Bu material İkinci Dünya Müharibəsinə aid təyyarələrin top və pulemyotla silahlanması mövzusunu tamamlayır. Və burada oxuculara diqqət yetirmək lazım olan bir zövq olacaq. Pulemyot və ağır pulemyotlardan danışdıq. O dövrün aviasiyasının əsas gücünü təşkil edən toplardan danışdıq. İndi bir və ya iki istisna olmasa da böyük çaplı adlandırıla bilən silahların vaxtı gəldi.
Beləliklə - 30 ilə 40 mm arasındakı silahlar.
Burda maraqlı nə var? Ən maraqlısı istehsalçı ölkələrin siyahısıdır. Bəli, hər şeyin az -çox layiqli görünməsi üçün dünyanın bayquşunu bir az da uzatmalı oldum.
Mənası nədir: bu gün özünü "qabaqcıl" və "inkişaf etmiş" adlandıran ölkələrin bəzi silah növləri sadəcə yaradıla bilməzdi. Belə silahlar da daxil olmaqla. İtaliya, Böyük Britaniya, Fransa-təəssüf ki, ilk ikisini 20 mm-lik toplarla belə mənimsəmək mümkün deyildi və fransızlar bacardılarsa, bu yalnız "Hispano-Suiza" dan Mark Birkigt tərəfindən yazılan inkişaflar sayəsində idi.
Bu günün bütün siyahısını qəbul edin və dərhal deyim ki, bəli, bir vaqon və bir platforma var idi, amma biz (cəsarətlə vurğulayıram) əslində təyyarələrdə dayanan, əslində vurulan və əslində vurulan toplardan bəhs edirik. düşmənin təyyarələri (və təyyarələri yox idi).
Buna görə üzr istəyirəm, siyahı çox uzun deyil.
1.30 mm-lik silah Tip 5. Yaponiya
1943 il. Hələ ölməkdə olan bir qıcolma deyil, amma hər şey çox pisdir və havanın özü də bu havada Amerika təyyarələri ilə mübarizə vasitəsi olaraq lazımdır. Yavaş-yavaş Yaponiyaya çatmağa başlayan və sənayeni və bazaları tüstüyə sakitcə əsdirməyən "qalaları" və "super qalaları" parçalamağa qadir olan güclü.
Nippon Special Steel və lideri Dr. Masai Kawamura, vəziyyətin xilaskarı olaraq seçildi. Ancaq bir şirkət seçərkən hərbi rəhbərlik NSS -in quru aviasiyası üçün aviasiya avadanlıqları hazırladığını nəzərə almadı. Və dəniz və ordunun bir -birinə qarşı necə "dost" olduqlarını xatırlayırıq.
Dəniz (və hətta ordu) liderlərinin cənabları açıq bir axmaqlıq etməsəydilər, bəlkə də 1944 -cü ildə amerikalılar çətin anlar yaşayardılar. Ancaq 1942 -ci ildə, tender elan edildikdə və avqust ayında oynandıqda, demək olar ki, heç bir quraşdırma tələbi yox idi. "Yaxşı, belə bir şey yaradın …" kimi
Ancaq sonra başladı və bir il ərzində layihəyə əlavə və dəyişikliklər edildi. Məlum oldu ki, prinsipcə təlimatlarda nə istədiklərini bilirlər.
Yapon pilotları köpək balığını qidalandırmaq üçün getməyə davam etdilər, amma liderlikdə kimin bu işlə maraqlanır …
Ümumiyyətlə, inkişaf tələblərinə davamlı olaraq (xüsusən donanma tərəfindən) edilən dəyişikliklər, əlbəttə ki, yavaşladı və yavaşladı. Buna baxmayaraq, Kawamura anlaşılmaz bir şəkildə bütün patronları məmnun edə bildi və silah qəbul edildi.
Doğrudur, bu, yalnız Yaponiya aviasiyasının xəritəsi əslində döyüldüyü 1945 -ci il 13 aprel tarixində baş verdi.
Silahın çox maraqlı və orijinal olduğu ortaya çıxdı, digər sistemlərin əsas xüsusiyyəti, tamamilə Yapon dizaynıdır və kopyalamır. Struktur olaraq, İngilis Hispano topu ilə bəzi oxşarlıqlar var idi ki, bu da İspan-Fransız-İsveçrə HS.404 topunun təkmilləşdirilməsi idi.
Eyni qarışıq tipli avtomatlaşdırma, boşaldılmış qazların enerjisi kepenk kilidini açdıqda və daşınan barelin bir sapı ilə qısa bir geri çəkilməsi metal bantı hərəkətə gətirdikdə, kartuşu göndərdi və növbəti atışı etdi.
