19 fevral 2008-ci ildə çoxfunksiyalı Su-35 qırıcısı ilk dəfə havaya qalxdı. Bu gün "otuz beşinci" Rusiya hərbi aviasiyasının simasına çevrilir: 2020-ci ilə qədər Rusiya Aerokosmik Qüvvələrinə təxminən 100 təyyarə veriləcək. Dünyanın ən güclü dördüncü nəsil qırıcısı olan Su-35 haqqında beş maraqlı faktı nəzərdən keçirək.
1. Aviasiya tarixində iki Su-35 təyyarəsi var idi
1990-cı illərin əvvəllərində beynəlxalq sərgilərdə belə bir kod altında birincisi, Su-27M adlandırılan-əsas Su-27-nin modernləşdirilməsi idi. Bu, əslində çoxfunksiyalı bir döyüşçünü bir kəsici qurğudan düzəltmək üçün edilən ilk cəhd idi. Bir sıra səbəblərə görə təyyarə getmədi və yalnız 2005 -ci ildə 35 indeksinə qayıtdılar.
Onsuz da 19 fevral 2008 -ci ildə LII -nin Ramenskoye aerodromundan. Gromovun yeni "otuz beşinci" si havaya qalxdı. Təyyarəni Rusiyanın əməkdar sınaq pilotu Sergey Boqdan idarə edib.
Əvvəlcə qırıcı Su-35BM (böyük modernləşmə) olaraq təyin edildi, sonra ixracatı gözdən keçirərək sadəcə Su-35 adlandırıldı. Rusiya Hərbi Hava Qüvvələri tərəfindən maraqlandıqdan sonra, Rusiya Federasiyası Müdafiə Nazirliyinin təchizatı üçün avadanlıq variantlarını ifadə edən ənənəvi "C" hərfi ilə Su-35S-in bir variantı ortaya çıxdı.
2. "otuz beşinci" bir UFO ilə necə müqayisə edildi
Xaricdə Su-35 (NATO kod adı: Flanker-E +) ilk dəfə 2013-cü ildə Le Bourgetdə keçirilən beynəlxalq hava sərgisində təqdim edildi. Rus qırıcı təyyarəsinin nümayiş uçuşları, hava şousu proqramının əsas məqamı oldu.
Təyyarəni yenidən Sergey Boqdan idarə etdi. Göydə "pancake" deyəndə Le Bourget sözün əsl mənasında donub qaldı. Bu aerobatika - sürət və yüksəklik itirmədən uçuşda 360 dərəcə üfüqi dönüş - başqa heç bir döyüşçü tərəfindən həyata keçirilə bilməz.
"Təyyarələrimiz aerodromun üzərindən pancake kimi uçdu - dünyanın heç bir təyyarəsi bunu etmir. Və bu təyyarələrdəki inteqrasiya olunmuş idarəetmə sistemi KRET-ə aiddir, mühərrik idarəetmə sistemi də bizimdir "deyə KRET-in baş direktoru Nikolay Kolesov otuz beşdə bir sonrakı uçuşumuzu şərh etdi.
Və xarici mütəxəssislər belə bir "qeyri-adi" şou üçün dərhal Su-35-i UFO ilə müqayisə etdilər. Fransız mühəndis Kristian Kunovski "22 ildir bu sənayedəyəm, çox şey gördüm, amma bu uçuş inanılmaz bir şeydir" dedi. - Bu döyüşçü deyil, sadəcə UFO -dur! Açığı, həyatımda ilk dəfə sevincdən ağladım!"
3. Su-35 400 km məsafədə hədəfi "görə bilir"
AFAR-ın olmamasına baxmayaraq, "otuz beşinci" radar sistemi 400 km-ə qədər olan hədəfləri aşkar edə, 30-a qədər hava hədəfini izləyə və eyni zamanda onlardan səkkizinə atəş aça bilər.
Döyüşçünün bu cür imkanları "Irbis" passiv fazalı anten dəsti olan bir radar idarəetmə sistemi (RLS) tərəfindən təmin edilir. Sistem N. I. Tixomirov və onun istehsalı KRET -in bir hissəsi olan Dövlət Ryazan Alət Zavodu tərəfindən həyata keçirilir.
Performans baxımından Su-35 qırıcısının radar sistemi, bu sahədə ən müasir xarici inkişaflar səviyyəsindədir və passiv və aktiv mərhələli bir sıra ilə Amerika və Avropanın əksər radarlarını üstələyir.
4. Su-35-in kokpitində oxları olan analoq alətlər yoxdur
Su-35-dəki kokpit beşinci nəsil qırıcıların kokpitinə bənzəyir. Su-27-dən fərqli olaraq adi oxları olan analoq alətləri yoxdur. Bunun əvəzinə, pilotun şəkildəki şəkil rejimində ehtiyac duyduğu bütün məlumatları əks etdirən iki böyük rəngli LCD ekran var. Su-35-in "şüşə kokpiti" nin də ön şüşəsində kolimator göstəricisi var. Belə ki, pilot göyün fonunda müvafiq simvolları və işarələri görür, sanki təyyarənin qarşısında havada üzür.
Elektrik stansiyasının hidrodinamik idarəetmə sürücüləri elektriklə əvəz olunur. Bu, yer və çəkiyə qənaət etməklə yanaşı, paralel idarəetməni maşın idarəetməsinə daxil etməyə imkan verir. Təcrübədə bu, pilotun rolunun daha az göründüyü anlamına gəlir: kompüter, vasitənin hədəfə nə qədər sürətlə çatacağına və pilotun silahdan istifadə etməsinə nə vaxt icazə verəcəyinə qərar verir.
Eyni zamanda, maşın kompleks aerobatik rejimlərin bir hissəsini ələ keçirir, məsələn, ərazini yuvarlaqlaşdırmaqla son dərəcə aşağı yüksəkliklərdə uçur.
5. Su-35 8000 kq bomba qaldırır
Su-35-in əsas üstünlüklərindən biri, çox böyük bir hava-hava raketləri-bir ton belə raket daşımasıdır.
Ümumiyyətlə, Su-35 12 nöqtədə 8000 kq yüksək dəqiqlikli raket və bomba qaldıra bilir. 35-ci silahlanmaya beş Kh-58USHE geniş mənzilli radar əleyhinə raket, üç Kalibr-A uzaq mənzilli raket və bir böyük gəmi əleyhinə raket kimi yeniliklər də daxil olmaqla hava-yerdən idarə olunan raketlər dəsti daxildir. "Yakhont" növü.
Su-35 qırıcısı televiziya, peyk və ya lazer idarəetmə sistemləri ilə 11-ə qədər düzəldilmiş hava bombası da qaldırır. Gələcəkdə 500 və 250 kq kalibrli hava bombalarının təkmilləşdirilmiş və yeni modellərindən və lazer korreksiyası olanlar da daxil olmaqla 80, 122 və 266/420 mm çaplı raketlərdən istifadə edə biləcək.
Eyni zamanda, Su-35, təxminən 1, 5 Mach sayı ilə və 13.700 metrdən çox yüksəklikdə silahlarını səsdən yüksək sürətdə istifadə edə bilir. Məsələn, Amerika F-35 qırıcısı 9100 metr yüksəklikdə və təxminən 0.9 Mach sayı ilə işləyir.
