Ölkəmizdə son bir neçə onillikdə çoxlu sayda müxtəlif zirehli personal daşıyıcıları yaradılmışdır. Texniki görünüş və xüsusiyyətlərindəki fərqlərə baxmayaraq, bütün bu maşınların ortaq bir məqsədi vardı. Bütün yerli və xarici zirehli personal daşıyıcıları silahlı personal daşımaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bundan başqa, zirehli personal daşıyıcısının döyüş meydanındakı "vəzifəsi" döyüşçülərə atəş dəstəyi verməkdir. Yerli zirehli personal daşıyıcılarının yaradılması silahlarının davamlı inkişafı ilə müşayiət olundu. Qırxıncı illərin sonlarından günümüzə qədər yerli zirehli personal daşıyıcılarının silahlanması, yaradıldığı vasitələrin özləri qədər gəldi.
BTR-40
İlk yerli seriyalı zirehli personal daşıyıcısı BTR-40, görünüşünün əsas xüsusiyyətlərinə təsir edən Amerika M3 Scout Car maşınlarının iş təcrübəsi nəzərə alınmaqla qırxıncı illərin sonlarında yaradıldı. BTR-40-ın bu "mənşəyi" onun silahlanmasına da təsir etdi. Bu modelin əsas vasitəsi tək bir 7.62 mm SGBM pulemyot şəklində müdafiə silahları daşıyırdı. Vəziyyətdən asılı olaraq, zirehli personal daşıyıcısının topçusu dörd montajdan birinə pulemyot quraşdıra bilər. Ön və sərt gövdə lövhələrində eninə çubuqlar, yanlarda isə dönər mötərizələr vardı. Əvvəlcə BTR-40 zirehli personal daşıyıcısı müxtəlif dizaynlı bir pulemyot bağlamaq üçün qurğular daşıyırdı, lakin 50-ci illərin ortalarında, növbəti modernləşmə zamanı bütün mötərizələr birləşdirildi. Pulemyotun mötərizəyə yalnız döyüş şəraitində quraşdırılması nəzərdə tutulurdu. Yığılmış vəziyyətdə, əsgər bölməsində, sol təkər tağında yerləşirdi.
SGBM pulemyotunu ön lövhəyə quraşdırarkən atıcı, eni 160 ° olan üfüqi bir sektorda yerləşən hədəfləri atəşə tuta bilər. Silahın icazə verilən endirilməsi 13-15 dərəcə ilə məhdudlaşdı, maksimum yüksəklik pulemyotun dizaynından və istifadəsinin rahatlığından asılı idi. Pulemyotun bərkidilmə nöqtələri eni 140 °, sərt hissə 180 ° olan sektorları idarə etməyə imkan verdi. Beləliklə, pulemyotu bir yerdən başqa yerə düzəldərkən, demək olar ki, dairəvi bir hücum təmin edildi. Təbii olaraq döyüş şəraitində silahların hərəkəti çox çətin idi.
SGMB pulemyotu 250 tur üçün kəmərlərlə təchiz edilmişdir. BTR-40 zirehli personal daşıyıcısının döyüş bölməsində hər biri bir lent olan beş qutu sursat üçün yer var idi. Ümumi sursat yükü 1250 turdan ibarət idi. Bundan əlavə, zirehli personal daşıyıcısının müdafiəsi üçün atıcı 8 parçalanma və 2 tank əleyhinə qumbaradan istifadə edə bilər.
1951-ci ildə BTR-40A adlı döyüş maşınının zenit versiyası ortaya çıxdı. Bu vasitənin hava bölməsində 14.5 mm çaplı iki KPV pulemyotla təchiz edilmiş ZPTU-2 zenit silahı yerləşirdi. Pulemyot montajının -5 ° -dən + 90 ° -ə qədər olan yüksəklik açıları həm hava, həm də yer hədəflərinə atəş açmağa imkan verdi. İki pulemyot üçün sursat 1200 turdan ibarət idi. Qeyd etmək lazımdır ki, ZPTU-2 zenit silahı qoşun bölməsinin demək olar ki, bütün həcmini tutmuşdur, buna görə də keçmiş zirehli personal daşıyıcısı nəqliyyat qabiliyyətini tamamilə itirmişdir.
50-ci illərin ortalarında, bədəni tamamilə bağlı olan BTR-40 zirehli personal daşıyıcısının bir versiyası hazırlanmışdır. BTR-40B zirehli maşını iki cüt yarpaqlı lyuklu bir qoşun bölməsinin damını aldı. Lyuklar damın ön və arxa hissələrində yerləşirdi və atıcı üçün nəzərdə tutulmuşdu. Atəş açmaq üçün lyuklardan birini açmaq və pulemyotu müvafiq mötərizəyə quraşdırmaq lazım idi. BTR-40B zirehli personal daşıyıcısının atıcısı ön və arxa gövdə lövhələrində yalnız iki mötərizədən istifadə edə bilərdi.
BTR-152
BTR-40 zirehli personal daşıyıcısı ilə eyni vaxtda oxşar məqsədli BTR-152 avtomobili yaradıldı. Bu iki zirehli maşının dizaynında silahlar da daxil olmaqla nəzərəçarpacaq dərəcədə çox sayda ümumi komponent və qurğular istifadə edilmişdir. BTR-152 zirehli personal daşıyıcısı 7.62 mm çaplı bir SGBM pulemyotla silahlanmışdı. Silah bağlama sistemləri BTR-40-da istifadə olunanlara bənzəyirdi. Atıcı, ön, sərt və ya yan gövdə plitələrindəki dörd mötərizədən birini istifadə edərək atəş aça bilər. Nişan açıları və döyüş sursatının həcmi BTR-40-ın müvafiq parametrlərindən fərqlənmirdi.
50-ci illərin əvvəllərində BTR-152A adlı BTR-152 döyüş maşınının zenit versiyası yaradıldı. BTR-40A kimi, bu vasitə də 14,5 mm KPV pulemyotlu ZPTU-2 zenit pulemyotu ilə təchiz olunmuşdu. Xüsusiyyətləri baxımından bu silah BTR-40A-nın silahlanmasına bənzəyirdi. Qoşun bölməsinin nisbətən böyük həcminə baxmayaraq, BTR-152A hələ də nəqliyyat funksiyasını saxlaya bilmədi.
50-ci illərin ikinci yarısında BTR-152, BTR-40 kimi, zirehli bir dam əldə etdi. Damda iki menteşəli lyuk vardı, bunlardan ikisi atıcı tərəfindən istifadə edilə bilərdi. BTR-40-da olduğu kimi, zirehli personal daşıyıcısının damı ilə dəyişdirilməsi, SGBM pulemyotunun bağlanması üçün yalnız iki mötərizəni saxladı.
BTR-50P
1954-cü ildə qəbul edilmiş BTR-50P zirehli personal daşıyıcısı, bu sinifin əvvəlki maşınları ilə eyni silahlanmaya malik idi. Zirehli maşının heyətində 7 ədəd 62 mm-lik SGMB pulemyotu vardı. Altmışıncı illərin sonu modernləşdirildikdən sonra bu ailənin bütün zirehli personal daşıyıcıları PKB pulemyotları ilə yenidən silahlandırıldı. Hər iki növ pulemyot iki mötərizədən birinə monte edilə bilər: qoşun bölməsinin ön və sərt lövhəsində.
SGBM pulemyotunun quraşdırılması cihazları əvvəlki modellərin zirehli personal daşıyıcıları ilə birləşdirildi. Bunun sayəsində BTR-50P maşınının atıcısı ön və arxa yarımkürələrdə kifayət qədər geniş sektorlara atəş aça bilər. Zirehli transportyorun pulemyotunda 250 dövrə kəmər istifadə olunurdu. Daşınan sursat beş kəmərdən - 1250 turdan ibarət idi.
BTR-50P zirehli personal daşıyıcısına böyük çaplı DShKM və KPV pulemyotlarının quraşdırılması cəhdləri məlumdur. Böyük atəş gücünə baxmayaraq, zirehli maşınların təchiz edilməsi üçün bu cür variantlar standart olmadı. Qeyd etmək lazımdır ki, BTR-50P zirehli personal daşıyıcılarını böyük çaplı silahlarla göstərən fotoşəkillər var, lakin bu cür pulemyotlar yalnız paradlar üçün quraşdırılmışdır.
Vaxt keçdikcə BTR-50P zirehli personal daşıyıcısı zirehli bir dam və yeni bir təyinat aldı-BTR-50PK. Belə bir modernləşmədən sonra zirehli personal daşıyıcısının silahlanması eyni qaldı və damda istifadəsi üçün böyük lyuklar verildi.