Lakin Dr Kawamuranın digər yenilikləri, yəni "üzən atış" prinsipi ilə getdi, hər sonrakı atış, silahın hərəkətli lüləsi hələ də irəliyə doğru hərəkət edərkən, əvvəlki atışdan geri çəkildikdən sonra geri döndü. Silahın bu iş prinsipi, silahın geri çəkilməsini və buna görə də arxa tamponun gücünü və ölçülərini və təyyarə çərçivəsinin dizaynına təsir gücünü əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verdi.
Kawamura daha da irəli getdi və geri çəkilmə gücünü daha da azaldan çox təsirli bir ağız əyləcini inkişaf etdirdi. Yanğın sürəti dəqiqədə 500 dövrə səviyyəsində bir şah əsəri oldu.
Ümumiyyətlə, silah sadəcə gözəl, yüngül, sürətli atəş edən və güclü bir patronla çıxdı.
Təxminən 1945-ci ilin yanvar-fevral aylarında rəsmi olaraq istifadəyə verilməzdən əvvəl təyyarələrdə quraşdırılmağa başlasa da, Yaponiyanın de-fakto dağılan hərbi sistemi artıq silahın üstünlüklərini həyata keçirə bilmədi.
Ancaq əslində çox sayda təyyarə silahlanmırdı, əsasən P1Y2-S "Kyokko" və C6N1-S "Saiun" tutucuları və az sayda J2M "Raiden" qırıcıları.
Donanmada da işlər davam edirdi. Ancaq bu, yalnız bir cüt Tip 99 model 20 mm top və bir cüt Tip 5 30 mm top daşımalı olan J5N "Tenrai" əkiz mühərrikli tutucuya gəldi.
Altı prototip 1944-45-ci illərdə intensiv sınaqlardan keçdi və hətta döyüşlərdə iştirak etdi, lakin məlum səbəblərdən seriala girmədilər.
2.37 mm-lik Ho-204 silahı. Yaponiya
Dərhal intriqanı öldürün, qarşımızda yenə də 1921 -ci il modelinin Browning pulemyotu var. Niyə də yox? Bu pulemyot əsasında təşəbbüskar yaponlar həm pulemyot, həm də 20 mm-lik bir top yaratdılarsa, niyə daha irəli getməyəsən?
Bəli, çıxışda Browning pulemyotuna əsaslanan ən böyük çaplı bir top alaraq getdilər.
Bu silahın tək mühərrikli döyüşçülərə quraşdırılması heç vaxt planlaşdırılmamışdı, hücum təyyarələri və ya iki mühərrikli kəsicilərlə aparılacağı güman edilirdi. Topu olduqca ağır idi, baxmayaraq ki, sinifinə görə 37 mm-lik silahlar özünə olduqca normal görünürdü.
Yeni 37x145 kartuşu məhz bu model üçün hazırlanmışdı. Kartric, mərmi kütləsi və ağız sürətinə görə belə idi. Ancaq bir bükülmə oldu: çox uzun lülə (1300 mm) çox yaxşı bir ballistik təmin edə bildi, bu da yaxşı bir atəş dərəcəsi ilə birlikdə bu silahı hər şeyi məhv etmək üçün çox təsirli bir vasitə halına gətirdi.
Doğrudur, No-204 "Tip 5" ilə eyni taleyi çəkdi: Yaponiya hərbi fabrikləri lazımi sayda silah istehsal edə və normal istehsal keyfiyyətini təmin edə bilmədi.
No-204 topu 1944-cü ilin sentyabrında rəsmi olaraq ordu aviasiyasına xidmətə girdi və hətta döyüşməyi də bacardı. No-204, Mitsubishi Ki-46 Otsu-Hei kəşfiyyat aparatına quraşdırılmışdır.
No-204, kokpitin arxasında 70 dərəcə irəli və yuxarı bir açıda yerləşdi və 20 mm-lik No-5s cütü ilə tamamlandı. Yapon dilində "Schräge Musik", bu fikir Alman müttəfiqləri tərəfindən açıq şəkildə irəli sürülmüşdür.
No-204 topunun başqa bir daşıyıcısı, Kawasaki Ki-102 "Otsu" qoşa mühərrikli hücum təyyarəsi, daha doğrusu, 57 mm-lik No-401 topunun çıxarıldığı yüngül versiyası idi. Ki-102 əvvəlcə sualtı və qayıq ovçusu kimi istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdu, lakin müharibənin sonunda ovçular tutanlara çevrilməyə başladı.
Silah olduqca yaxşı idi. Ancaq itirilmiş müharibəni müşayiət edən qarışıqlıq, təəssüf ki, yaponlar üçün bu silahın tarixinə son qoydu.
