Oraq və çəkic "
İkinci Dünya Müharibəsi, tank tikmə sahəsində demək olar ki, heç kimin, Üçüncü Reyxin tutqun dahisi də daxil olmaqla, SSRİ ilə müqayisə edə bilməyəcəyini göstərdi. Bu status saxlanılmalı və əlavə olaraq, müəyyən bir X saat ərzində Sovet Ordusu İngilis Kanalına atılmağa hazır olmalı idi. SSRİ "Obyekt 279" kimi canavarlar ortaya çıxardı. Xatırladaq ki, onun kütləsi 60 ton idi (50-ci illərin standartlarına görə çox idi) və ən maraqlısı, daha yaxşı kros qabiliyyəti üçün dörd trek idi.
Ancaq bildiyimiz kimi, Sovet tank qurma məktəbinin inkişafı, əsasən T-72 və T-64 olmaqla MBT, nisbətən sadə, çox da bahalı olmayan və MBT üçün kifayət qədər güclü bir şəkildə əvvəlcədən təyin edilmişdi. Təəssüf ki, artıq 80 -ci illərdə, dizaynları, ekipajın son dərəcə sıx bir şəkildə qorunmasını artırmaqdakı çətinliklər səbəbiylə böyük ölçüdə çıxılmaz vəziyyətə düşdü. İndi məşhur olan Obyekt 477 "Hammer", T-95 (aka "Object 195") və bir çox digər inkişaflar belə ortaya çıxdı. Vəzifə sadə idi - ekipajın MBT -nin həyati sahələrinə girməkdə sağ qalma imkanı verəcək ən möhkəm döyüş maşını etmək. Silahları da unutmadılar: indi əsas kalibr olaraq adi 125 mm-lik silahlar əvəzinə qorxunc vəd verən 152 mm-lik top hesab edirdilər. Bu həll atəş gücünü əhəmiyyətli dərəcədə artırmağa imkan verdi, ancaq avtomobili potensial olaraq ağırlaşdırdı və baxımını da çətinləşdirdi.
Daha sonra, əslində T-80-in çox dərin bir modernizasiyasına çevrilən, lakin ekipajı qorumaq üçün tamamilə yeni imkanlara və hətta ən yüksək güc sıxlığına sahib olan məşhur eksperimental "Qara Qartal" Rusiyada görünəcək. ən yaxşı qərb MBT -lərinin göstəriciləri. Oxucuların "Armata" haqqında artıq çox yaxşı bildiklərini ehtimal etmək lazımdır.
İki qüllə və dörd yol
Mürəkkəb ictimaiyyəti təəccübləndirəcək bir şeyin olmadığı görünə bilər: bir çoxlarının xatirəsinə həm dəhşətli Alman layihələri, həm də Strv 103 tərəfindən təmsil olunan İsveç "İKEA on Tracks". Həm də 72 -ci illərin yuxarıda qeyd olunan uğursuz varisləri. Ancaq bu yaxınlarda, btvt.info saytı dərhal "perspektivli bir tankın son sovet layihəsi" ləqəbini alan tamamilə heyrətamiz "Obyekt 490" haqqında materiallar dərc etdi. Ancaq yalnız görünüşü ilə maraqlanmır: avtomobil, yeri gəlmişkən, 80 -ci illərin sonu - 90 -cı illərin əvvəllərində hazırlanmışdır.
Konsepsiyanın özü qeyri -adi bir şeydir, bu da mühakimə oluna biləcəyi qədər əvvəllər praktikada tətbiq edilməmişdir. Mənbədə göstərilən MBT -nin görünüşünün hekayəsi budur.
"Object 490" un yeni versiyası tamamilə fərqli bir tanka çevrildi. Yanacaq bölməsi, mühərrik və elektrik stansiya sistemləri bölməsi və əsas silahlanma bölməsi tankın qarşısında yerləşirdi. Bundan əlavə, avtomatik yükləyicinin bölməsi yerləşdi və ekipaj tankın arxasına yerləşdirildi. Yeri gəlmişkən, yalnız iki tanker var idi: sürücü və komandir. Maşının ön yarımkürədən tamamilə "vurulması" halında ekipaj sağ qalacaqdı.
Tank dörd iz aldı: iki tırtıl sürücüsü zədələndikdə hərəkət edə bilərdi (əks tərəfdən). Arxa bölmədə iki ekipaj lyuku vardı, sürücünün lyuku sürücülük üçün bir çuxurla təchiz olunmuşdu. Avtomobil iki mühərrik aldı və cəmi 2000 at gücünə sahib idi. Bu, T-14-dən xeyli çoxdur: xatırlayın, mövcud məlumatlara görə, dəyişkən gücə malik 12N360 mühərrikə malikdir: 1200-dən 1800 at gücünə qədər. Nəzəri cəhətdən perspektivli bir avtomobil, mühərriklərdən biri əlil olsa belə hərəkət etməyə davam edə bilər.