Bəzi məlumatlara görə, BTR-50P, əvvəlki yerli zirehli personal daşıyıcıları kimi, zenit özüyeriyən qurğunun əsası ola bilər. Bunu etmək üçün, qoşun bölməsində, ZPTU-2 pulemyot qurğusu olan bir kürsü quraşdırmaq lazım idi. Bundan əlavə, dörd lüləli ZPTU-4 qurğusundan istifadə etmək imkanı nəzərdən keçirildi. Bu texnika seriya istehsalına keçmədi.
BTR-60
Bu məqsədlə sonrakı bütün yerli avtomobillərin birbaşa "atası" olan BTR-60 zirehli personal daşıyıcısının ilk modifikasiyalarda damı yox idi. Bu səbəbdən zirehli maşının silahlanması əvvəlki zirehli personal daşıyıcılarına uyğundur. BTR-60, üç mötərizədən birinə quraşdırılmış SGMB pulemyotunu daşıyırdı. Mötərizələr ön lövhədə və gövdənin yan tərəflərində yerləşirdi. Atıcının əlində 1250 güllə olan beş kəmər vardı. Ön mötərizədə DShKM pulemyotu və yan tərəfində iki SGMB olan BTR-60 zirehli personal daşıyıcılarının görüntüləri var, lakin bu cür fotoşəkillər "göstərici" xarakter daşıyır və zirehli maşının iş reallığını əks etdirmir.
Altmışlıların ortalarında, BTR-60 zirehli personal daşıyıcısı əvvəlki texnologiyanın taleyini təkrarladı və zirehli bir dam əldə etdi. Əvvəlcə zirehli maşının əvvəlki layihələrdəki inkişaflar nəzərə alınmaqla yaradılan bir damı vardı: damda pulemyotun istifadəsi üçün lyuk təmin edildi. Zirehli personal daşıyıcısının bu versiyası BTR-60A indeksini aldı. Sonradan bu maşın seriyası, yeni pulemyotlar aldı, SGBM əvəzinə 7.62 mm PKB ilə təchiz edildi.
BTR-60PB layihəsi yerli zirehli personal daşıyıcıları üçün silahlanma sahəsində əsl inqilab sayıla bilər. Sovet praktikasında ilk dəfə bir zirehli personal daşıyıcısı silah bağlamaq üçün silah yox, tam hüquqlu dönər qüllə aldı. Düz bir ön plakalı nisbətən kiçik konik qüllə, əvvəlki modellərin zirehli personal daşıyıcılarını narahat edən bir neçə problemi bir anda həll etməyə imkan verdi. Zirehli qüllə atıcıyı güllələrdən və qəlpələrdən qorudu, silahları daha dəqiq nişan almağa imkan verdi və tüfəng çaplı pulemyotdan daha güclü bir silah da daşıya bildi.
BTR-60PB zirehli personal daşıyıcısının qülləsində 14.5 mm və 7.62 mm PKT çaplı KPVT pulemyotu quraşdırılmışdır. Atıcı qülləni döndərərək istənilən istiqamətdə atəş aça bilər və silahı şaquli olaraq -5 ° ilə + 30 ° aralığına yönəldə bilər. Pulemyotları nişanlamaq üçün 2, 6x böyüdücü bir PP-61 periskopik optik mənzərənin istifadəsi təklif edildi. Bu mənzərə 2000 metrədək məsafədə, PKT -dən 1500 m -ə qədər böyük çaplı pulemyotdan atəş açmağa imkan verdi. KPV pulemyotunun sursat yükü, hər biri 50 güllə olan 10 kəmərdən ibarət idi (cəmi) 500 tur). PKT pulemyotu üçün döyüş sursatı olan qutularda 250 turdan ibarət səkkiz kəmər (2000 güllə) vardı.
BTR-70
70-ci illərin əvvəllərində BTR-70 yeni zirehli personal daşıyıcısı Sovet ordusu ilə birlikdə xidmətə girdi. Bu maşın BTR-60PB layihəsindəki inkişaflar əsasında yaradılmışdır. Yeni tip zirehli maşınların əsas vasitənin bütün üstünlüklərini ələ keçirə biləcəyi, lakin mənfi cəhətlərindən məhrum olacağı güman edilirdi. Göründüyü kimi, iki pulemyotlu qüllə, BTR-60PB zirehli personal daşıyıcısının müsbət tərəflərinə aid edildi və nəticədə heç bir böyük dəyişiklik olmadan BTR-70-ə verildi.
Qüllənin dizaynı istehsal texnologiyası ilə əlaqədar bəzi dəyişikliklərə məruz qalsa da silahlanma və xüsusiyyətləri eyni qaldı. Bundan əlavə, BTR-70 zirehli personal daşıyıcı qülləsində modernləşdirilmiş PP-61AM periskop mənzərəsinin quraşdırılması təklif edildi. Sursat ölçüləri və atəş məsafəsi eyni qaldı.
Sovet İttifaqının dağılmasından sonra BTR-70 zirehli personal daşıyıcıları ilə silahlanmış bəzi ölkələr onları modernləşdirməyə cəhd göstərdilər. Bir sıra bu cür layihələr yeni silahların, o cümlədən yeni döyüş modullarının istifadəsini nəzərdə tuturdu. Bunun sayəsində BTR-70 avtomatik top və qumbaraatanlar, tank əleyhinə raketlər daşıyıcısı ola bildi. Rusiya silahlı qüvvələrində BTR-70 avtomobilləri əsas silahlarla idarə olunurdu.
BTR-80
BTR-80 zirehli personal daşıyıcısının oxşar məqsədli əvvəlki avtomobilləri əvəz etməsi nəzərdə tutulmuşdu. Nəticədə, əvvəlki layihələrin inkişafları dizaynında geniş istifadə edilmişdir. Bu səbəbdən, əsas versiyada, BTR-80 zirehli maşını BTR-60PB və ya BTR-70 ilə demək olar ki, eyni silahla təchiz edilmişdir. Avtomobilin damında, yerli zirehli personal daşıyıcıları üçün "klassik" dizaynlı konik bir qüllə təmin edildi.
BTR-80-in ilk modifikasiyasının silahlanması əvvəlki zirehli maşınlardan götürülmüşdür. Qüllədə 14.5 mm və 7.62 mm PKT ölçülü KPVT pulemyotu quraşdırılmışdır. Pulemyot montaj sistemlərində bəzi dəyişikliklər baş verdi. Əl ilə idarə olunan yeni mexanizmlər, pulemyotları -4 ° ilə + 60 ° aralığında şaquli bir müstəvidə istiqamətləndirməyə imkan verdi. Yeni zirehli personal daşıyıcısının qülləsi yenilənmiş müşahidə cihazları aldı. BTR-80 atıcı, genişliyi 49 və ya 14 dərəcə olan 1P3-2 dəyişən böyüdücü (1, 2x və 4x) optik mənzərəni istifadə etməlidir. Pulemyotların döyüş sursatı eyni olaraq qaldı: 14, 5x114 mm -lik 500 dövrə üçün 10 kəmər və 7, 62x54 mm R -lik 2000 tur üçün 8 kəmər.
Əfqanıstan müharibəsi təcrübəsi nəzərə alınmaqla, yeni silah dəsti ilə BTR-80 zirehli personal daşıyıcısının modifikasiyası yaradıldı. BTR-80A zirehli maşını daha güclü silahlara malik yeni bir döyüş modulu aldı. Əsas vasitənin qülləsinin çiyin kəmərinin nisbətən kiçik diametri, BTR-80A layihəsinin müəlliflərini yerli zirehli personal daşıyıcıları üçün yeni olan bir silah arabası sxemindən istifadə etməyə məcbur etdi. BTR-80A maşınının arxasında dayaqların və silahlı yellənən qurğunun olduğu fırlanan bir platforma quraşdırıldı. Yeni model zirehli personal daşıyıcısının əsas silahı 2A72 30 mm-lik avtomatik top idi. Silahla eyni dizaynda 7.62 mm -lik PKT pulemyotu quraşdırılmışdı və silahların qollarında tüstü qumbarası vardı. Qala 1PZ-9 (gündüz), TPNZ-42 (gecə) görməli yerləri ilə təchiz olunmuşdu.
