Yaxın gələcəkdə Rusiya silahlı qüvvələri BTR-80 zirehli personal daşıyıcılarını və onlara əsaslanan digər texnikanı idarə etməyə davam edəcək. Eyni zamanda, hərbi kafedra yeni zirehli personal daşıyıcıları qurmaq və mövcud olanları modernləşdirməklə belə zirehli maşınların parkını yeniləmək niyyətindədir. Zirehli maşın parkının yenilənməsi proqramı çərçivəsində bir neçə il əvvəl BTR-82AM-ın modernləşdirilməsi layihəsi hazırlanmışdır. Bu günə qədər müdafiə sənayesi mövcud BTR-80 avtomobilləri əsasında bu avadanlığın istehsalını mənimsəmişdir. Bir müddət əvvəl, "Cənub Hərbi Dairəsinin İnnovasiya Günü" sərgisində yeni tip seriyalı zirehli personal daşıyıcılarından biri nümayiş olundu.
BTR-82AM da daxil olmaqla BTR-82 ailəsinin layihələri son on ilin sonunda yaradılmışdır. Məqsədləri yeni komponentlərdən, avadanlıqlardan və silahlardan istifadə edərək mövcud texnologiyanı daha da inkişaf etdirmək idi. BTR-82AM layihəsi, mövcud nəqliyyat vasitələrinin təmiri və modernləşdirilməsi ilə avtomobil parkının yenilənməsinə yönəlib. Bu layihəyə əsasən, BTR-80 tipli istehsal vasitələrinin yeni mühərrik, döyüş modulu və s. Quraşdırılması ilə yenidən təchiz edilməsi təklif edildi. Bütün bunların performansın və döyüş effektivliyinin ciddi şəkildə artmasına səbəb olacağı düşünülürdü.
Modernləşmədən sonra BTR-82AM əsas vasitənin əsas məqsəd və vəzifələrini saxlayır. Bu texnika şəxsi heyəti daşımaq və döyüş zamanı yanğın dəstəyi təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Eyni zamanda, avtomobilin işini asanlaşdıran və müəyyən dərəcədə döyüş keyfiyyətlərini yaxşılaşdıran bir sıra yeni avadanlıqları var.
Elektrik stansiyasının, transmissiyanın və şassinin elementlərində ən ciddi dəyişikliklər edilir. Modernləşdirilmiş zirehli personal daşıyıcıları 300 at gücünə malik KamAZ-740.14 300 dizel mühərriki alır. Bundan əlavə, şanzımanın tamamlanması işləri aparılır və şassi gücləndirilir. Modernləşmə zamanı zirehli maşın nəzərəçarpacaq dərəcədə ağırlaşır. Artan çəki yeni mühərrik və gücləndirilmiş asqı ilə əvəzlənir.
BTR-82AM-ın ümumi kütləsi 15,9 tona çatır. Buna baxmayaraq avtomobil magistral yolda 80 km / saat sürətə çata bilir. Mövcud reaktiv mühərrikin köməyi ilə üzməklə su maneələrini aşma ehtimalı qalmaqdadır. Artan güc mühərriki sayəsində zirehli personal daşıyıcısı hələ də 30 dərəcə bir yamacda qalxa, 0,5 m yüksəklikdə bir divara çıxa və digər maneələri dəf edə bilir.
"AM" hərfləri ilə layihənin əhəmiyyətli bir yeniliyi köməkçi güc qurğusudur. Bort sistemlərini elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün mühərrik bölməsində quraşdırılmış xüsusi aşağı güclü mühərrikdən istifadə etmək olar. Bu qurğu rabitə sistemlərini, silahları və s. dayanacaqlarda. Lazım gələrsə, ekipaj yanacaq və mənbəyi sərf etmədən əsas mühərriki söndürə bilər, eyni zamanda bütün əsas sistemlərin enerji təchizatını qoruya bilər. Üçüncü tərəf istehlakçılarını elektrik enerjisi ilə təmin etmək üçün köməkçi güc qurğusuna xüsusi avadanlıq qoşula bilər.
