Ağır çəkili yarış
Sovet İttifaqını işğal edən almanlar taktika və əməliyyat sənəti ilə fərqləndilər, lakin böyük strategiya lazımi miqdarda zəka toplaya bilməyib vaxtında qərar verənlərə çatdıra bilmədikləri üçün girov olaraq qaldı. Üçüncü Reyx, Sovet İttifaqının ilk ciddi zərbədən sonra dağılmağa qadir olan gil ayaqları olan bir qolem olduğuna səmimi olaraq inanırdı.
Bu yalnış ümid tək yanlış fikir deyildi. SSRİ -nin tank qoşunları da düşmən üçün sürpriz oldu. Yəni-ciddi silahlı və top əleyhinə zirehli son T-34 və KV-nin olması. Bu tankların əhəmiyyətini şişirtməyə dəyməz. Tank bölmələrinin təşkilati quruluşunda ciddi problemlərlə əlaqədar olaraq hələ də nəmli idilər. Almanların yeni tanklarla mübarizə aparmaq üçün təsirli vasitələri var idi. T-34 və KV möcüzəvi bir xilaskar deyildilər, ancaq çətin bir döyüşdə ciddi bir koz üçün çəkirdilər. 1941 -ci ilin əsas nəticəsinə - ölkənin, ümumiyyətlə, ayaqda qalmasına ciddi töhfə verdilər.
Başqa bir təsir psixoloji idi və artıq almanlara da təsir edirdi. Birdən gözlənildiyindən daha güclü olduğu ortaya çıxan yeni rus tankları ilə qarşılaşdı, indi hər hansı bir nağıllara inanmağa hazırdılar. Və 1942 -ci ilin əvvəlində düşmənin döyüş meydanında bir şey yaymaq üzrə olduğunu bildirən kəşfiyyat məlumatları, KV -nin mehriban bir hamster kimi göründüyünə görə ciddiyə alındı.
"Axt-axhty" nin almamasına qarşı çılpaq bir qarınla qarşılaşmamaq üçün almanlar super ağır tanklarını hazırlamağa tələsdilər. İş 1942 -ci ilin martında başladı - gələcək "Uberpantzer" in şassisi və qülləsi üçün sifariş sırasıyla "Porsche" və "Krupp" firmaları tərəfindən alındı.
"Antidot" un ağırlığının yüz tondan az olmayacağı və yerlərdəki rezervasyonların 220 millimetrlik təsir edici bir rəqəmə çatacağı güman edildi - Almanlar açıq şəkildə top atəşinə toxunulmaz bir maşın yaratdıqlarını iddia etdilər.
Silahlanma layihələri fərqli idi-ya əsas çaplı olaraq 128 mm, ya da 150 mm və ya 170 mm top. Onlara əlavə olaraq, aşağı uçan hava hədəflərinə və quraşdırılmış alov atıcılarına atəş açmaq üçün 20 mm və ya 37 mm-lik avtomat topu əlavə etməyi düşünürdülər. Bir sözlə, heç kim utancaq olmayacaq və darıxdırıcı rasionallıqla məhdudlaşmayacaqdı.
Xəyal silahının ödəməsi olduqca maddi idi - gələcək məhsulun dizayn kütləsi sıçrayışlarla artdı. Baharın həqiqətən bitməsinə vaxt yox idi, amma artıq 120 tonu keçmişdi. Hələ doğulmamış "Siçan" (Siçan) artıq on yemək yeyib. Payızda 150 tona yüksəldi və öz inkişafının ildönümündə olduqca gurultulu halda özünü 180 -ə qədər yeyərək mədəsinə vurdu. Qurulmuş prototip, daha əvvəl oynadığı siçan bulimiyası fonunda o qədər də qorxulu görünməyən daha 8 ton qazandı. Sonda layihə kağız üzərində o qədər sərin görünürdü ki, onu həyata keçirməyə çalışmaqdan çəkinmək demək olar ki, mümkün deyildi. Ancaq sonda "qolu olmayan çamadan" a bənzəməyə başladı.
Doğuş ağrısı
Bunu yalnız qərar qəbul edərkən (1943 -cü ilin yazında) tank qüvvələrinin baş müfəttişi olan "sürətli Heinz" Guderian edə bilərdi. Hər zaman olmasa da, əlbəttə ki, idarə olunan bir tank komandiri idi və bir tankın sürətli və adi körpülərdə problemsiz hərəkət etməli olduğunu başa düşürdü. Axı, hamını əzələləri ilə vurmaq üçün deyil, sürətli və dərin atılımlar və qazanları bağlamaq üçün - və ya müdafiədən danışırıqsa, düşmənin atışlarına təcili reaksiya üçün lazımdır.
