Müharibənin ilk dövründə sağ qalmağı bacaran sovet generalları və marşalları, əsgərlərimizin göylərdə Alman aviasiyasının hökmranlığına qarşı nə qədər müdafiəsiz olduğunu əbədi xatırladılar. Bu baxımdan, Sovet İttifaqı obyekt və hərbi hava hücumundan müdafiə sistemləri yaratmaq üçün heç bir mənbəyi əsirgəməmişdir. Bu baxımdan belə oldu ki, ölkəmiz istifadəyə verilən qurudan zenit-raket komplekslərinin növlərinin sayına və qurudan qurulan zenit-raket nümunələrinin sayına görə dünyada lider mövqe tutur. sistemlər.
Orta mənzilli hərbi hava hücumundan müdafiə sisteminin yaradılmasının səbəbləri və xüsusiyyətləri
SSRİ -də, digər ölkələrdən fərqli olaraq, eyni vaxtda ölkənin hava hücumundan müdafiə qüvvələrində və ordunun hava hücumundan müdafiə bölmələrində istifadə üçün nəzərdə tutulmuş, təsirlənmiş ərazi baxımından oxşar xüsusiyyətlərə malik və yüksəkliyə çatan müxtəlif növ hava hücumundan müdafiə sistemləri istehsal edirdilər. Məsələn, SSRİ-nin Hava Hücumundan Müdafiə Qüvvələrində, 1990-cı illərin ortalarına qədər, 25 km-ə qədər atəş məsafəsi və tavanı 18 km olan S-125 ailənin aşağı yüksəklikdəki hava hücumundan müdafiə sistemləri idarə olunurdu. S-125 hava hücumundan müdafiə sisteminin qoşunlara kütləvi çatdırılması 1960-cı illərin ikinci yarısında başladı. 1967 -ci ildə Quru Qoşunlarının hava hücumundan müdafiə sistemi praktiki olaraq eyni məhv aralığına malik olan və 8 km yüksəklikdə uçan hava hədəfləri ilə mübarizə apara bilən "Kub" hava hücumundan müdafiə sisteminə daxil oldu. Hava düşməni ilə mübarizə baxımından oxşar qabiliyyətlərə sahib olan S-125 və "Cube" fərqli əməliyyat xüsusiyyətlərinə malik idi: yerləşdirmə və qatlanma müddəti, nəqliyyat sürəti, yolsuzluq qabiliyyəti, zenit-raket rəhbərliyi prinsipi və qabiliyyəti uzun bir döyüş vəzifəsi daşımaq.
Eyni şeyi, obyektdəki hava hücumundan müdafiə sistemi S-75 hava hücumundan müdafiə sisteminə uyğun gələn Krug orta mənzilli hərbi mobil kompleksi haqqında da demək olar. Ancaq ixrac edilən və bir çox regional münaqişələrdə iştirak edən tanınmış "yetmiş beş" dən fərqli olaraq, Krug hava hücumundan müdafiə raket sistemi, necə deyərlər, kölgədə qaldı. Bir çox oxucu, hətta hərbi texnika ilə maraqlananlar da, Krugun xidmətinin xüsusiyyətləri və tarixi haqqında çox zəif məlumatlıdırlar.
Bəzi Sovet yüksək rütbəli hərbi rəhbərləri əvvəldən S-75-ə rəqib ola biləcək başqa bir orta mənzilli hava hücumundan müdafiə sisteminin hazırlanmasına etiraz etdilər. Beləliklə, SSRİ Hava Hücumundan Müdafiə Marşalı V. A. 1963 -cü ildə Sudets, ölkə rəhbərliyinə yeni texnologiyanın nümayişi zamanı N. S. Xruşşov, S-75 kompleksləri ilə quru qüvvələrini əhatə edəcəyini vəd edərək Krug hava hücumundan müdafiə sistemini məhdudlaşdıracaq. "Yetmiş beş" in mobil müharibəyə yararsızlığı hətta sadə bir insan üçün də başa düşülən olduğundan, dürtüsel Nikita Sergeeviç, marşala əks təkliflə cavab verdi-S-75-i özünə daha dərindən itələmək.
Ədalət naminə demək lazımdır ki, 1950-ci illərin sonu və 1960-cı illərin əvvəllərində quru qoşunlarının bir sıra zenit artilleriya alayları SA-75 hava hücumundan müdafiə sistemi ilə (10-cu illərdə işləyən bələdçi stansiyası ilə) yenidən təchiz edilmişdir. sm tezlik aralığı). Eyni zamanda, zenit artilleriya alayları zenit raketləri (ZRP) adlandırıldı. Bununla birlikdə, yerin hava hücumundan müdafiə sistemində yarı stasionar SA-75 komplekslərinin istifadəsi sırf məcburi bir tədbir idi və yerlilərin özləri belə bir həlli müvəqqəti hesab edirdilər. Ordu və cəbhə səviyyəsində hava hücumundan müdafiə təmin etmək üçün yüksək hərəkət qabiliyyətli (bu səbəbdən əsas elementləri izlənilən bazaya yerləşdirmə tələbi), qısa yerləşdirmə və dağılma vaxtlarına malik mobil orta mənzilli zenit-raket sistemi tələb olunurdu. və cəbhə bölgəsində müstəqil döyüş əməliyyatları aparmaq bacarığı.
Mobil şassi üzərində orta mənzilli hərbi kompleksin yaradılması üzrə ilk iş 1956-cı ildə başlamışdır. 1958 -ci ilin ortalarına qədər texniki tapşırıqlar verildi və taktiki və texniki tələblərin layihəsinə əsaslanaraq "Dairə" eksperimental dizayn işlənməsinin həyata keçirilməsinə dair SSRİ Nazirlər Sovetinin qərarı qəbul edildi. 26 Noyabr 1964-cü ildə, 2K11 hava hücumundan müdafiə sisteminin istifadəyə verilməsi haqqında 966-377 saylı CM fərmanı imzalandı. Fərman eyni zamanda əsas xüsusiyyətlərini də müəyyən etdi: hədəf üçün tək kanallı (bölmə üçün bu üç kanallı həm hədəfə, həm də raket kanalına yazmaq daha doğru olardı); "üç nöqtə" və "yarı düzləşdirmə" üsullarından istifadə edən raketlər üçün radio komanda rəhbərliyi sistemi. Təsirə məruz qalan ərazi: 3-23, 5 km hündürlükdə, 11-45 km aralığında, hədəflərin gedişatında 18 km-ə qədər. Atılan tipik hədəflərin (F-4C və F-105D) maksimum sürəti 800 m / s-ə qədərdir. Təsirə məruz qalan bütün ərazidə manevr etməyən bir hədəfə vurma ehtimalı 0,7-dən az deyil. Havadan müdafiə raket sisteminin yerləşdirilməsi (qatlanması) müddəti 5 dəqiqəyə qədərdir. Buna əlavə edə bilərik ki, məğlubiyyət ehtimalı TTZ -nin tələb etdiyindən daha az idi və 5 dəqiqəlik yerləşdirmə müddəti kompleksin bütün vasitələri üçün yerinə yetirilmədi.
