Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları

Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları
Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları

Video: Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları

Video: Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları
Video: Красивая история о настоящей любви! Мелодрама НЕЛЮБОВЬ (Домашний). 2024, Aprel
Anonim
Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları
Foros və Dikson - sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları

Ötən əsrin yetmişinci illərinin əvvəllərindən etibarən SSRİ -nin hərbi rəhbərliyi lazer silahları ilə bağlı inkişaflara böyük maraq göstərdi. Lazer qurğularının kosmik platformalara, stansiyalara və təyyarələrə yerləşdirilməsi planlaşdırılırdı. Tikilən bütün qurğular stasionar enerji mənbələrinə bağlandı və hərbi məkanın əsas tələbinə - tam muxtariyyətə cavab vermədi, bu da dizaynerlərə tam hüquqlu testlər aparmağa imkan vermədi. SSRİ hökuməti Dəniz Qüvvələrinə muxtariyyətin sınanması və sınanması vəzifəsini verdi. Bütün sənədlərdə MSU (güclü elektrik stansiyası) adı verilən lazer topunun yerüstü gəmiyə quraşdırılmasına qərar verildi.

1976-cı ildə SSRİ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Baş Komandanı Sergey Qorşkov, Chernomorets Mərkəzi Dizayn Bürosuna Layihə 770 SDK-20 eniş gəmisini Layihə 10030 Foros təyinatını alan eksperimental gəmiyə yenidən təchiz etmək üçün xüsusi tapşırığı təsdiqlədi.. "Foros" da, vəzifələrinə optik-elektron vasitələrin və düşmən gəmilərinin ekipajlarının məğlubiyyətini daxil edən "Akvilon" lazer kompleksini sınamaq planlaşdırılırdı. Çevrilmə prosesi səkkiz il davam etdi, Aquilonun kütləvi və layiqli ölçüləri gəminin gövdəsinin əhəmiyyətli dərəcədə möhkəmləndirilməsini və üst quruluşun artmasını tələb etdi. Və 1984-cü ilin sentyabr ayının sonunda OS-90 "Foros" adı altında olan gəmi SSRİ Qara Dəniz Donanmasına girdi.

Gəminin gövdəsi həqiqətən böyük dəyişikliklərə məruz qaldı. Rampalar kök və yay bölməsi ilə əvəz edilmişdir. Eni 1,5 metrə qədər olan yan boullar əmələ gəlmişdir. Gəminin üst quruluşu, post və binaların tam təchizatı ilə tək bir modul şəklində yığılmış, qaldırma qabiliyyəti yüz ton olan bir kran quraşdırılmışdır. Səs-küyü azaltmaq üçün gəminin bütün yaşayış yerləri və xidmət sahələri səs yalıtıcı izolyasiya ilə müalicə edildi, eyni məqsədlər üçün gəmidə cofferdams göründü (qonşu otaqları ayırmaq üçün gəmidə dar bir üfüqi və ya şaquli bölmə).

"Aquilon" kompleksinin bütün qurğuları xüsusi dəqiqliklə quraşdırılmışdır, xüsusilə də dəstəkləyici səthlərin dizaynına daha çox tələblər qoyulmuşdur.

1984 -cü ilin oktyabr ayında Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələri tarixində ilk dəfə olaraq "Foros" eksperimental gəmisindən Feodosiya poliqonunda lazer topundan sınaq atəşi edildi. Ümumiyyətlə, çəkiliş uğurlu alındı, aşağı uçan raket lazer şüası ilə vaxtında aşkar edildi və məhv edildi.

Ancaq eyni zamanda bir sıra çatışmazlıqlar ortaya çıxdı - hücum cəmi bir neçə saniyə davam etdi, ancaq atəşə hazırlıq bir gündən çox çəkdi, səmərəlilik çox aşağı idi, yalnız beş faiz. Şübhəsiz bir müvəffəqiyyət, sınaqlar zamanı elm adamlarının lazerlərin döyüş istifadəsi sahəsində təcrübə əldə etmələrini bacardı, lakin SSRİ -nin dağılması və sonrakı iqtisadi böhran, başladıqlarını bitirmələrinə imkan vermədən eksperimental işi dayandırdı.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

"Foros", Sovet Donanmasının lazer sistemlərinin sınaqdan keçirildiyi yeganə gəmi deyildi.

Eyni zamanda, "Foros" un yenidən təchiz edilməsi ilə paralel olaraq, Sevastopolda, Nevski Dizayn Bürosunun layihəsinə əsasən, "Dikson" köməkçi donanmasının quru yük gəmisinin modernləşdirilməsinə başlandı. "Dikson" un modernləşdirilməsi üzərində iş 1978 -ci ildə başlamışdır. Gəminin yenidən təchiz edilməsinin başlanması ilə eyni vaxtda Kaluqa Türbin Zavodunda lazer qurğusunun montajına başlandı. Yeni bir lazer topunun yaradılması ilə bağlı bütün işlər təsnif edildi, ən güclü Sovet döyüş lazer qurğusu olması lazım idi, layihə "Aydar" adlandırıldı.

