İki dünya müharibəsi arasında bir neçə fərqli döyüş strategiyası hazırlanmışdır. Onlardan birinin fikrincə - gələcəkdə effektivliyini açıq şəkildə göstərəcək - tanklar ordunun əsas vurucu vasitəsinə çevrilməli idi. Qaçış və atəş keyfiyyətlərinin birləşməsi, həm də yaxşı qorunmanın köməyi ilə, bu texnika əhəmiyyətsiz itkilər verərək düşmənin müdafiəsinə girə və düşmənin mövqelərinə nisbətən sürətlə keçə bilər. Zirehli maşınlarla döyüşə biləcək yeganə silah sinfi top idi. Ancaq böyük bir atəş gücü ilə, kifayət qədər hərəkətliliyə malik deyildi. Həm yaxşı zireh nüfuz etməsi, həm də kifayət qədər hərəkətliliyi ilə bir şey lazım idi. Tank əleyhinə özüyeriyən artilleriya qurğuları bu iki şey arasında kompromisə çevrildi.
İlk cəhdlər
Amerika Birləşmiş Ştatlarında, özüyeriyən tank əleyhinə silah qurğularının yaradılması demək olar ki, Birinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən dərhal sonra başladı. Doğrudur, o vaxt özüyeriyən silahlar uğursuz oldu - heç bir övladlığa götürmə haqqında söhbət getmədi. Tank əleyhinə özüyeriyən silahlar mövzusu yalnız otuzuncu illərin ortalarında xatırlandı. Təcrübə olaraq, 37 mm sahə silahı dəyişdirildi: çapı 10 mm artdı. Geri çəkilmə cihazları və vaqon, silahın M2 yüngül tankının şassisindəki doğaçlama təkərxanasına yerləşdirilməsi üçün yenidən dizayn edildi. Avtomobil orijinal olduğu ortaya çıxdı və yaradıcılarına göründüyü kimi vəd verdi. Ancaq ilk testlər silahın yenidən işlənməsinin uyğunsuz olduğunu göstərdi. Fakt budur ki, çapın artması, barelin nisbi uzunluğunun azalmasına səbəb oldu və nəticədə mərminin ilkin sürətinə və nüfuz edilmiş zirehin maksimum qalınlığına təsir etdi. Özüyeriyən artilleriya qurğuları yenidən bir müddət unuduldu.
Özüyeriyən bir tank məhv edən ideyasına son dönüş 1940-cı ilin əvvəlində baş verdi. Avropada İkinci Dünya Müharibəsi bir neçə aydır davam edirdi və xaricdə Alman qoşunlarının necə irəlilədiyini çox yaxşı bilirdilər. Almanların əsas hücum vasitələri tanklar idi ki, bu da yaxın gələcəkdə münaqişəyə cəlb oluna biləcək bütün ölkələrin zirehli qüvvələrini inkişaf etdirməyə başlayacağını ifadə etdi. Yenə tank əleyhinə özüyeriyən silah yaratmaq və ağla gətirmək fikri yarandı. 37 mm M3 topunun hərəkətliliyini artırmağın ilk variantı sadə idi. Silahın Dodge 3/4 tonluq avtomobillərə bərkidilməsi üçün sadə bir sistem hazırlanması təklif edildi. Yaranan T21 SPG çox qeyri -adi görünürdü. Bundan əvvəl avtomobillərə yalnız pulemyotlar quraşdırılmışdı və silahlar yalnız çəkmə cihazlarından istifadə olunmaqla daşınırdı. Yenə də yeni "özüyeriyən silah" ın əsas problemi qeyri-adi deyildi. Avtomobil şassisinin güllə və qəlpələrə qarşı heç bir mühafizəsi yox idi və ölçüləri bütün ekipajı və kifayət qədər sursatı yerləşdirmək üçün kifayət deyildi. Nəticədə, doğaçlama özüyeriyən silah T21-in eksperimental prototipi tək nüsxədə qaldı.