Krug hava hücumundan müdafiə raket sisteminin özüyeriyən qurğuları ilk dəfə 7 Noyabr 1966-cı ildə keçirilən hərbi parad zamanı ictimaiyyətə nümayiş etdirildi və dərhal xarici hərbi mütəxəssislərin diqqətini çəkdi.
Krug hava hücumundan müdafiə sisteminin tərkibi
Raket bölməsinin (srn) hərəkətlərinə aşağıdakılardan ibarət olan bir komanda tağımı rəhbərlik edirdi: hədəf aşkarlama məntəqəsi - SOTS 1S12, hədəf təyinetmə kabinəsi - K -1 "Yengeç" komanda və idarəetmə mərkəzi (1981 -ci ildən - Polyana komandir postu) D1 avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemi). Hücumdan müdafiə raket sistemində raket idarəetmə stansiyasının tərkibində 3 zenit -raket batareyası vardı - SNR 1S32 və hər biri iki raket olan SPU 2P24 üç özüyeriyən qurğusu. Bölmənin əsas aktivlərinin təmiri, saxlanması və döyüş sursatının doldurulması texniki batareyanın ixtiyarında olan işçilərə həvalə edildi: nəzarət və yoxlama sınaq stansiyaları - KIPS 2V9, nəqliyyat vasitələri - TM 2T5, nəqliyyat doldurma maşınları - TZM 2T6, yanacaq daşınması üçün tankerlər, raketlərin yığılması və yanacaq doldurulması üçün texnoloji avadanlıqlar.
TZM istisna olmaqla, kompleksin bütün döyüş aktivləri yüksək kros qabiliyyətinə malik paletli özüyeriyən yüngül zirehli şassilərdə yerləşirdi və kütləvi qırğın silahlarından qorunurdu. Kompleksin yanacaq tədarükü, 300 km-ə qədər səyahəti aradan qaldırmaq üçün 45-50 km / saat sürətlə gediş və yerində 2 saat ərzində döyüş işləri aparmaq imkanı verdi. Üç hava hücumundan müdafiə raket briqadası, yerləşmə yerindən asılı olaraq fərqli ola biləcək zenit raket briqadasının (zenit raket briqadası) bir hissəsidir. Əsas döyüş aktivlərinin sayı (SOC, SNR və SPU) həmişə eyni idi, lakin köməkçi bölmələrin tərkibi dəyişə bilər. Hava hücumundan müdafiə sistemlərinin müxtəlif modifikasiyaları ilə təchiz olunmuş briqadalarda rabitə şirkətləri orta gücə malik radio stansiyalarının növlərinə görə fərqlənirdilər. Daha da əhəmiyyətli bir fərq, bəzi hallarda bütün ZRBR üçün bir texniki batareyadan istifadə edilməsidir.
Hava hücumundan müdafiə sisteminin aşağıdakı versiyaları məlumdur: 2K11 "Circle" (1965-ci ildən istehsal olunur), 2K11A "Circle-A" (1967), 2K11M "Circle-M" (1971) və 2K11M1 "Circle-M1" (1974).
Krug hava hücumundan müdafiə raket sisteminin radio qurğuları
Kompleksin gözləri bunlar idi: 1C12 hədəf aşkarlama stansiyası və PRV-9B "Tilt-2" radio altimetri (P-40 "Bronya" radarı). SOTS 1S12, santimetr dalğa uzunluğunun dairəvi görünüşü olan bir radar idi. Hava hədəflərinin aşkarlanmasını, onların müəyyənləşdirilməsini və 1S32 raket rəhbərlik stansiyalarına hədəf təyinatlarının verilməsini təmin etdi. 1C12 RLS-in bütün avadanlıqları AT-T ağır artilleriya traktorunun özüyeriyən paletli şassisində yerləşirdi ("obyekt 426"). İstismara hazırlanan SOC 1S12 -nin kütləsi təxminən 36 tondur. Stansiya hərəkətinin orta texniki sürəti 20 km / saat idi. Magistral yollarda maksimum hərəkət sürəti saatda 35 km -ə qədərdir. Ən azı 200 km tam yanacaq doldurma ilə stansiyanın 8 saat təmin edilməsini nəzərə alaraq quru yollarda enerji ehtiyatı. Stansiyanın yerləşdirmə / qatlama müddəti - 5 dəqiqə. Hesablama - 6 nəfər.
Stansiyanın avadanlığı, hədəflərin gedişatını və sürətini hədəflərdən ən azı 100 saniyəlik işarələri uzun müddət yadda saxlayan bir göstərici ilə təyin edərək hərəkət xüsusiyyətlərini təhlil etməyə imkan verdi. Bir döyüş təyyarəsinin aşkarlanması 70 km məsafədə - 500 m hədəf uçuş yüksəkliyində, 150 km - 6 km yüksəklikdə və 180 km - 12 km yüksəklikdə təmin edildi. 1C12 stansiyasında topoqrafik istinad cihazları var idi ki, onların köməyi ilə işarələrdən istifadə etmədən müəyyən bir əraziyə çıxış, stansiyanın istiqamətləndirilməsi və 1C32 məhsullarına məlumat ötürülməsi zamanı paralaks səhvlərinin uçotu aparılırdı. 1960 -cı illərin sonunda radarın modernləşdirilmiş bir versiyası ortaya çıxdı. Modernləşdirilmiş modelin sınaqları göstərdi ki, stansiyanın aşkarlama məsafələri yuxarıda göstərilən yüksəkliklərdə müvafiq olaraq 85, 220 və 230 km-ə qədər artmışdır. Stansiya "Shrike" tipli raketdən müdafiə sistemindən müdafiə aldı və etibarlılığı artdı.
İdarəetmə şirkətindəki hava hədəflərinin məsafəsini və yüksəkliyini dəqiq müəyyən etmək üçün əvvəlcə KrAZ-214 vasitəsi ilə çəkilən PRV-9B radio altimetrindən ("Yamac-2B", 1RL19) istifadə edilməsi nəzərdə tutulmuşdu. Santimetr aralığında işləyən PRV-9B, sırasıyla 115-160 km və 1-12 km yüksəkliklərdə bir döyüş təyyarəsinin aşkarlanmasını təmin etdi.
