Alman texnologiyasının yüksək xüsusiyyətləri, bir çox çatışmazlıqlara gözümüzü yummağa imkan verir. Birdən çox.
Bu "yüksək performanslar" necə əldə edildi? Cavab, alman mühəndisliyinin ən qatı tərəfdarlarına belə müraciət etmək ehtimalı azdır. Almanların seçilmiş xüsusiyyətlərində artım həmişə ya performans xüsusiyyətlərinin qalan hissəsində ciddi bir pisləşmə hesabına əldə edildi, ya da bəzi gizli "nüanslar" ehtiva etdi. Təbii ki, bu məhdudiyyətlər son anda məlum olur.
Bu xüsusilə müharibə illərində özünü daha qabarıq göstərirdi. Komandanın könüllülüyü və inkişaf etdiricilərin qəribə qərarları Wehrmacht və Kriegsmarine -in böyük problemlərinə başa gəlir.
Necə ola bilər ki, dənizçilərinə Narvik sinifinin məhv edicilərini mənimsəmək olar?
"Atəşin gücü içimdə qəzəblənir!" Həqiqətən də, 1936A tipli Zershtorer, top gücündə bilinən bütün məhv edənləri üstələdi. Lakin onların ümumi döyüş effektivliyi şübhə altına alındı. Niyə?
1930-1940-cı illərdə inşa edilmiş dağıdıcılar üçün optimal kalibr beş düym hesab olunurdu. Təcrübədə ± 0.3 düym bir dəyişiklik var idi və oxşar dəyərlər altında müxtəlif sistemlər gizlədildi. Məsələn, kütləviliyi, sadəliyi və yığcamlığı ilə tanınan İngilis 120 mm-lik (4, 7”) dəniz silahları. Tək silahlı qurğunun kütləsi 9 tona, iki silahlı qurğunun kütləsi 23 tona yaxındır.
Amerikalıların 127 mm-lik qısa namlulu Mk.12 silahları var. Nisbətən yüngül mərmi (25 kq) və orta balistikası "çevik" idarəetmə diskləri və gözlənilmədən yüksək atəş dərəcəsi ilə kompensasiya edildi. Tək silahlı dağıdıcı qurğunun kütləsi 14 ton, iki silahlı qurğunun kütləsi 34 ilə 43 tondur. Kütlənin böyük göstəriciləri, güclü sürücülərin olması və gövdələrin 80 ° -dən yuxarı qaldırma açılarında avtomatik yenidən yüklənmənin təmin edilməsinin nəticəsidir.
Dəniz "beş düymlük" silahlar arasında ən güclüsü, mərmi (33 kq) gücü ilə fərqlənən Sovet 130 mm topları hesab olunurdu. Sovet İttifaqının bu qədər gəmisi yox idi və məhv edənlərdən kömək gözləmək üçün heç bir yer yox idi. Yaxşı ballistikaya malik güclü bir silah lazım idi. Tək silahlı B-13 qurğusunun çəkisi 12,8 tondur.
130 mm-lik B-2LM iki silahlı qüllə qurğusu artıq 49 ton ağırlığında idi, bunun 42 tonu fırlanan hissədə idi. Kütlənin artması, yenidən yükləmə prosesinin avtomatlaşdırılmasının birbaşa nəticəsidir. Belə kütləvi artilleriya sistemləri müharibə vaxtı məhv edənlərdə istifadə edilmirdi; yalnız lider "Daşkənd" onları əldə edə bildi.
Almanlara gəldikdə, onların cavabı əsas seyrli çaplı Narvik qırıcısı idi.
15 santimetrlik Torpedobootkannone C / 36 silahının adı sehrli səsləndi. Altı düymlük dağıdıcı silah!
Mərminin kütləsi və kalibri kub əlaqəsi ilə əlaqəlidir
Kalibrinin 130 -dan 150 mm -ə qədər artması ilə mərminin kütləsi 1,5 dəfə artır. Ancaq topçu sisteminin özü ağırlaşır. Hər şeydən əvvəl, belə bir kalibrlə lazım olan yükləmə prosesinin avtomatlaşdırılması səbəbindən. 50 kq-lıq döyüş sursatının yuvarlanmaması halında əllə hərəkət etməsi problem yaradır. Liftlərin və konveyerlərin ölçüləri artır. Dönər lövhəsinin, bütün sürücülərin və mexanizmlərin kütləsi kəskin şəkildə artır.