37 mm-lik tank əleyhinə silahı bir neçə dəfə cipə uyğunlaşdırmağa çalışdılar, lakin bütün ərazi nəqliyyat vasitələrinin gövdəsinin məhdud ölçüləri, oraya döyüş sursatı ilə də bir hesablama qoymağa imkan vermədi.
1940-cı ildən etibarən 37 mm-lik tank əleyhinə silahlar hələ də düşmənin zirehlərinə qarşı kifayət qədər "arqument" idi. Ancaq çox önümüzdəki illərdə zirehin qalınlığının və mərmilərə qarşı müqavimətinin artacağı gözlənilirdi. Gələcək perspektivli bir tank məhv edicisi üçün 37 mm kalibr yetərli deyildi. Buna görə də 1940-cı ilin sonunda üç düymlük silahı olan paletli özüyeriyən silahın yaradılmasına başlandı. Aerodrom traktoru kimi istifadə olunan Cleveland Tractor Company traktorunun dizaynı yeni maşın üçün əsas götürüldü. Gücləndirilmiş şassinin arxasına qalxanlı silah quraşdırılıb. 19-cu əsrin Fransız dizaynına aid olan 75 mm M1897A3 topu, özüyeriyən şassi üzərində işləmə xüsusiyyətləri nəzərə alınmaqla bir qədər dəyişdirildi. İndi T7 adlanırdı. Özüyeriyən silahın özü T1 adını aldı. Yeni özüyeriyən silahın atəş gücü təsir edici idi. Yaxşı kalibr sayəsində təkcə düşmənin zirehli maşınlarına qarşı istifadə oluna bilməzdi. Eyni zamanda, T1 -in alt təkəri artıq çəkiyə malik idi, bu da müntəzəm texniki problemlərlə nəticələndi. Buna baxmayaraq, dünyada hərbi-siyasi vəziyyət sürətlə dəyişirdi və vəziyyət yeni həll yolları tələb edirdi. Buna görə də, 1942 -ci ilin yanvarında yeni ACS, M5 Gun Motor Carriage adı altında istifadəyə verildi. Ordu 1,580 M5 ədəd sifariş etdi, lakin əsl istehsal yalnız bir neçə onlarla ilə məhdudlaşdı. Köhnə traktorun şassisi yeni yüklərin və vəzifələrin öhdəsindən yaxşı gəlmədi, əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirilməli idi, lakin bu istiqamətdə bütün işlər yalnız kiçik dəyişikliklərlə məhdudlaşdı. Nəticədə, genişmiqyaslı istehsala başlamağa hazır olan vaxt ABŞ Ordusu daha yeni və daha inkişaf etmiş özüyeriyən silahlara sahib idi. M5 proqramı tədricən ləğv edildi.
M3 GMC
M5 özüyeriyən silahına son qoyan avtomobillərdən biri, yeni M3 zirehli personal daşıyıcısına əsaslanan artilleriya qurğusu idi. Yarım izli vasitənin döyüş bölməsində, eyni zamanda silah üçün dayaq və döyüş sursatı üçün bir konteyner kimi xidmət edən bir metal konstruksiya quraşdırılmışdır. Dəstək hüceyrələrində 75 mm çaplı 19 mərmi yerləşirdi. Daha dörd düzünü ACS -in arxa hissəsindəki qutulara yığmaq olar. M1897A4 topu, üfüqi olaraq 19 ° sola və 21 ° sağa, habelə sektorda -10 ° ilə + 29 ° şaquli istiqamətləndirilə bilən dayaq quruluşuna yerləşdirildi. M61 zirehli deşici mərmi bir kilometr məsafədə ən az 50-55 millimetrlik zirehlərə nüfuz etdi. Zirehli personal daşıyıcısına kifayət qədər ağır top və döyüş sursatı qoyulması keçmiş zirehli personal daşıyıcısının sürücülük performansına demək olar ki, heç bir təsir göstərməmişdir. 1941-ci ilin payızında özüyeriyən silah M3 Gun Motor Carriage (M3 GMC) adı altında istifadəyə verildi və seriyaya buraxıldı. Təxminən iki il ərzində, müharibənin sonuna qədər istifadə edilən 2200 -dən çox qurğu toplandı.
