- Maksimum xərclə minimum məlumat nədir?
- Bunlar Marsa kosmik stansiyaların buraxılmasıdır.
18 Noyabr 2013-cü ildə Canaveral Burnundan Mars atmosferini öyrənmək üçün hazırlanmış avtomatik planetlərarası stansiya MAVEN ilə Atlas-V buraxılış maşını buraxıldı.
SLC-4 buraxılış meydançasının bütün sistemləri mükəmməl işləyirdi-yerli vaxtla saat 13: 18-də, RD-180-in güclü gurultusundan kosmodromun ətrafı titrəyir (Rusiya istehsalı olan mühərriklər Atlas-V buraxılışının hər iki mərhələsində istifadə olunur) vasitə). 300 tonluq yanğınsöndürmə qrupu buraxılış meydançasından ayrıldı və sürətini kəskin artıraraq ulduzlarla qarşılaşmağa tələsdi. Referans aşağı yer orbitinə daxil olduqdan 27 dəqiqə sonra "Centaur" üst mərhələsinin mühərrikləri işə salındı: MAVEN ikinci kosmik sürəti qazandı və Marsa gediş trayektoriyasına daxil oldu.
İlk düzəldici manevr dekabrın 3 -nə planlaşdırılıb. 10 ayda, 22 sentyabr 2014 -cü ildə, buzlu qaranlıqda 300 milyon kilometr uçan stansiya Mars orbitinə daxil olmalıdır. Təxmini müddəti 1 Dünya ili olan bir elmi missiya başlayacaq.
MAVEN proqramı çərçivəsində buraxılış, 2013 -cü ildə kosmik buraxılışlar sahəsindəki əsas intriqalardan biri oldu - ABŞ dövlət qurumlarının 1 oktyabr 2013 -cü ildən etibarən işinin tamamilə və ya qismən dayandırılması, Qırmızı Planetə planlaşdırılan ekspedisiyanı risk altına atdı. raket və kosmik sistemin bütün texniki sistemlərinin tam hazır olması və həmçinin Marsa buraxılması üçün yaxşı bir "vaxt pəncərəsi". Planlaşdırılan bütün tarixlərin pozulması və MAVEN -in istifadəyə verilməsinin 2016 -cı ilə təxirə salınması ilə bağlı real təhlükə var idi.
Və buna baxmayaraq, kosmik gəminin özü artıq avqust ayından bəri Canaveral burnunda idi, uçuşa intensiv hazırlaşırdı və kosmodromun montaj sexində hazır Atlas-V buraxılış maşını gözləyirdi!
Bu absurd vəziyyət, qanunlar arasında boşluq tapan NASA hüquqşünasları tərəfindən xilas edildi, buna görə planetlərarası bir araşdırmanın başlanması, MAVEN -in məcburi büdcə azaldılması siyahısından çıxarılan meyarlara cavab verir. Kolorado Universiteti və Berkeley Universitetinin kosmik tədqiqat laboratoriyası işçilərinin beş illik işləri boşa getmədi - 671 milyon dollarlıq planetlərarası stansiya (zondun özü 485 milyon dollara, başqa 187 milyon dollara başa gəldi) Atlas-V raketinin əvvəlcədən hazırlanması və satın alınmasına xərcləndi) təhlükəsiz şəkildə nəzərdə tutulan hədəfə göndərildi.
MAVEN, Marsın 45 -ci missiyası və Qırmızı Planetin yaxınlığındakı onuncu NASA orbital kəşfiyyat missiyası oldu. Zondun adı, qarşıdakı ekspedisiyanın vəzifələrini tam əks etdirən Mars Atmosfer və Uçucu EvolutioN üçün kompleks bir qısaltmadır. MAVEN Marsın atmosferini öyrənmək üçün hazırlanmışdır - səthə yaxın təbəqədə təzyiqi Yer atmosferinin cəmi 0,6% -ni təşkil edən və qaz tərkibi insan nəfəsi üçün tamamilə yararsız olan nazik qazlı bir qabıqdır (Mars atmosferi demək olar ki, tamamilə - 95% - karbon qazı).
Viking aparatının bir görüntüsü, 1976
Ancaq bu cılız atmosfer belə fasiləsiz olaraq yox olmağa davam edir - Marsın kiçik cazibə qüvvəsi planetdəki qaz qabığını saxlaya bilmir. Hər il kosmik külək üst təbəqələrini kosmosa "uçur", Marsın Ay və ya Merkuriyə bənzər donmuş bir daş blokuna çevrilməsini gözləyir.
Amma bu nə vaxt baş verməlidir? Qaz qabığı hələ o qədər güclü boşalmadığı zaman uzaq keçmişdə Mars necə idi? Mütləq baxımdan Mars atmosferinin yox olma dərəcəsi nədir?
MAVEN kosmik gəmisinin anlamalı olduğu budur: perisentri 150 km və apotsentri 6200 km olan elliptik bir orbitdə Mars ətrafında hərəkət edərək, üst təbəqələrin hazırkı vəziyyətini və günəş küləyi ilə qarşılıqlı təsirinin təbiətini müəyyən etməlidir.. Atmosfer itkisinin dəqiq nisbətini və bu prosesə təsir edən amilləri təyin edin. Mars iqliminin tarixinə "işıq salmalı" olan atmosferdəki sabit izotopların nisbətini təyin edin. Dolayısı ilə bu suala cavab verə biləcək: keçmişdə Marsın səthində maye suyun olmasına şərait yaradan şərtlər varmı?
NASA mütəxəssislərini kədərləndirən yeganə şey, son dərəcə uzanan orbitinə görə yeni orbital zondun roversdən gələn siqnalların təkrarlayıcısı kimi istifadə edilə bilməməsidir.
MAVEN santrifüj testindən keçir
Probun göyərtəsində 8 ən müasir alət var:
hissəcikləri və sahələri öyrənmək üçün bir dəst ("günəş küləyi" hissəciklərinin üç analizatoru, Langmuir dalğalarının sensoru (plazma salınımları) və bir cüt induksiya maqnitometrləri);
- uzaq bir planetin atmosferinin və ionosferinin parametrlərini uzaqdan təyin etməyə imkan verən ultrabənövşəyi spektrometr;
- Mars atmosferinin izotopik tərkibini öyrənmək üçün neytral və ion kütləvi spektrometr.
10 Mbit / s -ə qədər məlumat mübadiləsi təmin edən münasibət idarəetmə sistemi, yerüstü kompüter, günəş panelləri və Yerlə ünsiyyət qurğuları da daxil olmaqla təsirli elmi avadanlıqlar və həyatı dəstəkləyən sistemlər - hamısı 2 ölçülü bir korpusa uyğundur, 3 x 2, 3 x 2 m (açıq günəş panelləri ilə prob eni - 11 m). Cihazların, sistemlərin və elmi avadanlıqların kütləsi 809 kq -dır.
Mars uzaq keçmişdə Yerə bənzəyirdi? MAVEN bu məsələyə mütləq aydınlıq gətirəcək. Əsas odur ki, təhlükəsiz şəkildə təyinatına çatasan. Və bu, təcrübənin göstərdiyi kimi, çox çətindir …
Marsa uçuşlar salnaməsi
Mars ən çox ziyarət edilən və ən çox öyrənilən göy cisimidir və bu meyarlara görə bizə yaxın olan ayı da üstələyir. Tədqiqatçıları çox şey cəlb edir: nisbətən qısa uçuş müddəti (hətta mövcud texnologiyalarla belə - bir ildən az). Uyğun səth şəraiti: həddindən artıq təzyiq və temperatur yoxdur, qəbul edilə bilən fon radiasiyası, işıqlandırma və cazibə qüvvəsi. Bütün planetlərdən Mars planetdənkənar həyatı axtarmaq üçün ən uyğundur (hətta uzaq keçmişdə belə) və gələcəkdə onun səthinə insanlı ekspedisiya enmək üçün əlverişlidir.
Bununla birlikdə, Qırmızı Planetə gedən yol qəzalar və kosmik gəmilərin dağıntıları ilə doludur: başladılan 45 ekspedisiyanın yarısından çoxu Qırmızı Planetə çatdı. Və yalnız bir neçəsi planlaşdırılan proqramı tam yerinə yetirə bildi.
Kosmos tələsikliyi və ən kiçik səhvləri bağışlamır. "Mars kəşfiyyatçılarının" çoxu başlanğıcda missiyasını yerinə yetirə bilmədi. Bu, əsasən partiyanın və hökumətin göstərişi ilə aparatı işə salmaq və kosmosda prioritet əldə etmək üçün 60 -cı illərin kosmik yarışına aiddir. Nəticədə "Mars 1960A", "1960B", "Mariner-8" stansiyaları daşıyıcı raketlərlə qəza nəticəsində Yer atmosferində öldü.
