Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı

Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı
Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı

Video: Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı

Video: Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7.
Video: #reload #reloading #asmr #оружие #тт #тула 2024, Aprel
Anonim
Şəkil
Şəkil

Beləliklə, əvvəlki məqalədə Sovet yüngül kreyseri Maksim Qorki ilə Britaniyalı həmkarı Belfast arasında mümkün qarşıdurma şansını araşdırdıq. Bu gün Brooklyn, Mogami və ağır kreyserlərin növbəsidir. Amerikalıdan başlayaq.

Maksim Qorki ilə Bruklin

Amerika kreyseri çox qeyri -adi bir mənzərə idi. "Brooklyn", şübhəsiz ki, dövrünün görkəmli gəmisi idi, eyni zamanda olduqca qəribədir: rekord dəyərlərə qədər digər xüsusiyyətlərə çatmaq üçün Amerika gəmiqayırma ustaları bir sıra hallarda sadəcə izah edilə bilməyən dizayn səhvlərinə yol vermişlər. Ancaq özümüzdən qabağa getməyək.

Yanğın nəzarət cihazları baxımından Brooklyn haqqında çox az şey bilinir. Əsas kalibrli atəşi idarə etmək üçün iki KDP -yə malik idi, hər KDP -də yalnız bir məsafə tapan var idi, ancaq skartometrin olub -olmadığı bilinmir. Müəllifin əlində olan mənbələr bu barədə heç nə demir və bunun döyüşlərinin təsvirindən təəssüf ki, başa düşmək mümkün deyil: İngilis "şəhərlərinin" iştirak etdiyi döyüşlər ədəbiyyatda daha ətraflı təsvir edilmişdir nümunədən daha çox. Dəqiq məlumatlar olmadıqda, "Brooklyn" in əsas kalibrinin yanğın idarəetmə sisteminin "Maksim Qorki" nin sistemindən çox aşağı olmadığını güman edəcəyik, baxmayaraq ki, bununla bağlı böyük şübhələr var. Hər halda, Maksim Qorki adına KDP -nin üç məsafə axtarıcısı, Bruklində bir skartometrin mövcudluğuna qarşı ona müəyyən bir üstünlük verdi.

Şəkil
Şəkil

Amerikalıların əsas kalibri beş üç silahlı qüllədə 15 * 152 mm-lik silah idi və silahların fərdi bir beşiyi var idi və … ayrıca şaquli nişan mexanizmləri yox idi. Bu paradoksu necə izah etmək olar və nəyə görə qülləni müxtəlif beşiklərdəki silahlarla ağırlaşdırmaq lazım idi, əgər hələ hamısına birlikdə rəhbərlik edə bilsəydilər, yəni. sanki eyni beşikdə yerləşirdilər? Bəlkə də bu, "Brooklyn" in əsas kalibrli qüllələrində 1,4 m -ə çatan gövdələrin oxları arasında daha böyük bir məsafə əldə etmək üçün edildi, lakin yenə də İngilis qüllələrindən (198 sm) xeyli kiçik idi və Bundan əlavə, bənzər bir plan, amerikalıların, İngilislər kimi, tam yaylım atəşi və atəş etməyi planlaşdırdıqlarını göstərir. düşən işarələrin müşahidələrində eyni arxaik baxış metodundan istifadə edin. KDP -də bir məsafə axtaran … hər şey Amerika və İngilis kreyserlərinin atəşə nəzarət üsullarının kimliyini göstərir. İngilis kreyserləri kimi Bruklinin də tam yaylımlarla vuruşduğunu bilsəydik, nəticə heç bir şübhə doğurmazdı, amma təəssüf ki, bilmirik. Əminliklə deyə biləcəyimiz hər şey budur: hətta Brooklyn raket qurğusu sıfırlamanı "çıxıntı" ilə təmin edə bilsə belə və burada silahların müxtəlif beşiklərə yerləşdirilməsi amerikalılara heç bir üstünlük vermədi.

Mərmilərə gəldikdə, burada amerikalılar İngilislərdən yaxşılığa görə fərqlənmədilər: İngilis altı düymlük mərmi ilkin sürəti 841 m / s olan 50,8 kq-lıq bir mərmi atdısa, Amerikalı-yalnız 47,6 kq ilkin sürəti 812 m / s …Eyni zamanda, yarı zirehli bir Amerika mərmi İngilislərdə 1,7 kq-a qarşı yalnız 1,1 kq partlayıcı ilə təchiz edilmişdir. Doğrudur, "Sam əmi" yüksək partlayıcı qurğuya qayıtdı: Amerikalılardan alınan bu mərmilər 3,6 kq İngilislərə qarşı 6, 2 kq qədər partlayıcı daşıyırdı.

"Arqumentlərinin" həddindən artıq yüngüllüyünü başa düşən ABŞ, 59 kiloqramlıq "super ağır" altı düymlük zireh deşici mərmi yaratdı. Əlbəttə ki, ilkin sürəti işığın sürətindən 47,6 kq aşağı idi və cəmi 762 m / s idi. Lakin daha böyük cazibə qüvvəsinə görə mərmi daha yavaş enerjisini itirdi, daha da uçdu (yüngül üçün təxminən 21.5 km -ə qarşı demək olar ki, 24 km) və zireh nüfuzundan bir qədər yaxşı idi. Son parametrə görə, Brooklyn topları indi Belfastdan üstün idi: İngilis 50, 8 kq 75 kbt mərmi 335 m / s sürətində olsaydı, Amerika 59 kq 79 kbt, 344 m / s idi. düşmə açılarının müqayisə edilə biləcəyi həqiqəti.

Bununla birlikdə, hər hansı bir üstünlük üçün pul ödəməlisiniz: SSRİ-də super ağır mərmilər hazırladılar (305 mm artilleriya sistemləri üçün də olsa) və tezliklə onun çapı üçün artıq çəkinin mərmi gücdən məhrum etdiyinə əmin oldular. Amerikalılar da eyni vəziyyətlə üzləşdilər (baxmayaraq ki, yeni mərmisinin kütləsi köhnəsindən 24% çox olsa da, "ağır çəkili" cəmi 0,9 kq partlayıcı yerləşdirə bildi., 1 kq) və İngilis qabıqlarından daha az).

Qalan Amerika qüllələri çox mükəmməl hesab edilməlidir. İngilislər kimi, sabit bir açıya malik deyildilər, ancaq yükləmə açılarına (–5 ilə +20 dərəcə arasında) malik idilər, görünür, şarj cihazları silahları bütün aralığa eyni dərəcədə səmərəli və tez yükləyirdi. Nəticədə, qüllələr çox sürətli atəş açdı: "Savannah" kreyseri üçün bir rekord qeydə alındı - hər 15 silahdan dəqiqədə 138 atış və ya hər 6,5 saniyədə bir voleybol! Ancaq belə bir yanğın sürətinin əldə edildiyi texniki həllər …

Bir tərəfdən, amerikalılar əsas çaplı artilleriyasını əla müdafiə etdilər. Qalanın ön lövhəsi 165 mm -dir, yanlarda, yan lövhələr ön plakanın yaxınlığında 76 idi və sonra 38 mm -ə qədər inceltildi. 51 mm -nin üfüqi bir damı var idi. Barbet 152 mm zirehlə qorunurdu. Amma…

Şəkil
Şəkil

Birincisi, artilleriya zirzəmilərinin ölçüsünü azaltmaq üçün amerikalılar mərmiləri birbaşa barbetə yerləşdirdilər və bunu uğurlu bir həll adlandırmaq olduqca çətindir. İkincisi: ağır barbet zirehli göyərtəyə çata bilmədi, nəticədə sona qədər bir (və yüksək qüllələr üçün - iki) interdeck boşluğuna çatmadan sona çatdı. Barbette və zirehli göyərtə arasında, yüklər üçün yalnız dar bir yem borusu (76 mm) zirehli idi. Nəticədə son dərəcə güclü zirehli artilleriya qurğuları "ətəyin altına" vurulmaqdan tamamilə müdafiəsiz qaldı, yəni. barbetin ucu ilə zirehli göyərtə arasındakı boşluğa - barbenin altında partlayan bir mərmi, orada saxlanılan mərmilərə "toxunmaq" demək olar ki, zəmanət verir.

Şəkil
Şəkil

Ümumiyyətlə, Brooklyn sinif kreyserlərinin sifarişi bir çox suallar qoyur. Məsələn, qala çox yüksəkdir (4, 22 m), dayanıqlı zireh lövhələrindən hazırlanmışdır. Yuxarıdan aşağıya, 2, 84 m uzunluğunda, zireh kəmərinin qalınlığı 127 mm idi, sonra 82, 5 mm -ə qədər inceltildi və keçidlərin vahid qalınlığı 127 mm idi. Ancaq zirehli kəmər yalnız mühərrik otaqlarını əhatə etdi, yəni. təxminən 60 metr və ya kreyserin uzunluğunun üçdə birindən az! Qalınlığı 51 mm olan çox dar bir sualtı zirehli kəmər (yəni tamamilə su altında idi) qaladan buruna qədər getdi: vəzifəsi əsas çaplı artilleriya zirzəmilərini örtmək idi. Ancaq kəmərin gövdəsi heç bir şeyi əhatə etmədi, ancaq gövdənin içərisində əsas batareyanın əsas qüllələrinin artilleriya zirzəmilərini qoruyan 120 mm zirehli bölmə var idi. Yuxarıda göstərilənlərin hamısı 95, 25 mm qalınlığında şüa ilə "kilidləndi". Yay zireh kəmərinin və arxa zireh bölmələrinin qalasının üstündə 51 mm zirehli göyərtə var idi.

Ümumiyyətlə, bu cür qoruma 152 mm-lik zireh deşici mərmilərə qarşı "hamısı və ya heç bir şey" olaraq təsvir edilə bilər: qala zireh kəməri onlardan yaxşı qorunurdu və silahsız tərəfə vurulması mərmilərin partlamadan sadəcə uçub getməsinə səbəb olardı.. Ancaq kreyserin altı düym yüksək partlayıcı mərmilərlə atəşə tutulması, gəmini su xətti səviyyəsində heç bir şey qorumadığı üçün ekstremitələrin geniş bir şəkildə su basmasına səbəb ola bilər. Bu vəziyyətdə, su xəttinin altında yerləşən ön / arxa zirehli göyərtələrə su töküləcəkdir.

Ümumiyyətlə, Maksim Qorki ilə müqayisədə 75 kbt məsafədə bir duel vəziyyətində, Amerika kreyseri İngilisdən bir qədər yaxşı görünür. Sıfırlama problemi də olacaq (belə bir məsafədə bir Amerika mərmisinin uçuş müddəti təxminən 30 saniyədir) və bütün digər şeylər bərabər olsa da, Sovet kreyserindən daha yavaş qapaq axtaracaq və 47,6 kq -lıq mərmi qorxulu deyil. Maksim Qorki üçün. Ancaq "çox ağır" 59 kq-lıq mərmi üçün, yerli gəminin qalasına girmək üçün hələ də kiçik bir şans var, ancaq "Maksim Qorki" "Brooklyn" in atəş xəttinə ciddi şəkildə dik olduqda Bu nadir hallarda dəniz döyüşlərində olur. Üstəlik, sürət üstünlüyünə malik olan Sovet kreyseri, hər zaman Amerikalıları bir az qabaqlaya və ya yaxınlaşma / ayrılma kurslarında mübarizə edə bilərdi və burada artıq Brooklyn silahlarının zirehlərinə nüfuz etmək şansı yox idi. Zirehin nüfuz etməsi vəziyyətində belə, 0,9 kq ağırlığında partlayıcı maddə ilə ciddi ziyan vurma şansı az idi.

Buna görə də "Brooklyn üçün" ən ağlabatan taktika yüksək partlayıcı mərmilərlə mübarizə aparmaqdır. Amerikalı kreyserin praktiki atəş dərəcəsi, təsəvvürü həqiqətən də boğdu, bir barelə 9-10 rds / dəq çatdı, bu da (sürətli atəş rejimində) hətta meydançanı nəzərə alaraq hər 10-12-də bir voleybol etməyi mümkün etdi. saniyə. Buna görə, amerikalıların sovet gəmisini 6 kq -a qədər partlayıcı maddə olan mərmi ilə "atmaq" ümidi ilə sıfırdan sonra "mina" ilə sürətli atəşə keçmələri məntiqli idi.

Problem Maksim Qorkinin yüksək partlayıcı mərmilərdən çox yaxşı qorunması idi, lakin qalası Sovet kreyserinin yarısından çox uzunluğunda olan Brooklyn, açıq-aşkar pis idi. "Maxim Gorky", zireh deşici mərmilərlə mübarizə aparmaq üçün dərin bir məna vermədi: zirehsiz tərəfə və üst quruluşa düşərək Sovet zirehli deşici olmasına baxmayaraq, Amerika kreyserinin şaquli zirehinin sahəsi çox kiçik idi. və yarı zirehli deşici mərmilər partlamadan uçar. Lakin yüksək partlayıcı 180 mm-lik mərmiləri, 7,86 kq-lıq partlayıcı maddələrlə silahsız Brooklyn gövdəsində hər şeyi qarışdıra bilər. Əlbəttə ki, Amerika silahları daha sürətli idi, lakin bu, 152 mm-lik mərmilərin artan yayılması ilə müəyyən dərəcədə kompensasiya edildi.

75-80 kbt-dan çox məsafələrdə, Sovet kreyserinin də üstünlüyü var idi: aşağı döyüş ittihamlarından istifadə edərək "Maksim Qorki" hətta "super ağır" 152 mm-lik məsafələrdə "Brooklyn" in zirehli göyərtəsinə girə bilərdi. Yerli bir gəminin qalasının mərmi hələ də təhdid etməyib. Prinsipcə, 59 kq-lıq mərmi, həddindən artıq məsafələrdə bir Sovet kreyserinin 50 mm-lik göyərtəsinə girmək şansı qazandı, amma belə bir məsafədən (çox böyük dağılma nəzərə alınmaqla) Maksim Qorki'ye çatmaq çox çətin idi və niyə Qorki onun üçün əlverişsiz vəziyyətdə mübarizə aparardı? Sürət üstünlüyü və buna görə də döyüş məsafəsinin seçimi Sovet gəmisinə aid idi.

Ancaq qısa məsafələrdə (3-4 mil) "Brooklyn" sehrli atəş sürətinə və "Maksim Qorki" qalasına nüfuz etmə qabiliyyətinə görə artıq 26-bis layihəsinin kreyserindən üstün olacaqdı. Ancaq müəyyən dərəcədə bu, çox qəribə bir Amerika qərarı ilə əvəzləndi - torpedo borulardan imtina. Əlbətdə ki, Sovet və İngilis kreyserlərində dayanan bir cüt üç borulu 533 mm TA, Yapon kreyserlərinin torpedo silahları ilə heç bir müqayisəyə tab gətirə bilmədi: nə təyyarədəki torpido sayında, nə də aralığında gücBuna baxmayaraq, qısa bir döyüşdə, üç torpedalı salvo (xüsusilə gecə) polad nəhəngləri arasındakı mübahisədə həlledici bir arqument ola bilərdi, amma Amerika kreyseri yalnız toplara güvənə bilərdi.

Yuxarıda göstərilənlərdən belə nəticə çıxır: Brooklyn Sovet kreyserinə qarşı İngilis Belfastdan bir qədər yaxşı görünsə də, orta və uzun məsafələrdə üstünlük hələ də Maksim Qorki ilə qalır. Qısa məsafələrdə, Brooklyn artilleriya üstünlüyünə malikdir, lakin torpido silahlanmasının olmaması Amerika kreyserinin qısaqapanma şansını xeyli azaldır. Beləliklə, Sovet gəmisi amerikalı həmkarından daha təhlükəlidir və bu, Brooklyn standart yerdəyişməsinin Maksim Qorki gəmisindən 1600-1800 ton (seriyanın müxtəlif kreyserləri üçün) daha çox olmasına baxmayaraq.

Maksim Qorki vs Mogami

Şəkil
Şəkil

Kimsə düşünür ki, sovet 180 mm B-1-P topu, 3,200 kq / kv. sm gücləndi, sonra 345 kq / kv olan 155 mm-lik Yapon artilleriya sistemi haqqında nə demək olardı. santimetr? Almanlar belə buna icazə vermədilər və bu, Alman sənayesinin yaponlardan fərqli olaraq yüksək keyfiyyətli xammal çatışmazlığı yaşamamasına baxmayaraq. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, Sovet kreyserlərinin əsas kalibri kimi, 155 mm-lik yapon silahlarında da "ümumi" 33,8 kq yük var idi (3400 lüləində təzyiq yaradan ağır döyüşümüzə bənzəyir). kq / kv. Cm) və mərminin ilkin sürətinin daha aşağı olduğu və barelin sağ qalma qabiliyyətinin daha yüksək olduğu azaldılmış yük.

"Gücləndirilmiş döyüş" yükü, 55, 87 kq-lıq mərmi 920 m / s ilkin sürətə qədər sürətləndirdi ki, bu da "Mogami" yə digər ölkələrdəki oxşar top sistemləri arasında ən yaxşı zireh nüfuzunu verdi. Eyni zamanda, Yapon toplarının atəş açma dəqiqliyi, həddinə yaxın məsafələrdə belə, öz 200 mm-lik top sistemləri səviyyəsində idi. Belə yüksək xüsusiyyətlərə görə, həm barelin mənbəyinə (250-300 atış), həm də 5 atış / dəqdən çox olmayan praktik atəş nisbətinə görə pul ödəmək lazım idi və bu, yəqin ki, yalnız atəş açarkən əldə edildi. 7 dərəcə sabit bucaq yükünü çox keçməyən şaquli yüksəklik.

Yanğın nəzarət sisteminə gəldikdə, təəssüf ki, qəti bir şey də söyləmək olmaz: bu məqalənin müəllifinin əlində olan mənbələr onu lazımi dəqiqliklə təsvir etmir (yalnız bir məsafə axtarıcısı var, amma başqa hər şey …). Ancaq Mogami sinifli kreyserlərin sifarişi hərtərəfli öyrənilmişdir.

Qazan otaqları və mühərrik otaqları, uzunluğu 65 m -ə qədər incələnən 78, 15 m uzunluğunda, 2, 55 mm yüksəklikdə və 100 mm qalınlığında (yuxarı kənar boyunca) meylli (20 dərəcə bucaq altında) zireh kəməri ilə qorunurdu. Zireh kəmərinin aşağı kənarından və daha aşağıya qədər, ikiqat günə qədər, qalınlığı 65 mm-dən 25 mm-ə qədər (aşağıdan) bir torpedo əleyhinə zireh bölməsi var idi. Beləliklə, zireh qorumasının ümumi hündürlüyü 6,5 metrə çatdı! Lakin qala bununla bitmədi: daha az hündür (4,5 m) və yuxarıdan aşağıya doğru 30 mm azalma ilə 140 mm olan su zireh kəmərinin səthindən yalnız bir qədər yuxarı çıxan. Beləliklə, Yapon kreyser qalasının ümumi uzunluğu 132, 01-135, 93 metrə çatdı! Keçidlərin qalınlığı 105 mm -ə çatdı.

Şəkil
Şəkil

Zirehli göyərtəyə gəldikdə, qazanxanaların və mühərrik otaqlarının üstündə 35 mm qalınlığında idi, ancaq zirehli kəmərə söykənməmişdi. Bunun əvəzinə, 60 mm əyilmələr (20 dərəcə bir açı ilə) kənarlarından zireh kəmərinin yuxarı kənarına getdi. Yay və sərtlikdə belə yeniliklər müşahidə edilmədi: 40 mm zirehli göyərtə 140 mm zirehli kəmərin yuxarı kənarında uzandı.

Gəminin çox düşünülmüş və güclü qorunmasından fərqli olaraq, qüllələr və barbekü zirehləri cəmi 25,4 mm zirehə sahib olaraq tamamilə "karton" görünürdü. Doğrudur, ədalət naminə, zirehli göyərtədən və təxminən 2,5 m yüksəkliyə qədər (3 və 4 nömrəli qüllələr üçün) mərkəzi sancaqlarının 75-100 mm zirehlə (digər qüllələr üçün müvafiq göstəricilər 1,5 m və 75 mm idi).

Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı
Layihənin kreyserləri 26 və 26 bis. Hissə 7. "Maksim Qorki" və "Gatling Kart Sahibi" və ağır kreyserlərə qarşı

"Maksim Qorki" üçün həlledici bir döyüş məsafəsində "Mogami", əvvəllər təsvir olunan bütün kreyserlər arasında ən təhlükəli idi. Sovet kreyserinin sıfırlama sürətində xüsusi bir üstünlüyü yoxdur. Bu yazının müəllifi 75 kbt-lik 155 mm-lik Yapon mərmilərinin uçuş vaxtı ilə bağlı dəqiq məlumatlara malik deyil, lakin onların ağız sürətinin Sovet 180 mm-lik mərmilərin ağız sürətinə bərabər olduğu məlumdur. Və daha ağır olan yerli "şirniyyatlar" sürəti Yaponlara nisbətən daha yavaş itirsə də, uçuş müddətindəki fərq İngiltərə və Amerika kreyserlərində olduğu qədər əhəmiyyətli olmayacaq. Buna görə, Sovet gəmisinə bəzi üstünlüklər yalnız PUS -un keyfiyyətinin üstünlüyü ilə verilə bilərdi, amma bunun nə qədər böyük olduğunu deyə bilmərik.

75 kbt məsafədə, yerli kreyserlərin 70 mm-lik şaquli zirehləri 155 mm-lik Yapon mərmilərinə qarşı həssasdır, lakin əksinə də doğrudur: hətta 140 mm zireh, hətta 20 dərəcə meylli olsa da, 97.5-ə tab gətirməyəcək. -kg B-1-P zirehli deşici mərmi … Eyni, "Mogami" nin (60 mm) mühərrik və qazanxanalarının üstündəki zirehli çömçələrə də aiddir ki, bu da Sovet mərmi üçün maneə olmayacaq. Ancaq ümumiyyətlə, etiraf etməliyik ki, hər iki kreyserin müdafiəsi düşmənin artilleriyasına tab gətirmək üçün kifayət deyil və buna görə də düşmənə daha çox zərbə vurmağı təmin edən qalib gələcək. Və burada Mogaminin hələ də daha çox şansı var: 155 mm-lik silahları ən azından Sovet 180 mm-lik silahlar kimi, Yaponların dəqiqliyi olduqca yaxşıdır, lakin barellərin sayı 1.67 dəfə çoxdur.. Əlbəttə ki, Yapon mərmisindəki partlayıcı maddələrin miqdarı (1, 152 kq), Maksim Qorki üçün müəyyən üstünlüklər verən Sovet silahının demək olar ki yarısıdır, ancaq Mogaminin daha böyük olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Mogami sinifli kreyserlərin standart yerdəyişməsi 12.400 ton idi və ölçüdə üstünlüyü Yapon gəmisinin Maksim Qorki ilə müqayisədə daha çox ziyana qarşı müqavimətini təmin etdi. Bu səbəbdən "Mogami" 75 kbt məsafədə bir döyüşdə yenə də müəyyən bir üstünlüyə sahib olardı.

Burada bir qeyd etmək lazımdır: bütün hallarda, bu məqalənin müəllifi, gəmilərin tikintisindən dərhal sonra performans xüsusiyyətlərini nəzərə alır, ancaq "Mogs" vəziyyətində bir istisna edilməlidir, çünki orijinal versiyasında bunlar kreyserlər zəif naviqasiya qabiliyyətinə malik idilər (yalnız tam sürəti inkişaf etdirərək sakit suda gövdələrə ziyan vurmağı bacardılar) və yalnız dərhal modernləşdirmə onları tam hüquqlu döyüş gəmilərinə çevirdi. Və bu modernləşmədən sonra eyni "Mikum" un standart yerdəyişməsi cəmi 12.400 tona çatdı.

Beləliklə, əsas döyüş məsafələrində Mogami Maksim Qorki'yi keçdi, ancaq uzun məsafələrdə (90 kbt və daha çox) Sovet kreyserinin bir üstünlüyü olardı: burada Mogaminin göyərtə zirehi 180 mm-lik mərmilərə müqavimət göstərə bilməzdi. "Maksim Qorki" nin bir Yapon kreyserinin silahları üçün necə toxunulmaz qalacağını-nə 26-bis layihəsinin kreyserinin yanları, nə də göyərtəsi 155 mm-lik mərmilər götürməyəcək. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, Brooklyn və Belfastdan fərqli olaraq, Mogami ilə toqquşmada Maksim Qorki sürət üstünlüyünə malik deyildi və uyğun bir döyüş məsafəsi seçə bilmədi, amma hər ikisinin sürəti olduğundan indiki məsafəni saxlaya bildi. kreyserlər təxminən bərabər idi.

Yaxşı olar ki, qısa məsafələrdə Mogaminin üstünlüyü həddindən artıq artdı, çünki artilleriya üstünlüyünə sovet gəmisindən iki dəfə çox olan və sanki o qədər də çox olmayan üç borulu 610 mm torpedo borusu əlavə edildi. keyfiyyət: Yapon Uzun Lansına bərabər olan torpedalar , O zaman dünyada heç kim yox idi.

Beləliklə, 155 mm-lik təcəssümdə olan Mogami ilə Maksim Qorki arasındakı mümkün qarşıdurmanı qiymətləndirərkən, Yapon kreyserinin müəyyən bir üstünlüyünün diaqnozu qoyulmalıdır. Ancaq Sovet gəmisinin bir yarım dəfə kiçik olmasına baxmayaraq heç də "qamçı oğlana" bənzəməməsi və hətta uzaq məsafələrdə rəqibini üstələməsi çox şeydən xəbər verir.

Ümumiyyətlə, "Maksim Qorki" nin aparıcı dəniz qüvvələrinin yüngül kreyserləri ilə müqayisəsindən aşağıdakıları söyləmək olar. Sovet gəmilərinin 180 mm-lik artilleriya ilə təchiz edilməsi qərarı idi ki, bu da "altı düymlük" kreyserlərdən üstünlüyünü təmin etdi ki, bu da gəmilərin nə böyük ölçüləri, nə də daha yaxşı mühafizələri ilə kompensasiya oluna bilmədi. 155 mm-lik artilleriya daşıyan və Sovet kreyserindən ("Mogami") üstün olan yeganə gəmi "Maksim Qorki" dən bir yarım dəfə böyük idi.

Ağır kreyserlərə keçək və 15 * 155 mm-lik silahlarını 10 * 203, 2 mm-lik silahlara dəyişən eyni Mogami ilə başlayaq. Bu, dərhal Sovet kreyserini uzun məsafələrdə nəzərəçarpacaq dərəcədə zəiflətdi. Yaponlar hər biri qüllədə yalnız bir silah atan beş silahlı yarı salvosla atəş aça bilərlər. qonşu silahlardan qazların təsiri ümumiyyətlə yoxdur. Silahları bir beşikdə olan bir Sovet kreyseri, dörd və beş silahlı salvolarla növbə ilə atəş açarkən hələ də belə bir təsirə sahib olacaq, buna görə də uzun məsafələrdə yaponlardan bir qədər pis dəqiqlik gözləmək lazımdır. Eyni zamanda, Yaponiyanın səkkiz düymlük silahı daha güclüdür: 125, 85 kq-lıq mərmi 3, 11 kq partlayıcı daşıyırdı ki, bu da yerli 180 mm-lik zirehli deşicidən bir yarım dəfə çoxdur. ". Ayrıca, Yapon kreyseri orta və qısa məsafədə Sovet kreyserindən daha güclü olaraq qalır: əvvəllər üstünlüyü çox sayda vuruşla düşmənə "çatmaq" qabiliyyəti ilə təmin edilirdisə, indi daha böyük mərmi gücünə malikdir. 203 mm-lik silahlarla, Mogami artıq Maxim Gorky üzərində açıq bir üstünlük nümayiş etdirir, eyni zamanda özü də heç bir halda toxunulmaz deyil: Sovet kreyserinin 180 mm-lik mərmiləri üçün hər iki tərəfdə də döyüş məsafəsində. ya da Yapon kreyserinin göyərtəsi keçiricidir və "Karton" qüllələri "Mogami" bütün döyüş sahələrində son dərəcə həssasdır. Başqa sözlə, "səkkiz düymlük" "Mogami" nin "altı düymlük" ilə müqayisədə üstünlüyü artdı, "Maksim Qorki" mütləq zəifdir və yenə də qazanmaq şansları var.

"Maksim Qorki" "Admiral Hipper" ə qarşı

Şəkil
Şəkil

Admiral Hipper sinifinin kreyserləri şanslı gəmilər hesab edilmir. V. Kofman, Kriegsmarine Şahzadələri: Üçüncü Reyxin Ağır Cruisers adlı monoqrafiyasında bunu çox yaxşı ifadə etmişdir:

"Alman texnologiyası və mühəndislik düşüncəsinin yüksək vəziyyəti, açıq şəkildə uğursuz bir layihə yaratmağa imkan vermədi, baxmayaraq ki, Admiral Hipper tipli kreyserlər vəziyyətində, qismən belə bir cəhdin edildiyini söyləmək olar."

Bu qismən yüngül Alman kreyserlərindən götürülmüş, demək olar ki, dəyişməyən (zirehin qalınlığındakı dəyişiklikləri nəzərə almadan) çox arxaik sifariş sxeminə görədir. Admiral Hipper -in zirehli kəməri çox uzundu, qazanxanaları, mühərrik otaqlarını və artilleriya zirzəmilərini əhatə edən, bir az da kənarda, yay və sərt qüllələrin barbetslərindən kənara çıxan sərbəst gəmini bütün uzunluğu boyunca qorudu. Ancaq bu, əlbəttə ki, qalınlığına təsir etdi - 12, 5 dərəcə bir açı ilə 80 mm. Kəmərin uclarında qala 80 mm keçidlə bağlanmışdır. Ancaq keçidlərdən sonra da zireh kəməri davam etdi: kəmərin 70 mm qalınlığında, yayda 40 mm qalınlığında, sapdan 30 metr qalınlığında.

Şəkil
Şəkil

Üst və üst olmaqla iki zirehli göyərtə də var idi. Yuxarı qala üzərində uzanmışdı (hətta bir qədər irəlidə) və qazanxanalardan 25 mm qalınlıqda, digər yerlərdə 12-20 mm qalınlığında idi. Mərmilər üçün bir qoruyucu aktivator rolunu oynayacağı güman edilirdi, buna görə də əsas zirehli göyərtəyə çatmadan göylərarası məkanda partlaya bilərlər. Sonuncunun qala boyu boyunca 30 mm qalınlığı var idi, yalnız qüllələrin sahələrində 40 mm -ə qədər qalınlaşırdı. Əlbəttə ki, əsas zirehli göyərtədə, Alman gəmiləri üçün ənənəvi olan, eyni 30 mm qalınlığa malik olan və zireh kəmərinin aşağı kənarına bitişik olan əyilmələr vardı. Əsas zireh göyərtəsinin üfüqi hissəsi zireh kəmərinin yuxarı kənarından təxminən bir metr aşağıda yerləşirdi.

"Admiral Hipper" kreyserinin əsas kalibrinin qüllələri olduqca ağır zireh daşıyırdı: 160 mm alndan, 105 mm zirehli lövhənin yuxarı qalxdığı, divarların qalan hissəsində 70-80 mm zireh var idi. Barbets əsas zirehli göyərtəyə qədər bütün qalınlığı 80 mm idi. Çadır evinin 150 mm divarı və 50 mm damı vardı, əlavə olaraq digər yerli sifarişlər də vardı: məsafə axtaran dirəklər, idarə otağı və bir sıra vacib otaqlarda 20 mm qorunma və s.

Şəkil
Şəkil

Alman ağır kreyserinin atəş nəzarət sistemi, ehtimal ki, dünyanın ən yaxşısı idi (artilleriya radarlarının yaranmasından əvvəl). "Admiral Hipper" in üç nəzarətçiyə sahib olduğunu söyləmək kifayətdir. Əlavə olaraq, MSA həqiqətən "öldürülməz" oldu, çünki Almanlar bəzi avadanlıq növlərinin ikiqat və ya hətta dörd qat ixtisarına nail oldular! Bütün bunlar gəmini daha da ağırlaşdıran çox ağırlıq aldı, lakin ÇKP -nin keyfiyyətinə müsbət təsir etdi. 203 mm -lik səkkiz Alman topu artilleriyanın bir şah əsəri idi - ən yüksək başlanğıc sürətinin təmin edilməsi səbəbindən mərmilər düz uçdu və bu da dəqiqlik əldə etdi.

Maksim Qorki ilə Admiral Hipper arasındakı duel vəziyyəti haqqında nə deyə bilərsiniz? Əlbəttə ki, Sovet kreyserində sərbəst manevr zonası yoxdur: istənilən məsafədə rəqibinin səkkiz düymlük mərmiləri ya 70 mm tərəfə, ya da qala keçidinə, ya da 50 mm zirehli göyərtəyə nüfuz edə bilir. Alman topları daha dəqiqdir (yarı xilasetmə ilə atəş açarkən, Alman mərmiləri qonşu silahlardan toz qazlarının təsirini yaşamır, çünki hər qüllənin yalnız bir silahı yarı salvoda iştirak edir), atəş dərəcəsi müqayisə edilə bilər və Alman PUS daha mükəmməldir. Bu şəraitdə, Sovet kreyserinin bir barelə düşən silah sayına görə üstünlüyü heç nəyi həll etmir.

Yenə də "Admiral Hipper" və "Maksim Qorki" arasındakı təkbətək mübarizə heç də "birtərəfli oyun" olmayacaq. Qətiyyətli bir döyüş məsafəsində (75 kbt) bir Sovet kreyserinin zirehli bir mərmi həm 80 mm zirehli kəmərə, həm də arxasında 30 mm əyilməyə nüfuz edə bilir və bu ehtimal kifayət qədər geniş diapazonda qalır. zirehlə qarşılaşma açıları. Əsas kalibrli qüllələrin Alman barbeti də sovet 180 mm -lik mərmilərdən qorunma təmin etmir. Uzun məsafələrdə, aşağı döyüş ittihamları ilə atəş açarkən, ümumi qalınlığı 42-55 mm olan Alman kreyserinin zirehli göyərtələri həssas olur. Əlavə olaraq, üst göyərtə (ilk zirehli göyərtənin yerləşdiyi yer) ilə əsas zirehli göyərtə arasında silahsız tərəfin bir yarımdan çox göyərtəsi boşluqları var - əgər oraya sovet mərmisi girərsə, əsas cəmi 30 mm zirehli göyərtə yolunda qalacaq.

Eyni zamanda, Alman kreyserinin sürəti, hətta qazanları məcbur edərkən edilən testlərdə də 32,5 düyündən çox deyildi və gündəlik əməliyyatda çətinliklə 30 düyünə çatdı. "Maksim Qorki" əlbəttə ki, daha sürətli idi və "hazırlanmış mövqelərdən geri çəkilmək" üçün yaxşı bir şansa sahib idi. Əlbəttə ki, Alman ağır kreyseri döyüş sahəsini seçə bilmədi.

Eyni zamanda maraqlı bir nüans da nəzərə alınmalıdır: Almaniyanın yarı zirehli deşici mərmiləri zirehli deşicilərə nisbətən yüksək partlayıcı maddələrə daha yaxın idi, məsələn, 50 kb yarı zirehli zirehin maksimum qalınlığı. delici mərmi 100 mm -dən çox keçə bilmədi. Nəticədə, 70 mm şaquli zirehli bir kreyser ilə oxşar mərmilərlə 75 kbt -da mübarizə aparmaq o qədər də məntiqli deyildi: bəlkə də zirehin nüfuz etməsi mümkündür, amma hər üçüncü dəfə. Buna görə də, Sovet gəmisinin qorunması, bütün çatışmazlığı ilə, buna baxmayaraq Alman artilleriyasından zirehli deşici mərmilərdən istifadə etməsini tələb etdi və partlayıcı tərkibi baxımından (2, 3 kq) Sovet 180 mm-dən çox da fərqlənmədi. 1, 97 kq).

