Soyuq Müharibənin sonlarında Yaponiya Baş Qərargahı, ABŞ və SSRİ arasında qlobal bir qarşıdurma halında hadisələrin inkişafı üçün iki ssenari nəzərdən keçirdi. Birincisi, Sovetlərin Hokkaydo enişinin əks olunmasını təmin etdi. Bunun üçün oradakı ölkədəki quru qüvvələrinin ən böyük birlikləri yaradıldı. İkinci plan, əksinə, Iturupda yerləşən Sovet birliklərinin məğlub olması ilə Cənubi Kuriles istiqamətində bir hücum təmin etdi. Bunun üçün ən müxtəlif amfibiya vasitələrinin "kəskinləşdirilməsi" idi.
Bir çox məşhur mənbələrdə bu gəmilər haqqında demək olar ki, heç nə deyilmir. Halbuki onlar var idi. Məsələn, Miura tank eniş gəmiləri. Ümumilikdə üç bölmə tikildi. Tanklara əlavə olaraq hər biri təxminən 200 əsgər götürdü. Uzunluğu 98 metr. Tam yükdə 3200 ton yerdəyişmə.
Burada təxminən eyni xüsusiyyətlərə malik Atsumi sinifli tank eniş gəmiləri də əlavə edə bilərsiniz. Ümumi yerdəyişməsi 2500 ton olan 89 metr uzunluğundadır.
Yura sinifinin eniş gəmilərini də qeyd edək (və ya Yuri, fərqli mənbələrdə ad fərqli səslənir). 2 ədəd tikilib. Uzunluğu 60 metr. Yerdəyişmə 600 ton.
Burada dərhal bir şərt qoymalıyıq: Üçüncü Dünya Müharibəsi başlasaydı, bütün bu gəmilər (Sovet və ya Amerika həmkarları kimi), çox güman ki, heç yerə çatmazdı. Heç bir yer olmayacaq və ehtiyac da yoxdur.
Soyuq Müharibə bitdikdən sonra Yapon Hərbi Dəniz Qüvvələrinin inkişaf vektoru dəyişdi və eniş gəmilərinin çoxu hurdaya atıldı. Birincisi, Rusiya ilə münasibətlərdə strategiya dəyişdi. İkincisi, məhkəmələr mənəvi və fiziki cəhətdən köhnəlmişdir. Fakt budur ki, hamısı ya birbaşa sahildən, ya da ondan çox da uzaq olmayan yerə enə bilərdi. Beləliklə, onların məhv olma ehtimalı həmişəkindən daha yüksək idi.
"Daha yaxşı az, amma daha yaxşı" əsaslı istismardan çıxarılmanın əvəzinə yeni nəsil gəmilər gəldi. Bir vaxtlar onların tikintisi Yaponiyaya bitişik ölkələrdə böyük səs -küyə səbəb oldu. Bunlar, əlbəttə ki, Osumi sinifinin eniş gəmiləridir. Müharibədən sonrakı tarixdə ilk dəfə Yapon mühəndisləri vertolyotların və tiltrotorların enə biləcəyi bir təyyarə gəmisi tipli göyərtə yaratdılar. Və bu, iki LCAC hoverkraft ilə daxili doku saymır. İndi Günəşin Yurdu böyük məsafələrdən qoşun enişini həyata keçirə bilər. Gəminin uzunluğu 178 metrdir. Tam yerdəyişmə 14000 ton.
Hyuga sinifinin ən yeni vertolyot daşıyıcıları (aşağıda şəkil, 2 ədəd xidmətdədir) və Izumo amfibiya deyil, lakin bu məqsədlə yaxşı istifadə edilə bilər. Xoşbəxtlikdən, göyərtə və angarlar çox genişdir. Eyni zamanda, cəmi üç vertolyot daşıyan "Haruna" və "Shirane" siniflərinin köhnə helikopter daşıyıcıları qırıntılara getdi və ya getmək üzrədir.
Burada dərhal bir şərt qoymalıyıq ki, qonşu ölkələrin ərazisinə hipotetik bir işğaldan deyil, o vaxta qədər düşmən tərəfindən işğal ediləcəyi təqdirdə ucqar adalarımızdan birinin sahilinə enməkdən danışaq. Rəsmi olaraq Yaponiyada Dəniz Qüvvələri yoxdur, çünki hücum silahlarına aiddir, amma əslində rolunu Quru Özünümüdafiə Qüvvələrinin 13-cü Briqadası yerinə yetirir.
Yaxın gələcəkdə Yaponiya amfibiya imkanlarını bir qədər genişləndirməyi planlaşdırır. Xüsusilə, Amerika UDC tipli "Wasp" dan birinin alınmasından danışırıq. Əlavə "Osumi" gəmilərinin inşası da mümkündür. Ancaq hələlik bunlar yalnız planlardır.
