Rusiyaya donanma lazımdırmı? Və əgər belədirsə, hansı? Təyyarə daşıyıcılarının və kreyserlərin və ya ağcaqanad donanmalarının silahları? Bu mövzuda bir çox nüsxə qırıldı və döyüşlər davam edir.
Hər birimiz Rusiya Federasiyasını qüdrətli bir dəniz gücü olaraq görmək istərdik. Ancaq realist olaq - yaxın gələcəkdə bu mümkün deyil. Və səbəblər olduqca sadədir. Bütün dünyada, donanmalar yaradılarkən dövlətlər üç prinsipi rəhbər tuturlar: ölkənin iqtisadi imkanları, coğrafi mövqeyi və (ilk ikisindən irəli gələn) rəhbərliyin ambisiyaları. Bütün bu prinsiplər Rusiyaya da tətbiq oluna bilər.
1. Ölkənin iqtisadi imkanları
Kasıb bir ölkə, tərifinə görə güclü bir donanma ala bilməz. Zəngin - hər hansı bir səbəbdən donanmaya həqiqətən ehtiyacı varsa risk edə bilər. "Yağ sıfırında" rus admiralları, təcili olaraq Rusiyaya lazım olduğu iddia edilən "ən azı dörd" təyyarə gəmisi qrupundan bəhs edərək birbaşa Manilovizmlə məşğul oldular. Əlbəttə ki, o illərdə belə fikirlər dəli idi, çünki bu cür proqramların həyata keçirilməsi sözün əsl mənasında ölkəni "şalvarsız" tərk edərdi. Sovet illərində hesablanmışdı ki, bir tam hüquqlu AUG-nin yaradılması, bütün infrastrukturu olan bir milyondan çox əhalisi olan bir şəhər kimi başa gəlir. Nəticədə, misilsiz dərəcədə böyük maliyyə imkanlarına malik olan qüdrətli SSRİ belə belə bir macəraya cəsarət etmədi.
Hazırkı Rusiya Federasiyasının iqtisadi imkanları daha da qıtdır. Və vicdanla etiraf etməliyik ki, ölkəmiz zəngin deyil və milyonlarla insan yoxsulluq və səfalət arasında yaşayır və iqtisadiyyat açıq şəkildə zəifdir və yaxın gələcəkdə pisləşmə tendensiyası var. O, sadəcə dəniz yarışını çəkməyəcək. Kimsə, əlbəttə ki, donanmanın suveren əhəmiyyətli bir məsələ olduğunu söyləyəcək və insanlar kiçiləcək. Təbii ki, tarixdə Rusiya liderlərinin xalqların ziyanına dənizlərin hökmdarı ilə oynamağa qərar verdikləri hallar olub, lakin onlar çox vaxt pis nəticələnib.
İlk cəhd (Peterin vaxtını hesablamadan), Rusiya İmperiyasında 1890-1900-cü illərdə görünməmiş dərəcədə güclü bir donanmanın qurulduğu sənaye bumu dövründə baş verdi. Eyni zamanda həm kəndlərdə, həm də işçilərin kənarındakı şəhərlərdə on milyonlarla insan əldən -ələ yaşayırdı. Nəticə məntiqlidir - Tsushima və ilk rus inqilabı.
