Yeni başlayanlar üçün kiçik bir coğrafiya.
Zaman zaman, sualtı müharibəsi ilə bağlı məsələləri müzakirə edərkən və ya son zamanlarda olduğu kimi, atom super torpedası Poseidon ilə bəzi vətəndaşlar "okeana çıxmaq" mövzusunda danışmağa başlayırlar və bunun real olmadığını düşünürlər. ölçüsünə və bənzərlərinə görə okeanda bir sualtı və ya Poseydon tapmaq. Bəzən eyni şeylər yerüstü gəmilər haqqında, davam edən müharibə zamanı dünya okeanının bu və ya digər bölgəsində yerləşdirilmə perspektivləri haqqında da söylənilir.
Bu cür fikirlər "koqnitiv təhrif" deyilənin nəticəsidir. Layman, okeanın böyük olduğuna inanır, ona "çıxa" bilərsən. Bunu yazan və təsdiq edən insanların əksəriyyəti dünyanın və onun ayrı -ayrı bölgələrinin xəritəsini mükəmməl təsəvvür etmələrinə baxmayaraq. Ancaq "bilişsel təhrif" bu bilikləri mötərizədən çıxarır və okeana "çıxmaq" fikrindən ayrı olaraq mövcuddur.
Bir növ təhsil proqramı aparmağın mənası var: hər kəsin bildiyi kimi xatırladığını təkrarlamaq. Xatırlamaq üçün təkrarlayın.
Coğrafiya ilə "ziddiyyət təşkil edənlər" və ya Dəniz Qüvvələrində zabit vəzifələrində xidmət edənlər, bu yazıda yeni bir şey tapmayacaqlar və bu nöqtədə təhlükəsiz şəkildə oxuya bilərlər. "Okeana çıxmağa" inananlar sona qədər oxumalıdırlar.
Çünki Hərbi Dəniz Qüvvələrimizin Dünya Okeanına çıxışı çox yaxşı deyil. Daha doğrusu, pis. Daha doğrusu, demək olar ki, heç biri yoxdur. Bu reallığa ən yaxın şey olacaq.
Amma hər şeydən əvvəl.
Rusiya Hərbi Dəniz Əməliyyat Teatrının bölünməsi eyni zamanda həm güclü, həm də zəif idi. Atomdan əvvəlki dövrdə heç bir düşmən bütün donanmanı bir anda məğlub edə biləcəyinə inanmırdı. Əlavə olaraq, coğrafi olaraq məhdud bir müharibə əsnasında, möhkəmləndirmələr, düşmənə toxunulmaz olduğu qədər uzaqda yerləşən döyüş donanmalarından birinə yaxınlaşa bilər.
Zəiflik, hər hansı bir donanmanın, yelkənli dövr bitdikdən sonra, demək olar ki, həmişə rəqiblərindən daha zəif olması idi. Formal olaraq, donanmanın böyük əmək haqqı sayının üstünlüyü şəraitində düşməni hücumdan saxlaya bilmədi - buna misal eyni Rus -Yapon müharibəsidir. Eyni zamanda, möhkəmləndirmələrin köçürülməsi, donanmanın qüvvələrinin hissə -hissə məğlub ediləcəyi ilə doludur - bu da yaponların bizə 1905 -ci ildə göstərdiyini göstərir. Lakin donanmaların bölünməsi Donanmamızın coğrafi probleminin yalnız bir hissəsi idi və qalır. İkinci və daha vacib problem, donanmalarımızın Dünya Okeanından ayrılması və əslində buna çıxışı olmamasıdır. Böyük bir müharibə vəziyyətində bu, xarakterinə ən ciddi şəkildə təsir edəcək. Məsələn, prinsipcə əməliyyat teatrından gücləndirmə əməliyyatlarını əməliyyat teatrına köçürə bilməyəcəyimiz və açıq havaya çıxıb döyüşə bilməyəcəyimiz faktdır. Və edə bilməyəcəyimiz bir çox başqa işlər var.
Hər bir donanmanın vəziyyətini nəzərdən keçirin.
Şimal Donanması Arktik Okeanda yerləşir. Arktikada. Sülh dövründə, Şimal Donanmasının gəmiləri və sualtı qayıqları maneəsiz Dünya Okeanına daxil olur və hər an öz missiyasını yerinə yetirir.
Və orduda? Xəritəyə baxırıq.
