ÇXR -in sahil sularında və adalarda xarici hərbi gəmilərə və enişlərə qarşı işləmək PLA Donanmasının Sahil Müdafiə Qüvvələrinə və çoxsaylı raket gəmilərinə həvalə edilmişdir. Donanmanın hər bir komandanı (Şimal, Şərq və Cənub) operativ olaraq sahil müdafiəsinin müvafiq sahələrinə tabedir. ÇXR Donanmasının Sahil Müdafiə Qüvvələrində 35 artilleriya və raket alayı, gəmi əleyhinə raket sistemləri ilə silahlanmış 20 ayrı raket bölməsi və 100 - 130 mm sahil silahları var.
Sahil gəmi əleyhinə raket sistemləri
On il əvvəl sahil müdafiə raket bölmələri əsasən Sovet P-15 bazasında Çində hazırlanan HY-2 gəmi əleyhinə raket sistemi ilə silahlanmışdı. Hazırda bu gəmi əleyhinə raket köhnəlmiş hesab olunur. HY-2 gəmi əleyhinə raket sisteminin işləməsi böyük çətinliklərlə əlaqədardır, çünki raketi yanacaq və oksidləşdirici ilə doldurmaq personalın xüsusi qoruyucu vasitələrdən istifadəsini tələb edir.
RCC HY-2-nin hazırlanması
Çatışmazlıqlara baxmayaraq, dizaynı olduqca sadə, texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş və Çin mütəxəssisləri üçün başa düşülən idi. Lakin 80-ci illərin ortalarında raketin səs-küy toxunulmazlığı, uçuş məsafəsi və uçuş sürəti artıq müasir tələblərə cavab vermirdi.
HY-2 gəmi əleyhinə raketində maye yanacaqlı raket mühərriklərinin istifadəsi məcburi bir qərar idi, çünki ÇXR-də 60-70-ci illərdə uçuş məsafəsi və sürəti haqqında lazımi məlumatları verə biləcək başqa mühərrik növləri yox idi. uçuş. HY-2-ni təkmilləşdirmək üçün əlavə səylər göstərildi. Qatı yanacaq formulalarının ortaya çıxmasından və qənaətbəxş xüsusiyyətlərə malik kompakt turbojet mühərriklərinin yaradılmasından sonra, olduqca zəhmətli bir texniki xidmət və uzun müddət hazırlığa ehtiyacı olan maye yanacaqlı raket mühərrikləri olan raketlərin istehsalı Çində tərk edildi. 80-ci illərin ikinci yarısında, aktiv radar axtaran bir neçə versiyası olan bərk itələyici-SY-2 və turbojet mühərriki olan gəmi əleyhinə raketlərin dərin modernləşdirilmiş modifikasiyaları qəbul edildi.
Son illərdə ÇXR-in sahil müdafiə qüvvələrinin raket bölmələri getdikcə daha çox müasir gəmi əleyhinə komplekslər alır. Bu, ilk növbədə YJ-8 gəmi əleyhinə raketlərə aiddir. Bu tip ilk raketlər 80 -ci illərin sonlarında PLA Donanması ilə xidmətə girdi, atış məsafəsi isə 65 km -dən çox deyildi.
Çində keçirilən paradda YJ-8 sahil gəmi əleyhinə raket sistemləri
Son 25 il ərzində əsas döyüş xüsusiyyətlərinin ardıcıl olaraq təkmilləşdirildiyi YJ-8 gəmi əleyhinə raketlər ailəsinin bir neçə versiyası yaradıldı: buraxılış məsafəsi, səs-küy toxunulmazlığı və hədəfə vurma ehtimalı.
YJ-82 gəmi əleyhinə raketlərin buraxılışı
Səth gəmiləri, sualtı qayıqlar və sahil raket sistemləri bu raketin müxtəlif modifikasiyaları ilə silahlanmışdır. Ən son raket variantları xüsusiyyətlərinə görə Amerikanın UGM-84 Harpoon gəmi əleyhinə raketinin erkən modifikasiyalarına bənzəyir.
