Dünyanın ən böyük aerokosmik muzeyi - Vaşinqtonda yerləşən Milli Hava və Kosmos Muzeyində diqqətəlayiq bir sərgi guşəsi var. Yanal olaraq, burun hava girişləri bir-birinə azacıq da olsa, iki barışmaz rəqibdir: Amerika Phantom F-4 və Sovet MiG-21. Əbədi rəqiblər, uzun müddətdir düşmənlər, Vyetnam müharibəsində ilk dəfə üz -üzə gəldilər - və qarşıdurmanı iyirmi ildən çox davam etdirdilər.
Bundan sonra - İnternetdə keçən həftə nəşr olunan "Qanadlı əfsanə:" Uçan Kalaşnikov "məqaləsindən sitatlar.
Vaşinqtondakı Milli Hava və Kosmos Muzeyində Phantom və MiG-21 yoxdur.
Və sonra - siyahıya görə. Vaşinqtonda "dünyanın ən böyük aerokosmik muzeyi" yoxdur. Həm də "əbədi rəqiblər və köhnə düşmənlər" yoxdur. Sovet MiG-21 və American Phantom demək olar ki, bir-biri ilə görüşməmişdi.
"Heç vaxt" kateqoriyası bu kontekstdə olduqca uyğundur. İyirmi ildən artıq davam edən müharibələrdə bir neçə onlarla epizod. İndi o hava döyüşlərinin nəticələri haqqında mübahisə etməyi sevirlər. Biz onların, yoxsa onlar bizik? Bəli, fərq nədir, nəticə yəqin ki, bərabər hesabla idi, üstəlik, səmadakı ümumi vəziyyətin fonunda heç bir əhəmiyyət kəsb etmirdi. Bütün bu "MiG-21 vs Phantom" döyüşləri, ehtimal nəzəriyyəsi və hadisələrin təsadüfən təsadüf etməsi səbəbindən statistik bir səhvdir.
Vyetnamda təyyarələrin döyüş itkilərinin 3/4 -ün səbəbi lüləli top idi. Hanoi bölgəsində dünya müharibələri tarixində görünməmiş bir hava hücumundan müdafiə sistemi təşkil edildi: 37 mm-dən çox çaplı 7000-dən çox zenit silahı! Amerikalılar böyük itkilər verərək bu atəş divarına qaçdılar.
Aşağı yüksəkliklərdə - bir yanğın fırtınası. Böyük olanlarda - cəhənnəm və əzab. Birlik, Vyetnama S-75 Dvina hava hücumundan müdafiə sisteminin 60 bölməsini və 7500 güclü zenit raketini verdi.
MiG -lər üçün nə qalır?
Dindirməyə əmr verən əyilmiş mənə cavab verdi:
"Zenitçi Li Xi Tsin səni yıxdı."
Müharibənin bütün illərində Amerika təyyarələrinin (Hərbi Hava Qüvvələri, Donanma, Dəniz Qüvvələri) rəsmi itkilərinin 3,374 təyyarəyə bərabər olduğunu qeyd etmək lazımdır. Üç min üç yüz! Bunun yalnız dörddə biri məşhur "Fantomlar" ın payına düşür. Və digər dörddə üçü? "Skyhawks", "Skyraders", "Super Sabers", "Thunderchiefs" … Demək olar ki, həmişə yerdən atəşlə yıxılırdı.
Kiçik ölçülərinə və zəif təchizatına görə DRV Hərbi Hava Qüvvələri heç bir şey ifadə etmirdi. Vyetnamlılar, bir qayda olaraq, pusqulardan, kamuflyajlı atlama aerodromlarından işləyirdilər, bəzən düşmənin hücum qruplarına hücum edirdilər.
Sürətli MiG-21 əvəzinə, köhnəlmiş MiG-17 Şimali Vyetnam Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas qırıcı növü idi. Güclü top silahlanmasına və minimal qanad yükləmə qabiliyyətinə malik olan bu çevik səssiz nəqliyyat vasitəsi havada baş verən (çox nadir də olsa) narahatlıq idi. DRA Hərbi Hava Qüvvələrində ikinci böyük olan J-6 (MiG-19-un Çin nüsxəsi) idi.
Düşmənlə oxşar bir şey müşahidə edildi. "Phantom" yalnız müharibənin sonuna doğru döyüş təyyarələrinin əsas növü oldu. İlk illərdə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin əsas qüvvəsi F-105 Thunderchief qırıcı-bombardmançıları (geri dönməyən 382 təyyarə) hesab olunurdu.
Vyetnam təyyarələri ilə tanış olmaq imkanı, şübhəsiz ki, Phantom pilotlarına adrenalin qatdı. Düzünü desəm, Phantom -un MiG və hətta nadir model 21 ilə görüşmə şansı, 85 mm -lik qabıq parçasının hidravlik sistemə daxil olma şansından iki qat aşağı idi.
Bütün bu "Phantom vs MiG" söhbətləri muma dəyməz. Bomba ilə dolu birincisi, iki pislikdən (zenit silahları və ya hava hücumundan müdafiə sistemləri) birini seçərək göylə yer arasında qaçdı. İkincisi - tez -tez yerdən çıxmaq imkanı yox idi.
Yaxın Şərq
Qumda uçmaq üçün qaçıram
Dəbilqə yolda bağlanır, Davidin Ulduzu ilə Mirajım -
Hel Aviranın gücü və qüruru, Bir nərilti ilə uca gəlir …
Fransız Mirajı ənənəvi olaraq Yaxın Şərqdəki MiG-21-in barışmaz rəqibi idi.
İsveçrə Hərbi Hava Qüvvələrinin Mirage IIIS
Nəsilinin ən yaxşı döyüşçülərini birləşdirdi. Ən yüksək manevr qabiliyyəti. 50 km məsafədə olan əla bir radar Thompson Cyrano, pilotu müəyyən bir yüksəkliyi aşan maneələr barədə xəbərdar edə və yerdə radio-kontrastlı cisimlər tapmağa qadirdir. Ön şüşədəki göstərici (dünyanın ilk CSF97 ILS), pilotun məlumat yükünü azaltmağa və hava döyüşündə hədəfi asanlaşdırmağa imkan verdi. IR arayan iki "şərti" raket və 30 kq ağırlığında bir radar rəhbərliyi başlığı olan bir uzun mənzilli Matra R.530. Bununla birlikdə, Hel Aavir pilotları, düşməni bir saniyədə (iki DEFA 30 mm çaplı) "parçalaya" bilən sübut edilmiş Mirage toplarına daha çox güvənirdilər. Əlavə bir maye itələyici mühərrik də var idi - 80 saniyə bərk yanğın - onun köməyi ilə Mirage bir oxla döyüşdən çıxa və 29 kilometrə qədər uça bilərdi.
Ümumiyyətlə, Dassault Mirage III -ün hesablanmayacaq qədər çox üstünlüyü var idi. Sovet və Ərəb pilotları, Phantomu Fransız quyruksuzlarından daha az təhlükəli hesab edərək, bir qədər alçaqlıq göstərdilər.
Və bu xəyal çox gec ortaya çıxdı! Altı Günlük Müharibə onsuz keçdi. İlk F-4-lər Yaxın Şərqdə yalnız 1969-cu ilin sentyabrında ortaya çıxdı.
İsraillilərin bu avtomobilləri niyə aldıqları hələ də sirr olaraq qalır. "Mirages" ilə Fransanın silah embarqosu (1967) ilə əlaqədar problemlər yarandı. Yaxın Şərq əməliyyat teatrı şəraitində, ən yaxşı əvəz F-5 "Tiger" ola bilər. Hava limanlarının cəbhə xəttinə yaxınlığı və manevr edilə bilən top döyüşləri, bu döyüşçünün yaradıldığı şərtlərdir.
Ağır "Fantom" un lehinə seçim iki şərtlə əlaqədar idi.
Onun döyüş yarıçapı, bunun nəticəsində F-4, Misirin dərinliklərində olan hədəflərə çata bilən regional "strateji" bombardmançı xüsusiyyətlərini əldə etdi.
Bu maşınların ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrində olması Avropa ölkələrindən çox diqqət çəkmədən döyüş itkilərini artırmağı asanlaşdırdı.
Ümumiyyətlə, Fantômas, Hel Aavir pilotlarının yüksək təhsili ilə xarakteristikalarını çətinliklə kompensasiya edən tam bir jurnal idi. Hava döyüşlərində, F-4-lər, uçan MiG-lərə raket atmaqla uzaq durmağı üstün tuturdu. Mirajlar bütün əsas işləri yerinə yetirməyə davam etdilər.
Ekipaj - 2 nəfər. Normal uçuş çəkisi 18 tondur. 1960-cı illərin dəhşətli mikrosxemlərindən yığılmış raket silahlı ağır tutucu (termal rəhbərliyi olan 4 "Sidewinder" + RLGSN ilə 4 uzaq mənzilli "Spurrow") və "müasir" avionika.
Təcrübənin göstərdiyi kimi, Yankilər çox tələsik idilər. Hava-hava raketləri dövrü elektronikanın inkişafı ilə bir az sonra gələcək.
Və Phantom, yararsız raketlərini sındırmağa davam etdi.
Onun "əbədi rəqibi" MiG-21 daha yaxşı deyildi. Yalnız Westinghouse çoxfunksiyalı raket qurğularını idarə edə bilən radar və yer hədəfləri üçün infraqırmızı müşahidə sistemi əvəzinə MiG yalnız RP-21 radio mənzərəsinə sahib idi.
Və səkkiz raket yerinə - ikisi (K -13, termal rəhbərliyi olan "Sidewinder" in surəti).
Zəif silahlanma qismən təyyarənin sürəti ilə kompensasiya edildi - pilotların xatirələrinə görə, 900 km / saat sürətlə hərəkət edən "21" saniyədə bir barreli tamamlaya bildi.
MiG-21 boş olduğu üçün Phantom-dan 2,5 dəfə yüngül idi. Normal uçuş çəkisi 8 tondur.
Phantomda olduğu kimi, MiG -də top əvvəlcə tamamilə yox idi. GSh-23 ilə bir konteyner asma ehtimalı yalnız 1964-cü ildə ortaya çıxdı. Daxili silahlar MiG-21M (1968) modifikasiyasından başlayaraq quraşdırılmağa başladı.
Bəlkə də kimisə şoka salacaq, amma Phantomun daha əvvəl qurulmuş topu vardı (F-4E, ən çoxsaylı seriya, 1965). Silahın özü daha layiqli idi-640 döyüş sursatı olan altı lüləli Vulkan (GSh-23L üçün 200-ə qarşı).
"MiG -lərin raketlərlə silahlanmış Fantomları toplardan necə qovduğunu" görmək üçün başqa nə lazımdır. Əlbəttə ki, ümumiyyətlə havada görüşsəydilər …
Yaxın Şərqə gəldikdə, MiG-21, Altı Günlük Müharibəni, bir çox aşınma savaşı kimi, Phantom olmadan səmada keçirdi.
Görüşmək üçün yeganə fürsət Yom Kippur Savaşıdır (1973). İsrail aviasiya itkiləri 109 (Hal Aavir) ilə 262 (Sovet məlumatları) arasında hər cür təyyarə və vertolyot arasında dəyişir. Həmişə olduğu kimi, təyyarələrin böyük əksəriyyəti yerdən atəşlə vuruldu.
Sonra hava döyüşlərində neçə təyyarə itdi? Və tam olaraq "Fantomlar" neçə nəfər idi?
Cavab çox açıqdır. Bir az. Heç kimin fərqinə varmadığı qədər azdır.
MiG-21 nadir hallarda "and içən düşməni" ilə görüşdü və heç bir şey bu görüşlərin nəticəsindən asılı deyildi.
Zaman keçdikcə. 70-ci illərin sonlarında F-15 və F-16 Fələstin səmalarında MiG-lərin əsas düşməni oldu. MiG-21-in özü də daha müasir MiG-23-ə yer verərək artıq arxa plana keçdi.
MiG-21 və Phantom nə qədər tez-tez döyüşürdü?
Bir -biri ilə - demək olar ki, heç vaxt.
Başqalarına qarşı - lazım olduğu qədər. Vyetnam - "Xəyal" ormanda napalm yandırır. Hind -Pakistan qarşıdurması - Pakistanlı Starfighters MiG -ləri darmadağın etdi. Vyetnam - Phantom napalm ilə yanmağa davam edir; Misir-Liviya qırğını (1977)-MiGs Mirages Efiopiya-Somali müharibəsi ilə mübarizə aparır (1978)-MiGs öz növləri ilə yanaşı F-5 Tiger ilə də mübarizə aparır. Əfqanıstan müharibəsi - "MiGs" mücahidləri darmadağın etdi. İran -İraq müharibəsi - 21 -ci illərin Fantomlarla bir neçə görüşü qeydə alınıb. Buna baxmayaraq, MiG-lərin bu müharibədəki əsas düşməni, qələbə və məğlubiyyət statistikası ilə təsdiqlənən F-5 Tiger idi.
Bütün bunlar bir daha göstərir ki, hətta eyni yaşda olsa da, hər iki super qəhrəmanın eyni əməliyyat teatrına girməyə vaxtları olmayıb. Bir -birlərinə atəş açmaqla yanaşı, bir çox başqa, daha ciddi rəqibləri var idi. Və aviasiyadakı sürətli irəliləyiş, nəhayət, hər hansı bir "uzunmüddətli düşmənçilik" ehtimalını istisna etdi.
Təkamül
Əksər hərbi texnika modelləri kimi, MiG və Phantom da bir neçə modernləşmə dövrü keçdi. Ailənin son üzvü (MiG-21-93) MiG-21 anlayışını tamamilə dəyişdirdi. Dəbilqəyə quraşdırılmış hədəf təyinetmə sistemi və nizə radarı ilə təchiz olunmuş, orta mənzilli raket qurğularından istifadə etmək bacarığı əldə etmişdir. Başqa sözlə, manevr edilə bilən qısa mənzilli döyüş üçün hazırlanmış yüngül cəbhəçi döyüşçüdən kənara çıxdı.
Buna baxmayaraq, 90 -cı illərin əvvəllərində quruluşun modernləşmə potensialı tamamilə tükəndi. Yeni əsrin əvvəllərində MiG-21 ümidsiz şəkildə köhnəlmişdi. Necə ki, köhnəlmiş və onun "əbədi rəqibi" - "Xəyal".
MiG-21-in miniatür ölçüsü və düzeni döyüş yükünün artmasına və yeni bir avionikanın quraşdırılmasına mane oldu (bu "uçan borunun" burun konusuna quraşdırılmış radar anteninin maksimum diametri nədir?). Phantom daha yaxşı deyil: spesifik itələmə və yüksək qanad yüklənməsi ilə müasir döyüşçülərlə döyüşməyi xəyal etmək belə mümkün deyil.
Əsas rəqibi Phantom, hazırda yalnız 225 təyyarənin xidmətdə olduğu İran aviasiyasında xidmət edir.
İrandan başqa, təxminən 70 Phantoms hələ də Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələrində xidmətdədir.
Türk Hava Qüvvələri ilə birlikdə 47 "Fantom". 40 Cənubi Koreyadan. Yunanıstandan 50 azn. Almaniya son F-4F-ni 2013-cü ilin iyununda istifadədən çıxarıb.
Luftwaffe "Phantom" a / b Shauliai -dən havaya qalxır (Litva, 2011)
Bu, hər kəsin köhnəlmiş zibil üzərində uçmağı sevdiyini söyləmək deyil. Xüsusilə "5" nəsil döyüşçüləri göydə gəzəndə. Ancaq heç bir şey yoxdur - yeni təyyarələrin alınması üçün pul uzun müddət və istəksiz olaraq ayrılır. "Yaz ayaqqabıları nədir? Konki geyinməmisən"
MiG-21 cəbhə qırıcısının arxasında-döyüş təyyarələri üçün mütləq rekord olan dünyanın 48 ölkəsinin hava qüvvələrində xidmət.
Rus ruhunun genişliyində heç bir məhdudiyyət yoxdur. F-5 "Azadlıq Döyüşçüsü" kimi, MiG də hər yaxşı (və xoş olmayan) əllərə verildi. Həmişə hər cür "hərbi yardım" proqramları vasitəsi ilə - peyk ölkələrinin öz ağalarına sədaqəti müqabilində pulsuz olaraq verilirdi.
Nəticədə, "Azadlıq Döyüşçüsü" (Tiger) dünyanın 35 ölkəsində xidmətə girərək MiG -dən bir qədər geridə qaldı. 2015 -ci ildən etibarən dünyada bu tip 500 -ə yaxın döyüşçü var.