PRV-9B, 1C12 radarında (məsafə tapan üçün qaz turbinli güc qurğusu) ümumi olan bir enerji mənbəyinə malik idi. Ümumiyyətlə, PRV-9B radio altimetri tələblərə tam cavab verdi və olduqca etibarlıdır. Bununla birlikdə, yumşaq torpaqlarda kros keçmə qabiliyyəti baxımından 1C12 uzaqlaşdırıcıdan xeyli aşağı idi və 45 dəqiqəlik yerləşdirmə müddətinə malik idi.
Sonradan, Krug hava hücumundan müdafiə raket sisteminin son dəyişiklikləri ilə silahlanmış briqadalarda, PRV-9B radio altimetrləri PRV-16B (Etibarlılıq-B, 1RL132B) ilə əvəz edildi. PRV-16B altimetrinin avadanlıq və mexanizmləri KrAZ-255B vasitəsindəki K-375B gövdəsində yerləşir. PRV-16B altimetrinin elektrik stansiyası yoxdur; məsafə axtaran elektrik təchizatı ilə işləyir. PRV-16B-nin müdaxilə toxunulmazlığı və əməliyyat xüsusiyyətləri PRV-9B ilə müqayisədə təkmilləşdirilmişdir. PRV-16B yerləşdirmə müddəti 15 dəqiqədir. 100 m yüksəklikdə uçan qırıcı tipli bir hədəf 35 km, 500 m yüksəklikdə - 75 km, 1000 m yüksəklikdə - 110 km, 3000 -dən çox yüksəklikdə - 170 km.
Radio altimetrlərinin həqiqətən 1C32 CHP -nin hədəf təyinatlarının verilməsi prosesini çox asanlaşdıran xoş bir seçim olduğunu söyləməyə dəyər. Nəzərə alınmalıdır ki, PRV-9B və PRV-16B-nin daşınması üçün kompleksin izlənilmiş bazadakı digər elementlərindən ölkələrarası qabiliyyəti və yerləşdirmə vaxtından xeyli aşağı olan təkərli şassi istifadə edilmişdir. və radio altimetrlərin qatlanması Krug hava hücumundan müdafiə sisteminin əsas elementlərindən qat -qat uzun idi. Bu baxımdan, bölmədə hədəfləri aşkar etmək, müəyyənləşdirmək və təyin etmək üçün əsas yük SOC 1S12 -nin üzərinə düşdü. Bəzi mənbələr, radio altimetrlərin əvvəlcə Hava Hücumundan Mühafizə İdarəsinin tağımına daxil edilməsinin planlaşdırıldığını, ancaq yəqin ki, yalnız briqada nəzarət şirkətində mövcud olduğunu qeyd edirlər.
Avtomatik idarəetmə sistemləri
Sovet və Rusiya hava hücumundan müdafiə sistemlərini təsvir edən ədəbiyyatda avtomatlaşdırılmış idarəetmə sistemlərindən (ACS) ya ümumiyyətlə bəhs edilmir, ya da çox səthi olaraq qəbul edilir. Krug zenit kompleksi haqqında danışarkən, tərkibində istifadə olunan ACS-ni nəzərə almamaq səhv olardı.
ACS 9S44, aka K-1 "Crab", 1950-ci illərin sonlarında yaradıldı və əslində 57 mm S-60 hücum tüfəngləri ilə silahlanmış zenit artilleriya alaylarının avtomatik atəş idarəçiliyi üçün nəzərdə tutulmuşdu. Sonradan bu sistem bir sıra sovet birinci nəsil hava hücumundan müdafiə sistemlərinin hərəkətlərini istiqamətləndirmək üçün alay və briqada səviyyəsində istifadə edildi. K-1, iki AB-16 enerji təchizatı qurğusu olan 9S416 döyüş idarəetmə kabinəsindən (Ural-375 şassisində KBU), 9S417 hədəf təyin kabinəsindən (ZIL-157 və ya ZIL-131 şassisindəki idarəetmə mərkəzi) ibarət idi., "Grid-2K" radar məlumat ötürmə xətti, GAZ-69T topoqrafik tədqiqatçısı, 9S441 ehtiyat hissələri və aksesuarları və enerji təchizatı avadanlığı.
Sistemin məlumatlarını nümayiş etdirmə vasitələri, briqadada olan P-40 və ya P-12/18 və P-15/19 radarlarından alınan məlumatlar əsasında briqada komandirinin konsolundakı hava vəziyyətini əyani şəkildə nümayiş etdirməyə imkan verdi. radar şirkəti. Hədəflər 15 ilə 160 km məsafədə tapıldıqda, 10 -a qədər hədəf eyni vaxtda işlənmiş, müəyyən istiqamətlərdə raket idarəetmə stansiyası antenlərinin məcburi dönməsi ilə hədəf təyinatları verilmiş və bu hədəf təyinatlarının qəbulu yoxlanılmışdır. Briqada komandiri tərəfindən seçilmiş 10 hədəfin koordinatları birbaşa raket idarəetmə məntəqəsinə ötürüldü. Bundan əlavə, briqada komanda məntəqəsində ordu (cəbhə) Hava Hücumundan Müdafiə Komandanlığı məntəqəsindən gələn iki hədəf haqqında məlumat almaq və ötürmək mümkün idi.
Düşmən təyyarələrinin aşkarlanmasından tutmuş, hədəflərin bölüşdürülməsinə və hədəflərin paylanmasına və atəşin köçürülməsi ehtimalına görə bölməyə qədər orta hesabla 30-35 saniyə çəkdi. Hədəf təyin etmənin etibarlılığı, 15-45 saniyəlik raket idarəetmə stansiyası tərəfindən ortalama hədəf axtarış müddəti ilə 90% -dən çox oldu. KBU -nun hesablanması, qərargah rəisini nəzərə almadan 8 nəfər idi, KPT -lərin hesablanması - 3 nəfər. Yerləşdirmə müddəti KBU üçün 18 dəqiqə və QPC üçün 9 dəqiqə, pıhtılaşma müddəti sırasıyla 5 dəqiqə 30 saniyə və 5 dəqiqə idi.
Artıq 1970-ci illərin ortalarında K-1 "Crab" ACS primitiv və köhnəlmiş hesab olunurdu. "Yengeç" tərəfindən işlənən və izlənilən hədəflərin sayı açıq -aydın yetərli deyildi və ali idarəetmə orqanları ilə demək olar ki, heç bir avtomatlaşdırılmış əlaqə yox idi. ACS -in əsas çatışmazlığı, bölmə komandirinin, bir hədəfi bir neçə raketlə vurmasına səbəb ola biləcək briqada komandirinə və digər divizion komandirlərinə müstəqil olaraq seçilmiş hədəflər haqqında məlumat verə bilməməsidir. Tabor komandiri, əlbəttə ki, sahə kabelini uzatmaq üçün vaxtları olsaydı, radio və ya adi bir telefonla hədəfə müstəqil atəş açma qərarı barədə məlumat verə bilərdi. Bu arada bir radio stansiyasının səs rejimində istifadəsi ACS -ni dərhal vacib bir keyfiyyətdən - məxfilikdən məhrum etdi. Eyni zamanda, düşmənin radio kəşfiyyatının telekod radio şəbəkələrinin mülkiyyətini ortaya çıxarması çox çətin, hətta mümkün deyildi.
9S44 ACS-nin çatışmazlıqları səbəbindən daha inkişaf etmiş 9S468M1 "Polyana-D1" ACS-in inkişafına 1975-ci ildə başlanıldı və 1981-ci ildə sonuncu istifadəyə verildi. Briqadanın (PBU-B) 9S478 komanda məntəqəsinə 9S486 döyüş idarə kabinəsi, 9S487 interfeys kabinəsi və iki dizel elektrik stansiyası daxil idi. Batalyonun komanda məntəqəsi (PBU-D) 9S479, 9S489 idarəetmə kabinəsindən və dizel elektrik stansiyasından ibarət idi. Bundan əlavə, avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminə 9C488 texniki xidmət kabinəsi daxildir. Bütün kabinlər və elektrik stansiyaları PBU-B və PBU-D, birləşdirilmiş K1-375 mikroavtobusu olan Ural-375 avtomobillərinin şassisində yerləşirdi. İstisna, PBU-B tərkibindəki UAZ-452T-2 topoqrafik tədqiqatçısı idi. PBU-D-nin topoqrafik yeri bölgünün müvafiq vasitələri ilə təmin edilmişdir. Cəbhənin (ordu) hava hücumundan müdafiə komandanlığı ilə PBUB, PBU-B və PBU-D arasında əlaqə telekod və radiotelefon kanalları vasitəsi ilə həyata keçirildi.
Nəşr formatı Polyana-D1 sisteminin xüsusiyyətlərini və iş rejimlərini ətraflı təsvir etməyə imkan vermir. Ancaq qeyd etmək olar ki, "Yengeç" avadanlığı ilə müqayisədə, briqadanın komanda məntəqəsində eyni vaxtda işlənən hədəflərin sayı 10 -dan 62 -yə, eyni zamanda idarə olunan hədəf kanalları 8 -dən 16 -ya yüksəldi. göstəricilər müvafiq olaraq 1 -dən 16 -ya və 1 -dən 4 -ə yüksəldi. "Polyana-D1" ACS-də, ilk dəfə olaraq tabeliyində olan bölmələrin hərəkətlərini öz seçdikləri hədəflər üzərində əlaqələndirmək, tabeliyindəki bölmələrdən hədəflər haqqında məlumat vermək, hədəfləri müəyyən etmək və komandir qərarını hazırlamaq vəzifələrinin həlli avtomatlaşdırılmışdır. Təxmini səmərəlilik hesablamaları göstərdi ki, Polyana-D1 avtomatlaşdırılmış idarəetmə sisteminin tətbiqi briqada tərəfindən məhv edilən hədəflərin riyazi gözləntisini 21%artırır və orta raket istehlakı 19%azalır.
Təəssüf ki, ictimaiyyətdə nə qədər komandanın yeni ACS -i mənimsəməsi barədə tam məlumat yoxdur. Hava hücumundan müdafiə forumlarında dərc olunan parçalı məlumatlara görə, 133 -cü hava hücumundan müdafiə briqadasının (Yuterbog, GSVG) "Polyana -D1" ni 1983 -cü ildə, 202 -ci hava hücumundan müdafiə briqadasını (Magdeburg, GSVG) - 1986 -cı ilədək və 180 -ci hava briqadası (Anastasyevka qəsəbəsi, Xabarovsk diyarı, Uzaq Şərq Hərbi Dairəsi) - 1987 -ci ilə qədər. Krug hava hücumundan müdafiə sistemi ilə silahlanmış bir çox briqadaların, onları dağıtmadan və ya yeni nəsil kompleksləri ilə yenidən təchiz etmədən əvvəl, qədim Yengeçdən istifadə etməsi ehtimalı yüksəkdir.
1S32 raket təlimat stansiyası
Krug hava hücumundan müdafiə raket sisteminin ən vacib elementi 1S32 raket rəhbərlik stansiyası idi. SNR 1S32, SOC-ın Mərkəzi İdarəetmə Mərkəzinin məlumatlarına uyğun olaraq bir hədəf axtarmağı, bucaq koordinatlarında daha sonra avtomatik izlənməsini, SPU 2P24-ə bələdçi məlumatlarının verilməsini və bir zenit raketinin radio əmrini idarə etməsini nəzərdə tuturdu. buraxıldıqdan sonra uçuşda. SNR, SU-100P özüyeriyən artilleriya qurğusu əsasında yaradılan özüyeriyən paletli şassi üzərində yerləşirdi və kompleks başlatma şassisi ilə birləşdirildi. Kütləsi 28,5 ton olan 400 at gücünə malik dizel mühərriki. SNR -nin magistral yolda 65 km / saata qədər hərəkətini təmin etdi. Güc ehtiyatı 400 km -ə qədərdir. Ekipaj - 5 nəfər.
CHP 1C32 -nin "yara yeri", ümumiyyətlə, çox yaxşı bir kompleks olduğuna dair bir fikir var. Hər şeydən əvvəl, hava hücumundan müdafiə sisteminin istehsalının özü, ayda 2 SNR-dən çox olmayan Yoshkar-Oladakı zavodun imkanları ilə məhdudlaşdı. Bundan əlavə, SNR -nin davamlı təmir stansiyası olaraq deşifr edilməsi geniş yayılmışdır. Əlbəttə ki, istehsal prosesində etibarlılıq yaxşılaşdı və 1C32M2 -nin son modifikasiyası ilə bağlı xüsusi şikayətlər olmadı. Əlavə olaraq, bölmənin yerləşdirilmə vaxtını təyin edən SNR idi - əgər SOC və SPU üçün 5 dəqiqə kifayət edərsə, SNR üçün 15 dəqiqəyə qədər davam etdi. Təxminən 10 dəqiqə lampa bloklarının istiləşməsinə, işin monitorinqinə və avadanlığın qurulmasına sərf olundu.
Stansiya elektron avtomatik məsafə tapan ilə təchiz edilmiş və bucaqlı koordinatlar boyunca gizli monokonik tarama üsulu ilə idarə edilmişdir. Hədəf əldə etmə, müdaxilə olmadığı təqdirdə, 105 km -ə qədər bir məsafədə, nəbz gücü 750 kVt və şüa genişliyi 1 ° idi. Müdaxilə və digər mənfi amillərlə məsafə 70 km -ə endirilə bilər. Anti-radar raketləri ilə mübarizə aparmaq üçün 1C32-nin fasiləli iş rejimi var idi.
Gövdənin arxasında əlaqəli bir nəbz radarının quraşdırıldığı bir anten postu yerləşirdi. Anten dirəyi öz oxu ətrafında fırlanma qabiliyyətinə malik idi. Raket kanalının dar şüasının antenasının üstündə, raket kanalının geniş şüasının antenası bağlanmışdı. Dar və geniş raket kanallarının antenalarının üstündə 3M8 raketdən müdafiə sistemindən təlimat ötürmək üçün bir anten var idi. SNR -in sonrakı dəyişikliklərində, radarın yuxarı hissəsində bir televiziya optik müşahidə kamerası (TOV) quraşdırılmışdır.
1S32 1S12 SOC -dan məlumat aldıqda, raket idarəetmə stansiyası məlumatları emal etməyə başladı və avtomatik rejimdə şaquli müstəvidə hədəfləri axtardı. Hədəf aşkar edildikdə, izləmə diapazonunda və açısal koordinatlarda başladı. Hədəfin indiki koordinatlarına görə, hesablama cihazı raketdən müdafiə sistemini işə salmaq üçün lazımi məlumatları hazırlayıb. Daha sonra, rabitə xətti üzərindən, başlatma qurğusunu buraxılış zonasına çevirmək üçün 2P24 buraxıcıya əmrlər göndərildi. 2P24 başlatma qurğusu düzgün istiqamətə döndükdən sonra, raketdən müdafiə sistemi işə salındı və müşayiət üçün ələ keçirildi. Komanda ötürücüsünün antenası vasitəsi ilə raket idarə edildi və partladıldı. Nəzarət əmrləri və radio qoruyucusunu işə salmaq üçün birdəfəlik əmr, komanda ötürücüsünün antenası vasitəsilə raketin göyərtəsində alındı. SNR 1C32 -nin toxunulmazlığı, kanalların işləmə tezliklərinin ayrılması, ötürücünün yüksək enerji potensialı və nəzarət siqnallarının kodlaşdırılması, habelə əmrlərin eyni vaxtda ötürülməsi üçün iki daşıyıcı tezliyində çalışmaqla təmin edildi. Sigorta 50 metrdən az məsafədə tetiklendi.
1C32 bələdçi stansiyasının axtarış qabiliyyətinin hədəflərin özünü aşkar etməsi üçün kifayət etmədiyinə inanılır. Əlbəttə ki, hər şey nisbidir. Əlbəttə ki, onlar SOC üçün daha yüksək idi. SNR, 1 ° sektorunda məkanı azimutda və +/- 9 ° yüksəklikdə taradı. Təxminən 6 rpm sürətlə 340 dərəcə (anten dairəsini korpusa bağlayan kabellərlə dairənin qarşısı alındı) sektorunda mexaniki dönmə mümkün idi. Ümumiyyətlə, SNR olduqca dar bir sektorda (bəzi məlumatlara görə 10-20 ° aralığında) bir axtarış aparırdı, xüsusən də bir idarəetmə mərkəzinin olması ilə belə SOC-dan əlavə axtarış tələb olunurdu. Bir çox mənbələr, ortalama axtarış müddətinin 15-45 saniyə olduğunu yazırlar.
Özüyeriyən silahın, ekipajı qəlpələrdən qorumalı olduğu 14-17 mm-lik bir rezervasyonu vardı. Ancaq bir bomba və ya bir anti-radar raketin (PRR) döyüş başlığının yaxın bir partlaması ilə anten postu qaçılmaz olaraq zərər gördü.
Televiziya-optik mənzərənin istifadəsi sayəsində PRR-ə vurma ehtimalını azaltmaq mümkün idi. CHR-125-də TOV testləri haqqında gizli məlumatlara görə, iki baxış bucağı var: 2 ° və 6 °. Birincisi - F = 500 mm fokus uzunluğunda bir lens istifadə edərkən, ikincisi - F = 150 mm fokus uzunluğunda.
Əvvəlcədən hədəf təyin etmək üçün bir radar kanalından istifadə edərkən, 0.2-5 km yüksəkliklərdə hədəf aşkarlama aralığı:
-MiG-17 təyyarələri: 10-26 km;
-MiG-19 təyyarələri: 9-32 km;
-MiG-21 təyyarələri: 10-27 km;
-Tu-16 təyyarələri: 44-70 km (70 km H-də 10 km).
Uçuş hündürlüyü 0,2-5 km-də, hədəf aşkarlama məsafəsi praktiki olaraq yüksəklikdən asılı deyildi. 5 km-dən çox yüksəklikdə məsafə 20-40%artır.
Bu məlumatlar F = 500 mm lens üçün əldə edilmişdir; 150 mm lens istifadə edərkən, Mig-17 hədəfləri üçün aşkarlama aralığı 50%, Tu-16 hədəfləri üçün isə 30% azalır. Daha uzun məsafəyə əlavə olaraq, dar baxış bucağı da təxminən iki dəfə dəqiqlik təmin edir. Radar kanalının əl ilə izlənilməsindən istifadə edərkən oxşar dəqiqliyə tam uyğun gəlir. Bununla birlikdə, 150 mm lens yüksək təyinat dəqiqliyi tələb etmirdi və aşağı hündürlükdə və qrup hədəfləri üçün daha yaxşı işləyirdi.
SNR -də həm manuel, həm də avtomatik hədəf izləmə imkanı var idi. PA rejimi də var idi - yarı avtomatik izləmə, operator vaxtaşırı volanla hədəfi "qapıya" sürdüyü zaman. Eyni zamanda, TV izləmə radar izləmədən daha asan və daha rahat idi. Əlbəttə ki, TOV istifadəsinin effektivliyi birbaşa atmosferin və günün vaxtının şəffaflığından asılı idi. Bundan əlavə, televiziya müşayiəti ilə çəkiliş apararkən, SNR-ə nisbətən başlatma qurğusunun yerini və Günəşin mövqeyini nəzərə almaq lazım idi (+/- 16 ° sektorunda günəş istiqamətində çəkiliş mümkün deyildi.).