Ancaq Guderian tək idi. Hələ də qərar verən bir çox məmur var idi. Və nəticədə, almanlar cazibəyə boyun əydilər və 140 "Maus" a qədər sifariş verdilər. Rəqəm fantastik idi - çox tez bir zamanda daha təvazökar "ayda 5 ədəd" ə çevrildi. Ancaq tezliklə bu planları pozan bir şey oldu.
Müharibə dövründə tez -tez olduğu kimi düzəlişlər düşmənin hərəkətləri ilə edildi. Bir gözəl gündə, yeddi yüz İngilis bombardmançı təyyarəsi Essen fabriklərinə uçdu, bu da bütün istehsalı parçaladı. Çox ağır tank layihəsi üçün zərbə o qədər həssas idi ki, almanlar gözləntilərini yalnız iki prototipə endirdilər. Və gələn il (1944) "Siçan" fikrindən tamamilə imtina etdilər. Ancaq bu, o vaxta qədər istehsal edə bildikləri iki şassi və bir qüllənin qırılacağı anlamına gəlmirdi.
Bütün bu sevincdən bir yarım tank yığdılar - biri tam hüquqlu, digəri isə yalnız qüllənin modeli ilə. Və bu ağır əşyaları tank aralığına səylə yuvarlamağa başladılar. İştirak edənlərin hamısı hansısa bir nəticə gözləyirdilər, yoxsa dişlərində bir faustpatronla cəbhəyə getməmək üçün aldadılarmı (sonuncusu müharibənin son ayları üçün xüsusilə vacib idi), bunu söyləmək çətindir bu gün
Gəzə və döyüşə bilər
Ola bilsin ki, o qədər də çürük bəhanələri yox idi - "Siçan" Birinci Dünya Müharibəsinin canlı və sınan tanklarına bənzəmirdi, yaxşı hərəkət edə bilər, manevr edə bilər, (ölçülərinə və çəkisinə görə) olduqca telli bir dönüş edə bilər.
Tank poliqonun bataqlıq bir küncündə su basması ilə belə dayandırılmadı. Bəli, ümidsizcə qülləyə yapışdı və bir anda 18 tonluq bir neçə traktorun yanına aparılsa belə, hərəkət etməkdən imtina etdi. Ancaq problem tamamilə həll edilə bilərdi: kürəklərlə bir neçə onlarla əsgər - və prototip buraxıldı. "Çar-tank" a xas olan "burada əbədi olaraq qaldıq" kimi heç bir əsas problem yox idi.
Ancaq müharibə qaçılmaz olaraq sona çatdı - Şərq və Qərb cəbhələri Almaniyanı iki tərəfdən sıxışdırdı və almanları qaçılmaz bir nəticəyə gətirdi. Hitler kimi kimsə inanırdı ki, əgər müharibənin əvvəlində düşünülmüş planlar nəticə verməsə, onda heç olmasa Nibelunqların ləyaqəti ilə ayrılmalı və tamamilə məhv olana qədər mübarizə aparmalıdır. Biri tamamilə fərqli bir şey haqqında düşünürdü - çox gec olmadan qaçmaq ehtiyacı haqqında.
Musalar ikinci yola uyğun olaraq müharibəni başa vurdular - bir və ya iki T -34 -lə mübadilə etmək üçün son döyüşə getmədilər, amma partladılaraq rusların əlinə keçdilər. Sonuncular hulksdan təsirləndilər və tanklardan birini bərpa etdilər - bağırsaqlar artıq yox idi və buna görə də hərəkət etmək qabiliyyətindən məhrum edildi. Bu gün Moskvanın kənarındakı Kubinkadakı tank muzeyində görmək olar. Xatırlayıram ki, bir oyun şirkəti, zədələnmiş "Siçan" dan işləyən bir maşın düzəltməyi hədəfləyirdi, amma qarşıya qoyulan vəzifənin əsl miqyasını dərk edərək, tez unuddu. Buna görə də, muzeydə təsirli, lakin tamamilə yavaş hərəkət edən bir sərgiyə baxa bilərsiniz.
Panzerwaffe-46
Zehni olaraq "Almanlar üçün oynamaq" istəyərkən, müharibədə qalib gələ biləcəkləri real bir ssenarini təsəvvür etmək çox çətindir - əks koalisiyaların sənaye potensialı çox qeyri -bərabər idi. Ancaq təxirə salmaq olduqca mümkün idi - hətta 1944 -cü illərdə.
Məsələn, Sovet-Almaniya cəbhəsindəki vəziyyəti kökündən dəyişdirən müvəffəqiyyəti "Bagration" əməliyyatını götürək. Daha əvvəl baş verməmiş bir şey oldu - Stalinqraddakı kimi ordu yox, bütün Ordu Qrupu Mərkəzi çökdü. Cəbhədə çox tələsik səfərbər edilmiş əsgərlərlə bağlanmalı olan böyük bir çuxur meydana gəlmişdi. Alman piyadaları artıq əvvəlki kimi deyildi və müdafiəni sındırmaq, yeni qazanlar təşkil etmək və qərbə doğru hərəkət etmək daha asan oldu.
"Bagration" da bir şey səhv olsaydı - 1943-1944 -cü ilin qışında Vitebsk yaxınlığında, Belarus meşələrində düşmənin istehkam xəttini sındırmaq cəhdində olduğu kimi, rusların irəliləməsi daha yavaş sürətlə gedə bilərdi.. Nasist fanatizminin alovlandığı ümidsiz, lakin ümidsiz bir müqavimət üçün almanlara bir -iki il verilməsi. Daha bir neçə təsadüf olsaydı, almanlar planlanan 140 "Maus" u götürüb sınamağa çalışardılar. Və ən azı əlli məğlub etmək üçün - əlbəttə ki, digər maşınların zərərinə.
Sual olunur, bundan kim faydalanacaq?
Birmənalı şəkildə demək çətindir - bəlkə də mənfi cəhətlər üstünlükləri üstələyəcək. Ancaq almanlar mütləq birmənalı qələbə qazanmazdılar.
Bəli, "Siçan" çoxbucaqlı oyuncaq deyildi, minib döyüşə bilərdi. O dövrün körpülərinin çoxunu yıxan dəhşətli kütlə belə onu narahat etmirdi. Almanlar bu cür problemləri qeyri-müəyyən şəkildə təxmin etdilər və tankı ən azı dibi boyunca çayları keçə bilməsi üçün sualtı idarəetmə sistemi ilə təchiz etdilər.
Digər tərəfdən, super ağır tanklar, hər dörd yüz kilometrdə 3500 litr yanacaq yeyərək öz kvartmaster xidmətlərinə dəhşətli bir şəkildə vurardılar. Bütün bu sevinc nəinki əldə edilməli və işlənməli idi (bununla Almaniyanın müharibənin son mərhələsində müəyyən problemləri vardı), həm də cəbhəyə çatdırılmalıdır. Bütün bunlar onsuz da bombalanmış logistika xətlərində ciddi bir yükə səbəb olardı.
Və - bütün səyləri heç bir mənada mənasız edəcək - "Siçan" Sovet İttifaqının tank silahlarına olduqca heyrətləndi. Əlbəttə ki, hamısı deyil və hər yerdə deyil, ancaq IS-2 və Su-100 siçanın tərəflərini tamamilə çırpdı. Buradakı vəziyyət, Kursk dövründən bir az fərqli olardı, 76 mm-lik topları olan T-34-lər, daha çox (həmişəkindən daha çox "Siçanlar" ın) sayı ilə ortaya çıxan qüdrətli "Pələngləri" məhv edə bilərdi.
Əlbəttə ki, bu məsələni çox sadələşdirməmək və "Pələnglər" lə bu mübarizənin ucuz olduğunu düşünmək olmaz - bu cür taktiki hiylələrə görə insan həyatına dəhşətli bir qiymət ödəmək lazım idi. Ancaq hər bir "Siçan", döyüş meydanında 4-5 "Pələng" və ya bir çox "dördlüyün" olmaması deməkdir. Eyni zamanda, yuxarıda göstərilən "menagerie" ilə müqayisədə daha aşağı sürətə və sonsuz zəifliyə malik lojistik yükləmə, atəş gücü.
Üstəlik, Kurska bənzər bir vəziyyətin uzun sürməyəcəyinə şübhə yoxdur- Hitler əleyhinə koalisiyanın sənaye cəhətdən güclü ölkələri sadəcə "diqqətini dəyişəcək" və cəbhəni Siçanı öldürə biləcək silahlarla doyduracaq, bəlkə də başını üzərində Deməli, "Maus" cəbhələrində hər şeyi fəth edən və üstəlik strateji vəziyyətin dəyişdirilməsi heç bir halda gözlənilməzdi.
