SSP ilə 152 mm zenit silahının inkişafı müharibədən sonrakı illərdə həyata keçirildi. Zenit silahlarının texniki dizaynı 1949-cu ildə OKB-8 tərəfindən KS-52 adı ilə təqdim edildi. KS-52 layihəsinin əsas xüsusiyyətləri:
- yanğın sürəti 10 rds / dəqdən az deyil;
- istifadə olunan mərminin kütləsi - 49 kiloqram;
- silahın ümumi çəkisi - 46 ton;
- ağız sürəti - 1030 m / s.
Zenit silahı layihəsi, artilleriya komitəsinin və silahlanma nazirliyinin nümayəndələrinin layihəni bütövlükdə təsdiq etmədiyi texniki şuraya təqdim edildi. Elə həmin il KS-52 layihəsi bağlandı, layihədəki bütün işlər dayandırıldı. Ancaq iki il sonra, 1951-ci ildə, CM-nin 1951-26-11 tarixli 2966-1127 saylı, 152 mm çaplı zenit silahı yaratmaq mövzusu yenidən canlandı. Yeni bir silahın yaradılmasının əsası KS-30 zenit silahıdır. Əsas inkişaf etdirici OKB-8 və 172 nömrəli zavodun dizayn bürosudur. M. Tsyrulnikov yeni layihənin baş dizayneri oldu.
İş zamanı yeni zenit silahı KM-52 adlanır. KS-30-u böyük çaplı KM-52-yə "yenidən dizayn etmək" problemləri layihəni 1954-cü ildən əvvəl başa çatdırmağa imkan vermədi. Hazır layihə ilin sonunda Sənaye Nazirliyinin texniki şurasına təqdim edildi. 1955 -ci ilin yanvar ayının son günlərində layihə təsdiq edildi və istehsal üçün tövsiyə edildi.
KM-52-nin əsas montajı 172 nömrəli zavoda həvalə edildi. Top lülələrinin 8 nömrəli fabrikdə istehsal edilməsi əmr edildi. TsNII-173 tərəfindən yaradılan zenit silahları 710 nömrəli zavod tərəfindən istehsal edilmişdir. Sursat NII-24, mərmi üçün mərmi-NII-147 tərəfindən hazırlanmışdır. 73 nömrəli fabrik sursat istehsalı ilə məşğul idi. Qalan elementlər SM-27 çəkilişi üçün oxşar texnologiyalardan istifadə etməklə hazırlanmışdır.
Cihaz və dizayn
KM-52, səmərəliliyi 35 faiz olan bir ağız əyləci ilə təchiz edilmişdir. Kepenk, üfüqi bir kama versiyasıdır, çekim yuvarlanan enerjidən idarə olunur. Zenit silahı hidropnömatik geri dönmə əyləci və tırtılla təchiz olunmuşdu. Silah arabası olan təkər sürücüsü, KS-30 zenit silahının dəyişdirilmiş bir versiyasıdır.
Çəkiliş ayrı qolludur. Soldan sağa qabıqlar və yüklər vermək üçün ayrı yükləmə mexanizmləri quraşdırıldı, mexanizmlərin işi elektrik mühərriklərindən həyata keçirildi. Mağazanın özü konveyer kimi dizayn edilmişdir. Mərmilər və yüklər, vuruş xəttində müəyyən yerlərə verildi və burada tək atış sisteminə yığıldı. Bundan sonra, atış hidropnevmatik çaxnaşma ilə göndərilir. Panjur silahı atəşə hazırlamağı avtomatik olaraq bitirdi. İstifadə edilmiş sursat KM-52-uzaqdan parçalanan qumbara. 5655 və 3 nömrəli nümunələr göstərilmişdir.
İstehsal və sınaq
1955 -ci ildə ilk barellərin əsas montaj zavoduna tədarükü başladı. KM-52-nin ilk istehsal nümunəsi 1955-ci ilin sonunda yığılmışdır. Dekabr ayında fabrik sınaqları başladı, bundan sonra zenit silahı əsas müştəriyə təhvil verildi.
Əsas sahə sınaqları başlayır. KM-52, şarj mexanizmləri, əlavə həllər, optimal dizayn reviziyası səbəbiylə 17 rds / dəqə qədər yüksək atəş dərəcəsi göstərdi. Əsas sınaqlardakı zenit silahı ən böyük - 72 davamlı atışla davamlı partlayışlarla sınaqdan keçirildi. 1957-ci ilə qədər 16 KM-52 ədədlik bir sınaq partiyası istehsal olunurdu. Onlar Bakı yaxınlığında daimi stansiyası olan iki yeni zenit artilleriya batareyası ilə təchiz olunmuşdur. Bir neçə ay sonra KM-52 zenit silahının qəbul edilməsi təklif olunur.
KM-52-nin taleyi
152 mm zenit silahı heç vaxt istifadəyə verilməmişdir. 1958-ci ildə KM-52 zenit silahı üçün ARS-in yaradılması üzərində iş dayandırıldı. Sərbəst buraxılan 16 qurğuya əlavə olaraq daha çox KM-52 istehsal olunmadı.
Zenit silahının heç vaxt qəbul edilməməsinin bir neçə versiyası var. Bunlardan birincisi, artıq yüksək sürətlə inkişaf edən və böyük yüksəkliklər qazanan reaktiv təyyarələrin ortaya çıxması idi. KM-52 mərmisinin 15 kilometr yüksəkliyə təxmini uçuşu təxminən 30 saniyədir. Bu müddət ərzində reaktiv təyyarə hesablanmış yerini elə bir məsafəyə buraxacaq ki, atəş açmaq tamamilə faydasız olacaq. Normal bir zenit əksini aparmaq üçün bir yerdə cəmlənmiş çox sayda zenit silahı lazım olacaq. İkinci versiya, təyyarənin sürətinin və yüksəkliyinin artmasına baxmayaraq, kifayət qədər aşağı manevrli yüksəklikdəki nəqliyyat vasitələri olaraq qalmalarına və prinsipcə lazımi məğlubiyyət nöqtəsini hesablamağın mümkünlüyünə əsaslanır. Ancaq bir təyyarəni məhv etmək üçün lazım olan atışların dəyəri onun qiymətini aşdı. Buna görə də bu cür münasibətləri tətbiq edən hər halda itirərdi. Burada yalnız atışlar və təyyarələr arasındakı xərc fərqini artıracaq atəşin avtomatlaşdırılmasını nəzərdən keçirməyə dəyər. Bundan əlavə, qəribə olsa da bir qədər ucuz olan və ya raket təyyarəsinin qiymətindən xeyli aşağı olan zenit raketləri də daxil olmaqla raketlər hazırlanırdı.
Əsas xüsusiyyətlər:
- uzunluğu - 8,7 metr;
- şaquli istiqamətləndirici açılar - 360 dərəcə;
- çəki - 33,5 ton;
- yanğın dərəcəsi - 17 rds / dəq;
- məğlubiyyət hündürlüyü / yer - 30/33 kilometr;
- sapma hündürlüyü / zəmin - 205/115 metr;
- döyüş ekipajı - 12 nəfər;
- döyüş sursatı: mərmi / yük / cəmi - 49 / 23.9 / 93.5 kiloqram;
- mərmi sürəti - 1000 m.s