2004-cü ildə YJ-62 gəmi əleyhinə raket Çin donanması ilə birlikdə xidmətə girdi. Sahil raket sistemləri üçün etdiyi modifikasiya-YJ-62C, üçlü atıcı qurğularda, bir kros şassisində quraşdırılmışdır.
YJ-62C gəmi əleyhinə raketlərin buraxılışı
YJ-62C gəmi əleyhinə raket, Ukraynadan alınan Sovet X-55 elementlərindən və Çin kəşfiyyatının İraqda əldə etdiyi partlamamış Tomahawk raket qurğularından istifadə edilməklə yaradılıb.
YJ-62-nin buraxılış məsafəsi 300 kq döyüş başlığı ilə 400 km-ə çatır. Lakin onun əhəmiyyətli çatışmazlığı nisbətən aşağı uçuş sürətidir - 0.9M. Çox keçməmiş, media yeni bir sahil raket sistemi YJ-65-in YJ-62 əsasında ÇXR-də inkişafı ilə bağlı məlumatlar sızdırdı. Daha uzun mənzilli yeni gəmi əleyhinə raket sistemi, uçuşun son mərhələsində səsdən yüksək sürətə sahib olacaq.
"Ağcaqanad donanması
PLA Dəniz Qüvvələrində müxtəlif tipli 100-dən çox raket gəmisi var və Çin donanmasının gəmi əleyhinə raketlərinin təxminən 20% -ni daşıyırlar. 022 layihəsinin ("Hubei" tipli) 2x4 gəmi əleyhinə raket YJ-83 ilə ən müasir gəmiləri hesab olunur. ÇXR -də 021 (Huangfeng tipli) layihəsinin köhnəlmiş qayıqlarını əvəz edirlər.
Raket gəmiləri pr. 022
Project 022 raket gəmiləri, orijinal trimaran sxeminə görə inşa edilmişdir. Qayıqların gövdə arxitekturası aşağı görünürlük üçün müasir tələblərə cavab verir. Bu tip gəmilər döyüş keyfiyyətlərinə görə siniflərində ən yaxşısıdır.
022 nömrəli raket gəmisindən gəmi əleyhinə raketlərin işə salınması
Trimaran dövrə, yaxşı dənizçilik qabiliyyətini və dalğaya daxil olmağın hamarlığını təmin edir, yüksək tam sürəti inkişaf etdirməyə imkan verir. Hazırda ÇXR -də səksəndən çox RC layihəsi 022 inşa edilmişdir.
1991-ci ildən 1999-cu ilə qədər 037 / 037G1 / 037G2 layihəsinin raket gəmilərinin inşası pr. 037 tipli sualtı əleyhinə qayıq ("Hainan") əsasında həyata keçirilmişdir. Qayıqlar dörd YJ-82 gəmi əleyhinə raketlə təchiz edilib. 2014 -cü ildən etibarən PLA Donanmasında 29 belə raket gəmisi var.
Dəniz hücum təyyarəsi
2014 -cü ilin sonuna olan məlumata görə, ÇXR dəniz aviasiyasına 55 bombardmançı, 132 qırıcı və hücum təyyarəsi, 15 kəşfiyyat təyyarəsi və 3 yanacaq doldurma təyyarəsi daxil idi. Donanmada mövcud olan gəmi əleyhinə raketlərin təxminən 30% -i dəniz aviasiyası daşıyıcılarının payına düşür. Çinin sərt səthli aerodromlarının yarıdan çoxu sahil boyunca sahil xəttindən 700 km dərinlikdə yerləşir.
ÇXR ərazisindəki aerodromların düzeni
Çin donanmasının təyyarələrinin kəmiyyət və keyfiyyət tərkibi haqqında məlumatların nə qədər etibarlı olduğunu mühakimə etmək çətindir, çünki bir çox mənbələr N-5 bombardmançılarının (İl-28-in Çin versiyası) hələ də mina planlayıcısı olaraq istifadə edildiyini göstərir. və torpedo bombardmançıları. Buna görə də, bu hissədə dəniz aviasiyasında olması şübhəsiz olan döyüş təyyarələrinə diqqət yetiriləcəkdir.