"Dikson" un modernləşdirilməsi üzərində iş böyük miqdarda vəsait və pul tələb edirdi. Bundan əlavə, iş zamanı dizaynerlər daim elmi və texniki xarakterli problemlərlə üzləşirdilər. Beləliklə, məsələn, gəmini 400 sıxılmış hava silindrləri ilə təchiz etmək üçün hər iki tərəfdən metal örtüyü tamamilə çıxarmaq lazım idi. Sonra məlum oldu ki, atəşi müşayiət edən hidrogen qapalı məkanlarda yığıla bilər və istəmədən partlaya bilər, gücləndirilmiş ventilyasiya qurmaq lazım idi. Xüsusilə lazer qurğusu üçün, gəminin yuxarı göyərtəsi iki hissəyə açılma qabiliyyətinə malik olaraq dizayn edilmişdir. Nəticədə gücünü itirmiş gövdə möhkəmləndirilməli idi. Gəminin elektrik stansiyasını gücləndirmək üçün üzərinə Tu-154-dən üç reaktiv mühərrik quraşdırılıb.

1979 -cu ilin sonunda "Dikson" Krıma, Feodosiyaya, Qara dənizə köçürüldü. Burada, Ordjonikidze gəmiqayırma zavodunda, gəmi lazer topu və idarəetmə sistemləri ilə təchiz olunmuşdu. Burada ekipaj gəmiyə yerləşdi.

Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil
Şəkil

Diksonun ilk sınaqları 1980 -ci ilin yazında keçirildi. Testlər zamanı 4 kilometr məsafədə sahildə yerləşən bir hədəfə atəş açaraq lazer qutusu atıldı. Hədəfə ilk dəfə vurmaq mümkün idi, amma eyni zamanda, şüanın özü və hədəfin görünən məhvini heç kim orada görmədi. Zərbə hədəfin özünə quraşdırılmış bir istilik sensoru tərəfindən qeydə alınıb. Kirişin səmərəliliyi yenə də eyni 5%idi, şüanın bütün enerjisi dəniz səthindən nəmin buxarlanması ilə əmilirdi.

Ancaq testlərin əla olduğu təsbit edildi. Həqiqətən, yaradıcıların niyyətinə görə, lazer, bildiyiniz kimi, tam bir vakuumun hökm sürdüyü kosmosda istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Aşağı səmərəlilik və döyüş xüsusiyyətlərinə əlavə olaraq, quraşdırma çox böyük və işləməsi çətin idi.

Testlər 1985 -ci ilə qədər davam etdi. Əlavə testlər nəticəsində, döyüş lazer qurğularının hansı formada yığıla biləcəyi, hansı döyüş gəmiləri siniflərinə quraşdırılmasının ən yaxşı olduğu, hətta lazerin döyüş gücünü artırmaq mümkün olduğu barədə məlumatlar əldə etmək mümkün oldu. 1985 -ci ilə qədər planlaşdırılan bütün testlər uğurla başa çatdı.

Testlərin müvəffəqiyyətli olduğu qəbul edilməsinə baxmayaraq, həm hərbi, həm də dizaynerlərin quruluşçuları yaxşı bilirdilər ki, yaxın 20-30 ildə belə bir canavarı orbitə çıxarmaq çətin olacaq. Bu arqumentlər, öz növbəsində, səsləndirilən problemlərə əlavə olaraq, böyük, milyonlarla dollarlıq xərclərdən və lazerlərin inşasının vaxtından narahat olan ölkənin yüksək partiya rəhbərliyinə səsləndirildi.

O vaxta qədər SSRİ -nin xaricdəki potensial düşməni eyni problemlərlə üzləşdi. Kosmik silahlanma yarışı ən başlanğıcda dayandı və başlamayan yarışın nəticəsi əslində hərbi kosmik proqramların ikitərəfli məhdudlaşdırılmasına təkan verən Müdafiə və Kosmos danışıqları oldu. SSRİ nümayiş yolu ilə bir neçə hərbi kosmik proqram üzərində bütün işləri dayandırdı. Aydar layihəsi də tərk edildi və bənzərsiz Dixon gəmisi unuduldu.

Hər iki gəmi də 311 eksperimental gəmilərin bir hissəsi idi. 1990 -cı ildə lazer qurğuları söküldü, texniki sənədlər məhv edildi və sovet lazer mühəndisliyinin qabaqcılları olan "Foros" və "Dixon" unikal gəmiləri hurdaya atıldı.

Tövsiyə: