"Qeyri -bərabər döyüş. Gəmi bizimkilərə uyğundur. İnsan ruhumuzu xilas edin!" - Vladimir Vysotsky mahnı oxudu.
İndiki vaxtda topuqlu gəminin tarixi xüsusi əhəmiyyət kəsb edir. İnternetdə yeni Amerika qırıcısının sabitliyindən və metasentrik yüksəkliyinin böyüklüyündən narahat olan bir çox mütəxəssis ortaya çıxdı.
"Zamvolt" həqiqətən qeyri -adi görünür. Lakin dəniz tarixi daha paradoksal dizaynlı gəmilərin nümunələrini bilir. Hansı ki, ilk baxışda heç bir əyilməyə davam edə bilməzdi.
Yapon döyüş gəmisi paqodaları
Amaterasu oğullarının gəmiləri özünəməxsus ləzzəti ilə seçilirdi.
Bütün Yapon döyüş gəmilərinin əsas "bəzəyi", xaricilərin klassik Şinto paqodalarının xüsusiyyətlərini gördükləri son dərəcə yüksək bir quruluş idi. Ən hündürü "Fuso" döyüş gəmisinin "pagodası" idi, 40 metr yüksəkliyə qalxdı - müasir on iki mərtəbəli müasir bir bina kimi!
Zahirən nizamsız körpü və hərbi postlara bənzəyən əslində "paqoda" feng shui qaydalarına uyğun olaraq qurulmuşdur. Hər bir səviyyə müəyyən bir vəzifə üçün hazırlanmışdır: komandir və sükançılar üçün əla görmə qabiliyyətinə malik naviqasiya körpüsü, naviqasiya körpüsü, müşahidə platformaları, artilleriya məsafə tapan postları - əsas, orta və universal çaplı silahlar üçün.
Hər hansı bir üzən gəmi kimi, stabillik tələblərinə cavab verməli olan döyüş gəmisi olmasaydı, bu struktur elementi parlaq bir tapıntı hesab edilə bilər. Bunlar. yuvarlanmasına və ya kəsilməsinə səbəb olan xarici narahatlıqlara tab gətirə bilmək və narahatlıq verən təsir bitdikdən sonra tarazlıq vəziyyətinə qayıtmaq.
40 metrlik "paqoda" ilə yanaşı, "Fuso" döyüş gəmisi də qüdrətli çiyinlərində SIX əsas kalibrli qüllələri-qabaq plitələrinin qalınlığı 28 santimetr olan iri həcmli fırlanan konstruksiyaları daşıyırdı. Hər bir qüllənin çəkisi 620 ton idi - hamısının altı ağırlığı Zamvolt qırıcısının kompozit üst quruluşundan dörd dəfə çox idi. 12 min ton zireh və onlarla kiçik çaplı silahdan başqa. Ölçüsünü təxmin edin!
Sonda "Fuso" yenə də çevrildi. Bu, Surigao Boğazında (1944) döyüş zamanı bomba ilə parçalanmış döyüş gəmisinin bir cüt torpedo almasından əvvəl baş vermədi.
"Long Beach" nüvə kreyseri
1959-cu ildə istifadəyə verildikdən sonra, Long Beach kreyseri ağır bir şəkildə banka girdi və altüst oldu və dünyanı gəzdi. Otuz il xidmət etdi, Vyetnam müharibəsindən keçdi və 1991 -ci ildə İraqın atəşə tutulması zamanı Missouri döyüş gəmisini əhatə etdi.
Onu tanıyırdılar və qorxurdular: Vyetnamlı pilotlara Long Beach kreyserinin zenit sistemləri tərəfindən vurulmamaq üçün sahil xəttinə 100 km-dən daha yaxın məsafədə uçmaq qadağan edildi. Amerikalıların özlərinə görə, kreyser hələ də bir neçə MiG -ni vurmağı bacardı. Hava hücumundan müdafiə təmin etməklə yanaşı, kreyser güclü radarları ilə aviasiya qruplarının hərəkətlərini əlaqələndirən komanda məntəqəsi olaraq istifadə edildi.
Long Beach, xidmətlərinin çoxunu Sakit okeanda keçirərək Avropa sularında nadir hallarda olurdu. Sakit Okean Donanmasının dənizçiləri onun sehrli siluetini yaxşı bilirdilər. Təəssüf ki, bütün gözləntilər boşa çıxdı. Fırtınalara və döyüşlərə baxmayaraq, Long Beach heç vaxt dəhşətli üst quruluşunun ağırlığı altında yıxılmadı.
Onun varlığı dizaynerlərin ağılsızlığı ilə deyil, Hughes SCANFAR eksperimental radar kompleksinin antenlərini yerləşdirmə ehtiyacı ilə izah edildi. Zamvolt kimi, o kreyser də vaxtından 20-30 il qabaq yeni texnologiyaların nümayişi idi.
Səksəninci illərin sonunda Long Beach'i Sovet Orlanına bənzər bir tətil kreyserinə çevirmək planları var idi. Ancaq rus-amerikalı silahların azaldılması proqramlarının təsiri altına düşən əfsanəvi kreyser nəticədə zibilliyə getdi.
Albany modernizasiyası
Long Beach kreyserinin eyni dərəcədə yöndəmsiz görünüşlü Albany adlı bir həmkarı var idi.
Bu İkinci Dünya Müharibəsi gəmisi cinsiyyət dəyişdirmə əməliyyatı keçirməsi ilə məşhurdur. Ağır bir artilleriya kreyseri olaraq inşa edilən Albany, raket silahlarının yerləşdirilməsi üçün eksperimental platforma olaraq seçildi. 50 -ci illərin sonlarında modernləşmə zamanı. hündür bir qüllə şəklində olan bütün qüllələri, silahları və üst quruluşunu itirdi.
Bunun əvəzinə, beş raket sistemi və 12 inkişaf etmiş radar quraşdıraraq Albanyi tarixin ən ağır silahlı raket kreyseri etdilər.
Kreyser Albany -nin qəribə görünüşü diqqətdən yayınmadı. Gəmiçi körpünün üzərində dayananlar, 17 min tonluq kolosun döngələrdə dabanlandığı zaman qorxunc qorxunu təsvir etdilər. Və sonra da istəksizcə bərabər bir kürəyə döndü.
İnsanların incə rəqəmləri radarların və raketlərin həqiqi ölçülərinə şahidlik edir
Əsas problem kompüterlərin qeyri-kafi ölçüsü və 60 illik radarların həcmsizliyi idi. Başqa bir narahatlıq, əvvəlcə artilleriya silahlarının quraşdırılması üçün nəzərdə tutulmuş binaların və bölmələrin məntiqsiz düzülüşü idi. Üstəlik, hazırkı formasında tamamilə yararsız, min tondan çox ağırlığa malik olan zirehli göyərtələr, dəyişən plana görə artıq gəminin ən vacib hissələrini örtə bilmir.
Bir növ "yuxarı çəki" ni azaltmağa və sabitliyi qorumağa çalışan Yankees, eyni zamanda iki min ton qurğuşun qabığı boyunca yanacaq çənlərinə qoyaraq yüngül ərintilərdən ibarət bir üst quruluş qurdu. Bu, seyr məsafəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb, lakin Albany dənizçilik qabiliyyəti hələ də çox arzulanan bir şey buraxdı.
Lakin kreyser qəzaya uğramadı. Albany, Altıncı Donanmanın flaqmanı olaraq 18 il uzun müddət yeni bir görünüşdə xidmət etdi.
Bütün barellərdən atəş!
Epiloq
"Kərgədan qidalanır", "böyük şkaf daha yüksək səslə düşür" və digər istehzalı şərhlər vəziyyəti əks etdirmir. Yalnız görünüşünə əsaslanaraq tez nəticə çıxarmaq ən azı məntiqsizdir. Bir gəminin dayanıqlılığının nə qədər böyük və ya kiçik olduğunu yalnız "sərt qoz -fındıq və poladın hesablanması" ilə demək olar.
Sabitlik və dənizçilik qabiliyyəti bir çox parametrdən asılıdır: gəminin ölçüsü, gövdənin uzunluğunun və eninin nisbəti, sualtı hissədəki konturların forması, "yuxarı çəki" və balast ehtiyatının nisbəti, yan hündürlük, çəkiliş dərinliyi, gövdə və üst quruluş içərisində çəkilərin paylanması …
Buna baxmayaraq, yuxarıdakı nümunələrə və anlaşılmaz əbədi məntiq qanunlarına əsaslanaraq qeyd etmək olar ki, "Zamvolt" bütün arzusu ilə "risk qrupuna" düşmür. Bütün məlum texniki faktlar, qırıcının məşhur sələflərindən "daha adekvat" olduğunu göstərir.
Ümumi ölçüdə üst quruluş piramidası, "Long Beach" kreyserinin "qutusunu" aşmır, "Zamvolt" isə silahların göyərtənin altına yerləşdirilməsi və böyük radar qutularının olmaması səbəbindən obyektiv olaraq üstünlük əldə etməlidir. Maksimum olaraq təyin olunan işıqlandırma. su səthindən yüksək yüksəklik.
Tərəflərin güclü tıxanması səbəbiylə Zamvolt quruluşu kütlə mərkəzinin ətrafında cəmləşmişdir ki, bu da keçmişin kreyserlərinin gülünc "qutusu" və qülləsi ilə müqayisədə sabitliyinə müsbət təsir göstərir.
Nəhayət, dağıdıcı daha qısa, daha geniş və daha yığcamdır, bu da apriori daha sabitdir. "Zamvolt" un ölçüləri 183 x 24,5 m, 200 … 220 metrdir, o dövrün Amerika kreyserlərinin standart gövdə eni 21,3 m.
Yapon döyüş gəmisinin nümunəsinə gəldikdə, Fuso, şübhəsiz ki, dəniz mühəndisliyinin şah əsəridir. "Zamvolt" ilə birbaşa müqayisə etmək çox da məqsədəuyğun deyil - döyüş gəmisi yerdəyişməsindən üç dəfə çoxdur. Ancaq miqyas heyrətləndiricidir: yalnız əsas kalibrli qüllələr Zamvoltanın bütün üst quruluşundan (920 ton ağırlığında olan müasir bir dağıdıcının ən həcmli elementi) dörd qat ağır idi. 40 metrlik Pagoda haqqında yenidən danışmağı artıq hesab edirəm.
"Zamvolt" un yaradıcıları bütün bunları bizdən yaxşı bilirlər. Təsadüfi deyil ki, tam bir radar dəsti quraşdırmaqdan imtina edərək seriyanın üçüncü məhv edicisinin dizaynında dəyişikliklər etdilər. Yüngül (və bahalı) kompozitlər əvəzinə, məhv edən Lyndon Johnsonun üst quruluşu adi konstruktiv poladdan hazırlanacaq.
"Zamvolta" əlavəsi
"Fuso" döyüş gəmisi batdı! Zarafat. Yalnız bölmələrin su basması sisteminin sınaqları (1941)
