Ağıllı insanları oxumaq xoşdur. Və ağıllı olanlar daha da gözəldir. Fikrimcə, Robert Farley ikincilərdən biridir. Yəni ağıllı. Rus donanmasının problemləri ilə bağlı məqaləsini diqqətlə öyrənərək Rusiya Sovet İttifaqı deyil (Ancaq Eyni Dəniz Kabuslarına Sahibdir), bunun bizim üçün çox yanan bir mövzu olduğunu nəzərə alsaq, qəribədir, amma Farleyin fikri ilə razılaşdım. Təxminən.
Şeytan, bildiyiniz kimi, detallarda. Və bir çox detal var. Ancaq hər şeyi qaydasına salıb düşünməyə və sonra necə səslənməsindən asılı olmayaraq öz nəticələrinizi çıxarmağa dəyər, çünki bir Amerikalı fikri bir Amerikalı düşüncəsidir və biz öz ağlımızla yaşamalıyıq.
Bəs Farley nədən danışır və hansı nəticələrə gəlir?
Səylərimizi yüksək qiymətləndirir. Bəli, "Admiral Kuznetsov" təyyarədaşıyan gəmisinin Suriya sahillərinə "yerləşdirilməsi" və oradakı "uğurlu" işlərindən ironiya ilə danışır, ancaq "Caliber" in Xəzər dənizindən buraxılışlarını dəyərləndirməkdə olduqca ciddidir. Və Rusiya sualtı qayıqları, fəaliyyətlərini Sovet dövrü ilə müqayisə etmək mümkün olmasa da, fakt budur ki, sualtı qayıqlarımızın varlığı getdikcə artır.
Farley hesab edir ki, Rusiya donanması və "qarışıqlıq" termini sinonimdir. Və gələcəkdə vəziyyət daha da pisləşəcək.
Bəli, əsaslandırma güclüdür və yaxşı düşünülmüşdür.
Həqiqətən də, Rusiya donanması bir vaxtlar kifayət qədər müasir çoxlu yerüstü gəmiləri və sualtı gəmiləri miras aldı. Həm də məzmun baxımından baş ağrısı. Və Rusiya bu vəzifənin öhdəsindən Ukrayna ilə eyni şəkildə gəlmədi, hər şey eynidir, miqyas fərqi.
Sakitcə, Sovet mirası metal halına salındı, Hindistana, Çinə və ödəyə biləcək hər kəsə satıldı, "miras" körfəzlərdə sakitcə "anbarda" və s.
Və hamısı budur ki, layiqli bir Sovet donanması bitdi.
Qalan şey heç kim üçün xüsusi bir təhlükə yaratmır. Yaxşı, bəlkə Ukrayna donanması qorxacaq. Somalidə qorxutacaq biri var, amma başqa heç nə yoxdur.
Rus donanmasının böyük gəmiləri, görürsünüz, gənc deyil. Üstəlik, "Admiral Kuznetsov" a görə, dövlətə çoxlu suallar var. Doğrudur, cənab Farleyə cavab olaraq, ən yeni Zamvoltsda bir növ çirkli sistemli və müntəzəm olaraq bombardman edildiyini və təyyarə daşıyıcıları ilə hər şeyin amerikalıların istədiyi kimi olmadığını əsaslandırmaq olar.
Ancaq yaşla bağlı mübahisə edəcək bir şey yoxdur. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələrinin iyirmi dörd əsas yerüstü döyüş gəmisindən SSRİ-nin dağılmasından sonra Admiral Qriqoroviç sinifindən yalnız üç freqat qoyuldu. Qalanları, bəli, vaxtaşırı bu gəmilər modernləşdirilərək təmir edilsə də, həqiqətən yaşayırlar.
Və burada cingoist vətənpərvərlik dozası olmadan razılaşmaq çətindir. Həqiqətən, Kuznetsovun əsaslı təmir olunmadan nə qədər davam edəcəyi bir sualdır. Bəli, bir sual və yalnız ona deyil, Şimalda bir dok təmir problemimiz var - bu belə bir sualdır … çalışan bir başlanğıc ilə kəmərin altındadır.
Qartallar haqqında danışmaq belə istəmirəm, çünki Böyük Pyotr uzun müddətdir heç bir yerə getmir və qorxuram ki, Naximov xidmətə qayıtmaqla bağlı danışıqlar mərhələsində qalsın.
Və yenə də, bəli, hər iki kreyser yenidən orta yaşlıdır.
