd döyüş gəmisinin hamısının iştirak etdiyi Koreya müharibəsi başladı. Üstəlik, meydanlara atəş açmadılar, quru qoşunlarını dəstəkləmək üçün "dəqiq" zərbələrdən məsul oldular. Bunlar çox təsirli mərmi idi - 1225 kiloqramlıq bir mərminin partlaması gücünə görə bir çox onlarla obüs mərmi ilə müqayisə edilə bilər. Düzdür, koreyalılar cavab atəşi açdılar. 15 Mart 1951-ci ildə, Viskonsin, Samjin şəhəri yaxınlığında 152 mm-lik silahlardan ibarət bir sahil batareyasından atəşə tutuldu. Əsas göyərtə səviyyəsində, 144 ilə 145 çərçivə arasında, sancaq tərəfində bir çuxur meydana gəldi. Üç dənizçi yaralanıb. 19 mart 1953 -cü ildə gəmiyə döyüş bölgəsini tərk etməsi əmri verildi.
21 Mart 1953 -cü ildə New Jersey döyüş gəmisi düşmənin sahil artilleriyasından atəşə tutuldu. 152 mm-lik mərmi əsas top qülləsinin damına düşərək kiçik ziyan vurdu. İkinci mərmi arxa maşın otağının sahəsinə düşdü. Nəticədə bir nəfər öldü. Daha üç nəfər yaralanıb. Gəmi təmir üçün Norfolkdakı bazaya getdi.
Battleship New Jersey, 1953 -cü ilin yanvar ayında Koreya sahillərini atəşə tutur.
Koreya müharibəsi bitdikdən sonra döyüş gəmiləri uzun müddət olmasa da yenidən ehtiyata keçdi. Vyetnam müharibəsi başladı, buna görə gəmilər yenidən tələb olundu. New Jersey döyüş bölgəsinə getdi. Bu dəfə gəmi bütün ərazini atəşə tutdu. Bəzi hərbi mütəxəssislərin fikrincə, bir gəmi təxminən əlli qırıcı-bombardmançı təyyarəni əvəz edə bildi. Yalnız, nə zenit batareyaları, nə də pis hava ona mane ola bilmədi - hər vəziyyətdə dəstək verildi.
Vyetnam müharibəsi zamanı döyüş gəmiləri də ən yaxşı tərəflərini göstərdilər. Eyni zamanda, on altı düymlük mərmilər Amerikalı vergi ödəyicilərinin ciblərinə dəymədi, çünki onların çoxu İkinci Dünya Müharibəsi zamanı yığıldı.
1981 -ci ildən 1988 -ci ilə qədər dörd gəminin hamısı dərin modernizasiyadan keçdi. Xüsusilə, onlar səkkiz BGM-109 Tomahawk qanadlı raket qurğusu-hər qurğuda dörd raket, habelə dörd AGM-84 Harpoon dörd raket qurğusu, Falanx zenit artilleriya sistemi, yeni rabitə sistemləri və radarla təchiz olunmuşdular.
1982 -ci il dekabrın 28 -də Amerika Prezidenti Ronald Reyqanın da qatıldığı raket döyüş gəmilərinin ilk nümayəndəsi - "New Jersey" in işə salınması mərasimi keçirildi. Bir sınaq proqramı və Sakit Okean sularında bir məşq gəzintisindən sonra, gəmi "əsas vəzifələrini" - düşmən ABŞ rejiminə təzyiq göstərərək müxtəlif "qaynar" nöqtələrdə güc nümayiş etdirdi. 1983 -cü ilin iyulunda döyüş gəmisi Nikaraqua sahillərində keşik çəkdi və sonra Aralıq dənizinə getdi. 14 dekabrda New Jersey, Livanın cənubundakı Suriya Hava Hücumundan Müdafiə mövqelərini vurmaq üçün əsas batareyalı silahlardan istifadə etdi. Ümumilikdə 11 yüksək partlayıcı mərmi atılıb. 8 fevral 1984 -cü ildə Bekaa Vadisində Suriya mövqeləri atəşə tutuldu. Gəminin silahları 300 mərmi atdı. Bu qisasla Amerika ordusu vurulan Fransa, İsrail və Amerika təyyarələrinin qisasını aldı. Atışma nəticəsində bir neçə yüksək rütbəli zabit və Suriya ordusunun bir generalının olduğu komanda məntəqəsi məhv edildi.
1991-ci ilin fevral ayında Ayova sinif döyüş gəmiləri İraqa qarşı müharibədə iştirak etdi. İki döyüş gəmisi, Viskonsin və Missouri, Fars körfəzində yerləşirdi. Döyüşlərin ilk mərhələsində raket silahlarından istifadə edildi, məsələn, Missuri düşmənə 28 Tomahawk qanadlı raket atdı.
Və fevral ayında 406 mm-lik silahlar atəşə tutuldu. İraq çoxlu hərbi texnikanı işğal olunmuş Küveyt sahillərində cəmləşdirdi - bu, döyüş gəmilərinin ağır silahları üçün cazibədar bir hədəf idi. Fevralın 4-də Missouri Küveyt-Səudiyyə sərhədi yaxınlığındakı döyüş mövqeyindən atəş açdı. Üç gün ərzində gəminin silahları 1123 atış etdi. Missuri əməliyyatı zamanı koalisiya qüvvələrinə İraq dəniz minalarını Fars körfəzindən təmizləməyə kömək etdi. Bu vaxta qədər müharibə artıq başa çatmışdı.
6 Fevralda, 19 mil məsafədən düşmənin artilleriya batareyasını sıxışdıra bilən Viskonsinlə əvəz edildi. Sonra silah anbarlarına və yanacaq anbarlarına hücumlar oldu. Fevralın 8-də Ras əl-Hacı yaxınlığındakı bir batareya məhv edildi.
Fevralın 21-də hər iki döyüş gəmisi Əl-Şuaiba və Əl-Qulaya bölgələrini, eləcə də Failaka adasını bombalamaq üçün yeni mövqeyə çıxdı. Gəmilər İraq əleyhinə koalisiya qüvvələrinin hücumunu da dəstəklədi. 26 fevralda Küveyt beynəlxalq hava limanı yaxınlığındakı tanklar və istehkamlar atəşə tutuldu.
Döyüş gəmilərinin 18-23 mil məsafədən top mərmilərini atəşə tutduğunu qeyd etmək lazımdır, çünki minalar və dayaz sular yaxınlaşmağa mane olurdu. Ancaq təsirli bir atəş üçün bu kifayət idi. Nöqtəli atəşlə, birbaşa vuruşların təxminən 28% -i müşahidə edildi və ya ən azından hədəfə ciddi ziyan dəydi. Qaçırılanların sayı təxminən 30%idi. Çəkilişi tənzimləmək üçün vertolyotları dəyişdirən Pioneer dronlarından istifadə edildi.
Səhra Fırtınası Əməliyyatı zamanı baş verən gülməli bir döyüş epizodunu qeyd etməyə dəyər. Failak adasının atəşə tutulmasına hazırlıq olaraq, döyüş gəmisi atəşi tənzimləmək üçün pilotsuz təyyarəni zəhərləyib. Eyni zamanda, operator onu mümkün qədər aşağı salmalı idi ki, düşmən onu nə gözlədiyini başa düşsün. Pilotsuz təyyarəni görən İraq əsgərləri təslim olduqlarını bildirmək üçün ağ bayraqlar qaldırdılar.
Bəlkə də bu, şəxsi heyətin pilotsuz maşına təslim olmasıdır.
Soyuq Müharibə bitdikdən sonra döyüş gəmilərinin xidmətdən çəkilməsi başladı. 16 aprel 1989 -cu ildə "ilk zəng" çalındı. İkinci taretin mərkəzi 16 düymlük silahının otağında toz yükü partladı. Partlayış nəticəsində 47 nəfər öldü və silahın özü ciddi şəkildə zədələndi. Qala partlayış dalğasının çox hissəsini özündə saxlaya bildi, buna görə də digər bölmələrdəki ekipaj praktiki olaraq xəsarət almadı. Toz jurnalını binanın qalan hissəsindən ayıran partlayıcı qapılar tərəfindən xilas edildi. İkinci qüllə bağlandı və möhürləndi; bir daha işləmədi.
1990 -cı ildə Ayova döyüş gəmisi döyüş donanmasından çıxarıldı. Milli müdafiə ehtiyat filosuna köçürüldü. Gəmi 8 Mart 2001 -ci ilə qədər Newportdakı Dəniz Təhsil və Təlim Mərkəzinə yerləşdirildi. 21 aprel 2001 -dən 28 oktyabr 2011 -ci ilədək Sesun Körfəzində park edildi.
Goole Earth peyk görüntüsü: USS Iowa BB-61, Sesun Körfəzində park edilmiş, 2009
28 oktyabr 2011 -ci ildə, döyüş gəmisi Los -Anceles Limanındakı daimi bir limana getməzdən əvvəl təmir üçün Kaliforniya ştatının Richmond limanına gətirildi. 9 iyun 2012 -ci ildə gəmi üzən avadanlıqlar siyahısından çıxarıldı. İyulun 7 -dən muzeyə çevrildi.
"New Jersey" əməliyyatı 1991 -ci ilə qədər davam etdi. 1995 -ci ilin yanvarına qədər gəmi Brementonda idi, bundan sonra istismardan çıxarıldı və New Jersey əyalətinin səlahiyyətlilərinə təhvil verildi. 15 oktyabr 2001 -ci ildə muzey oldu.
Missuri 1995 -ci ildə istismardan çıxarıldı. İndi Pearl Harborda, 1941 -ci il faciəsinin xatirəsinə ucaldılmış abidənin bir hissəsinə çevrildi.
14 oktyabr 2009-cu ildə, döyüş gəmisi 2010-cu ilin yanvar ayında tamamlanan üç aylıq təmir üçün Pearl Harbor gəmiqayırma zavodunda quru doka yerləşdirildi. İndi muzey gəmisi iskele divarında yerləşir.
Goole Earth peyk görüntüsü: USS Missouri BB-63, Pearl Harborda
Viskonsinin karyerası 1991 -ci ilin sentyabrında başa çatdı. 2006 -cı ilin martına qədər ehtiyatda idi. 14 dekabr 2009 -cu ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri gəmini Norfolk şəhərinə təhvil verdi. 28 Mart 2012 -ci ildə döyüş gəmisi Tarixi Yerlərin Milli Reyestrinə daxil edildi və bundan sonra hərbi gəmi statusunu itirdi.
İstifadə olunan mənbələr:
AB Şirokorad "Xruşşovu məhv edən Donanma"