BTR-80A zirehli personal daşıyıcısının qülləsinin sursat yükü avtomatik top üçün 300, pulemyot üçün 2000 turdan ibarətdir. Sursat qutuları da daxil olmaqla bütün qüllə qurğularının gövdənin xaricində yerləşdiyini və bu səbəbdən də davamlı sursat tədarükündən istifadə edildiyini qeyd etmək lazımdır. Qüllənin dizaynı istənilən istiqamətdə silah rəhbərliyi təmin edir. Yüksəklik bucağı 70 dərəcə ilə məhdudlaşır. İstifadə olunan döyüş sursatından asılı olaraq, BTR-80A-nın silahlanması 4 kilometr məsafədəki hədəfləri vura bilər. 2A72 topu və PKT pulemyotu olan qüllənin maraqlı bir xüsusiyyəti nisbətən yüksək nişan xəttidir - yerdən 2, 8 metr. Bu, zirehli personal daşıyıcısının heyətinə, lazım gələrsə, vəziyyəti müşahidə etmək və atəş açmaq ehtimalını tərk edərək divarların və ya binaların arxasında gizlənməyə imkan verir. Şəhər mühitində mübarizə aparanda bu qabiliyyətlər çox faydalıdır.
BTR-80A zirehli personal daşıyıcısının qülləsi əvvəlki silah sistemlərindən bir sıra üstünlüklərə malikdir, lakin bəzi döyüş tapşırıqlarını yerinə yetirmək üçün silahlarının gücü həddindən artıq ola bilər. Bundan əlavə, avtomatik topla ağır bir qüllə qurmaq üçün baza zirehli personal daşıyıcısının gövdəsini dəyişdirmək lazımdır. Monitor qülləsinin üstünlüklərini qorumaq və lazımi xüsusiyyətləri təmin etmək üçün BTR-80S zirehli personal daşıyıcısı yaradıldı. Bu döyüş maşınının qülləsi müvafiq BTR-80A qurğusunun dəyişdirilmiş bir versiyasıdır, lakin 30 mm-lik avtomatik top əvəzinə KPVT pulemyotu ilə təchiz edilmişdir. Koaksiyal pulemyot eyni qaldı - 7, 62 mm çaplı PKT.
BTR-82
2000-ci illərdə BTR-80 zirehli personal daşıyıcısının bir neçə yeni modifikasiyası yaradıldı. BTR-82 avtomobilləri yeni mühərriklər və performansını yaxşılaşdırmaq üçün hazırlanmış bir sıra yeni avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Əvvəlki kimi, yeni zirehli maşınların silahlanma kompleksi əvvəlki texnologiyanın müvafiq bölmələri əsasında hazırlanmışdır. BTR-80A zirehli personal daşıyıcısı üçün yaradılan orijinal vaqon qülləsi təkmilləşdirilmiş və yeni avtomobil modifikasiyalarına quraşdırılmışdır.
BTR-82 zirehli personal daşıyıcısı, KPVT ağır pulemyotu və 7.62 mm-lik PKT olan bir qüllə ilə silahlanmışdır. Qüllə dizaynının ümumi xüsusiyyətləri böyük dəyişikliklər etmədən BTR-80A zirehli personal daşıyıcısının döyüş modulundan götürülmüşdür. KPVT pulemyotları və PKT pulemyotları sırasıyla 500 və 2000 güllə yükünə malikdir. Pulemyotların hər birinə sursat tədarükü bir kəmərdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Atış dəqiqliyini artırmaq üçün silah iki təyyarə stabilizatoru ilə təchiz edilmişdir. Ayrı-ayrı gündüz və gecə mənzərələri birləşmiş TKN-4GA cihazı ilə əvəz edildi.
BTR-82A zirehli personal daşıyıcısı 30 mm-lik avtomatik top və PKT pulemyotu daşıyır. Silahlanma iki təyyarədə sabitləşib. Top və pulemyotun döyüş qabiliyyəti BTR -80A ilə eyni qaldı - 300 tur və 2000 güllə. BTR-82A qülləsi, pulemyot silahlı zirehli personal daşıyıcısında istifadə edilənə bənzər bir mənzərə ilə təchiz edilmişdir.
BTR-90
Doksanlı illərin əvvəllərində, ilk dəfə yeni yerli zirehli personal daşıyıcısı BTR-90 təqdim edildi. Bu döyüş maşını son müharibələrin təcrübəsi nəzərə alınmaqla yaradılıb və motorlu tüfəng birləşmələrinin döyüş effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə artırmalı idi. 2011-ci ildə Müdafiə Nazirliyi, nəhayət, hazırda yaradılan perspektivli avadanlıqların lehinə BTR-90-ın alınmasından imtina etdi. Buna baxmayaraq, seriyaya girməyən bir zirehli personal daşıyıcısının silahlandırılması böyük maraq doğurur.
Təcrübəli seçim
Daxili praktikada ilk dəfə olaraq, zirehli personal daşıyıcısının inkişaf etmiş silahlanma kompleksi olan iki nəfərlik bir qüllə ilə təchiz edilməsi təklif edildi. Dizaynı və avadanlığı ilə BTR-90 qülləsi müəyyən dərəcədə BMP-2 piyada döyüş maşınının qülləsinə bənzəyirdi. BTR-90-ın əsas silahlanması 30 mm çaplı 2A42 avtomatik top idi. Silahla eyni mexanizmlərə 7.62 mm çaplı bir PKTM pulemyotu qoyulmalı idi. Lülə silahlanmasında iki təyyarə stabilizatoru vardı. Gələcək perspektivli zirehli personal daşıyıcısının qülləsinin damında, 9K113 Konkurs tank əleyhinə raket sisteminin buraxıcısı təmin edildi. Topçunun sərəncamında birləşmiş (gündüz və gecə) BPK-Z-42 mənzərəsi vardı. Xarici müştərilərin istəyi ilə topçunun iş yeri Fransa istehsalı olan termal görüntü cihazı olan BPK-M mənzərəsi ilə təchiz oluna bilər. Bundan əlavə, zirehli personal daşıyıcısı xüsusi 1P3-3 zenit mənzərəsi ilə təchiz edilib.
Gücləndirilmiş zirehli BTR-90
Qüllə mexanizmləri silahı üfüqi müstəvidə 360 ° və şaquli müstəvidə -5 ° ilə + 75 ° arasında nişan almağa imkan verdi. Avtomatik top sursatı 500 turdan, koaksiyal pulemyotdan - 2000 turdan ibarət idi. Bundan əlavə, zirehli personal daşıyıcısının döyüş bölməsində dörd nəqliyyat və 9M113 Konkurs tank əleyhinə raketləri olan konteynerləri yerləşdirmək üçün bir yer var idi. İstifadə olunan silah kompleksi, BTR-90 zirehli personal daşıyıcısının zirehli maşınlara və düşmənin istehkamlarını 4 kilometr məsafəyə qədər raketlə vurmasına imkan verdi. 2A42 avtomatik topu, 4 km -ə qədər yer hədəfləri, hava hədəfləri üçün - 2-2,5 kilometr təsirli bir məsafəyə sahib idi.
BTR-D
Yetmişli illərin ortalarında hava-desant qoşunları yeni havadan zirehli personal daşıyıcısı BTR-D aldı. Yeni texnikanın hazırlanmasını və qurulmasını asanlaşdırmaq üçün bu layihə BMD-1 hava-desantlı döyüş maşını əsasında onun komponentləri və qurğularının geniş istifadəsi ilə həyata keçirildi. Hava -Dəniz Qüvvələri üçün zirehli personal daşıyıcısı, qoşun hissəsinə quraşdırılmış iki PKM pulemyot aldı.
Sürücü iş yerinin arxasında yerləşən qoşun bölməsinin ön plakasında iki PK pulemyotundan atəş açması lazım olan iki lyuk təmin edildi. Döyüş maşınındakı paraşütçülər bu silahdan atəş açmalıdır. Atıcıların ixtiyarında, hər birində 250 turdan ibarət 8 kəmər var (pulemyot üçün 1000 tur).
Bir sıra BTR-D zirehli personal daşıyıcılarının AGS-17 avtomatik qumbaraatanlarla təchiz edilməsi barədə məlumatlar var. Bu silah, qoşun bölməsinin damındakı bir mötərizədə quraşdırılmışdır. Qumbaraatanı işə salmaq üçün paraşütçü dam lyuklarından birini istifadə etməli idi. Ayrıca, bəzi mənbələrdə oxşar pulemyot qurğusu olan zirehli maşınların mövcudluğundan bəhs edilir.