BTR-82AM avtomobilləri BTR-80A-da istifadə edilənə bənzər bir döyüş modulu alır. Gəminin möhkəmləndirilmiş damında, pulemyot və artilleriya silahlı bir monitor qülləsi quraşdırılmışdır. BTR-82AM-ın əsas silahlanması 30 mm 2A72 avtomatik topudur. Ayrıca, PKTM pulemyotu ayrı bir zirehli korpusda qülləyə quraşdırılmışdır. Qala əlavə silah kimi tüstü qumbaraları daşıyır.
Silah operatorunun təhlükəsizliyini artırmaq üçün onun iş yeri aşağı salınır. İndi qülləyə deyil, altına qoyulub. Silah nəzarəti uzaqdan idarəetmə vasitəsi ilə həyata keçirilir. Eyni zamanda, atıcının iş yeri vəziyyəti izləmək üçün bir neçə baxış cihazı və digər avadanlıqlarla təchiz edilmişdir.
BTR-82 ailəsinin ilk zirehli personal daşıyıcıları 2009-cu ildə inşa edilmişdir. Daha sonra sınaqlardan keçdilər və sınaq üçün Cənubi Hərbi Dairənin bəzi hissələrinə köçürüldü. 2013 -cü ildə yeni növ avadanlıqlar istifadəyə verildi. Elə həmin il yeni avadanlıqların tam miqyaslı seriyalı inşasına başlandı. Daha əvvəl nəşr olunan məlumatlara görə, BTR-82AM da daxil olmaqla BTR-82 zirehli personal daşıyıcılarının seriyalı yığılması ən azından 2016-cı ilə qədər davam etməli idi.
Bəzi məlumatlara görə, keçən il Müdafiə Nazirliyi modernləşdirmə üçün 120 BTR-80 maşını göndərməyi və bunun əvəzinə BTR-82AM tipli avadanlıq almağı planlaşdırırdı. 2015 -ci il üçün sifariş 134 nəqliyyat vasitəsi olmalı idi. Yeni tipli 60 -a yaxın zirehli transportyor gələn il qoşunlara daxil olacaq.
Bu günə qədər BTR-82AM zirehli personal daşıyıcıları çoxlu sayda quru qüvvələri ilə xidmətdədir. Cənub Hərbi Dairəsində işləyən bu tip maşınlardan biri 5 və 6 oktyabr tarixlərində "Vertol Expo" sərgi kompleksinin pavilyonunda idi və "Cənub Hərbi Dairəsinin Yeniliklər Günü" sərgisində bir eksponat idi. Gələcək perspektivli zirehli personal daşıyıcısının foto icmalını təqdim edirik.
BTR-82AM və BTR-80 arasındakı xarici fərqlər minimaldır.
Sürücü lyuk və müşahidə cihazları
Axtarış işığı ilə əmr lyuku
Zirehli maşın sürmək arxa görünüş güzgüləri və işıqlandırma cihazları ilə asanlaşdırılır
Liman tərəfinin ön hissəsi
Arxa gövdə. Köməkçi güc blokuna / mərkəzə giriş lyukları solda görünür]
[Mərkəz]
Qidalanma maşını
Reaktiv mühərrik dəyişməyib
Sancaq tərəfində bərkidici bir vasitə aparılır
Səs kəsicilər su üzərində hərəkət edərkən istifadə olunan hava təchizatı boruları üçün dayaqlar ilə təmin olunur
BTR-82AM, sələfinin ikiqat yan qapılarını qorudu
Qapının yuxarı hissəsi şəxsi silahlardan atəş açmaq üçün bir ambrazura ilə təchiz olunmuşdur
İdarəetmə şöbəsinə baxış
Sol qapıdan irəli bax. Atıcının iş yeri və qoruyucu örtüyü görünür
Sağ qapıdan irəli bax. Döyüş modulunun qüllə bölmələri görünür
Birlik bölməsinin sağ yarısının arxası
Qoşun bölməsi yanlarda müşahidə cihazları ilə təchiz edilmişdir
Yaşanma həcminin bütün perimetri boyunca qucaqlaşmalar da var.
2A72 topu və PKTM pulemyotu olan qüllə
Aktiv modul qülləsi
Modul yemi
PKTM pulemyotu zirehli korpusda
Döyüş modulunun optoelektronik sistemi
