Bu canavarlar
Bu canavarlar Rusiyanın mövqelərini sındırarkən döyən qoç kimi xidmət etməlidirlər. Heç bir T-34 onlara müqavimət göstərə bilməz”.
Führerin Dr. Ferdinand Porsche -nin beyninə qoyduğu ümidlər bunlar idi. Təcrübədə, döyüş istifadəsinin ilk anlarında ekipajla birlikdə iki Ferdinand ələ keçirildi. Bu, Kursk döyüşünün əvvəlində baş verdi. Birinci vasitə yumşaq yerdə qaldı və 123 -cü Piyada Diviziyasının əsgərləri tərəfindən tutuldu, ikincisi tırtılın məhv edilməsindən sonra hərəkətsiz bir kubok oldu. Ümumiyyətlə, döyüşə qatılan 89 özüyeriyən silahdan 39-u geri dönməz şəkildə Wehrmacht tərəfindən itirdi.
20-21 iyun 1943-cü ildə Ponyri stansiyası ərazisində elmi məqsədlər üçün bir "Ferdinand" vuruldu. Müvafiq əmri 13 -cü Ordunun komandanı N. P. Puxov verdi. Burada top atəşinin qısa xülasəsi verilmişdir.
1937-ci il modelinin 45 mm-lik tank əleyhinə silahı, zirehə yalnız 33% ehtimalı olan alt kalibrli mərmi ilə 300 metrdən nüfuz etdi. Demək olar ki, boş yerdən, yəni 150 metrdən atəş açarkən, silahın Ferdinandın yan tərəfdən vuracağı zəmanət verildi. ZIS-3-dən 76 mm-lik zirehli bir mərmi yan tərəfi 400 metrdən deşdi və 85 mm-lik bir zenit topu mərmi, özüyeriyən silahı artıq 1200 metrdən vura bildi. Eyni zamanda, 85 mm boşluq ciddi ziyana səbəb oldu - yan tərəfin əks divarına dəyir, yıxılır və silahın xidmətçiləri üçün heç bir şans buraxmır. "Ferdinand" ın alnı bu silahın əlinə keçmədi, amma uğurlu bir atışla radio stansiyasını söndürmək və mexanikləri idarə etmək mümkün oldu. Ön zireh lövhələrinin bağlama cıvataları da 85 mm -ə tab gətirə bilmədi.
Yan zirehdəki daha böyük kalibrlərin işinin təhlili də göz ardı edilə bilməz. 1931/37 model topundan 122 mm kalibrli yüksək partlayıcı parçalanma mərmiləri yan tərəfə nüfuz etmədi, ancaq Ferdinandın zireh lövhələri çatlayaraq tikişlərdə ayrıldı. Ancaq 1938 -ci il modelinin 122 mm -lik haubitsası zirehə heç bir xüsusi ziyan vurmadı - yalnız izlər və silindirlər əziyyət çəkdi.
Növbəti atəş açan "Ferdinand" 1943 -cü il dekabrın 1 -dən 14 -dək Moskva yaxınlığındakı Kubinkadakı poliqonda gözləyirdi. Zirehli maşının birincisi, sonuncusu, yan proyeksiyadakı hər hansı bir zirehi inamla deşən toplu tank əleyhinə qumbarası RPG-6 sınaqdan keçirildi. Sonra 100-200 metrdən aşağı çaplı bir mərmi ilə yan tərəfə etibarlı şəkildə vuran 45 mm-lik 20-K tank silahı var idi. İngilis "Churchill", 57 mm QF topu ilə Alman özüyeriyən silahını 0,5 km məsafədə alt çaplı bir mərmi ilə, adi bir zireh deşici ilə isə yalnız 300 metrdən vurdu. M4A2 "Sherman" zirehli deşici mərmiləri 75 mm-lik toplar yanlarda yalnız yarıqlar buraxdı və zirehləri 500 metrdən yalnız iki dəfə vura bildi. 76 mm çaplı yerli F-34 heç vaxt bir Alman avtomobilinin yan zirehi ilə öhdəsindən gələ bilmədi. Hitler canavarının ön zirehinə yalnız 122 mm-lik D-25 silahı ilə getməyə qərar verdilər və atəş yalnız 1400 metrdən atəşə tutuldu. Nəticə: nə Fedinandın alnı, nə də tərəfləri təslim olmadı - zirehin daxili səthində kiçik qabıqlar və qabarıqlıq. Nəticədə, Porsche zirehli maşınının tərəfi 1 km məsafədən 152 mm-lik ML-20 haubitsa topunun beton deşici mərmi ilə qırıldı. Delik olduqca böyük idi - 220x230 mm. Eyni silahdan bir zireh deşici mərmi nəhayət 1200 metr məsafədən Ferdinandın alnına dəydi. Yerli sınaqçılar, əslində qəzəbləndilər və əsir götürülmüş "Panter" i özüyeriyən silahın icrasına cəlb etmək qərarına gəldilər - yaxınlıqda məşq meydançasında gəzirdilər. KwK 42 diqqətəlayiq ballistikaya malik olsa da, Ferdinandın alnına vurmaq üçün 75 mm kifayət etmədi (100 metrdən boş yerə deşmək mümkün idi). "Pantera" nın alt kalibrli mərmi, ağır həmkarının tərəfinə inamla 900 metr məsafədən vurdu, ancaq sadə bir zireh deşici mərmi-cəmi 100-200. Təbii olaraq Panther 88 mm-lik StuK 43 topundan Ferdinand atəşini geri qaytardı və nəticədə alman tankının meylli ön zireh lövhələri 600 metrdən etibarlı şəkildə vuruldu.
Əlbəttə ki, "Ferdinands" ın kütləvi istehsalı Qırmızı Ordunun tankları üçün ciddi bir təhlükəyə çevrilə bilər və IS-2 və T-34 əsaslı özüyeriyən silahlar hazırlanarkən bu nəzərə alınmalı idi. Ancaq 90 (və ya 91) nüsxə tirajla özüyeriyən silahı döyüş meydanında o qədər nadir bir texnikaya çevirdi ki, əsgərlər tez-tez onu Marders, Naskhorns və Hummels ilə qarışdırırdılar.
Kubinka mühəndislərinin nəticələri
Sağ qalan "Ferdinand" ın uzun sınaqlarından sonra, Kubinkadakı Qırmızı Ordu Baş Zirehli Müdirliyinin elmi sınaq poliqonunun hərbi mühəndisləri özüyeriyən silahdan olduqca etibarlı bir vasitə kimi danışdılar. Çelyabinskdəki 100 nömrəli təcrübə zavodunun sınaqçıları tərəfindən də eyni ACS göndərildi. Xüsusi maraq orijinal süspansiyon və elektrik transmissiyası idi və çox tonlu nəqliyyat vasitəsinin idarə edilməsinin asanlığı ümumiyyətlə ən yaxşı hesab olunurdu.
Qırmızı Ordu tərəfindən nəzərə alınması tövsiyə olunan Ferdinandın zəif nöqtələri, əlbəttə ki, zəif çeviklik, aşağı sürət və aşağı kros qabiliyyəti idi. Yolların sərhədlərinə tərəflərdəki zirehli deşici mərmilərlə döymək təklif edildi - burada zireh yalnız 60 mm -dir və həyati komponentlər yerləşir. Özüyeriyən silah xəncər vurma məsafəsinə yaxınlaşarsa, üst zireh lövhəsinin pərdələrinə Molotov kokteyli olan bir şüşə atıla bilər. Ayrıca, Kubinka poliqonunun mütəxəssisləri qeyd edirlər ki, təkərxananın ön hissəsinin aşağı hissəsindəki üst zireh lövhəsinin kənarları boyunca yerləşən qaz tanklarının boyunlarının üstündəki lyuklar hər hansı bir mərmi ilə vurulduqda qırılır. zəif menteşələrdən və benzin alovlanır. Qalan hər hansı bir mərmi ilə belə bir hədəfi vurmaq idi. Topçular və ya tankçılar zirehli maşına arxadan yaxınlaşmağı bacarırlarsa, təkərxananın arxa lyuk qapağına atəş aça bilərsiniz. Göründüyü kimi, qapalı vəziyyətdə möhkəm bir şəkildə sabitlənməmiş, hər hansı bir mərmidən düşür və açıq lyuka Molotov kokteylləri və qumbaralar atmaq artıq mümkündür. Ümumiyyətlə, çətin bir hədəf idi - Alman özüyeriyən "Ferdinand" silahı.
Alman hücum silahının dayandırılması haqqında bir neçə söz demək lazımdır. Balanslaşdırıcı kauçuk-burulma çubuğu asqısı, Kubinka hərbi mühəndislərini çox təəccübləndirdi və uzun müddət belə çətin bir sxem hazırlamağın səbəblərini axtarırdılar. Mühəndis P. S. Cherednichenko "Tank Sənayesi Bülleteni" ndə geniş şəkildə bunu əks etdirir:
"Görünür, almanlar 70 tonluq bir avtomobilin dayandırılması üçün tanınmış və sübut edilmiş asqılardan istifadə etməyi mümkün hesab etməmişlər."
Böyük deformasiya üçün nəzərdə tutulmayan və kobud ərazilərdə məhdudlaşdırıcı olan rezin amortizatorlara xüsusi diqqət yetirilir. Nəticədə, sürətlə sürətlənən özüyeriyən silah, sərt bir sistem halına gələn süspansiyondan həssas zərbələr aldı. Buna baxmayaraq, mühəndislər, ağır zirehli maşınlarda istifadə nümunələrindən biri olaraq, belə bir asqının yerli tank sənayesi üçün hələ də maraqlı olduğuna inanırdılar.
Sovet mühəndisləri tərəfindən Ferdinand üzərində elektrik ötürülməsinin tətbiq olunmasının məqsədəuyğunluğunun qiymətləndirilməsinə keçək. Belə bir zirehli maşının idarə edilməsinin ənənəvi mexaniki transmissiyaya malik tanklarla müqayisədə daha sadə və daha az yorucu olduğu qeyd edilir. Şanzımanın üstünlükləri arasında, 1943-1944-cü illərdə Kubinka təlim poliqonunda Ferdinandı öyrənən mühəndis podpolkovnik İ. M. Malyavin irəlidən tərsinə və əksinə yüksək transfer sürətini vurğulayır."Tank Sənayesi Bülleteni" ndə mühəndis xüsusilə yazır:
"Şanzıman sxemi, sürücüyə hər hansı bir sürücülük şəraitində sadə manipulyasiyalarla, əsas hərəkət edənlərin ən rasional iş rejimini saxlamağa və bir vəziyyətdə hərəkət sürətini artırmaq üçün digər gücünü istifadə etməyə imkan verir. orta hərəkət sürətini nisbətən yüksək tuta biləcəyiniz üçün pistlərdə çəkmə gücünü artırın."
Müəllif, şübhəsiz ki, T-34-də ən uğurlu dişli dəyişdirmə sistemini işlətmək təcrübəsindən istifadə edərək Ferdinandın elektrik ötürməsinin üstünlüklərini yüksək qiymətləndirir və səhv ötürmə səbəbindən qəzaya uğramasının mümkün olmadığını göstərir. Bütün quruluşun kütləsinə gəldikdə, elektrik ötürülməsinin bütün ACS kütləsinin ən azı 9% -i olduğu ortaya çıxır! IM Malyavinin haqlı olaraq qeyd etdiyi kimi, mexaniki ötürmə ümumiyyətlə 2-3 dəfə yüngüldür. Xülasə etmək üçün müəllif Ferdinandda ağır və mürəkkəb elektrik ötürücü qurmağın səbəblərini izah edir. Birincisi, bu texnika hərəkət və dönmə idarəetməsinin bir sıra kompleks məsələlərini yeni bir şəkildə həll etməyə imkan verir, ikincisi, tank istehsalı üçün yüksək inkişaf etmiş Alman elektrik sənayesinin qaynaqlarını və təcrübəsini cəlb edir.