PLA dəniz aviasiyasında xidmət edən təyyarələrdən, Amerika səthi donanması üçün ən təhlükəli Rus Su-30MK2 və onların Çin "klonları"-J-16-dır. Su-30MK2 silahlanmasına, döyüş gəmilərinin radarına qarşı istifadə edilə bilən, passiv bir axtarışı olan Rusiyanın səsdən sürətli X-31P anti-radar raketləri, habelə aktiv radar axtaran gəmi əleyhinə X-31A daxildir. J-16 çox məqsədli ağır qırıcıları, YJ-8 raket ailəsinin təyyarə versiyalarının istifadəsi üçün uyğunlaşdırılmışdır.
Qırıcı J-16
2012 -ci ildə Çin donanması Liaoning təyyarə gəmisini aldı. Onun aviasiya qrupuna 24-ə qədər J-15 daşıyıcı əsaslı qırıcı daxildir. Başlanğıcda, Ukraynadan alınan təyyarə gəmisinin tamamlanmasının məqsədi, Çin donanmasının sahillərindən xeyli məsafədə işləyərkən döyüş dayanıqlığını artırmaq istəyi idi. Varyag təyyarə daşıyan kreyserinin inşasının həyata keçirildiyi ilkin layihədən fərqli olaraq, Çinin yenidən işlənmiş versiyası okean zonasında avtonom işləyən bir gəmi quruluşunun "çətiri" olan təyyarə qırıcısı yaratmaq üçün daha uyğundur.. Tikinti zamanı gəmi əleyhinə raketlər, RBU və SAM buraxan qurğular Çin təyyarə gəmisindən söküldü. Qalan silah sistemləri yaxın bölgədə təyyarə gəmisi hava hücumundan müdafiə təmin etmək üçün hazırlanmışdır. Gəmiyə əsaslanan təyyarə sayını artırmaq üçün bir təyyarə gəmisi üçün xarakterik olmayan sökülmüş silah sistemlərinin boş yerindən istifadə edildi. Hazırkı formasında "Liaoning", "qohumu" - "Sovet İttifaqı Donanmasının Admiralı Kuznetsov" təyyarə daşıyan kreyserindən daha balanslı bir gəmidir. Sualtı qayıq və hava hücumundan müdafiə vəzifələri müşayiət gəmilərinə verilir.
Çin daşıyıcısı olan J-15 qırıcısı, Su-33 (T-10K) bazasında quldurlar tərəfindən yaradıldı, bir nüsxəsi Ukraynadan uçuşsuz vəziyyətdə alındı.
Göy əleyhinə YJ-83 raketləri olan göyərtə J-15
İdarə olunan gəmi əleyhinə silahlardan istifadə edə bilməyən Rus Su-33 təyyarələrindən fərqli olaraq, Çinin J-15 göyərtələri, Çin təyyarə gəmisinin zərbə qabiliyyətini əhəmiyyətli dərəcədə artıran YJ-83 gəmi əleyhinə raketin istifadəsini təmin edir. qrup.
RCC YJ-83
90-cı illərin ortalarında JH-7 qırıcı-bombardmançısı xidmətə girdi. Bu hücum təyyarəsi PLA Navy komandanlığının əmri ilə yaradılıb. Bir vaxtlar Çinli admirallar, Vyetnam müharibəsi zamanı tanış olmaq imkanı əldə etdikləri Amerika F-4 Phantom II çoxnüvəli qırıcısından çox təsirlənmişdilər. JH-7 konseptual olaraq Phantom-a bənzəyir, həm də qismən Amerika qırıcısından götürülmüş bəzi komponentləri, qurğuları və avionikləri istifadə edir.
Beləliklə, Çin Tipi 232H radarı, Vyetnamda vurulan F-4-dən bir neçə nüsxəsi çıxarılan Amerika AN / APQ 120 stansiyası əsasında yaradıldı. Çox vaxt, düşmüş Phantoms sahil zolağına və ya ağac taclarına düşdü və avionikləri ölümcül zərər görmədi. Çin JH-7 də Rolls-Royce Spey Mk.202 mühərriklərindən istifadə etdi, bu tip mühərriklər əvvəllər İngilis F-4K-nin göyərtə modifikasiyasına quraşdırılmışdı.
Qırıcı-bombardmançı JH-7
JH-7 dəniz zərbə təyyarələrində, təxminən 60 km uçuş məsafəsi olan YJ-81 bərk yanacaqsız gəmi əleyhinə raketlərini dayandırmaq mümkündür. Bu raket öz imkanlarına görə Fransız Exocet -ə yaxındır.
YJ-83 modifikasiyalı gəmi əleyhinə raketlər modernləşdirilmiş JH-7A qırıcı-bombardmançıları ilə silahlanmışdır. Başlanğıcdan sonra, gəmi əleyhinə raket möhkəm bir itələyici gücləndirici ilə sürətlənir və bundan sonra əsas mühərrik işə salınır. Uçuşun orta hissəsində idarəetmə təyyarə gəmisindən radio korreksiyası ilə inertial sistemdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Son hissədə aktiv bir radar axtarıcısı işə salınır. YJ-83 aviasiya versiyasının buraxılış məsafəsi 250 km, raketin qanad sürəti isə 0,9M-dir. Hədəf bölgəsində, raket təxminən 2M sürətlə sürətlənir.
JH-7 qırıcı-bombardmançı gəmilərə qarşı raketlərin dayandırılması
Dəniz aviasiyasının bir hissəsi olaraq, YJ-81 gəmi əleyhinə raket sistemindən istifadə edərək dəniz hədəflərinə zərbələr endirmək üçün də istifadə edilə bilən yüngül tək mühərrikli J-10A qırıcıları da var. Ancaq nisbətən kiçik hərəkət aralığına görə, J-10A yalnız sahil bölgələrində fəaliyyət göstərə bilir.
Qırıcı J-10
60-cı illərin əvvəllərindən etibarən ÇXR-də uzun mənzilli bombardmançı H-6 (Tu-16-nın bir nüsxəsi) fəaliyyətdədir. Nüvə caydırıcılığı vəzifələrini yerinə yetirməklə yanaşı, 80-ci illərin ortalarında bu təyyarənin əsasında YJ-61 (S-601) gəmi əleyhinə raketləri vura bilən H-6D gəmi əleyhinə modifikasiya quruldu. Bu raket HY-2 maye gəmi əleyhinə raketinin aviasiya versiyası idi.
RCC YJ-61, H-6D qanadı altında
YJ-82 və YJ-62 gəmi əleyhinə raketlərin yaradılmasından və qəbul edilməsindən sonra Çin uzun mənzilli bombardmançı təyyarələrindəki kompleks YJ-61 raketlərini əvəz etdilər.
Y-62 gəmi əleyhinə raketləri olan H-6 bombardmançıları
2011-ci ildə istifadəyə verilən D-30KP2 turbofan mühərrikli H-6K-nın ən müasir modifikasiyası təxminən 3000 km döyüş radiusuna malikdir. Gəmi əleyhinə versiyada işləyən əvvəlki modifikasiyalı təyyarələr üçün bu rəqəm 1600 km idi. Uzun mənzilli N-6 bombardmançıları, nəzəri olaraq okean zonasında sahildən xeyli məsafədə, Amerika daşıyıcı təyyarələri və Tomahawk qanadlı raketlərinin mənzərəsini aşan məsafədə gəmi əleyhinə raketlərlə zərbə endirə bilir. Ancaq eyni zamanda, bombardmançıların özləri səssiz uçuş sürəti və yüksək RCS səbəbiylə çox həssasdırlar. Həqiqi bir döyüş vəziyyətində, AUG ilə mübarizə apararkən, yüksək ehtimalla, gəmi əleyhinə raketlərinin buraxılış xəttinə uzaqdan yaxınlaşdıqları zaman tutulacaqlar.
Təyyarə əsaslı aviasiyanın hücum təyyarələrinin sayına görə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələri ÇXR dəniz aviasiyasının təyyarələrinin ümumi sayını xeyli üstələyir. Ancaq başa düşmək lazımdır ki, Amerika AUG ilə qarşıdurma yaranarsa, Çin cəbhə xəttində və uzaq mənzilli təyyarələr sahil aerodromlarından işləyəcək.
