Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə

Mündəricat:

Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə
Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə

Video: Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə

Video: Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə
Video: RUSİYANIN YENİ QİYAMƏT MAŞINI | SUPERSONİK SUALTI NÜVƏ SİLAHI 2024, Noyabr
Anonim
Şəkil
Şəkil

Rus İmperator Donanmasının ilk qorxuları, Baltikyanı "Sevastopoli", rusdilli mətbuatda ən ziddiyyətli xüsusiyyətlərə layiq görüldü. Ancaq bəzi nəşrlərdə müəlliflər onları demək olar ki, dünyanın ən yaxşıları adlandırırdılarsa, bu gün "Sevastopol" tipli döyüş gəmilərinin yerli dizayn düşüncəsinin və sənayesinin kar buraxan bir uğursuzluğu olduğuna inanılır. Sevastopolinin dənizə çıxarılmasına icazə verməyən dizayn səhv hesablamaları olduğuna dair bir fikir də var, buna görə də müharibə boyu mərkəzi mina sahəsinin arxasında dayandılar.

Bu yazıda, bu tip döyüş gəmilərinin yuxarıdakı təxminlərinin nə qədər ədalətli olduğunu anlamağa çalışacağam və eyni zamanda ilk rus qorxu düşüncələri ilə əlaqəli ən məşhur mifləri sökməyə çalışacağam.

Topçu

Bütün (və ya demək olar ki, hamısı) daxili mənbələrin razılaşdığı bir şey varsa, "Sevastopol" tipli döyüş gəmilərinin əsas çaplı artilleriyasının yüksək qiymətləndirilməsindədir. Və səbəbsiz deyil - on iki düymlük bir çox silahın gücü heyrətamizdir. Axı, "Sevastopol" la eyni vaxtda başqa ölkələrdə qoyulan gəmilərə baxsaq görərik ki … "Sevastopol" 1909 -cu ilin iyununda qoyulmuşdur. Bu zaman Almaniya bu yaxınlarda qurulmuşdu (Oktyabr 1908 - Mart 1909) "Ostfriesland" tipli dəhşətli fikirləri (cəmi 8 ədəd 12 düymlük silah), rəsmi olaraq təyyarədə 10 on iki düym atəş edə biləcək … Ancaq uğursuz yerləşmə səbəbiylə, orta qüllələr bir tərəfdən yalnız çox dar bir sektorda atəş aça bilirdilər, belə ki, Alman qorxu düşüncələri yan çubuğa 10 on iki düymlük silahı yalnız çox böyük bir uzanma ilə yaza bilər. Və bu, Kaiser seriyasının 1909 -cu ilin dekabrından 1911 -ci ilin yanvarına qədər qoyulmasına baxmayaraq.

Fransada Sevastopolun həmyaşıdları yoxdur - Üçüncü respublika ilk qorxulu Courbetini yalnız 1910 -cu ilin sentyabrında qoydu, ancaq təyyarədə yalnız 10 silah var idi.

ABŞ-da, 1909-cu ilin martında, eyni 10 ədəd 12 düymlük silahla iki Florida sinif qorxusu qoyuldu (ədalətlə deyim ki, Amerika və Fransa döyüş gəmilərinin qüllələrinin yerləşdiyi yer 10 ədəd ilə tam hüquqlu atəş açdı. silahlar, Alman Kaisers-dən fərqli olaraq), lakin 12 düymlük bir çox silahı olan Wyomings yalnız 1910-cu ildə (yanvar-fevral) qoyuldu.

Və hətta dənizlərin xanımı İngiltərə, yerli "Sevastopol" un qoyulmasından bir ay sonra, "Colossus" un iki qorxulu düşüncəsinin inşasına başlayır - hamısı eyni 12 düymlük toplarla.

Yalnız İtalyanlar, məşhur Dante Alighierini, demək olar ki, eyni vaxtda Sevastopol ilə birlikdə qoymuşdular ki, rusların qorxu düşüncələri kimi, göyərtədəki 12 barelin hamısını atəşə tuta bilən on iki düymlük dörd silahlı üç qülləsi var.

Bir tərəfdən on silah və ya on ikisinin çox da fərqlənmədiyi görünür. Ancaq əslində bir çox silah gəmiyə müəyyən bir üstünlük verdi. O günlərdə təsirli sıfırlamanın ən azı dörd silahlı yaylım atəş etməsi lazım olduğuna inanılırdı və 8 silahlı bir döyüş gəmisinin iki dörd silahlı yaylım atəşi və on silahlı bir döyüş gəmisi-iki beş silahlı döyüş gəmisi "Sevastopol" tipli üç ədəd dörd tapança ata bildi. Çarpayı ilə görmə kimi bir təcrübə var idi - bir döyüş gəmisi dörd silahlı bir tüfəngi atdıqda və düşməsini gözləmədən dərhal başqa biri (məsələn, 500 metr məsafəyə görə düzəldildi). Buna görə də baş artilleriyaçı bacardı. düşmən gəmisinə nisbətən iki yaylasının düşməsini qiymətləndirmək - ona görə də silahların görmə qabiliyyətini tənzimləmək daha asan oldu. Və burada bir gəmidəki səkkizdən on silah arasındakı fərq o qədər də əhəmiyyətli deyil-on silahlı döyüş gəmisi müşahidə etmək daha asan olan dörd silah əvəzinə beş silahlı salvoya atəş aça bilərdi, amma hamısı budur. Yaxşı, daxili döyüş gəmiləri atəşin tənzimlənməsini xeyli asanlaşdıran ikiqat çıxıntı - üç dörd tapança salvosu ilə hədəf götürmə qabiliyyətinə malik idi. Sürətli sıfırlamanın gəmiyə hansı üstünlükləri verəcəyi aydındır.