Okeana gedən bir donanma yaratmaq üçün ikinci cəhd 1970-1980-ci illərdə Sovet rəhbərliyi tərəfindən edildi. Sonda ortaya çıxan, müxtəlif layihələrin gəmilərinin heterojen bir toplusu və modifikasiyaları idi, əksər hallarda qeyri -kamil idi. Ancaq məqsədə çatıldı: sosialist nəhəngləri dənizləri şumladılar, kiçik ada dövlətlərinin sakinlərini qorxutdular və böyük güclərin hörmətini oyadılar. Hətta amerikalıların fikrincə, SSRİ -nin artıq "mavi su donanması" var idi - yəni sahillərindən uzaqda səmərəli fəaliyyət göstərə bilər. Ancaq o vaxta qədər Sovet sakinləri təyyarə daşıyıcıları olan kreyserlərlə deyil, rəflərdə kolbasa, yağ və şirniyyatların miqdarı ilə maraqlanırdılar. Yaxşı, rok musiqisi olan jeans. Rəhbərlərinin bütün dəniz ambisiyalarını məmnuniyyətlə, nəticədə müəyyən qüvvələrdən istifadə edən tam rəflərə dəyişdirərdilər. Nəticə ölkənin çöküşüdür və bir zamanlar güclü donanma sancaqlar və iynələrə doğru gedir. Beləliklə, kolbasa və qatılaşdırılmış süd dünya ambisiyalarını qazandı.
Beləliklə, vacib bir dərsə gəlirik: donanmanın ölçüsü ölkənin maliyyə imkanlarını aşmamalıdır. Nisbi desək, kreyserlər üçün liderlər əhalini gicitkən yeməyə və ağacların qabıqlarını yeməyə məcbur edərsə, əhali tezliklə belə liderləri və onların kreyserlərini hurdaya göndərəcək. İqtisadiyyatın imkanlarını həddini aşmaq mümkün deyil, amma bu həddə yaxınlaşmamaq daha yaxşıdır. Bu dərsi, məsələn, Çinlilər yaxşı öyrənirlər. Əvvəlcə iqtisadi parametrləri qaldırdılar, bütün böyük əhalisini minimum istehlak malları ilə təmin etdilər və sonra böyük bir dəniz qüvvəsi qurmağa başladılar.
2. Ölkənin coğrafi mövqeyi
Bir güc bir yarımadada (İtaliya, Cənubi Koreya) və ya adalarda (Yaponiya, İngiltərə) yerləşirsə, güclü bir donanma onun müdafiəsi üçün həyati əhəmiyyət kəsb edir. Bir ölkənin inkişaf etmiş dəniz ticarəti (ABŞ, ÇXR) və ya geniş dəniz mülkiyyəti (Fransa, İngiltərə, Yaponiya, ABŞ) varsa, lazımi səviyyədə dəniz qüvvələri olmadan edə bilməzsiniz.
Rusiya dərin bir kontinental gücdür və hətta donuq dəniz blokadası onu təslim olmağa məcbur etməyəcək. Lazımi təchizatı qurudan və daxili su obyektlərindən keçirə bilər.
Tarix bir dəfədən çox sübut etdi ki, Qara dəniz və Baltik donanmaları sadəcə dənizlərində kilidlənib və onların möhkəmlənməsi qətiyyən yersizdir. Orada bayrağı nümayiş etdirmək üçün bir neçə ciddi bayrağa sahib olmaq, qalanını isə "ağcaqanad" komponentinə vermək kifayətdir. Müharibə başlayacağı təqdirdə hər iki dəniz təyyarələr və qarşıdurmanın hər iki tərəfinin qanadlı raketləri ilə vurulacaq və gəmilər ən yaxşı halda sahil hava müdafiəsinin bir hissəsi olacaq. Ən pis halda hədəflər.
Eyni şey Xəzər Donanmasına da aiddir. Uzaq bir əməliyyat teatrında (məsələn, Arktikada) hərbi əməliyyatlar başladıqdan sonra, Volqa-Don kanalından Qara dənizə keçməyi bacarsa belə, vahid Xəzər-Qara dəniz eskadrası dəniz vasitəsilə buraxılmayacaq. Türklərin boğazları. Ya bir döyüşlə keçməliyik, ya da geri dönməliyik.
Şimal Donanması, ilin əhəmiyyətli bir hissəsini buzla bağladı. Orada yalnız sualtı qayıqların tam imkanları var. Yalnız Sakit Okean Donanması nisbi hərəkət azadlığına malikdir. Ancaq onun "azadlığı" da Koreya və Yaponiyanın siyasi mövqelərindən çox asılıdır.