Daha çox stansiya istinad orbitinə çıxa bildi, ancaq gediş trayektoriyasına çata bilmədi: kimsə Phobos-Grunt kimi LEO-ya ilişdi və daha sonra parlaq bir atəş topu şəklində Yerə qayıtdı; kimsə Marsa uçmaq üçün lazım olan sürəti götürmədi və geniş heliosentrik orbitlərdə izsiz itdi ("Mariner-3"). Ümumilikdə, işə salınmış 45 zonddan yalnız 31 -i (MAVEN daxil olmaqla) Marsa uçuşun hesablanmış traektoriyasına çata bildi. Ölkəmizin şöhrətinə görə, Qırmızı Planetə istiqamət verən kosmik gəmidən ilk olaraq Sovet-Mars-1 zondu (1 Noyabr 1962-ci ildə buraxıldı). Təəssüf ki, növbəti bənddə onun haqqında danışılır.
"Mars-1" planetlərarası avtomatik stansiyasının modeli
Əsl kabus, Qırmızı Uçuşa aylarla davam edən uçuş zamanı başlayır. Bir səhv əmr - və cihaz, istiqamətini itirərək, lazımsız kosmik zibilliyə çevrilərək Yerlə ünsiyyət qurma qabiliyyətini itirir. Bənzər bir narahatlıq Mars -1 stansiyasında da baş verdi - münasibət idarəetmə sisteminin silindrlərindən azot sızması: stansiya ilə əlaqə Yerdən 106 milyon km məsafədə itdi. Başqa bir cihaz - "Zond -2" - günəş panellərinin natamam açıqlanmasından əziyyət çəkdi: yaranan elektrik kəsintiləri təyyarədəki avadanlıqların arızalanmasına səbəb oldu, "Zond -2" yaradıcılarının gözü qarşısında sakitcə öldü. Balistik hesablamalara görə, 6 avqust 1965 -ci ildə Marsın yaxınlığında idarə olunmayan bir zondun keçməsi lazım idi.
Yapon zondu Nozomi kosmosun genişliyində çox ağır və dəhşətli şəkildə öldü. Uzaq bir planetə bir ekspedisiya göndərərkən lazımi gücə malik öz buraxılış vasitəsinin olmaması pis bir əlamət oldu, buna baxmayaraq, hiyləgər yaponlar Yerin və Ayın yaxınlığında kompleks qravitasiya manevrləri ilə lazımi sürəti əldə etməyə ümid edirdilər. Əlbəttə ki, hər şey plana uyğun getmədi - "Nozomi" yoldan çıxdı. Yaponlar, yeni bir traektoriyanı hesablamağı və qrafikdən 4 il geciksələr də stansiyanı yenidən Marsa yönəltməyi bacardılar. İndi əsas şey kosmosda uzun müddət dayanmaqdır. Təəssüf ki … Güclü bir günəş parlaması zondun kövrək doldurulmasına ziyan vurdu. Marsa yaxınlaşanda tanklarda hidrazin dondu - əyləc impulsunun verilməsi mümkün deyildi və Nozomi ümidsiz halda Qırmızı Planetin səthindən 1000 km yüksəklikdən keçdi və heç bir Mars yaxın orbitinə girmədi.
Çox təhqiramiz şəraitdə, Amerikalı "Mars Observer" (1993) zondu itdi - onunla ünsiyyət Marsa çatmazdan bir neçə gün əvvəl kəsildi. Ən çox ehtimal olunan səbəb yanacaq komponentlərinin sızması səbəbindən mühərrikin partlamasıdır.
Çətin məsafəni qət edən və Qırmızı Planetin yaxın şəklini ötürən ilk adam 1965-ci ilin iyul ayında Marsın yaxınlığında uçan Amerikalı Mariner 4 zondu idi.
Marsın orbitində bir çox nəqliyyat vasitəsi artıq itirilmişdi.
27 Mart 1989-cu ildə, o vaxta qədər artıq 57 gün Mars orbitində olan "Phobos-2" Sovet stansiyası ilə əlaqə kəsildi. İşlədiyi müddətdə "Phobos-2", Phobosun istilik xüsusiyyətləri, Marsın plazma mühiti və "günəş küləyi" nin təsiri altında atmosferin aşınması ilə bağlı bənzərsiz elmi nəticələr Yerə ötürdü. Təəssüf ki, missiyanın əsas vəzifəsi - Prob -F və DAS mini problarının Phobos səthinə enişi uğursuz oldu.
1999 -cu ildə, qəribə şərtlər altında, Amerikanın "Mars Climate Orbiter" stansiyası Qırmızı Planetin atmosferindəki ilk orbitdə yanaraq öldü. NASA -nın daxili araşdırması göstərdi ki, mütəxəssislərdən ibarət işçi qrupları fərqli ölçü sistemlərindən - metrik və ənənəvi Anglo -Saxon (ayaq, kilo, düym) istifadə ediblər. O vaxtdan bəri NASA Amerika ölçü vahidlərini qadağan etdi - bütün hesablamalar yalnız kiloqram və metrlə aparılır.
Eniş platforması qapıları, qatlanmış Opportunity rover, 2003 ətrafında bağlanır
Marsın səthinə enməyə cəsarət edən hər kəsi çox böyük çətinliklər gözləyir - xəyanətkar atmosfer paraşüt xətlərinin gücünə güvənə bilməyəcək qədər zəifdir, lakin kosmik sürətlə səthə yaxınlaşmaq üçün çox sıxdır. Qeyri -adi səslənə bilər, amma Mars enmə baxımından ən mürəkkəb göy cisimlərindən biridir!
Eniş bir neçə mərhələdə baş verir: əyləc mühərrikləri, atmosferin yuxarı hissəsində aerodinamik əyləc, yavaşlayan paraşüt, yenidən əyləc mühərrikləri, yumşaq eniş mühərrikləri / hava yastıqları və ya özünəməxsus "hava klapanı". Sabitləşmə problemi ayrı bir xəttdir.
Planetin səthinə çatdırıla bilən ən ağır süni cisim, daha çox "Curiosity" kimi tanınan MSL roveri idi - 900 kq ağırlığındakı bir cihaz (Marsın cazibə sahəsində 340 kq). Ancaq düzünü deyim ki, uçuş mütəxəssisləri və kənar müşahidəçilər enmə sxeminin mürəkkəbliyi və planetin atmosferində enmə zamanı qarşılaşılan problemlərə heyrətləndilər. Proqram kodunun 500 min xətti, müəyyən bir ardıcıllıqla 76 çubuq, reaktiv mühərrikləri işə salındıqda havada asılı olan platformadan ayrılması və neylon kabellər üzərində yüksəklikdən yumşaq bir eniş. Fantastik!
Planet Mars: Amerikalı robotların yaşadığı su və bitki örtüyü yoxdur.
Curiosity roverinin öz portreti
Bir çox qəhrəmanlar Marsın uçuş və sürətlənmə mərhələlərində titrəyişdən və böyük yüklənmələrdən sağ çıxa bildilər, kosmosun şiddətli soyuqlarına tab gətirdilər, lakin məkrli bir göy cisiminə enmək istəyərkən öldülər. Beləliklə, məsələn, Sovet "Mars-2" qəzaya uğradı və Mars səthində ilk süni obyekt oldu (1971).
Marsın səthinə yumşaq eniş edən ilk stansiya Sovet Mars-3 idi. Təəssüf ki, ortaya çıxan tac boşalması səbəbindən stansiya enişdən 14 saniyə sonra sıradan çıxdı.
Avropa zondu "Beagle-2" ("Mars-Express" orbital zondunun enmə modulu) 2003-cü ildə izsiz itdi-cihaz cəsarətlə planetin qırmızı atmosferinə girdi, ancaq bundan sonra heç vaxt təmas qurmadı. Yer …
Mars sirlərini etibarlı şəkildə qoruyur.
P. S. 21 Noyabr 2013 -cü il tarixindən etibarən, Qırmızı Planetin səthində iki Mars gəmisi fəaliyyət göstərir - Fürsət (MER -B) və Curiosity (MSL). Birincisi, bu şəraitdə 3586 gün işləyib - təxmin edilən müddətdən 39 dəfə çox və bu müddət ərzində 38 kilometr səthdə süründü.
Marsın orbitində üç kosmik gəmi var: Mars-Odysseus, Mars Orbital Reconnaissance (MRO) və Avropa zondu Mars-Express. Odysseus ən uzun müddət davam etdi - missiyası on üçüncü ildir davam edir.
Qazilərə kömək etmək üçün yeni bir yarış gedir - Hindistan zondu Mangalyaan (5 Noyabr 2013 -cü ildə işə salındı) və yuxarıda göstərilən MAVEN. Ümid edək ki, yaxın gələcəkdə Rusiya da "Mars reqatası" nda - 2016 və 2018 -ci illərdə fəal iştirak edəcək. "Exomars" iki Rusiya-Fransa birgə ekspedisiyası planlaşdırılır (əməkdaşlıq müqaviləsi 14 mart 2013-cü ildə imzalanmışdır). Eyni 2018-ci ildə yenilənmiş və daha inkişaf etmiş Phobos-Grunt 2 stansiyası Marsa getməlidir. Bu dəfə hər şey yaxşı olacaq.
Mars Kəşfiyyat Orbitalında (MRO) yüksək HiRISE kamera
MRO tərəfindən tutulan Opportunity rover ayaq izləri
Greeley Haven bölgəsinin panoraması. Cape York və Endeavour Kraterinin görünüşü. Panorama, Opportunity rover tərəfindən 2012 -ci ildə qışlama zamanı çəkilmişdir.