Qırmızı oxlar, nəzəri olaraq dənizdə və havada, həm də quruda (!) Ağır döyüşlərdən sonra həm yerüstü gəmilərin, həm də sualtı qayıqların keçə biləcəyi istiqamətlərdir. Səth gəmiləri üçün keçid ilin ən azı bir neçə ayı ərzində mümkün sayılır. Mavi oxlar, sualtı qayıqların nəzəri olaraq keçə biləcəyi istiqamətləri göstərir və səth gəmiləri ya buz bağlayıcısının dəstəyinə baxmayaraq, böyük risklə, ya heç vaxt, ya da sözün həqiqi mənasında ildə bir ay keçə bilər. Yəni buzlanma səbəbiylə qəbuledilməz dərəcədə yüksək bir risklə.
Xəritədən asanlıqla görə biləcəyiniz kimi, əslində Şimal Donanması coğrafi olaraq qapalı bir ərazidə yerləşir - oradan bütün çıxışlar ya birbaşa, ya da NATO müttəfiqlərinin əlləri ilə və onlarla birlikdə Anglo -Saksonlar tərəfindən idarə olunur. Eyni zamanda, Bering Boğazı, Robson Boğazı (Kanada ilə Qrenlandiya arasında) və ya Kanada Arktik Arxipelaqı adaları arasındakı boğazlar kimi genişliklər çox qısa müddətdə çıxarıla biləcək qədər kiçikdir. Bir neçə yüz kilometr genişlikdəki boğazlar mədənsiz olsa da, çox az sayda gəmi və sualtı gəmilərdən ibarət olan sualtı əleyhinə qüvvələri idarə edə bilir, üstəlik bütün bu darlıqlar aviasiya tərəfindən idarə olunur.
NATO ilə müharibə zamanı gəmiləri Berinq boğazından keçirmək üçün nə lazımdır? Ən azından Alyaskanın əhəmiyyətli bir hissəsində hava üstünlüyünü qurmaq və onu uzun müddət qoruyub saxlamaq. Buna baxmayaraq, bütün bölgə üçün daha az əhəmiyyətli infrastruktura malik bir hava bazasına - Anadyr və başqa bir konkret uçuş -enmə zolağına sahibik. Provideniya kəndində - və bu Ukraynanın böyüklüyündə bir əraziyə. Praktiki olaraq həll olunmayan bir iş.
İstisna, sualtı qayıqlarımızın və "dünyaya" gedən gəmilərimizin əsas "yolu" - Farer -İslandiya sərhədi (solda xəritədə üç qırmızı ox).
Məhz burada NATO və Amerika Birləşmiş Ştatları sualtı qayıqlarımızı tutaraq məhv etməyi planladılar. İngiltərənin şimal hissəsindən Shetland və Farer adalarından keçərək İslandiyaya və daha sonra Qrenlandiyaya qədər Qərb Soyuq Müharibə dövründə fəal şəkildə yaradıldı və indi İslandiyadakı bir hava bazasına əsaslanan ən güclü soyuq əleyhinə xətti canlandırmağa başladı. Böyük bir sualtı əleyhinə aviasiyanın, habelə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin İkinci Donanmasının, Böyük Britaniyanın Kral Donanmasının və Norveç Silahlı Qüvvələrinin birlikdə çalışdığı İngiltərədəki hava sahələri Şimal Donanması, Norveç dənizində bir döyüş, sonra nəticədən asılı olaraq və ya kütləvi mədən, hava hücumları və yerüstü və sualtı qüvvələrinin hücumları ilə bizi Farer-İslandiya döngəsində dayandırın və ya "bitirməyə" gedin. ayı "Barents və Ağ dənizlərdə. Qüvvələr balansını nəzərə alsaq, ikinci variant bu gün daha realdır.
Bu və ya digər şəkildə qeyd etmək lazımdır ki, Şimal Donanması coğrafi cəhətdən təcrid olunmuş bir əməliyyat teatrında yerləşir, onlardan yalnız bir neçə çıxışı var, onlardan yalnız ikisi həqiqətən istifadə edilə bilər və yalnız bir çoxları ilə şiddətli bir döyüşdə qalib gəldikdən sonra. dəfələrlə üstün düşmən qüvvələri. Daha doğrusu, düşmən özü bu istiqamətlərdən əməliyyat teatrına girəcək.
Əməliyyat teatrının içərisində, Amerika Birləşmiş Ştatları ərazisində heç bir əhəmiyyətli hədəf yoxdur. Yəni, eyni "Poseydon" un burada bir yerdə buraxılacağını düşünsək, bunun üçün heç bir məqsəd olmadığını etiraf etməyə dəyər.
Oxşar vəziyyət Sakit Okeanda da baş verir. Gəmilərimiz Primorye'de yerləşdikdə, onlar üçün Dünya Okeanına bir neçə çıxış var - Tsushima Boğazı, Sangar Boğazı və bir neçə Kuril boğazı.
