Ənənəvi olaraq, ÇXR səlahiyyətliləri silahlı qüvvələri ilə bağlı məlumatları çox sərt şəkildə senzura edirlər. Bu sahədə icazəsiz sızmalar ən sərt üsullarla yatırılır. Məsələn, bir neçə il əvvəl Çinli bir blogger yeni Çin J-10 qırıcısının fotosunu internetdə yerləşdirdiyinə görə məhkum edildi. Üstəlik, kütləvi istehsal və təyyarələrin xidmətə gəlişi, kosmik kəşfiyyat vasitələri ilə asanlıqla qeyd olunur. Ən son olaraq bu təyyarələr Jukovskinin MAKS-2013 sərgisində nümayiş uçuşlarında iştirak etdi.
Çin hazırda nüvə silahı da daxil olmaqla hərbi qüvvələri haqqında heç bir rəsmi məlumat verməyən beş böyük dövlətdən, BMT Təhlükəsizlik Şurasının daimi üzvlərindən və tanınmış beş nüvə gücündən yeganədir.
Bu məxfiliyin rəsmi səbəbi, Çinin nüvə qüvvələrinin kiçik olması və texniki cəhətdən digər beş gücün gücü ilə müqayisə edilməməsidir və buna görə də nüvə caydırıcı potensialını qorumaq üçün Çinin strateji nüvə qüvvələri ilə bağlı qeyri -müəyyənliyi qoruması lazımdır.
Eyni zamanda, Çin rəsmi səviyyədə nüvə silahından əvvəl və heç bir qeyd -şərtsiz istifadə etməmək öhdəliyi götürən böyük dövlətlərdən yeganədir. Bu öhdəlik, sülh dövründə Çin nüvə başlıqlarının raketlərdən ayrı saxlanılmasına dair bəzi qeyri -müəyyən qeyri -rəsmi açıqlamalarla müşayiət olunur (ehtimal ki, səlahiyyətlilər tərəfindən icazə verilir). Nüvə zərbəsi halında, vəzifənin döyüş başlıqlarını iki həftə ərzində daşıyıcılara çatdırmaq və təcavüzkarın qisasını almaq olduğu da göstərilir.
Rəsmi məlumatların tamamilə bağlanması səbəbindən ÇXR -in nüvə obyektlərinin bütün qiymətləndirmələri xarici hökumət və özəl mənbələrdən alınan məlumatlara əsaslanır. Belə ki, bəzilərinə görə Çinin nüvə başlıqlı 130 -a yaxın strateji ballistik raketi var. Bunlara Dongfang-4 / 5A tipli 35 köhnə stasionar ICBM və Dongfang-3A tipli 15 köhnə stasionar orta mənzilli ballistik raketlər (MRBM) daxildir. Eyni zamanda "Dongfang-31A" tipli (Rus Topol raketinin Çin analoqu) təxminən 25 yeni torpaq-mobil ICBM və 60 yeni torpaq-mobil MRBM "Dongfang-21" yerləşdirildi. Orta mənzilli raketlər əsasən strateji olduqları Rusiyanı, eləcə də Asiya-Sakit okean bölgəsindəki Amerika bazalarını hədəf alır.
Ən son DF-31A-nın yerləşdirilməsi 2007-ci ildə başladı, 2010-cu ildə təxminən 10 raket və eyni sayda başlatma qurğusu xidmətdə idi. ABŞ kəşfiyyatının hesablamalarına görə, hazırda 20 silo əsaslı DF-5A raketi ilə Çinin kontinental Amerika Birləşmiş Ştatlarına çata biləcək "50-dən az raketə" malikdir. ABŞ kəşfiyyatının hesablamalarına görə, hazırda 25-dən az DF-31A raketi yerləşdirilib.
Strateji qüvvələrinin modernləşdirilməsi çərçivəsində Çin köhnəlmiş maye yanacaqlı raketlərdən yeni bərk yanacaqlı raketlərə keçir. Yeni sistemlər daha mobildir və buna görə də düşmən hücumlarına daha az həssasdır.
Ancaq bütün göstəricilərə görə, Çin mobil sistemləri Rusiyadan daha həssasdır. ÇXR -in mərkəzi bölgələrində, Rusiyadan fərqli olaraq, raket sistemlərinin gündüz gizlənə biləcəyi böyük meşələr yoxdur. Mobil başlatma cihazı böyük ölçüdədir. Onun saxlanılması üçün əhəmiyyətli insan resursları və böyük miqdarda köməkçi avadanlıq tələb olunur. Bu, sürətli hərəkətini məhdudlaşdırır və kosmik kəşfiyyat aktivləri ilə aşkarlanmasını nisbətən asanlaşdırır.
Mobil başlatma qurğuları, əlbəttə ki, müharibə vəziyyətində dağılacaq. Bəzi yolsuzluq qabiliyyətlərinə sahib olsalar da, raket buraxmaq üçün möhkəm, düz səthlərə ehtiyac duyurlar. Nəticədə, buraxılış yerləri yolda qalmalı və ya yüksək qətnaməli peyk görüntülərində aydın şəkildə görünən satışa çıxarılan raketlərdən istifadə edilməli olacaq. Bundan əlavə, başlatma qurğusunu təkbaşına uzaqlaşdırmaq və işə salmaq mümkün deyil, bütün bunlar bir sıra istiqamətləndirmə, təmir və ünsiyyət vasitələrinin dəstəyi ilə baş verməlidir.
Peyk görüntüləri Çinin ölkənin mərkəzi hissəsində yeni DF-31 / 31A yol-mobil ICBM-lərinin buraxılış sahələri qurduğunu göstərir. Yeni DF-31 / 31A ICBM-lərinin bir neçə başlatma qurğusu, 2011-ci ilin iyun ayında Qinghai əyalətinin şərq hissəsindəki iki rayonda ortaya çıxdı.
Növbəti on il ərzində köhnə, daha qısa mənzilli raketlər istifadədən çıxarılacaq və DF-31 / 31A ilə əvəz olunacaq. Yeni ICBM -lərin gəlməsi ilə Çin raket qüvvələrinin əksəriyyəti materik ABŞ -ı hədəfə ala biləcək və ehtimal ki, 2025 -ci ilə qədər onların sayı iki dəfə artacaq. Ancaq o vaxta qədər Çin nüvə raket potensialı Rusiya və ABŞ -ın potensialından xeyli aşağı olacaq.
ÇXR-in strateji nüvə qüvvələrinin hava komponenti 50-ci illərin ortalarında SSRİ-də yaradılan Tu-16 bombardmançısının Çin versiyası olan N-6 təyyarələri ilə təmsil olunur.
Hal-hazırda, bu tip bir neçə onlarla təyyarə, müasir avionika və D-30KP-2 turbofan mühərrikləri quraşdıraraq modernləşdirilmişdir. Döyüş yükü 12000 kq -dır. Bombardmançı 6 CJ-10A qanadlı raket daşımağa qadirdir (Kh-55-in surəti). Ancaq qanadlı raketləri və müasir səmərəli mühərrikləri olan modernləşdirilmiş versiyası belə strateji bombardmançı sayıla bilməz. Ulaşma zonasında: Şərqi Sibir, Transbaikaliya və Uzaq Şərq. 2013-cü ilin əvvəlindən etibarən xidmətdə müxtəlif modifikasiyalı təxminən 120 H-6 təyyarəsi var idi.
N-6-nın modernləşdirilməsi Siandakı təyyarə zavodunda aparılır.
Dəniz komponenti yeni yaranmağa başlayır və heç vaxt döyüş patrulları üçün dənizə getməmiş, 1980 -ci illərdə inşa edilmiş bir növ 092 "Xia" SSBN -dən ibarətdir.
Bu yaxınlarda 094 "Jin" adlı dörd SSBN quruldu və istifadəyə verildi.
Ümumilikdə, Çinin nüvə arsenalının təxminən 180-240 döyüş başlığı olduğu təxmin edilir və bu, mövcud qeyri-rəsmi təxminlərin doğruluğuna görə ABŞ və Rusiya Federasiyasından (və bəlkə də Fransadan) sonra 4-cü və ya 3-cü nüvə gücünə çevrilir. Çin nüvə başlıqları əsasən 200 kt - 3.3 Mt güc aralığına malik olan termonüvə sinfinə aiddir. Şübhə yoxdur ki, ÇXR-in iqtisadi və texniki potensialı bütün siniflər boyunca nüvə raket silahlarının sürətli qurulmasını həyata keçirməyə imkan verir.
ÇHR Hərbi Hava Qüvvələri 3 mindən çox döyüşçü, təxminən 200 bombardmançıdan ibarət 4 minə yaxın döyüş təyyarəsi ilə (500-600 ədədədək nüvə silahı daşıya bilər) silahlanıb.
Təyyarə və vertolyot parkı əsasən Rusiya (Sovet) istehsalçılarının təyyarələri ilə təchiz edilmişdir-MiG-21, Su-27, Su-30MKK, Su-30MK2, Il-76, An-12, Mi-8. Bununla birlikdə, öz dizaynımıza aid təyyarələr də var-şok Q-5 və JH-7, yüngül qırıcı J-10.
Ən müasir və səmərəli J-11V (Su-30MK) seriyalı istehsalı Shenyangdakı təyyarə zavodunda həyata keçirilir.
İstehsal miqyası Komsomolsk-on-Amurdakı təyyarə istehsalı zavodundan daha böyükdür. Eyni zamanda, çinlilər lisenziyanın olmaması ilə heç də narahat olmurlar.
İsrailin Lavi qırıcısının bazasında, Chengdu təyyarə zavodunda yaradılan və istehsal edilən J-10 yüngül qırıcısı Rusiyanın AL-31F mühərrikindən istifadə edir.
Orada öz 5 -ci nəsil döyüşçüsünü yaratmaq üçün aktiv işlər aparılır.
Nəqliyyat əsasında İl-76, Y-7 (AN-24), Y-8 (AN-12), AWACS təyyarələri yaradılıb və istehsal olunur.
Peyk görüntüləri göstərir ki, son illərdə müasir təyyarələr J-6 (MiG-19) və J-7 (MiG-21) aerodromlarını ÇXR aerodromlarından praktiki olaraq qovmuşlar.
Eyni zamanda, N-5 (Il-28) bombardmançı təyyarələri hələ də dəniz aviasiyasındadır.
Bəlkə də bu təyyarələr təlim və ya patrul təyyarəsi kimi istifadə olunur.
ÇXR, xüsusilə ölkənin şərqində çox inkişaf etmiş bir aerodrom şəbəkəsinə malikdir. Sərt səthli aerodromların sayına görə Çin Rusiyanı üstələyir. ÇXR-in PLA zenit-raket qüvvələri HQ-2, HQ-61, HQ-7, HQ-9, HQ-12, HQ-16, S- 110-120 zenit raket sistemləri (diviziyaları) ilə silahlanıb. 300PMU, S-300PMU-1 və 2, cəmi 700 PU üçün.
Qingdao bölgəsində SAM S-300
Bu göstəriciyə görə Çin ölkəmizdən sonra ikinci yerdədir (təxminən 1500 İB).
Chengju bölgəsindəki SAM HQ-6D
Bir il əvvəl, Çin hava hücumundan müdafiə sistemlərinin bu sayının ən azı üçdə biri köhnəlmiş HQ-2 (C-75 hava hücumundan müdafiə sisteminin analoqu) hesabına idi, indi ümumi sayın 10% -dən çoxu yoxdur.
HQ-2 hava hücumundan müdafiə raket sisteminin mövqeləri (C-75)
Köhnəlmiş hava hücumundan müdafiə sistemləri fəal şəkildə sıradan çıxarılır və mövqelərinə müasir sistemlər yerləşdirilir.
Çində dörd kosmik liman var (biri tikilməkdədir). 1967 -ci ildə Mao Zedong, insanlı kosmik proqramını inkişaf etdirməyə qərar verdi. İlk Çin kosmik gəmisi Shuguang-1, 1973-cü ildə iki kosmonavtı orbitə göndərməli idi. Xüsusilə onun üçün, Xichang şəhəri yaxınlığındakı Sichuan əyalətində bir kosmodromun inşasına başlandı.
Atış meydançasının yeri Sovet sərhədindən maksimum məsafə prinsipinə uyğun olaraq seçildi. 1972 -ci ildə layihənin maliyyələşdirilməsi kəsildikdən və Mədəni İnqilab zamanı bir neçə aparıcı elm adamı repressiyaya uğradıqdan sonra layihə bağlandı. Kosmodromun inşası on il sonra yenidən başladı və 1984 -cü ildə başa çatdı.
Taiyuan Kosmodromu - şimaldakı Shanxi əyalətində, Taiyuan şəhəri yaxınlığında yerləşir.
1988 -ci ildən fəaliyyət göstərir. Sahəsi 375 kv km -dir. Kosmodromda buraxıcı qurğu, təmir qülləsi və maye yanacaq üçün iki saxlama anbarı var. Jiuquan Kosmodromu - 1958 -ci ildən fəaliyyət göstərir. Gansu əyalətində Heihe çayının aşağı axınında Badan-Jilin Çölünün kənarında yerləşən kosmodromdan 100 kilometr aralıda yerləşən Jiuquan şəhərinin adını daşıyır.
Çinin ən böyük kosmodromudur (1984 -cü ilə qədər - yeganə) və milli insan proqramında istifadə edilən yeganə kosmodromdur.
Hərbi raketlərin buraxılışlarını da həyata keçirir. Kosmodromun uçuş sahəsi 2800 km² -dir
Eyni yerdə, Badan-Jilin səhrasında böyük hava poliqonları və hava hücumundan müdafiə test mərkəzi var.
Bu günə qədər ÇXR Hərbi Dəniz Qüvvələrində 200 -dən çox böyük sualtı və yerüstü döyüş gəmisi var.
Ən böyük təyyarə gəmisi Liaoning, keçmiş Varyag - Ukrayna tərəfindən 1998 -ci ilin aprelində hurda qiymətinə satıldı.
2005 -ci ildə gəmi Dalianda quru doka salındı və 6 il ərzində intensiv modernləşdirmə və tamamlama işlərindən keçdi.
10 Avqust 2011 -ci ildə gəmi ilk dəfə 4 gün davam edən dəniz sınaqlarına çıxdı.
25 sentyabrda təyyarə gəmisi "Liaoning" və 16 nömrəli gövdə adı ilə PLA Donanmasına rəsmi olaraq qəbul edildi.
Bundan əvvəl çinli mütəxəssislər keçmiş sovet təyyarə daşıyan gəmiləri ilə tanış olmaq imkanı əldə etmişdilər.
"Kiyev" təyyarə kreyseri üzən kazinoya çevrildi
90-cı illərin ortalarında, Minsk və Kiyev Rusiyada da hurda qiymətinə alındı.
Bir təyyarə gəmisinin göyərtəsinə qalxma və eniş etmək üçün ÇXR-in mərkəzi bölgələrindən birində təyyarə gəmisinin həyat ölçülü beton modeli inşa edildi.
Dəniz aviasiyasının sayı 400 helikopter və təyyarəni keçdi.
JH-7 dəniz aviasiyasının qırıcı-bombardmançıları
Donanma J-8 və J-7, demək olar ki, eyni delta qanadına malikdir, həndəsi ölçülərdə nəzərəçarpan bir fərq
Döyüşçülərə və hücum maşınlarına əlavə olaraq, onların donanması patrul və axtarış-xilasetmə təyyarələri olaraq istifadə olunan SH-5 istehsalına aid amfibiya dəniz təyyarələrini də əhatə edir.
Google Earth -in imkanları ÇXR silahlı qüvvələrinin inkişaf tempini vizual olaraq qiymətləndirməyə imkan verir. Bu xüsusilə hava hücumundan müdafiə, hava qüvvələri və donanma kimi sahələrdə nəzərə çarpır.