Bir cüt "altı düym" ilə ən sadə qala çəkisi 91 tondur.
Linder və Arethuza sinifinin yüngül kreyserləri üçün 6”/ 50 toplu İngilis Mark XXI haqqında danışırıq (30 -cu illərin əvvəlləri). Kreyser qüllələrində parçalanma əleyhinə simvolik zireh (25 mm) vardı və kütlələrinin böyük hissəsi silah və sursat təchizatı mexanizmləri ilə platformaya düşdü.
6 düymlük 1 silahlı qurğular da təsirli bir ağırlığa sahib idi. Məsələn, "Deutschland" kreyserinin 150 mm-lik MPL C / 28 qurğusu 25 ton ağırlığında idi.
Bu zaman giriş bitir və tənqid başlayır.
Hörmətli Cənablar, Deutsch Schiff und Maschinenbau üzrə mütəxəssis olmasanız da, fikriniz nədir? Nasistlər silahlı bir qırıcı yaratarkən hansı problemlərlə üzləşdilər seyrçi çaplı beş silah?
Hər şeydən əvvəl: bu texniki cəhətdən mümkün deyil
5 və 6 düymlük artilleriya sistemlərinin kütləsində göstərilən fərqlə, dağıdıcı sadəcə qadağan olunan "yuxarı çəkidən" yıxılacaq. Əlbəttə ki, tam hüquqlu 6-dan danışırıqsa”.
Amma nə olsaydı …
Alman "altı düymlük" əsl çapı 149, 1 mm idi və qabıqları İngilis həmkarlarından 5 kq az idi. Döyüşdə fərq yaratmaq üçün fərqlər böyük deyil. Digər tərəfdən, artilleriya sisteminin kütləsinin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb olmadı.
Texnika zorakılığa dözmədi. Ancaq dənizçilərin pulunu geri qaytarmaq mümkün idi!
Altı düymlük döyüş sursatının, hətta yellənməyən, buzlu külək və su axını olmadığı halda, əllə bəslənməsi asan iş deyildi … Əsl yubermenlər üçün deyil!
Niyə kütləvi konveyerlər və elektrik sürücüsü olan rammerlər - almanlar qabıqları əlləri ilə bəsləsinlər. Əllər!
Mexanikləşmə olmadıqda, parçalanma əleyhinə qorunması olan iki silahlı qüllənin kütləsi 60 tona endirildi.
Tək silah 16 tona yığılıb. Əlbəttə ki, silahı bütün küləklərə açıq olan bir qutu tipli qalxan qurğusuna yerləşdirərkən, 45 kq-lıq mərmiləri əllə yenidən yükləmə prosesi hesablamalardan bir az daha uzun çəkdi.
Narviklərin atəş gücü tamamilə hava şəraitindən və yükləyicilərin dözümlülüyündən asılı idi.
Əsl döyüş şəraitində əhəmiyyətsiz olduğu ortaya çıxdı. Bunu heç kim gözləmirdi
1943 il. Dekabr fırtınasının mavi pərdəsi iki siluet tərəfindən parçalandı: Qlazqo və Müəssisə yüngül kreyserləri. Tapşırıq, Biskay körfəzində aşkarlanan düşmən birləşməsinin qarşısını almaqdır.
Müasir Qlazqodan fərqli olaraq, 152 mm -lik on iki topla silahlanmış Enterprise, mərmilərin əllə bəsləndiyi yalnız 152 mm -lik toplarla köhnəlmiş bir kəşfiyyatçı idi. Bu mənada, "Narvik" məhv edəninə uyğun gəlirdi. Üfüqdə altı məhv edənin müşayiəti ilə bir anda beş olduğu ortaya çıxdı!
