Yaxşı, Verkhnyaya Pyshma'daki Hərbi Texnika Muzeyi sayəsində növbə T-35-ə gəldi. Həqiqətən də, bir tərəfdən maşın dövrü ilə diqqət çəkir və yaxınlıqdakı heç kəsi laqeyd qoymayacaq. Digər tərəfdən, hətta bir mütəxəssis olmasanız belə başa düşürsünüz ki, bu canavar bacarıqlıdırsa, o qədər də çox deyil.
Bu canavarın yanında olanda təxminən eyni hissləri tutdum. Hələ Kubinkada idi. Orada, T-35 ümumiyyətlə bir küncə sıxışdırılır, hətta onu keçə bilməzsiniz. Ancaq sadəcə şəkil çəkə bilərsiniz. Həqiqətən etdiyim şey budur.
Yaxşı, bir dəstə emosiyalarımı pulsuz aldım. Tank həqiqətən böyük ölçüdə təsir edicidir.
Və indi T-35 ilə tarixlə 100% uyğun olmasa da, ikinci bir görüş. Ümumiyyətlə, Verkhnyaya Pyshma muzeyində bu T-35-ə "çalışan model" deyilir. Yəni xaricdən uyğun gəlir, amma daxildən deyil. Amma hərəkətdə. Paradlarda iştirak edə bilər, əslində bu tankın əsas vəzifəsi idi.
Sonrakı (hər zamanki kimi) - dedektiv! Və sualın cavabı: "Niyə belə olar?"
Başlamaq üçün, gigantomaniya üçün Sovet meylli nağılına tüpürdük. 20-ci illərin ortalarında yox idi, inanın və ya inanmayın. Nəhəng bir şey yox idi. Çünki gənc Sovetlər ölkəsində heç nə yox idi. Nə müasir fabriklər, nə kadrlar var.
Xüsusilə mühəndis çatışmazlığı var idi. Mühacirətə getmək üçün heç vaxt olmayanların da, qalanların da … Yaxşı, bəziləri peşman olmağı bacardılar. Ancaq bu problemi dəyişdirmir.
Ölkədə çatışmayan tək şey ambisiyalar idi. Və hamısını olmasa da, demək olar ki, hamısını həyata keçirmək istəyir.
Təbii ki, sovet "mütəxəssisləri" bütün gözləri ilə Avropaya baxırdılar. Və tamamilə yox olduqları üçün Çar-Atadan bir dənə də olsun tank almadığımızı nəzərə alsaq, bu olduqca haqlıdır.
Və o vaxt demək olar ki, hər kəs çox qülləli canavarlar yaratmaqla məşğul idi. Moda o qədər qlobal idi ki, belə bir tendensiya əldə etmək mümkün deyildi. Hər kəsin anlaya bilməməsi başqa bir məsələdir.
O dövrün demək olar ki, bütün böyük ölkələrinin tank təsnifatında, vəzifəsi düşmənin çox möhkəmləndirilmiş müdafiə xətlərini qırmaq olan ağır tanklar var idi. Bu cür vasitələrin güclü qorunması (ideal şəkildə mərmi əleyhinə) və güclü silahları olmalı idi, düşmən mövqelərinə hücum zamanı birbaşa piyadanı müşayiət etməli və düşmənin atəş nöqtələrini metodik şəkildə boğmalı idilər.
1920 -ci illərin sonlarında Qırmızı Ordu ən azından öz yüngül tankını əldə etdi. Bu barədə danışdıq, bu Renault-a əsaslanan T-18-dir.
Ancaq ağır bir tankla bir şey edilməli idi. Və kimsə.
İlk Sovet ağır tankının inkişafı Alman dizayner Edward Grotte adı ilə yaxından əlaqəlidir. Kimsə ona istedadlı deyir, şəxsən mən hətta dahi olduğunu düşünürəm. Və bütün dahilər kimi, bir az da var idi … reallığı itirmək astanasında.
Ancaq buna baxmayaraq, 1930 -cu ilin əvvəlində Grotte bir qrup mühəndislə birlikdə bir tank yaratmaq üçün oturdu. Bu orta görünür, amma … Bu şah əsəri TG-1 və ya sadəcə "Grotte tankı" olaraq tanıyırıq.
Bununla birlikdə, TG-1-in yaradılmasında istifadə edilən bir çox maraqlı texniki həllərə baxmayaraq, heç vaxt geniş istehsala buraxılmadı.
Uğursuz oldu. Və Grotte'nin prinsipcə heç bir əlaqəsi yoxdur. Onun tankı sənayemiz üçün həqiqətən çətin idi. Büdcə üçün, yəni tərcümə edirəm: çox mürəkkəb və çox bahalı olduğu ortaya çıxdı.
Və sonra elə oldu ki, əsəbi Grotte tamamilə uzaqlaşdı. Və bu, 100 ton ağırlığında, 3 -dən 5 -ə qədər qüllə sayı olan ağır bir tank layihəsində ifadə edildi.
Ümumiyyətlə, Grotte Almaniyaya geri göndərildi, burada da canavarlar istehsal etməkdə uğursuz oldu və Grotte -dən təcrübə qazanan mühəndislərimiz öz ağır tanklarını - T -35 yaratmağa başladılar.
Başlamaq üçün, o zamankı kimi, İngiltərəyə gəzintiyə çıxdıq. İngilislər, prototipi 1929 -cu ildə qurulan, lakin istehsalına girməyən Müstəqil tankı olan öz canavarını göstərdilər.
Bunun Sovet dizaynerlərinə nə qədər təsir etdiyi bilinmir, amma bizim T-35 çox İngilislərə bənzəyir.
1931-ci ildə 42 ton ağırlığında üç silah (biri 76 mm və iki 37 mm) və üç pulemyotla silahlanmış T-35-1 prototipi yaradıldı.
T-35-1 ekipajı on nəfərdən ibarət idi, avtomobilin mühərriki (təyyarə M-11) 500 litr idi. saniyədə 28 km / saat sürətə çatmasına imkan verdi. Maksimum zireh qalınlığı 40 mm -ə çatdı və güc ehtiyatı 150 km idi.
1933-cü ildə tankın növbəti modifikasiyası edildi-T-35-2, hətta Qırmızı Meydandakı paradda iştirak edə bildi. Bununla birlikdə, o anda dizaynerlər kütləvi istehsala girən yeni bir tank olan T -35A hazırlayırdılar.
T-35A prototiplərdən çox fərqli idi, gövdənin uzunluğu və forması dəyişdi, tanka fərqli bir dizayn və ölçüdə qüllələr quraşdırıldı və şassidə də dəyişikliklər oldu. Əslində, tamamilə fərqli bir tank idi.
1933-cü ildə T-35A istifadəyə verildi. İstehsal, uyğun ölçülərə görə Xarkov buxar lokomotiv zavodunda quruldu. 1934-cü ildə T-35 qoşunlarına girməyə başladı.
TTX ağır tank T-35
Əsas xüsusiyyətlər:
Döyüş çəkisi, t: 54
Ekipaj, insanlar: 10
Ölçülər, mm:
Uzunluq: 9720
Genişlik: 3200
Hündürlük: 3740
Yerin təmizlənməsi: 570
Zireh qalınlığı, mm:
ön əyilmiş təbəqə: 70
yuxarı meylli vərəq: 20
ön təbəqə: 20
gövdə tərəfləri, taret platforması: 25
böyük qüllənin tərəfi: 25
böyük qüllə damı: 15
orta qüllənin tərəfi: 20
orta qüllə damı: 10
kiçik qüllənin tərəfi: 20
kiçik qüllə damı: 10
Mühərrik: M-11, 500 a.g
Maksimum sürət, km / saat:
magistral yolda: 28, 9
zolaq: 14
Gəzinti məsafəsi, km:
magistral yolda: 120
Zolaq: 80-90
Yanacaq çəninin tutumu, l: 910
Maneələrin aradan qaldırılması:
qalx, dolu: 20
şaquli divar, m: 1, 2
Ford dərinliyi, m: 1
xəndək, m: 3, 5
Silahlanma
Top KT-28, ədəd: 1
Çap, mm: 76, 2
Şaquli istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: -5 … + 25
Üfüqi istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: 360
Sursat, ədəd: 96
Top 20K, ədəd: 2
Çap, mm: 45
Şaquli istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: -6 … + 22
Üfüqi istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: 94
Sursat, ədəd: 226
Pulemyot DT, ədəd: 5
Çap, mm: 7, 62
Sursat, ədəd: 10 080
Cəmi 59 ədəd T-35 ədəd istehsal edildi.
Heyət baxımından maraqlı bir nüans. Ümumiyyətlə, T-35 ekipajının tam uyğunlaşdırılmasını vermək düzgün olardı, çünki bəzi anlar hər kəsi əyləndirəcək.
1. Avtomobilin komandiri. Baş leytenant. Ümumiyyətlə, ulduz o vaxt bir tank şirkətinə əmr verdi, amma burada demək olar ki, hər şey normaldır. Baqaj və heyət üzvlərinin sayına görə T-35 T-26 şirkətinə bir az da çatmadı.
Komandir əsas qüllədə oturdu və tank komandanlığı və hədəf təyinatlarının verilməsi ilə birlikdə radio operatoru ilə yükləndi və əsas (76 mm) silahdan atəş etdi.
Onun yerində olmaq istərdinizmi? Vicdanla? Mən - heç bir qiymətə.
2. Tank komandirinin müavini. Leytenant. Bir pulemyotçu ilə birlikdə 2 nömrəli qüllədə (45 mm topla ön qüllə) idi. Silahdan atəş açdı, tankın bütün silahlanmasından məsul idi.
3. Tank texnikası. 2 -ci dərəcəli hərbi texnik. Tankı hərəkətə gətirdi, avtomobilin texniki vəziyyətindən məsul idi.
4. Sürücü mexaniki. Çavuş. 3 nömrəli qüllədə idi (ön pulemyot). Tank sürücüsünün müavini olduğu üçün pulemyotdan atəş açdı, lazım gələrsə avadanlıqları dəyişdirdi.
5. Əsas qüllənin komandiri. Tağım komandirinin köməkçisi (bu bir mövqe və ya rütbədir, bir sözlə ilikdəki üç üçbucaqdır). 76 mm-lik silahdan atəş açdı və əsas qüllənin bütün silahlanmasından məsul idi.
6. 2 nömrəli qüllənin komandiri. Dəstə lideri (ilikdəki iki üçbucaq). Qüllənin silahlanmasından məsul idi, tank komandirinin müavini altında 45 mm topun yükləyicisi idi.
7. 4 nömrəli qüllənin komandiri (arxa top). Part-komandir.45 mm-lik topdan atəş açdı, əsas qüllənin komandir müavini idi.
8. Kiçik sürücü-mexanik. Part-komandir. 4 nömrəli qüllədə idi, yükləyici funksiyasını yerinə yetirirdi. Tankın mühərrik-ötürücü qrupuna qulluq daxildir.
9. 5 saylı pulemyot qülləsinin komandiri (arxa pulemyot qülləsi). Part-komandir. Pulemyotdan atəş açdı.
10. Radio operator-teleqraf operatoru. Part-komandir. Əsas qüllədə idi, bir radio stansiyası ilə məşğul idi, döyüşdə 76 mm-lik silah yükləmə vəzifələrini yerinə yetirirdi.
Və hər bir tankın döyüşə girməyən, lakin heyətdə olan daha 2 ekipaj üzvü var idi.
11. Böyük sürücü-mexanik. Tağım komandirinin köməkçisi. Şassi və şanzımana qulluq göstərilir. Sürücü-mexanik müavini.
12. Mühəndis. Kiçik texnik. Motora qulluq edib.
Ümumiyyətlə, maraqlı bir şəkil, elə deyilmi? Daşıyıcıda şəxsi heyət yox idi. Ancaq digər tərəfdən, VGK Qoruğunun ağır tank alayından olan T-35 sizin üçün tanket alayı deyil. Digər sxemlər.
Avtomobilin özü nə əlavə edə bilər.
T-35-in əsas qülləsi və T-28 tankının qülləsi dizayn baxımından eynidi və konik qüllələr hərəkətə keçəndə fərq T-35-in əsas qülləsinin olmaması idi. arxa pulemyot üçün standart top qurğusu. Qalan tam şəxsiyyətdir.
Qala silindrik bir forma və inkişaf etmiş bir arx nişinə sahib idi. Ön hissədə, trunnionlara 76 mm -lik bir silah quraşdırıldı və sağda bir pulemyot yerləşdi. Ekipajın rahatlığı üçün qüllə asma döşəmə ilə təchiz olunmuşdu.
Orta qüllələrin dizaynı, BT-5 tankının qüllələri ilə eynidir, lakin sərt bir yuva yoxdur ki, yuva dönməyə mane olmasın. Qüllələrin forması silindrikdir, ekipajın girişi üçün iki lyuk var. Ön tərəfinə 45 mm -lik top və onunla qoşulan pulemyot quraşdırılıb.
Kiçik pulemyot qüllələri, T-28 tankının pulemyot qüllələri ilə eyni dizayna malik idi, lakin onlardan fərqli olaraq, sökülməsi üçün istifadə olunan halqa halqaları ilə təchiz olunmuşdu.
