Gəminin əzabına baxmaq qorxuncdur. Yaralı bir insana bənzəyir, əzab içində əyilir, qıcolmalarda döyülür, qırılır və boğulur, dəhşətli uşaqlıq səsləri çıxarır. Öz gəminiz ölsə iki qat çətindir. Və tamamilə dözülməzdir - özünüz batırsanız!
Dağıdıcı "Fidonisi"
Dağıdıcı "Fidonisi" batan günəşin şüalarında dalğalarda yelləndi. Dörd kabel məsafəsindən qaçmaq mümkün deyildi. Torpedo saniyələr gözlədikcə suya sürüşdü və dağıdıcı sanki naməlum qorxunc bir qüvvə ilə partlayaraq yarıya bölündü. Onun sərt və yayı bir -birindən ayrı qalxdı və sancağın tərəfinə çevrilərək dəniz suyuna itdi.
"Fidonisi" nin ölümü digər gəmilərin məhv edilməsi üçün bir siqnal rolunu oynadı. Onları möcüzəvi şəkildə boğdular. Kral Daşlarının kəşfi bununla bitmədi. Belə bir ibtidai sualtı gəmi asanlıqla qaldırıla bilər, pompalanaraq yenidən istismara verilə bilər. Və qısa müddətdə dibində yatarsa, gəmiyə dəyən ziyan minimal olacaq! Burada hər şey daha möhkəm idi. Xüsusi qruplar mühərrik otaqlarına təxribatçı patronlar qoydular, kral daşlarını və klinketləri açdılar, hətta açılan pəncərələri də yırtdılar. Gözlərində yaşla, boğazında getməyən bir yumru ilə. İşlərini bitirdikdən sonra səssizcə gəmiyə tullandılar, qaçdılar və baxdılar, baxdılar, baxdılar …
Rus dənizçiləri tərəfindən bir-birinin ardınca məhv edilən rus qırıcı-novikləri "Gadzhi-Bey", "Kaliakria", "Piercing", "Leytenant Shestakov", "Leytenant-Komandir Baranov" Tsemesskaya körfəzinin dibinə getdilər. "Kəskin zəkalı" və "Swift" qırıcıları suyun altına girdi. Ümumilikdə on iki gəmi var.
İndi ən vacib şey edilə bilər. "Svobodnaya Rossiya" döyüş gəmisinin nəhəng hissəsi su üzərində qalxdı. Dağıdıcı "Kerç" gəmiyə yaxınlaşaraq iki torpidodan ibarət bir yaylım atəşi etdi. Onun komandiri, baş leytenant Vladimir Kukel, torpidoların Rusiya Qara Dəniz Donanmasının gözəlliyinə və qüruruna vurduğunu səssizcə izlədi. Birincisi gəminin altında partladı, ikincisi keçdi. Belə bir nəhəng üçün bir vuruş heç də əhəmiyyətli deyildi. Gəmi heç nə olmamış kimi suyun üstündə dayandı. Qara qüllənin üstündən yalnız qara tüstü sütunu qalxdı. Üçüncü bir torpedo atəşə tutulmalı idi, amma bundan sonra da gəmi nəinki ayaqda qaldı, hətta banka da getmədi. Sonra dördüncü torpedo partladı, ancaq "Svobodnaya Rossiya" döyüş gəmisi o qədər möhtəşəm hala gətirildi ki, bundan sonra da hələ də suyun səthində qaldı!
Qara dəniz, "Azad Rusiya" döyüş gəmisi
Kukel gözlərinə inana bilmədi - gəmi aydın şəkildə batmaq istəmədi və bütün mümkün vasitələrlə həyat uğrunda mübarizə apardı. Gövdəsinin ortasına atılan növbəti beşinci torpedo, birdən əks istiqamətə döndü və məhv edənə tərəf qaçdı! Ancaq təəssüf ki, döyüş gəmisi məhkum edildi və altıncı torpedo işi tamamladı. Dəhşətli bir partlayış oldu. Ağ-qara tüstü sütunu dirəklərin üstünə qalxdı və əsası ilə demək olar ki, bütün gəmini örtdü. Duman bir qədər təmizlənəndə dənizçilər qorxunc bir mənzərə gördülər: hər iki tərəfdən zireh düşdü və gəmidə nəhəng, şəffaf bir boşluq yarandı. Bir neçə dəqiqə keçdi və döyüş gəmisi yavaş -yavaş sancağa doğru getməyə başladı. Bir neçə dəqiqədən sonra gəmi hündür oldu. Və boğulan adam kimi inləyib. Bünövrələrindən çıxaraq, üç silahlı 12 düymlük nəhəng qüllələr Azad Rusiyanın göyərtəsini suya yuvarladı, yolundakı hər şeyi əzdi və əzdi, nəhəng su sütunları və sprey çeşmələri qaldırdı. Təxminən yarım saat sonra döyüş gəmisinin gövdəsi su altında itdi.
İndi növbə məhv edən "Kerç" in özünə gəldi. 1918 -ci il iyunun 18 -də axşam saat 10 radələrində son radio mesajı efirə çıxdı: “Hamı. Ölümün Almaniyanın utanc verici təslimindən üstün olan Qara Dəniz Donanması gəmilərinin bir hissəsini məhv edərək öldü."
Dağıdıcı "Kerç"
Rusiya Qara Dəniz Donanması fəaliyyətini dayandırdı. "Azad Rusiya" sona çatdı …
İstənilən suverenin iki dəstəyi var! vaz Bir ayağı ilə - ordu quruda dayanır, digəri hərbi donanması ilə - dənizlərdə və okeanlarda möhkəm dayanır. Və bu iki dəstək tamamilə bərabər deyil. Quru ordusu, hətta qırılan yerləri belə, tez sağalır. Barıt qoxusu hiss etməyən yeni bir nəsil yetişir, yalnız onları silahlandırmaq və forma geyinmək qalır. Bu baha başa gələn bir işdir, amma supergüclərə iddia edən bütün ölkələr, həmişə bunu ödəyə bilmişlər. Lakin dəniz silahlanma yarışının dəyəri quru silahlanma yarışı ilə müqayisə edilə bilməz. Yeni bir donanmanı bir anda götürmək və yenidən qurmaq heç bir gücün gücü çatmır. Buna görə də quru ordusunun məğlubiyyəti məğlubiyyətdir və donanmanın məhv edilməsi KATASTROFdur.
Rusiya hökumətinin qanuniliyinin kəsilməsindən, taxt üçün əsas iddiaçıların məhv edilməsindən sonra ingilislərin növbəti vəzifəsi donanmamızı məhv etmək idi. Yalnız bundan sonra İngilislərlə rəqabət aparan Rusiya İmperiyasının ləğv edilməsi uğurlu hesab edilə bilər. Bunun üçün bütün mövcud vasitələrdən istifadə edildi: bolşevik rəhbərliyinə təzyiq, birbaşa hərbi məhv, Ağ Qvardiya ilə "əməkdaşlıq". Ədalətli olaq: "müttəfiqlər" bütün Rus qarışıqlığı boyunca inadla öz məqsədlərinə çatdılar. Və - fikirlərini həyata keçirdilər. Müharibədən əvvəlki dövrlə müqayisədə Rusiya praktiki olaraq donanmasız qaldı. Çətin kollektivləşmə illəri keçəcək, qorxunc müharibə illəri keçəcək və Sovet İttifaqı okeana gedən güclü bir donanma yaradacaq. Beləliklə, bir əsrdə ikinci dəfə siyasətçilərin ağıllı hərəkətləri ilə "sıfırlanacaq". Yenidənqurma və sonrakı Yeltsin xaosunda, demək olar ki, tamamlanmış təyyarə gəmisi qırılacaq və ən yeni sualtı qayıqlar biçiləcək. Təəccüb edirsən? Buna dəyməz, bütün bunlar artıq 1918 -ci ildə tariximizdə idi. Sadəcə yaxşı unutduq …
Uğursuz dəniz döyüşlərində rus donanmasının bütün rəngini itirən 1905-1906-cı illər Rus-Yapon müharibəsində məğlubiyyətə uğrayan II Nikolay hökuməti böyük bir gəmiqayırma proqramı hazırladı. Məhz bu Rusiya hərəkət proqramı, dünya "dəniz" silahlanma yarışının ümumi sıçrayış dövrünə düşdü. O vaxt dəniz elminin son sözü təkmilləşdirilmiş döyüş gəmiləri (döyüş gəmiləri) idi. Qorxu düşüncələri kimi tanınmağa başladılar. Bir ev adı halına gələn adları, 1905-1906-cı illərdə inşa edilmiş "Dreadnought" ("Qorxusuz") adlı "pilot" İngilis gəmisindən aldılar. Ən son elm və texnologiyaya görə yaradılan bu gəmilər daha möhkəm və batmaz idi. Çox böyük çaplı topları olan nəhəng, çömbəlmə gəmilər gələcək dünya döyüşündə ciddi arqumentlər oldu. Dreadnoughts bütün rəqib güclərin donanmalarında daha sürətli bir sürətlə qurulmağa başladı. Bu gəmilərin dəyəri, bu canavarların istehsalında istifadə olunan polad və zireh miqdarı, sadəcə ağılları kəsən idi. Dövlətin gücünün və beynəlxalq aləmdəki ağırlığının təcəssümü olan qorxu düşüncələri idi. Zirehli bahalı nəhənglər, "büdcə yeyənlər" onun maddi rifahının, iqtisadi rifahının, elmin, texnologiyanın və sənayenin inkişaf səviyyəsinin göstəricisi kimi xidmət edirdi. Ancaq təkcə bu deyil, zirehli canavarların inkişafı o qədər sürətlə getdi ki, beş ildən sonra sual artıq əvvəlki qorxu düşüncələrindən iki dəfə böyük olan "superdreadn Fikrlərin" buraxılması ilə bağlı idi …
Rusiya qorxu düşüncələrini digər güclərdən daha gec qurmağa başladı, buna görə də dünya müharibəsinin əvvəlində heç bir gəmi xidmətdə deyildi. Ancaq tikintinin müxtəlif mərhələlərində on ikisi var idi. 1917 -ci ildə, Rus qorxu düşüncələrinin sonuncusu xidmətə başlamalı idi. Fate başqa cür qərar verdi. Vətəndaş Müharibəsinin sonuna qədər onlardan yalnız dördü Rusiyada qaldı və onlardan yalnız üçü acınacaqlı, lakin döyüşə hazır vəziyyətdə idi. Gəlin papağımızı çıxaraq, ölən rus gəmilərini xatırlayaq və ağlabatan bir sual verək: niyə belə bir vəba birdən onlara hücum etdi? Rus donanması Rus-Yapon müharibəsində Tsushima kimi ümumi bir dəniz döyüşündə məğlub oldumu? Xeyr, itirmədim. Birinci Dünya Müharibəsində donanmamız üçün belə bir döyüş olmadığı üçün. Bu qədər böyük itkilər haradan gəldi?
