Birinci Dünya Müharibəsi sözdə deyilənə tez gəldi. mövqe çıxmazlığı. Ordu, düşmənin irəliləməsinə mane olan müxtəlif maneələr yaratdı və bu maneələrdən bir sıçrayış təşkil etmək üçün qoşunların bir növ mühəndislik vasitələrinə ehtiyacı var idi. Orijinal və qalın olanlar da daxil olmaqla tel və ya digər maneələrin məhv edilməsi üçün müxtəlif variantlar təklif edilmişdir. Xüsusilə mühəndislik quruluşlarına qarşı mübarizə üçün "torpaq torpidoları" təklif edildi. Bu sinifdən bilinən ilk məhsul Schneider Timsah torpedası idi.
Partlayıcı maddələr partlayıcı olmayan maneələrlə mübarizə aparmaq üçün çox təsirli bir vasitə idi, lakin hədəfə bir mühəndislik yükünün çatdırılması çox çətin bir iş idi. Bunun həllinin müxtəlif yolları təklif edildi, lakin hamısının müəyyən çatışmazlıqları var idi. Demək olar ki, həmişə mühəndislik yükünün daşınması və quraşdırılması müəyyən risklərə səbəb olan insanlara həvalə edilmişdir. Bu vəziyyətdən çıxış yolu, o vaxt mövcud olmayan bu və ya digər texniki vasitələrin köməyi ilə bu prosesin mexanizasiyası ola bilər.
Müəyyən bir anda sözdə fikir. torpaq torpidosu - sadə bir elektrik stansiyası, uzaqdan idarəetmə qurğuları və kifayət qədər gücə malik döyüş başlığı ilə təchiz edilmiş xüsusi kompakt özüyeriyən vasitə. Ən azından sınağa çəkilən bu tip ilk layihələr Fransada ortaya çıxdı. Nəticədə, orijinal fikir Fransızca Torpille Terrestre olaraq adlandırıldı. Ayrıca, bu cür məhsullar özüyeriyən partlayıcı yüklər adlandırıla bilər.
Torpaq torpağı Schneider Timsah
İlk uğurlu torpido layihəsi Schneider tərəfindən təklif edildi. Silah və hərbi texnikanın yaradılması ilə bağlı müəyyən təcrübəyə malik idi, amma əsaslı olaraq yeni bir mühəndislik aləti yaratmaq xüsusi bir vəzifə idi. Buna baxmayaraq, "Schneider" in dizaynerləri, mövcud texnologiyalara uyğun və tələblərə cavab verən məhsulun ən uğurlu görünüşünü tapmağı bacardılar.
Torpille Terrestre perspektivli layihəsi Schneider Crocodile (Timsah) iş nişanı aldı. Sonradan, layihə inkişaf etdikcə, A və B tipli əlavə təyinatlar meydana çıxdı. İrəli baxaraq qeyd etmək olar ki, "B" hərfi ilə işarələnmiş ikinci modifikasiya seriyaya girdi, torpedo "A" isə istifadə edildi. yalnız məhsulların sınanması və inkişafı zamanı.
Yeni torpaq torpedasının ümumi görünüşünü formalaşdırmaq çox çəkmədi. Müəyyən edilib ki, maneələri aşmaqla bağlı təxirəsalınmaz vəzifələr elektrik stansiyası ilə təchiz edilmiş özüyeriyən paletli vasitə ilə həll oluna bilər. Lazımi elektrik avadanlıqlarına əlavə olaraq, avtomobilin göyərtəsində kifayət qədər güclü yüksək partlayıcı yük olmalıdır. Torpedanı ən sadə dizaynın uzaqdan idarəetmə vasitələri ilə tamamlamaq təklif edildi. Eyni zamanda, məhsul, hədəfə gizli bir yanaşmaya kömək edərək, minimum ölçüləri ilə fərqlənməli idi.
1915 -ci ilin ilk aylarında Timsah torpedasının ilk versiyasının dizaynı tamamlandı. A tipi olaraq təyin olunan bu layihə üçün test üçün lazım olan bir neçə prototip hazırlanmışdır. Əsl döyüş başlığı ilə təchiz edilməmiş məhsulların yoxlanılması, təklif olunan mühəndis sursatının ordu üçün maraqlı ola biləcəyini göstərdi. Operatorun əmrləri ilə manevr edən özüyeriyən torpaq torpidosu, həqiqətən də düşmən maneəsinə yaxınlaşa və onu poza bilər. Buna baxmayaraq, bu mərhələdə, mövcud layihənin yenidən işlənməli olduğu müəyyən problemlər müəyyən edilə bilər.