Bəlkə də döyüş maşını ilə o dövrün demək olar ki, bütün tankları arasındakı əsas fərq sadəcə fantastik atəş gücü idi. MBT eyni anda iki qüllə aldı. Öndə 152 mm-lik 2A73 topu, arxada isə 30 mm-lik qumbaraatan var idi. Həm də vizual kanalı və gündüz / gecə televiziya mənzərəsi olan panoramik mənzərəsi var idi. Bundan əlavə, tank 7.62 mm-lik iki TKB-666 pulemyotunu aldı. Əlbəttə ki, bütün bunlar ona, bütün mövcud və perspektivli NATO tankları da daxil olmaqla, müxtəlif hədəfləri məğlub etmək üçün böyük imkanlar verdi. Ümumilikdə, avtomobil avtomatlaşdırılmış yığma sistemində 32 unitar tur keçirdi. Çox maraqlı bir xüsusiyyət, tankın su maneələrini aşmaq üçün yaxşı fürsətlər verən 4, 6 metr yüksəkliyə malik bir OPVT hava giriş borusu olaraq silah lüləsinin istifadə edilməsidir.
Məlumatlara görə, tank zirehli alt kalibrli (təxminən 2000 mm) və HEAT mərmilərindən (təxminən 4500 mm) etibarlı müdafiə aldı. Hər halda, bu məlumatlar dəqiqləşdirilmədən mənbədə verilir. Hər halda, təhlükəsizlik baxımından tank bütün mövcud və hətta perspektivli həmkarlarını üstələdi. Shtandart aktiv müdafiə kompleksinin və Tucha minaatanlarının sağ qalma qabiliyyəti. Potensial çatışmazlıqlardan, SSRİ hərbi sənaye kompleksinin müasir termal kameraların istehsalı üçün çox məhdud imkanlarını ayırd etmək olar. Gecə döyüşü baxımından, ən yaxşı NATO tankları ilə standart olaraq müqayisə etmək çətindir, lakin bu, bütün digər Sovet tanklarına da aiddir.
Yenilik və modernləşmə
T-64, T-72 və T-80, konkret olaraq Sovet illərindən bəhs etsək də, bir anda bir neçə ciddi modernləşmə mərhələsindən keçdi. Aydındır ki, SSRİ, xüsusilə istehsal olunan çox sayda nəqliyyat vasitəsi nəzərə alınmaqla, bu tanklardan imtina etməyi planlaşdırmamışdır. Bu bizə inamla iki şeyi deməyə imkan verir. Birincisi, perspektivli tankın əvvəlki nəsillərə mümkün qədər bənzər olması lazım idi. Axı, belə bir rəngli MBT donanmasının istifadəsi texniki cəhətdən o qədər də çətin deyil, həm də inanılmaz bahalı "zövq" olardı. İkincisi, Sovet texnikasının istifadəsi doktrinasına uyğun gəlmək üçün perspektivli bir tankın özü nisbətən ucuz olmalı idi.
Obyekt 490 bu tələblərə uyğun gələ bilmədi. Daha spesifik çatışmazlıqlardan, silahın yan və sərt meylinin çox məhdud açılarını vurğulamağa dəyər ki, bu da döyüş maşını tamamilə düzəldilmədən düzəldilə bilməzdi. Təcrübədə bu, MBT-nin arxasında yerləşən bir hədəfi vurmağın çox çətin olduğu anlamına gəlirdi: 152 mm-lik silahdan istifadə etmək çətin idi və ikinci qülləyə quraşdırılmış 30 mm-lik qumbaraatanın atəş gücü yetərli deyildi.
Bəzən "tank məhv edən" adlandırılan yuxarıda göstərilən İsveç Strv 103 ilə bənzətmə çox doğru deyil. İkincisi, heç vaxt "tam hüquqlu" bir tank olaraq düşünülməmiş və Skandinaviya ölkəsinin çox məhdud (ABŞ və Sovet İttifaqı ilə müqayisədə) maliyyə imkanları nəzərə alınmaqla yaradılmışdır. 80-ci illərdə SSRİ-nin "yarı özüyeriyən silah" yaratmasına ehtiyac yox idi: ən çox məqsədli MBT-yə ehtiyac vardı. T-72-dən daha bahalı olmadığı arzu edilir, amma əlbəttə ki, bu idealdır.
Səsləndirilən amillər, maşının aparat quruluşunda olma şansını artırmadı (təqdim olunan bütün fotoşəkillərdə - layout). Ancaq ən çox həm "Obyekt 490" un, həm də digər perspektivli qardaşlarının taleyinə SSRİ -nin dağılması təsir etdi. Demək olar ki, heç bir şübhə yoxdur: bu olmasaydı, 1990-2000-ci illərdə ordu 80-ci illərin inkişaf etmiş inkişaflarından biri əsasında yaradılan yeni bir tank alacaqdı. Bu inkişafların nə olduğu başqa bir sualdır. Ümid edirik ki, daha sonra buna qayıdacağıq.