Krug hava hücumundan müdafiə raket sisteminin özüyeriyən qurğusu və nəqliyyat yükləyicisi
SPU 2P24, döyüşə hazır iki zenit raketi yerləşdirmək, daşımaq və SNR əmri ilə üfüqə 10 ilə 60 ° bucaq altında buraxmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu. SU-100P özüyeriyən silah şassisinə əsaslanan başlatma şassisi ("Məhsul 123") SNR 1S32 ilə birləşdirilmişdir. Kütləsi 28,5 ton olan 400 at gücünə malik dizel mühərriki. magistral yol boyunca maksimum 65 km / saat sürətlə hərəkət etməsini təmin etdi. İB -nin magistral yoldakı məsafəsi 400 km idi. Hesablama - 3 nəfər.
SPU 2P24 -ün artilleriya hissəsi, iki hidravlik silindr və iki raketi yerləşdirmək üçün dayaqları olan yan mötərizələrlə qaldırılmış, quyruğunun hissəsində dönər şəkildə sabitlənmiş ox olan dayaq şüası şəklində hazırlanmışdır. Raketin başlanğıcında, ön dayaq raketin aşağı stabilizatorunun keçməsinə yol açır. Yürüşdə, raketlər bumun əlavə dəstəyi ilə yerində tutuldu.
Döyüş qaydalarına görə, atəş mövqeyində olan SPU-lar SNR-dən 150-400 metr məsafədə bir dairənin qövsü boyunca, bir xətdə və ya üçbucağın künclərində yerləşməli idi. Ancaq bəzən ərazidən asılı olaraq məsafə 40-50 metrdən çox olmurdu. Ekipajı narahat edən əsas şey, başlatma qurğusunun arxasında divarların, böyük daşların, ağacların və s.
Yaxşı hazırlaşdıqda 5 nəfərlik bir komanda (3 nəfər - SPU və 2 nəfər - TZM) bir raketi 20 metr məsafədən 3 dəqiqə 40-50 saniyə ərzində doldurdu. Lazım gələrsə, məsələn, bir raketin uğursuz olması halında, yenidən TPM -ə yüklənə bilər və bu halda yüklənmənin özü daha az vaxt aparır.
Yükləmə vasitəsi üçün Ural-375 təkərli şassinin istifadəsi ümumiyyətlə kritik deyildi. Gerekirse, paletli 2P24 özüyeriyən vasitələr, yumşaq torpaqlarda sürərkən TPM-ni çəkə bilər.
Zenit idarə olunan raket 3M8
Məlumdur ki, SSRİ-də 1970-ci illərin əvvəllərinə qədər bərk raket yanacağının təsirli formulalarının yaradılması və Krug havasının dizaynında zenit-raket üçün ramjet mühərrikinin (ramjet) seçimi ilə bağlı ciddi problemlər mövcud idi. müdafiə sistemi əvvəldən əvvəlcədən müəyyən edilmişdir. 1950-ci illərin sonlarında yaradılan bərk yanacaqlı orta mənzilli raketlərin çox çətin olduğu ortaya çıxardı və inkişaf etdiricilər təhlükəsizlik və istismar etibarlılığı tələblərinə əsaslanaraq maye yanacaqlı raket mühərrikini tərk etdilər.
PRVD yüksək səmərəliliyə və sadə dizayna malik idi. Eyni zamanda turbojet mühərrikindən xeyli ucuz idi və yanacaq (kerosin) yandırmaq üçün atmosfer oksigenindən istifadə olunurdu. PRVD-nin xüsusi çəkisi digər mühərrik növlərini üstələdi və sonikindən 3-5 dəfə yüksək olan bir raketin uçuş sürətində, turbo mühərriklə müqayisədə hətta təkan vahidi üçün ən aşağı yanacaq sərfi ilə xarakterizə olunurdu. Ramjet mühərrikinin dezavantajı, hava alma girişində lazım olan yüksək sürətli təzyiqin olmaması səbəbindən subsonik sürətlərdə kifayət qədər itmə idi, bu da raketin sürətini 1,5-2 dəfə sürətləndirən başlanğıc gücləndiricilərin istifadəsinə ehtiyac yaratdı. səs sürəti. Ancaq o dövrdə yaradılan demək olar ki, bütün zenit raketlərinin gücləndiriciləri var idi. PRVD -nin də yalnız bu tip mühərriklərə xas mənfi cəhətləri var idi. Birincisi, inkişafın mürəkkəbliyi - hər bir ramjet unikaldır və uzun dəqiqləşdirmə və sınaq tələb edir. "Dairə" nin qəbulunu 3 ilə yaxın təxirə salan səbəblərdən biri də bu idi. İkincisi, raket böyük bir cəbhə müqavimətinə malik idi və passiv hissədə sürətini tez itirdi. Buna görə də, S-75-də olduğu kimi, inertial uçuşla subsonik hədəflərin atəş məsafəsini artırmaq mümkün deyildi. Nəhayət, ramjet mühərriki raketdən müdafiə sisteminin manevr qabiliyyətini məhdudlaşdıran yüksək hücum açılarında qeyri -sabit idi.
3M8 zenit raketinin ilk modifikasiyası 1964-cü ildə ortaya çıxdı. Ardından: 3M8M1 (1967), 3M8M2 (1971) və 3M8M3 (1974). Aralarında heç bir əsaslı fərq yox idi, əsasən hədəfə çatmanın hündürlüyü, minimum məsafə və manevr qabiliyyəti artdı.
150 kq ağırlığında yüksək partlayıcı parçalanma başlığı 3N11 / 3N11M, əsas mühərrikin hava girişinin mərkəzi gövdəsinin birbaşa arxasına yerləşdirildi. Partlayıcı maddənin çəkisi - RDX və TNT qarışığı - 90 kq idi, polad gödəkçənin üstündəki bir çentik hər biri 4 qram olan 15.000 hazır parçanı əmələ gətirdi. Veteranların-Krugovluların xatirələrinə görə, S-75 hava hücumundan müdafiə sisteminin V-760 (15D) raketinə bənzər "xüsusi" döyüş başlığı olan bir raketin bir variantı da var idi. Raket yaxınlıqdakı radio qoruyucu, komanda qəbuledicisi və havadan gələn impuls ötürücü ilə təchiz olunmuşdu.
Raketdən müdafiə sisteminin gövdəsindəki dönmə qanadları (2206 mm genişlikdə) X şəkilli bir naxışa yerləşdirilmiş və 28 °, sabit stabilizatorlar (2702 mm genişlikdə) - çarmıx formasında sapa bilər. Raketin uzunluğu - 8436 mm, diametri - 850 mm, buraxılış ağırlığı - 2455 kq, 270 kq kerosin və 27 kq izopropil nitrat daxili yanacaq çənlərinə doldurulmuşdur. Yürüyüş hissəsində raket 1000 m / s sürətləndi.