Beləliklə, daxili döyüş gəmisinin bir çox silahı, 8-10 silah idxal edilən qorxu düşüncələrinə nisbətən atəş gücünün artmasına əlavə olaraq, düşməni tez bir zamanda hədəfə almaq imkanı verdi.

Amma bu hamısı deyil. Barel sayının üstünlüyünə və potensial olaraq daha sürətli sıfırlanmasına əlavə olaraq, qüsursuz maddi hissə, ilk rus qorxu düşüncələrinin, yəni möhtəşəm 305 mm / 52 silahlı Obukhov topunun lehinə danışır. namlu uzunluğu kalibrdə) və 1911 modelinin ağır 470, 9 kq

Demək olar ki, bütün mənbələr xorla on iki düymlük qızlarımıza hosanna oxuyur - və layiqincə. Ola bilsin ki, bu yerli artilleriya sistemi o vaxt dünyanın ən qorxunc on iki düymlük silahı idi.

Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə
Sevastopol sinif döyüş gəmiləri: uğur və ya uğursuzluq? 1 -ci hissə

Rus toplarını xarici rəqibləri ilə müqayisə etmək asan deyil.

İngilislər ilk qorxularını və döyüş kreyserlərini 305 mm / 45 Mark X silahları ilə silahlandırdılar. Başlanğıc sürəti 831 m / s olan 386 kq ağırlığında bir mərmi atan yaxşı bir top sistemidir, lakin ingilislər hələ də daha çoxunu istəyirdi. Və haqlı olaraq, çünki əsas rəqibləri olan Almanlar, 305mm / 50 SK L / 50 topu olan bir artilleriya şah əsəri yaratdılar. İngilis Mark 10 -dan daha yaxşı idi - 405 kq -lıq bir mərmi 855 m / s sürətlə sürətləndirdi. İngilislər ən yeni Krupp məhsulunun xüsusiyyətlərini bilmirdilər, amma şübhəsiz ki, hər hansı bir rəqibdən üstün olmalıdırlar. Bununla birlikdə, əlli kalibrlik bir top yaratmaq cəhdi xüsusi bir müvəffəqiyyətlə taclandırılmadı: uzun lüləli artilleriya İngiltərədə yaxşı getmədi. Formal olaraq, yeni İngilis 305-mm / 50 alman həmkarına yaxınlaşdı-386-389, 8 kq mərmi 865 m / s-ə qədər sürətləndi, lakin silah hələ də uğursuz sayıldı. Zirehin nüfuz etməsində xüsusi bir artım olmadı (baxmayaraq ki, bunun üçün İngilis mərmi günahlandırılmalıdır), amma silahın daha ağır olduğu ortaya çıxdı, atəş açıldıqda lülə çox titrəyir və atəşin dəqiqliyini azaldır. Silahın lüləsi nə qədər uzun olarsa, mərminin ağız sürəti o qədər yüksək olar və 305 mm / 45 İngilis silahlarının təkmilləşdirilməsi artıq həddinə çatıb. Uzun lüləli silahlar İngilislər üçün işləmədiyi üçün İngilislər 45 kalibrli lülələrə qayıdaraq fərqli bir yol tutdular, ancaq silahların kalibrini 343 mm-ə qaldırdılar … Təəccüblüdür ki, bu İngilislər güclü və keyfiyyətli 305 mm-lik artilleriya sistemi yaratmaq üçün 305 mm-dən daha böyük bir çapa keçidlərini əvvəlcədən təyin etdilər. Xoşbəxtlik olmazdı, amma bədbəxtlik kömək etdi.

Rus 305 mm / 52 artilleriya sistemi əvvəlcə "yüngül mərmi - yüksək ağız sürəti" anlayışına uyğun olaraq yaradılmışdır. Topumuzun ilkin sürəti 950 m / s olan 331,7 kq -lıq mərmi atacağı güman edilirdi. Ancaq tezliklə belə bir konsepsiyanın tamamilə qüsurlu olduğu aydın oldu: qısa məsafədə, təsəvvür edilə bilməyən bir sürətə qədər sürətlənmiş bir işıq, daha ağır və daha yavaş İngilis və Alman mərmilərindən zireh nüfuz etməsində üstünlüyə sahib olardı, lakin məsafənin artması ilə. Döyüşdə bu üstünlük tez itirildi - ağır bir mərmi, yüngül mərmidən daha yavaş itdi və ağır mərminin də böyük gücə sahib olduğunu nəzərə alaraq … Çox güclü yaradaraq səhvi düzəltməyə çalışdılar. Alman və ya İngilis donanmasına bərabər olmayan 470, 9 kq -lıq mərmi, ancaq hər şeyin öz qiyməti var - Rusiya artilleriya sistemi bu cür mərmiləri yalnız 763 m / s sürətlə ata bilərdi.

Bu gün "İnternetdə" Rusiya mərmisinin aşağı sürəti on iki düymlük modelimizlə tez-tez təhqir olunur və zireh nüfuz formullarının köməyi ilə sübut olunur. Məşhur Marr düsturuna görə) Alman SK L / 50 -nin Obukhov 305 mm / 52 -dən daha çox zireh nüfuzuna malik olduğunu. Düsturlara görə, bəlkə də belədir. Amma məsələ ondadır ki …

Jutland Döyüşündə, Jutlanddakı 7 mərmidən "Lion", "Princess Royal" və "Pələng" döyüş kreyserlərinin 229 mm zirehli kəmərlərinə dəydi. Əlbəttə ki, hamısının deyil. bu 7 mərmi 305 mm idi, amma məsələn, "Aslan" ın 229 mm zirehli kəmərinə dəyən iki mərmi ona nüfuz etmədi və yalnız 305 mm-lik Alman mərmiləri ola bilərdi ("Lyon" üçün atəş açıldı) "Lutzow" və "König"). Eyni zamanda, İngilis və İngilis gəmiləri arasındakı məsafə 65-90 kbt arasında dəyişdi. Eyni zamanda həm Almanlar, həm də İngilislər rəqiblərini əks tərəfə qoyaraq oyanış sütunlarında yürüş etdilər, buna görə də mərmilərin kəskin açılardan vurulması günah işlətmək mümkün deyil.

Eyni zamanda, Sevastopol sinif döyüş gəmilərinin zireh elementləri köhnə döyüş gəmisində təkrar istehsal edildikdə, 1913-cü ildə Chesma'nın bomba atəşi, 229 mm zirehin hətta yüksək partlayıcı bir mərmi ilə belə nüfuz edə biləcəyini göstərdi. 65 kbt məsafədə 65 dərəcə görüş açısı.və 90 dərəcəyə yaxın görüş açılarında 229 mm lövhəni 83 kbt-dan belə qırar! Ancaq bu vəziyyətdə, mərmi partlaması zireh lövhəsi aşarkən baş verir (ümumiyyətlə yüksək partlayıcı bir mərmi üçün təbiidir), buna baxmayaraq, birinci halda quru minasının əhəmiyyətli bir hissəsi "gətirildi" " içəri. 1911 modelinin zirehli deşici mərmi haqqında nə deyə bilərik? Bu, 83 kbt məsafədə dəfələrlə deşilmiş 254 mm-lik zireh (təkər yuvası)!

Şəkil
Şəkil

Aydındır ki, əgər Kaiserin gəmiləri Rus obuxovka ilə təchiz olunsaydı, 470, 9 kiloqramlıq Rus mərmi atardı-"Admiral Fişerin pişikləri" nin 229 mm zirehli kəmərinə düşən 7 mərmidən, zireh 3 deyil, deşiləcəkdi. daha çox, bəlkə də və bütün 7 mərmi. İş ondadır ki, zirehlərin nüfuz etməsi yalnız düsturları nəzərə alan mərminin kütləsindən / kalibrindən / ilkin sürətindən deyil, həm də bu mərminin özünün keyfiyyətindən və formasından asılıdır. Bəlkə də rus və alman silahlarını eyni keyfiyyətli mərmi ilə vurmağa məcbur etsək, Alman artilleriya sisteminin zireh nüfuzu daha yüksək olardı, ancaq rus mərmisinin əlamətdar keyfiyyətləri nəzərə alınmaqla məlum oldu ki, Birinci Dünya Müharibəsi (70-90 kbt) döyüş gəmilərinin əsas döyüş məsafələrində rus topu Alman silahından daha yaxşı performans göstərdi.

Beləliklə, ilk rus qorxu düşüncələrinin əsas çaplı artilleriyasının gücünün dünyanın hər hansı bir ölkəsinin 305 mm-lik döyüş gəmisindən qat-qat üstün olduğunu söyləmək mübaliğə olmaz.

"Bağışlayın! - titiz bir oxucu burada deyə bilər. - Və niyə, hörmətli müəllif, rus "Sevastopoli" hələ tamamlanarkən dənizləri şumlayan 343 mm-lik İngilis superdreadn Fikrlərinin İngilis silahlarını tamamilə unutdunuz?! " Unutmadım, əziz oxucu, aşağıda müzakirə olunacaq.

Mina artilleriyasına gəldikdə, 16 yüz iyirmi millimetrlik Rus topları düşmən məhv edənlərə qarşı geniş müdafiə təmin etdi. Tək şikayət, silahların sudan çox aşağıya qoyulması idi. Ancaq nəzərə alınmalıdır ki, minaya qarşı silahların daşması o dövrün bir çox döyüş gəmilərinin Axilles dabanı idi. İngilislər, silahları üst quruluşa keçirərək, bu məsələni kökündən həll etdilər, lakin bu onların mühafizəsini azaldıb və çapı 76-102 mm-lik silahlarla məhdudlaşaraq qurban verilməli idi. Belə bir qərarın dəyəri hələ də sual altındadır - o vaxtkı fikirlərə görə, məhv edənlər artilleriya döyüşündə artıq zədələnmiş gəmilərə hücum edir və o vaxta qədər əlil olarsa, mina topçularının bütün gücü mənasını itirir.

Ancaq artilleriya keyfiyyətinə əlavə olaraq, atəşə nəzarət sistemi (FCS) gəminin döyüş gücünün son dərəcə vacib bir elementi oldu. Məqalənin əhatə dairəsi bu mövzunu düzgün şəkildə açmağa imkan vermir, yalnız Rusiyada MSA ilə çox ciddi məşğul olduğunu söyləyəcəyəm. 1910-cu ilə qədər Rusiya donanması 1910 modelinin çox inkişaf etmiş bir Geisler sisteminə sahib idi, lakin buna baxmayaraq tam hüquqlu MSA adlandırıla bilməzdi. Yeni LMS -in hazırlanması Erickson -a həvalə edildi (heç bir halda bu xarici inkişaf hesab edilməməlidir - şirkətin rus bölməsi və LMS ilə rus mütəxəssisləri məşğul idi). Ancaq təəssüf ki, 1912 -ci ildən etibarən Erickson LMS hələ də hazır deyildi, LMS olmadan qalmaq qorxusu İngilis bir geliştirici Pollanın paralel sifarişinə səbəb oldu. İkincisi, təəssüf ki, vaxt da tapmadı - nəticədə Sevastopol FCS, 1910 model Geisler sistemindən Erickson və Pollenin ayrı cihazlarının inteqrasiya olunduğu "prefabrik hodgepodge" idi. Döyüş gəmisi LMS haqqında burada kifayət qədər ətraflı yazdım: https://alternathistory.org.ua/sistemy-upravleniya-korabelnoi-artilleriei-v-nachale-pmv-ili-voprosov-bolshe-chem-otvetov. İndi İngilislərin hələ də dünyanın ən yaxşı MSA -ya sahib olduqlarını və bizimkilərin təxminən Almanlar səviyyəsində olduğunu söyləməklə kifayətlənəcəyəm. Ancaq bir istisna ilə.

Alman "Derflinger" də 7 (sözlə - yeddi) məsafə tapan var idi. Və hamısı düşmənə olan məsafəni ölçdülər və orta dəyər avtomatik görmə hesablamasına düşdü. Yerli "Sevastopol" da əvvəlcə yalnız iki məsafə tapan var idi (həm də Krılov məsafə axtaranlar da var idi, lakin onlar Lyuzhol-Myakişevin təkmilləşdirilmiş mikrometrlərindən başqa bir şey deyildilər və uzun məsafələrdə yüksək keyfiyyətli ölçülər təmin etmirdilər).

Bir tərəfdən, bu uzaqgörənlərin almanlara Jutlandda sürətli sıfırlama təmin etdiyi görünür, amma bu belədirmi? Eyni "Derflinger" yalnız 6 -cı voleybolçudan atəş açdı və hətta ümumiyyətlə təsadüfən (nəzəri olaraq altıncı voleybolun uçması lazım idi, "Derflinger" Haze -in baş artilleriyası Haze britaniyanı çəngəllə götürməyə çalışdı) lakin, təəccübünə görə bir örtüyü var idi). "Goeben", ümumiyyətlə, parlaq nəticələr göstərmədi. Ancaq nəzərə almaq lazımdır ki, Almanlar hələ də İngilislərdən daha yaxşı hədəf tuturdular, bəlkə də bu işdə Alman məsafə axtaranların bir xidmətləri var. Fikrim belədir: İngilislərdən və bəlkə də almanlardan bir qədər geridə qalmasına baxmayaraq, Sevastopolda quraşdırılmış yerli MSA hələ də kifayət qədər rəqabətli idi və "and içmiş dostlara" heç bir qəti üstünlük verməmişdi. Təlimlər zamanı "Sevastopol" tipli döyüş gəmiləri 70-90 kbt məsafədəki hədəflərə orta hesabla 6, 8 dəqiqədə (ən yaxşı nəticə 4, 9 dəqiqə idi) atıldı ki, bu da çox yaxşı nəticə idi.

Doğrudur, "İnternetdə" Qara dənizdə "Böyük İmperatoriçə Ketrin" in atəşə tutulması səbəbindən Rusiya MSA -nın tənqidinə rast gəldim, amma orada həm "Goeben" in, həm də "Breslau" nun olduğunu nəzərə almaq lazımdır. Düzgün döyüş aparmadı, ancaq döyüş gəmimizin nişanəsini alaraq qaçmaq üçün əlindən gələni etdi və yüngül kreyser də tüstü ekranı qoydu. Bütün bunlar alman gəmilərinin vurulmasının effektivliyinə təsir edərdi, amma bunların heç bir əlaqəsi yox idi - yalnız geriyə baxmadan qaçmağı düşünürdülər. Eyni zamanda, atəş məsafəsi ümumiyyətlə 90 kbt -dan çox idi və ən əsası, Qara dənizdəki qorxu düşüncələrində YALNIZ Geisler sistemi modu var idi. 1910 -cu ildə Erickson və Pollenin alətləri bu döyüş gəmilərinə quraşdırılmadı. Buna görə də, FCS -in keyfiyyəti baxımından Qara dəniz "Maria" və Baltikyanı "Sevastopoli" ni müqayisə etmək hər halda yanlışdır.

Rezervasiya

Mənbələrin əksəriyyəti Sevastopol sinifli döyüş gəmilərinin artilleriya silahlanmasından üstün dərəcədə danışsa da, qorxu düşüncələrimizin zirehləri ənənəvi olaraq zəifdir və tamamilə qeyri-kafidir. O dövrün xarici mətbuatı, ümumiyyətlə, Rusiya döyüş gəmilərini 229 mm zirehli kəmərə malik "Lion" tipli İngilis döyüş kreyserləri ilə müqayisə edirdi. Gəlin müqayisə etməyə çalışaq və biz.

İngilis "Fisher's cat" üçün sifariş sxemi budur:

Şəkil
Şəkil

Budur rus "Gangut" u:

Şəkil
Şəkil

Bir çoxumuzun əllərimizdə böyüdücü şüşə ilə kifayət qədər vaxtımız olmadığından, zirehin qalınlığını çox aydın şəkildə çəkilməmiş sxemlərdə axtarmaq üçün yuxarıdakıları şərh etmək azadlığından istifadə edəcəyəm. "Gangut" döyüş gəmisinin sxemini götürürəm, qülləyə boyayıram (sənətçiyə atəş açmayın və boş şüşələrə tələsməyin, bacardığı qədər çəkin) və zirehin qalınlığını yerə qoyun. Bundan sonra, qırmızı keçici qələmlə düşmən mərmilərinin ən açıq uçuş yollarını təsvir edirəm:

Şəkil
Şəkil

Və indi kiçik bir analiz. Trajectory (1) - "Gangut" un 203 mm zirehli olduğu "Lyon" un 229 mm olduğu qülləyə vurmaq. İngilisin üstünlüyü var. Trajectory (2) - üst göyərtənin üstündəki barbe vurmaq. Gangutun orada 152 mm, Aslanın eynisi 229 mm -dir. İngilis döyüş kreyserinin burada böyük fərqlə öndə olduğu aydındır. Yörünge (3) - mərmi göyərtəni deşir və göyərtənin altındakı çubuğa çırpılır. "Gangut" da düşmən mərmi əvvəlcə zirehli göyərtəni (37.5 mm) və sonra 150 mm barbeti aşmalı olacaq. Zirehin ümumi qalınlığını əlavə etsəniz belə, 187,5 mm əldə edəcəksiniz, ancaq başa düşməlisiniz ki, mərmi göyərtəni özünüz üçün çox əlverişsiz bir bucaqla vurur. İngilisin üst göyərtəsi heç də zirehli deyil, ancaq göyərtənin altındakı barbet 203 mm -ə qədər inceltilir. Təxminən qorunma bərabərliyi diaqnozu qoyuruq.

Trajectory (4) - mərmi gəminin tərəfinə dəyir. "Gangut" ondan 125 mm yuxarı zirehli kəmər, 37,5 mm zirehli bölmə və 76 mm barbet və yalnız 238,5 mm zirehlə qorunur, buradakı "Aslan" ın heç bir zirehi yoxdur. mərmi 203 mm eyni barbeti qarşılayacaq - Rusiya döyüş gəmisinin üstünlüyü.

Yörünge (5) - düşmən mərmisinin zərbəsini Gangutun 225 mm uzunluğundakı əsas zirehli kəməri, sonra 50 mm zirehli bölmə, sonra da eyni barbeti alacaq, amma təəssüf ki, onun olub olmadığını bilmirəm bu səviyyədə sifariş. Güman edirəm ki, onun bir qarışı var idi. Ancaq olmasa da, 225 mm + 50 mm = 275 mm, İngilis döyüş kreyseri isə daha pisdir.

Həm rus, həm də ingilis üçün əsas zireh kəmərləri demək olar ki, bərabərdir - 225 mm və 229 mm. Ancaq Sevastopol sinifinin döyüş gəmilərində hündürlüyü 5 m olan bir zireh kəməri, İngilis döyüş kreyserində isə cəmi 3,4 m idi. Buna görə də Rus döyüş gəmisinin 225 mm zirehə malik olduğu yerdə İngilis döyüş kreyserinin yalnız altı düymlük zirehi var idi.. Və arxasındakı 203 mm-lik güclü barbet təxminən üç düym qədər incə oldu. Cəmi - Rus barbetinin 275 mm + naməlum zirehinə qarşı 228 mm İngilis zirehi.

Ancaq bu hələ də problemin yarısıdır və problem ondadır ki, bu hesablama yalnız döyüş kreyserinin orta qülləsi üçün doğrudur. Həqiqətən də, əsas zireh kəmərinin qalınlığına əlavə olaraq, hündürlüyü və uzunluğu vacibdir. "Trajectory (4)" nümunəsini istifadə edərək, "Lion" un əsas zireh kəmərinin qeyri -kafi hündürlüyünün nəyə gətirib çıxardığını artıq gördük, indi xatırlamaq zamanıdır ki, 225 mm rus dreadnought bütün 4 barbets, sonra İngilis 229 mm yalnız mühərrik və qazanxanaları, bəli, orta qülləni qorudu, çünki aralarında bağlandı … "Aslan" ın yay və sərt qüllələri altı ilə deyil, yalnız beş düymlük zireh-yəni zirzəmiləri qoruyan zirehin ümumi qalınlığı 203 mm-dən çox deyil, sərt qüllənin kiçik bir hissəsində (beş düymlük kəmərin dörd düymlüklə əvəz olunduğu yerdə) və 178 mm ümumiyyətlə!

Trajectory (6) - Rusiya gəmisi 225 mm əsas zireh kəməri və 50 mm əyilmə, İngilis - 229 mm zirehli kəmər və 25.4 mm əyilmə ilə qorunur. Üstünlük yenə də Rusiya döyüş gəmisidir. Düzdür, ingilisin 1, 5-2, 5 düymlük silah zirzəmisi var, buna görə deyə bilərik ki, Lyon ilə Gangut bu trayektoriyada zirzəmilərin qorunmasında təxminən bərabərdir, ancaq mühərrik və qazanxanalar Gangut »Bir az daha yaxşı qorunur.

