152 mm-lik obüs M-10 modunun hekayəsi. 1938 -ci il artıq maraqlıdır, çünki bu sistemin qiymətləndirmələri o qədər ziddiyyətlidir ki, məqaləni yazdıqdan sonra da müəllifləri çaş -baş salırlar.
Bir tərəfdən, bu silahın Qırmızı Orduda bütün görünüşlərində döyüş istifadəsi bir çox tənqidlərə səbəb oldu və dizayn qüsurlarından bəhs etdi. Digər tərəfdən, 2000 -ci illərdən əvvəl xarici ordularda (Finlandiya) ələ keçirilən silahların istifadəsi və heç bir insident və ya qəza olmadan istifadə edilməsi, sovet dizaynerlərinin 30 -cu illərdə ortaya qoyduğu potensialdan bəhs edir.
Müəlliflər, prinsipcə, bəzi tədqiqatçıların qənaətinə görə, tamamilə layiqli bir sistem Sovet silahları tarixində özündən asılı olmayan səbəblərdən öz layiqli yerini tuta bilməz.
Son məqalədə bir neçə mütəxəssis, müharibədən əvvəlki dövrdə Sovet artilleriyasının zəif hazırlığı ilə bağlı qənaətimizi bir anda tənqid etdi. Ancaq bunun belə olduğunu mübahisə etməyə davam edirik. M-10 nümunəsi bu baxımdan kifayət qədər göstəricidir.
Məsələn, bu obüsün bölmə artilleriyasına köçürülməsini necə izah edə bilərsiniz? 152 mm obüs! Orada çox yaxşı təlim keçmiş silah, batareya və diviziya komandirləri yerləşirdi? Yoxsa hesablamaları yeni material hissəsinin xüsusiyyətlərinə öyrədə biləcək ən savadlı mühəndislər orada idi? 1941 -ci ilə qədər ekipajların bütün sayı bu obüslərdə işləməyin xüsusiyyətlərini çox yaxşı bilirdi.
Bəlkə tankerlər KV-2 tanklarında M-10 istifadə edərkən materialı topçulardan daha yaxşı bilirdilər? O zaman dəniz yarı zirehli deşici mərmilərin tamamilə çirkin istifadəsini necə izah etmək olar?
Ümumiyyətlə, müəlliflər sistemin ən doğru ekspert qiymətləndirməsi olduğunu iddia etmirlər. Bunun üçün silah ustaları var. Bunun üçün çoxsaylı dizayn bürolarının hərbi mühəndisləri və dizaynerləri var. Axı, Alexander Shirokorad var. Alət haqqında öz fikirlərimizi bildiririk.
M-10 obüs haqqında hekayə kiçik bir fonla başlamalıdır.
Artıq 1920 -ci illərdə Qırmızı Ordunun komandanlığı, ya modernizasiya, ya da Qırmızı Ordunun imperiyadan miras qaldığı və ya Vətəndaş Müharibəsi zamanı əsir götürüldüyü müasir silahlarla daha yaxşı əvəz edilməsi lazım olduğunu başa düşdü. Sovet dizayn bürosuna tapşırıqlar verildi, başqa ölkələrdə texnologiya almaq cəhdləri oldu.
SSRİ Almaniya ilə əməkdaşlığa başladı. Alman dizayn məktəbi o vaxt ən yaxşı məktəblərdən biri idi. Və Versal Müqaviləsi, Alman dizaynerlərini olduqca ciddi şəkildə "əl -ayaq bağladı". Beləliklə, əməkdaşlıq etmək istəyi qarşılıqlı idi. Alman dizaynerləri Sovet dizayn bürolarında sistemlər yaratdılar. Almaniya gələcək üçün istehsalı üçün sistemlər və texnologiyalar aldı və SSRİ müxtəlif məqsədlər üçün bir sıra silah aldı.
Burada Sovet İttifaqının tənqidçilərinə cavab verilməlidir. Təbliğatda tez -tez istifadə olunan bir fikir var ki, Wehrmacht -ı müharibəyə hazırlamışıq. Alman zabitlərinin təhsil aldığı bazamızda, Alman artilleriya sistemləri, təyyarələri və tankları dizayn edildi.
Tarixdə bu ittihamların cavabı artıq verilib. İkinci Dünya Müharibəsi tərəfindən verildi. Wehrmacht və Qırmızı Ordunun silahları fərqli idi. Və müəyyən bir maraqla, bu fərqlərin "saxta" olduğu yerləri görə bilərsiniz. İsveç, Danimarka, Hollandiya və Avstriya firmaları Alman təcrübəsindən istifadə etməkdən zövq aldılar. Və çexlər belə əməkdaşlıqdan çəkinmədilər.