Hesablasanız, T-35 bir T-28 orta tankı və iki T-26 yüngül tankı olaraq silahlanmışdı. Bu, əslində voleybolun kütləsi baxımından yüngül tanklar şirkətinə yaxınlaşırdı.
Bununla birlikdə, 4 yüngül tankın manevr qabiliyyəti və sürəti əhəmiyyətli dərəcədə artdı. Bu, əlbəttə ki, mübahisəsizdir.
Ancaq burada hətta bir nüans dağı olacaq. Bəli, əlbəttə ki, ilk T-35-lər o dövrdə Qırmızı Orduda ağır tanklara qoyulan əməliyyat və texniki tələblərə tam cavab verdi.
Ciddi olsa da, T-35-in atəş gücü dünyanın hər hansı bir tankından üstün idi. Beş pulemyot və üç top eyni anda bütün istiqamətlərdə hərtərəfli kütləvi atəş açdı ki, bu da müdafiənin dərinliyində düşmən piyada ilə döyüşərkən müəyyən üstünlüklər verdi.
Ancaq tank komandirinin belə bir quruluşu idarə etməsi qeyri -real idi. O, komandir, yanğını təsirli şəkildə idarə edə bilmədi. Həqiqətən, hədəf təyinatına əlavə olaraq, mexanikə hara getməyi, topu vurmağı və hər kəsə harada atəş açacağını söyləməli idi. Cəfəngiyat, əlbəttə.
Mexanik haqqında bir neçə söz demək istərdim. Yerindən lənətə gəlmiş bir şey görmədiyi üçün həqiqətən idarə etməli idi. Uzağa uzanan tırtıllar, sadəcə bütün yan görünüşü maneə törətdi və mexaniki sürücü çox məhdud bir sektorda yalnız irəli baxa bildi.
Üstəlik, bu qədər aşağı sürətlə və heç bir manevr qabiliyyəti olmayan bir sıçrayış tankı düşmən üçün əla bir hədəfdir. Zireh hətta 1941-ci ilə qədər top əleyhinə olduğunu iddia etsə də.
Beləliklə, T-35 1941-ci ilə qədər əxlaqi cəhətdən köhnəlmiş, lakin xidmətdən çıxarılmamışdır. Həqiqətən "qolu olmayan bir çamadan". Ağır, narahat, amma onu atmaq təəssüf doğurur. Hamı yaxşı başa düşürdü ki, bu canavarın dövrləri çoxdan başa çatıb, amma yeni tanklar hələ də yolda idi və T-35-in hələ də xidmət göstərəcəyinə qərar verdilər.
1941-22-05 tarixindən etibarən, Qırmızı Orduda Kiyev OVO-nun 34 tank diviziyasının 67 və 68 tank alaylarında xidmət edən 48 T-35 tankı var idi.
Qalanları test sahələri və təhsil müəssisələrinin ətrafına səpələnmişdi.
34-cü Panzer Diviziyasının sərəncamında olan bütün T-35-lər, müharibənin əvvəlində Rava-Russkaya bölgəsində idi və demək olar ki, dərhal itirdi. Eyni zamanda, döyüşlərdə yalnız 7 maşın itirdi, 6 -sı hərbi əməliyyatlar zamanı təmir edildi, digər 35 -i isə nasazlıq səbəbindən sıradan çıxdı, yürüş zamanı sıradan çıxdı və məhv edildi və ya tərk edildi. heyətlər.
İki T-35-in son istifadəsi Moskva döyüşündə qeydə alınıb.
"İgidliyə görə" medalına layiq görülən tank niyə karyerasını bu qədər kədərli şəkildə başa vurdu?
Bu sadədir. T-35 əvvəlcə iki şey üçün uyğunlaşdırılmadı: yürüş və döyüş üçün.
Maraqlıdır ki, almanların hazırladığı tərk edilmiş T -35 tanklarının çoxlu fotoşəkilləri var - əsgərlər "düşmənçilik texnologiyasının möcüzəsi" yaxınlığında şəkil çəkdirməyi xoşlayırdılar.
T-35-in döyüş istifadəsi ilə bağlı praktiki olaraq heç bir xatirə yoxdur. Sadəcə olaraq, T-35 əslində döyüş sahəsinə çıxa bilmədi.
Ancaq sənədli sübutlar da var. Və Kolomiyts və Svirinin T-35 ağır tankı haqqında kitabında verilmişdir. Müəlliflər T-35-də müharibə ilə tanış olan və xatirələrini yazan bir adam tapmaq şanslı idilər. Mühafizəçi baş leytenant Vasili Vikentieviç Sazonov bunları söylədi:
22 iyun gecəsi 34 -cü diviziyamızın tankları Sadovaya Vişnyadan xəbərdar edildi. Bu dəqiqdir. Ancaq hamısı çıxmadı, bir neçə maşın təmirdə qaldı. Xatırladığım qədər, ehtiyat hissələrinin daşıdığı patronları götürüb Przemysl şəhərinə getdik. Təxminən yarıya çatmadıqdan sonra bizi Şərqə çevirdilər və 23 -də bizi yenidən Qərbə atdılar və ora - Lvov.
İlk iki gün yavaş -yavaş getdi. Yan -yana qaçdılar və hamı kimisə gözləyirdi - ya çırpındı, həm də itirdi, sonra sındı və təmir üçün dayandı. Ancaq 25 -də bir əmr gəldi: "Gəzənləri gözləməyin", çünki vaxtında heç bir yerə cəmləşməyə vaxtımız yox idi. Yaxşı, dərhal daha sürətli getdilər və tanklarını itirməyə başladılar. Hamı zarafat edirdi ki, mübarizə aparacaq heç nə olmayacaq. Almanlara çatacağıq və tankların hamısı təmirdədir. Və belə oldu.
İlk gündə, dedikləri kimi, iyirmiyə yaxın tank yollarda tərk edildi. Təmirçilər onları düzəltməli idilər, amma bu yaxşı bir arzu idi. Həqiqətən heç bir şeyləri, hətta traktorları da yox idi. Bir qutu açar və mislə lehimləmə ilə "yük maşını" na nə qədər başlayacaqsınız? Şübhələnirəm.
Ertəsi gün heç bir təmirli tank bizə yetişmədi və biz daha bir neçə dənə atdıq. Yaxşı, "beş qülləli" binaların üçüncü gününün sonunda heç bir şey qalmadı.
Son döyüşümüz axmaq idi. Əvvəlcə çayın üzərindəki əsas qüllələrdən Sitnonun kənarındakı bəzi fermaya atəş açdılar və sonra piyada qalıqları ilə oraya hücum etdilər.
Bu hücumda təxminən əlli Wan Pekhotskys, üç otuz beşdə dörd və ya iyirmi altıncı ilə iştirak etdik, artıq xatırlamıram.
Piyadalar, əlbəttə ki, Alman güllələri oxumağa başlayanda geridə qaldılar. Topçularım haqqında tamamilə susuram. Qabığı və traktoru olmayan o, dünən bir gün bizimlə ilişib qalmışdı. Düzdür, orada Alman tanklarını görmədik, yalnız onlar haqqında şayiələr yayıldı - oradakı "Reinmetals" haqqında, "Krupps" haqqında, hər biri digərindən daha dəhşətlidir. Ancaq döyüşdə hələ Alman tanklarını görmədim və onların piyadaları bir az orada görünür.
Fermaya hücum etdik və sol tərəfimizdə bir Alman topu atəş açdı. Qülləni ora çevirdim - baxdım, baxdım, heç nə görmürəm! Qala yuxarı - bum! Və qüllədən kənara çıxa bilməzsən. Güllə noxud kimi səpilir və bunu döyüşdə edə bilməzsən. Əsas qülləniz, lağ etmək üçün başınızı dərinizdən qoparacaq və ya bəlkə də başınızı qoparacaq. Beləliklə, periskopuma baxıram - heç nə görmürəm, yalnız alman xəndəkləri. Və yenə bizim üçün: "Boom! Boom !!"
Alman mərmiləri hər biri 5 saniyəyə çəkilir və artıq yalnız sol tərəfə deyil, həm də qülləmə uçur. Bir flaş gördüm. Yaxşı, oranı nişan aldı, atəş açdı - on mərmi göndərdi. Deyəsən vurdu, ya da olmadı. Yenə də bizi döyürlər.
Fermaya təxminən əlli metr çatmadıq - tırtıl kəsildi. Nə etməli? Tankdan ayrılsın? Deyəsən yararsızdır. Hər şeydən hər tərəfə vururuq! Və yenə heç nə görmürəm. Mərmilər orada olarkən ağ işığa atəş. Bizimkilər artıq sürünüb gediblər. Və bizim üçün daha da pisləşdi - hər tərəfdən çəkirlər. Mühərrik dayandı, top sıxışdı, əsas qüllə dönmür. Sonra Alman əsgərləri meydana çıxdı. Bir neçə qutu ilə tanka qaçırlar və mən onlara yalnız revolver ilə atəş aça bilərəm.
Anladım ki, sürüşmək vaxtıdır. Qüllədən çıxdı, yüksəklikdən yola tullandı. Yaxşı ki, onların pulemyotu susdu. Yükləyicim arxamca sıçradı, ayağını bükdü. Onu özümlə yol kənarındakı çuxura çəkdim. Ağıllı adam bizi izlədi. Sürünməyə başladılar, sonra tankımız nəfəs aldı. Onu cıran yalnız almanlar idi. Və çaya qədər bir xəndək kimi süründük.
Sonra bizə daha üç nəfər gəldi - T -26 ekipajı. Onlarla birlikdə Sitnoya qayıtdıq, ancaq orda yalnız özümüzə aid müxtəlif qrupların qalıqları tapıldı. "Otuz beşdə beş" in dördü və hamısı fərqli avtomobillərdən. Biri sarsıldı, bizim kimi, birini mina partlatdı, biri özünü yandırdı. Onlarla birlikdə beş gün sonra mühasirədən çıxdıq.
Dubno yaxınlığındakı tank döyüşü mənim üçün belə başa çatdı. Və artıq döyüşlərdə "otuz beşdə birini" görmədim. Düşünürəm ki, 1941 -ci ildə normal döyüşə bilərdilər. Tanklar bilərdi. Tankerlər - hələ yox."
Diqqətinizə çatdırıram ki, tərk edilmiş tankların hamısı avtomatsızdır. Filmə çəkildi, patronları götürdü. Bacardıqları ilə mübarizə aparacaqdılar. Mənəvi baxımdan o günlərdə hər şey qaydasındaydı.
Əslində, bu, çox turlu çətin sxem üçün verilən hökmdür. Ancaq yenə də vəziyyətdəki dəyişikliklər və yeni tanklara ehtiyac barədə bir anlayış var idi. Və əslində T-35-in yerinə gələn KV-lər var idi.
T-35 sadəcə döyüş maşını deyildi. Bəli, xarici hərbçilərin gözü altında paradlara qatılmaq bir şeydir, müharibə isə tamam başqa şeydir.
Bir "belə olmayan" parad olsa da … 7 Noyabr 1941-ci ildə iki T-35 tankı TOM paradında iştirak etdi. Düzdür, cəbhəyə getmədiklərini, ancaq arxaya göndərildiklərini söyləyirlər. Günahdan uzaq.
Ağ rəngli T-35 və Moskva küçələrində T-34-ün arxasında.
T-35-in döyüş vəziyyətindəki yeganə atışı. Fotonun səhnələşdirildiyini deyirlər. Çox mümkündür.
Və burada başqa bir şəkil var. Əslində döyüşdə ölən T-35-in anlıq görüntüsü. Nadirlik…
Başqa nə deyə bilərəm? Eybi yoxdur. Mühakimə etmək və hətta məhkum edilməmək üçün hamıya geriyə baxmağı məsləhət görürəm. 1917 -ci ildə ümumiyyətlə tankımız yox idi. Heç biri. 1933-cü ildə T-35 qəbul edildi.
Kalkulyator tətbiq olunur? 16 il. 16 ildir ki, inqilab kimi bir sarsıntı, ölən və ya xaricə gedən kadr itkisi, coşğu və yazıq tək fabriklər …
Və belə bir canavar. T-35.
Bəli, konsepsiya köhnəlmişdir, bəli, maşın çeşmə deyildi, amma bağışlayın, elə idi. Yerli dizaynerlər tərəfindən hazırlanmış, öz metalından, öz mühərriki və silahları ilə yığılmışdır. Qızılla alınıb. Sahibi.
Beləliklə, dizayn düşüncəsinin və sənayenin nailiyyətlərindən danışsaq, 2 prototip və 59 döyüş tankı hələ də bir qələbədir.
T-35-dən sonra digər ağır tankların olduğunu unutmayın. Avropanın yarısını tırtıllarla əzən. Ancaq ağır tank tikintisi T-35 ilə başladı. İlk pancake toplu çıxdı? Bəlkə də. Ancaq - bunu etməyə haqqı var.
Mənbə: Maksim Kolomiets, Mixail Svirin. Ağır tank T-35. Qırmızı Ordunun qorxduğu torpaq.
