1930-cu illərdə Sovet İttifaqında müxtəlif məqsədlər üçün özüyeriyən artilleriya qurğuları yaratmaq cəhdləri edildi, bir sıra nümunələr qəbul edildi və kiçik seriyalarda istehsal edildi.
Özüyeriyən artilleriya qurğusu SU-12
İlk Sovet seriyalı özüyeriyən silah, ilk dəfə 1934-cü ildə hərbi paradda nümayiş olunan SU-12 idi. Avtomobil, dəyişdirilmiş 76 mm, 2 mm alay topu ilə silahlanmışdı. 1927, bir kürsüyə quraşdırılmışdır. İki oxlu üç oxlu American Moreland TX6 yük maşını əvvəlcə şassi, 1935-ci ildən isə yerli GAZ-AAA kimi istifadə olunurdu.
Bir yük maşını platformasına silah quraşdırmaq, öz əlləri ilə hazırlanan özüyeriyən silahı tez və ucuz bir şəkildə yaratmağa imkan verdi. İlk SU-12-nin heç bir zireh mühafizəsi yox idi, lakin kütləvi istehsalın başlanmasından qısa müddət sonra ekipajı güllələrdən və yüngül parçalardan qorumaq üçün 4 mm-lik polad qalxan quraşdırıldı. Silahın sursat yükü 36 qəlpə və parçalanma qumbarası idi, zireh deşici mərmilər əvvəlcə verilməmişdi. Atəş dərəcəsi: 10-12 atış / dəq.
Atış sektoru 270 ° idi, silahdan açılan atəş həm geriyə, həm də yan tərəfə atıla bilərdi. Teorik olaraq, hərəkətdə atəş açmaq mümkün idi, amma eyni zamanda atış dəqiqliyi kəskin şəkildə aşağı düşdü və "yük özüyeriyən silah" ın hesablanması üçün silahı işə salmaq və istiqamətləndirmək çox çətin idi. SU-12-nin avtomobil yolunda hərəkət edərkən hərəkətliliyi 76 mm, 2 mm-lik at alay silahlarından xeyli yüksək idi, lakin yük maşınının şassisindəki artilleriya qurğusu ən yaxşı həll yolu deyildi. Üç oxlu yük maşını inamla yalnız yaxşı yollarda hərəkət edə bilərdi və yumşaq torpaqlarda kros keçmə qabiliyyəti baxımından at arabalarından ciddi şəkildə aşağı idi. SU-12-nin yüksək silueti nəzərə alınmaqla, birbaşa atəş açarkən qismən zirehli qalxanla örtülmüş topçu heyətinin zəifliyi çox yüksək idi. Bu baxımdan, paletli şassi üzərində özüyeriyən silahların qurulmasına qərar verildi. Son avtomobillər 1936-cı ildə müştəriyə çatdırıldı; cəmi 99 ədəd SU-12 özüyeriyən silah istehsal edildi.
1920-1930-cu illərdə yük maşınlarına əsaslanan özüyeriyən silahların yaradılması qlobal bir tendensiya idi və SSRİ-də bu təcrübənin faydalı olduğu ortaya çıxdı. SU-12 özüyeriyən artilleriya qurğularının əməliyyatı, yük maşınının şassisinə birbaşa atəş açan silahın qoyulmasının çıxılmaz bir həll olduğunu göstərdi.
Özüyeriyən artilleriya qurğusu SU-5-2
1935-1936-cı illərdə 185 nömrəli Leninqrad Təcrübə Maşınqayırma Zavodu, T-26 yüngül tankının şassisində 31 ədəd SU-5-2 özüyeriyən artilleriya qurğusu qurdu. ACS SU-5-2, 122 mm-lik bir haubits modu ilə silahlanmışdı. 1910/1930 İstiqamət açıları üfüqi 30 °, şaquli - 0 ilə + 60 ° arasında. Parçalanma mərmisinin maksimal başlanğıc sürəti 335 m / s, maksimum atəş məsafəsi 7680 m, yanğın sürəti 5 dövrə / dəq -ə qədərdir. Nəqliyyat sursatı: 4 mərmi və 6 yük.
Silah qrupu ön və qismən yan tərəfdə zirehlə örtülmüşdü. Ön zirehin qalınlığı 15 mm, yanları və arxası isə 10 mm qalınlığında idi. SU-5-2-nin sərbəst çəkisi və hərəkətliliyi T-26 tankının sonrakı modifikasiyaları səviyyəsində idi.
SU-12 və SU-5-2 özüyeriyən silahlarının piyadalara birbaşa atəş dəstəyi verməyi nəzərdə tutduğunu və tank əleyhinə qabiliyyətlərinin çox təvazökar olduğunu başa düşmək lazımdır. Kəs başlı 76 mm zirehli deşici BR-350A mərmi ilkin sürəti 370 m / s idi və normal boyunca 500 metr məsafədə 30 mm zirehə nüfuz edə bilirdi ki, bu da yalnız yüngül tanklarla mübarizə aparmağa imkan verdi. və zirehli maşınlar. 122 mm-lik haubitsaların sursat yükündə heç bir zireh-deşici mərmi yox idi, ancaq 1941-ci ildə birbaşa qəza halında 3, 67 kq TNT olan 21, 76 kq ağırlığında 53-OF-462 yüksək partlayıcı parçalanma mərmi var idi. vurduqda, hər hansı bir Alman tankını məhv etməyinizə və ya həmişəlik deaktiv etməyinizə zəmanət verildi … Qabıq partladıqda, qalınlığı 20 mm-ə qədər olan zirehlərə 2-3 metr məsafədə nüfuz edə bilən ağır parçalar meydana gəldi. Ancaq birbaşa atış məsafəsinin qısa olması, nisbətən aşağı atəş dərəcəsi və təvazökar sursat yükü səbəbiylə SU-5-2 SAU-nun hesablanması yalnız düşmən tankları ilə birbaşa toqquşmada uğur qazanacağına ümid edə bilərdi. 300 m-ə qədər məsafədə bir pusqu əməliyyatı. Bütün SU-12 özüyeriyən artilleriya qurğuları və SU-5-2, müharibənin ilk dövründə itdi və az sayı və aşağı döyüş xüsusiyyətlərinə görə, hərbi əməliyyatların gedişatına təsir göstərir.
Ağır hücum tankı KV-2
Kareliya İsthmusunda tanklardan istifadə təcrübəsinə əsaslanaraq, 1940-cı ilin fevralında KV-2 ağır hücum tankı Qırmızı Ordu tərəfindən qəbul edildi. Formal olaraq, fırlanan bir qüllənin olması səbəbindən bu maşın tanklara aid idi, lakin bir çox cəhətdən əslində bir SPG -dir.
KV-2-nin ön və yan zirehlərinin qalınlığı 75 mm, silah mantletinin qalınlığı isə 110 mm idi. Bu, onu 37-50 mm-lik tank əleyhinə silahlardan daha az həssas etdi. Bununla birlikdə, yüksək texniki təhlükəsizlik, aşağı texniki etibarlılıq və yolsuzluq manevr qabiliyyətinin aşağı olması səbəbindən dəyərsizləşirdi. V-2K dizel mühərrikinin gücü ilə 500 at gücü 52 tonluq avtomobil, magistral yolda sınaqlar zamanı saatda 34 km sürətlənə bildi. Yürüşdə, yaxşı bir yolda hərəkət sürəti 20 km / saatı keçmədi. Kobud ərazilərdə tank 5-7 km / saat sürətlə hərəkət etdi. KV-2-nin yumşaq torpaqlarda keçmə qabiliyyəti o qədər də yaxşı deyildi və palçığa batmış tankı çıxarmaq asan deyildi, buna görə də hərəkət marşrutunu diqqətlə seçmək lazım idi. Həm də hər körpü KV-2-yə tab gətirə bilmədi.
KV-2, 152 mm tank obüs modulu ilə silahlanmışdı. 1938/40 (M-10T). Silahın şaquli istiqamətləndirmə bucaqları var: -3 ilə + 18 ° arasında. Qüllə sabit vəziyyətdə olduqda, obüs, özüyeriyən qurğular üçün tipik olan kiçik bir üfüqi istiqamətləndirmə sektorunda idarə oluna bilərdi. Sursat ayrı-ayrılıqda 36 turdan ibarət idi. Nişanı dəqiqləşdirməklə praktik atəş dərəcəsi 1-1, 5 rds / dəqdir.
22 iyun 1941-ci il tarixindən etibarən, KV-2 sursatında yalnız təxminən 6 kq TNT olan 40 kq ağırlığında OF-530 yüksək partlayıcı parçalanma qumbaraları var idi. Hərbi əməliyyatlar zamanı, standart döyüş sursatı ilə təchiz olunmanın mümkün olmaması səbəbindən, M-10 çəkilmiş haubitanın bütün mərmiləri atəş üçün istifadə edildi. İstifadə olunan beton qabıqları, çuqun parçalanması obüs bombaları, yandırıcı mərmilər və hətta qəlpələr tətil etdi. 152 mm -lik bir mərminin birbaşa zərbəsi hər hansı bir Alman tankını məhv etmək və ya söndürmək üçün zəmanət verildi. Güclü parçalanma və yüksək partlayıcı parçalanma mərmilərinin yaxın partlayışları da zirehli maşınlar üçün ciddi təhlükə yaradırdı.
Mərmilərin yüksək dağıdıcı gücünə baxmayaraq, praktikada KV-2 özünü effektiv tank əleyhinə özüyeriyən silah kimi göstərmədi. M-10T silahının döyüş sahəsindəki effektivliyini aşağı salan bir sıra çatışmazlıqlar var idi. Stasionar düşmən atəş nöqtələrində və istehkamlarda atəş açarkən, aşağı döyüş dərəcəsi həlledici deyildi, onda sürətlə hərəkət edən düşmən tankları ilə mübarizə aparmaq üçün daha yüksək atəş tələb olunurdu.
Qalanın balanssızlığı səbəbindən standart elektrik sürücüsü qülləni üfüqi müstəvidə çox yavaş fırlatdı. Tankın kiçik bir meyl açısı olsa belə, qülləni ümumiyyətlə çevirmək mümkün deyildi. Həddindən artıq geri çəkilmə səbəbiylə silah yalnız tank tam dayandığı zaman atıla bilərdi. Hərəkətdə atəş açarkən, qüllənin fırlanma mexanizminin və mühərrik-ötürücü qrupunun uğursuz olma ehtimalı yüksək idi və bu, M-10T tankından atəş açmanın tam yüklənməsində qəti qadağan edilməsinə baxmayaraq. Təbii ki, maksimum ilkin sürəti əldə etməyin mümkünsüzlüyü birbaşa vuruş məsafəsini azaldıb. Bütün bunlar sayəsində, hücum döyüş əməliyyatları və düşmən istehkamlarının məhv edilməsi üçün yaradılan maşının döyüş effektivliyi bir neçə yüz metr məsafədən birbaşa atəş açarkən aşağı olduğu ortaya çıxdı.
Göründüyü kimi, KV-2-nin əsas hissəsi düşmən atəşindən deyil, yanacaq və sürtkü yağlarının olmaması, mühərrik, transmissiya və şassi arızaları səbəbindən itirdi. Palçıqda qalmış bir çox maşın əlində yol kənarında çəkə biləcək traktorların olmaması səbəbindən tərk edildi. Müharibə başlayandan qısa bir müddət sonra KV-2 istehsalı dayandırıldı. Ümumilikdə, 1940 -cı ilin yanvarından 1941 -ci ilin iyuluna qədər LKZ 204 avtomobil istehsal edə bildi.
T-26 yüngül tankının şassisindəki təkmilləşdirilmiş özüyeriyən silahlar
Beləliklə, 22 iyun 1941-ci ildə Qırmızı Orduda, kifayət qədər böyük bir zirehli maşın donanmasına baxmayaraq, müharibənin ilk dövründə çox faydalı ola biləcək xüsusi tank əleyhinə özüyeriyən silahların olmadığını bildirdi.. Erkən T-26 yüngül tanklarının şassilərində yüngül bir tank məhv edici yaradıla bilər. Təmirə ehtiyacı olan bu cür maşınların xeyli hissəsi müharibədən əvvəlki dövrdə orduda idi. Təmiz pulemyot silahlı və ya qüllələrdən birində 37 mm-lik top olan, ümidsiz köhnəlmiş iki qülləli tankları tank əleyhinə özüyeriyən silahlara çevirmək olduqca məntiqli görünürdü. T-26 bazasında yaradılan tank məhv edən, ən azı 1942-ci ilin ortalarına qədər belə özüyeriyən silahı aktual edəcək 76, 2 mm-lik divizion və ya zenit silahı ilə silahlandırıla bilər. Aydındır ki, güllə keçirməyən zirehli tank məhv edən, düşmən tankları ilə üzbəüz toqquşmaq üçün nəzərdə tutulmamışdır, lakin pusquda işləyərkən olduqca təsirli ola bilər. Hər halda, qalınlığı 13-15 mm olan zireh ekipajı güllələrdən və qəlpələrdən qoruyurdu və özüyeriyən silahın hərəkətliliyi yedəkli tank əleyhinə və 45-76, 2 mm divizion silahlarından daha yüksək idi. kalibrli
1941-ci ilin yazında və payızında qülləyə və ya silahlara ziyan vuran bir sıra yüngül tankların 45 mm-lik tank əleyhinə silahlarla təchiz edilməsi T-26-ya əsaslanan bir tank məhv edicisinin aktuallığını təsdiqləyir. tank təmir sexlərində zireh qalxanları. Atəş gücü baxımından, doğaçlama özüyeriyən silahlar 45 mm-lik silahla T-26 tanklarını keçmədi və ekipajın qorunması baxımından aşağı idi. Ancaq bu cür maşınların üstünlüyü döyüş sahəsinə daha yaxşı baxmaq idi və hətta müharibənin ilk aylarında fəlakətli itkilər şəraitində döyüşə hazır hər hansı bir zirehli maşın qızıl ağırlığında idi. 1941-ci ildə belə özüyeriyən silahlardan istifadə etmə bacarıqlı taktikası ilə düşmən tankları ilə uğurla mübarizə apara bildilər.
1941 -ci ilin avqustundan 1942 -ci ilin fevralına qədər olan müddətdə zavodda. Leninqraddakı Kirov, zədələnmiş T-26 tanklarının şassisini istifadə edərək, 17 ədəd olmaqla, iki sıra özüyeriyən silah istehsal etdi. Özüyeriyən silahlar 76 mm alay silahı modu ilə təchiz olunmuşdu. 1927 Silahda dairəvi atəş var idi, ön heyət bir zireh qalxanı ilə örtülmüşdü. Silahın yan tərəflərində 7.62 mm-lik iki DT-29 pulemyotunun əyilmələri vardı.
Yenidən təchizat prosesində qüllə qutusu kəsildi. Döyüş bölməsinin yerinə, 76 mm-lik topun fırlanan hissəsi üçün səki daşına malik bir platformaya dayaq rolunu oynayan bir qutu şəkilli kiriş quraşdırılmışdır. Altındakı qabıq zirzəmisinə daxil olmaq üçün platforma göyərtəsinə iki lyuk kəsildi. 1942 -ci ildə istehsal olunan avtomobillərin yanlarında zireh mühafizəsi də vardı.
Fərqli mənbələrdə bu özüyeriyən silahlar müxtəlif yollarla təyin edilmişdir: T-26-SU, SU-26, lakin əksər hallarda SU-76P. Alay silahının aşağı ballistik xüsusiyyətlərinə görə bu özüyeriyən silahların tank əleyhinə potensialı çox zəif idi. Əsasən tank və piyada üçün artilleriya dəstəyi üçün istifadə olunurdu.
1941 -ci ildə inşa edilən SU -76P, 122 -ci, 123 -cü, 124 -cü və 125 -ci tank briqadalarına, 1942 -ci ilin istehsalına - 220 -ci tank briqadasına daxil oldu. Adətən dörd özüyeriyən silah özüyeriyən bir artilleriya batareyasına endirildi. Ən azı bir SU-76P blokadanı pozmaq üçün sağ qaldı.
Tank əleyhinə özüyeriyən silah ZIS-30
Qırmızı Ordu tərəfindən qəbul edilən ilk tank əleyhinə özüyeriyən artilleriya qurğusu, 57 mm-lik tank əleyhinə silah modu ilə silahlanmış ZIS-30 idi. 1941 1941 -ci ilin standartlarına görə, bu silah çox güclü idi və müharibənin ilk dövründə, real atəş məsafələrində, hər hansı bir Alman tankının ön zirehini deşdi. Çox vaxt 57 mm tank əleyhinə silah modu. 1941 g. ZIS-2 adlanır, lakin bu tamamilə doğru deyil. İstehsalına 1943-cü ildə başlayan 57 mm-lik silah modu ZIS-2-dən. 1941 -ci il bir çox detallarla fərqləndi, baxmayaraq ki, dizayn eyni idi.
ZIS-30 özüyeriyən qurğusu, tələsik yaradılan, döyüş və xidmət-əməliyyat xüsusiyyətlərinə təsir edən bir müharibə vaxtı idi. Minimum dizayn dəyişiklikləri sayəsində 57 mm-lik tank əleyhinə silahın yellənən hissəsi T-20 "Komsomolets" yüngül traktorunun gövdəsinin orta yuxarı hissəsinə quraşdırılmışdır. Şaquli istiqamətləndirmə açıları -5 ilə + 25 ° arasında, üfüqi olaraq 30 ° sektorda. Atəşin praktik sürəti 20 rds / dəq -ə çatdı. Hesablamanın rahatlığı üçün iş platformasının sahəsini artıran qatlanan panellər var idi. Güllə və qəlpələrdən döyüşdə olan 5 nəfərdən ibarət heyət yalnız silah qalxanı ilə qorunurdu. Top yalnız yerdən atəş aça bilərdi. Yüksək ağırlıq mərkəzi və güclü geri çəkilmə səbəbindən maşının arxa tərəfində yerləşən əyləclər aşmamaq üçün geri qatlanmalı idi. Gəminin ön hissəsində özünü müdafiə etmək üçün Komsomolets traktorundan miras qalan 7.62 mm DT-29 pulemyotu var idi.
T-20 Komsomolets traktor gövdəsinin ön zirehinin qalınlığı 10 mm, yanları və arxası 7 mm idi. Atış mövqeyində olan ZIS-30-un kütləsi 4 tondan bir az çox idi.50 at gücünə malik karbüratör mühərriki. avtomobili magistral yolda 50 km / saat sürətləndirə bilər. Yürüşdəki sürət 30 km / saatdan çox deyil.
ZIS-30-un seriyalı istehsalına 1941-ci ilin sentyabrında 92 nömrəli Qorki adına Topçu Zavodunda başlandı. Arxiv məlumatlarına görə, 57 mm-lik silahlı 101 tank məhv edən quruldu. Bu vasitələr Qərb və Cənub-Qərb Cəbhələrinin tank briqadalarında (cəmi 16 tank briqadasında) tank əleyhinə batareyalar üçün istifadə edilmişdir. Ancaq digər bölmələrdə də ZIS-30 var idi. Məsələn, 1941-ci ilin payızında 38-ci ayrı motosiklet alayına dörd özüyeriyən silah daxil oldu.
ZIS-30 istehsalı uzun sürmədi və 1941-ci ilin oktyabr ayının əvvəlində tamamlandı. Rəsmi versiyaya görə, bu, "Komsomolets" traktorlarının olmaması ilə bağlı idi, amma bu belə olsa belə, tank əleyhinə baxımdan çox təsirli olan 57 mm-lik silahları yüngül tankların şassilərinə qoymaq mümkün idi. 57 mm-lik tank məhv edənin inşasının məhdudlaşdırılmasının ən çox ehtimal olunan səbəbi, çox güman ki, silah lülələrinin istehsalındakı çətinliklər idi. Barel istehsalında rədd edilənlərin faizi həddindən artıq yüksək idi ki, bu da müharibə dövründə tamamilə qəbuledilməz idi. 1941-ci ildəki əhəmiyyətsiz istehsal həcmlərini və sonradan seriyalı konstruksiyaların rədd edilməsini 57 mm-lik tank əleyhinə silahların "həddindən artıq gücü" izah edir. 92 nömrəli zavodun işçiləri və VG Grabin özü, 57 mm-lik silah modunun dizaynına əsaslanaraq. 1941-ci ildə ZIS-3 kimi tanınan 76 mm-lik bölmə silahının istehsalını qurmaq daha asan oldu. 1942-ci il modelinin 76 mm-lik bölmə silahı (ZIS-3), daha güclü partlayıcı parçalanma mərmisi olsa da, olduqca məqbul zireh nüfuzuna malik idi. Bu silah qoşunlar arasında geniş yayılmış və məşhur idi. ZIS-3 təkcə bölmə artilleriyasında deyil, xüsusi olaraq dəyişdirilmiş silahlar tank əleyhinə döyüş qurğuları ilə xidmətə girdi və özüyeriyən qurğulara quraşdırıldı. Dizaynda ZIS-2 adı altında bəzi dəyişikliklər etdikdən sonra 57 mm PTO istehsalı 1943-cü ildə bərpa edildi. Bu, barel istehsalı ilə bağlı problemi həll etməyə imkan verən mükəmməl bir maşın parkının ABŞ -dan alınmasından sonra mümkün oldu.
Qüsurlara baxmayaraq, ZIS-30 qoşunlar arasında müsbət qiymətləndirmə aldı. Özüyeriyən silahın əsas üstünlüyü əla zireh nüfuz etməsi və birbaşa vuruş məsafəsi idi. 1941-ci ilin sonu-1942-ci ilin əvvəllərində, 3, 19 kq ağırlığında olan 57 mm-lik BR-271 mərmi, barelini 990 m / s sürətlə buraxaraq, Alman "üçlüyünün" və "dördlüyünün" ön zirehlərinə nüfuz edə bilər. 2 km -ə qədər məsafə.57 mm-lik özüyeriyən silahların düzgün istifadəsi ilə onlar nəinki müdafiədə, həm də sovet tanklarını müşayiət edən hücumda özlərini yaxşı tərəfdən göstərdilər. Bu vəziyyətdə, onların məqsədi yalnız düşmənin zirehli texnikası deyil, həm də atəş nöqtələri idi.
Eyni zamanda maşına ciddi iddialar var idi. 57 mm -lik silahın əsas problemi geri çəkilmə cihazları idi. İzlənilən bazaya gəldikdə, burada, ehtimal ki, mühərrik tənqid edildi. Qarlı yolsuzluq şəraitində onun gücü çox vaxt yetərli deyildi. Əlavə olaraq, çatışmazlıqlar arasında, əsas şassinin çox zəif rezervasiyası və artilleriya və minaatan atəşi zamanı ekipajın yüksək zəifliyi göstərildi. ZIS-30-un əsas hissəsi 1942-ci ilin ortalarına qədər itirildi, lakin fərdi nəqliyyat vasitələrinin istismarı 1944-cü ilin əvvəlinə qədər davam etdi.
Müharibənin ilk dövründə əsgərlərimiz tank məhv edənlərə çox ehtiyac duysalar da, ZIS-30 1941-ci ildə kütləvi istehsal mərhələsinə gətirilən yeganə Sovet tank məhv edicisi idi. Bir sıra dizayn bürolarında, T-60 yüngül tankının şassisinə 76, 2 mm-lik USV bölmə silahının və Voroshilovetsin şassisinə 85 mm-lik 52-K zenit silahının quraşdırılması işləri aparılmışdır. ağır artilleriya traktoru. U-20 tank qırıcısının yuxarıdan açılan fırlanan üç nəfərlik bir qülləyə quraşdırılmış 85 mm-lik bir topu olan T-34 orta tankının şassisindəki layihəsi çox perspektivli görünürdü. Təəssüf ki, bir çox səbəblərə görə qoşunlarımız yalnız 1943-cü ilin payızında kifayət qədər təsirli tank əleyhinə özüyeriyən silah SU-85 aldı. İkinci Dünya Müharibəsi zamanı istifadə olunan bu və digər Sovet özüyeriyən silahları, araşdırmanın ikinci hissəsində müzakirə olunacaq.