3.37 mm M4 topu. ABŞ
M4. Yaxşı, Airacobra -da sovet pilotları tərəfindən təriflənən bu silahın yanından necə keçə bilərsən?
Bu silah, iki bacısı (M9 və M10) kimi, usta John Browning tərəfindən hazırlanmışdır. Düzdür, işinin nəticələrini görmədi, amma buna baxmayaraq, Browningin düşündüyündən fərqli olaraq, silahlar çox belə çıxdı. Ancaq bütün müharibəni "vuran" M4 -dən danışacağıq.
Bəli, M4, bəlkə də Sovet İttifaqı, Almaniya, Yaponiya və hətta Böyük Britaniyadan olan bütün həmkarlarından aşağı olan bir şah əsər deyildi. Ancaq bacarıqlı əllərdə top yaxşı bir silah halına gəldi.
Əslində, John Browning 37 mm topun ilk prototipini 1921 -ci ildə yığdı. Dizaynerin əsərdən razı qalmadığını söyləmək heç nə deməməkdir. İlkin mərmi sürəti 425 m / s olan 150 rds / dəq atış həqiqi fiasko idi. Silahla maraq ortadan qalxdığından iş əslində dayandırıldı. Hər kəs var.
1926 -cı ildə John Browning öldü. Və təxminən 10 il sonra, 1935-ci ildə ordu yenidən 37 mm-lik topla maraqlandı. Əlavə inkişaf 1937 -ci ildə T9 topunu məhkəməyə təqdim edən Colt şirkəti tərəfindən həyata keçirildi.
1939-cu ilin sentyabrında silah ilk dəfə A-20A bombardmançısının yayına quraşdırılaraq havada sınaqdan keçirildi. Daha sonra P-38 və P-39 qırıcılarında sınaqlar davam etdirildi və 1939-cu ilin sonunda silah M4 adı altında istifadəyə verildi.
Ümumiyyətlə, M4 və R-39 Airacobra bir-biri üçün yaradılmışdır. Kifayət qədər özünəməxsus (deyərdim - bir qədər pozulmuş) döyüşçü və ona uyğun bir silah. Ancaq buradakı kiçik bir silahı mühərrikin qarşısında toplamaq mümkün idi (pilot əslində topun üstündə oturdu). M4 üzük mağazasını nəzərə alsaq, bunu taleyin hədiyyəsi adlandırmaq olar.
Amerikalı pilotlar M4 -ü qətiyyən bəyənmədilər. Əsasən aşağı atəş dərəcəsi və kiçik sursat yükü səbəbiylə. Bareldən 550-600 m / s sürətlə uçan mərminin ballistikası insanı məyus edirdi.
Ancaq burada bir nüans var: Amerika hava döyüşü anlayışı 400-500 metr məsafədə 4-8 ağır pulemyotdan kütləvi atəş açdı. Ümumiyyətlə, M4 ümumiyyətlə uyğun gəlmədi, buna görə Airacobra da "girmədi".
Ancaq 1942-ci ilə qədər Alman təyyarələrinə (100-120 m) yaxınlaşmağa və "pərçimləri vurmağa" öyrəşmiş pilotlarımızın belə bir silahı vardı. M4 mərmisi, hədəfi vuraraq, hər hansı bir Alman təyyarəsini məhv edəcəyinə zəmanət verdi.
M4 -ün aşağı atəş dərəcəsi də pilotlarımız üçün kritik bir çatışmazlıq sayılmırdı, çünki əsas odur ki, bizim kifayət qədər bacarıqlı olduğumuz və güllə həvəskarına güvənmədiyimiz yaxşı hədəf almaq.
Ümumiyyətlə, həqiqətən də "bir rus üçün yaxşı olan …".
Dediyim kimi, müharibə illərində M4 topunun əsas istehsalçısı Colt korporasiyası idi, lakin sonra Oldsmobil istehsalata qoşuldu. "Müharibə Göyü" ndə Pokrışkin "Oldsmobil topunun çox güclü olduğunu, ancaq sürətli atəş etmədiyini" söyləyir.
Ümumiyyətlə, silah yalnız başın da bağlandığı düz qollarda yaxşı idi.
4.40 mm top Vickers Class S. Böyük Britaniya
Bu böyük və xarizmatik İngilis topu, bir təyyarə və ya tank olsun, hədəfin tək bir mərmi ilə vurulacağı yeni bir konsepsiyanın bir hissəsi olaraq yaradıldı.
Belə bir silahın inkişafı üçün müqavilələr Rolls-Royce və Vickers Armstrongs ilə bağlandı. Vickers təşkilatçılardan bir az kömək olsa da, yarışmanın qalibi oldu. Buna baxmayaraq, 1939-40-cı illərdə silah sınaqdan keçirildi və istifadəyə verildi.