Rus titan gəmilərindən heç biri əsl hərbi gəmiyə yaraşmadığı üçün döyüşdə öldü. Hamısı Rusiyada baş verən qarışıqlığın qurbanı oldular. Ən yeni və ən güclü "İzmail", "Kinburn", "Borodino" və "Navarin" superdreadn düşüncələri gəmiqayırma zavodunun "bətnində" ləğv olunmaqla heç vaxt "doğulmamışdır". Və nə yaraşıqlı kişilər olmalı idilər! O dövrdə ən güclü artilleriya və zenit silahlarını quraşdırmalı idilər. Amma alınmadı. Gəmilərin ölümündə təkcə bolşevikləri günahlandırmaq olmaz. Donanmanın ləğvinə Müvəqqəti Hökumət başladı. 1916 -cı ilin yazında dəniz nazirliyi, gələn payızda, yəni 1917 -ci ildə İzmail seriyasının ilk oğlunun istifadəyə veriləcəyinə ümid edirdi. Ancaq Rusiyada monarxiya yıxılan kimi "yeni azad Rusiya" hökuməti İsmayıl qüllələrinin hazırlığını dərhal 1919 -cu ilin sonuna, qalan gəmiləri isə 1920 -ci ilə təxirə saldı.
Sevastopol, Poltava, Petropavlovsk, Pinut, İzmail, Kinburn, Borodino, Navarim, İmperatoriçə Maria, Böyük İmperator Ketrin, İmperator III Aleksandr, İmperator I Nikolay"
Sonra Kerensky hökumətindən gələn pullar ümumiyyətlə axını dayandırdı. Bolşeviklərə "müvəqqəti işçilərdən" daha az hərbi gəmilər lazım idi. 19 İyul 1922 -ci il tarixli bir fərmanla yarımçıq qalan mastodonlar donanma siyahılarından çıxarıldı və sonrakı ilin may ayında Dövlət Plan Komitəsinin qərarı ilə xaricə satılmasına icazə verildi. Gəmilər, "bütövlükdə" Almaniyanın "Alfred Kubats" şirkəti tərəfindən limanlarda metal halına salınması üçün alındı …
Qalan rus qorxu düşüncələri bütöv bir siyasi vasitə arsenalı ilə aradan qaldırıldı. Xəyanət, rüşvət, yalan, böhtan - bütün bunlar gəmilərimizin məhv edilməsinin qısa hekayəsində öz yerini tapdı. Ancaq eyni şəkildə, bu qısa dastanda, rus donanması üçün canlarını fəda edən qəhrəmanlar da var idi!
Amma hər şey öz qaydasındadır. Birinci Dünya Müharibəsindən əvvəl gəmilərimizin əsas qüvvələri Baltik və Qara dənizlərdə cəmləşmişdi. Müharibənin ilk mərhələsində Baltik dənizindəki Rusiya donanması Riqa və Hərbi Körfəzlərini düşmən işğalından qorumaq üçün sırf müdafiə vəzifəsi aldı.
"Sevastopol" döyüş gəmisi - ilk yerli qorxu
1915 -ci ildə "Sevastopol", "Poltava", "Petropavlovsk" və "Gangut" qorxu düşüncələrinin ortaya çıxması ilə Rusiya donanması artıq daha fəal davrana bilərdi, lakin almanlar tərəfindən sularında möhkəm "tıxandı".. Ancaq Alman hücumu ilə əlaqədar olaraq hərəkətləri daha da şiddətləndi: gəmilər quru qüvvələrini dəstəkləməyə başladı. 1916-cı ildə yeddi yeni Bars sinifli sualtı qayıqlarımız düşmənin əlaqə xətlərində, habelə İngilis "müttəfiqləri" tərəfindən göndərilən İngilis sualtı qayıqlarında göründü. Payızda Alman gəmiləri Finlandiya körfəzinə girməyə çalışdı və mina sahəmizdə ən yeni 7 (!) Qırıcı itirdi. İtkilərimiz 2 esmines və 1 sualtı qayıq idi. Gördüyünüz kimi, Rusiya qarışıqlığı başlamazdan əvvəl Rusiya Baltik Donanması heç bir fəlakətli məğlubiyyətə uğramadı. Tapşırıqlarını yerinə yetirdi və almanların itkiləri hətta bizimkini də aşdı.
1917 bizim hücum ilimiz olmalı idi. Amma bu ilin inqilabları hadisələri tamam başqa istiqamətə çevirdi. Silahlı qüvvələrin ümumi parçalanması böyük ölçüdə dəniz orqanizminə də təsir etdi. Gəmilərin nizam -intizamı və döyüş qabiliyyəti artıq arzulanan çox şeyi tərk etdi. Kerenski və şirkətin dövründə dənizçilər döyüşən bir qüvvədən əsl döyüşdə heç vaxt dərisini riskə atmaq istəməyən lumpenə çevrildi. Öz zabitlərinə qarşı repressiyalardan qəhrəmancasına ölümü üstün tutdular. Parçalanma prosesi o həddə çatdı ki, 1917 -ci ilin oktyabrında, Moonsund adalarını almanlar tərəfindən ələ keçirildikdə, ekipajlar dənizə getməkdən qorxurdular. Beləliklə, Minayer "Pripyat" komandası Soelozund Boğazını minalamaqdan imtina etdi. Gəmi komitəsi bu əməliyyatı təsdiqləmədi, çünki minalar düşmənin dəniz artilleriyası daxilində yerləşdirilməlidir və bu "çox təhlükəlidir". Digər inqilabi gəmilər düşməndən alçaqcasına qaçdılar və ya "orda atəş açırlar" deyə əyləncəli bəhanə ilə dayanacaqdan çıxmaqdan imtina etdilər.
Və yenə də rus donanması qırıldı: Moonsund adalarının ələ keçirilməsi nəticəsində almanlar S-64, T-54, T-56 və T-66 qırıcılarını, patrul gəmiləri Altair, Dolphin, Guteil, Gluckstadt və mina gəmisi M-31. Rus donanması "Slava" döyüş gəmisini və "Grom" qırıcısını itirdi. Yenə maraqlı bir mənzərə görürük: intizamın sürətlə dağılması və döyüş effektivliyinin kəskin azalması dövründə belə, Rusiya donanması düşmənə ciddi itkilər verdi.
