"Bars-8MMK": harçsız havan

Mündəricat:

"Bars-8MMK": harçsız havan
"Bars-8MMK": harçsız havan

Video: "Bars-8MMK": harçsız havan

Video:
Video: Аудиокниги и субтитры: Уильям Шекспир. Король Лир. Бестселлер. Лучшая книга. 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

2016-cı ildən bəri Ukrayna sənayesi sərgilərdə perspektivli özüyeriyən minaatan "Bars-8MMK" nümayiş etdirdi. Gələcəkdə bu layihə kiçik ölçülü ilk partiyanın montajına və hətta qəbul testlərinə gətirildi. Ancaq hər şey orada dayandı - ordu keyfiyyətsiz məhsulları qəbul etməkdən imtina etdi. Bu səbəbdən, layihəyə yenidən baxılmağa başlandı, lakin perspektivləri bəlli deyil.

Birgə inkişaf

Bars-8 zirehli avtomobili əsasında hazırlanan gələcək minaatanın ilk prototipi 2016-cı ilin payızında təqdim edildi. Layihə xarici mütəxəssislərin ən fəal iştirakı ilə hazırlanmışdır. Ukroboronprom dövlət konserni İspaniyanın Everis Aeroespacial y Defensa S. L. U. şirkəti ilə müqavilə imzaladı. (EAD) perspektivli Ukrayna texnologiyası üçün hazır komponentlərin alınması ilə bağlı.

"Bars-8MMK" ("Mobil Dəqiqə Kompleksi") adı altında olan layihə, Ukrayna yığıncağının "Bars-8" zirehli avtomobilinin baza kimi istifadəsini təklif etdi. İspan istehsalı Alakran UKR-MMS havan sistemi komponentləri ilə təchiz olunmalı idi. Harç barellərini Ukrayna müəssisələrindən biri təmin etməli idi.

Şəkil
Şəkil

Yeni texnologiyanın ilk nümunələri 2018-19-cu illərdə ortaya çıxdı və sınaq üçün getdi. 2019-cu ilin avqust ayında İspaniya və Ukrayna sənayesi yeni tipli altı özüyeriyən minaatanın ilk partiyasını tamamladı. Tezliklə xidmətə başlamazdan əvvəl qəbul testlərinə köçürüldü. "Ukrobornprom" SC -nin bildirdiyi kimi, maşınlar sınaqdan keçirildi. İndi quru qüvvələrinin bölmələrində xidmətə başlaya bilərlər.

Texniki xüsusiyyətlər

Bars-8MMK kompleksi, güllə əleyhinə və parçalanma əleyhinə qorunma ilə təchiz edilmiş, Dodge Ram ticarət şassisindəki iki oxlu tam ötürücülü zirehli avtomobilə əsaslanır. Minaatan kompleksinin bütün bölmələri zirehli gövdənin içərisinə quraşdırılmışdır; bəziləri yerləşdirmə zamanı çıxarılır.

Zirehli kabinənin ön hissəsində sürücünün iş yeri qorunur və lazımi elektronikaya malik komandir postu təşkil edilir. Onların arxasında, yanlarda, böyük qapıların arxasında, hər biri 30 dəqiqəlik 120 mm çaplı Alakran kompleksindən iki raf yerləşdirilmişdir. Rəflər arasında atıcı üçün pulemyotun damda işləməsi üçün yer var.

Şəkil
Şəkil

Korpusun arxa tərəfində İspaniya tərəfi tərəfindən hazırlanmış hidravlik mexanizmləri və havan olan geri çəkilə bilən bir cihaz yerləşdirilmişdir. Nəqliyyat mövqeyində bu sistem zirehli maşının içərisindədir. Atışdan əvvəl, hidravlik sürücülər onu çıxarır və yerə qoyurlar. Uzunlamasına oxun sağ və solunda, 45 ilə 85 dərəcə yüksəklikdə 60 ° genişlikdə bir sektorda çəkiliş təmin edən uzaqdan idarə olunan nişanlı sürücülər var.

Atışma və atəşə nəzarət üçün məlumatların işlənməsi komandirin və topçunun konsollarından aparılır. Birincisi kokpitdə, ikincisi zirehli maşının göyərtəsindədir. İspan istehsalı olan avadanlıqlar gələn məlumatları müstəqil şəkildə işlədir və nişan açılarını verir və sonra sürücülərin işinə nəzarət edir. Müasir bir minaatan üçün lazım olan peyk naviqasiyası və digər komponentlər var.

Barca-8MMK, Sovet İttifaqının 120 mm-lik 2B11 minaatan minaatanının Ukrayna nüsxəsi ilə silahlanmışdır. Atışma samonakol və ya tətiklə aparılır. Minaatanları rəflərdən ağzına daşımaqdan minaatanlar məsuldur. Bildirilən döyüş xüsusiyyətləri ümumiyyətlə əsas nümunə səviyyəsində qaldı.

Şəkil
Şəkil

Bars-8MMK-nın atəş mövqeyinə tez bir zamanda çatmağı, bağlamağı, atəş etmə məlumatlarını hesablamağı, silahı yerləşdirməyi və nişan almağı və atəş açmağı bacarır. Minimum vaxtda atəş açdıqdan sonra mövqedən çıxmaq həyata keçirilir. Düşmənlə toqquşma halında, pulemyot və tüstü qumbarası olan bir qüllə var. Hesablama - 3 nəfər.

Uğursuz çətinliklər

Yaxın keçmişdə kompleksin tərtibatçıları sınaqların uğurla keçməsi və avadanlıqların müştəriyə çatdırılması barədə məlumat vermişlər. Ancaq indi məlum olduğu kimi, ordu əhəmiyyətli çatışmazlıqlar olduğu üçün minaatanları qəbul etmədi. Altı bitmiş maşın saxlama üçün göndərildi və müəyyən edilmiş problemlərin həlli üçün boş vəziyyətdə qaldı.

Hadisələrin bu inkişafı 18 iyun 2020 -ci ildə Ukraynanın Defence Express nəşri tərəfindən bildirildi. Onun sözlərinə görə, "Bars-8MMK" əsas silahlanma problemləri ilə əlaqədar qəbul edilməyib. İlk çatışmazlıq, barellərin keyfiyyətinin şübhəlidir. Ayrıca, istehsalçı hələ də orduya bu cür silahların atılması üçün masalar verməyib.

Şəkil
Şəkil

Beləliklə, hazırkı formada və hazırkı konfiqurasiyasında özüyeriyən minaatan kompleksi hədəflənmiş atəş keçirə bilməz və bu da onu demək olar ki, yararsız edir. Əlavə olaraq, minaatanın etibarlılığı və mənbəyi suallar doğurur - və onu yalnız düşmən üçün deyil, həm də öz hesablaması üçün təhlükəli edir. Üstəlik, bu, keyfiyyətsiz Ukrayna istehsalı minaatanlarla bağlı ilk hekayə deyil. Yalnız əvvəlki dövrlərdə olduğu kimi qəzaların, xəsarətlərin və qurbanların olmaması ilə fərqlənir.

Həll cəhdləri

Aşkar edilmiş çatışmazlıqların aradan qaldırılması üçün artıq tədbirlərin görüldüyü bildirilir. Əsas olan keyfiyyətsiz barellərin yeni məhsullarla əvəz edilməsidir. Yeni minaatan tədarükçüsü Ukrayna Zirehli Maşınlar şirkəti idi. Orijinal məhsulun dizaynını təkrarlayaraq bir sıra yeni istehsal çəlləkləri verdi. İndi onlar sınaqdan keçirilir.

Testlər çərçivəsində əsas çətinliklər barellərin mənbəyini təyin etməklə əlaqədardır - bu cür yoxlamalar ən çox vaxt aparır. Yoxlama zamanı minaatan müəyyən bir sürətlə və fasilələrlə 5 min atışa tab gətirməlidir. İndiyə qədər, testçilər təxminən. 3 min çəkiliş - bütün proqramın yarısından çoxu.

Şəkil
Şəkil

Kompleksin artilleriya hissəsinin dəyişdirilməsi yeni atəş masalarının istifadəsini tələb edəcək və buna görə də yanğın idarəetmə sistemini dəyişdirməlidir - bu iş çox vaxt çəkməməlidir. Ukraynalı mənbələr Barsa-8MMK-nin tamamlanmasının mümkün olan ən yüksək sürətlə həyata keçirildiyini, lakin başa çatma vaxtının bilinmədiyini bildirir.

Havasız havan

Beləliklə, Bars-8MMK məhsulları ətrafında daha maraqlı bir vəziyyət yarandı. Bir minaatan kompleksinin perspektivli bir layihəsi istehsal, sınaq və qoşunlara təhvil vermə mərhələsinə uğurla gətirildi, lakin onun istismarı mümkün görünmür. Üstəlik, problemlərin mənbəyi əsas komponent idi - bütün kompleksin vasitəsinin döyüş qabiliyyətini təyin edən minaatan çəlləyi.

Döyüş maşınının digər elementlərinə gəldikdə, onlarla vəziyyət daha yaxşıdır. "Bars-8" zirehli avtomobilləri hələ ciddi tənqidə səbəb olmayıb. İspan EAD Alakran kompleksi bir neçə versiyada mövcuddur, kütləvi istehsal olunur, müxtəlif ölkələrə verilir və yaxşı rəylər alır. Ancaq kompleksin taleyi təkcə yüksək keyfiyyətli rəhbər sistemlərdən asılı deyil.

Şəkil
Şəkil

Artıq tədbirlər görülmüşdür, lakin onların effektivliyi hələ də sual altındadır. Qüsurlu 2B11 nüsxəsini əvəz etmək üçün yeni bir havan tam sınaq dövründən keçməli və etibarlılığını təsdiqləməlidir. Əks təqdirdə, tarix növbəti silah dəyişdirmə və sonrakı yoxlamalarla yeni bir dairəyə gedəcək. Nəzərə alınmalıdır ki, yüksək keyfiyyətli bir havan olmadan bütün layihənin heç bir mənası yoxdur.

Layihənin hələ də müvəffəqiyyət şansları var və bu vəziyyətdə çox maraqlı və perspektivli özüyeriyən minaatanlar döyüş hissələrinə çatacaq. Ancaq bu vəziyyətdə problemlər mümkündür. İndiyə qədər yalnız altı Bars-8MMK vahidi var və yenilərinin tikilməsi iqtisadi və texnoloji səbəblərə görə suallar doğurur. Bu hekayənin sonunun necə olacağını zaman göstərəcək.

Ancaq yeni Ukrayna-İspaniya layihəsi ətrafında baş verən hadisələrdə təəccüblü heç nə yoxdur. Ukrayna istehsalı olan minaatanların problemləri çoxdan məlumdur. Heç kimə sirr deyil ki, Ukrayna müstəqil olaraq böyük miqdarda yüksək keyfiyyətli hərbi texnika istehsal edə bilmir. Beləliklə, ən yaxşı nəticəyə baxmayaraq, Barsy-8MMK həqiqətən kütləvi ola bilməyəcək və ordunun döyüş effektivliyinə heç bir şəkildə təsir etməyəcək, bu da ən yaxşı vəziyyətdən uzaqdır. Əks təqdirdə, başqa bir uğursuzluq olacaq.

Tövsiyə: