Quru döyüş gəmisi
Bu yaxınlarda T-95 insanları yenidən özləri haqqında danışmağa məcbur etdi. Strategiya və texnologiyaların analizi bmpd mərkəzinin tanınmış bloqunun diqqətini çəkən şəbəkədə artıq rüsvayçılıq etməyi bacaran "Obyekt 195" in fotosu yerləşdirildi. Fotonun sahibi, blogger Qur Xanla bağlı bütün işləri verməyəcəyik. Adi zirehli maşın pərəstişkarları üçün fotoşəkil ilk növbədə maraqlıdır, çünki bütün xüsusiyyətlərini (yaxşı demək olar ki, hamısını) görə biləcəyiniz T-95-in ictimaiyyətə təqdim olunan ilk yüksək keyfiyyətli fotoşəkilidir. bir zamanlar perspektivli vasitə.
Təqdim olunan məlumatlara görə, fotoşəkildə "Təkmilləşdirmə-88" inkişaf işləri çərçivəsində hazırlanan "Object 195" əsas tankının ilk prototipi göstərilir. Oxucular T-95-in ikinci prototipinin şəkillərini artıq görmüş ola bilərlər. Onlardan birində, döyüş maşınının qülləsi branda ilə gizlənir, ikincisi, bucağa görə də MBT -nin bütün xüsusiyyətlərini nəzərə almağa imkan vermir. Ümumilikdə, bmpd -dən alınan məlumata görə, "Object 195" in üç tam prototipi istehsal edildi. Şəkildə çəkilən tank, müşahidə-müşahidə radar stansiyası və "Standart" aktiv müdafiə sistemi ilə təchiz olunmuşdu. Maşının üzərindəki izlər çıxarılıb.
Bu heyrətamiz tankın yaranma tarixi qaranlıq ləkələrlə doludur, lakin bu günə dair ümumi məlumatları ictimaiyyətdə tapmaq çətin deyil (bunların nə dərəcədə inandırıcı olması başqa bir sualdır). Layihənin məqsədi Sovet əsas döyüş tanklarının rəngli donanmasının yerini tapmaq idi. Əsas odur ki, T-72 və T-64 kimi maşınların əsas çatışmazlığından məhrum bir MBT yaratmaq idi. Tankların və döyüş sursatının ekipajdan təcrid olunmadığı çox sıx bir quruluşa görə ekipajın nisbətən aşağı qorunmasından danışırıq. Ümumiyyətlə, artıq 80 -ci illərdə klassik Sovet tank məktəbinin özünü çox tükətdiyi aydın idi. Eyni zamanda, yeni texnologiyalar, uzaqdan idarə olunan, məskunlaşmayan etibarlı bir qüllə ilə MBT yaratmağa imkan verdi.
T-14 sayəsində məlum olan vaqon planından bəhs edirik. T-95 topu nisbətən kiçik bir yaşayış olmayan qüllədə yerləşirdi və mühakimə oluna biləcəyi qədər sursat yükü qüllənin altında idi, baxmayaraq ki, başqa məlumatlar da var idi. Dizaynerlər üç nəfərlik bir ekipajla tankın önünə zirehli bir "kapsul" taxdılar. Eyni zamanda, gələcəkdə tankerlərin sayını mütləq minimuma endirən bir ekipaj üzvü tərk edilə bilər - iki nəfər. Bunu birmənalı olaraq tankın üstünlüyü və ya dezavantajı adlandırmaq çətindir. Amerikalılar, məsələn, bir döyüş hissəsinin saxlanması (xüsusən təmir) və döyüş effektivliyi baxımından dörd tankerin doğru olduğuna əmindirlər.
T-95-in döyüş sahəsindəki sağ qalması, yuxarıda qeyd etdiyimiz qabaqcıl hərtərəfli və hərtərəfli KAZ Shtandart qədər yeni bir planı artırmağı nəzərdə tuturdu. Xatırladaq ki, Sovet illərində dünyada ilk olaraq tanklar üçün aktiv müdafiə kompleksi yaradan rus mühəndislər idi. Köhnə "Drozd", digər şeylər arasında, saniyədə 700 metrə qədər uçan məcmu mərmi məğlubiyyətini təmin etdi. "Standart", əlbəttə ki, bu KAZ -ın yaradılması və istismarı təcrübəsi nəzərə alınmaqla həyata keçirilmişdir. Və potensial effektivliyinə heç bir şübhə yox idi.
Tankın əsas yeniliyi, gücündə olan bütün NATO və Sovet tank silahlarını üstələyən nəhəng 152 mm-lik düzbucaqlı 2A83 topu idi. T-95, potensial olaraq ən yaxşı sıçrayış tankı etdi və əlavə olaraq, həm əsas, həm də perspektivli tankların uzun məsafələrdən təsirli məğlubiyyətini təmin etdi. Bu üstünlük, əlbəttə ki, çox cazibədar görünür. Ancaq sonda layihə bağlandı: Müdafiə Nazirliyi "köhnəldiyini" elan etdi.
Seçim haqlıdırmı?
Hərbçilərin T-14-ü niyə seçdiyini anlamağa çalışaq. Bunu etmək üçün iki MBT -nin xüsusiyyətlərini müqayisə etməlisiniz.
Konsepsiya … İki tankın ümumi fikri oxşardır: bunlar, əvvəllər də qeyd edildiyi kimi, yaşayışsız qüllələrə malik olan və ekipajlara potensial yüksək qoruma verən Sovet standartlarına görə olduqca böyük maşınlardır. Ümumiyyətlə, T-14 "Obyekt 195" in birbaşa varisi olaraq görülür. Nə qədər iqtisadi olduğunu söyləmək çətindir. İki istehsal avtomobilini heç vaxt müqayisə edə bilməyəcəyik və konsepsiyanın təhlilinə əsaslanaraq səmərəlilik haqqında nəticə çıxarmağın mənası yoxdur.
Hərəkətlilik … Məlumatlara görə, T-95 A-85-3 (12N360) dizel mühərriki ala bilər-dörd vuruşlu, X şəkilli, 12 silindrli, qaz turbini super yüklənmiş, aralıq hava soyutma ilə maye ilə soyudulmuş. Mühərrikin həcmi 35 litr, gücü təxminən 1500 at gücündədir. Bu mühərrik, modernləşmə üçün böyük potensiala malik tamamilə yeni bir dizayna çevrildi. 12N360 da T-14-də quraşdırılmışdır: lakin əvvəllər bir sıra mənbələr mənbəyi artırmaq üçün gücün əhəmiyyətli dərəcədə azalacağını qeyd edirdi. Son məlumatlara görə, T-14 mühərrikinin gücü artımdan asılı olaraq dəyişir: 1350/1500/1800 at gücü. Deyə bilərik ki, hər halda rəsmi olaraq (və maksimum rejimlərdə) T-95 və T-14-ün güc sıxlığı olduqca yüksəkdir. Bu göstəriciyə görə, tanklar Qərb avtomobillərindən müqayisə oluna bilər, hətta daha yaxşıdır. Xatırladaq ki, "Abrams" böyük kütləsinə baxmayaraq, həmişə yaxşı hərəkətliliyi ilə seçilib. Bir şərtlə ki, torpaq bu ağırlığa tab gətirə bilsin.
Atəş gücü … Burada T-95 və T-14 arasındakı fərqlər dərhal görünür. Mütəxəssislər, yeni rus tankına quraşdırılmış 125 mm-lik 2A82 silahını potensial olaraq yaxşı hesab edirlər, lakin bu, Qərbin oxşar tank silahları üzərində qətiyyətli üstünlük vermir. Bunun əksinə olaraq, 152 mm-lik T-95 topu nəinki Çağıranlar və Bəbirlər üçün ildırım fırtınasına çevrilə bilər, həm də silahlanma yarışının yeni mərhələsinə səbəb ola bilər, çünki digər ölkələr də belə bir "cəlbedici arqument" istəyəcəklər.. Və köhnə platformaları yəqin ki, belə güclü bir atəş sisteminin etibarlı işləməsini təmin edə bilməzdi. Ancaq bu, əlbəttə ki, nəzəri cəhətdəndir. Praktikada, kalibrinin 152 mm-ə qədər artması silah lüləsinin ehtiyatının azalmasına, mərmi sayının azalmasına və ya (əgər sursat T-80 və ya T-72 ilə müqayisə olunarsa) səbəb ola bilər.), döyüş maşınının kütləsinin artması. Başqa sözlə, məsələ mübahisəli və mürəkkəbdir.
Elektronika … Bu, hər hansı bir müasir tank üçün vacib bir cəhətdir. T-14 AFAR ilə orta mənzilli dairəvi Doppler radarı, 360 ° dairəvi əhatə dairəsi olan ultrabənövşəyi HD müşahidə kameraları və bir çox digər faydalı avadanlıq aldı (hədəf təyin etmək üçün təyyarədə İHA-nın istifadəsi təsdiqlənmədi). "Object 195" daha köhnə bir maşındır, optikası / elektronikası obyektiv olaraq daha köhnədir. Bununla birlikdə, modernləşdirmə çərçivəsində tankı T-14-də quraşdırılmışdan aşağı olmayan əsaslı yeni avadanlıqlarla təchiz etməyə heç bir şey mane olmadı.
Çıxış
T-95 haqqında məlumatın olmaması onun potensialını inamla qiymətləndirməyə imkan vermir. Mövcud məlumatlara əsaslanaraq, sırf konseptual olaraq, T-14-ün köhnə maşınla müqayisədə açıq üstünlüklərə malik olmadığını güman etmək olar. Tam olaraq "Object 195" kimi, öz əcdadı üzərində qətiyyətli bir üstünlüklə öyünə bilməz. T-14-ün xeyrinə seçim, çox güman ki, bir sıra yeni nəqliyyat vasitələri üçün vahid izlənilən bir platforma kimi yeni bir tank yaratmaq ehtiyacına görə idi. Bununla birlikdə, maraqlı tərəflərin yeni bir inkişaf üçün arzu olunan əlavə vəsait almaq istəyini istisna etmək olmaz.