T-12 tank esmineti 75 mm M1987М3 silahı ilə silahlanmış M-3 Halftrack yarım piyada zirehli maşın idi.
Sakit Okeandakı döyüşlərdə M3 GMC təkcə tanklara deyil, həm də düşmən istehkamlarına qarşı mübarizədə yaxşı qabiliyyətlər göstərdi. Birincisinə gəldikdə, bunları deyə bilərik: çox ciddi qorumaya malik olmayan Yapon zirehli maşınları (Chi-Ha tankının zirehi 27 mm-ə qədər qalınlığa malik idi), mərmi ilə vurulduqda, M1897A4 topu məhv edilməsinə zəmanət verilir. Eyni zamanda, Amerikanın özüyeriyən silahlarının öz zirehləri Chi-Ha tanklarının 57 mm-lik mərmilərinə tab gətirə bilmədi, bu səbəbdən də bu zirehli maşınların döyüşündə açıq favorit yox idi. Kütləvi istehsalın başlanğıcında M3 GMC bir sıra dizayn yenilikləri aldı. Hər şeydən əvvəl silahlı qrupun güllə keçirməyən mühafizəsi dəyişdirildi. Filippində prototiplərin və ilk istehsal vasitələrinin sınaq istismarının nəticələrinə əsasən, qalxan yerinə metal qutu quraşdırılıb. M3 GMC özüyeriyən silahlarının bir qismi İkinci Dünya Müharibəsinin sonuna qədər sağ qalmağı bacardı, baxmayaraq ki, bu cür maşınların nisbəti azdır. Əksər tarla və hətta daha çox tank əleyhinə silahın mərmilərinə tab gətirə bilməyən zəif müdafiə sayəsində, müharibənin son aylarında 1300-dən çox özüyeriyən silah zirehli personal daşıyıcısına çevrildi-bu, topun sökülməsini və dəstəyi, yığma qabıqları və eyni zamanda avtomobilin arxasından hərəkət edən yanacaq çənləri ortada.
General Lee əsasında
Mühüm döyüş təcrübəsinə baxmayaraq, M3 GMC özüyeriyən silahının əvvəlcədən ciddi rezervasyonları olan daha möhkəm avtomobillərin gözləməsi üçün yalnız müvəqqəti bir tədbir olması lazım idi. Bir az sonra, M3 GMC -nin inkişafı onu əvəz edəcək iki layihəyə başladı. Birincisinə görə, M3 Stuart yüngül tankının şassisində 75 mm çaplı M1 haubitsanın quraşdırılması tələb olunurdu. İkinci layihə, birinci versiyada olduğu kimi eyni kalibrli bir M3 topu ilə silahlanmış M3 Lee orta tankına əsaslanan zirehli avtomobili əhatə edir. Hesablamalar, "Stuart" yüngül tankının şassisində yerləşən üç düymlük bir obüsün təkcə tanklar və düşmən istehkamları ilə uğurla mübarizə apara bilmədiyini göstərdi. Əhəmiyyətli geri çəkilmə, öz şassisinin kifayət qədər tez işləməməsi üçün də kifayət edərdi. Obyektli "Stewart" layihəsi ümidsizliyə görə bağlandı.
T-24, tank məhv edən bir "ara versiya" idi
M3 Lee tankına əsaslanan ikinci SPG layihəsi T24 adı altında davam etdi. Payızda ilk prototip quruldu. Əslində, eyni "Li" tankı idi, ancaq zirehli gövdə damı, qülləsi və yerli 75 mm top üçün sökülmüş sponsoru ilə. Özüyeriyən silahın işləmə xüsusiyyətləri orijinal tankdan daha pis deyildi. Ancaq döyüş keyfiyyətləri ilə bir problem var idi. Fakt budur ki, M3 silahının montaj sistemi zenit silahları üçün mövcud avadanlıq əsasında hazırlanmışdır. Dəstək sisteminin bu "mənşəyini" nəzərə alaraq, silahı hədəfə yönəltmək mürəkkəb və uzun bir prosedur idi. Birincisi, gövdənin hündürlüyü yalnız -1 ° ilə + 16 ° aralığında tənzimlənir. İkincisi, silah üfüqi istiqamətləndirmə üçün çevrildikdə, minimum yüksəklik açısı "gəzməyə" başladı. Hər iki istiqamətdə eni 33 ° olan üfüqi sektorun ən ucqar nöqtələrində + 2 ° idi. Əlbəttə ki, ordu bu cür müdrikliklə silah əldə etmək istəmədi və bədbəxt birliyi yenidən düzəltməyi tələb etdi. Əlavə olaraq, təkərxananın üstü açıq olan avtomobilin yüksək hündürlüyü tənqidlərə səbəb oldu - bir daha heç kim ekipajı risk etmək istəmədi.
1941 -ci ilin dekabrında quru qoşunlarının komandanı general L. McNair -in təklifi ilə Fort Meadda Tank Məhvedici Mərkəzi açıldı. Bu təşkilatın tank əleyhinə özüyeriyən silahların görünüşü və istismarı ilə bağlı əldə etdiyi təcrübəni səmərəli şəkildə toplaya, ümumiləşdirə və istifadə edə biləcəyi güman edilirdi. General McNairin zirehli texnikanın bu istiqamətinin qızğın tərəfdarı olduğunu qeyd etmək lazımdır. Onun fikrincə, tanklar mümkün olan bütün effektivliklə tanklarla mübarizə apara bilməzdi. Üstünlüyü təmin etmək üçün özüyeriyən silahlar olan möhkəm silahlı əlavə zirehli maşınlara ehtiyac var idi. Bundan əlavə, 7 dekabrda Yaponiya Pearl Harbora hücum etdi, bundan sonra ABŞ tank əleyhinə özüyeriyən qurğular da daxil olmaqla bir sıra müdafiə proqramları üçün maliyyəni artırmalı oldu.
T-24 tankını məhv etmək üçün istifadə olunan M-3 tankının şassisi, T-40 özüyeriyən silahın əsasını təşkil etdi. T-40 tank məhv edicisi uğursuz sələfindən daha aşağı siluet və daha güclü silahla fərqlənirdi. Test nəticələrinə görə, T-40 özüyeriyən silah M-9 adı altında istifadəyə verildi
1942 -ci ilin əvvəlində T24 layihəsi əhəmiyyətli dərəcədə yenidən dizayn edildi. Tank şassisinin daxili həcmlərini yenidən düzəldərək, avtomobilin ümumi hündürlüyünü əhəmiyyətli dərəcədə azaltdılar, həm də silahın və silahın montaj sistemini dəyişdirdilər. İndi üfüqi istiqamətləndirmə bucaqları oxun sağında və solunda 15 ° və 5 ° idi və yüksəklik + 5 ° ilə 35 ° aralığında tənzimləndi. M3 toplarının çatışmazlığı səbəbindən yenilənmiş özüyeriyən silahın eyni çaplı M1918 zenit silahını daşıması lazım idi. Bundan əlavə, şassi dizaynında daha bir neçə dəyişiklik edildi, buna görə yeni ACS - T40 -a yeni bir indeks verilməsi qərara alındı. Yeni silahla, özüyeriyən silah demək olar ki, döyüş keyfiyyətlərində itirmədi, ancaq istehsalın sadəliyində qazandı - o zaman bununla heç bir problem olmayacağı görünürdü. 42 -ci ilin yazında T40 M9 olaraq xidmətə girdi. Yeni özüyeriyən silahın bir neçə nüsxəsi artıq Pensilvaniyadakı bir fabrikdə inşa edilmişdir, lakin sonra Tank Dağıdıcıları Mərkəzinin rəhbərliyi sözünü dedi. Onun fikrincə, M9 -un kifayət qədər manevr qabiliyyəti və sürəti yox idi. Bundan əlavə, birdən məlum oldu ki, anbarlarda üç onlarla M1918 silahı da yoxdur və heç kim onların istehsalının bərpasına icazə verməyəcək. Layihənin növbəti dəfə nəzərdən keçirilməsi üçün vaxt olmadığı üçün istehsal məhdudlaşdırıldı. 42 avqustda M9 nəhayət bağlandı.