Ümumiyyətlə, Amerikalı yaxşı iş gördü, bütün sistemimizin mahiyyətini dərk edə bildi. Dəfələrlə demişəm ki, bizim Müdafiə Nazirliyindən verilən bütün bu vədlər havanı boş sarsıtmaqdır. Amma çox ciddi simalarla.
Və Farley sakitcə deyir ki, əgər Rusiya həqiqətən son on ildə yüksək səslə elan edilən hər bir gəmini inşa etsəydi, Rusiya donanması həqiqətən dünya səviyyəsinə çıxardı. Amma ən azından bəzi siyasi xal qazanmaq üçün böyük layihələrin elan edilməsi bu layihələrin həyata keçirilməsi deyil.
Gəmilərdəki statistikalar bizim üçün daha çox kədərli görünür. "20 … -ci il tikiləcək …" nə vaxt yüksək səslə qışqırılan real statistika deyil.
Orada, xaricdə, hər kəs heç bir şeyin qurulmayacağını çox yaxşı başa düşür.
Beynəlxalq səviyyədə Rusiya istehsalı olan yerüstü gəmilər haqqında faktiki məlumatlar çox acınacaqlı görünür.
Rusiya gəmiqayırmasının ən böyük uğurları Admiral Qriqoroviç (yerdəyişmə 4000 ton) və Admiral Qorşkov (5400 ton) freqatlarıdır.
Birincisi təxminən yeddi il, ikincisi təxminən on il çəkdi. "Admiral Qriqoroviç" sinifinin iki freqatı artıq xidmətə girdi, daha dördü tikilməkdədir. İlk "Gorşkov" un bu ilin sonunda istifadəyə verilməsi planlaşdırılır və daha üçü tikilməkdədir.
Başımı cızdıqdan sonra yalnız bir şey demək istəyirəm: daha pis ola bilər. Daha pis ola bilərdi, çünki atalarımızın geri dönməz əməyi ilə əldə etdikləri hər şeyi itirməyə o qədər həvəsli idik ki, hətta belə olmaya da bilərdi.
Əlbəttə ki, əsl dəniz gücləri ilə müqayisədə, hər şey hətta vaxt baxımından belə görünür. İngilislər Tip 45 qırıcılarında altı il, Amerikalılar dörd il Arlie Burke'de, yaponlar dörd il Ataqoda (bu da dağıdıcıdır), Çinlilər dörd il 052D qırıcıda keçirdi.
Bəli və bunlar məhv edənlərdir, gəmilər hələ də tikilməkdə olan freqatlarımızdan daha böyük bir əmrdir.
Və bütün zolaqların "Liderləri", "Surf", "Manatees" və digər "Poseydonlar" qorxuram, yalnız kağızdır. Hansı dözəcək və buna dözməyəcək, ancaq onu suya qoya bilməzsiniz, daha doğrusu, edə bilərsiniz, ancaq kağızın hansı şəraitdə su ilə qarşılaşdığını özünüz bilirsiniz.
ARMY -lərlə bağlı hesabatlar çeşiddə yalnız göy qurşağı sözləri, amma əməllərdir … Tersanelerde baxılması lazım olan hallar - kədərli görünür.
Və artıq gülünc görünürük, çünki dünyada heç kim orada bir şeyin inşası ilə bağlı bütün bu nağılları ciddiyə almır. Bütün dünya mükəmməl başa düşür ki, bizim gəmiqayırma zavodlarımızdan belə canavarlar suya düşməyəcək.
Deyirəm - nasos? Dəyməz. Sadəcə Farley ilə razılaş. Ağıllı adam, niyə razılaşmırsan?
Ancaq burada bir nüans da var.
Bilirsiniz, donanmamızda baş verənləri ilk il deyil, başa düşürəm ki, Ukraynanın qoyduğu yolu açıq şəkildə izləyirik. Yəni, bütün "qocalar" etibarlı şəkildə çürüyəcək, silinəcək, ağcaqanad və bir neçə "Grenov" olacaq, Rusiyanın sahib ola biləcəyi ən böyük gəmilər.
Ancaq üzr istəyirik, sualtı qayıqları unutmuşuq. Daha doğrusu, pərdə arxasında qalmış kimi görünürlər.
Amma boş yerə. Və ağıllı adam Farley onları endirim etmir. Və haqlı olaraq, bu qatlanmır.
Bəli, razıyam, uzaq bir sərhəddə orada bir şey nümayiş etdirəcək bir növ rus okeanı donanması xəyalının olması bir mifdir. Bu bir daha olmayacaq, çünki biz onu qura bilmərik. Heç bir yerdə, heç nə, heç nə. Bunun üçün həqiqətən bir şeyimiz yoxdur, əllərimiz, fabriklərimiz və pulumuz yoxdur.
Pul hələ də tapıla bilərsə, burada mütəxəssislər və fabriklər var … Təəssüf.
Həqiqətən ehtiyacınız varmı? "Bayrağı göstərmək" üçün pul və enerji sərf etmək, düzünü desəm, yaxşı bir fikir deyil. Pinqvinlərin heyran qalacağı aydındır, çünki eyni Venesuelalılar "Böyük Pyotr" un təfəkküründən təsirlənmişdilər, amma …
Ancaq amerikalılar bir səbəblə gülümsəyirlər. 22 "Ticonderoga" kreyseri - bəli. Hüceyrələrinin məzmununu "Baltalar" üçün çəkəcək dörd nəfərin olması kifayət edəcək və "Böyük Pyotr" sadəcə bununla bitəcək. Təəssüf ki, amma həqiqət budur ki, kreyserimizin belə bir Tomahawks sürüsünü qorumaq üçün kifayət qədər sursatı yoxdur.
Ancaq sualtı qayıqlar …
Xeyr, həqiqətən, okean donanmasına qoşula bilmiriksə, dünya niyə şərəfləndirilməlidir? Ancaq ölkədə sualtı donanmada Sovet təcrübəsini qoruyub artıran insanlar var.
Həm nüvə sualtı qayıqlarımız, həm ballistik raketlərlə, həm də qanadlı raketlərlə - bu, həqiqətən də "Budur necə?"
Əlbəttə ki, Sovet sualtı donanması ilə müqayisədə təvazökar görünür. On üç SSBN, yeddi SSGN, on yeddi çox məqsədli sualtı qayıq və iyirmiyə yaxın dizel. Ümid edirəm ki, tezliklə "Calibre" ni itələmək mümkün olacaq.
Səkkiz Boreyev, üçü artıq fəaliyyətdədir, daha beşi tikilməkdədir - bu əhəmiyyətlidir. Yeddi "kül" - həm də özünüz.
Ən əsası odur ki, bu gəmilərin tikiləcəyinə zərrə qədər də şübhəm yoxdur. Bacarmaq. Təyyarə daşıyıcıları edə bilməz, kreyserlər edə bilməz, məhv edənlər edə bilməz, biz çox şeyi edə bilmərik. Ancaq atom dəhşətləri bizimdir.
100.000 ton tutumlu bir təyyarə gəmisi, atom elektrik stansiyası olan 30.000 tonluq bir qırıcı xəyal etmək olduqca mümkündür (təbii ki, cəfəngiyatdır, amma bu gün cəfəngiyat daşımağı kim qadağan edərdi), biz həmişə nağıllarda güclü olmuşuq. nağıllar.
Ancaq nüvə sualtı donanmamız və yalnız bir şey "bir şey olarsa - bizdən sonra heç bir şey" olmadığının qarantı olacaq.
Farley ağıllı bir insandır və doğru danışır.
Bəli, bir dəfə biz Sovet İttifaqı donanmaya görə dünyada ikinci yeri tutduq. Elə oldu. Ancaq sonra hər şey, 1917 inqilabından sonra olduğu kimi dağıldı və dalış başladı.
Nəticədə Rusiya nə SSRİ -dən miras qalmış donanmanı qoruya bilmədi, nə də lazımi miqdarda yeni gəmilərin inşasına imkan vermədi. Üstəlik, pul getdikcə azaldıqca və köhnə gəmilərin saxlanılması və modernləşdirilməsi üçün daha çox ehtiyac duyulduğunda bir tələyə düşdük.
On illik böhran - və budur, donanma əslində komaya düşdü. Bəli, sualtı qüvvələr istisna olmaqla. Xoşbəxtlikdən.
Və bu gün Rusiya Dünya Okeanının səthində zəif görünür. Çox zəif. İkinci təyyarə gəmisinə sahib olacağımıza inanmaq çətindir. Çin sakitləşməyəcək, tezliklə üç təyyarə daşıyıcısı olacaq, amma üçü. Və Hindistan və İngiltərənin ən azı ikisi olacaq.
Başqa bir sual, donanmamız üçün şübhə doğuran bu sinif gəmilərə ehtiyacımız olub -olmamasıdır - bu sual.
Adi yerüstü gəmilər üçün vəziyyət daha da acınacaqlıdır. Qürurla raket gəmiləri və korvetlər qurarkən ABŞ, Fransa, Böyük Britaniya, Yaponiya və Çin sürətlə "köhnə" lərimizdən üstün olan gəmilər (xüsusilə son cütlüklər) qurur.
Xüsusilə, yeri gəlmişkən, Çin kədərlənir. Böyük səthli gəmilərin tikilmə sürəti sadəcə heyrətamizdir. Farley rəqəmləri Çinin 2000 -ci ildən bəri təxminən 40 böyük gəmi inşa etdiyini göstərir. Bizim üçün bu rəqəm prinsipcə əlçatmazdır.
Və burada ən maraqlısına gəldik. İpuçlarına.
Yaxşı, belə bir dövrdə yaşayırıq, hamı onları paylaya biləcəyini düşünür. Farley Kentukki Universitetində dərs deyir. Hərbi doktrina, milli təhlükəsizlik və dəniz məsələləri üzrə ixtisaslaşmışdır. Beləliklə - hər şey mövzudadır.
Beləliklə, Farley, gəmiqayırma quruluşunu Sovet dövrünə uyğun həcmdə bərpa etmədən, Rusiyanın Çin və ya Yaponiya ilə rəqabət edə bilməyəcəyinə inanır. Və Rusiya bütün iqtisadiyyatı yenidən tərtib etməyincə gəmiqayırmanı bərpa edə bilməyəcək.
Fərqli? Bəlkə də. Yarış çərçivəsində gələcəyə bir növ mesaj. Silah və ya başqa bir şey üçün niyə tamamilə aydın deyil?
Həqiqətən Çin və ya Yaponiya ilə rəqabət aparmalıyıqmı? Fransa yoxsa Böyük Britaniya? Yaxşı, biz ABŞ -ı heç müqayisə etmirik, bizdə çatışmayan çap maşını var.
Və sonra strategiya işə düşür.
Təəssüf ki, Rusiya donanması dörd fərqli donanma (Qara dəniz, Baltikyanı, Şimali və Sakit Okean) arasında bölündü. Donanmalar bir -birindən təcrid olunmuşdur ki, heç biri başqalarına tez kömək edə bilməz. Təəssüf ki, dünya ərazisinin səkkizdə birini ödəyin.
Əlbəttə ki, Çin üçün daha asandır, həqiqətən də hər üç donanmasını bir yumruq içində ən qısa xətlərdə toplaya bilər və buna görə də onları vurmaq pis deyil. Razılaşmaq.
Ümumiyyətlə buna ehtiyac varmı?
Baltik və Qara dəniz regional miqyaslı iki gölməçədir, heç bir ciddi hadisə baş verməyib və olmayacaq da. Orada filolara o qədər də ehtiyacımız yoxdur, daha doğrusu, indiyə qədər qura biləcəyimiz hər şey kifayətdir. Korvetlər, freqatlar, dizel sualtı qayıqlar, gəmilər …
Yeri gəlmişkən, bu gəmilərdə müxtəlif gəmilərin ən yeni raket sistemləri ilə təchiz edilməsindəki nailiyyətlərimiz lazımlı olacaq. Çoxları bu yaxınlarda ölən INF Müqaviləsinin raket silahlarının daşıyıcısı olaraq gəmiləri tamamilə öldürdüyünü söyləsə də, bu çox mübahisəlidir. Əminəm ki, "Kalibrli" kiçik gəmilər aktuallığını qoruyacaq.
Və böyük okean boşluqlarında bütün problemlər sualtı qayıqların köməyi ilə həll edilə bilər. Bu gün dənizdə necə və kimlə qarşıdurmaya girə biləcəyimizi proqnozlaşdırmaq çətindir, amma bir şey bunun Qara dəniz və ya Baltik dənizi olmayacağını göstərir. Ancaq Sakit Okeanda - tamamilə belədir.
Daha yaxşı və daha təsirli olan başqa bir sual: üzə çıxmadan həm hipotetik düşmən donanmasını, həm də düşmənin özünü ortadan qaldıra biləcək hər cür freqat korvetlərinin və ya nüvə sualtı gəmilərinin tamamilə məhv edilməsinin qarşısını alan donanma. o, düşmən, yerləşir?
Cənab Farley ilə razıyam ki, bu gün biz kəmiyyət və keyfiyyət baxımından Sovet Donanması ilə bərabər dünyada 2 nömrəli donanma yaratmaq iqtidarında deyilik. Amma düzünü desəm, onu yaratmağın mənasını görmürəm.