Ümumiyyətlə, aşağıdakı nəticə özünü göstərir. Rus döyüş gəmisinin qüllələri və üst güvertənin üstündəki barbeti daha zəif zirehləyir və aşağıda göstərilən hər şey İngilis gəmisindən daha yaxşı və ya hətta xeyli yaxşı zirehlidir. Rus gəmisinin İngilis döyüş kreyserindən daha yaxşı bir qorumaya sahib olduğunu iddia etmək istərdim. Bəli, qüllələr daha zəifdir, amma bu nə qədər ölümcüldür? Bir qayda olaraq, düşmənin mərmisinin birbaşa zərbəsi zirehin deşilib -vurulmamasından asılı olmayaraq qülləni susduracaqdı. Burada, məsələn, Jutlanddakı Şahzadə Kralın vəziyyəti-bir Alman (və Puzyrevskinin dediyinə görə 305 mm) bir qüllənin 229 mm zirehli lövhəsinə dəyir və ona nüfuz etmir. Lakin lövhə içəriyə itələyir və qüllə sıxışdırılır.

Yeri gəlmişkən, maraqlı olan şey, yeddi Alman mərmisindən yalnız üçünün 229 mm-lik İngilis gəmilərinə nüfuz etdiyini yazanda, yalnız zireh kəmərindəki zərbələr haqqında yazdım. Və bu qülləni saysaq, məlum olur ki, səkkizdən yalnız üç zireh nüfuz edir? Əslində, doqquzuncu bir vuruş oldu - Tiger döyüş kreyserinin dördüncü qülləsinin 229 mm zirehində. Qabıq zirehi deşdi və heç nə olmadı. Zirehli lövhənin aşılması üçün sərf olunan mərmi mərmi parçaladı - döyüşdən sonra "başı" və partlayıcısı olmayan partlamamış qalıqları tapıldı … Bu halda zireh sındı, amma nə işdi? 229 mm-lik zireh, bəzilərinin düşündüyü qədər pis qorunmadı … Ümumiyyətlə, Almaniyanın 305 mm-lik mərmilərinin 150 mm-lik zirehlərlə belə tutulduğu hallar var idi. Eyni zamanda, zirehin nüfuz etməsi ilə və ya olmaması ilə qüllənin məğlub olması, bəzi hallarda zirzəmilərə girərsə, sursatın partlamasını təhdid edə biləcək bir yanğına səbəb oldu. Amma həmişə deyil. Məsələn, Dogger Bankdakı döyüşdə, İngilis mərmi Seydlitz arx qülləsinin çubuğunu hələ də deşdi - yanğın baş verdi, hər iki qüllə sıradan çıxdı, amma partlayış olmadı. Jutlandda "Derflinger" və "Seidlitz" zireh nüfuz edənlər də daxil olmaqla əsas çaplı 3 qülləsini itirdi - ancaq döyüş kreyserləri partlamadı. Fakt budur ki, zirzəmilərin partlaması məsələsində əsas rolu qüllə zirehinin qalınlığı deyil, qüllə bölmələrinin qurğusu və Seidlitzdən sonra silahlara - almanlara sursat tədarükü oynayırdı. Dogger Bank -da edilən sınaq, zirzəmilərə odun nüfuz etməsinə qarşı konstruktiv müdafiə təmin etdi. Bəli və İngilislərin qüllələrin zirehlərinə nüfuz etməsinin fəlakətlə müşayiət olunmadığı hallar var idi.

Başqa sözlə desək, üst göyərtənin üstündəki qüllələrin və barbekülərin zəif zirehləri, əlbəttə ki, gəmini boyamır, amma onu da ölümə məhkum etmir. Ancaq yuxarı göyərtənin altında Sevastopol sinif döyüş gəmiləri İngilis döyüş gəmilərindən daha yaxşı qorunurdu.

"Nə olsun? - oxucu məndən soruşacaq. "Düşünün, müqayisə etmək üçün kimsə tapdınız - İngilis döyüş kreyseri ilə, müdafiə baxımından ümumiyyətlə tanınan bir uğursuzluq, çünki bu gəmilərdən üçü Jutlandda havaya qalxdı …"

Beləliklə, amma belə deyil. Yayılmış fikirlərin bizə qoyduğu klişeleri rədd etsək, eyni "Aslan" ın Dogger Bank işində Almaniyanın əsas kalibri ilə 15 zərbə aldığını, ancaq batmayacağını və ya batmayacağını görəndə təəccüblənəcəyik. partlatmaq. Jutlanddakı 12 hit onun üçün faciəyə çevrilmədi. Şahzadə Kral Jutlandda səkkiz vuruşu "qaçırdı" və bu tip yeganə döyüş gəmisi Kraliça Məryəm alman mərmilərindən 15-20 zərbə aldı. Axı, gəminin ölüm səbəbi yay qüllələri bölgəsinə vuruldu (və görünür, "B" qülləsinin çubuğunu deldi), bu da döyüş sursatının partlamasına səbəb oldu. gəmi ön hissə bölgəsində ikiyə bölündü … "Q" qülləsindəki partlayış, mahiyyət etibarilə, artıq gəmini bitirən bir bədbəxtlik, "mərhəmət zərbəsi" idi. Başqa sözlə desək, İngilis döyüş kreyseri, zirzəmilərinin ümumi zirehin 203 mm gücündən örtüldüyü açıq -aşkar zəifliyinə vuruldu. Ancaq zirzəmilərin ümumi qorunması 275 mm (və hətta artı ilə) olan "Sevastopol" öz yerində olsaydı, partlaya bilərdimi? Ah, bir şey məni ciddi şübhələrlə boğur …

İngilis döyüş kreyserlərini tərifləməkdə maraqlı olan bu dünyada son adam kimi görünən məşhur Tirpitzə bir söz:

"Derflinger döyüşündəki üstünlük, 1100 metr məsafədən bir İngilis kreyserinin ən qalın zirehlərinə nüfuz edə bilməsi ilə xarakterizə olunur və bunun üçün İngilis kreyseri 7800 metr məsafəyə yaxınlaşmalı idi."

Bağışlayın, çünki tövsiyə olunan 11.700 metr 63 kabeldən bir az çoxdur! Tirpitz'in haqlı olduğu görünür: artıq 70-80 kbt məsafədə, Alman mərmiləri hər dəfə ən yaxşı halda 229 mm İngilis dilinə nüfuz edirdi! Və bütün bunlardan sonra maraqlı olanı - "Kraliça Məryəm" in ölümü "qəfil" kimi təsvir olunur, yəni yarım onlarla mərmi "atıb", döyüş kreyseri heç bir yerə vurulmuş bir çuxur təəssüratı vermir. zibil, mübarizəni davam etdirə bilmirsən?

Niyə döyüş kreyserləri var! Admiral Hipper eskadronu ilə 35 dəqiqə döyüşən İngilis zirehli kreyseri 280 və 305 mm-lik mərmilərdən 15 zərbə aldı, lakin bundan sonra daha 13 saat üzdü.

Mükəmməl qorunan Lutzovun 24 İngilis mərmi ilə öldürüldüyünü xatırlatmaq məcburiyyətindəyəm ki, bu da suyun üzərində çətinliklə üzən bir xarabalığa çevrildi?

Donanmanın tarixi ilə maraqlanan insanların böyük əksəriyyəti, "Almaniyanın döyüş kreyserləri canlılıq möcüzələri nümayiş etdirdi, ingilislər isə" çəkiclə silahlanmış yumurta qabığıdır "kimi ümumi klişe ilə kifayətlənirlər. Amma həqiqətən belədirmi? Əlbəttə ki, Alman kreyserləri daha yaxşı zirehli idi, amma bu onlara döyüş stabilliyində böyük bir üstünlük təmin etdi?

Bu olduqca mürəkkəb bir sualdır və yalnız ayrı bir araşdırma aparmaqla cavablandırıla bilər. Ancaq İngilis və Alman döyüş gəmiləri arasında zirehlərində ara mövqe tutan "Sevastopol" tipli Rus qorxuları, şübhəsiz ki, "yararsız döyüş müqaviməti" ilə "oğlanları qamçılamaq" deyildi.

Rus qorxu düşüncələrinin zirehlərinin misilsiz zəifliyi haqqında versiya, keçmiş Çesmanın atəşə tutulması nəticəsində ortaya çıxdı, amma … Chesmanın dünyanın ən yaxşı 305 mm-lik toplarından biri tərəfindən atəşə tutulduğunu xatırlamaq lazımdır., ehtimal ki, dünyanın ən yaxşı 305 mm-lik mərmi. Və sonra hər şey dərhal yerinə düşəcək.

"Chesma" nın (4 nömrəli eksperimental gəmi) çəkilişlərinin nəticələrinə görə, GUK -nun artilleriya şöbəsi maraqlı bir nəticə çıxardı: bir mərmi və zireh 70-90 dərəcə bir açı ilə qarşılaşdıqda (yox qabığın düşmə bucağını hesablayaraq), 70 kbt məsafədə olan 305 mm-lik bir rus qabığı 305-365 mm zirehi deşdi. Və bu, yalnız mərminin zirehi deşib arxasında partladığı halların sayılmasına baxmayaraq - zirehin nüfuz etdiyi anda mərmi partlayışına olan tələbləri azaltsanız, rus mərmi 400-427 mm -ni aşdı. zireh eyni açılarda …

Ümumiyyətlə, alternativ bir tarixi möcüzə baş verərsə və alman döyüşçülərinin topçuları birdən-birə onların qarşısında altı böyük, yüksək taxtalı ingilis döyüş gəmisini yox, dalğalar üzərində sürünən dörd rus qorxu düşüncəsinin aşağı siluetlərini görsəydilər, mən Qorxuram ki, Kaiser bu döyüşə görə Admiral Hipperə ölümündən sonra mükafat verər. İngilislər, əlbəttə ki, Alman döyüş gəmilərini Rusiya döyüş gəmiləri ilə əvəz etməkdən sevinməzdilər.

Əlbəttə ki, eyni İngilis qorxu düşüncələri, Alman qorxularından bəhs etməsək də, Rusiyanın "Sevastopoli" dən daha güclü zireh daşıyırdı. Ancaq döyüşdə onlara kömək edərdi, sual budur.