Alt xətt. Dörd donanmadan və bir donanmadan, okeanlara birbaşa çıxışı olan böyük səth gəmiləri və sualtı gəmilərin yalnız ikisində qalması məntiqlidir.
3. Rəhbərliyin geosiyasi ambisiyaları
SSRİ-nin okeana gedən qüdrətli bir donanması var idi, çünki bütün dünya onun maraqlarının zonası idi. Dünyanın hər yerində Sovet bazaları və peyk ölkələri var idi və hərbi mütəxəssislərimiz Cənubi Amerika və Afrika ölkələrindən Asiya və Antarktidaya qədər praktiki olaraq hər yerdə fəaliyyət göstərirdi. Sovetlər Diyarının dənizçiləri, London və ya Tokioya hücum etmək məcburiyyətində qalacaqlarına tam hazır idilər. Ən azından "İvan Roqov" kimi nəhənglərin olması sübut edir - tikilsə də və çox az olsa da, gəmilərin hücum istiqamətini açıq şəkildə izləmək olar.
İndiki Rusiyanın daha təvazökar planları var. Daha aqressiv strategiyalar yoxdur, bu da dəniz qüvvələrinin uyğun olması deməkdir. İndi Rusiya Federasiyası belə bir donanma, sahil zonası donanması qurur. İndi tikilməkdə olan gəmilərə baxın. 20380 layihələrinin korvetləri, 22350, 11356 və s. Layihələrinin freqatları. Bunlar hamısı sahil və şelf zonasının müdafiəsi üçün tipik gəmilərdir. Burada heç bir xarici ambisiyanı izləmək mümkün deyil. Yalnız istisna Mistraldır (ekspedisiya qüvvələrinin gəmisi), amma burada sırf siyasi bir razılaşma ilə məşğul oluruq. Buna baxmayaraq, iki və ya üç freqat 22350 ilə müşayiət olunan Mistral, Gürcüstan böyüklüyündə bir ölkəni narahat edə bilər.
Mistral, artıq bir dəfədən çox sadalanan dezavantajlara əlavə olaraq, birində daha pisdir. Gəmiləri müşayiət etməklə yanaşı, tam hüquqlu bir ekspedisiya qrupuna sahib olmaq istəyiriksə, ona bir təyyarə gəmisi əlavə edilməlidir. Düzdür, bu ekspedisiya qrupuna niyə ehtiyacımız var və bu pulu döyüş aviasiyasının inkişafına, hətta mülki sahələrə yatırmağın daha yaxşı olub -olmaması hələ də böyük bir sualdır. Böyük Britaniya və Fransanın oxşar ekspedisiya qrupları var (təyyarə gəmisi, helikopter daşıyıcısı, müşayiət gəmiləri, təchizat gəmiləri), lakin son onilliklərdə öz maraqlarından daha çox Amerika maraqları uğrunda mübarizə aparırlar.
Xülasə
Rusiyanın coğrafi mövqeyinə və iqtisadi vəziyyətinə görə, böyük bir donanma, ən azından inkişafın indiki mərhələsində qəti şəkildə kontrendikedir. Rusiya Hərbi Dəniz Qüvvələri peşəkar komandaları, inkişaf etmiş sahil infrastrukturu və kiçik, lakin müasir gəmiləri olan kompakt bir orqanizm olmalıdır. Hər halda, yerüstü donanmadan danışırıqsa. Eyni zamanda, dəniz aviasiyasını inkişaf etdirmək və sahil aerodromları şəbəkəsi qurmaq lazımdır, çünki İkinci Dünya Müharibəsi və Falkled Wars təcrübəsi aviasiyanın hətta ən güclü gəmilərin ən dəhşətli düşməni olduğunu göstərdi. Ölkə rəhbərliyinin götürdüyü vektora görə, qarşıdakı onilliklərdə bu prinsip tətbiq olunacaq.
