Ədaləti bərpa etmək və hər kəsə Sovet İttifaqının əzəmətini, qitələrarası qanadlı raket layihəsini qabaqlayan yerli dizaynerlərin unudulmuş qələbəsini xatırlatmaq üçün zamanın özü həsr olunmuşdur …
Tempest layihəsinin tarixi
1953 il. SSRİ hidrogen bombasının uğurlu sınaqlarını keçirdi. Sovet İttifaqı nüvə gücünə çevrildi.
Amma nüvə bombasının olması ölkənin nüvə silahına sahib olması demək deyil. Silahlar düşmənə qarşı istifadə edilməlidir və bunun üçün nüvə bombasının düşmənin ərazisinə çatdırılması üçün bir vasitə lazımdır. Strateji təyyarələr tərəfindən bombanın çatdırılması demək olar ki, dərhal rədd edildi - İkinci Dünya Müharibəsindəki keçmiş müttəfiqlər Sovet İttifaqını onlarla NATO hərbi bazası ilə sıx bir şəkildə əhatə etdilər.
Qalan yeganə seçim, səs sürətini əhəmiyyətli dərəcədə aşan səsdən yüksək sürətlə uçmağa qadir olan nüvə bombası daşıyıcı raket yaratmaq və bombanı düşmən ərazisinə çatdırmaq idi.
SSRİ Mərkəzi Komitəsinin birinci katibi N. S. Xruşşov ABŞ -a nüvə silahı çatdıra biləcək bir təyyarə hazırlamaq üçün təlimat verir. 1953 -cü ilin sonunda hökumət, bütün atom və nüvə enerjisinin yerləşdiyi Nazirlər Soveti Sədrinin müavini Malışevə bu layihənin hazırlanması üzərində işə başlamağı tapşırır. Malışev təyyarə dizayneri Lavoçkinə və müavini Çernyakova bu layihə ilə məşğul olmağı tapşırır. Layihə "The Tempest" adlanır.
Lavochkin, OKB-301-də Chernyakovu layihənin baş dizayneri təyin edir.
Tempest layihəsində istifadə olunan ən son texnologiyalar:
- təyyarənin inanılmaz uçuş sürəti 3M -dən çox idi;
- dünyanın ilk buraxılış qurğusunun uçuş məsafəsi təxminən 8000 kilometrdir;
- uçuşlar üçün ilk dəfə astronaviqasiya istifadə olunur;
- ilk dəfə ramjet mühərriki hazırlandı və yaradıldı;
- təyyarəni işə salmaq üçün ilk dəfə şaquli buraxılışdan istifadə olunur;
- Titan təyyarənin inşasında ilk dəfə istifadə olunur.
- ilk dəfə titan qaynaq istehsalının ən yeni texnologiyası tətbiq olunur.
KRMD üzərində dizayn işləri 1954 -cü ilin sonuna qədər tam hazırdır. Raket iki mərhələli idi. SSRİ Müdafiə Nazirliyi praktiki olaraq layihəni təsdiqləyir, lakin kiçik dəyişikliklər edir. Yenidən işlənmiş eskiz 1955 -ci ildə hazırdır. Layihə təsdiqlənib. Prototip işi başlayır.
[
b] Tempest layihəsinin əsas cihaz və avadanlıqları.
Sovet İttifaqının nəhəng istehsal gücü, nüvə silahının düşmən ərazisinə çatdırılması vasitəsi olaraq dünyanın ilk səsdən yüksək qitələrarası raketini yaratmaq üçün istifadə edildi.
Fırlatma qurğusunun əsası, ön mövqe boyunca 70 dərəcə sürüşmə ilə orta mövqe delta qanadı olan bir təyyarə sxeminə uyğun olaraq hazırlanmış bir təyyarədir. "The Tempest" in nazik bir səsdən sürətli profili və silindrik gövdəsi var idi, hər iki tərəfi də incələnirdi.