Daha sonra bolşeviklər Rusiya donanmasının parçalanma estafetini Müvəqqəti Hökumətdən götürdülər. 1918 -ci il yanvarın 29 -da Xalq Komissarları Şurası çar donanmasının ləğvi və sosialist donanmasının təşkili haqqında fərman verdi. Lenin "köhnəni" tamamilə məhv etməklə "yeni" nin inşasına haqlı olaraq başladı. Ancaq quru ordusunda bu ümumi demobilizasiya deməkdirsə, donanmada Leninin qərarının əsas nəticəsi, açıq şəkildə əksinqilabçı qüvvə olaraq gəmilərdən kadr zabitlərinin kütləvi şəkildə işdən çıxarılması oldu. Və bir gəmidə zabitin rolu müqayisə olunmaz dərəcədə vacibdir. Bolşevik təbliğatı ilə bu nöqtəyə gətirilən quru ordusu Qırmızı Qvardiyanın yeni dəstələri ilə əvəz edilsə və ən azından cəbhəni tutmağa çalışa bilsəydi, dənizdəki vəziyyət daha böyük bir əmr idi. Zabitlərdən məhrum olan donanma heç bir şəkildə mübarizə apara bilmədi və onu başqa "qırmızı" donanma ilə əvəz etmək mümkün deyildi. Məsələ burasındadır ki, qışqıran dənizçilərə əmr verəcək başqa heç kim yox idi, sadəcə çox güclü bir qorxudan silahdan atəş açmaq üçün bir çox mürəkkəb fənləri bilmək lazımdır. On kilometr məsafədə bir göz deliği atmırlar. Mütəxəssislər ayrıldı - gəmilər sadəcə üzən kışlalara çevrildi və döyüş vahidləri olmağı dayandırdı. Zabitlər kütləvi şəkildə işdən azad edildi. Onları sahilə yazdıqdan sonra Bolşeviklər dərhal Baltik Donanmasını oyundan çıxardılar və limanların doklarına bağladılar. Və bu anda Baltik Donanmasına "qəribə" şeylər gəlməyə başladı. Lenin və Troçki Baltik Donanmasını məhv etmək əmrini verdilər.
Bu aşağıdakı şəkildə baş verdi. Rusiya donanmasının faciəsinin növbəti mərhələsi Brest Sülh Müqaviləsinin imzalanması oldu.
Əsarət müqaviləsinin 5 -ci maddəsi aşağıdakı kimidir:
“Rusiya dərhal ordusu, o cümlədən hazırkı hökuməti tərəfindən yenidən yaradılan hərbi hissələr də tam tərxis edilməsini öhdəsinə götürür. Bundan əlavə, Rusiya ya hərbi gəmilərini Rusiya limanlarına köçürəcək və ya ümumi barışıq əldə edilənə qədər oradan ayrılacaq, ya da dərhal tərksilah edəcək. Dördlü ittifaqın səlahiyyətləri ilə hələ də müharibə vəziyyətində olan dövlətlərin hərbi məhkəmələri, bu gəmilər Rusiyanın səlahiyyət dairəsində olduğu üçün Rusiya hərbi məhkəmələrinə bərabər tutulur …"
Deyəsən, hər şey qaydasındadır. Donanmanı Rusiya limanlarına köçürmək lazımdır - köçürəcəyik, niyə olmasın. Ancaq bu yalnız ilk baxışdan belə görünür. Dəniz spesifikasiyaları yenidən işə düşür.
Birincisi, gəmilər su üzərində üzür, ikincisi, sahilə yalnız bunun üçün ciddi şəkildə təyin olunmuş yerlərdə enə bilərlər. Belə yerlərin sayı inanılmaz dərəcədə azdır və liman adlanır. Ancaq nəhəng ultra-müasir qorxu düşüncələri də daxil olmaqla bütün bir donanmanın dayanacağı üçün hər liman uyğun gəlmir. Nəticədə, Brest Sülh Müqaviləsini imzalayaraq, gəmilərin Rusiya limanlarına hansı limanlara köçürülə biləcəyini heç kim narahat etmirdi.
Əslində, Rus donanmasının Baltikyanı ölkələrdə dayanacaqlarının sayı minimal idi: Revel (Tallinn), Helsingfors (Helsinki) və Kronstadt. Hər şey, başqa heç bir yerdə gəmilərin yerləşdirilməsi üçün lazımi infrastruktur, lazımi dərinlik və digər şeylər yox idi. Rusiya Brest-Litovsk müqaviləsini imzalayaraq Finlandiyanın müstəqilliyini və Estoniyanın rədd edilməsini tanıdı. Nəticədə, Baltik Donanmasını qurmaq üçün yalnız bir Rusiya limanı var idi - Kronstadt. Rus gəmilərinin gəzintiləri başladı. Əvvəlcə almanlar Revel'i işğal etdilər. Donanmanın bir hissəsi buzdan keçərək Helsingforsa köçdü. Ancaq Finlandiyanın paytaxtında qalmaq problemi həll etmədi, ancaq həllini bir neçə həftəyə təxirə saldı. Finlandiya da müstəqil oldu. Əlavə olaraq, bu anda almanlar "ağ" Finlandiya hökumətinin istəyinə cavab verərək "qırmızı" Finlilərlə mübarizədə ona kömək etdilər. 5 Mart 1918 -ci ildə Almanlar şimal ölkəsinin içlərinə doğru irəliləməyə başlayaraq eniş etdilər. İndi Baltik Donanmasının mövqeyi tamamilə kədərli hala gəldi. Ağ Finlilər və Almanlar, Finlandiya Qırmızı Qvardiyasının məhv edilməsini tamamlayaraq, gəmilərin dayanmasına yaxınlaşırdılar. Beləliklə, Alman eskadronunun komandiri, Helsingforsda yerləşən bütün rus donanmasının 31 Martdan əvvəl almanlara verilməsi ilə bağlı ultimatum tələb irəli sürdü. Berlinin həyasızlığına təəccüblənmək lazım deyil. Brest-Litovsk müqaviləsi bağlandıqdan sonra Almaniya bolşevikləri ardıcıl olaraq şantaj edərək onlara yeni və yeni tələblər irəli sürür. Almanları başa düşmək olar - Leninist rəhbərliyin hərbi acizliyini hiss edərək Rusiyadan mümkün qədər çox şey almaq üçün tələsirlər. Maddi fayda əldə etmək üçün Almaniya rəhbərliyi bir vacib detala göz yumur. Özləri tərəfindən təhrik olunan Rusiya ilə münasibətlərdəki böhranlar, almanlara Şərq Cəbhəsindən Qərbə qoşunlarını qəfil və tez çıxarmaq imkanı vermir. Bu, Almaniyanın bolşeviklərlə razılaşma yolu ilə əldə etdiyi üstünlüklərin devalvasiyasına gətirib çıxarır. "Müttəfiqlər", Leninin qrupunun Rusiyaya köçürülməsi ilə bağlı almanlar ilə "centlmenlik" müqaviləsi bağlayarkən buna ümid edirdilər.
Almaniya ilə müqavilə bağlandıqdan sonra donanma dərhal Kronstadtdakı sırf Rusiya limanına köçürülməlidir. Ancaq çətin buz şəraiti səbəbindən bunu etmək mümkün deyildi. Bolşevik elitasının "düşündüyü" məhz budur. Bir neçə gün əvvəl, Rusiya gəmilərinin bir hissəsi Revaldan Helsingforsa qədər buzları müvəffəqiyyətlə sındırdı və belə bir keçidin mümkün olduğunu göstərdi. Ancaq Bolşevik rəhbərliyi donanmanın Helsingforsdan Kronstadt'a, artıq aşdıqları buz və tağdan keçərək köçməsini əmr etmədi. Niyə? Çünki Lenin və Trotski gəmiləri xilas etmək barədə düşünmürlər. Almaniya gəmiləri Helsingforsda tərk etməyi tələb edir, bəlkə də onları ələ keçirmək niyyətindədir. Eyni zamanda, Antanta nümayəndələri gəmilərin almanlar tərəfindən ələ keçirilməsinin qarşısını almağı tələb edirlər. Bir -birini istisna edən iki "əmri" yerinə yetirmək lazımdır və proletar inqilabının taleyi bundan asılıdır. Burada Lenin və Trotski donanmanı Rusiya üçün xilas edəcək bir həll deyil, "müttəfiq" Scylla və Alman Charybdisin tələblərinə cavab verən bir seçim axtarırlar!