Fərqli mənbələr, zenit raketinin mümkün olan maksimum həddindən artıq yüklənməsi ilə bağlı ziddiyyətli məlumatlar dərc edir, lakin dizayn mərhələsində belə, raketin maksimum həddindən artıq yüklənməsi 8 qr-dır.
Başqa bir qaranlıq məqam, bütün mənbələrdə sigortanın 50 metrə qədər qaçdığı zaman tetiklendiğini söyləməkdir, əks halda özünü məhv etmək üçün bir komanda göndərilir. Ancaq döyüş başlığının yönlü olduğu və partladığı zaman 300 metrə qədər parçalardan ibarət bir konus meydana gətirdiyi barədə məlumatlar var. Radio qoruyucusunu işə salmaq üçün K9 əmrinə əlavə olaraq, döyüş başlığı parçalarının dağılma formasını təyin edən K6 əmrinin də olduğunu və bu formanın hədəfin sürətindən asılı olduğunu da qeyd etmək olar.
Vurulacaq hədəflərin minimum hündürlüyünə gəldikdə, bunun həm döyüş başlığı qoruyucusunun, həm də SAM idarəetmə sisteminin imkanları ilə təyin olunduğunu xatırlamaq lazımdır. Məsələn, bir hədəfin radar izlənməsi ilə, hədəf hündürlüyü məhdudiyyətləri, təsadüfən, o dövrün bütün radar avadanlıqları üçün xarakterik olan televiziyadan daha böyükdür.
Keçmiş operatorlar dəfələrlə nəzarət və təlim atəşləri zamanı 70-100 metr yüksəklikdəki hədəfləri vurmağı bacardıqlarını yazıblar. Üstəlik, 1980-ci illərin əvvəllərindən ortalarına qədər, aşağı uçan qanadlı raketlərin məhv edilməsi üçün sonrakı versiyaların Krug hava hücumundan müdafiə sistemindən istifadə etməyə cəhdlər edildi. Ancaq aşağı hündürlükdəki hədəflərlə mübarizə aparmaq üçün PRVD ilə zenit raketləri kifayət qədər manevr qabiliyyətinə malik deyildi və CD-ni ələ keçirmək ehtimalı az idi. 3M8 raketdən müdafiə sistemi əsasında təkcə təyyarələrlə deyil, 150 km -ə qədər məsafədə olan ballistik raketlərlə də mübarizə aparmaq üçün universal bir raket hazırlanmışdır. Universal raketdən müdafiə sistemi yeni bir rəhbər sistemə və yönlü döyüş başlığına sahib idi. Ancaq S-300V kompleksinin inkişafına başlanılması ilə əlaqədar olaraq bu istiqamətdə işlər məhdudlaşdırıldı.
Krug hava hücumundan müdafiə sisteminin xarici və yerli komplekslərlə müqayisəsi
Xaricdə yaradılan ramjet mühərrikli zenit raketlərini qısa şəkildə nəzərdən keçirək. Bildiyiniz kimi, Soyuq Müharibə dövründə ABŞ-ın və ən yaxın NATO müttəfiqlərinin orta mənzilli mobil hava hücumundan müdafiə sistemləri yox idi. Qərb ölkələrindəki hava hücumlarından əsgərləri əhatə etmək vəzifəsi əsasən döyüşçülərə həvalə edildi və yedəklənən zenit-raket sistemləri köməkçi hava hücumundan müdafiə sistemi olaraq qəbul edildi. 1950-1980-ci illərdə ABŞ-dan başqa Böyük Britaniya, Fransa, İtaliya və Norveçdə də öz hava hücumundan müdafiə sistemlərinin yaradılması üzərində iş aparılır. Ramjet raketlərinin üstünlüklərinə baxmayaraq, yuxarıda göstərilən ölkələrdən ABŞ və Böyük Britaniyadan başqa heç bir yerdə belə bir mühərriki olan zenit raketləri kütləvi istehsala gətirməmişdi, lakin hamısı ya gəmi kompleksləri üçün nəzərdə tutulmuşdu, ya da stasionar vəziyyətdə yerləşdirilmişdi. mövqelər.
Krug hava hücumundan müdafiə sisteminin seriyalı istehsalına təxminən 5 il qalmış, Amerika ağır kreyserlərinin göyərtələrində RIM-8 Talos zenit kompleksinin buraxıcıları göründü.
Yörüngənin başlanğıc və orta mərhələlərində, raket radar şüasında uçdu (bu istiqamətləndirmə üsulu "yəhərli şüa" olaraq da bilinir) və son mərhələdə hədəfdən əks olunan siqnalla evə keçdi. SAM RIM-8A 3180 kq ağırlığında, uzunluğu 9, 8 m və diametri 71 sm, maksimum atəş məsafəsi 120 km, hündürlüyü 27 km idi. Beləliklə, daha ağır və daha böyük bir Amerika raketi Sovet SAM3 M8 -dən iki dəfədən çox çox idi. Eyni zamanda, Talos hava hücumundan müdafiə sisteminin çox əhəmiyyətli ölçüləri və yüksək qiyməti onun geniş istifadəsinə mane oldu. Bu kompleks Baltimor sinif kreyserlərindən çevrilən Albany sinif ağır kreyserlərində, üç Galveston sinif kreyserində və Long Beach nüvə enerjili raket kreyserində mövcud idi. Həddindən artıq çəki və ölçülərə görə 1980-ci ildə RIM-8 Talos raket qurğuları Amerika kreyserlərinin göyərtəsindən çıxarıldı.
1958 -ci ildə Böyük Britaniyada Bloodhound Mk. I hava hücumundan müdafiə sistemi qəbul edildi. "Bloodhound" zenit raketinin çox qeyri-adi bir planı var idi, çünki bir itələyici sistem maye yanacaqla işləyən iki "Tor" ramjetli mühərrikdən istifadə edirdi. Kruiz motorları gövdənin yuxarı və aşağı hissələrinə paralel olaraq quraşdırılmışdır. Raketin ramjet mühərriklərinin işləyə biləcəyi bir sürətə qədər sürətləndirmək üçün dörd bərk yanacaq gücləndiricisi istifadə edildi. Raketin sürətlənməsi və itələyici mühərriklərin işə salınmasından sonra sürətləndiricilər və boşalmanın bir hissəsi buraxıldı. Birbaşa hərəkət edən mühərriklər, raketin aktiv hissəsindəki sürətini 750 m / s sürətləndirdi. Raketdən müdafiə sisteminin işə salınması böyük çətinliklərlə keçdi. Bu, əsasən ramjet mühərriklərinin qeyri -sabit və etibarsız işləməsindən qaynaqlanırdı. PRVD işinin qənaətbəxş nəticələri yalnız Avstraliyanın Woomera poliqonunda həyata keçirilən mühərriklərin 500 -ə yaxın atış sınağından və raket buraxılışlarından sonra əldə edildi.