Test nəticələrinə əsasən, Schneider, mövcud siyahısı ilə bağlı dəqiq siyahısı bilinməyən müəyyən dəyişikliklər etdi. Yəqin ki, təkmilləşdirmələr elektrik stansiyasına, şassiyə və idarəetmələrə təsir göstərə bilər. Bəzi digər torpedo qurğuları buna uyğun olaraq dəyişdirilməli idi. Mövcud layihənin yenidən nəzərdən keçirilməsinin nəticəsi Timsah Tip B məhsulunun ortaya çıxması oldu.
İkinci layihə çərçivəsində Schneider şirkətinin dizaynerləri tələblərə tam cavab verən özüyeriyən sursatın son görünüşünü meydana gətirdilər. Testdən sonra "Timsah" versiyası "B" qəbul edilərək istehsala verilə bilər.
Torpaq torpağının əsas dizayn elementi kiçik diametrli borulardan yığılması təklif olunan olduqca sadə bir çərçivə idi. Çərçivədə şassi üçün əsas kimi xidmət edən bir cüt yan vahid var idi. Belə vahidlərin hər biri düzensiz bir dördbucaq şəklində idi. Qısa uzunluğun iki ön borusu, şaquli bir dirəyə, habelə böyük ölçülərin üfüqi və meylli hissələrinə bağlanan bucaqlı bir quruluşda birləşdirildi. Boruların ön, alt orta və arxa birləşmələri şassi elementlərinin oxları üçün montajlarla təchiz olunmuşdur. Bir neçə eninə elementdən istifadə edərək iki mürəkkəb forma qurğusu bir -birinə bağlandı.
Çərçivənin mərkəzi hissəsində bütün lazımi cihazların quraşdırılması təklif edildi. Çərçivə lazımi xüsusiyyətlərə malik olan öz batareyasını, bir cüt elektrik mühərrikini və kifayət qədər gücə malik döyüş başlığını daşımalı idi. Çərçivənin üstünə heç bir qalxan quraşdırılması planlaşdırılmamışdır. Tam hüquqlu bir cəsəd də verilmədi. Yəqin ki, əsas cihazların açıq yerləşdirilməsi, strukturun kütləsini mümkün qədər azaltmaq ehtiyacı ilə əlaqəli idi.
Elektrik hərəkət sistemi kifayət qədər sadə idi. Schneider Crocodile, bir cüt elektrik mühərrikinə qoşulmuş öz batareyasına sahib idi. Sadə bir mexaniki ötürmənin köməyi ilə mühərrik öz tırtılının təkərinə qoşuldu. Mühərriklərin işini idarə etmək üçün simli bir sistem təklif edildi. Elektrik stansiyasının öz kabelləri, idarəetmə kabellərini bağlamaq üçün hazırlanmış terminalları olan sərt cihaza aparılmışdır. Avtomobilin əhəmiyyətli bir xüsusiyyəti, göyərtədəki elektrik sistemlərinin möhürlənməsi idi. Sonradan bu, döyüş potensialını müəyyən bir şəkildə artırmağa imkan verdi.
Qeyd etmək lazımdır ki, bəzi mənbələr elektrik stansiyasının fərqli bir dizaynını təsvir edir. Bu məlumatlara görə, batareya və ya başqa bir elektrik mənbəyi operatorun mövqeyində və ya yaxınlığında olmalı idi, lakin özüyeriyən nəqliyyat vasitəsində olmamalıdır. Bu halda, konsolu və torpedanı birləşdirən kabellər təkcə nəzarət kanalı deyil, həm də cərəyan verən bir vasitə idi. Buna baxmayaraq, xarici enerji mənbəyinin istifadəsi ilə bağlı versiyanın heç bir layiqli təsdiqi yoxdur.
Timsah layihəsi ən sadə qaçış mexanizminin istifadəsini təklif etdi. Çərçivənin ön, orta və arxa hissələrində vahid təkər-silindirlərin quraşdırılması təklif edilmişdir. Heç bir elastik asma elementi istifadə edilməmişdir və təkər oxları çərçivə elementləridir. Ön təkər yerdən yuxarı qaldırıldı və aparıcı təkər rolunu oynadı. Digər iki silindr onun altında idi və yol təkərləri idi. Eyni zamanda arxa sükan problemlərini həll etdi. Bütün təkərlər eyni dizaynda idi. Yolda yerdəyişmənin qarşısını alan daha böyük diametrli yan disklərin quraşdırıldığı bir mərkəz ilə təchiz olunmuşdular. Sonuncu ən sadə dizaynı ilə fərqlənirdi. Lazım olan ölçüdə bir kətan lentə əsaslanırdı. Bunun üzərinə, mütəmadi olaraq, qulaqlar kimi istifadə olunan düzbucaqlı taxta çubuqların düzəldilməsi təklif edildi.
Orijinal Fransız torpid Torpille Terrestre yüksək partlayıcı bir döyüş başlığı daşımalı idi. Kifayət qədər parçalanma effekti verməyən yüngül bir vəziyyətdə, 40 kq partlayıcı yerləşdirildi. Partlayıcı maddənin növü məlum deyil. Döyüş başlığını partlatmaq üçün uzaqdan idarə olunan elektrik qoruyucusundan istifadə edilməsi təklif edildi.
Torpedo testləri. Məhsul operatordan uzaqlaşdı, yalnız nəzarət kabelləri görünür
Timsah A / B tipli torpidonun döyüş istifadəsi üçün, sərəncamında sadə bir elektrik konsolu olan operatorun məsuliyyət daşıması lazım idi. Sadə idarəetmə elementləri, elektrik mühərriklərini açmaq və ya söndürmək, habelə döyüş başlığını partlatmaq əmrini verməyi mümkün etdi. İki mühərrikin eyni vaxtda daxil edilməsi irəli hərəkəti təmin etdi və manevr etmək üçün mühərriklərdən birini söndürmək təklif edildi. Partlayış sadəcə sigortaya elektrik impulsu tətbiq etməklə həyata keçirilib.
Konsolun və özüyeriyən sursatın əlaqəsi üç kabel vasitəsilə həyata keçirildi. Ayrı bir çarx istifadə edərək nəql edilməli və operatorun yerləşdiyi yerə yaxınlaşdırılmalıdır. Hədəfə doğru irəliləyən "Timsah" telləri açıb kənara çəkmək məcburiyyətində qaldı.
Mövcud məlumatlara görə, Schneider Timsah Tip B döyüşə hazır mühəndis sursatının uzunluğu 1,66 m, eni 0,82 m, hündürlüyü cəmi 0,6 m idi. yüklə Nisbətən aşağı gücə malik elektrik mühərrikləri saatda bir neçə kilometrdən çox olmayan sürətə çatmağa imkan verdi. Güc ehtiyatı da böyük deyildi, ancaq bir neçə yüz metr radiusda - görmə xəttində maneələri məhv etməyə imkan verdi.
Torpaq torpağının döyüş üsulu son dərəcə sadə idi. Vəziyyətə çatan ekipaj, konsolu və kabel makarasını yerləşdirməli və "Timsah" məhsulunu başlanğıc vəziyyətinə gətirməli idi. Hədəf aşkarlanması mövcud optik qurğulardan istifadə edərək vizual olaraq həyata keçirildi. Bundan əlavə, operator mühərrikləri işə sala və hədəfə özüyeriyən sursat göndərə bilər. Hərəkət istiqamətini düzəltmək üçün lazım olan maşının mövqeyinin izlənilməsinin mövcud vasitələrdən istifadə etməklə təyin edilməsi təklif edilmişdir. Torpidonu hədəfə gətirən operator, döyüş başlığını partlatmaq əmri verə bilər. 40 kiloqramlıq partlayıcı maddənin partlaması, hər hansı bir partlayıcı olmayan maneədə kifayət qədər böyük bir keçid edə bilər. Bundan əlavə, belə bir döyüş başlığı olan özüyeriyən sistemin məqsədi, ciddi qorunması olmayan hər hansı bir düşmən istehkamı ola bilər.
Schneider Timsah B tipli ilk özüyeriyən torpaq torpidolarından bir neçəsi 1915-ci ilin yazının əvvəllərində istehsal edildi və sınaq üçün təqdim edildi. Prototiplərin sınaqları, inkişaf şöbəsi tərəfindən hərbi departamentin nümayəndələrinin iştirakı ilə həyata keçirildi. Test meydançası Maison-Lafite sınaq poliqonu idi. Bütün zəruri testlər yalnız bir gündə, 15 İyulda həyata keçirildi. Ən qısa müddətdə ordu və istehsal şirkətinin nümayəndələri orijinal silahın əsl xüsusiyyətlərini və imkanlarını təyin etdilər.
Özüyeriyən mühəndis sursatları aşağı sürətlə inkişaf edə bilər və mövcud kabelin uzunluğu ilə məhdudlaşan bir məsafəni hərəkət etdirə bilər. Bütün bunlarla operatorun əmrlərini uğurla yerinə yetirdi və sadə manevrlər etdi. Operator hazırlığı xüsusilə çətin deyildi. İstifadə olunan döyüş başlığı, verilən vəzifələrin həlli üçün kifayət qədər yüksək xüsusiyyətlərə malik olmalı idi.
Elektrik stansiyası və paletli şassi həm düz, həm də enli ərazilərdə yol kənarında hərəkət etməyə imkan verdi. Bundan əlavə, "Timsah", sanki adını əsaslandıraraq, dib boyunca dayaz su obyektlərini keçə bildi. Elektrik avadanlıqlarının möhürlənmiş bölmələri suyun daxil olmasını və qısa qapanmalarını maneə törədirdi. Beləliklə, torpido torpağı xüsusi şərtlər tələb etmədən müxtəlif şəraitdə işləyə bilər. Xüsusilə, su ilə dolu huniler boyunca hərəkət edə bildi.
Ancaq bəzi problemlər var idi. Hər şeydən əvvəl, elektrik sistemlərinə güvənmək istehsal xərclərinin artmasına və əməliyyat kompleksinin artmasına səbəb olmuşdur. Rezervasyondan başqa heç bir korpusun olmaması döyüş şəraitində sağ qalmasına mənfi təsir göstərdi. Eynilə, tel ilə idarəetmənin istifadəsi faktiki nəticələrə təsir edə bilərdi. Yalnız bir təsadüfi parçalanma torpidonu döyüşdən çıxara bildi.
Məhsulun hərəkətini müşahidə etmək ciddi bir problem idi. Kiçik ölçü düşmənin torpedanı vaxtında aşkar etməsini çətinləşdirdi, eyni zamanda operatora müdaxilə etdi. Müəyyən şərtlərdə maşını gözdən itirə bilər. Eyni zamanda, daimi görünürlük belə operatorun işini asanlaşdırmadı, çünki düşmən atıcılarının hədəfi olmaq riski altında sığınacağının üstündən qalxmalı olacaqdı.
Bütün mövcud problemlərə baxmayaraq, Fransız dizaynerlərinin yeni ixtirası qoşunlara düşmən üzərində müəyyən üstünlüklər verə bilər. Schneider Timsah Tip B məhsulu, qoşunların partlamayan maneələri nisbətən tez və minimal risklə məhv etməsinə imkan verərək, piyadalar üçün keçid etdi. Mövcud çatışmazlıqlar əhəmiyyətsiz və praktik istifadə üçün məqbul sayılırdı. Qısa bir sınaq keçirildikdən bir neçə həftə sonra, Fransa hərbi departamenti yeni bir torpaq torpidosu xidmətə qəbul etmək qərarına gəldi.
Məlumdur ki, inkişaf etdirmə şirkəti ordudan sifariş alaraq bir neçə kiçik partiya yeni məhsul istehsal etdi. İstehsal bir ildən bir qədər az davam etdi. 1916-cı ilin yazının əvvəlinə qədər müştəri lazımi əlavə avadanlıqla bir neçə yüzə qədər özüyeriyən maşın aldı. Hazır məhsullar Fransa quru qüvvələrinin müxtəlif birləşmələrinə verilirdi. Bundan başqa, Böyük Britaniyaya, Belçikaya, İtaliyaya və hətta Rusiyaya belə silahların tədarükü ilə bağlı məlumatlar var. Bu cür tədarüklərin həcmi və xarici ölkələr tərəfindən özüyeriyən partlayıcı qurğulardan istifadənin nəticələri məlum deyil.