İçəridə, gövdə boyunca, OKB-670 dizaynerləri tərəfindən hazırlanmış "RD-12" itələyici ramjet mühərriki üçün hava girişi var idi. Ramjet mühərriki, demək olar ki, 8 ton təkan verdi.
Raket gövdəsinin başı üç mərhələli konus ilə təchiz olunmuş səsdən sürətli bir diffuzor şəklində hazırlanmışdır.
Nüvə sursatı diffuzorda, başında yerləşirdi. Yanacaq çənləri hava kanalının ətrafında yerləşən halqalar şəklində hazırlanmışdır.
Quyruq bölməsi aerodinamik sükanlarla təchiz olunmuşdu. Aerodinamik idarəetmə xüsusi bir ön gövdə bölməsində yerləşirdi. Bölmənin öz soyuducusu vardı. Astronaviqasiya avadanlığı yerləşirdi. Bundan əlavə, bu cihaz odadavamlı kvars lövhələri ilə qorunurdu.
İnert naviqasiya sistemi - Tolstousovun rəhbərliyi altında dizaynerlərin işi, astronaviqasiya avadanlıqları - OKB -165 dizaynerlərinin işi - "Yer" adlanır. Volkhov alət kompleksi, NII-49-da dizaynerlərin işidir.
Son hissədə, "Tempest", təxminən 25.000 metr yüksəklikdə olan avtopilot və istiqamətləndirmə sisteminin əmrlərinə görə, o vaxt fantastik bir sürət əldə edərək hədəfə dalmağa başladı.
1955 -ci ildə layihə nəzərdən keçirildi, bundan sonra nüvə silahının çəkisi artırıldı və bu da "Tufan" kütləsinin ümumi artımına səbəb oldu.
İlk mərhələ dizayner İsaev tərəfindən hazırlanmışdır, onun üçün 1954-cü ildə turbo nasoslu dörd kameralı S2.1000 raket mühərrikinin inkişafı başladı. Sürətləndiricilər başlanğıcda 65 tonluq bir itki yaratdılar. Başlamağa hazır olan 1 -ci mərhələnin çəkisi 54 ton idi. Jet mühərrikləri Tamptı təxminən 18 kilometr yüksəkliyə çatdırdı. Bu yüksəklikdə birinci mərhələnin ayrılması və ikinci mərhələnin başlanması baş verdi. Sürətləndiricilər 207 nömrəli zavodda yaradılıb.
Testlərin əvvəlində, RD-012U ramjet mühərriki bir çox böyük dəyişikliklərə məruz qaldı. Nəticədə, mühərrik 17 santimetr diametrli, THA və idarəetmə sisteminə malik bir qədər azaldılmış yanma kamerası ilə çıxdı.
Ümumilikdə SPVRD, raketin bir hissəsi də daxil olmaqla 18 fərqli sınaqdan keçdi.
Mühərrik yüksək temperatur və sürət şəraitində etibarlılığını göstərdi. RD-012U, yüksək yüksəkliklərdə Mach 3.3-ə çataraq fantastik sürət göstərdi. 6 saata bərabər olan işin etibarlılığı uzun müddətdir ki, oxşar layihələrlə əldə edilməmişdir.
Tempest 8 min kilometr məsafəni qət edə bilmədi, amma bu RD-012U mühərrikinin günahı deyildi.
Tempest testləri.
1958 -ci ilin sonuna qədər "Tırtıl" uğursuzluq zolağı ilə davam etdi. Səkkiz buraxılış uğursuz elan edildi. 28 dekabrda Burinin 9 -cu buraxılışı tamamlandı. Raketin uçuş müddəti 5 dəqiqədən bir qədər çoxdur. 10 və 11 buraxılış dizaynerlərə uğur gətirdi - 3,3 min km / saat sürətlə 1300 kilometrdən çox və 3,5 min km / saat sürətlə 1750 kilometrdən çox. Bu ilk uğur idi.
12 -ci buraxılışda raketdə astronaviqasiya qurğuları quraşdırılıb, lakin buraxılış uğursuz olub.
13-cü uçuşda, raket modernləşdirilmiş gücləndiricilər və qısaldılmış RD-012U SPVRD ilə qaldırıldı, uçuş 360 saniyədən çox davam etdi.
14 -cü buraxılış. Raket 4 min kilometr məsafəni qət etdi. O dövrün demək olar ki, bütün uçuş performansı üçün rekord idi.
Testlər qısa yol adlandırılan - 2 min kilometr məsafədə tamamlandı.
Uzun mənzilli sınaqlar başladı.
Növbəti dörd buraxılış Xəzər dənizindən Kamçatkaya doğru reallaşdı. Sonuncu, 18 -ci buraxılışda raket 6,5 min kilometr məsafə qət etdi. 18-ci buraxılış 1960-cı il dekabrın ortalarında baş tutdu.
Ramjet mühərriki yaxşı işləyirdi, yanacaq sərfi gözlənilən hesablamaları aşdı. Bu məsafədəki hədəfdən kənarlaşmanın 5-6 kilometr olduğu ortaya çıxdı. Raket 8 min kilometrə çatmasa da, son buraxılışlar bu rəqəmin aşılacağına inam verdi.
Raketin seriyalı istehsal üçün sənəd hazırlanması başladı.
Tufanın taleyi.
"Tempest" layihəsinə əlavə olaraq, Sovet İttifaqının nüvə başlığı daşıyan qurğular üçün bir neçə oxşar layihəsi vardı. Biri istisna olmaqla hamısı bağlanıb və ya dayandırılıb. Bu, təyyarə dizayneri Korolev tərəfindən həyata keçirilən R-7 qitələrarası ballistik raketinin layihəsidir. Məhz bu raket, Yerin orbitə buraxılan ilk peykinin, kosmosa insanlı uçuşun əsasını təşkil etdi.
Raket, başlatma qurğusu layihəsi üçün qoyulan bütün tələblərə cavab verdi və kütləvi istehsala keçdi.
Sovet İttifaqının rəhbərliyi, bu sahədə inkişafları azaltmağa və seriyalı istehsala buraxılan raketin modernləşdirilməsinə və təkmilləşdirilməsinə diqqət yetirir.
Tempest dizayn bürosunun rəhbəri olan təyyarə dizayneri Lavochkin, hər hansı bir bəhanə ilə, məsələn, hədəf raket və ya İHA olaraq layihəni xilas etməyə çalışdı.
Ancaq Lavochkin ölür. Tempest artıq dəstək tapmır və unikal bir layihənin inkişafı dayanır.
5 Tempest prototipi qalıb. Onlardan dördü İHA-foto kəşfiyyat təyyarəsinin dizaynı və Dal hava hücumundan müdafiə kompleksinin hədəf inkişafı üçün istifadə edildi və işə salındı.
Tempest layihəsinin cəmi 19 prototipi yaradıldı.
Maraqlıdır.
Təxminən eyni vaxtda, 56-58-ci illərdə ABŞ, NAVAHO G-26 səsdən sürətli raketi və G-38 qitələrarası raketini hazırlayır və sınaqdan keçirirdi. 11 raket buraxılışı edildi. Hamısı uğursuz başa çatdı. Onların yaradılması proqramı tamamilə dayandırılıb.
Əsas texniki məlumatlar:
- uzunluğu - 19,9 metr;
- diametri - 1,5 metr;
- bloklararası uzunluq - 5,2 metr;
- hündürlük - 6.65 metr;
qanadlar - 7,7 metr;
- çəki - 97 ton, dəyişikliklərdən sonra - 130 ton;
- döyüş başlığı çəkisi - 2,2 ton, dəyişikliklərdən sonra - 2,35 ton;
- oksidləşdirici maddə - nitrat turşusu;
- yanacaq aminləri kerosin.
Və son şey.
Korolev R-7 buraxılış qurğusunu yaratmasa və uğurla sınaqdan keçirməsəydi, unikal Tempest tarixdə öz yerini tutardı.