Raket çox böyük və ağır idi və buna görə də onu mobil şassiyə yerləşdirmək mümkün deyildi. Raketin uzunluğu 7700 mm, diametri 546 mm, raketin çəkisi 2050 kq -ı keçdi. Nişan almaq üçün yarı aktiv bir radar axtarıcısı istifadə edildi. Bloodhound Mk. I hava hücumundan müdafiə sisteminin atəş məsafəsi 35 km-dən bir qədər çox idi ki, bu da Amerikanın MIM-23B HAWK bərk yuvarlanan hava hücumundan daha aşağı kompakt havadan müdafiə sistemi ilə müqayisə edilə bilər. Bloodhound Mk -nin xüsusiyyətləri. II əhəmiyyətli dərəcədə yüksək idi. Gəmidəki kerosin miqdarının artması və daha güclü mühərriklərin istifadəsi səbəbindən uçuş sürəti 920 m / s -ə, uçuş məsafəsi isə 85 km -ə qədər artdı. Təkmilləşdirilmiş raketin uzunluğu 760 mm, raketin çəkisi 250 kq artdı.
SAM "Bloodhound", Böyük Britaniyadan başqa, Avstraliya, Sinqapur və İsveçdə xidmət göstərirdi. Sinqapurda 1990 -cı ilə qədər xidmətdə idilər. Britaniya Adalarında 1991 -ci ilə qədər böyük hava bazalarını əhatə etdilər. Bloodhounds İsveçdə ən uzun müddət - 1999 -cu ilə qədər davam etdi.
1970-2000-ci illərdə İngilis qırıcılarının silahlanması çərçivəsində Sea Dart hava hücumundan müdafiə sistemi var idi. Kompleksin istifadəyə verilməsi rəsmi olaraq 1973-cü ildə rəsmiləşdirildi. Sea Dart zenit raketinin orijinal və nadir hallarda istifadə olunan bir sxemi vardı. İki mərhələdən istifadə etdi - sürətləndirmə və yürüş. Sürətləndirən mühərrik bərk yanacaqla işləyirdi, vəzifəsi raketə ramjet mühərrikinin sabit işləməsi üçün lazım olan sürəti verməkdir.
Əsas mühərrik raket gövdəsinə birləşdirildi, yayda mərkəzi bir gövdəsi olan bir hava girişi var idi. Raketin aerodinamik baxımdan olduqca "təmiz" olduğu ortaya çıxdı, normal aerodinamik dizayna görə hazırlanmışdır. Raketin diametri 420 mm, uzunluğu 4400 mm, qanadları 910 mm -dir. Atış çəkisi 545 kq -dır.
Sovet 3M8 SAM və İngilis Dart Dartı ilə müqayisədə, İngilis raketinin daha yüngül və daha kompakt olduğunu və daha inkişaf etmiş yarı aktiv bir radar idarəetmə sisteminə sahib olduğunu qeyd etmək olar. Ən inkişaf etmiş modifikasiya olan Sea Dart Mod 2, 1990 -cı illərin əvvəllərində ortaya çıxdı. Bu kompleksdə atəş məsafəsi 140 km-ə çatdırıldı və aşağı hündürlükdəki hədəflərlə mübarizə qabiliyyəti yaxşılaşdırıldı. Kifayət qədər yaxşı xüsusiyyətlərə malik olan uzun mənzilli Sea Dart hava hücumundan müdafiə sistemi geniş istifadə edilmirdi və yalnız İngilis Type 82 və Type 42 (Sheffield tipli qırıcılar), habelə Invincible təyyarə gəmilərində istifadə olunurdu.
İstəyirsinizsə, dəniz Dartına əsaslanaraq, 1970-1980-ci illərin standartlarına görə çox layiqli atəş məsafəsi olan yaxşı bir mobil hava hücumundan müdafiə sistemi yaratmaq mümkün idi. Guardian olaraq bilinən quruda yerləşən kompleksin dizaynı 1980-ci illərə təsadüf edir. Aerodinamik hədəflərlə mübarizə aparmaqla yanaşı, OTR -ni tutmaq üçün də istifadə edilməsi planlaşdırılırdı. Lakin maddi sıxıntılar üzündən bu hava hücumundan müdafiə sisteminin yaradılması "kağız" mərhələsindən kənara çıxmadı.
3M8 raketinin S-75M2 / M3 hava hücumundan müdafiə sistemində istifadə olunan V-759 (5Ya23) raketi ilə müqayisəsi göstərici olacaq. Raketlərin kütlələri, sürətləri ilə təxminən bərabərdir. Passiv bir hissənin istifadəsi səbəbindən, B-759-da subsonik hədəflərə atəş məsafəsi daha böyükdür (55 km-ə qədər). Raketlərin manevr qabiliyyəti haqqında məlumat olmadığından danışmaq çətindir. Düşünmək olar ki, 3M8-in aşağı hündürlükdəki manevr qabiliyyəti arzuolunan çox şey buraxdı, lakin S-75 raketlərinin "uçan teleqraf dirəkləri" ləqəbli olması təsadüfi deyil. Eyni zamanda, Krug raketləri daha yığcam idi, bu da onların daşınmasını, yüklənməsini və yerləşdirilməsini asanlaşdırdı. Ancaq ən başlıcası, zəhərli yanacaq və oksidləşdiricinin istifadəsi, raketləri qaz maskalarında və OZK -da təchiz etməli olan texniki bölmənin işçilərinin həyatını nəinki çətinləşdirdi, həm də bütövlükdə kompleksin döyüş qabiliyyətini azaldıb. Hava hücumları zamanı yerə bir raket zədələnəndə (və Vyetnamda onlarla belə hadisə var idi), bu mayelər təmasda olduqda öz -özünə alovlanır və bu da qaçılmaz olaraq yanğına və partlamaya səbəb olur. Havada bir raket partladığı təqdirdə, yanacaq və oksidləşdirici tamamilə tükənənə qədər, onlarla litr zəhərli duman yerə çökdü.
Növbəti hissədə Krug hava hücumundan müdafiə sisteminin xidməti və döyüş istifadəsi müzakirə olunacaq. Müəlliflər, bu nəşrdə mövcud ola biləcək çatışmazlıqları və qeyri -dəqiqlikləri göstərə bilən bu kompleksi idarə etmək təcrübəsi olan oxuculara son dərəcə minnətdar olarlar.