Müxtəlif mənbələrə görə, 1915 -ci ilin payızından bəri Fransız qoşunları tikanlı məftilləri və ya bəzi düşmən istehkamlarını məhv etmək üçün orijinal torpaq torpedalarından fəal şəkildə istifadə etdilər. Bəlkə də bəzi çətinliklər var idi, amma ümumiyyətlə qeyri -adi texnikanın təyin edilmiş vəzifələrin öhdəsindən gəldiyini və qoşunlara hücumlarda kömək etdiyinə inanmaq üçün əsas var. Təbii ki, texnologiyanın inkişaf səviyyəsini nəzərə alsaq, yüz faiz etibarlılıq əldə etmək ümidi yox idi.
Torpedo "Timsah", adını əsaslandıraraq, dibindəki dayaz su obyektlərini aşa bildi
1916-cı ilin iyununda Schneider şirkəti özüyeriyən Torpille Terrestre Timsah Tipi B. istehsalını dayandırdı. Bu cür silahların istehsalı digər sahələrdəki uğurlar səbəbiylə ləğv edildi. "Timsah" ın əsas vəzifəsi düşmən mövqeləri qarşısında partlayıcı olmayan maneələri məhv etmək idi. Eyni zamanda, belə bir vəzifə olduqca mürəkkəb və bahalı bir aparatın "həyatı" bahasına həll edildi. Maneəni keçdikdən sonra nəqliyyat vasitələri artıq qoşunlara dəstək verə bilməyib.
Bu vaxta qədər bir neçə müəssisənin dizaynerləri yeni tank dizaynlarını təklif etdilər. Belə bir texnika müdafiə xətlərini də keçə bilərdi, amma eyni zamanda ilk maneənin yanında ölmədi. Bundan əlavə, tanklar müəyyən üstünlüklər verən pulemyot və ya top silahları daşımalı idi. Gələcək döyüş istifadəsi baxımından, ekipajı və silahı olan perspektivli tanklar, kifayət qədər gücə malik döyüş başlığı olan birdəfəlik torpaq torpedalarından daha sərfəli görünürdü.
Fransız komandanlığı, mövcud texnikanı və hərbi texnikanın inkişaf perspektivlərini öyrənərək, tam hüquqlu zirehli döyüş maşınlarının xeyrinə torpaq torpedalarından imtina etmək qərarına gəldi. Daha sonra Schneider Timsahının istehsalı dayandırıldı. Qoşunlar stokda qalan bütün məhsulları istifadə etdilər, bundan sonra əməliyyatları dayandırıldı. Yaxın gələcəkdə ilk Fransız tankları döyüş meydanlarına girdi. Onlardan biri, bir neçə ay əvvəl torpaq torpidoları istehsal edən Schneider şirkəti tərəfindən hazırlanmışdır.
İstehsal edilən və müştərilərə çatdırılan bütün Timsah Tip B məhsullarının müəyyən hədəfləri məğlub etmək üçün döyüş meydanında istifadə edildiyini düşünmək üçün əsas var. Bu fərziyyə, bənzər bir torpaq torpedasının dövrümüzə qədər sağ qalmaması ilə təsdiqlənir. Bir əsr əvvəl ortaya çıxan maraqlı bir inkişafı indi yalnız bir neçə sağ fotoşəkildə görmək mümkündür.
Mövcud məlumatlara əsasən, Torpille Terrestre sinifinə təyin edilmiş Schneider Timsah Tip B özüyeriyən partlayıcı yükü, müəyyən edilmiş vəzifələrin öhdəsindən gəldi və dövrünün müəyyən məhdudiyyətlərini və xarakterik problemlərini nəzərə alaraq yaxşı işlədi. Həm də bu növün ilk silahı oldu. Daha sonra Fransada və bir sıra digər ölkələrdə uzaqdan idarə olunan özüyeriyən mühəndis torpido sursatı yaratmaq cəhdləri edildi. Belə nümunələrin yalnız bir hissəsi seriyalı istehsal və istismara gətirildi, lakin hamısı hərbi texnikanın inkişafı kontekstində böyük maraq doğurur.