17 altı düym, 24 Almaniya. 76-ya qarşı 22 torpido borusu. Elbing sinif qırıcılarının dəstəyi haqqında unutmayın. 1700 tonluq gəmilər fırtınalı havalarda artilleriya döyüşü apara bilmədilər, lakin fəal şəkildə manevr etdilər və tüstü ekranları qurdular, atəşin bir hissəsini Qlazqo və Müəssisədən "yayındırdılar". Bu zaman bir Alman uzun mənzilli bombardmançısı kreyserlərə hücum etdi …
Sanki hər şey bitdi. Yalnız Qlazqo, ortağının qeyri -müəyyən dəstəyi ilə bu mübarizəni dayandıra bilməz.
Sonrakı 3 saat ərzində Əlahəzrətin "Qlazqo" gəmisi silahlarının məhv olduğu bölgədə olan hər kəsi öldürdü. Alman itkiləri flaqman qırıcı Z-27, iki qırıcı və 400 nəfər idi. onların heyətləri. Buna cavab olaraq, Narviklər Qlazqoda vurduqları yeganə atışa nail oldular. Almanlar yalnız müxtəlif istiqamətlərə uçmaqla xilas edildi - eskadraları Fransanın bütün sahilinə səpələnmişdi.
Bənzər bir nəticə, Z-26 ilə yüngül kreyser Trinidad arasındakı döyüşü sona çatdırdı, daha sonra döyüşün sonunda girən Eclipse məhv edən tərəfindən davam etdirildi. Alman super esmineti batdı və silahları ilə düşmənə ciddi ziyan vura bilmədi.
Narviklərin başqa bir xüsusiyyəti Norveç dənizində cənazə mərasimi ilə mübarizə idi. Daha sonra "Edinburq" kreyserinə İngilis qırıcıları tərəfindən çəkilən arxa cırılmış qolu ilə hücum edildi.
Təsvir edilən hadisələrdən bir gün əvvəl, kreyser U-456 sualtı qayığının atdığı iki torpidodan zərbə aldı."Edinburq" nəzarəti itirdi və praktiki olaraq öz başına hərəkət edə bilmədi. Gəmidən yalnız Ağ Bayraqlı döyüş bayrağı, topçu hesablama məntəqəsi və silahları qaldı.
Yaxınlaşmaq təhlükəsi ilə üzləşən "Herman Sheman" esmineti ikinci yaylım tərəfindən məhv edildi. Qalan iki Narvik (Z-24 və Z-25), idarə oluna bilməyən və batan Edinburqun və iki qülləsinin, İngilis qırıcıları Forrester və Forsythin atışlarından qorxaraq tələsik döyüş meydanını tərk etdilər. Onların hər biri böyüklüyünə görə Narvikdən 1,5 dəfə, salvonun kütləsinə görə isə demək olar ki, iki dəfə aşağı idi.
Almanlar, yüngül kreyserin vəzifələrini yerinə yetirməyə qadir olan heç bir super qırıcıda uğur qazana bilmədilər
Hərbi ekspertlərin fikrincə, bu cür qənaətbəxş olmayan nəticələrin sadə izahı var.
Hər hansı bir həyəcan və digər şeylər bərabər olsa da, kreyser həmişə daha sabit bir top platforması olmuşdur. Daha dəqiq və daha irəli ata bilərdi.
Kreyser, döyüş postlarının üst göyərtədə yerləşdiyi dövrdə əhəmiyyət kəsb edən sərbəst qayıq hündürlüyündə məhv edəni üstələdi.
Kreyser yanğın nəzarətində üstünlüyə malik idi.
30-40-cı illərin yüngül kreyserlərinin ölçüləri və yerdəyişməsi. hesabların işlənməsi üçün az və ya çox rahat şərait təmin edərək tam hüquqlu qapalı qüllələr quraşdırmağa imkan verdi. Qüllə divarlarının qalınlığı qırıqlardan minimum qorunma təmin etdi. 30 -cu illərin texniki səviyyəsi, bu çaplı mərmilərin əllə qablaşdırılmasını və vurulmasını unutmağa imkan verdi.