Beləliklə, Sovet İttifaqı Byutast firması ilə artilleriya sistemlərinin prototiplərinin hazırlanması və istehsalı üçün müqavilə imzaladı. Əslində müqavilə Almaniyanın "Rheinmetall" konserni ilə imzalanıb.
Bu əməkdaşlığın meyvələrindən biri 152 mm-lik haubitsa modu idi. 1931 "NG". Silahın lüləyində paz şəkilli barmaqlıq vardı. Təkərlər yelləndi. Rezin təkərlər var idi. Daşıyıcı sürüşmə çarpayılarla düzəldilmişdir. Atış məsafəsi 13.000 metr idi. Yəqin ki, NG -nin yeganə çatışmazlığı minaatan atəşi aparmaq qabiliyyətinin olmaması idi.
Təəssüf ki, bu haubitsaların kütləvi istehsalını təşkil etmək mümkün deyildi. Dizayn çox mürəkkəbdir. Motovilikhinsky zavodunun o vaxt kütləvi istehsal üçün kifayət qədər texnologiyası yox idi. Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda Qırmızı Ordunun bu tip cəmi 53 silahı var idi. Bu gün deyəcəkləri kimi - əllə yığılmış alətlər.
Xüsusilə bu haubitaya diqqət yetirdik. Birincisi, Sovet inkişaflarının meyarı olan xüsusiyyətlər idi. İkincisi, bu xüsusi vasitələrin istehsalında Motovilikhada qazanılan təcrübə daha sonra digər sistemlərin dizaynında istifadə edilmişdir.
1938-ci ilin aprelində Qırmızı Ordu Topçu Müdirliyinin Xüsusi Komissiyası 152 mm-lik yeni haubitsalar üçün taktiki və texniki tələbləri müəyyən etdi. Üstəlik, gələcək haubitsalardan istifadə anlayışı dəyişdi.
Silahlar indi zəruri hallarda bölmələrin hərəkətlərini dəstəkləyəcək artilleriya alaylarında olmalı idi. Əslində, onlar bölmə tabeçiliyinə köçürüldü. Ancaq vacib bir xəbərdarlıq var idi. Howitsers bu alayları gücləndirmək üçün əlavə bir vasitə olmalıdır!
Bizə elə gəlir ki, belə bir qərar AU tərəfindən traktor və avtomobil mühəndisliyinin sürətli inkişafı Qırmızı Orduya tezliklə bu ağır sistemlər üçün sürətli və güclü bir traktor verəcəyi ümidi ilə verilmişdir. Beləliklə, onların yüksək hərəkətliliyini təmin edəcək.
Yeni bir obüs üçün TTT (Aprel 1938):
- mərmi kütləsi - 40 kq (530 -cu ailənin artıq mövcud olan qumbaraları ilə aydın şəkildə müəyyən edilir);
- ağız sürəti - 525 m / s (NG haubitsası kimi);
atəş məsafəsi - 12, 7 km (eyni zamanda NG haubitsasının taktiki və texniki xüsusiyyətləri ilə üst -üstə düşür);
- şaquli istiqamətləndirmə bucağı - 65 °;
- üfüqi istiqamətləndirmə bucağı - 60 °;
- atəş vəziyyətindəki sistemin kütləsi - 3500 kq;
- yığılmış vəziyyətdə sistem çəkisi - 4000 kq.
Tapşırıq Motovilikhinsky zavodunun dizayn bürosuna həvalə edildi. FF Petrov rəsmi olaraq inkişafdan məsul idi. Ancaq bəzi mənbələrdə başqa bir şəxsə aparıcı dizayner - V. A. İlyin deyilir. Müəlliflər bu suala cavab tapa bilməyiblər. Ən azından açıq mənbələrdə. 100% əminliklə, yalnız İlyinin bu inkişaflarda iştirakından danışmaq olar.
Struktur olaraq 152 mm-lik haubitsa modu. 1938 (M-10) aşağıdakılardan ibarət idi:
- boru, mufta və kəmər daxil olmaqla barel;
- pistonlu vana sağa açılır. Kepenk, qolu bir addımda çevirərək açıldı və açıldı. Boltda, xətti olaraq hərəkət edən bir vurucu, sarmal bir qaynaq və fırlanan çəkic olan bir vurma mexanizmi quraşdırılmışdır; hücumçunu əymək və endirmək üçün tətik tətik kordonu ilə geri çəkildi. İstifadə edilmiş kartuş qutusunun kameradan çıxarılması, çekim krank qolu ejektörü ilə açıldıqda həyata keçirildi. Yüklənməni asanlaşdıran bir mexanizm və uzun çəkilişlər zamanı boltun vaxtından əvvəl açılmasının qarşısını alan bir təhlükəsizlik mexanizmi var idi;
- beşik, geri çəkilmə cihazları, üst maşın, nişan mexanizmləri, balanslaşdırma mexanizmi, aşağı maşın (sürüşən perçinli qutu şəkilli çarpayılar, döyüş səyahəti və asma ilə), müşahidə cihazları və qalxan qapağı olan silah arabası.
Çuxur tipli beşik, üst maşının yuvalarına kəsiklərlə qoyulmuşdur.
Barelin altındakı beşikdəki geri çəkilmə cihazlarına hidravlik geri əyilmə əyləci və hidropnevmatik bıçaq daxildir. Geri çəkilmə uzunluğu dəyişkəndir. Yığılmış vəziyyətdə gövdə geri çəkildi.
Yay itələmə tipinin balanslaşdırma mexanizmi silah barelinin hər iki tərəfində korpuslarla örtülmüş iki sütunda yerləşirdi.
Üst maşın, alt maşının yuvasına bir pinlə daxil edilmişdir. Pinin yaylı amortizatoru yuxarı maşının aşağıya nisbətən dayandırılmış vəziyyətini təmin etdi və fırlanmasını asanlaşdırdı. Üst maşının sol tərəfində bir sektorun fırlanan mexanizminin bir volanı, sağda - iki dişli sektoru olan qaldırma mexanizminin volanı vardı.
Döyüş kursu, ayaqqabı əyləcləri ilə, ZIS-5 yük maşınının dörd təkəri ilə, hər tərəfə iki yamacla açılır. Standart ölçüləri 34x7 YARSh olan GK şinləri süngər kauçukla doldurulmuşdur.
Görməli yerlərə iki atıcı və Hertz tipli panoraması olan silahdan asılı olmayan bir mənzərə daxildir. Tərəzinin kəsilməsi istisna olmaqla, mənzərənin dizaynı 122 mm M-30 haubitsası ilə birləşdirildi. Məqsəd xətti müstəqildir, yəni. cihaza nişan vermə bucağı və hədəf yüksəkliyi açısı təyin edildikdə, panoramanın optik oxu sabit qaldı, yalnız nişan verən ox döndü. Yüksəklik bucağının və panorama aparatının miqyaslı bölünmələri iki mindən biri idi, eyni zamanda mənzərəni hizalayarkən icazə verilən səhv idi. Şaquli müstəvidə nişanlanmanı asanlaşdırmaq üçün tam, birinci, ikinci, üçüncü, dördüncü və yeddinci şarjlar üçün məsafə tərəzi olan uzaq bir tambur var idi. Müvafiq yük üçün məsafə miqyasında bir bölmə tərəfindən görmə parametrinin dəyişdirilməsi təxminən 50 m atəş məsafəsindəki dəyişikliyə uyğundur. Panoramanın optik hissəsi müşahidə olunan obyektlərin bucaq ölçülərində dörd qat artım təmin etdi. fokus müstəvisində bir artım.
TTX 152 mm obüs modu. 1938 M-10
İlk sürət, m / s: 508
Qumbaraatanın çəkisi (OF-530), kq: 40, 0
Atış məsafəsi n.a., m: 12 400
Yanğın dərəcəsi, yüksək / dəq: 3-4
Atış mövqeyində çəki, kq: 4100
Yığılmış vəziyyətdə kütlə, kq: 4150 (4550 ön ucu ilə)
Boltsuz namlu uzunluğu, mm (clb): 3700 (24, 3)
Şaquli istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: -1 … + 65
Yatay istiqamətləndirmə bucağı, dərəcə: - / + 25 (50)
Çəkmə sürəti, km / saat
- magistral yol: 35
- yoldan kənar, torpaq yollar: 30
Səyahət mövqeyindən köçürmə vaxtı
döyüş və geri, min: 1, 5-2
Hesablama, insanlar: 8
Böyük Vətən Müharibəsi başlayanda, qərb bölgələrində 773 silah var idi, ancaq döyüşlər zamanı demək olar ki, hamısı itirdi. Silahın böyük kütləsi təsirləndi. Bir at sürüsü və haubitsaların daşınması üçün silah başına 8 at lazım idi, Alman aviasiyası üçün əla bir hədəf idi. Fəlakətli dərəcədə az mexaniki konveyerimiz var idi.
Obyektin cəmi 22 ay istehsal olunmasına baxmayaraq, tank şassisindəki o zamankı dəbli "transplantasiya" onu keçmədi.
İki Leninqrad zavodu, Kirovski və 185 nömrəli zavod, artıq 1939 -cu ilin sonunda xüsusi istifadə üçün ağır tankların şassisini yaratdı. Ancaq bu vasitələr üçün heç bir silah hazırlanmadı.
Sovet-Finlandiya müharibəsi dizaynerləri bunkerlərin və digər mühəndislik strukturlarının məhv edilməsi üçün ağır maşınlar yaratmağa sövq etdi. Kirov zavodunun SKB-2-nin əməkdaşlığı J. Ya-nın rəhbərliyi altında başladı. Kotin və AOKO Motovilikhinsky zavodu, M-10 haubitsası olan KV-MT-1 üçün bir qüllə qurğusunun yaradılması ilə nəticələndi. Tankın tək qülləli olduğu ortaya çıxdı, ancaq yüksək idi.
1940 -cı ilin fevralında Finlandiyada ilk döyüşü "böyük bir qülləsi olan" KV -nin iki prototipi etdi. Bu tanklar istehsalata verildi.
Amma əməkdaşlıq davam etdi. Qala azaldıldı. Bu qurğunun adı MT-2 idi. Bu gün bu tankı KV-2 adıyla tanıyırıq. Bəzi mənbələrdə M-10 sisteminə M-10-T və ya M-10T deyilir.
Sizə təəssüf ki, həyata keçirilməyən bir fikir haqqında danışmaq istərdim. T-100Z tankı haqqında. Yuxarıda, 185 saylı Leninqrad zavodundan bəhs etdik. Bu zavodun dizayn bürosu, L. S. Troyanovun rəhbərliyi altında, T-100 şassisi əsasında yeni bir tank üçün bir layihə hazırladı. Tank iki qülləli idi. M-10 olan qüllə yuxarıda idi və silahlı qüllə öndə və aşağıda idi.
Layihə metalda həyata keçirilmədi. Qala 1940 -cı ilin aprelində, Finlandiya ilə müharibənin artıq bitdiyi vaxtda tamamlandı. Ancaq bəzi məlumatlara görə, qüllə hələ də döyüşür. Leninqradın müdafiəsində bir bunker kimi doğrudur.
Ümumiyyətlə, M-10 kimi güclü silahlarla tankların silahlanması lazımsız idi. Bu mövzuda müəlliflər general Pavlovla razılaşırlar. Güclü bir obüs, hərəkət edərkən atəşə tutulduqda, şassini sadəcə "öldürdü". Yalnız qısa bir dayanacaqdan atəş açmaq lazım idi.
Bəli və müharibənin başlanğıc mərhələsində belə maşınlar üçün heç bir hədəf yox idi. Finlandiyada Mannerheim xəttini keçmək bir şeydir, başqa bir şey, daşınan toplardan istifadə etməyin daha rahat olduğu ağır maşınlardan istifadə etməkdir.
Ağır tanklar KV 1 iyul 1941 -ci ildə istehsalını dayandırdı. Və burada yenə vaxt baxımından uyğunsuzluqlar var. Avtomobillər sonradan qoşunlara təhvil verildi. Niyə? Fikrimizcə, bu, bu cür tankların kifayət qədər uzun istehsalına görə idi. Razıyam, müharibə zamanı demək olar ki, bitmiş bir tank üzərində işləməyi dayandırmaq cinayətdir.
Bir çox insanın bu gün də inandığı başqa bir mifi yıxmağa dəyər. Ağır tanklar üçün mərmi olmaması haqqında mif. Tanklar atıldı, çünki guya əsl müharibədən daha çox almanları qorxutmaq üçün istifadə oluna bilərdi.
Daşınan sistemlər üçün mərmilərlə tanklar üçün mərmilər arasındakı fərq nə idi? Əvvəlki məqalələrdən birində müharibədən əvvəlki dövrdə müxtəlif kalibrli mərmilərin buraxılması ilə bağlı statistik məlumatlar vermişdik. Yaxşı, belə qabıqların çatışmazlığı yox idi. Yuxarıda yazılanlardı. Əmrin səriştəsizliyi və maddi hissənin zəif bilikləri!
