Düşmənin hücumundan çəkindirməyin ən populyar və təsirli üsullarından biri mina partlayıcı maneələrin təşkil edilməsidir. Sursat aşkar etmək və mina sahəsindən keçmək ehtiyacı düşmən qoşunlarının irəliləmə sürətini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Bu cür çətinliklərlə mübarizə aparmaq üçün qoşunlara xüsusi mühəndislik avadanlıqlarının nümunələrinə ehtiyac ola bilər. Beləliklə, ABŞ silahlı qüvvələrinin əmri ilə keçmişdə M130 SLUFAE özüyeriyən minatəmizləmə qurğusu hazırlanmışdır.
Ötən əsrin yetmişinci illərinin ortalarında ABŞ ordusu düşmən minalarına qarşı mübarizə aparmaq üçün yeni mühəndislik vasitələrinin yaradılması məsələsini bir daha gündəmə gətirdi. Bu məqsədlə mövcud sistemlər, ümumiyyətlə, öz işlərinin öhdəsindən gəldilər, lakin faktiki performansları istənilən səviyyədən aşağı idi. Məsələn, tank trolları çox yavaş idi və M58 MICLIC xəttinin uzadılmış yüklərini idarə etmək olduqca çətin idi. Bu cür vasitələr - qoşunların irəliləməsinə icazə verərək - müəyyən dərəcədə hücum tempini yavaşlatdı. Qoşunlar, müəyyən bir əraziyə tez bir zamanda girə biləcək və sonra ən qısa müddətdə mina sahəsini təmizləyə bilən müəyyən bir sistem əldə etməkdə maraqlı idilər.
Zibilxanada M130 SLUFAE mühəndis vasitəsi. Foto Shushpanzer-ru.livejournal.com
Ordunun ehtiyacları tezliklə yeni inkişaf işlərinin başlamasına səbəb oldu. Yeni minatəmizləmə sistemi həm quru qüvvələrində, həm də donanmada tətbiq tapa bilər. İkincisi, amfibiya hücum qüvvələrini dəstəkləmək üçün yeni silahlardan istifadə etmək niyyətində idi. Dəniz Piyadaları, gələcəkdə mühəndislik vasitəsinin əsas operatorlarından biri olacaq proqrama tez qatıldı. Həmçinin, müdafiə sənayesinin müəyyən ticarət müəssisələri lazımi komponentləri istehsal edərək işə cəlb edildi.
Yeni Pentaqon layihəsi, mövcud krossover şassilərindən birinə əsaslanan özüyeriyən mühəndis vasitəsinin inşasını təklif etdi. İkincisi, xüsusi raketlər üçün xüsusi bir atıcı ilə təchiz olunmalı idi. Müəyyən bir ərazidəki minaların sürətli şəkildə məhv edilməsinin həcmli partlayıcı döyüş başlığı olan salvo raketləri ilə həyata keçirilməsi planlaşdırılırdı. Yerin səthində bir neçə güclü partlayışın qoyulduğu partlayıcı qurğuların partlamasına və ya sadə məhvinə səbəb ola biləcəyi güman edilirdi.
Yeni layihənin bütün əsas fikirləri onun adına əks olundu. Proqram bütövlükdə SLUFAE - Səthə buraxılan qurğu - Yanacaq -Hava Partlayıcı adlanırdı. Özüyeriyən qurğu M130 təyinatını aldı. "Mina" döyüş başlığı olan xüsusi bir mərmi XM130 adlandırıldı. Raketin inert versiyası XM131 olaraq təyin edildi.
M130 üçün şassinin istehsalına və istismarına qənaət etmək üçün hazır nümunə əsasında tikməyə qərar verdilər. Bölmələrin əksəriyyəti, M548 çox məqsədli daşıyıcının dizaynına əsaslanan MGM-52 Lance raket sistemindən M752 özüyeriyən qurğusundan götürülmüşdür. Hazır avtomobilin bəzi elementləri dəyişməz olaraq qaldı, zirehli gövdənin isə avtomobilin yeni məqsədinə uyğun olaraq bəzi yeni qurğularla dəyişdirilməsi və əlavə edilməsi lazım idi.
Yeni gövdə, avtomobilin ön kənarında istifadə olunmasına imkan verən güllə keçirməyən qoruma aldı. Daxili həcmlər bir neçə əsas bölməyə bölündü. Avtomobilin qarşısında mühərrik bölməsi və ekipajın iş yerləri yerləşirdi. Gəminin ümumi uzunluğunun yarısından çoxu, yellənən buraxıcı qurğunun olduğu açıq bir "bədən" tərəfindən işğal edildi. Yığılmış vəziyyətdə, tərəflər arasında qismən aşağı düşdü, bu da mərmilərin qorunmasını müəyyən dərəcədə yaxşılaşdırdı.
Fərqli bucaqdan bax. Foto Military-today.com
Gəminin qabağında 275 at gücünə malik General Motors 6V53T dizel mühərriki yerləşdirildi. Manuel ötürmənin köməyi ilə fırlanma anı ön təkərlərə ötürüldü. Alt təkər müstəqil bir burulma çubuğu süspansiyonuna quraşdırılmış hər tərəfdən beş orta diametrli yol təkərlərindən ibarət idi. Gövdə və pervanenin dizaynı avtomobilin üzərək su maneələrini aşmasına imkan verdi. Eyni zamanda, pervane yox idi və izləri geri çevirərək hərəkət etmək lazım idi.
Yalnız aşağı tərəfləri ilə qorunan açıq bir yük sahəsinə, idarə olunmayan mərmilər üçün bir atıcı quraşdırılmışdır. İçərisində boru bələdçilərinin bağlandığı səkkizbucaqlı bir qəfəs gövdəsi aldı. Belə bir gövdənin arxası bir menteşəyə bərkidilmiş, ön hissəsi isə hidravlik silindrlərə bağlanmışdı. Sonuncu, qurğunun iş vəziyyətinə qaldırılmasını və şaquli istiqamətləndirməni təmin etdi.
Ümumi bədənin içərisində idarəolunmayan raketlər üçün 30 borulu bələdçi vardı. Belə cihazların hər birinin daxili diametri 345 mm idi. Bələdçinin daxili kanalında raketin ilkin təşviqi üçün heç bir yiv və ya başqa vasitə yox idi. Paketin ümumi ölçülərini azaltmaq üçün böyük diametrli bələdçi borular bir neçə sıraya quraşdırılmış və bir növ bal pətəyi quruluşu meydana gətirmişdir. Məhz bu səbəbdən bütün məclisin müəyyən bir tanınan görünüşü vardı.
30 raket üçün bir bələdçi paketi yalnız bir cüt hidravlik sürücünün istifadə edildiyi şaquli istiqamətləndirilə bilər. Birbaşa atəş istisna edildi: hər halda, bütün bələdçilərin gövdənin ön bölməsindən yuxarı qalxması üçün müəyyən bir yüksəklik açısı tələb olunurdu. Bütün maşını çevirərək üfüqi istiqamətləndirmə aparmaq təklif edildi. Bu cür təlimat sistemlərinin dəqiq olmaması çatışmazlıq sayıla bilməz. Çoxlu nisbi güclü döyüş sursatının dağılması kompleksin əsas xüsusiyyətlərini artıra bilər. Bunun sayəsində minalardan təmizləmə sistemi daha böyük bir ərazini atəşlə əhatə edə və mina sahəsindən daha böyük bir keçid edə bildi.
Yeni M130 SLUFAE dörd nəfərlik bir heyət tərəfindən idarə olunmalı idi. Yürüşdə və atəş zamanı gövdənin qarşısında kifayət qədər dar bir açıq kokpitdə olmalı idilər. Avtomatlaşdırılmış yükləmə qurğularının olmaması səbəbindən buraxıcı qurğunu yenidən yükləmək üçün maşını tərk etməli oldular. Bunun üçün sursat daşıyıcısının və əgər varsa, vincin köməyi lazım idi.
Böyük sursat tutumuna və yüksək atəş gücünə baxmayaraq, M130 özüyeriyən qurğusu çox böyük və ağır deyildi. Avtomobilin uzunluğu 6 m, eni - 2, 7 m -ə çatdı. Böyük atıcı sayəsində, yığılmış vəziyyətdə olan hündürlük 3 m -ə yaxınlaşdı. Döyüş çəkisi 12 ton olaraq təyin edildi. Xüsusi güc təxminən 23 at gücündə idi. ton başına kifayət qədər yüksək hərəkətlilik xüsusiyyətləri əldə etməyə imkan verdi. Yaxşı bir yolda, maksimum sürət 410 km -ə qədər güc ehtiyatı ilə 60 km / saata çatdı. Avtomobil müxtəlif maneələri dəf edə və su obyektlərində üzə bilərdi.
Çəkiliş zamanı quraşdırma. Foto Shushpanzer-ru.livejournal.com
Yeni tipli bir mühəndis vasitəsi, yerdəki partlayıcı qurğuları məhv etmək üçün xüsusi olaraq hazırlanmış raketlərdən istifadə etməli idi. Eyni zamanda, XM130 məhsulu kütləvi şəkildə istehsal olunan bir neçə hazır komponentdən ibarət idi. 345 mm diametrli raketin böyük silindrik döyüş başlığı, yanan bir maye və onu püskürtmək üçün aşağı gücə malik bir BLU-73 / B FAE həcmli partlayıcı sursat idi. Partlayışdan uzaq bir qoruyucu cavabdeh idi. Belə bir döyüş başlığının arxasına, daha kiçik bir diametri ilə fərqlənən qatı itələyici mühərriki olan idarə olunmayan bir Zuni raketi qoyulmuşdu. Mühərriki olan korpusun gövdəsində bir dairəvi stabilizator yerləşirdi.
XM130 raketinin uzunluğu 2,38 m, ən böyük hissələrinin diametri 345 mm idi. Atış çəkisi 86 kq -dır. Bunun 45 kq -ı döyüş başlığı yükünün payına düşür. XM131 təlim raketi də inkişaf etdirildi. Əsas məhsuldan yalnız bərabər kütləli inert bir döyüş başlığı ilə fərqlənirdi. XM130 və XM131 məhsullarının Zuni raket mühərriki üçün kifayət qədər ağır olduğu qeyd edilməlidir. Nəticədə hər iki sursat yüksək uçuş xüsusiyyətlərinə malik deyildi. Uçuş sürəti saniyədə yalnız on metrə çatdı və normal atəş məsafəsi 100-150 m aralığında təyin edildi.
XM130 raketinin işləmə prinsipi olduqca sadə idi. Balistik trayektoriya boyunca minalarla əvvəlcədən müəyyən edilmiş bir əraziyə göndərildi. Yerdən bir neçə metr yüksəklikdə, qoruyucu sprey yükünü partlatmaq əmrini verdi. Sonuncu döyüş başlığının cəsədini məhv etdi və ətrafdakı boşluğa yanan maye səpdi. Hava ilə təmasda olduqda, maye dərhal alovlandı, nəticədə həcmli partlayış baş verdi. Hesablamalar göstərdi ki, aşağı yüksəklikdə belə bir partlayış yerdəki minaları partlatmağa və ya çökməyə məcbur edəcək.
1976-cı ildə SLUFAE layihəsinin iştirakçıları eksperimental mühəndislik vasitəsi M130 hazırladılar və eyni zamanda həcmli partlayıcı döyüş başlığı olan raketlər hazırladılar. Bütün bu məhsullar sınaq sahəsinə getməli və real imkanlarını göstərməli idi. Ordu yüksək xüsusiyyətlər əldə etdikdən sonra xidmət üçün yeni bir kompleks qəbul edə bilər. M130 SLUFAE minatəmizləmə qurğusunun quru qüvvələri və dəniz qüvvələrinin mühəndis bölmələrində tətbiq ediləcəyi güman edilirdi. Bundan əlavə, gəmilər və ya eniş gəmiləri üçün başlatma qurğusunun yaradılması ehtimalı da istisna edilməmişdir.
Artıq prototipin ilk sınaqları qarışıq nəticələrə gətirib çıxardı. M130 avtomobili yüksək hərəkət qabiliyyətinə malik idi və döyüş bölgəsinə mümkün qədər tez gələ bilərdi. Yeni bir hücum üçün yaylımdan sonra atəşə hazırlaşmaq və yenidən yükləmək də çox vaxt çəkmədi. Əməliyyat baxımından kompleks çox rahat və sadə idi.
Ancaq döyüş xüsusiyyətlərinin çox spesifik olduğu ortaya çıxdı. 45 kq ağırlığında kosmik partlayıcı yüklərin həqiqətən də mina sahələrində keçid edə biləcəyi təsdiqləndi. XM130 raketləri o vaxt xidmətdə olan müxtəlif minaların köməyi ilə təşkil edilən müxtəlif növ mina partlayıcı maneələrə atəş açdı. Bütün hallarda belə bir hücum ən azından qismən uğurla başa çatdı. Minaların böyük əksəriyyəti səmərəliliyini itirərək partladı və ya parçalandı. Üç onlarla raketdən ibarət bir quru ərazinin böyük bir hissəsini təmizlədi, eyni zamanda texnikanın keçməsinə mane olan böyük kraterləri də tərk etmədi.
Ayrı bir kran istifadə edərək raketlərin yüklənməsi prosesi, 8 fevral 1977. ABŞ Dəniz Qüvvələri / ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin Milli Muzeyi
Lazım gələrsə, XM130 mərmiləri maneələri və ya düşmən hədəflərini məhv etmək üçün mühəndis sursatı kimi istifadə edilə bilər. Bu vəziyyətdə, SLUFAE avtomobili oxşar vəzifələri olan, lakin fərqli atəş gücünə və fərqli döyüş xüsusiyyətlərinə malik çoxsaylı raket sisteminin xüsusi bir versiyası oldu. Kosmosda partlayıcı yüklərin müxtəlif quruluşlara və ya yüngül istehkamlara qarşı təsirli şəkildə istifadə edilə biləcəyi təsdiqləndi.
SLUFAE layihəsinin müəlliflərinin yalnız iki raketin inkişafı ilə məhdudlaşması və onlardan yalnız birinin döyüş istifadəsi üçün nəzərdə tutulması maraqlıdır. XM130 raketləri üçün tüstü, yandırıcı, yüksək partlayıcı parçalanma və ya digər döyüş başlıqları, bildiyimiz qədər yaradılmamışdır. Ancaq sonradan görünə biləcəklərini də istisna etmək olmaz. Bir nöqtədə, ordu həll ediləcək vəzifələrin dairəsini genişləndirə biləcək yeni sursat sifariş edə bilər. Lakin, bu heç vaxt baş verməyib.
Testlər zamanı məlum olub ki, mövcud sursat yüksək uçuş məlumatları ilə fərqlənmir. Qurudan buraxılan 86 kq-lıq XM130 raketinin Zuni məhsulunun mühərriki üçün çox ağır olduğu ortaya çıxdı. Nəticədə, minalardan təmizləmə qurğusunun atəş məsafəsi 100-150 m-dən çox olmadı. Bu hal bütövlükdə kompleksin döyüş istifadəsini ciddi şəkildə çətinləşdirdi və eyni zamanda onun real imkanlarını məhdudlaşdırdı. Üstəlik, təklif olunan vəzifələrin həllində çətinliklər özünü göstərə bilər.
M130 SLUFAE atəş açmaq üçün ön plana çıxmalı idi. Güclü zireh və açıq kokpitin olmaması müəyyən risklərə yol açdı. Bundan əlavə, göyərtəsində yanan maye olan 30 raket də var idi ki, bu da döyüş qabiliyyətini daha da azaldırdı. Bələdçilər paketinə dəyən tək güllə və ya qəlpə yanğına səbəb ola bilərdi. Kifayət qədər sifarişin qoyulması maşının hərəkətliliyini və digər xüsusiyyətlərini pisləşdirə bilər.
Təcrübədə düşmənin maneəsinin dərinliyi raketlərin atış məsafəsini aşa bilər. Bu səbəbdən, qoşunlar bir sektorda bir neçə maşın istifadə etməli və ya eyni qurğunun yenidən yüklənməsini gözləyərək hücum tempini itirməli olacaqlar. Sabit düşmənin hədəfinə atəş açılması halında, məhv etmək vəzifəsi yalnız bir salvo ilə həll edilə bilər. Ancaq qaçırma halında, hücum bir neçə kompleksin işini uzada bilər və ya tələb edə bilər.
Minalardan təmizlənən bitki modeli. Şəkil M113.blog.cz
M130 SLUFAE minatəmizləmə qurğusunun prototipinin sınaqları 1978 -ci ilə qədər davam etdi. Bu müddət ərzində hərbi idarənin və müdafiə sənayesinin mütəxəssisləri avadanlıqların və döyüş sursatlarının işini hərtərəfli öyrənməyə, həcmli partlayışın yerüstü və yerüstü qurğulardakı minalara təsirini təyin etməyə, habelə bir sıra digər işlər. Yəqin ki, avadanlıqların əsas xüsusiyyətlərini, ilk növbədə atəş məsafəsini yaxşılaşdırmaq üçün bu və ya digər cəhd edildi.
Mina partlayıcı maneələrin aradan qaldırılması və düşmən istehkamlarının məhv edilməsi üçün orijinal mühəndislik vasitəsi birmənalı olmayan xüsusiyyətlər göstərdi. Vəzifələrini yaxşı yerinə yetirdi, amma əsl döyüş vəziyyətində potensial kəskin şəkildə azaldı və ciddi risklər də ortaya çıxdı. İndi söz Pentaqona verildi. Layihənin müştərisi kimi çıxış edən döyüş silahları komandanlığı onun sonrakı taleyinə qərar verməli idi.
Amerika hərbi liderləri, M130 -un test nəticələrini araşdırdıqdan sonra iki əsas nəticəyə gəldilər. Birincisi, SLUFAE minatəmizləmə qurğusunun indiki halında, əsl xüsusiyyətlərinə görə ordu, donanma və ya dəniz piyadaları üçün maraqlı olmadığını düşündülər. Qəbul olunmalı və istehsala verilməməli idi.
Eyni zamanda, mina sahələrinin bir neçə həcmli partlayışla təmizlənməsi prinsipi maraqlı və perspektivli hesab olunurdu. Elm adamları və dizaynerlər bu istiqamətdə işlərini davam etdirməli və tezliklə bu cür yeni bir nümunə təqdim etməli idilər. Növbəti minatəmizləmə sistemi proqramı CATFAE-Catapult-Launched Fuel-Air Explosive adlanırdı.
Yalnız M130 SLUFAE prototipinin dəqiq taleyi məlum deyil. Testlər bitdikdən və layihə bağlandıqdan sonra sökülməyə göndərilə bilər. Bununla birlikdə, o, hələ də həcmli partlayış sursatları üçün sınaq tezgahı olaraq tətbiq tapa bilərdi. Ancaq sonrakı hadisələrdən asılı olmayaraq, bizim dövrümüzə qədər, bildiyimizə görə, bu maşın sağ qalmadı. Müəyyən bir anda, bu və ya digər muzeyə köçürülmədən lazımsız olaraq söküldü.
70-ci illərin ortalarında düşmən mina sahələrindən tez keçmə ehtiyacı SLUFAE layihəsinin başlamasına səbəb oldu. Tezliklə, ixtisaslaşdırılmış başlatma qurğusunun prototipi və xeyli sayda raket ortaya çıxdı. Test nəticələrinə əsasən, ordu minalardan təmizləmə prinsipini deyil, perspektivli mühəndis vasitəsini tərk etmək qərarına gəldi. İş davam etdirildi və hətta bəzi nəticələrə gətirib çıxardı.