Eyni zamanda, Sangar Boğazı nisbətən "Yaponiya üzərindən" keçir və ya Yaponiyanın razılığı ilə, ya da Honshunun şimal hissəsi olan Hokkaydo tutaraq bütün Yapon aviasiyasını məhv etməklə gəmilər və sualtı qayıqlar aparmaq mümkündür. Yaxınlıqdakı amerikalılardan daha sürətli. Tsushimadan keçmək daha da çətindir - Yaponiyanı tamamilə zərərsizləşdirmək və amerikalıların ikinci müttəfiqi - Cənubi Koreyanın keçməsinə razılıq almaq lazımdır. Üstəlik, əhəmiyyətli Amerika qüvvələri də əməliyyatlar teatrından daha sürətli yerləşdiriləcək.
Bir qayda olaraq, həmişə orada olduqlarını nəzərə alsaq, xüsusən mövcud qüvvələrimizlə birlikdə vəzifə tamamilə həll olunmaz görünür.
Kuril boğazlarından bir çıxış qalır.
Daha bir karta baxırıq.
Oklar, SSBN -lərimizin Kamçatkadan Oxotsk dənizinə giriş istiqamətlərini göstərir. Bəzi yerlərdə dayaz dərinliklər səbəbiylə. Səth gəmilərinin Kuril silsiləsindən çıxması eyni marşrutlarla, yalnız digər istiqamətdə həyata keçiriləcək. ABŞ -ın yalnız bir neçə boğazı nəzarətə götürməsi lazım olduğunu və donanmamızın Oxot dənizində kilidlənəcəyini görmək çətin deyil. Ölümcül təsirli sualtı qayıqları və yerləşdirmə sahələrini PLO aviasiyamızdan (çox zəif və az sayda) qorumaq qabiliyyəti ilə amerikalılar üçün nəzarəti ələ keçirmək fantastik görünmür.
Bildirək ki, Sakit Okean Donanması (bir istisna olmaqla bir az sonra) şimaldan daha etibarlı şəkildə kilidlənib.
Nəzəri cəhətdən Uzaq Dəniz Bölgəsində - Qara dəniz və Baltik dənizində fəaliyyət göstərə bilən qalan iki donanma, demək olar ki, dünya okeanları ilə bir "pəncərə" vasitəsilə ünsiyyət quran demək olar ki, daxili dənizlərdə - Danimarka Boğazından keçməklə Baltik dənizində yerləşir. NATO nəzarəti altında və Qara dənizdə - NATO tərəfindən də nəzarət edilən Bosfor və Çanaqqala boğazları vasitəsilə. Əslində, düşmənin Baltikyanı və Qara dənizə böyük dəniz qüvvələri gətirməsinin qarşısını almaq üçün Rusiya Federasiyası müharibə olacağı təqdirdə Danimarkanı və ən azından Türkiyənin bir hissəsini işğal etməli idi. Rusiya Silahlı Qüvvələrinin hazırkı vəziyyəti, ticarət donanması və amfibiya qüvvələri tərəfindən idarə olunan müttəfiqlərimiz (daha doğrusu, müttəfiqlərimizin olmaması) real deyil.
Türkiyənin hipotetik bir neytrallığı vəziyyətində, donanmamız hələ də Qara dənizdən çıxaraq tələyə düşəcək, Aralıq dənizinə düşəcək, onlardan yenə də iki çıxış var - Cəbəllütariq (NATO nəzarətində) və Süveyş, yanında hərbi cəhətdən güclü Qərbyönümlü İsrail.
Nəticə: Rusiya donanması Dünya Okeanında yalnız sülh dövründə fəaliyyət göstərə bilər, müharibə dövründə Dünya Okeanına girmək üçün istifadə etdiyi bütün bir neçə əlaqə ya indi tamamilə düşmən tərəfindən idarə olunan darlıqlardan keçir (və üzərində nəzarəti gücləndirmək üçün) düşmənin həm fantastik qüvvələri var, həm kəmiyyət, həm də keyfiyyət baxımından) və ya asanlıqla onun nəzarətinə keçə bilər.
Bu həqiqət Anglo-Saksonlara yaxşı məlumdur. Əsrlər boyu elə bir təhlükəsizlik sistemi qurdular ki, əsrlər boyu bütün dar və vacib boğazlar üzərində nəzarəti ələ keçirdilər (məsələn, Cəbəllütariqin tutulmasını xatırlayın) və bu nəzarət indi onlara okeanı idarə etmək imkanı verir. belə bir ehtiyac olarsa, digər ölkələrin dünya okeanlarına çıxışını kəsər.
Bu məhdudiyyətlərə düşməyən bir istisna Kamçatkadır. Orada, Avacha Körfəzində, yeganə nöqtəmiz, gəmilərimizin və sualtı qayıqlarımızın dar və boğazlardan keçərək dərhal Dünya Okeanına girməsidir. ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin bu limana inanılmaz dərəcədə sıx nəzarət etdiyini, hər hansı bir gəminin və xüsusən sualtı qayıqların hərəkətini izlədiyini təxmin etmək asandır. Keçən əsrin 80 -ci illərinin sonlarında Sovet Hərbi Dəniz Qüvvələrinə güclü və təxribatçı təzyiq göstərərək, amerikalıların Kamçatkanın potensialını xeyli dərəcədə zərərsizləşdirdiyini söyləmək lazımdır - ən azından Hərbi Dəniz Qüvvələri açıq patrul döyüşlərində SSBN -ləri işə salmağa cəsarət etmədi. onilliklər ərzində okean sahələri və bir səbəbdən. Əlavə olaraq, sırf hərbi baxımdan, Kamçatka çox həssasdır - əgər amerikalılar ona eniş etsələr, onu geri çəkmək qeyri -real olar, bunun üçün nə donanmamız, nə quru əlaqələrimiz, nə də hava limanı şəbəkəmiz var (məsələn, Hava -Dəniz Qüvvələri üçün) lazımi miqyasda. Kamçatka nə torpaqla təmin oluna bilər, nə də quru vasitəsi ilə möhkəmləndirmə ola bilməz. Əslində bu, müharibə vəziyyətində müdafiə olunmaq mümkün olmayan təcrid olunmuş bir bölgədir.
Donanmamız çox böyük suların içində olsa da kilidlidir, amma yenə də kilidlidir. Müharibə vəziyyətində bu bağlı sulardan heç bir çıxış olmayacaq. Bu, digər şeylər arasında ya təşəbbüskarlığın düşmənə verilməsini qəbul etməli olduğumuz deməkdir, yəni giriş və çıxışları nəzarət etdiyi üçün qapalı əməliyyat teatrımıza istədiyi kimi girə və ya çıxa biləcək. alternativ olaraq, düşmənin onlara reaksiya verməyə vaxtı olmayacaq bir sürətlə həyata keçirilən hücum əməliyyatlarına hazır olmalıyıq ki, məqsədi ya dar ərazilərə nəzarəti ələ keçirmək, ya da düşməni əlindən almaqdır. ən radikallar da daxil olmaqla hər hansı bir vasitə ilə bu cür nəzarəti həyata keçirmək imkanı.
Bu təməl bir məqamdır.
Eyni zamanda, passiv müdafiə strategiyası qəbul edildikdə, aydın başa düşülməlidir ki, bu, hər bir əməliyyat teatrında düşmənin bizdən yalnız say üstünlüyü deyil, həm də müvəqqəti də olsa ərazilərin çox tez itirilməsi (eyni Kamçatka və Kurililər). Və hücum hərəkətləri üçün hücum qüvvələrinə ehtiyac var. Və bunu nə qədər tez anlasaq, bir o qədər yaxşı olar.
Yeri gəlmişkən, biz tək deyilik. Amerikalıların Çinin "təmkinini" necə gördüklərinə baxaq.
Deməli, "ada zəncirləri" Çin təsirinə maneədir.
Məhz bu "müdafiə" xətləri, habelə Malakka Boğazını Hind Okeanından "bağlamaq" qabiliyyəti ilə Birləşmiş Ştatlar Çini indiki yerində "bağlamağı" planlaşdırır, lazım gələrsə çinliləri dayandırır. genişlənmə. Anglo-Saksonlar dəniz teatrlarına şahmat taxtası olan bir qrossmeyster kimi baxaraq bu cür işlərin ustalarıdır. Gördüyünüz kimi, Çinlilər üçün də okeana çıxmaqla hər şey asan deyil. Buna necə reaksiya verirlər? Əlbəttə ki, hücum qüvvələri qurmaq. Və bu, reaksiyanın tamamilə olmamasından ibarət olan bizimkilərdən daha ağıllı bir reaksiyadır.
Bununla birlikdə, dünyanın xəritəsini təsəvvür edərək, eyni zamanda "okeana çıxmaq" üçün bir növ fürsətə inanan bir əhali ilə (ən azından Poseidon torpedası haqqında müzakirələrdə dəfələrlə səsləndirilmişdir), başqa bir şey təəccüblü olardı.
Bütün bu amillərin yalnız potensial olaraq reallaşdığı bir sülh dövründə yaşadığımıza sevinə bilərik. Ümid edək ki, belə də qalacaq, çünki Rusiyanın dəniz gücünün inkişafına mövcud yanaşmalarla yalnız ümidimiz var. Eyni Çinlilərdən fərqli olaraq.