Rus "Sevastopol" u ilə İngilis "Orion" u arasında hipotetik bir duelə baxaq. Hərbi donanmaların tarixi ilə maraqlananların böyük əksəriyyəti üçün cavab açıqdır. İstinad kitabını rəfdən çıxarıb lazımi səhifədə açaraq oxuduq: Sevastopolun yan zirehinin qalınlığı 225 mm, Orionunki isə 305 mm -dir! İngilis və Rus mərmi oxşar bir ağız sürətinə malikdir - sırasıyla 759 m / s və 763 m / s, ancaq rus zirehi deşən mərmi yalnız 470,9 kq, İngilisinki isə 635 kq! Bələdçini bağlayırıq və Orion ilə döyüşün Rusiya döyüş gəmisi üçün təhrif edilmiş bir intihar formasına çevriləcəyini diaqnoz edirik … Doğru deyilmi?

Ancaq Orion sifarişinə daha yaxından baxsaq, o zaman …

Şəkil
Şəkil

Qüllə zirehi - 280 mm, barbets - 229 mm. Bu, Rus 203 mm və 150 mm-dən daha yaxşıdır, lakin İngiltərə müdafiə qüvvələrinin 1911-ci il modelinin zirehli deşici mərmini 70-80 kbt məsafədə saxlamaq şansı yoxdur. Başqa sözlə, əsas döyüş məsafələrində İngilis topçuları Rusiya mərmilərinə qarşı tamamilə həssasdır. Bəli, İngilis qüllələrinin zirehləri daha qalındır, amma bunun nə faydası var?

Üst zirehli kəmərin qalınlığı 203 mm-dir və bu, Rusiya döyüş gəmisinin 125 mm-lik tərəfi və 37,8 mm-lik zirehli korpusundan daha yaxşıdır, lakin 8 düymlük Rusiya mərmiləri üçün maneə deyil. Doğrudur, bu səviyyədə İngilis topçuları daha yaxşı qorunur, İngilis döyüş gəmisində 178 mm çubuq var, Rusiyada yalnız 150 mm yuxarıda və 76 mm aşağıda. Ancaq sonrakı döyüş gəmilərində İngilislər, 178 mm -lik barbeti 76 mm lehinə buraxaraq praktiki olaraq ümumi zireh qalınlığını Rusiya qorxu düşüncələrinə bərabər tutdu.

İngilisin altında - əsas zireh kəməri. Göründüyü kimi, İngilis döyüş gəmisinin üstünlüyü budur! Ancaq yox - və əsas odur ki, İngiltərənin əsas zireh kəmərinin "Qanqut" unkundan aşağı olması və 5 m -ə qarşı 4, 14 m hündürlüyə malik olması deyil, çünki 4, 14 m də pis deyil. Orionun əsas zireh kəmərinin özü iki zireh kəmərindən ibarət olduğu ortaya çıxdı. Üstəlik, yalnız alt hissəsi 305 mm, üstü isə 229 mm qalınlıqdadır.

Məsələ burasındadır ki, istinad kitabları ümumiyyətlə zirehin qalınlığını verir, lakin əsas zireh kəmərinin hündürlüyünü deyil, sahəsini deyil. Və təsəvvür bilinçaltı olaraq döyüş gəmilərində zireh kəmərlərinin yüksəkliklərinin və uzunluqlarının təxminən eyni olduğuna və İngilis 305 mm zirehli kəmərin xurma nəzərə alınmaqla apriori olduğuna inanır. Unudurlar ki, bu zirehli kəmər rusların hündürlüyünün yarısına belə çatmır … Belə zireh çox qoruyacaqmı?

Şəkil
Şəkil

Rus-Yapon müharibəsi döyüşlərinin təhlili göstərir ki, Rusiya və Yapon döyüş gəmilərinin əsas zireh kəmərləri (təxminən hündürlüyü Britaniya Orionuna uyğun gələn) gəmiyə dəyən mərmilərin təxminən 3% -i ilə vurulmuşdur. Jutlandda nisbət daha yaxşı idi-məsələn, Kraliça Elizabeth sinif İngilis döyüş gəmilərinin 330 mm zirehli 2, 28 metrlik kəmərlərində, bu tip 25 qorxu düşüncəsindən yalnız 3 mərmi və ya 12%vurdu. Ancaq 3, 4 metr hündürlüyə və "Pələng" ə sahib olan İngilis "Lion", "Princess Royal" döyüş gəmilərinin zireh kəmərləri ümumi vuruş sayının dörddə birini (25%) aldı.

Ancaq ən başlıcası, 305 mm-lik rus zirehli mermisini 70-80 kb məsafədə saxlamaqdır, hətta Orionun 305 mm-lik zirehi üçdə iki dəfə. Ancaq bunun arxasında praktiki olaraq heç bir şey yoxdur, yalnız bir düym (25, 4 mm) əymə …

Bu müqayisədən nəticə belədir. Bəli, İngilis döyüş gəmisi daha yaxşı zirehlidir, lakin 70-80 kbt aralığında onun qorunması Rusiyanın 305 mm-lik mərmilərinin təsirinə qarşı olduqca həssasdır. Burada, əlbəttə, əks sual yaranır - döyüş gəmilərimizin zirehləri eyni məsafədəki İngilis mərmilərindən necə qoruyur?

Ancaq bu suala cavab verməzdən əvvəl, bəlkə də Rusiya döyüş gəmiləri haqqında ən çox yayılmış mif üzərində dayanmağa dəyər.

Tövsiyə: