Açıq mənbələrə görə, Türkiyə quru qüvvələri 1100-ə yaxın müxtəlif tipli özüyeriyən artilleriya qurğusu ilə silahlanıb. Bu cür avadanlıqların ən çox nümunələrindən biri T-155 Fırtına ACS-dir. Bu özüyeriyən silah, türk ordusunun istəklərinə və sənayenin imkanlarına uyğunlaşdırılmış xarici bir döyüş maşını əsasında hazırlanmışdır. Bu günə qədər, 300-ə yaxın seriyalı T-155, Türk ordusundakı ən kütləvi müasir özüyeriyən artilleriya qurğuları halına gətirildi.
T-155 Fırtına ("Fırtına") layihəsinin tarixi doksanlı və iki mininci əsrin əvvəllərində başladı. Ötən əsrin sonlarında, türk komandanlığı, 155 mm-lik özüyeriyən haubitsanın yeni bir modelinin yaradılması və ya satın alınmasının lazım olduğu qənaətinə gəldi. Gələcəkdə belə bir döyüş maşınının əsrin ortalarında yaranan, ümidsiz şəkildə köhnəlmiş xarici inkişaf nümunələrini əvəz etməsi lazım idi. Tezliklə məlum oldu ki, Türkiyə sənayesi tələb olunan nümunəni müstəqil olaraq hazırlamaq vəzifəsinin öhdəsindən gələ bilməz.
ACS T-155 Fırtına paradda. Foto Military-today.com
Bu vəziyyətdən müvəffəqiyyətli bir yol, hər hansı bir xarici özüyeriyən silahın istehsalı üçün lisenziya alınması hesab edildi. Mövcud təkliflərin öyrənilməsinin nəticələrinə əsasən, Türkiyə ordusu Cənubi Koreyanın Samsung Techwin şirkətindən K9 Thunder özüyeriyən silahını seçdi. Bu vəziyyətdə, dəyişdirilmiş bir döyüş maşınının inşası haqqında idi. Türkiyə orijinal nümunənin dizaynında bəzi dəyişikliklər etdi və təyyarədəki bəzi avadanlıqları da dəyişdirdi. Bütün bu təkmilləşdirmələr öz türk istehsalımızın komponentlərinin istifadəsini əhatə edirdi.
2001-ci ildə Türkiyə və Cənubi Koreya Türk ordusunun maraqlarına uyğun olaraq dəyişdirilmiş özüyeriyən silahların istehsalına başlamaq barədə müqavilə imzaladı. Eyni ildə ilk iki prototip hazırlandı və sınaqdan keçirildi. Yenilənmiş K9 ACS, Türkiyənin T-155 Fırtına nişanını aldı. 2002-ci ildə bu özüyeriyən silah Türk ordusu tərəfindən mənimsənildi və silsiləyə salındı. İkitərəfli müqaviləyə əsasən, ilk seriyalı maşınlar Koreya sənayesi tərəfindən, qalanları isə Türkiyə tərəfi tərəfindən istehsal edilmişdir. Avadanlıq istehsal lisenziyası Türkiyəyə 1 milyard dollara başa gəlib.
Cənubi Koreyanın özüyeriyən silahları K9 Thinder. Foto Rep. Koreya, Müdafiə Foto Jurnalı
Özüyeriyən artilleriya silahı ilə birlikdə Poyraz ARV sursat daşıyıcısı seriyaya çatdırıldı. Bu maşın Koreya məhsulu K10 ARV -in dəyişdirilmiş bir versiyasıdır və eyni zamanda bəzi dizayn xüsusiyyətlərinə görə fərqlənir.
***
ACS T-155 Fırtına, K9 Thunder'in əsas modeli kimi, bu texnika üçün ənənəvi sxemə görə qurulmuşdur. Avtomobil, silahlı tam fırlanan bir qüllənin quraşdırıldığı zirehli paletli şassi üzərində qurulub. Gövdə və qüllə kiçik silahlardan qorunma təmin edən zireh lövhələrindən qaynaqlanır. Tüfəng və pulemyotlardan hərtərəfli müdafiə elan edildi; frontal proyeksiya 14,5 mm güllələrə tab gətirir. Həmçinin, cəsəd pistin və ya dibin altındakı yüngül partlayıcı qurğunun partlamasına tab gətirə bilir.
Gövdə, müasir özüyeriyən silahlar üçün ənənəvi bir plana malikdir. Ön hissəsi mühərrik ötürmə bölməsinin altında verilir, solunda sürücü üçün bir bölmə var. Gəminin bütün digər həcmləri döyüş bölməsinin qüllə hissəsi tərəfindən tutulur. Gəminin meylli təbəqələrdən hazırlanan ön zirehləri, inkişaf etdirilmiş qanadları və döyüş bölməsinə daxil olmaq üçün lyuku olan şaquli arxa hissəsi var. Qaynaqlı qüllə, 155 mm-lik silah və döyüş sursatı olan bir qurğunun montajı üçün lazım olan böyük ölçülərə malikdir.
Türk T-155-in ümumi görünüşü. Foto Armyrecognition.com
Ön zireh lövhəsinin altında 1000 at gücünə malik Alman istehsalı MTU-881 Ka 500 dizel mühərriki var. Bununla birlikdə Allison X-1100-5, dörd irəli və iki arxa dişli avtomatik ötürücüdür. Alt təkərin hər tərəfində altı cüt izli silindr var. Müstəqil bir hidropnevmatik süspansiyon istifadə olunur. Sürücü təkərlər bədənin ön hissəsində yerləşir; iz silindrlərinin üstündə üç cüt dəstək silindrləri var.
"Fırtına" nın əsas silahı Cənubi Koreya istehsalı olan 155 mm-lik tüfəngli haubitsadır. Bu silah, yivli ağız əyləcli və ejektorlu 52 kalibrli lülə ilə təchiz edilmişdir. Kəmər yarı avtomatik çekim ilə təchiz edilmişdir. Barel qabaqcıl hidropnevmatik geri çəkmə cihazlarına quraşdırılmışdır. Əsas K9 özüyeriyən silahlardan fərqli olaraq, türk T-155-də geri çəkilmə cihazlarının silindrləri silindrik maska ilə örtülmür.
Silah, 48 dövrə ayrı yükləmə və mexaniki çaxnaşma üçün mexanikləşdirilmiş yığma ilə birləşdirilmişdir. Bu cihazların olması avtomobilin döyüş keyfiyyətlərinə müsbət təsir göstərir. Maksimum atəş dərəcəsi dəqiqədə 6 dövrə çatır və 3 dəqiqə saxlanıla bilər. "Atəş barajı" rejimində üç atış 15 saniyədə yerinə yetirilir. Uzun müddətli atəş üçün dəqiqədə 2 turdan çox olmayan bir atəş sürətinə icazə verilir. Silahların doldurulması əllə və ya Poyraz daşıyıcısının köməyi ilə həyata keçirilə bilər.
Arxa görünüş. Foto Armyrecognition.com
Obyekt NATO standartı 155 mm olan bütün silsilələrdən istifadə edə bilər. Adi yüksək partlayıcı parçalanma mərmisinin atəş məsafəsi 30 km-ə çatır. Müasir aktiv raket mərmilərindən istifadə edərkən bu parametr 40 km -ə qədər artır.
T-155 Fırtına, Türkiyənin Aselsan şirkətinin məhsullarına əsaslanan yanğın idarəetmə sistemi ilə təchiz edilmişdir. Teleskopik və panoramik mənzərələrdən, peyk naviqasiya avadanlıqlarından, ballistik kompüterdən və s. Digər NATO avadanlıqları ilə uyğun olan rabitə vasitələri mövcuddur. Onların köməyi ilə ekipaj üçüncü tərəf hədəf təyinatını ala bilər və ya lazım olan məlumatları digər nəqliyyat vasitələrinə və ya komandanlığa ötürə bilər.
Özünümüdafiə silahı, dam lyuklarından birində bir ədəd M2HB ağır pulemyotdan ibarətdir. Layihənin ilk versiyasında, pulemyot əllə idarə olunurdu, bunun üçün ekipaj üzvlərindən biri lyukdan çıxmalı idi.
Özüyeriyən silah T-155 bir maneəni aşır. Şəkil Müdafiə.pk
Özüyeriyən ekipaj beş nəfərdən ibarətdir. Sürücü gövdənin ön hissəsində yerləşir və öz lyukuna malikdir. Qalan işlər döyüş bölməsindədir. Buraya giriş qüllənin damında və yanlarında, eləcə də gövdənin arxasındakı lyuklar vasitəsilə təmin edilir. Yaşayan bölmələrdə kütləvi qırğın silahlarına qarşı kollektiv müdafiə sistemi var.
Önündə top olan T -155 özüyeriyən silahlarının uzunluğu 12 m, eni - 3,5 m, hündürlüyü - 3,43 m. Döyüş çəkisi - 56 ton. Güc sıxlığı 18 at gücündən bir qədər azdır. ton başına maksimum avtomobil yolu sürəti 66 km / saatdır. Güc ehtiyatı 480 km -dir. Özüyeriyən silah maneələri aşmaq və digər zirehli maşınlarla bir sütunda hərəkət etmək qabiliyyətinə malikdir.