M10
M9 ACS çox uğurlu bir layihə deyildi. Eyni zamanda, orta tankı ağır artilleriya silahlarının daşıyıcısına çevirməyin əsas ehtimalını açıq şəkildə göstərdi. Eyni zamanda, ordu, qülləsi olmayan bir tank məhv edən ideyasını təsdiqləmədi. T40 özüyeriyən silahların nişan açıları vəziyyətində, bu, silahın oxuna dik hərəkət edən bir hədəfə atəş açmanın mümkün olmaması ilə nəticələndi. Bütün bu problemlərin 76 mm -lik tank silahı və fırlanan bir qüllə ilə təchiz olunmalı olan T35 layihəsində həll edilməsi lazım idi. M4 Sherman orta tankı, yeni özüyeriyən silah üçün şassi olaraq təklif edildi. Dizaynın sadəliyi üçün M7 topu ilə təchiz edilmiş M6 ağır tankının qülləsi silahlanma kompleksi üçün əsas götürüldü. İstehsalı asanlaşdırmaq üçün orijinal qüllənin tərəfləri yenidən formalaşdırıldı. M4 tankının zirehli şassisi üzərində daha ciddi işlər görülməli idi: ön və sərt lövhələrin qalınlığı bir düymə qədər azaldıldı. Tankın alnı dəyişdirilməyib. Mühafizənin zəifləməsi sayəsində hərəkətliliyi orijinal "Sherman" səviyyəsində saxlamaq mümkün oldu.
Filippindəki döyüş təcrübəsi, zireh lövhələrinin rasional meylinin üstünlüklərini açıq şəkildə nümayiş etdirdi, nəticədə T-35 tank məhv edəninin yaradılmasına əsas olan Sherman tankının orijinal gövdəsi məcbur idi. yenidən dizayn olunmaq. Yan tərəfləri əyilmiş gövdəsi olan özüyeriyən silah, T-35E1 adını aldı. Məhz bu maşın M-10 adı ilə kütləvi istehsala buraxıldı.
1942-ci ilin əvvəlində, T35 özüyeriyən silahın ilk prototipi Aberdeen Proving Ground-a getdi. Prototipin atəş və sürücülük performansı, dar qüllənin içərisində qorunma səviyyəsi və istifadə rahatlığı haqqında söylənə bilməyən ordunu qane etdi. Sakit Okeandan və Avropadan sınaqların başlanğıcında zireh lövhələrinin meylli düzülüşünün effektivliyi haqqında ilk məlumatlar gəlməyə başladı. Bu nou-hau müştərinin diqqətini Amerika hərbi departamentinin şəxsiyyətinə cəlb etdi və o, özüyeriyən silahın texniki tələblərinə müvafiq maddəni yazmaqdan yayınmadı. 42 -ci yazın sonunda, yan lövhələrin rasional yamacında yeni prototiplər quruldu. T35E1 adlı özüyeriyən silahların bu versiyasının əvvəlkindən daha yaxşı olduğu ortaya çıxdı, qəbul edilməsi tövsiyə edildi. O vaxta qədər texnoloji xarakterli yeni bir təklif gəldi: tökmə lövhələrdən deyil, yayılmış təbəqələrdən zirehli bir gövdə düzəltmək. Gövdə ilə birlikdə qüllənin yenidən dizayn edilməsi təklif edildi, amma o qədər də asan olmadığı ortaya çıxdı. Nəticədə, beşbucaqlı bir forma sahib olan damsız yeni bir quruluş yarandı. Yazın sonunda 42 -ci T35E1 M10 olaraq xidmətə girdi və sentyabr ayında seriyalı istehsal başladı. Növbəti 1943 -cü ilin sonuna qədər iki versiyada 6700 -dən çox zirehli maşın istehsal edildi: bir sıra texnoloji səbəblərə görə elektrik stansiyası onlardan birində əhəmiyyətli dərəcədə yenidən dizayn edildi. Xüsusilə, dizel mühərriki benzinlə əvəz edildi.
Bir sıra borc verən M10 özüyeriyən silahlar İngiltərəyə təslim edildi və burada 3-in nişanı aldılar. SP Wolverine. Bundan əlavə, İngilislər öz silahlarını özlərinə quraşdıraraq təchiz edilmiş M10 -ları müstəqil olaraq modernləşdirdilər. 76 mm QF 17-pdr. Mk. V, bəzi dəyişikliklər tələb etsələr də, yanğın səmərəliliyində nəzərəçarpacaq bir artım verdi. Hər şeydən əvvəl, silah dayaqlarının dizaynını əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirmək, habelə silahın zireh maskasına əlavə qoruma vermək lazım idi. Sonuncusu, namlusu M7 -dən daha kiçik diametrli köhnə maskaya yeni bir silah quraşdırıldıqdan sonra yaranan boşluğu bağlamaq üçün edildi. Bundan əlavə, İngilis silahının qüllənin arxasına əks ağırlıq əlavə etməsinə səbəb olan Amerika silahından daha ağır olduğu ortaya çıxdı. Bu modifikasiyadan sonra M10 76 mm QF-17 Aşil təyinatını aldı.
90 mm T7 silahı ilə silahlanmış M10 tank məhv edicisi sınaqda
M10, eyni zamanda həm yaxşı silahlanma, həm də layiqli müdafiə alan ilk Amerika SPG növü idi. Düzdür, döyüş təcrübəsi tezliklə bu müdafiənin qeyri -kafi olduğunu göstərdi. Beləliklə, yuxarıdan açılan qüllə, meşələrdə və ya şəhərlərdə işləyərkən çox vaxt böyük heyət itkisinə səbəb olurdu. Qərargah və dizayn bürolarında təhlükəsizliyin artırılması problemi ilə heç kim məşğul olmadığı üçün ekipajlar öz təhlükəsizliyi ilə özləri məşğul olmalı idi. Zirehdə qum yastıqları, cığır izləri və s. Cəbhəçi emalatxanalarda, qülləyə doğaçlama damlar qoyuldu, bu da ekipaj arasında itkilərin əhəmiyyətli dərəcədə azalmasına səbəb oldu.
Almaniyanın Ubach küçələrində alman artilleriyası tərəfindən vurulan 702 -ci tank məhv batalyonundan ACS M10 "Wolverine" (M10 3in. GMC Wolverine). Maşının ön hissəsindəki seriya nömrəsi senzura ilə boyanmışdır
ACS M10 "Wolverine" (M10 3in. GMC Wolverine) Fransa ordusunun Le Clavier yolunda 601 -ci tank məhv batalyonu
İngiltərədəki Slapton Sandsdakı M10 tank məhv edən bir batalyonun və bir neçə piyada şirkətinin qumlu çimərliklərində eniş üçün məşq.
703-cü Taburdan, 3-cü Zirehli Diviziyadan və M4 Sherman tankından kamuflyajlı M10 tank məhv edicisi Louge-sur-Maire, La Bellangerie və Montreuil-aux-Ulm (Montreuil-au-Houlme) arasındakı kəsişmədə hərəkət edir.
Saint-Lo bölgəsində M10 yanğınları
701 -ci Panzer Fighter Batalyonundan bir M10, Porettanın şimalından Po Vadisinə doğru irəliləyən 10 -cu Dağ Diviziyasına dəstək olaraq dağ yolu boyunca hərəkət edir. İtaliya