Top əvvəlcə Wellingtons -da, məsələn, düşmən sualtı qayıqları ilə döyüşməli olan bombardmançılara quraşdırıldı.
Müharibə "qəribə" olmağı dayandırdıqda və Fransa təslim olanda və İngilislər Wehrmacht-ın tank bölmələrinin imkanlarına əmin olduqları zaman, İngilis Hərbi Departamenti, uyğun sursat olduğu təqdirdə Vickers S-in tank əleyhinə silah kimi istifadə oluna biləcəyinə qərar verdi. yaradılmışdır. tank və zirehli maşınlarla mübarizə üçün istifadə edilə bilər.
Vurulduqda yüngül bir Alman PzKw II tankının ön zirehinə nüfuz edən bir mərmi hazırlanmışdır. Eyni zamanda, topun bir döyüşçünün qanadının altına quraşdırılmasına imkan verən bir qurğu hazırladılar. Qasırğa və Mustang sınaq platforması olaraq istifadə edildi.
Ancaq eyni şəkildə Qasırğalara silah qurmağa başladılar. Təyyarəyə Mk. IID adı verildi. Yeri gəlmişkən, adi refleks mənzərəsi Mk. II nişan almaq üçün istifadə edilmişdir, lakin toplarla bir cütü dəqiq nişan almaq üçün izləyici patronlu iki ədəd Browning 0.5 nişangahlı pulemyot quraşdırılmışdır.
Mk. IID qasırğasının atəş vəftizi, ümumiyyətlə, silahın olduqca layiqli olduğunu sübut etdiyi Şimali Afrikada qəbul edildi. Tanklar və yüngül nəqliyyat vasitələri olduqca uğurla yola çıxdılar. Ümumilikdə Afrikadakı əməliyyatlar zamanı 40 mm-lik topların köməyi ilə 144 tank yararsız hala düşdü, onlardan 47-si və əlavə olaraq 200-dən çox yüngül zirehli maşın.
Bununla birlikdə, olduqca ağır top qurğuları, onsuz da sürətli olmayan Qasırğanın maksimum sürətini 64 km / saat azaldıb ki, bu da təyyarəni Alman döyüşçüləri üçün çox asan bir yırtıcı halına gətirdi.
Vickers S topunun ilk növbədə hava döyüş silahı olaraq yaradıldığını və yüksək partlayıcı parçalanma mərmilərinin əvvəlcə atəş açmaq üçün istifadə edildiyini qeyd etmək lazımdır. Zireh deşici mərmi əslində ona real ehtiyac yarandıqdan sonra yaradılıb.
Ümumiyyətlə, silah müvəffəqiyyətli oldu, amma qüsursuz deyil. Xüsusilə xüsusi təlim keçmiş pilotlar tərəfindən yüngül zirehli maşınlara qarşı istifadə edilmişdir. Az sayda təyyarə toplarla təchiz edildi, çünki topun özü çox az sayda atəşə tutuldu. Buraxılan S Sınıfının ümumi sayı 500-600 ədəd olaraq qiymətləndirilir.
5. BK 3.7. Almaniya
İsveçrə kökləri olan çox maraqlı bir silah. Köklər, Rheinmetall konserni tərəfindən Versal müqavilələrini atlayaraq avtomatik silah sistemləri yaratmaq üçün sakit bir şəkildə satın alınan Solothurn şirkətidir.
Başlanğıcda, adından göründüyü kimi, aviasiya üçün nəzərdə tutulmamışdı. VK, "Bordkanonen", yəni "yan top" üçün bir kısaltmadır, sırf təyyarə silahları MK, yəni "Maschinenkanone" qısaltmasını daşıyırdı.
Və belə bir ittifaqda, Almanlar və İsveçrələr, sadəcə əla S10-100 zenit silahı, 37 mm-lik avtomatik top da daxil olmaqla, birdən çox artilleriya sistemi inkişaf etdirdilər. Yeri gəlmişkən, dünyada çox yaxşı satılır.
Almaniyada bir təyyarəyə zenit silahı quraşdırmaq üçün parlaq bir fikir ortaya atan kimdir, heç vaxt bilməyəcəyik. Ancaq - gəldi və üstəlik, 1942 -ci ildə həyata keçirildi. İlkin istək ümumiyyətlə başa düşüləndir: müharibənin başlaması ilə rusların gözlədiklərindən daha çox zirehli maşınları olduğu ortaya çıxdı və Wehrmachtın tank əleyhinə silahları müharibədən əvvəl göründüyündən bir qədər təvazökar idi.
Hava silahına çevrilən ilk zenit silahları 1942-ci ilin payızında ortaya çıxdı və Bf-110G-2 / R1 versiyasının ağır döyüşçülərinə quraşdırıldı. Silah gövdəsinin altına bir sərgidə quraşdırıldığı üçün bu, çox orijinal bir həll idi, ancaq arxa topçu yerə kəsilmiş xüsusi lyuk vasitəsilə jurnalları dəyişə biləcək şəkildə yerləşdirildi.
Ümumiyyətlə, işləmədi, çünki ağır bir bandura (silah - 275 kq, asma çərçivə - 20 kq) quraşdırmaq üçün hər iki 20 mm standart silah topunu çıxarmaq lazım idi. Silah yükü 10 klipdə yalnız 60 tur idi.
VK 3.7, eyni Bf-110G-2-də R1, R4, R5, eləcə də Bf-110G-4a / R1 submodifikasiyalarında quraşdırılmışdır.
37 mm-lik mərminin həqiqətən böyük dağıdıcı qüvvəsi və 800 metrə qədər uzaqlaşma məsafəsi, sistemin nəhəng kütləsi və ölçüləri və aşağı yanğın dərəcəsi ilə kompensasiya edilmədiyi üçün qərar mübahisəli bir məsələdir.
Bir tərəfdən VK 3.7, düşmən bombardmançılarına müdafiə silahlarının təsirli diapazonundan kənarda hücum etməyi və hər bir təyyarəni bir vuruşla məhv etməyi mümkün etdi. Digər tərəfdən, onsuz da xüsusilə manevr oluna bilməyən və yüksək sürətli Bf-110-lar bir anda düşmən qırıcıları tərəfindən məhv edildi.
Buna görə də tutucuların bu variantları paylanmadı. Ayrıca, ventral gondola iki VK 3.7 topunun quraşdırıldığı Ju-88R-2 və P-3 versiyalarında tank əleyhinə "Junkers" də populyarlıq qazana bilmədi. Bu "Junkers" dən ağır kəsici kimi istifadə etməyə çalışdıqları, lakin bu keyfiyyətdə müvəffəqiyyət əldə etmədikləri barədə məlumatlar var.
Silahdan istifadə üçün üçüncü variant hücum təyyarələri idi.
Henschel Hs-129В-2 / R2 hücum təyyarəsinin 30 mm-lik MK-103 topları ilə tank əleyhinə versiyası ilə, demək olar ki, 37 mm VK ilə daha güclü tank əleyhinə modifikasiya Hs-129В-2 / R3. 3.7 top atıldı.
Əvvəlcə elə görünürdü ki, volfram karbid nüvəli zirehli deşici mərmilər yuxarı proyeksiyadakı demək olar ki, bütün Sovet tanklarını inamla vurdu və Tanrı özü hücum təyyarələrinə bu silahlarla təchiz olunmasını əmr etdi.
Bununla birlikdə, VK 3.7-nin kiçik döyüş sursatı və silahın aşağı atəş dərəcəsi, hücum eskadronlarının nəzəri cəhətdən effektivliyini əhəmiyyətli dərəcədə azaldıb və praktikada Hs.129В-2 / R3, VK 3.7 qurğusunun sınağını göstərdi. Hs.129 idarə etmək onsuz da çətin olan pilotların əksəriyyəti üçün ümumiyyətlə idarəolunmaz hala gəldi.
Buna görə istehsal olunan Hs-129В-2 / R3 sayının 15-20 ədəd olması təəccüblü deyil və ümumiyyətlə cəbhədə faktiki istifadəsi və heç bir nəticə haqqında heç bir məlumat yoxdur.
PR meneceri Rudel tərəfindən daha məşhur olan ikinci bir seçim var idi. Qanadı altında İKİ VK 3.7 topu olan Junkers Ju-87D-3.
Ağırlığı 300 kq -dan çox olan top konteynerləri asanlıqla çıxarıla bilər və adi bomba rafları ilə əvəz edilə bilər. Təbii olaraq standart kiçik silahlar və bombalar təyyarədən çıxarıldı. Zireh də çox yaxşı deyildi, tank əleyhinə "Junkers-87" də atıcı üçün heç bir zireh, mərkəzi hissəli qaz çənləri və su radiatoru yox idi. Ümumiyyətlə, təyyarənin eyni olduğu ortaya çıxdı. Tam olaraq Rudel kimi qəribə insanlar üçün.
Onun xidmətlərindən, 519 tankı "sökdüyündən" çox danışmaq olar, heç kim bu tankları görməmiş və yoxlamamışdır. T-34-də 9 tank briqadasının məhv edilməsi zarafat deyil. Bu axmaq bir zarafatdır, amma təəssüf ki, nə idi - nə idi.
Ancaq əslində Ju-87G, 40-50 km / saat azalan bir sürətlə özünü 7, 92 mm-lik bir pulemyotdan aşağı zireh və zəif müdafiə silahı ilə birlikdə yavaş, yöndəmsiz göstərdi. döyüşçülər üçün ideal bir hədəfdir.
Üstəlik, VK-3.7 topları olduqca aşağı atəş sürətinə və aşağı avtomatlaşdırma etibarlılığına sahib idi. Və ümumiyyətlə - böyük çaplı bir təyyarə topu etmək üçün olduqca uğursuz bir cəhd. Ümumiyyətlə, VK 3.7 -nin zireh nüfuz etməsi Alman təbliğatı ilə açıq şəkildə qiymətləndirildi. Rudelin əməyi olmasına baxmayaraq, onun xidmətləri.
6.30 mm-lik MK-108 topu. Almaniya
Əvvəlkilərin tam əksini deyə bilərik. O qədər də güclü bir mərmi yox, belə ballistik deyil, hər şey fərqlidir, amma …
Ancaq hər şey 1941 -ci ildə başladı, Rheinmetall yeni silah üçün yarışmada qalib gəldi. Və 1943-cü ildə MK-108 istifadəyə verildi.
Topun kifayət qədər top olduğu ortaya çıxdı. Xüsusilə atəş sürəti baxımından, çünki o zaman belə bir kalibr üçün dəqiqədə 600-650 mermi çox ağır idi.
Ümumiyyətlə, silahın "qalalar" və İngilis bombardmançılarının basqınlarına qarşı mübarizə aparan hava hücumundan müdafiə döyüşçülərini silahlandırması planlaşdırılırdı.
İlk MK-108, uzun müddətdir ki, möhkəmləndirmə tələb edən Bf-110G-2 / R3 qırıcıları idi. 7,92 mm çaplı dörd MG-81 pulemyotunun batareyasının yerinə namluda 135 ox sursatı olan iki MK-108 topu quraşdırılmışdır. Olduqca təsir edici idi.
Bundan əlavə, silah digər təyyarələrdə qeydiyyatdan keçməyə başladı. İkinci Messerschmitt, Bf-109G-6 / U4, MK-108 motorlu top və 100 döyüş sursatı aldı.
Daha sonra Messer-in tamamilə inanılmaz bir versiyası ortaya çıxdı, silahlanması hər qanadın kökündə bir MK-108 motor silahı və iki MK-108-dən ibarət olan Bf-109G-6 / U5. 30 mm-lik üç topdan ibarət bir voleybol o dövrün heç bir bombardmançısı tərəfindən tutulmamışdır, ən azı üç dəfə "qala" olsun.
Ancaq bir nüans var idi: hələ də bombardmançıya atəş məsafəsində yaxınlaşmaq lazımdır. Xüsusilə atıcılar böyük çaplı Browning ilə yaşamaq istəsələr, bu çətindir. MK-108 mərmisinin ballistikasının çox yaxşı olmadığını nəzərə alsaq daha da çətindir. Daha doğrusu, rəqəmlərlə desək, 1000 metrdən atəş açarkən, mərmi 41 metrlik görmə xəttini aşmalı idi. Çoxdur. O çoxdur.
Ancaq daha qısa məsafələrdə, 200-300 metr məsafədə, mərmi olduqca yaxından və birbaşa uçdu. Bütün problem ondadır ki, bu məsafədəki 12, 7 mm-lik Amerika pulemyotlarının güllələri də əlaqəli deyildi.
Dəhşətli ballistikaya baxmayaraq, top kök saldı. 1944 -cü ildə, demək olar ki, bütün Alman döyüşçülərinə, bəziləri silindrinin çökməsi ilə, bəziləri də asma altlığındakı "Rüstsätze" dəstlərinin köməyi ilə quraşdırılmağa başlandı.
Silah hava hücumundan müdafiə sistemində xüsusilə yüksək qiymətləndirildi. Mümkün olduğu yerdə MK-108 quraşdırılmışdır. Gecə və gündüz demək olar ki, bütün tutanlar bu silahla silahlanmışdılar. Həm də hücum silahları kimi Bf.110, Me.410, Ju-88, He.219, Do.335 və eyni "Schräge Musik" in qurğularında Müttəfiq bombardmançılarının aşağı yarımkürədən hücumları üçün irəli və yuxarı bir açıda..
Deməliyəm ki, çatışmazlıqlarına baxmayaraq, MK-108 effektiv bir silah olduğunu sübut etdi. Müttəfiqlərin ekipajları, partlayışın xarakterik səsi üçün ona "Jackhammer" ləqəbini verdilər.
Bəli, MK-108, reaktiv hərəkət edən ilk top idi. Dörd MK-108 topu Me-262 reaktiv qırıcılarının standart silahlanmasına çevrildi. Bu, tətbiqin uğurlu hesab edilə biləcəyini söyləmək deyil, yaxşı olar ki, silah Me-262 kimi sürətli bir maşın üçün yavaş idi. Ancaq daha yaxşısının olmaması üçün …
800 km / saatdan çox sürətlə uçan bir reaktiv qırıcıda belə istifadə olunsa da, silah Amerika və İngilis bombardmançılarına qarşı çıxmağı mümkün etdi.
Ümumiyyətlə, "Rheinmetall-Borzig" in bütün zavodları təxminən 400 min MK-108 top istehsal etdi. Minimum emal və maksimum ştamplama ilə sadə və texnoloji cəhətdən inkişaf etmiş bir dizayn - bütün sirr budur.
7. NS-37. SSRİ
İndi oxucuların əksəriyyəti sevinəcək, çünki demək istəyirəm ki, biz İkinci Dünya Müharibəsinin ən böyük çaplı təyyarə topuna gəldik. NS-37-nin sadəcə mövcud olmadığına inanıram. Ancaq bu topun yolu budur …
Hekayə 1938-ci ildə, OKB-16 rəhbəri Yakov Grigorievich Taubin və onun müavini Mixail İvanoviç Baburin BMA-37 topunu yaratdıqda başladı.
Ancaq OKB-16-da iş nəticə vermədi. BMA-37 üçün yaradılış prosesi ləng deyildi. Topa əlavə olaraq, OKB-16-nın kifayət qədər kobud AP-12, 7 pulemyotu, bitməmiş PT-23TB zenit silahı və MP-6 seriyalı topu ilə bağlı problemlər var idi. Nəticədə 1941 -ci ilin may ayında Taubin və Baburin həbs edildi. Birincisi müharibənin başlamasından qısa müddət sonra vuruldu, ikincisi 1944 -cü ildə düşərgələrdə öldü.
OKB-16-nın rəhbəri vəzifəsinə Konstantin Konstantinoviç Gluxarev daha çox diqqətəlayiq bir şəxs təyin edildi. O dövrün bir çox dizaynerləri üçün müavin olaraq çalışdı: Kurçevski (həbs olundu), Korolev və Qluşkov (həbs olundu), Şpitalnı (özünü Şpitalnidən casusluq ittihamı ilə həbs etdilər), Taubin. Həbsdən sonra Taubin OKB -nin rəhbəri oldu və dağılmasına imkan vermədi.
Ümumiyyətlə, BMA-37-ni əslində yenidən buraxan Gluxarev sayəsində "xalq düşmənləri" nin işini qorumaq və silahı özünə gətirmək mümkün oldu.
OKB-16-nın gənc dizayneri A. E. Nudelman top layihəsinin lideri oldu və A. S. Suranov birbaşa icraçı oldu. "Yeni" topun layihəsi 15 iyun 1941 -ci ildə təsdiq edildi. Və heç kim topun iki yarım ayda hazırlandığından utanmadı.
Silahı LaGG-3 təyyarəsində sınadıq. Ümumiyyətlə, Lavochkin təyyarəsində sınaqdan keçməyən bir topu sınamağa razılıq verdiyinizə görə xüsusi təşəkkürünü bildirməlidir.
Silah olduqca uğurla sınaqdan keçirildi. Ordu sınaqlarına başlamaq mümkün idi, amma sonra Boris Shpitalny təkərlərə çubuqlar qoymağa başladı, o da bütün gücü ilə Sh-37 topunu xidmətə verməyə çalışdı. O vaxta qədər, Sh-37 topu olan bir çox onlarla LaGG-3 artıq döyüşmüşdü və silah yumşaq desək, qeyri-müəyyən təəssüratlara səbəb oldu.
Güclü bir mərmi, bəli, müsbət bir nöqtədir. Ancaq kütlə (Sh -37 üçün - 300 kq -dan çox), mağaza qidaları mənfi olur.
Ancaq OKB-16 topu Shpitalny topundan iki dəfə yüngül idi. Və yemək boş lentlə idi. Nəticədə, Shpitalny'nin bütün səhnə müqavimətinə baxmayaraq, Sh-37 əvəzinə OKB-16 topu qəbul edildi.
Məhz bu dövrdə istifadəyə verilən 11-P silahı, inkişaf etdiricilər Nudelman və Suranovun şərəfinə NS-37 adını aldı. Təəssüf ki, xalq düşməni sayılan sistemin əsl müəllifləri Taubin və Baburin uzun müddət unuduldu.
Tip 33 və Tip 38 adlanan LaGG-3 üzərində hərbi sınaqlar keçirildi. Lakin sonra LaGG La-5 ilə əvəz edildi və Yakovlevin təyyarələri NS-37-nin əsas istehlakçısı oldu.
Yak-9T (tank) adlandırılan NS-37 ilə Yak-9-un tank əleyhinə bir versiyası hazırlanmışdır. Təyyarəni çox kökündən dəyişdirmək lazım idi. Ön hissədəki gövdənin güc çərçivəsi gücləndirildi, kokpit 400 mm geri çəkildi, bu da ön yarımkürənin görünüşünü bir qədər pisləşdirdi, ancaq arxa görünüşünü yaxşılaşdırdı. Və nəticədə, Yak-9T, dizayn bürosundakı bütün həmkarlarına xas olan daha az ətalətə sahib olmağa başladı.
Qeyd etmək istərdim ki, ümumiyyətlə, belə bir silahın quraşdırılması üçün kəskinləşdirilməmiş bir təyyarə üçün Yak-9T çox uğurlu bir yaradılış oldu. Ağır bir topun quraşdırılması demək olar ki (əla bir söz), əslində bundan bir hücum təyyarəsinə çevrilməyən döyüşçünün manevr xüsusiyyətlərinə təsir etmədi.
Bəli, yüngül dizayn (digər ağır silah daşıyıcıları ilə müqayisədə) 2-3 atışdan çox partlamada atəş açmağa imkan vermədi. Görmə qabiliyyəti itdi və ümumiyyətlə, 5-6 NS-37 atış növündən, təyyarə ümumiyyətlə sürətini itirərək qanadın üzərinə düşə bilər.
Digər tərəfdən, üstünlüklər 30 turdan ibarət olduqca layiqli bir döyüş sursatı və 600 ilə 1000 metr məsafədə təsirli bir şəkildə atəş açmağa imkan verən mərminin əla ballistikasıdır. Aydındır ki, bir top mərmisi hər hansı bir hava hədəfinə çırpılarkən uçuşun davam etdirilməsi ehtimalını xeyli çətinləşdirmişdir.
Yak-9T, 1943-cü ilin martından 1945-ci ilin iyununa qədər N153 zavodunda istehsal edildi. Cəmi 2748 təyyarə istehsal edildi.
Ancaq IL-2 NS-37 ilə işləmədi, baxmayaraq ki, kim belə silahları daşıyacaqsa, hücum təyyarəsi. Hücum təyyarəsi, silahlanışı hər barelə 60 mərmi və 200 kq bomba yükü olan iki NS-37 topundan ibarət olan dövlət sınaqları üçün təqdim edildi. Raketləri çıxarmaq lazım idi.
Testlər göstərdi ki, Il-2-dən NS-37 toplarından atəş yalnız iki və ya üç atışdan çox olmayan qısa partlayışlarda atıla bilər, çünki təyyarənin asinxron işləməsi səbəbindən eyni vaxtda iki silahdan atəş açarkən., təyyarə əhəmiyyətli sarsıntılar, sıçrayışlar yaşadı və nişan xəttindən yıxıldı …
Bundan əlavə, yaxşı zirehli maşınlar, təxminən VYa-23 topu ilə eyni olan NS-37 mərmilərinə qarşı çox həssas deyildi, ancaq NS-37-dən atəş açmaq daha çətin idi. Buna görə Il-2-nin NS-37 ilə istehsalına davam etməmək qərara alındı. NS-37 topları ilə atəşə tutulan İlovların ümumi sayı 1000 ədəddən çox olduğu təxmin edilir.
Ümumilikdə 8 mindən çox NS-37 silahı istehsal edildi. Üçüncüsü isə tələb olunmadığı ortaya çıxdı. Silahın əsas çatışmazlığı var idi - çox güclü geri çəkilmə.
Yuxarıdakı siyahıdan gətirilən "həmkarları" ilə müqayisə etsək, bəlkə də döyüş xüsusiyyətləri baxımından yalnız steroidlərdəki Yapon Browning pulemyot kopirosu olan No-204 NS-37 ilə müqayisə oluna bilər. Qalanları, Amerika M4, İngilis Vickers-S və Alman VK-3.7 ya çox zəif idi, ya da sürətli atəş etmirdi. Və eyni şəkildə geri çəkilmədən əziyyət çəkdilər.
Məqalə yazılarkən V. Shunkov və E. Aranovun materiallarından, airwar.ru saytından fotoşəkillərdən istifadə edilmişdir.