Əlbəttə ki, Alman kreyseri istənilən məsafədə döyüşdə Maksim Qorki ilə müqayisədə çox idi. Təbii ki, onun topçu qüvvəsi daha güclü idi və müdafiəsi daha möhkəm idi. Ancaq təəccüblüdür ki, nə bu parametrlərin heç birində, nə də fərdi olaraq, nə də ümumiliyində "Admiral Hipper" 26-bis layihəsinin kreyserinə qarşı qətiyyətli bir üstünlüyə malik deyildi. Alman ağır kreyserinin Sovet yüngül kreyserindən üstün olduğu yeganə şey döyüş stabilliyi idi, amma yenə də Mogsda olduğu kimi, bu da Alman kreyserinin böyüklüyünün ləyaqəti idi. "Admiral Hipper" standart yerdəyişmə qabiliyyəti 14550 ton idi, yəni. demək olar ki, 1.79 dəfə "Maksim Qorki" dən çox!

İtalyan "Zara" və ya Amerikalı "Wichita" ilə müqayisə, ümumiyyətlə, əvvəllər verilən nəticələrə heç bir şey əlavə etməyəcək. Necə ki, "Mogami" və "Admiral Hipper" kimi, 203 mm-lik güclü artilleriya sayəsində, hər hansı bir döyüş məsafəsində Sovet kreyserini vura bilirdilər və ümumiyyətlə, üstünlüyə malik idilər, lakin onların qorunması da 180 mm-lik Sovetlərə qarşı həssas idi. toplar. niyə "Maksim Qorki" ilə döyüş onlar üçün çox təhlükəli olardı. Bütün bu kreyserlər, ölçülərinə görə döyüşdə daha böyük sabitliyə malik idilər (gəmi nə qədər böyük olsa, onu batırmaq bir o qədər çətindir), eyni zamanda sürət baxımından Sovet kreyserindən aşağı idi. Yuxarıda göstərilən ağır kreyserlərin heç biri yerli gəmidən çox üstünlüyə malik deyildi, halbuki hamısı Maksim Qorki ilə müqayisədə çox böyük idi. Eyni "Zara", məsələn, standart yerdəyişmə ilə 26-bisi 1, 45 dəfədən çox aşdı, bu da xeyli bahalı idi.

Beləliklə, döyüş keyfiyyətlərinə görə "Maksim Qorki" yüngül və ağır kreyserlər arasında ara mövqe tutdu - dünyanın hər hansı bir yüngül kreyserini üstələyərək, ağır olanlardan aşağı idi, lakin "altı düymlük" dən daha az dərəcədə "həmkarları. Sovet gəmisi ağır kreyserlərin böyük əksəriyyətindən qaça bilərdi, amma onlarla döyüş heç bir halda onun üçün ölüm hökmü deyildi.

Kiçik bir qeyd: bu məqalə silsiləsinin bəzi hörmətli oxucuları şərhlərdə yazdılar ki, duel vəziyyətində kreyserlərin belə baş-başa müqayisəsi reallıqdan bir qədər ayrılıb. Bununla razılaşmaq olar (və etməlidir). Bu cür müqayisələr spekulyativdir: hər bir xüsusi kreyserin ona həvalə edilmiş vəzifələrə uyğunluğunu müəyyən etmək daha düzgün olardı. Belfast Maksim Qorki ilə müqayisədə aşağıdırmı? Bəs onda nə! "Mogami" kimi "altı düymlük" kreyserlərə qarşı çıxmaq üçün yaradılmışdır və bu məqsədlər üçün qoruma və atəş gücünün birləşməsi bəlkə də optimaldır. Brooklyn, dueldə Project 26-bis kreyserindən daha zəifdirmi? Beləliklə, Amerika yüngül kreyserləri, "Gatling bidonu" nun çox yaxşı uyğunlaşdığı Yapon kreyserləri və qırıcıları ilə gecə döyüşləri ilə üzləşdilər.

Ancaq Sovet gəmiqayıranlarının vəzifəsi, yüngül kreyserin yerdəyişməsində və yüngül kreyser sürəti ilə yüngül kreyserlərdən ibarət bir gəmi-qatil yaratmaq idi. Yaxşı qorunan, yüksək sürətli və etibarlı gəmilər yaradaraq vəzifələrinin öhdəsindən mükəmməl gəldilər. Ancaq buna baxmayaraq, kreyserlərimizə lazım olan döyüş keyfiyyətlərini təmin edən əsas parametr 180 mm artilleriya qurğusunun istifadəsi idi.

Bu nöqtədə, 26 və 26 bis layihələrinin kreyserlərinə həsr olunmuş məqalələr seriyası tamamlana bilər. Ancaq yenə də Maksim Qorkinin zenit silahlanmasını xarici kreyserlərlə müqayisə etmək və yanan suala cavab vermək lazımdır: əgər 180 mm-lik toplar o qədər yaxşı çıxdısa, sonrakı Sovet kreyser seriyalarında niyə tərk edildi?

Və buna görə…

Tövsiyə: