VO-nun bir çox oxucusu, fərqli zamanların və xalqların minaatanları haqqında olan hekayəni bəyəndi, ancaq 920 mm-lik Mallet havan kimi 19-cu əsrin texnologiyasının möcüzəsi haqqında daha ətraflı danışmalı olduqlarını hiss etdilər. Yaxşı, biz onların istəyini yerinə yetiririk.
1853-cü ildə Şərq Müharibəsi başlayanda (1853-1856) İngiltərənin ən güclü və ağır quru silahı 167 kilo mərmi ata bilən 13 düymlük minaatan idi. Ancaq tezliklə aydın oldu ki, Krımın daha da güclü bir şeyə ehtiyacı var və istedadlı ingilis mühəndisi Robert Mallett bu "bir şeyi" dizayn etmək istədi. Belə bir silahın çox böyük olduğu ortaya çıxdığından, nəhəng minaatanını sahəyə çatdırmaq və hissələrə yığmaq üçün kəsik etmək qərarına gəldi. Bu yolla, ağır silahların döyüş sahəsinə çatdırılmasının zəhməti kimi vacib bir problem həll edildi ki, bu da bütün digər çətinliklərin yanında yolların olmaması ilə də çox çətinləşdi. Lakin, Malletin fikirləri o dövrdə mövcud olan praktikaya çox zidd idi və orduda inamsızlığa səbəb oldu.
Malletin ilk layihəsi 1854 -cü ilin oktyabrına təsadüf edir. Buna uyğun olaraq, hədəfi nişan alarkən, ümumiyyətlə harçın ağzının altına qoyulan taxta paz və ya çubuqlardan hazırlanmış "yastıqlar" olmadan etmək və onun barelinə müəyyən bir yüksəklik bucağı vermək istədi. birbaşa vaqon platformasına vurğu edir. Baqajı 45 ° bir açı ilə düzəltmək üçün bir -birinin üstünə çarpaz şəkildə yığılmış üç sıra biçilmiş logdan düzəltməyi təklif etdi.
Malletin minaatanı Londonda, Yaşıl Terasda.
1854 -cü ilin dekabrında, layihəsini daha sonra tüfəng patronunun yaradılması ilə məşhurlaşan Kapitan Boksçuya və Woolwich Arsenal -ın digər mütəxəssislərinə təqdim etdi. Ancaq yanvar ayında Mallet bu cür havanlardan yalnız quruda deyil, dənizdə də istifadə etməyin vacibliyini anladı və bütövlükdə yaradıcılığının funksionallığını artırmağı lazım bildi. Bu məqsədlə dizaynını dəyişdirdi və silahın özünü "daha mükəmməl" hala gətirdi ki, yerləşdirilməsi üçün loglar tələb olunmasın və hədəfə yönəlmə bucaqlarını daha çox dəyişə bilsin.
Topçu Yükseltme Komitəsi, 1855 -ci ilin yanvarında yeni təklifini nəzərdən keçirdi. Ancaq bu cür inqilabi yeniliklərə hazır olmadığı ortaya çıxdı və bütün diqqətini təklif olunan həllərin praktikada sınaqdan keçirilməməsinə və çox qeyri -adi olmasına yönəltdi. Mallett bütün bu azot yığmaqdan tez yoruldu və 24 Mart 1855-ci ildə Böyük Britaniyanın Baş naziri Lord Palmerstona bir məktub yazdı. Palmerston, yeni silahın imkanlarından təsirləndi və Malleti tamaşaçılara dəvət etdi. Buna baxmayaraq, "yuxarı" ya müraciət belə Komitədə oturan məmurların inadkarlığını dəf edə bilmədi və onlar layihəsinin həyata keçirilməsinə hər cür mane oldu. Lakin Lord Palmerston təslim olmağa öyrəşmədi. Buna görə də, 1855 -ci il mayın 1 -də, artilleriya general -leytenantı General (daha sonra feldmarşal) Hugh Dalrymple Ross -a bəyan etdi ki, krallığın Baş naziri olaraq götürdüyü Mallet layihəsinin uğuruna o qədər əmin idi. onun icrasına görə məsuliyyət.
Havan çekiç. Fort Nelson.
Yalnız bundan sonra Topçu Komitəsi layihə üçün tender təşkil etdi.7 May 1855 -ci ildə, məşhur Blackwell freqatlarının qurulduğu Blackwell'in Thames Iron Walk, hər birinin qiyməti 4900 funt sterlinq olan sifarişin alınmasından sonra cəmi 10 həftə ərzində iki Mallet minaatan edə biləcəyini bildirdi. Ağırlığı 35 tonu aşan hər ton üçün 140 funt sterlinq cərimə ilə cəzalandırılmalı idi. Təklif dərhal qəbul edildi və ertəsi gün sifariş verildi.