Sovet və xarici tarixçilər, öz donanmalarını boğmaq cəhdlərində bolşeviklərin qeyrətinin əsl səbəblərini ört -basdır edərək, çoxlu duman buraxdılar. Saxta və yalanların qaranlığı nadir hallarda, lakin buna baxmayaraq, rus gəmilərinin taleyi ilə bağlı dəhşətli həqiqətin qorxaq şüaları keçdi. Baltik dənizçisi, zabit G. K. Graf, bolşevik rəhbərliyinin qəribə mövqeyi haqqında birbaşa yazır:
"Moskvanın göstərişləri hər zaman birmənalı və ziddiyyətli idi: ya donanmanın Kronstadt'a köçürülməsindən, sonra Helsingforsda qalmasından və ya məhv edilməyə hazırlaşmaqdan danışdılar. Bu, kiminsə Sovet hökumətinə təzyiq göstərdiyini irəli sürdü."
Aleksey Mixayloviç Şastnı
Demək olar ki, bütün zabitlərin filosundan çıxarıldıqdan sonra Baltik Donanması komandirsiz qalıb və gəmilərə kollegial bir orqan - Tsentrobalt rəhbərlik edir. Ancaq səs -küylü bir dənizçi freelancer incə tapşırıqları yerinə yetirmək üçün uyğun deyil; bir şey olarsa, bütün günahı günahlandırmaq mümkün olacaq xüsusi bir ifaçı lazımdır. Trotskinin özünün də tapdığı budur. Tələsik təyin olunmuş Aleksey Mixayloviç Şçastnı Mərkəzin direktivini yerinə yetirməli olacaq. Bu dəniz məmuru, gəminin komandiridir.
Yeni vəzifəsi admiraldır, lakin bolşeviklər bütün hərbi rütbələri ləğv etdiyindən, təyin edildiyi anda Baltik dənizinin Namoren (Hərbi Dəniz Qüvvələrinin rəisi) adlandırılmağa başladı. Əminliklə deyə bilərik ki, o, Baltik Donanmasının xilaskarıdır. Şchastny sayəsində Rusiya gəmilərini Baltikyanı bölgələrdə saxlayacaq və Rusiya döyüş gəmilərinin güclü silahları 23 ildən sonra Leninqrada yaxınlaşanda nasistlərlə görüşəcək.
Helsingforsda yerləşən gəmilərin komandanlığını öz üzərinə götürən yeni komandir özünü ən çətin vəziyyətdə görür. Trotskinin hesablamasına görə, dəhşətli bir vaxtda və Moskvanın təzyiqi altında, bolşevik elitasının bütün göstərişlərini itaətlə yerinə yetirəcək və gəmiləri aşağıya göndərəcək və donanmanı xilas etmək barədə düşünməyəcəkdi. İngilis kəşfiyyatı da hadisələrin inkişafına sakit baxmayacaq. Shchastny -ni gəmiləri partlatmağa razı salmaq üçün "müttəfiq" agentləri ona Alman komandanlığından Sovet hökumətinə bir neçə teleqramın fotokopisini göndərirlər. Saxta olub -olmadıqlarını bilmirik, amma bunları oxuyanda Namorsi Lenin və Trotskinin Almaniya direktivlərini yerinə yetirdikləri və vətən xainləri olduğu düşüncəsinə sahib olmalı idi. Onların maraqları - Rusiya donanmasının tamamilə məhv edilməsi - "müttəfiqlər", Antanta düşməninin möhkəmlənməməsi ilə bağlı sadə bir narahatlıq kimi maskalanırlar.
GK Graf yazır: "Dəniz agenti Kapitan Cromie, birinci dərəcəli kapitan AM Şçastnidən batmaq üçün bir neçə dəfə Helsingforsa getdi".
Cromie, altı ay sonra Petroqraddakı İngilis konsulluğunda Çekistlər tərəfindən güllələnəcək eyni İngilis kəşfiyyat sakini. Shchastny, Baltik Donanmasının məhv edilməsinə dair şübhələrdən əziyyət çəkməməsi üçün İngilislər ona "Vətənə fədakarlıqla xidmət" nümunəsi göstərirlər. Donanmamızın Qanqdakı bazasında, Helsingforsdan bir neçə on kilometr aralıda, o zaman İngilislər tərəfindən 1916 -cı ildə Baltikyanı ölkələrə göndərilən İngilis sualtı qayıqları üçün bir dayanacaq var. İngilis sualtı qayıqları "If-1", "E-8", "E-9", "S-19", "S-26", "S-27" və "S-35", onların bazası "Amsterdam", İngilis komandanlığının əmri ilə üç gəmi də partlayır. Bu hadisələrə həsr olunmuş ədəbiyyatda, İngilis sualtı gəmilərinin Rusiya limanına köçürülməsinin mümkünsüzlüyü səbəbiylə partladılması faktından bəhs edəcəksiniz. Bu sadə bir həqiqətlə ortadan qaldırıla bilən tamamilə cəfəngiyatdır: eyni buzda olan bütün Rusiya sualtı qayıqları Helsingforsdan Kronstadt'a təhlükəsiz şəkildə təxliyə edildi. İngilislər sualtı gəmilərini xilas etmək istərdilər, bunu etmək üçün hər cür imkanları olardı. İngilis sualtı qayıqları dibinə getdiyinə görə yox idi, çünki problemlərini həll etməklə məşğul olan rus dənizçiləri "müttəfiq" gəmilərini xilas etmək istəmirdilər.
Hər şey daha hiyləgərdir. Şahmatda böyük uğur qazanmaq üçün piyon qurban vermək adətdir. Deməli, sualtı qayıqların batması, təbii ki, öz xalqına ingilislər üçün bir zərbədir. Eyni zamanda rus dənizçiləri üçün aydın və sadə bir nümunədir. Biz ingilislər yeddi sualtı qayığımızı havaya uçururuq. Yaxşı, siz ruslar, bütün donanmanızı partlatın! Almanlar bunu başa düşməsinlər. Kapitan Francis Cromie, İngilis sualtı gəmilərinin məhv edilməsinə nəzarət etdi. İngilis kəşfiyyatçı karyerası sualtı qayıqları partlatır və bu əsasda o dövrün bir çox tədqiqatçısı onu sualtı gəmi kimi yazır. Cəsarətli kapitan tamamilə fərqli bir "şöbə" də xidmət etsə də. Çünki eyni zamanda, təhlükəsiz tərəfdə olmaq üçün Cromie dəniz zabitlərinin gizli bir təşkilatı ilə danışıqlar aparırdı. İngilis kəşfiyyat zabiti ilə Shchastny və zabitlərin irəli sürdüyü fikir çox sadədir: korlanmış gəmiləri Finlandiyanın paytaxtına buraxmaq Lenin və Trotskinin Alman ustalarının əmrini açıq şəkildə yerinə yetirməsidir. Bu vəziyyətdə əsl rus vətənpərvərləri nə etməlidir?
Nəzərə alın ki, ingilislər yenidən yerləşdirməklə eskadronu xilas etmək variantını təklif etmirlər. Batan gəmilərdən daha yaxşı bir şey məsləhət verə bilməzlər. Bəli, bu başa düşüləndir, çünki donanmanın tamamilə məhv edilməsinə ehtiyac duyurlar.
Burada bir ara verəcəyik və düşünəcəyik. Almaniya bilir ki, Lenin hər şeydən çox alman hücumunun davam etməsindən qorxur. Bu, Sovet hakimiyyətinin dağılması, hər şeyin dağılması deməkdir. Sosialist cəmiyyəti qurmaq üçün ikinci bir sınaq keçirmək üçün ikinci fürsətin nə vaxt veriləcəyini heç kim bilmir. Çox güman ki, heç vaxt. Buna görə Almaniya Leninə təzyiq göstərə və onu sülh müqaviləsi ilə şantaj edə bilər. İliç bu günlərdə yazırdı: "Kim dərhal, nəinki sülhün əksinə olsa da, Sovet hakimiyyətini məhv edir". Leninin sülh kimi havaya ehtiyacı var. Necə xilas edə bilərsən? Çox sadədir: Brest sülh müqaviləsinə riayət etmək və almanlara onu pozmaq üçün bir səbəb verməmək. Bu, İliçin çox ehtiyac duyduğu sülhü qorumağın ən etibarlı yoludur. Sülh müqaviləsinin məktubunda bolşeviklərin bunun üçün iki variantı olduğu bildirilir. Leninin alternativi sadədir: əgər sülhü qorumaq istəyirsinizsə, gəmiləri ya Kronştadta köçürün, ya da Finlər tərəfindən silahsız buraxın, bu da əslində Almaniyaya təhvil vermək deməkdir. Beləliklə, hərəkət üçün yalnız iki seçim var. Tarixçilər, Lenin və Trotskinin sonrakı davranışlarına dair iki şərh verirlər. Birincisi, Alman kəşfiyyatçıları olduqlarını və Almaniyanın verdiyi pulları hər cür mənfəətlə işlətdiyini, onun maraqlarına uyğun olaraq müxtəlif hərəkətlər etdiyini söyləyir. İkincisi, bolşeviklərin qırmızı beynəlmiləlçi olmalarına baxmayaraq, həmişə xalqlarının mənafeyinə uyğun hərəkət etdiklərini iddia edir. Gəlin yuxarıdakıların hamısını nəzərə alaraq İliçin sonrakı hərəkətlərini qiymətləndirək.
Alman casusu nə etməlidir?
Müxtəlif bəhanələrlə Baltik Donanmasının Finlandiyanın paytaxtından çıxmasını əngəlləyin və alman ustalarına sağlam şəkildə təhvil verməyə çalışın.
Vətəninin vətənpərvəri nə etməlidir?
Donanmanı xilas etməyə və Kronstadtda yaranan tələdən çıxarmağa çalışın.
Bolşevik rəhbərliyi nə edir?
Sovet hökuməti nə birini, nə də digərini etmir: Almanların tələbini yerinə yetirmək üçün rəsmi bir əmr verir, eyni zamanda gəmiləri yararsız hala salır.
Bu o deməkdir ki, Lenin üçüncü variantı seçir. Rusiya donanmasını yararsız hala salmaq kimin xeyrinədir? Almanca? Xeyr, donanma artıq almanlar üçün təhlükəli deyil, Brest-Litovsk sülh müqaviləsi bağlandı və rus topları artıq almanlara atəş açmır. Almanlar, gəmidə Alman ekipajları ilə birlikdə donanmaya ehtiyac duyurlar. Beləliklə, döyüşdə istifadə edilə bilər. Bolşeviklər tərəfindən Almaniya baxımından gəmilərin su basması və ya zədələnməsi itaətsizlikdir. Bu, "Alman casuslarının" ustalarına heç bir köməyi deyil. Lenin almanlar ilə mübahisə edə bilməz. Çünki özləri hələ də Rusiya ilə nə edəcəyini bilmirlər.
Bolşeviklər həqiqətən də Alman iradəsini yerinə yetirsəydilər, Alman donanmasını bir hissəyə köçürməyə çalışardılar. Çox açıqdır. Eyni zamanda, ədəbiyyatda çox vaxt almanların onu ala bilməməsi üçün donanmanın partlatılması lazım olduğu barədə məlumatlar tapa bilərsiniz. Müəlliflərə görə, Almaniya xüsusi xidmət orqanları ilə heç bir maddi əlaqəsi olmayan, vicdanı təmiz olan alovlu inqilabçılar bunu etməli idi. Güman edək ki, bu belədir, amma bu halda ölkənin yarısı niyə Almaniyaya verilə bilər, amma üç yüz gəmi verə bilmir? Niyə inqilabı xilas etmək üçün Ukrayna, Litva, Latviya, Polşa, Estoniya və Gürcüstan qurban verilə bilər, amma donanma almanlara verilə bilməz? Bolşevik yoldaşlar öz vətənlərini satmaq məsələlərində bu qədər vicdanlı olduqları üçün Kaiser ilə heç bir sülh müqaviləsi bağlamağa ehtiyac yox idi. Artıq "A" demisinizsə, "B" demək məcburiyyətində qalacaqsınız. Məntiqsiz çıxır - əvvəlcə almanların tələb etdikləri hər şey, sonra da bir növ donanma səbəbiylə yenidən onlarla qarşıdurmaya girmək.
Ümumiyyətlə, Rusiya gəmilərinin batmasını və məhv edilməsini tələb edən işçi xalqının maraqları nələrdir? Dünya inqilabının maraqları naminə, dünyada yeganə Qırmızı Donanma qorunmalı, məhv edilməməli və ya zədələnməməlidir. Başqa şeylər arasında, döyüş gəmiləri və qorxu düşüncələri sadəcə çox pula başa gəlir və əgər yeni sosialist Rusiyaya naməlum səbəbdən donanmaya ehtiyac yoxdursa, o zaman sadəcə satıla bilər.
Axı bolşeviklər sonradan mədəni dəyərləri satacaqlar, niyə gəmiləri eyni vaxtda itələməsinlər? Qazanılan pulla yemək alıb Sankt -Peterburqun ac işçilərini, qadınlarını və uşaqlarını doydura bilərsiniz.
Belə çıxır ki, Leninin donanmanı məhv etmək əmri nə Almaniyanın, nə Rusiyanın, nə də bütün planetin zəhmətkeş xalqının maraqlarını güdürdü. Onda belə ciddi bir əmr verərkən İliçin əlini kim aparırdı? Güclü bir rus donanması kim üçün kabusdur? İngilislər üçün bu dəniz milləti üçün hər hansı bir güclü donanma bir kabusdur. Buna görə İngilislər Aboukir və Trafalgardakı Fransız donanmasını diqqətlə batırırlar, ancaq Napoleonla quru döyüşlərindən hər cür çəkinirlər.
Vaterloodan əvvəl İngilislər Borodino, Leypsiq və ya Austerlitzlə belə müqayisə oluna bilən ciddi döyüşlər aparmadılar. Həmişə olduğu kimi, digər koalisiya üzvlərinə də "şərəf" verdilər. Hitlerə qarşı İkinci Cəbhənin niyə 1941 -ci ilin payızında deyil, 1944 -cü ilin yayında açıldığını hələ də anlamırsınız?
Rus donanmasının onlar üçün məhv edilməsi, İliçin dediyi kimi, vəzifə "hər şeydən üstündür". Gəmilərimizin ələ keçiriləcəyi təqdirdə Alman donanmasının güclənməsi ilə bağlı narahatlıq belə İngilislərin batmaq istəklərini izah edə bilməz.
"Xüsusilə, Alman donanması İngilislərdən təxminən üç dəfə kiçik olsaydı, ruslar almanlardan beş dəfə zəif idi" yazır Kapitan 2 -ci dərəcəli GK Graf kitabında. "Baltik Donanmamızın aktiv qüvvələrindən yalnız Alman donanmasına əlavə olaraq İngilislərlə rəqabət aparmaq imkanı verməyən dörd müasir döyüş gəmisi. Aydındır ki, ingilislər bundan qorxmurdular və öz xüsusi mülahizələri vardı …"
Moskvada Bruce Lockhart və Jacques Sadoul Lenin və Trotski ilə daim məsləhətləşmələr aparırlar. İliç manevr edir, İngilis və Fransız kəşfiyyatçılar israr edirlər. Sovet elitasına da təklif edirlər ki, bundan imtina etmək olmaz. Və "müttəfiqlərin" planı hələ də Romanovların planında olduğu kimidir. Hakimiyyətə gələn fanatik bolşeviklər, Təsis Məclisinin dağılmasından və Rusiya hökumətinin legitimliyinin pozulmasından dərhal sonra yox olmaq istəmədikləri üçün bütün çirkli işləri görməlidirlər. Lenin və şirkət mart ayından iyul ayına qədər tez bir zamanda:
♦ ölkəni məhv etmək;
♦ taxt üçün əsas rəqibləri aradan qaldırmaq;
♦ donanmanı batırmaq;
♦ ordunu, hökuməti və sənayeni tamamilə nizamsızlaşdırmaq.
Bundan sonra eyni İngilis və Fransızlar tərəfindən səxavətlə ödənilən "populyar" qəzəb dalğaları nifrət edilən bolşevikləri süpürəcək. Soruşacaq heç kim olmayacaq …
Hər şey İngilis kəşfiyyatı tərəfindən gözəl bir şəkildə hazırlanmışdı və Aleksey Mixayloviç Şçastnı olmasaydı, Baltik Donanması dibində yatardı. Parlaq bir birləşməni pozdu və ömrü boyu bunun əvəzini verdi. Namorsi Rusiyanın maraqları üçün faydalı olan yeganə qərarı verir; heç kimin ona təklif etmədiyi bir variantı qəbul edir: nə Trotski, nə də İngilis agentləri. Rus vətənpərvər, dəniz zabiti donanmanı xilas etməyə qərar verdi!
"Cromie'nin bütün səyləri boşa çıxdı. AM Shchastny, donanmanı nəyin bahasına olursa olsun Kronstadt'a köçürəcəyini açıq şəkildə bildirdi."
Bu, misilsiz bir cəsarət idi. 12 Mart 1918 -ci ildə ilk gəmi dəstəsi buz qırıcıların müşayiəti ilə Helsingforsdan ayrılır. Buz Keçidi adlanan basqın son dərəcə çətin şəraitdə baş tutdu və nəinki buzun və hummokların qalınlığına görə. Gəmilərin zabitlərlə və hətta dənizçilərlə təmin olunmaması donanmanın xilasına mane oldu. Bolşevik siyasəti birincilərin işdən çıxarılmasına və ikincilərin fəal fərariliyinə səbəb oldu. Gəmiləri idarə edəcək heç kimin olmadığı bir vəziyyət var idi.
Sveaborg qarnizonunun əsgərlərini göyərtəyə yerləşdirməklə problem qismən həll edildi.
Lavensaari adasındakı Finlandiya batareyası, atəşi ilə gəmilərimizin hərəkətini əngəlləməyə çalışdı. Ancaq böyük qorxu silahlarının təhdidi altında tez susdu. 5 gün sonra, 17 mart 1918 -ci ildə rus gəmiləri salamat olaraq Kronştadta gəldi. İkinci qrup gəmilər onlardan sonra yola çıxdı və Baltik Donanmasının son gəmiləri Alman eskadronunun oraya gəlişindən üç saat əvvəl, 12 aprel səhər 9 -da Helsingforsdan ayrıldı. İmkansız hesab edilən buz keçidi tamamlandı. Ümumilikdə, Baltik Donanmasının 350 döyüş gəmisindən 236 gəmi xilas edildi, bunlara dörd qorxu da daxil idi.
Ancaq sevinmək və istirahət etmək hələ tez idi. Baltik Donanmasının xilas edilməsi Britaniya kəşfiyyatına heç uyğun gəlmədi. İliçə daha da ciddi təzyiq göstərməli oldum. Donanma su altında qalmadığından, bolşeviklər başqa bir vacib məsələdə təslim olmalı idilər.
Shchastny Baltik Donanmasını nə vaxt xilas etdi?
17 mart 1918 -ci il
Bu ay başqa nə vacib idi?
Düzdü - martın ikinci yarısında Mixail Romanov və sülalənin digər üzvləri həbs edildi. 1918 -ci il martın 30 -da Nikolay Romanovun ailəsinə həbsxana rejimi elan edildi. Romanovların həyatı bolşevik gücünün qorunması üçün dəyişdirilir. İlk çağırışdan etibarən gəmilərin öhdəsindən gələ bilmədik - başqa bir incə işdə üstün olmalıyıq. O günlərdə arxayınlaşan Vladimir İliç, Vətəndaş Müharibəsinin artıq qazanıldığı və başa çatdığı kimi təsvir edildiyi "Sovet hakimiyyətinin təcili vəzifələri" adlı proqram əsərini yazdı. Lenin gələcəyi ilə bağlı çox sakitdir, çünki yenidən "müttəfiqlər" lə razılığa gələ bildi. O və Trotski təkcə II Nikolayın uşaqlarının qanını deyil, həm də rus donanmasının ölümünü də öz üzərlərinə götürməlidirlər …
Dünya siyasətinin pərdələrinin arxasına baxdıqdan sonra Baltikyanı döyüş gəmisinin kapitan körpüsünə qayıdaq. Namorsi Shchastny və adi dənizçilər vəzifələrini bitmiş hesab etdilər və gəmilər xilas oldu. Bu zaman Moskvadan yeni gözlənilməz direktiv gəldi.
Buz keçidindən cəmi 12 gün sonra, Hərbi Dənizçi Xalq Komissarı Troçki, donanmanı partlayışa hazırlamaq üçün Kronştadta gizli bir əmr göndərdi.
3 May 1918 -ci ildə belə bir göndəriş alan Şchastninin təəccüb və qəzəbinin həddi -hüdudu yox idi. Bu qədər çətinliklə xilas edilən Baltik Donanmasının bolşevik rəhbərliyi tərəfindən şəhərə hücumu mümkün sayılan almanlar tərəfindən tutulmaması üçün Nevanın ağzına su basması lazım idi. Dənizçilərin vicdanlılığına çox güvənmədən, eyni təlimatda, Troçki gələcəkdə partlayış törədənlər üçün bankda xüsusi pul hesablarının yaradılmasını əmr etdi!
Patriot Shchastny, bu gizli sifarişləri donanmanı dərhal həyəcanlandıran "dəniz icması" na təqdim etdi. Yoldaş Troçkinin belə maraqlı əmrləri ilə tanış olan inqilabçı dənizçi qardaşları da nəyinsə səhv olduğunu hiss etdilər.
Ekipajlar, öz gəmilərinin partlamasına görə pul verilməsi lazım olduğuna görə xüsusilə qəzəbləndilər. O qədər banal bir rüşvət qoxusu almışdı ki, ekipajlar izahat tələb etdilər.
"Və eyni zamanda, donanmanın özündə Sovet hökumətinin donanmamızı məhv etmək üçün müqavilənin xüsusi bir gizli maddəsi ilə almanlara söz verdiyinə dair şayiələr var" dedi dəhşətli şayiələrin müəllifi Lev Davydoviç Trotski. Sürpriz böyük azadlıq mübarizinin sözləri ilə parlayır. Dənizçilərin bu cür düşüncələr üçün heç bir əsası ola bilməyəcəyini qəbul etməlisiniz. Bolşevik elitasını öz döyüş gəmilərini batırmaq üçün açıq bir manyak arzusundan şübhələnmək üçün heç bir səbəb yoxdur.
11 may 1918 -ci ildə şəhərin mərkəzində Nevada yerləşən mina diviziyasının ekipajları qərar verdilər:
"Petroqrad kommunası, vətəni xilas etmək üçün heç bir şey edə bilməməsi və bacarmaması səbəbindən və Petroqradın dağılması üçün."
Donanmanı xilas etmək üçün dənizçilər bütün gücün Baltik Donanmasının dəniz diktaturasına verilməsini tələb etdilər. Və artıq 22 mayda, Baltik Donanması Nümayəndələrinin III Konqresində, dənizçilər donanmanın yalnız döyüşdən sonra partladılacağını bildirdilər. Beləliklə, donanmanı məhv etmək üçün gizli bir əmr və bunun üçün pul ödəməsi lazım olduğunu açıqlayaraq, Shchastny ikinci dəfə İngilis kəşfiyyatının planlarını alt -üst etdi. Onun hərəkətlərini qiymətləndirmək asandır: qəhrəman. Ancaq bu müasir bir görünüşdür. Trotski Namorsinin hərəkətlərinə fərqli bir qiymət verir:
"Onun vəzifəsi açıq şəkildə fərqli idi: geniş kütlələr arasında donanmaya verilən pul töhfələri haqqında məlumatları atmaq, kiminsə açıq danışmaq istəmədiyi bəzi hərəkətlərə görə dənizçi kütləsinin arxasında kiməsə rüşvət vermək istədiyi şübhələrini oyatmaq. açıq şəkildə Aydındır ki, bu şəkildə Şchastny, donanmanı lazımi anda pozmağı tamamilə mümkünsüz etdi, çünki özü də süni şəkildə komandalar arasında belə bir fikir yaratdı, sanki bu təxribat inqilabı və ölkəni xilas etmək maraqları üçün deyil, bəzi kənar maraqlar naminə edilir. inqilaba və xalqa düşmən olan bəzi tələb və cəhdlərin təsiri altında."
Bütün bu hekayədə bizi yalnız iki sual maraqlandırır.
♦ Lenin və Troçki niyə xilas edilmiş gəmiləri bu qədər manyak əzmkarlıqla batırmağa çalışırlar?
♦ Fəhlə və kəndli hakimiyyəti öz gəmilərini məhv etdiyi üçün dənizçilərə pul ödəmək kimi qəribə bir fikri haradan aldı?
Və bu hadisələrdən əvvəl və sonra bolşeviklər həmişə bir fikir, parlaq gələcək, dünya inqilabı uğrunda mübarizə aparırdılar. Qırmızı zəncirlərin pul müqabilində hücuma keçdiyini və ya bank faizinin artdığını eşitməmişəm. Budyonninin süvarilərinin nəzarət payı və ya maaş artımı üçün hücuma keçməsindən bizə heç kim danışmadı. İyirmi ildən bir az sonra, Alman qoşunları yenidən Petroqrad-Leninqrad divarlarının üstündə olacaq, amma heç kim pul üçün Peterburq işçilərinə milisə yazılmağı təklif etməyi ağlına belə gətirməzdi. Leninqradlılar acından öləcəklər, amma düşmənə təslim olmayacaqlar və bunun üçün heç bir mükafata və mükafata ehtiyac duymayacaqlar. Vətən və fikir uğrunda mübarizə apardıqları üçün və bütün bu pullar və əskinaslar, bütün bunlar başqa, burjua dünyasından gələn anlayışlardır. Və burada - inqilab, 1918, qırmızı dənizçilər və … bank əmanətləri! Nəsə başa çatır. İnqilabçı dənizçilərə pul ödəmək fikrini kim ortaya atdı?