G. K. Jukovun "Xatirələr və düşüncələr" əsərində 24 İyun 1941 -ci ildə 5 -ci Ordu komandiri M. İ. Potapovla etdiyi söhbət verilir. Bu zaman Georgi Konstantinoviç Qırmızı Ordu Baş Qərargahının rəisi idi:
Jukov. Sizin KV -ləriniz və başqaları necə işləyir? Alman tanklarının zirehini deşirlərmi və düşmən cəbhənizdə təxminən neçə tank itirdi?
Potapov. 30 böyük KV tankı var. Hamısı 152 mm-lik silah üçün mərmi olmadan …
Jukov. 152 mm-lik KV topları mərmiləri 09-30 yaşlarında atəşə tutur, buna görə də 09-30 ildən beton deşici mərmilərin dərhal buraxılmasını və istismara verilməsini əmr edin. Düşmən tanklarını güclü və əsaslı şəkildə məğlub edəcəksən."
22 İyun 1941-ci ildə Qırmızı Orduda, 152 mm çaplı hər növdən 2 642 min haubitsa vardı, bunlardan 1 Yanvar 1942-ci ilə qədər müharibədən 611 min ədəd itirildi. və döyüşlərdə 578 min ədəd sərf etdi. Nəticədə, 152 mm-lik bütün növ haubitsaların sayı 1,166 min ədədə düşdü. 1 yanvar 1942 -ci ildən
Kalkulyatordan istifadə edirik və nəticəyə gəlirik: kifayət qədər mərmi var idi. Yalnız bir çox mərmi yox idi. Çoxları var idi.
Jukovu bacarıqsızlıq istisna olmaqla bütün günahlarda günahlandıra bilərsiniz. Ancaq məktəbdən dərhal sonra vzvod komandiri ilə danışmadı. Ordu komandiri ilə danışdı! Ordu! Topçu komandirlərinin "şirkətinə" tabe olan heç də leytenant məlumat deyil. Yeni vurulan "silahlı tankerlər" də deyil …
22 İyun ərəfəsində, xüsusi acılıqla başa düşürsən ki, Qırmızı Ordunun səriştəsiz komandirləri qədər heç kimin zərər verə bilməyəcək. Nə Abwehr, nə də Green Brothers. Heç kim. Özləri nəinki mükəmməl öhdəsindən gəldilər. İnsanları da öldürdülər.
Stalin V. 1943-cü ildə 152 mm-lik silahı olan ağır bir tankı xatırladı. Ancaq M-10 üçün bu artıq vacib deyildi. Çoxdan dayandırılıb. Yeni SU-152 və daha sonra ISU-152, daha güclü ML-20 top-haubitsası ilə təchiz olunmuşdu.
152 mm obüs modunun seriyalı istehsalı. 1938 -ci ildə Motovilikhinsky (# 172) və Votkinsk (# 235) zavodları məşğul olur. 1522 silah istehsal edildi (prototiplər istisna olmaqla). 213 M-10T tank qaubitsası da istehsal edildi. Silahlar 1939 -cu ilin dekabrından 1941 -ci ilin iyuluna (əslində sentyabr) qədər istehsal edildi.
Bu kalibrli haubitsaların istehsalının dayandırılmasının əsas səbəbi, fikrimizcə, 45 mm və 76 mm topların, həmçinin A-19 toplarının və yeni 152 mm ML- 20 haubitsa-top. Müharibənin ilk dövründə ən çox itki verən və ya çox ehtiyac duyulan bu sistemlər idi. Fabriklərdə silah istehsalını artırmaq üçün heç bir ehtiyat yox idi. Başqa məhsulların hesabına lazım olanı istehsal edirdilər.
Ola biləcək bir haubitsa … Amma olmadı. 1941 -ci il döyüşlərində "sağ qalan" bu sistem qalıqları Berlinə çatdı. Üstəlik, Almaniya ilə müharibə bitdikdən sonra ordumuzda bu haubitsaların sayı artdı. Almanların 1941 -ci ildə ələ keçirdikləri silahlar "əsirlikdən" qayıtdı, lakin bu heç bir şəkildə silahın taleyinə təsir etmədi.
M-10 vaxtı bitdi. Güclü və gözəl silah 50 -ci illərin sonunda muzey əsərinə çevrildi.