Bu vaxt, şirkətin işçiləri sifarişin yerinə yetirilməsinin bütün xüsusiyyətlərini müzakirə etdilər və dökümlərin, bükülmə və havan lüləsini təşkil edən geniş və ağır üzüklərin qaynaqlanmasının çox çətin bir iş olduğunu və sifarişin icrasını gecikdirə biləcəyini aşkar etdilər. Buna görə də, əvvəlcə kvadrat formalı dəmir təbəqələr tökməyi və yalnız sonra bu halqaları onlardan kəsməyi təklif etdilər, beləliklə əyilmə və qaynaq etmədən, yalnız bu şərt yerinə yetirildikdə layihəyə razı olacaqlarını bildirdilər. Mallett buna çox istəksizcə razı oldu, amma heç bir şey edilə bilmədi. Harç üçün hissələrin istehsalı üzərində işlər 11 iyun 1855 -ci ildə başladı və təklif olunan metodun pisliyini sübut etmək üçün artıq iki həftə kifayət etdi. Şirkət bundan imtina etmək məcburiyyətində qaldı, nəticədə iflas etdi. Məhkəmə başladı, işin bir hissəsi artıq edildiyindən, iflasın hüquqi varisləri ilə müqavilələrin bağlanması, xərclərin hesablanması. Nəticədə, üç firma minaatanlar üzərində işi bir anda bitirmək məcburiyyətində qaldı: Liverpool'dan Meir & Co, Horsfall & Co və qismən Fawcett, Preston & Co. Sonuncu, Horsfall & Co. Gecikmələrin bir -birini izləməsi təəccüblü deyil. Yalnız 1857 -ci ilin martında minaatanlar üzərində iş başa çatdı və onlar bir ay sonra may ayında - müqavilənin verilməsindən 96 həftə sonra və Krım müharibəsinin bitməsindən bir ildən çox sonra hökumətə təhvil verildi. Yəni bu minaatanların artıq heç kimə ehtiyacı olmayanda. Ancaq buna baxmayaraq, onlar üçün Hood şirkəti tərəfindən istehsal edilən ton başına 16 funt sterlinq dəyərində 50 qabıq daha hazırlandı.
Minaatan çekiç və ona mərmi.
Mərmilər üç növ idi: yüngül, orta və ağır, müvafiq olaraq 2362 ilə 2940 kilo ağırlığında. Mərminin mərmi yükü 480 lirə idi. Yakıt yükü, hesablamalara görə, hər biri 10 kilo olan barut torbalarından ibarət idi və 80 kilodan çox ola bilməzdi. Bombanın daxili boşluğu bir qədər eksantrik idi, belə ki, lülədən uçarkən mərmi havada yıxılmayacaqdı, əksinə ən ağır hissəsini irəli apardı. Sigorta Twice sistemindən idi, yəni hədəfə bir bomba partlamasına səbəb oldu, ancaq şərti bir qoruyucu kordonla da alovlana bilərdi.
19 -cu əsrin ortalarında hamar və hətta tüfəngli mərmi qabıqları üçün bir maneəyə çırpılarkən partlamasına səbəb olan mexaniki qoruyucu "Tays" cihazı: A - qurğuşun halqası, B - yay, C - təhlükəsizlik borusu, D - qurğuşun topları, E - şok tərkibli şüşə ampul (partlayıcı civə və əlavə bir piroksilin doldurulması). Mərmi barelə daxil edildi ki, sigorta irəli baxsın. Atəş edildikdə, üzük (A) əyilməklə və ya təhlükəsizlik borusunun (C) üst hissəsini ətalətlə kəsmək; və təhlükəsizlik yayı (B) onu qapaqla birlikdə mərmidən atdı, ətrafındakı qurğuşun toplarına (D) məruz qalması üçün partlayıcı civə ilə bir şüşə ampul və piroksilin bloku (E) açdı. Bir maneə vuranda toplar əvvəlcə ampulanın özündə və piroksilin blokunda, sonra da əsas yükdə partlayışa səbəb olan ampulu sındırdı. Düzdür, bəzən belə bir qoruyucusu olan mərmilər havada partlaya bilər!
Texnoloji olaraq, havan aşağıdakı hissələrdən ibarət idi:
1. Qalınlığı 30 düym və çəkisi 7,5 ton olan çuqun əsasları Bu hissədə kəsiklər, uzunlamasına çubuqların bağlanması üçün bir flanş və yiv var idi - lülənin yüksəklik bucağını təyin etməyə kömək edən paz şəkilli dayaq üçün dayanacaq. Dibində 37 "çuxur qazdı və 48" və 13 "dərinliyə qədər genişləndirdi.