Sahil xətti boyunca yerləşdirilən Çin və Rusiya istehsalı olan çoxsaylı hava hücumundan müdafiə sistemləri və ÇXR-in Amerika hücumçu gəmisinə əsaslanan Amerika təyyarələrinin hava sahillərinə hücumu zamanı qırıcı-kəsicilər ona ağır itkilər verə bilir.
Bu şərtlərdə, Amerika aviasiyası hava üstünlüyü əldə etmədən, yalnız Çinin sahil hədəflərinə uzun mənzilli qanadlı raketlərlə zərbələrdən danışa bilərik ki, bu da əlbəttə ki, ÇXR-in bütün hərbi və sənaye potensialının məhvinə səbəb olmayacaqdır. amerikalıların razılaşa bilməyəcəkləri sərt cavab tədbirlərinə səbəb olur.
Kəşfiyyat, nəzarət vasitələri və hədəf təyin etmə
ÇXR sahili boyunca və sahil mühafizə gəmiləri ilə birlikdə sahil sularını etibarlı şəkildə idarə edən adalarda xeyli sayda uzun mənzilli radar stansiyaları yerləşdirilmişdir. Lakin PLA Donanmasının zəif nöqtəsi hələ də okean zonasında nəzarət vasitəsidir.
Çin donanmasının sahillərindən xeyli məsafədə fəaliyyət göstərə bilən təxminən 20 böyük kəşfiyyat gəmisi var. Lakin bu rəqəm açıq şəkildə Sakit Okeandakı vəziyyəti izləmək üçün yetərli deyil.
Okean zonasının ən müasir Çin kəşfiyyatçıları 815G layihəsinin gəmiləridir. Layihə 815-in gəmiləri 90-cı illərin ortalarından bəri tikilir. Hazırda Çin donanmasında 815 və 815G olmaqla üç gəmi var.
Kəşfiyyat gəmisi pr.815G
815 və 815G layihələrinin gəmilərinin məqsədi xarici dövlətlərin gəmilərinin hərəkətlərini izləmək və elektron kəşfiyyat aparmaqdır. Məlumdur ki, yaxın gələcəkdə Çin donanması bu tip daha bir neçə kəşfiyyat gəmisi ilə doldurulacaq. Ancaq zəif silahlanmış və nisbətən yavaş hərəkət edən gəmilər "sülh dövründə" müşahidə aparatıdır. Amerika AUG üçün real təhlükə yaranarsa, onlar dərhal zərərsizləşdiriləcək.
Dəniz kəşfiyyatının maraqları naminə Kubada iki Çin radio kəsmə mərkəzi var. Myanmaya aid olan Cocos Adalarında Hind Okeanındakı vəziyyət haqqında məlumat toplayan bir neçə radio kəşfiyyat stansiyası yerləşdirilir. Bu yaxınlarda Cənubi Çin dənizindəki Hainan adasında və Laos yaxınlığındakı Sop Hauda radio kəsmə mərkəzləri bərpa edildi.
Sea Dragon sahil şarı kəşfiyyat sistemləri, dənizdə və dəniz hədəflərində 200 dəniz milindən çox məsafədə hədəf təyinatlarını aşkarlaya və verə bilər.
Çin patrul təyyarəsi Y-8J, Rusiya-Çin birgə təlimi zamanı Marşal Şapoşnikov və Çin qırıcısı Guangzhou üzərində uçur.
Uzaq mənzilli hədəf aşkarlama radarından istifadə edərək hava kəşfiyyatı Y-8J təyyarələri tərəfindən həyata keçirilir. Y-8J üçün baza, Sovet An-12-nin Çin versiyası olan Y-8 nəqliyyat vasitəsidir.
Patrul təyyarəsi Y-8J
Y-8J patrul təyyarəsinin radarı, sualtı gəminin periskopu da daxil olmaqla, 250 km-ə qədər məsafədə eyni vaxtda 32 dəniz səthinin hədəfini izləyə bilər.
Təyyarə AWACS Y-8W
Bu məqsədlər üçün Y-8W (KJ-200) AWACS təyyarələri 400 km-ə qədər böyük səth hədəflərinin aşkarlama məsafəsi ilə istifadə edilə bilər.
Mütəmadi olaraq dəniz üzərində uçan, Sovet istehsalı orta mənzilli sərnişin təyyarəsi əsasında inşa edilən Tu-154MD (Tu-154R) kəşfiyyatı ayrıca qeyd olunmağa layiqdir. Tu-154MD qabiliyyətinə görə Amerikanın E-8 JSTARS təyyarəsi ilə müqayisə edilə bilər.
Tu-154MD
İlk təyyarə 1996 -cı ildə yenidən quruldu. Çin hava yollarının "China United Airlines" şirkətinin mülki işarələrini və boya işlərini saxlayır. Təyyarənin gövdəsi altındakı Tu-154MD kəşfiyyatı sintetik bir diyafram axtarış radarına malikdir və təyyarədə vizual kəşfiyyat üçün güclü televiziya və infraqırmızı kameralar da var.
Hazırda ÇXR bir neçə növ DROLO təyyarəsinin istehsalı üçün genişmiqyaslı bir proqrama başlamışdır. Məsələn: JZY-01, KJ-500, KJ-2000. Ancaq ÇXR-də hələ çox olmayan bu təyyarələr uzun məsafəli dəniz uçuşlarında risk etmək üçün çox bahalı və qiymətlidir. Çin radar patrul təyyarəsinin prioritet vəzifəsi hava vəziyyətini izləmək, döyüşçüləri idarə etmək və idarə etməkdir.
Bu vəziyyətdə, ÇXR-də okeandakı dəniz səthini idarə edə bilən Amerika P-8A Poseidona bənzər bir xüsusi təyyarənin görünməsini gözləmək lazımdır. Bu vaxt, bu məqsədlər üçün, uzun mənzilli H-6 bombardmançıları və SH-5 dəniz təyyarələri vaxtaşırı iştirak edir.
2002-ci ildə buraxılan Çin süni peyki HY-1, okean genişliklərini kosmosdan izləmək üçün hazırlanmışdır. Gəmidə, əldə edilən görüntünü rəqəmsal formada ötürən optoelektronik kameralar və avadanlıqlar var. Bənzər bir məqsəd üçün növbəti kosmik gəmi ZY-2 idi. ZY-2 təyyarə fotoşəkil avadanlıqlarının qətnaməsi kifayət qədər geniş bir baxış sahəsinə malik 50 m-dir. ZY-2 seriyalı peyklər orbital manevrlər etmək qabiliyyətinə malikdir. Bütün bunlar AUG -ni izləməyə imkan verir. Bununla birlikdə, Çin nümayəndələri bu kosmik gəminin hərbi məqsədi ilə bağlı bütün fərziyyələri təkzib edərək, dünya okeanının kəşfiyyatının yalnız sülh məqsədlərinə xidmət etdiyini iddia edirlər.
Müasir imkanlar və perspektivlər
Artıq sahil hava limanlarına, URO freqatlarına, raket gəmilərinə və sahil müdafiə qüvvələrinin gəmi əleyhinə raket sistemlərinə əsaslanan döyüş təyyarələri ÇXR-in sahil sularında düşmən xarici donanmasının tapılmasını mümkünsüz edir.
Hazırda Çin fəal şəkildə okean tipli gəmilər inşa edir. ÇXR-də mövcud olan üç donanmaya əlavə olaraq, yaxın gələcəkdə, okean zonasında, sahil sularının xaricində irimiqyaslı əməliyyatlar apara bilən və idarə edə bilən dördüncüsünün yaradılması planlaşdırılır.
Amerikalı dəniz analitiklərinin fikrincə, yaxın gələcəkdə Çinin öz aviasiya zərbə qrupunu yaratmaq imkanı olacaq. Liaoning təyyarə gəmisinə əlavə olaraq, bu Çin AUG-də 6-8 freqat və esminatlardan ibarət eskadron ola bilər. Aşağıdakı döyüş gəmiləri uzun bir səfərdə Çin təyyarə gəmisini müşayiət etmək qabiliyyətinə malikdir: FR URO pr 053, EM URO pr 051S, pr 052S, pr 052V, pr 956E və 956EM), pr 052, pr 051V və 2-3 çox məqsədli sualtı qayıqlar. və s. 091 və s. 093, həmçinin tankerlər və təchizat gəmiləri.
Bu tərkibdə Çin AUG, bu bölgədə daimi olaraq yerləşən ABŞ 7 -ci Donanmasının vəzifə qüvvələri ilə bərabər səviyyədə oynaya bilər. Ancaq gərginliyin artması və digər Amerika təyyarədaşıyan qruplarının bölgəyə çəkilməsi halında, ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin üstünlüyü böyük olacaq və Çinli dənizçilər amerikalılara müqavimət göstərə bilməyəcəklər. Bundan əlavə, təyyarə daşıyıcılarında təyyarələrin olması səbəbindən dünya okeanlarında fəaliyyət göstərən Amerika AUG -ləri, yerüstü və hava hədəflərinin vaxtında aşkarlanmasında əhəmiyyətli bir üstünlüyə malikdir. Bu, Çin döyüş təyyarələrinin və gəmilərinin daşıya biləcəyi bir çox gəmi əleyhinə raketləri çox dəyərsizləşdirir. Bundan əlavə, ÇXR Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 300 km-ə yaxın atış məsafəsinə malik gəmi əleyhinə raketləri, əksər hallarda, traektoriyanın son hissəsində subsonik sürətə malikdir.
Bəzi Çin gəmi əleyhinə raketlərinin performans xüsusiyyətləri
Bu şəraitdə ÇXR rəhbərliyi donanmasının say gücünü artırmaq və gəmi əleyhinə silahlarını təkmilləşdirməklə yanaşı bir sıra "asimmetrik" addımlar atdı. Hər şeydən əvvəl, bu, mobil MRBM DF-21 əsasında yaradılan gəmi əleyhinə ballistik raketin sahil kompleksinə aiddir.
IRBM DF-21С
Atış məsafəsi 1500 km-dən çox olan gəmi əleyhinə DF-21D-lərin aktiv bir radar axtaran ilə son hissədə döyüş başlığı manevrləri ilə təchiz ediləcəyi güman edilir. DF-21 ballistik raketinin döyüş başlığının son mərhələdə hipersəs sürətlə hərəkət etdiyini nəzərə alsaq, salvo istifadəsi halında, onlara qarşı mübarizə Amerika eskadronunun hava hücumundan müdafiə sistemləri üçün çox çətin bir iş olacaq..
Çinli bir sənətçi Amerika AUG-nin DF-21D ilə hücumu belə təsəvvür edir
Amerika kəşfiyyat xidmətlərinin yaydığı məlumatlara görə, DF-21D gəmi əleyhinə ballistik raketləri artıq ÇXR-də sınaq rejimində idarə olunur. İndiyə qədər kəşfiyyat və hədəf təyinetmə sistemlərinin qeyri -kafi imkanları ilə məhdudlaşırlar. Sahildəki ÇXR-dəki vəziyyəti düzəltmək üçün, 3000 km-ə qədər dəniz hədəflərini aşkar edən məsafədə üfüqdə bir radar qurulur və yeni nəsil kəşfiyyat və hədəf təyin peykləri də planlaşdırılır.
Bir çox müşahidəçinin qeyd etdiyi kimi, ramjet mühərrikli uzun mənzilli bir gəmi əleyhinə raketin hazırlandığı, səsdən sürətli uçuş sürəti və aşağı radar imzası olan Çinin 5-ci nəsil J-20 təyyarəsi də gəmi vəzifələri.
Bu planlar həyata keçirilərsə, Çin aviasiyasının, donanmasının və sahil raket sistemlərinin zərbə imkanları, Amerika AUG-ni zərbə konfiqurasiyasında mövcud qanadlı raketlərin və daşıyıcı bazalı təyyarələrin döyüş məsafəsindən uzaq tutmaq üçün kifayət edəcək. Bu, ÇXR -in əllərini açacaq və Yaponiya ilə ərazi mübahisələrini və "Tayvan məsələsi" ni güclə həll etmək imkanı yaradacaq.
Bu seriyanın nəşri:
PLA Donanmasının hava hücum qrupları ilə mübarizə qabiliyyəti. 1 -ci hissə
