İndiyə qədər Cənubi Koreyanın zirehli bölmələrində nadir avadanlıqlara rast gəlmək olar: Amerika istehsalı M48A3 və M48A5 Patton tankları. Vaxtında bunlar yaxşı nəqliyyat vasitələri idi, amma istehsalları yarım əsr əvvəl başa çatmışdı və indi bu tankları hətta çox böyük bir uzanma ilə belə müasir adlandırmaq olmaz. Hətta köhnəlmiş Şimali Koreya zirehli maşınları ilə toqquşmada belə bu tankların döyüş perspektivlərinin nə olduğunu təsəvvür etmək olar. Cənubi Koreya Silahlı Qüvvələrinin komandanlığı bunu səksəninci illərin əvvəllərində anladı və müvafiq tədbirlər gördü. Nəticədə, hazırda köhnə "Patton" ların sayı 800-850 ədədədək azalıb ki, bu da Cənubi Koreya ordusundakı tankların ümumi sayının üçdə birindən azdır.
K1
Öz sənayesinin imkanları Cənubi Koreyaya tanklar qurmağa imkan verdi, lakin ölkədə buna uyğun dizayn məktəbi yox idi. Buna görə də perspektivli bir zirehli maşın hazırlamaq üçün xarici mühəndislərə müraciət etmək lazım idi. 1979 -cu ildə Koreya Respublikasının Müdafiə Nazirliyi, o dövrdə M1 Abrams əsas tankının kütləvi istehsalına hazırlaşan Amerika şirkəti Chrysler ilə müqavilə imzaladı. Yəqin ki, Cənubi Koreya ordusu ümid edirdi ki, Amerika dizaynerləri Amerika ordusu üçün MBT -nin yaradılması zamanı əldə edilən inkişafları yeni layihədə tətbiq edəcəklər və bunun sayəsində perspektivli tank dünyanın qabaqcıl modellərindən geri qalmayacaq.
Koreya "Type 88" və Amerika XK1 ROKIT (Koreya Respublikası Yerli Tankı - "Cənubi Koreya şəraitinə uyğunlaşdırılmış tank") adını alan yeni bir tankın hazırlanması bir neçə ay çəkdi. Artıq 1981 -ci ildə müştəriyə gələcək avtomobilin modeli göstərildi. Lakin gələn il bir sıra iqtisadi və istehsal səbəbləri ilə Chrysler bütün dizayn sənədlərini General Dynamics şirkətinə təhvil verdi. Bütün lazımi işləri tamamladı və Koreyalılara yeni bir tank istehsalına kömək etdi.
M1 layihəsindəki inkişafları istifadə etmək üçün Cənubi Koreya ordusunun hesablaması əsaslandırıldı. Type 88 böyük ölçüdə Amerika tankına bənzəyirdi. Oxşarlıq ilk növbədə görünüşünü və bəzi dizayn xüsusiyyətlərini təsir etdi. Yeni XK1 ROKIT tankının zirehli gövdənin qarşısında idarəetmə bölməsi, ortada döyüş və arxada güc ötürülməsi olan klassik bir planı vardı. Tankın xarakterik xüsusiyyəti nisbətən aşağı hündürlüyü idi. Müştərinin istəyi ilə bu parametr əsas parametrlərdən birinə çevrildi. Nəticədə, bitmiş Type 88 tankı, Amerika Abramsından 20 santimetr, Alman Bəbiri 2 -dən 23 santimetr aşağıya çevrildi. Yeni tank, Koreyalıların nisbətən kiçik orta hündürlüyü idi. Aşağı bir tankda belə, Koreya döyüşçüləri özlərini yaxşı hiss edirlər və bütün vəzifələri yerinə yetirməyi bacarırlar. Buna baxmayaraq, yer qənaətləri, inkişaf etdiriciləri həmin müddət üçün sürücünün iş yerinin yeni bir sxemini tətbiq etməyə məcbur etdi. Amerika M1 kimi, lyuk bağlı olduğu üçün uzanmış vəziyyətdə oturmalı idi.
Amerika layihəsinə görə, Chobham zirehi böyük açılarda quraşdırılmış ön müdafiə olaraq seçildi. Bəzi hesablamalara görə, Type 88 tankının ön hissələri 600 mm homojen zirehə bərabər olan məcmu sursatdan qorunmağa malik idi. Chobham ön paketlərinin qalınlığı, yan və arxa gövdə lövhələri açıqlanmadı. Yəqin ki, tərəflər və sərtlik yalnız kiçik silahlardan və kiçik çaplı artilleriyadan qorunurdu. Əlavə qorunma üçün çamurluqlarda anti-kumulyativ ekranlar asılıb.
Mühərrik və transmissiya zirehli gövdənin arxa hissəsində yerləşirdi. Elektrik stansiyasının əsası olaraq, Chrysler mühəndisləri 1200 at gücünə malik Alman MTU MB-871 Ka-501 maye soyuducu dizel mühərrikini seçdilər. ZF LSG 3000 modelinin dörd irəli və iki arxa dişli bir hidromekanik ötürülməsi mühərriklə birlikdə bir blokda yerinə yetirildi. Tankın döyüş çəkisi 51,1 ton olan belə bir elektrik stansiyası tanka məqbul güc sıxlığı verdi: təxminən 23,5 at gücü. ton ağırlığa görə. Bunun sayəsində "Type 88" yaxşı sürücülük xüsusiyyətlərinə sahib idi. Magistral yolda, saatda 65 kilometrə və enişli ərazilərdə saatda 40 km sürət yığa bilərdi. Öz yanacaq çənləri 500 kilometrə qədər yürüş üçün kifayət idi.
Zirehli korpusun dizaynında olduğu kimi, "Type 88" alt təkərin yaradılmasında mövcud inkişaflardan istifadə edilmişdir. Buna görə də, yeni Koreya tankı hər tərəfdən altı yol təkəri və üç dəstək silindrini aldı. Tankın asılması maraqlıdır. Hər tərəfdəki birinci, ikinci və altıncı silindrlərdə hidropnömatik süspansiyon, qalanlarında - burulma çubuğu vardı. Sürücünün asma silindrlərdəki təzyiqi idarə edə bilməsi və bununla da bədənin uzununa əyilməsini tənzimləyə bilməsi diqqət çəkir. Bu nou-haunun köməyi ilə silah çuxur açısı 10 ° -ə yüksəldi. Dağlıq şəraitdə bir zirehli maşının döyüş qabiliyyətini genişləndirmək üçün belə bir fürsət təmin edildi.
Type 88 / XK1 tankının qülləsi də əvvəlki təcrübə nəzərə alınmaqla hazırlansa da, nəticədə Abrams qülləsinin konturlarından fərqli bir forma aldı. Zirehli qüllənin dizaynı gövdənin dizaynına bənzəyir: Chobhamdan frontal qorunma və yan tərəflərin, sərt və damın zireh panelləri. Döyüş bölməsinin içərisində üç ekipaj üzvü üçün iş yerləri var. American Type 88 tanklarında modelləşdirilən topçu və komandir silahın sağında, yükləyici isə soldadır. Qüllə bütün yanğınsöndürmə cihazlarını və 47 mermi sursat yükünü özündə saxlayır.
"Tür 88" seriyalı tankların əsas silahı - qoruyucu korpusla örtülmüş 105 mm -lik KM68A1 tüfəngli silah. Bu silah, Cənubi Koreyada istehsal olunan İngilis L7 topunun Amerika versiyasıdır. Silah, elektro-hidravlik sistemdən istifadə edərək iki təyyarədə sabitlənir. KM68A1 sursatı, zirehli deşici alt kalibrli, məcmu, zirehli deşici yüksək partlayıcı və tüstü birliyi olan Koreya istehsalının mərmi idi. Topu olan bəzi hissələrdə, 7.62 mm çaplı koaksial M60 pulemyotu quraşdırılmışdır. Bu pulemyotun qutusu 7200 tura qədər dayana bilərdi. Yükləyicinin lyukunun üstündə 1400 döyüş sursatı olan ikinci M60 təmin edildi. Nəhayət, kiçik komandirin kubokunun qarşısında, 12.7 mm -lik K6 pulemyotunun (Koreya lisenziyalı M2HB versiyası) 2000 tur üçün bir qutu ilə qurğular quraşdırdılar. Qalanın ön tərəflərində, yanların yanında, hər biri altı barel olan iki tüstü qumbarası vardı.
ROKIT tankı üçün müşahidə kompleksinin inkişafı üzrə baş müəssisə Hughes Aircraft şirkəti idi. Bir neçə üçüncü tərəf təşkilatının hərəkətlərini əlaqələndirdi, hazır sistemlərin qarşılıqlı əlaqəsi ilə məşğul oldu və bir neçə cihaz hazırladı. Kompleks, Hesablama Cihazı tərəfindən hazırlanmış bir ballistik kompüterə əsaslanır. Birinci seriyalı Type 88 tanklarında, topçunun iş yerində, Hughes firmasında yaradılmış iki kanallı (gündüz və gecə) birləşdirilmiş lazer məsafə tapıcıları ilə birləşdirilmiş periskop mənzərələri quraşdırılmışdır. Daha sonra, Cənubi Koreya Müdafiə Nazirliyinin yenilənmiş tələblərinə uyğun olaraq, istilik görüntü kanalı olan Texas Instrument GPTTS cihazları ilə əvəz olundu. GPTTS, 105 mm KM68A1 silahı olan 88 tipli tanklarda istifadə üçün xüsusi olaraq hazırlanmış AN / VSG-2 mənzərəsinin təkmilləşdirilməsidir. Görmə cihazlarını yenilədikdən sonra topçunun imkanları xeyli artdı. Yeni mənzərənin termal görüntü kanalı iki kilometrə qədər olan məsafədə hədəflərin aşkarlanmasını və hücumunu təmin etdi və quraşdırılmış lazer uzaqlaşdırıcı səkkizə qədər olan obyektlərlə işləməyi mümkün etdi. Ehtiyat olaraq, topçunun səkkiz qat böyüdücü teleskopik optik cihazı var idi. Bütün seriyalı tanklarda komandirin iş yeri Fransa istehsalı olan SFIM VS580-13 mənzərəsi ilə təchiz olunmuşdu.
Düzgün atış təmin etmək üçün Type 88 tankı xarici şərtlər haqqında məlumat toplayan bir sıra sensorlar aldı: küləyin sürəti və istiqaməti, ekipaj bölməsinin xaricindəki və içərisindəki temperatur, nəqliyyat vasitəsinin hərəkət parametrləri və barelin əyilməsi. Əldə edilən məlumatlar tankın ballistik kompüterinə ötürüldü və düzəlişlər hesablanarkən nəzərə alındı. Görmə sisteminin sürəti, 15-17 saniyədə bir atış üçün tam hazırlıq aparmağa imkan verdi. Beləliklə, əlverişli şəraitdə praktiki yanğın sürəti yalnız yükləyicinin fiziki imkanları ilə məhdudlaşdı. Bir-birləri və digər tanklarla ünsiyyət qurmaq üçün Type 88 ekipajı, ABŞ-da da hazırlanmış AN / VIC-1 interkomu və AN / VRC-12 radio stansiyası aldı.
1983 -cü ildə Type 88 -in yeni geliştiricisi General Dynamics, iki prototip hazırladı və tezliklə Aberdeen Proving Grounds -da sınaqdan keçirildi. Tank kursuna səfərlər və sınaq atəşləri zamanı bəzi dizayn qüsurları aşkar edildi. Buna baxmayaraq, onların aradan qaldırılması çox vaxt çəkmədi - Type 88 / ROKIT tankında artıq istehsalda mənimsənilmiş komponentlər geniş istifadə olunurdu, buna görə dəqiq tənzimləmə nisbətən sadə idi. Aberdeen Proving Grounds -da sınaqdan keçirildikdən sonra, yeni tankın prototipləri yerli şəraitdə sınaqdan keçirildiyi Cənubi Koreyaya getdi. Eyni zamanda, amerikalı mütəxəssislər Cənubi Koreyalı maşın istehsalçılarına yeni bir tankın istehsalında kömək etməli olduqları Hyundai konsern zavoduna gəldilər. 1985-ci ilin payızının sonunda Koreyadan yığılmış Type 88 tankı mağazadan çıxdı.
Növbəti il yarım ərzində Cənubi Koreyalı sənayeçilər texnologiyanı mənimsəməyə və yeni tanklar yığmağa davam etdilər. Əlavə olaraq, əlavə müqavilələrə əsasən, Amerika müəssisələri elektron cihazların əksəriyyəti üçün sənədləri Cənubi Koreyaya təqdim etdi. Beləliklə, demək olar ki, bütün yeni döyüş maşınları Cənubi Koreyalı sənayeçilər tərəfindən istehsal edilə bilər. İstehsal əvvəli partiyanın tamamlanmasından qısa müddət sonra yeni tank "Type 88" adı altında istifadəyə verildi. Bundan əlavə, layihə indeksi - K1 -dən əmələ gələn başqa bir adın ilk görünüşü də eyni vaxta təsadüf edir. Bu adların hər ikisi hazırda istifadədədir və layihə kod adı ROKIT keçmişdə qaldı.
Type 88 / K1 əsas tankının istehsalı 1998 -ci ilə qədər davam etdi. Bu müddət ərzində istehsal olunan zirehli maşınların sayı ilə bağlı məlumatlar açıqlanmasa da, sonradan yenə də ictimaiyyətə açıq oldu. Ümumilikdə 1000 -dən çox tank toplandı. Seriyalı istehsal və K1 tanklarının qoşunlara təhvil verilməsi ilə eyni vaxtda mövcud M48 maşınları tədricən xidmətdən çıxarıldı. Nəticədə, yeni Type 88 Cənubi Koreya silahlı qüvvələrində ən kütləvi tank modeli oldu. Tank əsasında K1 AVLB körpü təbəqəsi və K1 ARV zirehli bərpa vasitəsi hazırlanmışdır.
1997 -ci ildə Malayziya, qoyulan tələblərə uyğun olaraq dəyişdirilmək şərti ilə ən azı iki yüz K1 tankı almaq istəyi göstərdi. Modernləşmə layihəsinə K1M adı verildi. Nəticədə, iqtisadi mülahizələrə əsaslanaraq, 2003-cü ildə Malayziya ordusu daha ucuz Polşa PT-91M tankları aldı. K1M layihəsi bağlandı və yenidən açılmadı.
K1A1
K1 tankı müştərini tamamilə qane etdi, lakin tezliklə ağır silahlı yeni bir zirehli maşına ehtiyac yarandı. KXDR -in döyüş qabiliyyəti K1 -dən üstün olan müasir tanklarının olmamasına baxmayaraq, Cənubi Koreya Müdafiə Nazirliyi tankının potensialını artırmağa qərar verdi. K1A1 adı ilə modifikasiyasının inkişafı 1996 -cı ildə başladı. Amerika şirkətləri yenidən layihəyə cəlb edildi. Əvvəlcə qüllə modernləşdirilməli idi. Döyüş modulunun və elementlərinin dəyişdirilməsi, avtomobilin bütün görünüşünün və döyüş keyfiyyətlərinin dəyişməsinə təsir etdi.
Modernləşmə zamanı, yenilənmiş K1, Amerika M1A1 Abrams tankının müvafiq hissəsinə çox bənzəyən bir qüllə aldı. Köhnə 105 mm -lik tüfəng 120 mm -lik hamar delikli silahla əvəz edildi. Yeni KM256 topu, Western Leopard 2 və M1A1 Abrams tanklarında istifadə edilənlərə bənzəyir, lakin istehsal yerində fərqlənir. Əvvəlki kimi, Cənubi Koreyalı hərbçilər və sənayeçilər fabriklərində silah istehsalına icazə verildi. Daha böyük kalibrli və daha böyük unitar atışlar sursatın azalmasına səbəb oldu. Qüllənin arxa boşluğunda yerləşən yük yeri yalnız 32 atışa sahibdir. Köməkçi silahlar əvvəlki kimi qalır.
Görmə kompleksində ciddi düzəlişlər edildi. Məlum səbəblərə görə, yeniləmə ilə bağlı məlumatların çoxu nəşr olunmadı, lakin KCPS (Koreya Komandirinin Panoramik Görmə - "Koreya komandirinin panoramik mənzərəsi") və KGPS (Koreya Silahlılarının İlk Görüşü) adlarını alan görməli yerlərin yaradılması haqqında məlumdur. - "Koreya əsas topçusunun mənzərəsi") … Məlumatlara görə, bu sahələrin performansı əvvəlki modellərə nisbətən xeyli yüksəkdir. Görmə sistemi, daha böyük çaplı bir top və bir sıra sensorlar ilə işləmək üçün hazırlanmış yenilənmiş bir ballistik kompüter aldı. Lazer məsafə tapıcı eyni olaraq qalır və səkkiz kilometrə qədər olan məsafədə hədəfə olan məsafəni təyin edə bilir.
Yenilənmiş tankın sifarişi bəzi dəyişikliklərə məruz qalıb. Xüsusilə K1A1 üçün Cənubi Koreyalı dizaynerlər Amerika dizaynları ilə birlikdə KSAP (Koreya Xüsusi Zirehli Plaka) zirehini yaratdılar. Zirehli gövdə və qüllənin ön hissələrində istifadə olunur və göründüyü kimi dəyişdirilmiş İngilis Chobham zirehidir. Bütün dəyişikliklər nəticəsində tankın döyüş çəkisi 53 tona yüksəldi. Mühərrik, şanzıman və asqı eyni qaldığından güc-ağırlıq nisbəti və nəticədə sürücülük performansı bir qədər pisləşdi, lakin ümumiyyətlə eyni qaldı.
Yeni K1A1 tanklarının seriyalı istehsalı 1999 -cu ildə başladı və növbəti onilliyin sonuna qədər davam etdi. Açıq məlumatlara görə, on ildən bir az çox müddətdə cəmi 484 döyüş maşını istehsal edilmişdir. Orijinal K1 tanklarını əvəz etmədilər, ancaq əlavə etdilər. K1A1-in seriyalı istehsalı sona çatanda Amerika M48-lərinin payı azalmışdı və indi Cənubi Koreya ordusunun zirehli bölmələrində bu maşınların 800-850-dən çoxu yoxdur. Bu, ümumi K1 və K1A1 sayının təxminən yarısıdır. Beləliklə, son illərdə Cənubi Koreya zirehli maşın parkını əhəmiyyətli dərəcədə yeniləyə və döyüş potensialını əhəmiyyətli dərəcədə artıra bilib.
K2 qara panter
Cənubi Koreyanın K1A1 tankının xüsusiyyətləri, KXDR zirehli maşınları ilə toqquşmasının nəticələri haqqında böyük əminliklə danışmağa imkan verir. Lakin Cənubi Koreya MBT -ni inkişaf etdirməyə davam etdi. Bu, yəqin ki, Çinin sürətli iqtisadi və sənaye artımından qaynaqlanırdı. Uzun müddətdir ki, bu ölkədə ən azından K1 tanklarından heç də aşağı olmayan zirehli maşınlar var. Qeyd etmək lazımdır ki, Çin və Cənubi Koreya arasındakı müharibənin nəticələri proqnozlaşdırıla bilər. Buna baxmayaraq, 90-cı illərin ortalarında K1 tanklarının modernləşdirilməsi layihəsi ilə eyni vaxtda, K2 indeksini və Qara Panter ("Qara Pantera") kodunu alan yeni bir döyüş maşınının inkişafı başladı.
Əvvəlki kimi, xarici şirkətlər yeni bir əsas tankın yaradılmasında iştirak etdilər. Ancaq bu dəfə Cənubi Koreyanın planlarına xarici tərəfdaşlardan asılılığın dərəcəsinin azaldılması da daxildir. Layihə müddətində hər şey öz müdafiə sənayesinin başqasının köməyi olmadan bir tank istehsalını mənimsəməsi üçün edildi. Düzgün və faydalı görünən bu yanaşma sonda tankın görünüşünə təsir etdi. Fakt budur ki, erkən mərhələlərdə bir döyüş maşını üçün iki variant nəzərdən keçirildi. Birincisində, tankın bir qülləsi olan ənənəvi bir plana sahib olması və uyğun silah və avadanlıqlarla möhkəm şəkildə yenidən dizayn edilmiş K1A1 -i təmsil etməsi lazım idi. İkinci konsepsiya daha cəsarətli idi: yaşayışsız bir qülləsi olan bir tank və 140 mm silah. Belə bir K2-nin Almaniya Rheinmetall şirkətinin NPzK-140 hamar delikli silahını alacağı güman edilirdi. Ancaq yeni silahın layihəsinin çox çətin olduğu ortaya çıxdı və nəticədə bağlandı. Rheinmetal-da, 140 mm-lik bir topun üstünlüklərinin, incə tənzimləmə üçün qoyulan vəsait və səyləri geri qaytarmayacağı düşünülürdü. Beləliklə, "Qara Pantera" layihəsinin variantlarından biri əsas silahsız qaldı və tezliklə mövcudluğunu dayandırdı.
Yeni bir tankın müstəqil inkişafı və istehsalı yolunun bir neçə xoşagəlməz nəticələrə səbəb olduğunu qeyd etmək lazımdır. Onların sayəsində K2 tankının inkişafı on ildən çox çəkdi. Buna baxmayaraq, nəticədə əvvəlki K1A1 -in dərin bir modernləşdirilməsi deyil, əslində yeni bir tank olduğu ortaya çıxdı. Demək olar ki, hər şey dəyişdi. Məsələn, zirehli gövdə bir metr uzandı və döyüş çəkisi 55 tona yüksəldi. Yəqin ki, ölçüsünün artması ilk növbədə yeni zireh istifadəsi ilə əlaqədardır. Məlumatlara görə, Qara Pantera KSAP sisteminin daha da inkişafı olan birləşmiş sifarişdən istifadə etmişdir. Dinamik olanlar da daxil olmaqla əlavə qoruma modullarından istifadə imkanları haqqında məlumatlar var. Tankın ön zirehinin, üzərində istifadə olunan topdan atılan alt kalibrli mərminin vuruşuna tab gətirə biləcəyi iddia edilir.
K2 tanklarında 1500 at gücünə malik Alman istehsalı MTU MB-883 Ka-500 dizel mühərriki və beş pilləli avtomatik transmissiya istifadə olunur. Beləliklə, tankın xüsusi gücü 27 at gücünü aşır. ton ağırlığa görə, hətta müasir MBT üçün həddindən artıq ola bilər. Panther, əsas dizel mühərrikinə əlavə olaraq 400 at gücündə əlavə qaz turbinli mühərrikə malikdir. Bir generatora qoşulur və əsas mühərrik söndürüldükdə tankı elektriklə təmin edir. K2 tankının şassisi, K1 layihəsində qoyulan ideologiyanı davam etdirdi. Hər iki tərəfdəki altı yol təkərinin birinci, ikinci və altıncısı hidropnevmatik süspansiyona, qalanı isə burulma çubuğuna malikdir. Bundan əlavə, tank orijinal ISU yarı avtomatik hidropnevmatik asma sistemindən istifadə edir. Araziyə uyğunlaşır və maşın sürərkən vibrasiyanı minimuma endirir. Asma sayəsində, K2 tankı yerin boşluğunu özbaşına artıra və ya azalda bilər, həmçinin gövdənin uzununa və yanal meylini dəyişə bilər. Bu, ölkələrarası qabiliyyəti və silahın şaquli istiqamətləndirmə açılarını artırır.
Rəsmi məlumatlara görə, "Qara Pantera" magistral yolda saatda 70 kilometrə qədər sürətlənə bilər və bir dəfə yanacaq dolduranda 450 kilometrə qədər məsafə qət edə bilər. Yüksək güc sıxlığı, avtomobilin yeddi saniyədə sıfırdan 32 km / saata qədər sürətlənməsinə və enişli ərazilərdə 50 km / saata qədər sürətlə hərəkət etməsinə imkan verir. Cənubi Koreyalı dizaynerlər bu göstəricilərlə sanki öyünürlər, çünki işlək xüsusiyyətləri dünyanın aparıcı modelləri səviyyəsində olan bir tank yaratmağı bacardılar.
K2 tankı üçün bir silah olaraq, hamar delikli silahlar ailəsinin daha da inkişaf etdirdiyi Alman Rheinmetall L55 120 mm silahı seçildi. Bu silah 55 kalibrli lülə ilə sələflərindən fərqlənir. Hazırda silah Cənubi Koreyada lisenziya əsasında istehsal olunur. Silahın stabilizatoru iki təyyarəli, elektro-hidravlikdir. Qalanın içərisində, 16 -sı avtomatik yükləyicinin kameralarında olan 40 turluq döyüş sursatı var. Lazım gələrsə, hücum tüfənginin silahın yüksəklik bucağından və mövqeyindən asılı olmayaraq dəqiqədə 15 atışa qədər praktik bir atəş dərəcəsi təmin etdiyi iddia edilir. Avtomatik yükləyicinin olması səbəbindən yükləyici tank heyətindən xaric edildi. Beləliklə, Pantherin ekipajı bir komandir, topçu və sürücüdən ibarətdir.
L55 topu üçün maraqlı bir sursat nomenklaturası. NATO ölkələrində istifadə olunan standart çəkilişlərə əlavə olaraq Koreya dizaynlarından da istifadə etmək mümkündür. Cənubi Koreya müstəqil olaraq bir neçə yeni alt kalibrli və məcmu mərmi yaratdı. Cənubi Koreya müdafiə sənayesi, KSTAM (Korean Smart Top-Attack Munition) mərmiləri ilə fəxr edir. Bu döyüş sursatı aktiv radar və infraqırmızı qapaq başları ilə təchiz olunmuşdur və yüksək yüksəkliklərdə atəş açmaq üçün hazırlanmışdır. Vuruş dəqiqliyini artırmaq üçün KSTAM mərmi son zədələnmə sahəsindəki sürəti azaltmaq üçün hazırlanmış əyləc paraşütü ilə təchiz edilmişdir. Lazım gələrsə əllə idarə etmək mümkündür.
Qara Panter tankının əlavə silahlanması iki pulemyotdan ibarətdir. 7, 62mm M60 bir topla birləşdirilir və 12.000 döyüş sursatına malikdir. Q6 12, 7 mm zenit qülləsinin damına, silah -sursatına - 3200 güllə yerləşdirilib. K2 tankı qumbaraatandan istifadə edərək tüstü ekranları qurma qabiliyyətinə malikdir.
Məlumatlara görə, eyni müşahidə sistemi K2 tankının prototiplərində sonrakı K1A1 seriyalı tanklarda olduğu kimi quraşdırılmışdır. Bunlar KCPS və KGPS -nin görməli yerləri, həmçinin ballistik kompüter, lazer məsafə ölçən və sensorlar dəstidir. Qalanın ön yarımkürəsini izləmək və hədəflər haqqında məlumat toplamaq üçün hazırlanmış xüsusi bir millimetr dalğalı radar stansiyasının yaradılması haqqında məlumatlar var. Bu vəziyyətdə cisimlərin aşkarlama məsafəsi 9-10 kilometrə yaxınlaşır. Yeni tankın elektron avadanlıqlarına ekipaj üçün interkom, GPS peyk naviqasiya sistemi üçün qəbuledici, səsli ünsiyyət və məlumat ötürmə avadanlığı və "dost və ya düşmən" i müəyyən etmək üçün avadanlıq da daxildir. Sonuncunun NATO STANAG 4578 standartına uyğun olaraq hazırlanması diqqət çəkir.
K2 tankının ilk prototipi yalnız 2007 -ci ildə hazırlanmışdır. Önümüzdəki bir neçə ay ərzində ən azı dörd istehsal əvvəli Panter istehsal edildi. Bu tankların iki variantını ayırd etmək olar: onlardan biri üç, digəri isə yalnız bir vasitə ilə təmsil olunur. Tankın bu versiyaları gövdənin və taretin ön hissələrində bir -birindən fərqlənir. Beləliklə, xarakterik qutu şəkilli bir silah maskası, gövdənin ön frontal hissəsinin nisbətən böyük bir meyl bucağı və bir sırada yerləşən tüstü qumbaraatanlarının lülələri olan bir tank yalnız bir nüsxədə toplandı. Digər üç prototipdə (ehtimal ki, daha çoxu) K1A1 tankının müvafiq hissələrinə bənzər bir paz şəkilli maska və gövdə alnı və iki sıra lüləsi olan tüstü qumbarası var.
Yəqin ki, yeni tankın inkişafı əvvəlcədən planlaşdırıldığından daha uzun çəkdi və eyni şeyi sınaq və incə tənzimləmə haqqında da demək olar. 2000 -ci illərin sonunda yeni MBT K2 Qara Panteranın kütləvi istehsalına 2012 -ci ildə başlanacağı iddia edildi. Daha sonra ən azı 600 döyüş maşını alınması planlaşdırılırdı. Bununla birlikdə, 2011 -ci ilin mart ayında Cənubi Koreya Müdafiə Nazirliyi, mühərrik və transmissiya ilə əlaqədar problemlər səbəbiylə, seriyalı tankların yığılmasına iki ildən gec olmayaraq başlayacağını açıqladı. Bundan əlavə, ilk partiyaların tankları Alman istehsalı olan orijinal dizel mühərrikləri ilə təchiz ediləcək, çünki Koreya mühərrik istehsalçıları hələ də lisenziyalı nüsxələrinin lazımi keyfiyyətini təmin edə bilmirlər.
K2 PIP (Product Improvement Program) layihəsi artıq hazırlanır. Həyata keçirilərkən yeni Koreya MBT daha inkişaf etmiş elektronika, aktivlər də daxil olmaqla yeni əlavə qoruma sistemləri, habelə yeni ünsiyyət və məlumat ötürmə vasitələri almalıdır. Koreyalı mühəndislərin tankın süspansiyonunu dəyişdirmək niyyəti ilə bağlı məlumatlar var. Passiv ISU sistemi əvəzinə, avtomobilin sürücülük performansını əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq aktiv analoqunun hazırlanması planlaşdırılır.
***
İndi heç kim Cənubi Koreyanın ən son tanklarının ən azından Şərqi Asiyada ən yaxşılarından biri olduğuna şübhə etmir. Xüsusiyyətləri baxımından yalnız son Çin və Yapon inkişafları onlarla müqayisə edilə bilər. Bununla birlikdə faydaların bir mənfi tərəfi var. Artıq, kütləvi istehsal başlamazdan əvvəl, Qara Panter tankı qiymət baxımından "lider" oldu. Bir K2 müştəriyə ən az 8,5-9 milyon ABŞ dollarına başa gələcək. Müqayisə üçün, K1 və K1A1, təxminən iki və dörd milyona başa gəlir. Qiymət baxımından K2, Fransız AMX-56 Leclerc MBT-dən sonra ikinci yerdədir. Cənubi Koreyalı tankçıların fabriklərində mümkün qədər çox komponent istehsal etməyə çalışmasının səbəblərindən biri də Pantherə ixrac perspektivləri vermək istəkləridir. Hazır tank üçün bu qədər yüksək qiymətlə bu perspektivlər şübhəli görünür və istehsalın başlaması ilə bağlı qəribə vəziyyət vəziyyəti daha da ağırlaşdırır.