2. Harç kamerası təxminən 70 düym uzunluğunda və 7 ton ağırlığında olan ferforjadan hazırlanırdı, maksimum xarici diametri 36 düym idi və üç addım azaldaraq 24 düymə endirildi. Ən sonunda iki qat ferforje halqa və bir ağır halqa ilə möhkəmləndirildi. Bədən çuqun baza üçün konus şəklində idi. Yakıt doldurma kamerası da daraldı, dərinliyi 48,5 düym, baza diametri 14 düym və "çıxışda" 19 düymə qədər idi. Kameranın ön hissəsi, sferik mərminin möhkəm oturması üçün qaba bənzər bir formaya malik idi.
3. Silahın ağzı, 80 düym uzunluğunda, üç böyük ferforje halqadan ibarət idi. Öz növbəsində, bu üç üzük, çıxarıla bilən bir əlaqə əldə etmək üçün yerləşdirilmiş 21, 19 və 11 daha dar üzüklərdən yığılmışdır. Ən böyük halqa 67 düym diametrində və 19 fut uzunluğunda idi; ən kiçik diametri 40 düymdür. Barelin ən qalın hissəsi 16 düym qalınlığında və ən incəsi 9 düym idi.
Antik oyma ilə Mallet havan.
4. Demək olar ki, dördbucaqlı kəsikli dəmir, lüləni aşağı çəkərək yuxarı barel halqasını və çuqun bazanı bir-birinə bağladı. Hər çubuğun kəsişmə sahəsi 21 kv. düym. Baza üzərində, takozlar və dübeller ilə sabitləndi. Bu çubuqlar lülək halqasındakı kvadrat yuvalara girdi və yay üzük kilidləri ilə tutuldu.
Toplandıqda, 42 ton ağırlığında olan havan, ən ağır hissəsinin çəkisi 12 tondan çox olmayacaq şəkildə düzəldilmişdi ki, bu da kran istifadə edərək onu lazımi yerə nəql etməyə və yığmağa imkan verdi. Harçın lüləsi, vurma bucağını 40 ° -dən 50 ° -ə dəyişdirməyə imkan verən iki "yastıq" - ağır fıstıq dəstəyi üçün dayaq olan bir dəmir lövhə ilə örtülmüş bir platformaya yerləşdirildi.
Bu vaxta qədər Rusiya ilə barışıq imzalandığı üçün və hətta hər zaman olduğu kimi pulu yoxlamaq üçün lazım olan "yastıq" çınqılına görə, yalnız bir havan sınanmalı olduğunu düşünürdü. 19 oktyabrda Plumstead Bataqlıqlar bölgəsində çəkiliş başladı. Yeddi atışdan sonra xarici üzüklərdən biri çatladı və atəşi dayandırmaq qərarına gəldilər. Harç asanlıqla söküldüyündən 56 funt sterlinqə təmir edildi və 18 dekabr 1857 -ci ildə sınaqlara davam edildi. Bu dəfə altı atışdan sonra alt halqanın mərkəzi halqası qopdu. 156 funt sterlinqə başqa bir təmir etmək qərara alındı. Bu arada Kral Laboratoriyası hər biri 11 funt sterlinq olan 2400 funt ağırlığında iyirmi daha yüngül mərmi hazırladı. 21 iyul 1858 -ci ildə atəş açmağa başladılar. Ancaq bir neçə hissədə bir neçə çatlaq meydana gəldi. Bu kiçik arızalar kral silah fabriki tərəfindən təmir edildi və atışma 28 iyul 1858 -ci ildə dördüncü və sonuncu dəfə təkrarlandı. O gün, ən uzaq atış 2,395 kiloluq mərmi ilə 2750 yardda, tam 80 kiloluq yüklə 45 ° bucaq altında atıldı. Mərminin hədəfə uçuş müddəti 23 saniyə idi. Ancaq sonra ayrı -ayrı hissələrin parçalanması bir -birinin ardınca getdi. Və təmir xərclərinin cəmi 150 funt sterlinq olacağı ehtimal edilsə də, ordu onu maliyyələşdirməkdən imtina etdi. Beləliklə, hər birinin qiyməti təxminən 675 funt olan 19 çəkiliş xərcləri də daxil olmaqla bütün layihə üçün 14000 funt sterlinq dövlət pulu xərcləndi - və hesab edildiyi kimi perspektivsiz bir layihə üçün yüksək qiymət.
Və beləliklə dünyanın ən böyük minaatanı unuduldu. Sonra silahlanma dəyəri prioritet hesab edilmirdi. Ordu, ixtiraçılarının demək olar ki, orduya məcbur etdiyi yeni ölümcül maşınlar tapmaqdan daha çox yulaf üçün patron və lələk tüklərindən daha çox pul xərclədi. Nəhayət, hər iki minaatan muzeylərdə və sərgi meydançalarında sona çatdı, burada konkret kürsülərində dayandılar, insanları xarici görünüşləri ilə təəccübləndirdilər və bir az (və xoşbəxtlikdən!) Gec olan mühəndis Malletin istedadını xatırladılar. Krım müharibəsi.