Almanlar, Narviklərin qoyulmasından əvvəl də yararsız gəmilərə ağır silahların yerləşdirilməsi ilə bağlı bütün çatışmazlıqları bilirdilər. 15 sm TBK C / 36 silahını təcrübə olaraq alan Z8 "Bruno Heinemann" qırıcısı idi. Nəticələr mənfi idi, dənizçilik və sabitlik dənizçilərin ciddi qorxularına səbəb oldu. Bruno Heinemann tələm -tələsik 128 mm -lik beş silahdan orijinal silahını geri qaytardı.
Göründüyü kimi, Z8 -də pis təcrübə az idi, buna görə də almanlar 1936A və 1936A (Mob) tipli 15 qırıcıdan ibarət bir sıra qoydular.
Və "Narviklər" bütün şöhrətlərində özlərini göstərdilər. Bu sayda uğursuzluq ənənəvi beş düymlük çapa (daha sonra 1936B tipli) qayıtmağa səbəb oldu. Ancaq "super məhv edən" fikri hələ də Kriegsmarine rəhbərliyindən ayrılmadı. Bir 150 mm çaplı iki yaylı 128 mm-lik silahın dəyişdirilməsi ilə 1936B "bicaliber" modifikasiyasının qurulması təklifi nəzərdən keçirildi. Ancaq sağlam düşüncə üstünlük təşkil etdi. İki fərqli kalibrli yanğın nəzarətinin mürəkkəbliyi belə bir layihəni perspektivsiz etdi.
Əlavə etmək lazımdır ki, dağıdıcı üçün qeyri -mütənasib bir kalibr seçimi Narvikin artilleriyasını çox yönlülükdən tamamilə məhrum etdi. Barellərin yüksəklik açıları 30 ° olan əsas batareya silahlarından müdafiə zenit atəşi aparmaq demək olar ki, mümkün deyildi.
Ancaq bu, məlhəmdəki kiçik bir milçəkdir.
Ağırlıq fəlakətinin davamı
Topçuları mümkün qədər yüngülləşdirsək də artıq çəkinin öhdəsindən tamamilə gəlmək mümkün deyildi.
Heç bir intensiv metod işləmədi, buna görə də geniş yol qaldı. Gəminin özünün ölçüsünü artırmaq.
Dağıdıcı Narvik haqqında danışarkən, başa düşməlisiniz ki, Avropa standartlarına görə bu, tam olaraq bir dağıdıcı deyildi. Onun ümumi yerdəyişməsi 3500 tonu keçdi. Müqayisə üçün: "Stalinist yeddi" nin, 7 "Gnevni" qırıcısının ümumi yerdəyişməsi 2000 ton idi. Modernləşdirilmiş 7-U "Watchdog" un ümumi yerdəyişməsi təxminən 2300 tondur. İngilis qırıcıları, məsələn, HMS Zicious (gələcək İsrail "Eilat") təxminən eyni dəyərlərə sahib idi- 2500 ton.
Sakit Okeanın ölçüsünə uyğun qurulmuş Amerika "Fletchers" burada göstərici deyil. Ancaq hətta ölçüləri baxımından Alman "böyüdüklərindən" aşağı idilər.
"Narvik" gözlənilmədən oldu böyük, mürəkkəb və bahalıdır Avropa sularında əməliyyatlar üçün. Məhz belə bir layihə idi ki, Alman sənayesində daimi resurs çatışmazlığı yox idi.
Orta hesabla, rəqiblərindən 1000 ton çox yerdəyişmə.
100 nəfər böyük bir heyət.
Ölçüsü və dəyəri baxımından 75 min at gücünə qədər olan elektrik stansiyası kreyserlərin elektrik stansiyasına çox yaxındır.
Qeyd etmək lazımdır ki, çox kilolu yay və əlaqəli xüsusi dənizçilik qabiliyyəti səbəbindən Narviklərin əksəriyyəti hətta hesablanan 36-37 düyünə yaxınlaşa bilməmişlər. Praktikada 33 düyün normal sayılırdı. Yalnız aşağı silahlanmış məhv edənlər (yay qülləsi əvəzinə, qutu şəkilli qalxanlı tək silahlı montaj) bir qədər yüksək sürət inkişaf etdirdilər.
Elektrik stansiyasının özünün keyfiyyətinə gəlincə, bunu sadə bir fakt sübut edir. Dənizdə Müharibə Ofisinə (Oberkommando der Marine, OKM) görə, müharibə zamanı hər dördüncü Alman esmineti sökülmüş qazanları olan bir gəmiqayırma zavodunun divarında dayanırdı. Daha çox filoların heç birində bu müşahidə olunmadı.
Səbəb 70 atmosfer iş təzyiqi olan yüksək təzyiqli Wagner qazanlarıdır. Müqayisə üçün: Qəzəb sinfi qırıcılarının qazanlarında iş təzyiqi 26 atm idi.
Alman mühərrikləri və elektrik stansiyaları üçün klassik bir qutu. Crazy afterburner, amansız qəzalar bahasına yüksək xüsusi göstəricilər.
Yanacaq istehlakı və seyr diapazonu baxımından, Alman qırıcıları, ölçülərinə baxmayaraq, rəqiblərinin əksəriyyətindən də aşağı idi.
Narvik elektrik stansiyasının yeganə üstünlüyü onun yüksək avtomatlaşdırılması idi: saatdakı heyət iş yerləri elektrik siqaret alışqanları ilə təchiz edilmiş 3 mexanikdən ibarət idi. Şübhəsiz ki, bir döyüş gəmisindəki ən faydalı maddə.
Digər tərəfdən, avtomatlaşdırmada bir uğursuzluq tamamilə səyahət itkisinə səbəb oldu. Almanlar etibarsız və həssas analoq idarəetmə və izləmə cihazlarına güvənərək elektronikanın yaranmasını gözləmirdilər.
Döyüş postlarının təsvir olunan rahatlığına baxmayaraq, şəxsi heyətin yerləşdirilməsi şərtləri dəhşətli idi. Sıx kokpit oturacaqları, üç pilləli hamaklar, yaşayış yerlərinin olmaması. Bunun səbəbi dənizə uzun səfərlərə ehtiyacın olmaması idi. Çox vaxt alman esminesinin ekipajları üzən bazalarda və ya sahildəki kazarmalarda yaşayırdı.
Ağlın bu ümidsiz qaranlığında heç olmasa yaxşı bir şey olmalıdır?
Şübhəsiz!
Narviklər Avropa ölkələrindəki bütün məhv edənlər arasında ən çox sayda 20 və 37 mm zenit silahları daşıyırdılar. Ancaq ölçüsünə görə təəccüblü deyil.
Digər bir müvəffəqiyyət, ənənəvi olaraq Alman gəmilərində yüksək prioritetə malik olan yanğın və drenaj sistemlərinin keyfiyyəti idi. Onların təcili rejimdə işləməsi gövdə və üst quruluşda yerləşən dörd gözləmə dizel generatoru tərəfindən təmin edildi. Altı əsas sintez nasosunun saatda 540 ton su tutma qabiliyyəti var idi!
Ağır yaralanaraq sürət və döyüş effektivliyini itirdikdən sonra da "Narvik" inadla düşmənin radarlarını qeyd etməyə davam etdi. Yaralı heyvanı "bitirmək" üçün getdikcə daha çox vurmalı oldum.
Ancaq bəzilərinin bəxti gətirdi. Məsələn, sovet torpedo gəmiləri tərəfindən ciddi şəkildə zədələnmiş Z-34. Maşın otağının tamamilə məhv edilməsinə baxmayaraq, "Narvik" "Schnellbots" kompleksinə yaxınlaşana qədər dayandı və onların köməyi ilə Swinemunde -yə çatdı.
Ümumiyyətlə, "seyr edən" artilleriya ilə bir dağıdıcı yaratmaq təcrübəsi, ənənəvi silah tərkibi ilə dağıdıcıların inşasına qayıtmaq məcburiyyətində qalan Almanların özləri tərəfindən mənfi olaraq qəbul edildi.
Zerstorerin ölçüləri daha böyük bir kalibrə keçməyin bütün üstünlüklərini həyata keçirməyə imkan vermədi və çox yüksək bir qiymət ödəməli oldu
Müharibəyə qatılan 40 Alman esminetsindən 15-i əslində məhdud döyüş qabiliyyətli gəmilər idi. Və onlar üçün elan edilən hücum gücündəki üstünlük düşmən tərəfindən fərq edilməmiş qaldı.
Narviklər mövzusuna toxunduqdan sonra nəzəri rəqiblərini qeyd etmək olmaz.
Alman super qırıcılarının prototipi və əsas məqsədi olmasaydı, hər halda güclü topçuları olan bir qırıcı fikrinin inkişafına töhfə verdilər.
Söhbət fransız əks -qırıcılarından gedir, rus terminologiyasında - "Vauquelen", "Mogador", "Le Fantasque" qırıcılarının liderləri …
Ən böyük ölçüsü, sakit su üzərində 39 düyün inkişaf etdirə bilən 4000 tonluq yaraşıqlı Mogadordur. Mərmiləri 40 kq -dan çox olan səkkiz (!) Əkiz 138 mm silahla silahlanmışdır. Fransızların şöhrətinə görə, gövdələrin 10 ° -dən çox olmayan yüksəklik açılarında avtomatik mərmilərdən istifadə edilən birləşmiş yükləmə əldə edə bildilər. Bundan sonra barıt ilə nisbətən yüngül bir çantanı əl ilə təqdim etmək tələb olundu. Qutu formalı qalxanlı açıq iki silahlı qurğunun kütləsi 35 ton idi.
Almanlar həqiqətən "Mogador" u təhdid və təqlid ediləcək bir obyekt olaraq görürdülərsə, bu, Kriegsmarine rəhbərliyinin "bacarıqlılığının" sübutudur. Xarici möhtəşəmliyi və möhtəşəmliyi ilə Mogador, bütün vəzifələri daha ənənəvi ölçülərə və silahlara sahib olan adi məhv edənlərin vəzifələrinə endirilən mənasız bir layihə oldu. Tikinti xərclərində qeyri -mütənasib bir fərqlə.
Birbaşa məqsədi üçün (yüksək sürətli döyüş gəmilərindən ibarət bir eskadra ilə kəşfiyyat aparmaq) "Mogador" artilleriya döyüşündən daha yararsız idi. O vaxt kəşfiyyat təyyarələri ilə katapultlar artıq bütün böyük gəmilərin göyərtəsində idi. Yüksək sürətli kəşfiyyat gəmisinə ehtiyac yox idi.
1930-1940-cı illərdə. 3, 5-4 min tonluq yerdəyişmə ilə xüsusi bir döyüş gəmisi yaratmaq cəhdlərinin heç biri praktikada uğurlu olmadı. Dağıdıcı məhv edən olaraq qaldı.
Döyüş qabiliyyətində köklü bir artım üçün, layihəni avtomatik olaraq yüngül kreyserlər sinfinə köçürən bir neçə min ton yerdəyişmə əlavə etmək lazım idi. Uğurlu ara seçimlər tapılmadı.
Fransız əks-qırıcıları haqqında artıq deyilmişdir.
Amerika "Girings" və "Sumners" bütün yerdəyişmələrini zenit silahlarına sərf etdilər və sonsuz okeanda əməliyyatlar üçün muxtariyyət təmin etdilər. Nə sürətlə, nə də artilleriya silahlarında əhəmiyyətli bir artımla öyünə bilməzdilər (yüksək keyfiyyətli universal silahlar, amma artıq deyil). Əslində bunların heç bir əlaqəsi yoxdur. Bunlar Sakit okean əməliyyat teatrının adi məhv edənləridir.
"Nəcib" mənşəyi və əla sürət keyfiyyətləri ilə "Daşkənd" ölçüsünə görə silahsız qaldı.
Ancaq silahsız olmaq almanlardan daha yaxşıdır. Bu gəmilərin hamısı məcmu performans xüsusiyyətlərinə və döyüş qabiliyyətinə görə "Narvik" dən üstün idi.