Poyraz ARV sursat daşıyıcısı eyni şassi üzərində qurulub, lakin bir qüllə əvəzinə sabit təkərxanadan istifadə edir. Təkər evinin ön yarpağında silaha bənzər sursat ötürülməsi üçün xarakterik bir konveyer qurğusu var. Nəqliyyat vasitəsi 96 güllə (2 tam T-155 sursatı) daşıyır. Tam sursat yükünün köçürülməsi avtomatik olaraq həyata keçirilir və 20 dəqiqə çəkir. Türk avtomobili, köməkçi güc qurğusunun olması ilə əsas Koreya K10 daşıyıcısından fərqlənir. Onun köməyi ilə əsas mühərrik söndürüldükdə sursatı çox yükləmək mümkündür.
Poyraz ARV sursat daşıyıcısı. Mərminin qidalanması üçün konveyer aydın görünür Realitymod.com
***
İlk seriyalı özüyeriyən silahlar T-155 Fırtına 2002-ci ildə hazırlanmışdır. İkitərəfli razılaşmaya əsasən ilk 8 maşın Samsung Techwin tərəfindən istehsal edilmişdir. Gələcəkdə özüyeriyən silahlar yalnız Türkiyədə istehsal edildi. Avadanlıqların istehsalı üçün sifariş, fərqli vəzifələri olan bir neçə şirkətin daxil olduğu Türkiyə Müdafiə Şirkətləri konsorsiumu tərəfindən alındı. Bəziləri silah hazırlayır, digərləri elektronikadan məsuldur və s. İstehsalata bu yanaşma bu gün də davam edir.
Son on ildə Türkiyə Müdafiə Nazirliyi 350 seriyalı özüyeriyən silahın istehsalı üçün bir neçə sifariş verdi. Bu günə qədər təxminən 300 ədəd tikilərək müştəriyə təhvil verilmişdir. Orta hesabla hər il müştəri 20-25 maşın alırdı. 2017-ci ilə qədər yeni avadanlıq orijinal layihəyə uyğun olaraq inşa edildi, bundan sonra Fırtına 2 adlı yenilənmiş özüyeriyən silahların yığılmasını mənimsədilər.
Sursatı yenidən yükləmək üçün ACS Fırtına və Poyraz daşıyıcısı. Foto Esacademic.com
Fırtına 2 modernizasiya layihəsi son münaqişələr zamanı özüyeriyən silahların istifadəsi və döyüş istifadəsi nəzərə alınmaqla hazırlanmışdır. Elektron sistemlərin bir qədər yenilənməsini və bir neçə yeni məhsulun təqdim edilməsini təmin edir. MSA -nın təkmilləşdirilməsi və avtomatik yüklənməsi səbəbindən yanğın sürətində, atəş məsafəsində və dəqiqliyində müəyyən bir artım təmin edilir. Həm də ekipajın təhlükəsizliyini və rahatlığını artırır.
Təkmilləşdirilmiş özüyeriyən silahın qülləsində M2HB pulemyotu olan uzaqdan idarə olunan silah stansiyası görünür. Döyüş, pulemyotçunun atəş edərkən əhəmiyyətli risklərə məruz qaldığını və buna görə də qorunan həcmi tərk etməməsini göstərdi. Yaşayış bölmələrindəki iqlimin ekipajı çətinləşdirdiyi də məlum oldu. Rahat şərait saxlamaq üçün avtomobil kondisionerlə təchiz olunmuşdu. İstilik dəyişdiriciləri və fanatları olan xarici bloku, qüllənin ön plakasında, silahın solunda yerləşir.
Məlum məlumatlara görə, yeni T-155 özüyeriyən silahlar təkmilləşdirilmiş dizayn əsasında hazırlanır. Artıq qurulmuş maşınlar gələcəkdə bənzər bir modernləşmədən keçməli olacaq. Bütün donanmanın Fırtına 2 vəziyyətinə işlənmə vaxtı məlum deyil.
Təkmilləşdirilmiş ACS T-155 Fırtına 2. Foto Defense.pk
İndiyə qədər T-155 özüyeriyən silahları yalnız Türkiyə quru qüvvələrinin bir hissəsi olaraq xidmət edir. 2011 -ci ildə Azərbaycan ordusuna 36 nəqliyyat vasitəsinin tədarükü üçün müqavilə yarandı. Ancaq bu sifarişin yerinə yetirilməsinin qeyri -mümkün olduğu ortaya çıxdı. Almaniya Dağlıq Qarabağda davam edən münaqişə səbəbindən mühərrik tədarük etməkdən imtina etdi. Daha sonra, 2014 -cü ildə istehsal və tədarükün mümkün bir başlanğıcı haqqında məlumatlar ortaya çıxdı, amma bu baş vermədi. Çox keçmədi ki, Azərbaycan mətbuatı tədarükün yaxın vaxtlarda başlayacağı barədə spekulyasiya etdi. Bu dəfə mühərrik problemini həll etməyin mümkün olub -olmadığı məlum deyil.
Digər ölkələr Türkiyənin özüyeriyən silahına məhdud maraq göstərdilər. Məsələn, Polşa, AHS Krab ACS layihəsində T-155 və ya K9 şassisini istifadə etməyi düşünürdü. Orijinal Cənubi Koreya avtomobili K9 Thunderə gəlincə, silah bazarında müəyyən bir populyarlıq qazanır və fərqli ölkələrə verilir. Yəqin ki, onun türkcə versiyası artıq bu uğuru təkrarlaya bilməyəcək.
Türk ordusu ilk dəfə 2007-ci ilin sonunda kürd silahlı birləşmələrinə qarşı növbəti əməliyyat zamanı T-155 özüyeriyən silahlardan istifadə etdi. Özüyeriyən haubitsalar İraqın şimalındakı düşmən hədəflərinə atəş açdı. Topçular düşmənə ciddi ziyan vurublar. Öz avadanlıqlarında heç bir itki və ya ciddi ziyan olmadı.
Obuz atəş edir. Foto Military-today.com
2012-ci ildən bəri T-155 özüyeriyən silahları da daxil olmaqla, Türkiyə artilleriyası Suriya ilə sərhəddə və sonuncunun şimal bölgələrində mütəmadi olaraq istifadə olunur. 2016 -cı ilin aprel ayında savadsız döyüş işinin təşkili və mövqelərdə yerləşdirilməsi kədərli nəticələrə səbəb oldu. Türk ordusunun səhvləri, yerli silahlı qruplardan birinin Fırtına tank əleyhinə raket sistemlərindən özüyeriyən silahlara atəş açmasına icazə verdi. Üç maşın məhv edildi. Gələcəkdə, özüyeriyən silahları vurmaq və məhv etmək üçün yeni cəhdlər barədə dəfələrlə məlumat verildi, lakin avadanlıq itkisi olmadı. T-155-in sursat daşıyıcıları, bildiyimiz qədər itki vermədi.
***
Türkiyənin T-155 Fırtına layihəsi olduqca uğurlu bir Cənubi Koreya K9 Thunder özüyeriyən artilleriya qurğusuna əsaslanır. Eyni zamanda, döyüş maşınının bir sıra əsas komponentləri heç bir nəzərəçarpacaq dəyişiklik olmadan yeni bir layihəyə köçürüldü ki, bu da istənilən xüsusiyyətləri və imkanları qorumağa imkan verdi. Bundan əlavə, türk layihəsi bəzi orijinal həllər və yeniliklər təqdim etdi. Bütün bunlar bəzi model xüsusiyyətlərini əsas model səviyyəsində saxlamağı, ancaq dizaynı Türk sənayesinin imkanlarına və ordunun tələblərinə uyğunlaşdırmağa imkan verdi.
Bu günə qədər Türkiyə, ehtiyacları üçün 300-ə yaxın Fırtına özüyeriyən silah istehsal etdi və önümüzdəki illərdə təxminən əlli belə avtomobil ortaya çıxacaq. Bundan sonra böyük ehtimalla kütləvi istehsal dayandırılacaq. Yəqin ki, Türkiyə ordusunun T-155-in daha da buraxılmasına ehtiyacı yoxdur və xarici ölkələr bu modelə maraq göstərmir. Subpodratçının xüsusi mövqeyi səbəbindən yerinə yetirilməsi mümkün olmayan yalnız bir ixrac müqaviləsi var. Yeni sifarişlərin verilməsi ehtimalı azdır. Bəlkə də bunun əsas səbəbi K9 və T-155 ACS arasındakı birbaşa əlaqədir. Potensial müştərilər, Türkiyə nüsxəsindən daha çox Cənubi Koreya əslinə üstünlük verirlər.
Beynəlxalq bazarda bilinən problemlərə və ixrac tədarüklərinin virtual olaraq olmamasına baxmayaraq, T-155 Fırtına özüyeriyən haubitsanı öz sinfinin kifayət qədər uğurlu nümunəsi hesab etmək olar. Yüksək performansa və geniş imkanlara malik, müasir tələblərə cavab verən layiqli müasir model hesab edilə bilər. Buna baxmayaraq, son silahlı qarşıdurmaların təcrübəsindən göründüyü kimi, texnologiyanın effektivliyi və sağ qalması təkcə xüsusiyyətlərindən deyil, həm də savadlı istifadəsindən də asılıdır.