Amma "Xəyal" pis səsləndi. Eyni zamanda, avtomobil bahalı və spesifikdir. Hər kəsə pulsuz pay vermək ağılsızlıq olardı. Nəticədə, amerikalılar Phantomu yalnız 11 ölkənin hava qüvvələrinə bağlaya bildilər.
Maraqlıdır ki, o dövrün ən müvəffəqiyyətli döyüşçüsü, eşitmə qabiliyyətli uğurlu döyüş istifadəsinə baxmayaraq, çox pay almadı. Fransızlar dostluğa inanmadılar və valyuta ilə ödəməyi tələb etdilər, nəticədə "Mirage III" 10 -dan az ölkədə xidmətə girdi. Amma nə! İsrail, Avstraliya, İsveçrə …
Fransızlar "kiçik qardaşlarımız" üçün toxunan bir narahatlıq göstərdilər. Ən qeyri-adekvat alıcılar üçün sadələşdirilmiş bir versiya ("Mirage 5")-heç bir radar olmadan, 15 adam-saat zəhmət tələb edən bir xidmətlə quruldu. 1 saatlıq uçuş üçün. Alıcılar da vardı - Zair, Kolumbiya, Qabon … Ancaq gündüz əməliyyatlar üçün sadə bir qırıcı -bombardmançı eyni İsrailə aşiq oldu (sənədsiz surəti, "Neşer").
Hal -hazırda "Mirages" xidmətdə olmağa davam edir. Misir Hərbi Hava Qüvvələrində Mirage 5, köhnə tanışlığı MiG-21 ilə yan-yana xidmət edir.
Epiloq
Bu satirik məqalənin məqsədi Soyuq Müharibə miflərini ifşa etməkdir. Aviasiyanın həqiqi istifadəsi "pilotlar hazır vəziyyətdədir", "MiG Phantom -a hücum edir" səhnələşdirilmiş şəkillərdən fərqli görünürdü.
Əslində bunlar insan qanının çaylarını axıdan dəhşətli döyüş maşınları idi.
… Və MiG-21-in Vaşinqtondakı Milli Aviasiya və Kosmonavtika Muzeyində meydana çıxması təsadüfi deyildi.
ABŞ -ın bəzi aerokosmik muzeylərində həqiqətən "MiG vs Phantom" sərgisi var. Bu foto çox güman ki, Virciniyadandır.
Amerikalılar niyə MiG -i Phantomun yanına qoydular? Yoxsa atalarının vuruşduğu uşaqlara necə izah edəcəklər? Yanında bir daxma modeli və Vyetnamlı partizanların fiqurlarını qoymayın …
Düzgün məruz qalma belə görünür: səkkiz 500 kiloluq bomba ilə F-4E Phantom II burnunu paslı KS-18 zenit silahının (85 mm çaplı) lüləsinə söykəyir.
MiG-21 də əladır, məyus olmadı.
Yanvarın 9 -da Termizdən Fayzabada gedən daha bir karvan əhatə edildi. Başından və quyruğundan "zireh" ilə örtülmüş, yük maşınları və texnikası olan bir motorlu tüfəng alayı var idi. Sütun Talukanı keçərək Kişimə tərəf getdi. Uzanan sütun, "zireh" və ya atəş silahının olmadığı bir kilometrlik bir boşluq meydana gətirdi. Üsyançılar ora vurdular.
Çirçik alayımızdan, təyyarəsində 1 nömrəli hazırlıq vəziyyətində olan bir cüt uçuş komandiri kapitan Alexander Mukhin yetişdirən ilk adam. Bir qrup rəhbərlik onun ardınca uçdu. Həyəcan böyük idi, hər kəs davada qeyd etmək istədi. Geri qayıdan komandirlər dərhal gözləyən hazır döyüşçülərə keçərək təyyarəni dəyişdirdilər. Qalanları hazır vəziyyətdə kabinlərdə oturmaqla, növbə gözləməklə kifayətlənməli idi. Pilotlar, Çapaev haqqında bir filmdə olduğu kimi həyəcanla uçdular: UB-32 bloklarından NURS-u praktiki olaraq açıq bir ərazidə süvari və piyada dəstəsinə atəş açdılar. Sonra çox yaxşı kəsdilər …