"O (Shchastny - NS) açıq şəkildə deyir ki, Sovet hökuməti öz donanmasını məhv etmək üçün dənizçilərə 'rüşvət vermək' istəyir. Bundan sonra Baltik Donanması boyunca Sovet hökumətinin Rusiya gəmilərinin məhv edilməsi üçün Alman qızılı ilə ödəmə təklifi ilə bağlı şayiələr yayıldı. donanmanı almanlara təslim etdi."
Hamısı budur və Lev Davydoviçin dilinin qırmızıya doğru sürüşməsi sayəsində təmizlənməyə başlayır.
Qızıl İngilislər tərəfindən təklif edildi! Trotskiyə dənizçilərə bank hesabları açaraq rüşvət vermək fikrini verən qızıl buzovun hər şeyə qadir olduğuna inam bu qədər xarakterikdir. "Müttəfiqlərin" Rusiyanı böyük bir güc olaraq tamamilə yox etməsi üçün gəmilərin batması lazımdır. Leninə və Trotskiyə təzyiq göstərirlər və Çörçillin dediyi kimi, "Rusiyanın daxili işlərinə qarışmayacaqlarını" vəd edirlər, yəni Sovet rejiminin ayaqda durmasına imkan verəcəklər. Bu bitərəfliyin qiyməti Romanovların başçıları və bolşeviklər tərəfindən rus donanmasının su basmasıdır. Ancaq bu cazibədar olmayan hekayədə özünü nəcib bir şəkildə təqdim etməyə çalışmasaydı, Troçki Troçki olmazdı. Buna görə də, sonradan Şchastnini mühakimə edən inqilabi məhkəməyə, Lev Davydoviç nə olduğunu ətraflı izah etdi (uzun təklif üçün üzr istəyirik):
"… Donanmanın məhv edilməsinə ehtiyac olduğu təqdirdə hazırlıq tədbirləri məsələsi müzakirə edilərkən, Alman gəmiləri tərəfindən qəfil hücum edildikdə, əks-inqilabçı komanda heyətinin köməyi ilə diqqət çəkildi. öz donanmamızda, gəmilərdə məhkəmələri əslində sarsıtmağın tamamilə qeyri -mümkün olmasına səbəb olacaq bir nizamsızlıq və xaos vəziyyəti yarada bilərdik; Özümüzü belə bir vəziyyətdən qorumaq üçün hər bir gəmidə qeyd-şərtsiz etibarlı və inqilaba sadiq olan, hər vəziyyətdə gəmini məhv etməyə hazır olan və edə biləcək bir dənizçi-şok işçisi qurmağa qərar verdik. canlarını qurban verərək … Bu zərbə qruplarının təşkilatı hələ hazırlıq mərhələsində ikən, görkəmli bir ingilis dəniz zabiti dəniz heyəti üzvlərindən birinin qarşısına çıxdı və İngiltərənin gəmilərin düşməsinin qarşısını almaqda çox maraqlı olduğunu söylədi. Gəmiləri taleyüklü bir anda partlatmaq öhdəliyini götürəcək dənizçilərə səxavətlə ödəməyə hazır olduğu almanların əlləri … Dərhal bu bəylə bütün danışıqları dayandırmağı əmr etdim. Ancaq etiraf etməliyəm ki, bu təklif bizi hadisələrin qarışıqlığı və qarışıqlığı dövründə o vaxta qədər düşünmədiyimiz bir məsələ haqqında düşünməyə vadar etdi: yəni özünü dəhşətli təhlükəyə atacaq dənizçilərin ailələrini təmin etmək. Hökumətin şok dənizçilərinin adına müəyyən miqdarda töhfə verdiyini birbaşa tel vasitəsilə Şçastniyə bildirməyi tapşırdım."
Bu bir şeydir. Həyat yoldaşınızı və uşaqlarınızı, Vətəninizi və atanızın evini müdafiə edərək öləndə pul təklif etməyə ehtiyac yoxdur. Niyə və niyə səngərdə oturduğunuz və ya gəmi silahının yanında dayandığınız sizin üçün aydın və başa düşüləndir. Peşmanlığı boğmaq üçün pul lazımdır. Yanlış səngərdə, barrikadaların yanlış tərəfində oturanda …
Filomuzu uçurmaq üçün pul təklif etmək üçün hansı ingilis gəldi? Xoşbəxtlikdən, Lev Davydoviçin çıxışının qeydlərində bir dipnot var idi. Orada bu yaxşı adamın soyadı göstərilir. Və bu yeni biliklə sizin və mənim üçün bütün şəkil tamamilə yeni rənglərlə parlayacaq.
"Görkəmli İngilis dəniz zabiti" nin adını artıq təxmin etdinizmi? Kapitan Cromie, əlbəttə! İndi bu həqiqətən maraqlıdır. Təsadüfi deyil ki, bu britaniyalı artıq hekayəmizdə görünür və həmişə çox "palçıqlı" şəraitdədir. Onun sadə və vicdanlı bir İngilis sualtı qayığı olduğuna inandırmağa çalışanlar əvvəlcə Trotskini oxumalı və sualı verməlidirlər: niyə birdən -birə rus dənizçilərinə gəmilərini partlatmaq üçün pul təklif etməyə başlayır?! Yıxılan yeddi gəmidən İngilis dənizçiləri papaqlarını bir dairəyə qoydularmı? "Gəmilərin almanların əlinə keçməməsi üçün" o qədər narahatdırlarmı ki, çoxlu sualtı əməyi ilə qazandıqları son əmək funtundan imtina etməyə hazırdırlar?!
Əlbəttə yox. Hər yerdə və həmişə bu cür funksiyaları tamamilə fərqli şöbələrdən olan insanlar yerinə yetirirlər və örtük üçün tamamilə hər hansı bir mövqe və formadan istifadə edə bilərlər. Rasputinin qatilləri "İngilis mühəndisləri" də var idi. İndi Rusiyadakı mühəndislərin heç bir işi yoxdur, ancaq sualtı qayıqlar Britaniya sualtı qayıqlarının yanında ola bilər. Sadəlövh olmağa və çiyin qayışlarına və ceketinə baxmağa ehtiyac yoxdur: Rusiya-İngilis xəstəxanasının şəhərində olsaydınız, İngilis həkiminin sakini olardınız, əgər Petroqrad yaxınlığında bir İngilis tank alayı olsaydı, Kapitan Francis Cromie tanker olardı. Eyni zamanda səfirlikdə əslində Britaniya sakininin səhnə arxasında danışıqlar aparanların əli ilə "qəhrəmancasına" ölümünün səbəbi daha aydın olur. Bir daha, gözəl bir təsadüf - "səfirlərin sui -qəsdinin" ləğvi nəticəsində öldürülən yeganə əcnəbi təkcə İngiltərə sakini deyil, ən təmkinli danışıqlara qatılan bir adam idi. İngilis xüsusi xidmət orqanları ilə inqilabi elitanın əlaqələri haqqında bütün təfərrüatları bilirdi və buna görə də həm bolşeviklər, həm də ingilislər üçün arzuolunmaz bir şahid idi. Bəlkə də heç bir müqavimət yox idi və Çekistlər vəziyyətdən istifadə edərək kapitan Cromie'yi ortadan qaldırdılar.
Ancaq söhbət macəralar və təhlükələrlə dolu İngilis xüsusi agentlərinin həyatından getmir. Havasız dənizçilərin yaşadığı yerə qayıdaq. Baltik Donanmasının komandanlıqlarının qəzəblənməsi artıq gəmiləri pozmaq üçün heç kimə rüşvət verməyə imkan vermədi. Gəmilər bütöv qaldı və sonra Lenin və Trotskiyə Ağ Qvardiyadan Petroqradın müdafiəsi üçün çox faydalı oldular. Və minnətdar Sovet hökumətinin qəhrəman Şchastniyə verəcəyi mükafat çoxdan özünü göstərmədi. Dənizçilər donanmasını yalnız döyüşdən sonra partlatacaqlarını qəti şəkildə bəyan etdikdən üç gün sonra, 25 may 1918 -ci ildə Moskvaya çağırıldı. Adi bir bəhanə: Şçastnı, "əks-inqilabi fəaliyyətdə" şübhəli bilinən iki dənizçini donanmadan dərhal qovmadı. Gələndən dərhal sonra, birbaşa komandiri Trotski ilə qısa bir söhbətdən sonra, 27 May 1918 -ci ildə Namorsi dərhal ofisində həbs edildi. Və sonra çox qəribə şeylər başladı. İstintaq bir ildırım kimi idi, 10 (!) Gün ərzində iş üzrə material toplanaraq xüsusi olaraq yaradılan (!) İnqilab Məhkəməsinə köçürüldü. Krylenko dövlət ittihamçısı, Kingisepp məhkəmənin sədri təyin edildi.
Təqsirləndirilən yeganə şahid və ümumiyyətlə yeganə şahid … Trotskinin özü.
Məhkəmə 1918 -ci il iyunun 20 -də başladı və qapalı oldu. Shchastny "əksinqilabi çevriliş hazırlamaqda, vətənə xəyanət etməkdə" günahkar bilinir və Sovet hökuməti tərəfindən rəsmən ləğv edilmiş ölüm hökmünə baxmayaraq, ertəsi gün güllələnir! Kimin başı bu qədər lazımdı? Həqiqətəndə, Shchastny heç bir sui -qəsddə iştirak etmədi, əksinə - donanmanı iki dəfə xilas etdi və sağlığında ona bir abidə ucaltmaq mümkün oldu. Və onu güllələyirlər. Cavab sadədir: Lenin və Troçki gizli anlaşmalarda ortaqlarına bir şey təqdim etməli və onları son dərəcə günahkar hesab etməlidirlər. Baltik Donanmasının komandiri vəzifəsində cəmi bir ay olan Şchastny, onu səhnə arxası müqavilələri tamamilə pozan və buna başı ilə cavab verməli olan məhv olmaqdan xilas etdi. İş o qədər qaranlıq və əsrarəngiz idi ki, yenidənqurmadan sonra tarixçilər bu məsələni öz üzərinə götürəndə tribunalın materiallarının hətta Sovet arxivlərində belə olmadığı ortaya çıxdı.
SSRİ Daxili İşlər Nazirliyinin əsas məlumat mərkəzinin də onlar haqqında məlumatı yox idi …
"Müttəfiqlərin" planlarını həyata keçirməkdə inadkar olduqlarını bilirik. Donanmanı "ən yüksək səviyyədə" partlatmaq üçün uğursuz cəhdlərdən sonra ingilislər yenidən daha aşağı rütbədə hərəkət etmək qərarına gəldilər. Kapitan Cromie'nin uğursuzluğundan sonra işə başqa bir tanış personaj qoşulur. Onun həmkarı. Təsvir etdiyimiz dövrdə Petroqradın müdafiəsinə əmr verən general Mixail Dmitrievich Bonch-Bruyevich, xatirələrində onu belə çağırır: "… Daha sonra bir şəxs adı altında dəfələrlə mənə görünən peşəkar ingilis casusu Sidney Reilly ifşa edildi. İngilis səfirliyinə göndərilən kral sapper batalyonunun leytenantı."
Rus donanmasının taleyi İngilisləri laqeyd qoya bilməz, buna görə də Sidney Reilly general Bonç-Bruyeviçə yaxşı məsləhət verməklə "kömək etməyə" gəldi. Shchastny tərəfindən Namorsi tərəfindən xilas edilən gəmilər Nevanın ağzına qoyuldu. Çox təhlükəlidir. Reilly -yə (və İngilis kəşfiyyatına) görə … düzgün yerləşdirilməlidir:
Bonç-Bruyeviç xatirələrində yazır: "Mənə hər bir döyüş gəmisinin dayanacağını göstərən və digər gəmilərin yerini göstərən zəhmət olmasa çəkilmiş bir diaqram verərək," eskadronumuzun əksəriyyətinin belə bir yerdəyişməsini təmin edəcəyinə məni inandırmağa başladı. Almanlar həqiqətən də Finlandiya Körfəzindən hücum əməliyyatları həyata keçirsəydilər, donanmanın ən yaxşı mövqeyi."
General Bonç-Brueviç təcrübəli bir insandır, belə toxunan bir narahatlıq ona çox şübhəli görünür. Sxemi təhlil etdikdən sonra Sidney Reilly -nin gəlişinin məqsədini görür:
"… Alman sualtı qayıqlarının hücumu altında milyonlarla rubla başa gələn döyüş gəmiləri və kreyserləri ifşa etmək."
Gəmiləri hücumdan xilas etməyi təklif edərək, onları dərhal altında əvəz edir. İngilis casusunun generalını dinləyin və hadisələrin gələcək gedişatını asanlıqla proqnozlaşdırmaq olar. Qaranlıq bir gecədə naməlum (əlbəttə ki, "Alman") sualtı qayığı Rusiya döyüş gəmilərinə hücum edərək onları dibinə göndərərdi. İngilis kəşfiyyatının oyununu başa düşən Bonç-Brueviç öz nəticələrini çıxarır:
"Bütün bunları Ali Hərbi Şuraya bildirdikdən sonra Baltik Donanmasının bir hissəsi olan gəmilərdən bəzilərinə Nevaya girmələrini əmr etdim və limana və çayın ağzına, Nikolayevski körpüsünün altına qoydum. Dəniz Kanalından istifadə edə bilməyən sualtı gəmilər üçün onları əlçatmaz etmək üçün Reshinin təklif etdiyi kimi deyil."
İndi tutqun Sankt -Peterburqdan günəşli Sevastopola köçək. 1914-cü ilin oktyabrında Qara dənizdə düşmənçilik edən Alman-Türk kreyseri Yavuz Sultan Selim (Goeben) və "ortağı" Midilli (Breslau) tərəfindən açıldı.
Türk fes geyinmiş Alman dənizçiləri Odessanı və digər liman şəhərlərimizi atəşə tutdular. Əvvəlcə Rusiyanın yalnız Qara dənizdəki köhnəlmiş döyüş gəmiləri var idi, ancaq "Empress Maria" və "Great Empress Katherine" rus qorxularının istifadəyə verilməsindən sonra Qara dənizdəki qüvvələr balansı xeyrimizə kəskin şəkildə dəyişdi. Bundan əlavə, 1916 -cı ilin iyun ayının sonunda Admiral Kolçak donanmanın əmrini aldı. Görünüşü ilə rus dənizçilərinin və gəmilərinin üstünlüyü nəhəng hala gəldi. Əziz Çanaqqala boğazını ələ keçirmək üçün bir amfibiya əməliyyatı hazırlamaq məqsədi ilə təyin olunan Kolçak aktiv əməliyyatlara başladı, ancaq düşmənin su sahəsini minaladı və türk donanmasını öz limanlarında sıxışdırmağı bacardı. Qorxunc "Empress Maria" nın 7 (20) 1916 -cı ildə faciəli ölümü də vəziyyəti dəyişmir.
KOLÇAK Alexander Vasilievich
İndi dənizdə tam üstünlüyü təmin etdikdən sonra Çanaqqala boğazını tutmaq üçün amfibiya əməliyyatı aparmaq mümkün oldu. Demək olar ki, eyni zamanda güclü bir quru hücumu ilə planlaşdırılır. Müddət - 1917 -ci ilin yazının başlanğıcı. İki güclü zərbədən sonra Türkiyəni nokaut etmək planlaşdırılırdı, sonra Avstriya-Macarıstan və Bolqarıstan çökdü, bu da Almaniyanın qaçılmaz və sürətli məğlubiyyətinə səbəb oldu.
Eniş üçün hər şey hazırdır: dünyada ilk dəfə olaraq qoşun və texnika qəbul etmək üçün uyğunlaşdırılmış xüsusi təchiz olunmuş nəqliyyat vasitələrinin birləşməsi olan bir nəqliyyat filosu yaradıldı.
Bunlar, hətta təchizatsız bir sahilə də qoşun endirə bilən insanları, botları, özüyeriyən gəmiləri atmaq üçün vasitələrdir. Quru qüvvələri ilə qarşılıqlı əlaqə quruldu. İngilislər artıq tərəddüd edə bilməzlər. Bir neçə ay uzansanız, Rusiya imperiya ordusu və donanması düşmənə güclü zərbə vuracaq və strateji boğazları ələ keçirəcək. Bundan sonra Rusiya artıq əzilməyəcək. Diplomatik danışıqlarda "müttəfiqlər" əslində Bosfor və Çanaqqala boğazlarının ruslar tərəfindən işğalına razılıq verirlər. Və Peterburqdakı agentləri dərhal qəti addımlar atırlar. İmperiyanın paytaxtında iğtişaşlar başlayır: fevral gəlir.
Gəmilərin inşası sürətini xeyli ləngidir. Nəticədə, qorxunc "İmperator III Aleksandr" yenə də 1917 -ci ilin oktyabrında Müvəqqəti Hökumətdən alınan yeni bir adla təslim edildi: "İradə". Qardaşı "İmperator Nicholas 1" döyüş gəmisinə yeni möhtəşəm ad - "Demokratiya" kömək etmədi. Heç vaxt xidmətə girməyəcək və 1927 -ci ildə hurda üçün satılacaq.
Burada davam edir: 2 -ci hissə