BTR-MD və BTR-MDM
Yaxın gələcəkdə Hərbi Hava Qüvvələri bir neçə modeldən yeni avadanlıq almalıdır. Müxtəlif məqsədlər üçün istifadə olunan nəqliyyat vasitələrinin əsası BTR-MDM zirehli personal daşıyıcısı olmalıdır. Bu zirehli maşın əvvəlki BTR-MD layihəsi əsasında yaradılıb. Hərbi Hava Qüvvələri üçün mövcud və yeni işlənmiş komponent və qurğulardan istifadə etməklə yeni avadanlıqların qurulması təklif olunur. Komponentlərin bir hissəsi BMP-3M piyada döyüş maşını və BMD-4M hava desantlı döyüş maşınından götürülmüşdür.
Hava qüvvələri üçün əvvəlki zirehli personal daşıyıcısı kimi, BTR-MDM də yüngül pulemyot silahlanmasına malikdir. BTR-MDM maşınının silahlanması 7.62 mm PKTM pulemyotu olan uzaqdan idarə olunan bir qüllədən ibarətdir. Pulemyot döyüş sursatı yanında bir qutuda yerləşir. Pulemyotu hədəfə yönəltmək üçün 1P67M periskopik mənzərə istifadə olunur. Lazım gələrsə, ekipaj əlavə kurs pulemyotundan atəş aça bilər. RPK yüngül pulemyot üçün kurs bölməsi gövdənin ön təbəqəsində sağ yarısında yerləşir. Bundan əlavə, ön lövhədə dörd ədəd tüstü qumbarası var.
Zirehli personal daşıyıcılarının gələcəyi
Yarım əsr ərzində yerli zirehli personal daşıyıcılarının silahlanması böyük dəyişikliklərə məruz qaldı. BTR-40 dörd mötərizədən birinə quraşdırılmış yalnız bir tüfəng kalibrli pulemyot daşıyırdı. Lazım gələrsə, pulemyot başqa yerə yerləşdirilə bilər və ya çıxarılaraq ayrıca istifadə oluna bilər. Ən son model zirehli personal daşıyıcıları, bu sinifin ilk avtomobillərində istifadə ediləndən qat-qat üstün olan möhkəm bir pulemyot və ya top-pulemyot silahına malikdir. Motorlu tüfəng qoşunları üçün zirehli maşınlar sahəsindəki son inkişaflar, silahların inkişafının davam etdiyini və dayanmasının çətin olduğunu əminliklə söyləməyə imkan verir.
Son illərdə yerli və xarici müdafiə sənayesi müxtəlif modellərin avadanlıqlarına quraşdırılması üçün uyğun yeni döyüş modullarının yaradılması üzərində fəal işləyir. Yerli müəssisələr, müştəriyə müxtəlif növ və sinif silahları ilə təchiz edilmiş müxtəlif modellərin döyüş modullarını verməyə hazırdır. Ordunun istəyindən asılı olaraq zirehli maşınlar pulemyot, avtomatik top, avtomatik qumbaraatanlar və tank əleyhinə raketlər daşıya bilər. Bundan əlavə, bütün mövcud döyüş modulları müasir müşahidə cihazları ilə təchiz edilmişdir.
Hal -hazırda motorlu tüfəng bölmələri üçün zirehli maşınların silahlandırılmasında ən əlverişli və təsirli vasitə kimi görünən universal döyüş modullarıdır. Rezervasyon elementlərini, silahları və müxtəlif elektron avadanlıqları özündə birləşdirən bu cür sistemlər, avadanlıqları bütün zəruri sistemlərlə təchiz etməyə imkan verir, eyni zamanda modernləşdirilməsini aparmaq nisbətən asandır. Gələcəyin zirehli personal daşıyıcılarının silahlanmasına gəlincə, ehtimal ki, əsas xüsusiyyətlərini saxlayacaq. Bu cür zirehli maşınların tüfəngli çaplı pulemyotlarla qoşulan avtomatik topları və ya böyük çaplı pulemyotları daşımağa davam edəcəyinə inanmaq üçün əsas var. Bundan əlavə, silah sistemlərində avtomatik qumbaraatanlar və tank əleyhinə raketlər ola bilər.
Ancaq gələcəyin zirehli personal daşıyıcılarının silahlanmasının necə olacağını zaman göstərəcək. Bu sinifin yeni yerli texnologiyasının nümayişi önümüzdəki illərdə baş verməlidir.
