Strateji texnologiyalar
Detroitdəki (ABŞ) Michigan Ford zavodunda zirehli istehsalın xüsusiyyətləri ilə tanış olmadan əvvəl, SSRİ -də zirehli sənayenin hansı şəraitdə qurulduğunu qısaca izah etməyə dəyər. Bildiyiniz kimi, hər şey müqayisə yolu ilə öyrənilir.
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı zireh istehsalı strateji üstünlük üçün ən vacib amillərdən biri idi. Müharibənin başlaması ilə Sovet İttifaqı fəlakətli vəziyyətə düşdü - bütün zirehli məhsullar ölkənin Avropa hissəsində cəmləndi. Alman ordusunun sürətli irəliləməsi ölkədə tank zirehlərinin istehsalını tamamilə iflic edə bilər. Yalnız müharibənin əvvəlində fabriklərin bir hissəsini şərqə köçürmək üçün inanılmaz səylər bahasına zireh istehsalını bərpa etmək mümkün oldu. Əsas "zirehli fabriklər" Kuznetsk, Nijni Tagil və Magnitogorsk metallurgiya zavodları idi.
Ancaq məsələ, istehsalın cəbhə xəttinin arxasındakı yeni bir sahəyə köçürülməsi ilə məhdudlaşmadı. Yeni fabriklərin əksəriyyəti tank zirehlərinin əridilməsinə uyğunlaşdırılmamışdı - müharibədən əvvəl fabriklər Qara Metallurgiya Xalq Komissarlığının ehtiyacları üçün işləyirdi. Müharibə vaxtı öz düzəlişlərini əlavə etdi. İndi ocaq sobalarında tez-tez aşağı ixtisaslı işçilər olurdu, xüsusi istilik, presləmə və metal emalı avadanlıqlarının olmaması ilə bağlı kəskin problem var idi. Buna görə də, zireh istehsalının ötürülməsi, hərbi polad əritmək üçün texnologiyanın özünün ciddi şəkildə yenidən qurulması ilə müşayiət olundu. Deməli, diffuziya deoksidləşmə prosesi istisna olmaqla, istehsalı 120-180 tonluq əsas ocaq sobalarına uyğunlaşdırmaq lazım idi. Zireh lövhələrinin və zireh hissələrinin sərtləşməsi suda aparılmalı idi.
Belə bir sadələşdirmə alınan zirehin keyfiyyətinə təsir göstərə bilməzdi. Bu, xüsusən ən sərtliyi 8C olan yüksək sərtliyə malik tank çeliği üçün doğrudur. Testlərdə ilk zireh lövhələrinin nümunələri əhəmiyyətli bir şifer və qırıqların qatlandığını, qaynaq və düzləşdirmə zamanı çat əmələ gəlməsinə yüksək meyl göstərdi. Buna əlavə olaraq, sahə sınaqları mərmi atəşi zamanı zireh nümunələrinin həddindən artıq kövrəkliyini ortaya qoydu.
Bu cür çatışmazlıqlar göz ardı edilə bilməz. İxtisaslaşdırılmış TsNII-48-də bir sıra təkmilləşdirmələr hazırladılar. Əvvəla, bundan sonra zireh poladının "mülki" polad əridildikdən sonra yalnız əvvəlcədən isidilmiş sobalarda əridilməsi nəzərdə tutulurdu. Polad ən az bir saat yarım açıq ocaq əritmə hamamında qaynadılmalı və kvadrat və ya qabarıq qəliblərə tökülməlidir. Bundan əlavə, metallurglar orijinal çuqun tərkibindəki kükürdün miqdarına (0,06%-dən çox olmayan), həmçinin karbon və manqana xüsusi diqqət yetirirdilər. Digər tədbirlər ilə birlikdə bu, zirehin keyfiyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verdi. Xüsusilə, şifer və sınıq qatını azaltmaq üçün.
Mühüm bir problem yerli zirehlərin istilik müalicəsi texnologiyası idi. Sadə dillə desək, zireh lövhələrinin sərtləşməsi və temperlənməsi çox vaxt və enerji tələb edirdi və lazımi avadanlıq çatışmırdı. Prosesi asanlaşdırmaq lazım idi. Bu baxımdan tipik bir nümunə verəcəyik.1942-ci ildə TsNII-48-in metalurqistləri istilik hazırlama prosesini o qədər sadələşdirə bildilər ki, yalnız KV və T-34 tanklarının alt hissələri üçün 100 gövdə başına 3230 soba saatı qənaət etdilər.
Buna baxmayaraq, Sovet İttifaqında müharibənin sonuna qədər strateji əhəmiyyətli tank zirehlərinin istehsalı üçün lazım olan şərtlər çox uzaq idi. Ərazisi dünya müharibəsindən təsirlənməyən xarici tərəfdaşın hərbi sənayesi haqqında eyni şeyi söyləmək olmaz. Sovet metallurgiya mühəndisləri buna 26 fevral 1945 -ci ildə, Qələbədən 72 gün əvvəl bir daha əmin olmalı idilər.
Amerika lüksü
Sovet nümayəndə heyətinin Detroitdəki Ford zirehli fabrikinə səfərinin az bilinən tarixi, Rusiya Elmlər Akademiyası Ural Bölməsinin Tarix və Arxeologiya İnstitutunun Tarix Elmləri namizədi Vasili Vladimiroviç Zapariy tərəfindən elan edildi. Alimin materialı Sovet Dövlət metallurglarının Rusiya Dövlət İqtisadiyyat Arxivində (RGAE) saxlanılan ABŞ səfərinin nəticələrinə dair hesabatına əsaslanır. Qeyd etmək lazımdır ki, RGAE, Böyük Vətən Müharibəsi dövrünə aid hərbi texnika və texnikanın istehsalı ilə əlaqədar arxiv sənədlərinin bir xəzinəsidir. Arxivin indiyə qədər gizli sübutlarda daha neçə sirr saxladığını təxmin etmək qalır.
Detroitdən qayıdan mühəndislərin sözlərinə görə, Ford zavodunun zirehli atelyesi uzunluğu 273 metr, eni 30 metr və hündürlüyü təxminən 10 metr olan iki aralıdan ibarət bir bina idi. Eyni zamanda, mağaza zireh qoxusu almadı. Əsasən istilik müalicəsi və polad kəsmə üçün nəzərdə tutulmuşdu. Yerli zirehli istehsalın yuxarıda təsvir olunan problemləri nəzərə alınmaqla bu təbii olaraq sovet metallurgları arasında xüsusi maraq oyatdı. Ford Motors atelyesinin əsas istehsal profili 76 mm qalınlığa qədər zirehlə işləmək idi. İstiliklə işlənmiş polad təbəqələr Detroitdəki digər fabriklərdə yüngül və orta zirehli maşınların gövdələrini qaynaq etmək üçün istifadə edilmişdir.
İlk növbədə istehsal prosesinin mexanizasiyası Ford atelyelərini heyran qoymuşdur. Zireh lövhələri əridildikdən və yuvarlandıqdan sonra United hidravlik masa yükləyicilərində istilik müalicəsi sexinə təhvil verildi. Yükləyicilər, zirehləri atelyenin yaxınlığında yerləşən dəmir yolu platformalarından götürdülər. Atölyenin özündə, sərtləşdirmə prosesləri istisna olmaqla, bütün texnoloji əməliyyatlar zamanı zireh təbəqələrini hərəkət etdirmək üçün nəzərdə tutulmuş iki körpü kranı vardı.
Zirehin lazımi kristal quruluşunu yaratmaq üçün hər biri 2500 ton olan iki pres, beş 70 metrlik konveyer metodik sobası və beş 100 metrlik qaz temperləmə konveyer sobası çağırıldı. Dəqiqədə 3700 litrdən çox pompalanan altı nasosun işləməsi ilə zireh sərtləşdirmə maşınlarına su verildi. Rus mühəndislərinin yazdığı kimi, eyni anda qırmızı-isti zirehləri damğalamaq və soyutma qabiliyyətinə malik olan bu cür preslərin dizaynının mürəkkəbliyi və dəyəri çox məhdud idi. Eyni zamanda, qalınlığı 30-76 mm olan zireh üçün preslərdən istifadə edilməsinin məqsədəuyğunluğu ilə bağlı şübhələr var idi. Burada soyutma üçün su təchizatının intensivliyi ön plana çıxdı.
2500 tonluq preslər Ford zirehli maşınında tək deyildi. 206 nömrəli Toledo presləri nazik zirehləri kəsməklə məşğul idi və 161 tonluq bir təzyiq hazırladı. 2,5 sm -dən daha qalın zirehlər üçün yalnız atəş kəsmə istifadə edilmişdir.
Metallurglar müəssisəyə baş çəkərkən nazik güllə keçirməyən zirehlərin sərtləşmə prosesini tuta bildilər. 15 saniyə ərzində 1000 tonluq bir mətbuatın altında qaldı və sonra təbəqə 900 dərəcə Selsi söndürmək üçün 2,5 saat və 593 dərəcə dörd saat tətilə göndərildi.
Bütün bu texniki zənginliyi müxtəlif "kiçik aksesuarları" nəzərə almadan sovet mühəndisləri müşahidə edirdilər: qaynaq maşınları, freze maşınları, qayçı və sair.
Zirehin istilik müalicəsinin əsas xüsusiyyəti davamlı istehsal axını idi. Demək olar ki, bütün emal mərhələlərində polad təbəqələr silindrli və zəncirli konveyerlərdə hərəkət edirdi. Konveyer mərkəzi konsoldan idarə olunurdu. Son mərhələlərdən birində bütün zireh lövhələri Brinellin sərtlik səviyyəsinə görə yoxlanıldı. Bu vəziyyətdə, test parametrinin vərəqdən vərəqə qədər dəyişməsi minimal olmalıdır - 0,2 mm -dən çox olmamalıdır.
Sovet nümayəndə heyətinin xüsusi marağı, demək olar ki, hər bir texnoloji əməliyyatdan sonra zireh lövhələrini təmizləyən iki vurma maşın idi. Bu cür mükəmməllik və belə bir lüksü yalnız müharibə dövrünün çətinliyindən uzaq amerikalılar ala bilərdi.