Cənab Farley xəyalpərəstdir. Əlbəttə ki, donanmanı bərpa etmək üçün birdən bir kampaniya elan etsək yaxşı olardı, bu "hər şey donanma üçün, hər şey … üçün", iqtisadiyyatı yenidən qurmağa, bir şeyi bərpa etməyə, həddindən artıq yükləməyə başlayacaqlar, tarixdə bir dəfədən çox olduğu kimi …
Lazımdırmı?
Dörd su sahəsinə səpələnmiş bu bədbəxt yerüstü gəmilər, bu gəmiləri bir yumruqda parlatmaq və ya normal olaraq işi koordinasiya etmək üçün ən kiçik bir şans olmadan nə verir?
Heç nə.
Bu rəqəmləri təqib etmək … Məncə axmaqlıqdır. Yaxşı, dörd donanmaya yayılmış 42 DMZ yerüstü gəmimiz var. Bəli və bunlar ümumiyyətlə kağız üzərindədir, bu saya ya orada olan, ya da olmayan "Kuznetsov" və ehtimal ki olmayan "Naximov" daxildir.
Məsələ bunda deyil.
Gəlin eyni şeyi etiraf edək: iri səthli gəmilərin inşasında ABŞ -dan (126 DMZ gəmisi) və Çindən (123 DMZ gəmisi) əbədi olaraq geridə qaldıq və heç vaxt onlara çatmayacağıq.
Və itələməyin bir mənası varmı?
Necə ki, ümumiyyətlə, "bayrağın Papualılara nümayişi" istisna olmaqla, donanmanın həqiqətən normal vəzifələri yoxdur. Sadəcə ona görə ki, donanma bunları yerinə yetirə bilmir. Heç nə yoxdur.
Baxmayaraq ki, əminəm ki, sualtı raket daşıyıcıları "bütün dünyanı toz halına gətirəcək". Və bu artıq sevindiricidir.
Ancaq təyyarə daşıyıcılarından başqa su xəttinin üstündəki donanmada problemlərimiz var.
Hər dörd donanmanın bir və yeganə müasir xilasetmə gəmisi "İqor Belousov" var. "Kursk" dastanının göstərdiyi kimi, hər şey paslı sovet zibilidir, heç bir şeyə qadir deyil.
İsti bölgələrə səfərləri şübhə altına alan bir dənə də olsun normal dəniz mayın gəmisi qalmamışdır.
Sualtı gəmilərə qarşı mübarizə aparan təyyarələrimiz yalnız sovet inadkarlığından yox olan pterodaktillərdir. Baxmayaraq ki, onlar yox olma mərhələsindədirlər.
Və onlarla belə nümunə var. Donanmamızda pisdir. Çox pis. Və burada Farley ilə razıyam ki, bəli, bütün hökumət dağılsa da və "vicdanla əldə edilmiş" hər şey onlardan ələ keçirilsə belə, Sovet donanmasını geri qaytarmayacağıq.
Beləliklə, bizə qalan tək şey, hər hansı bir potensial düşmənə ən yüksək səviyyədə təhlükə yarada biləcək sualtı qayıqları daha da uzaqlaşdırmaqdır. Yaxşı, müdafiə və müdafiə üçün bir sahil xırdalığı.
Ən gözəl vəziyyət deyil, amma təəssüf ki, bu bizim real səviyyəmizdir. Super qırıcıların və mega təyyarə daşıyıcılarının bütün bu kağız layihələri yalnız gülüş üçün xərçənglər, ən təmiz suyun populizmi üçündür.
Ümumiyyətlə, heç bir şey qurmayacağımızı əvvəlcədən bilə -bilə bu açıq axmaq ifadələrlə dünyanı əyləndirməyə dəyərmi? Xüsusilə Nikolaev gəmiqayırma zavodları və Zaporozhye mühərrikləri olmadan?
Həqiqətən, potensial bəylər bizə gülməkdənsə, dünyanın hansı nöqtəsində su sütununun altından bir neçə yüz meqatona salam göndərə biləcəyini və yer səthinin bir hissəsini yıxa biləcəyini bilmədiklərini unutmasınlar.
Məhv edənlər, kreyserlər və təyyarə gəmiləri bizim üçün çox çətin olduğu üçün bir seçim də var. Düşmənin dişləri sualtı qayıqların köməyi ilə yıxıla bilər.
Ümumiyyətlə, düşünürəm ki, bu dəfə də ortaya çıxacağıq. İlk dəfə deyil. Əsas odur ki, statistikada gözəl rəqəmlərin arxasınca qaçmayın.
