Beşinci nəsil döyüşçülər bu gün ən müasir döyüş təyyarəsidir. F-35, əsgərliyə hələ daxil olmayan bu sinifdəki son inkişafdır. Ancaq texnologiyanın inkişafı F-35-i anlayışımızdakı son döyüşçü halına gətirə bilər.
Beşinci nəsil
Döyüşçü nəsillərin dəqiq təsnifatı yoxdur. Əksər mütəxəssislər beşinci nəsil döyüşçülərin əsas xüsusiyyətini döyüş maşınlarının yüksək tutarlılığı, təyyarənin kompüter şəbəkəsi tərəfindən əlaqələndirilən və idarə olunan vahid qüvvə və vasitələr kompleksinə inteqrasiyası hesab edirlər. Alay komandirinin xəritədə əsas və ehtiyat hədəflərini göstərən pilotlara vəzifə qoyduğu vaxtlar uzaq keçmişdədir. İndi döyüş patrulunda olan təyyarənin pilotu, koordinatları bort kompüteri tərəfindən alınan dəqiq hədəfi bilməyə bilər.
Beşinci nəsil qırıcı əsasən çoxfunksiyalıdır. Həm quruda, həm də dənizdə olan müxtəlif sinif avtomobillərini əvəz edə bilər. Bu texnika hədəfləri tutmaq, hava döyüşü aparmaq və yer, yerüstü və sualtı hədəflərə zərbələr endirmək üçün eyni dərəcədə uyğundur. Və bu o deməkdir ki, bütün aviasiya sinifləri yox olmağa məhkumdur.
Bundan əlavə, beşinci nəslin təyyarələri birləşdirilmişdir. Eyni mühərriklərə, avionikaya və elektron komponentlərə malikdirlər. Bu, təyyarə istehsalının dəyərini azaldır, texniki xidmətini asanlaşdırır və texniklərin hazırlanmasını asanlaşdırır.
Ancaq beşinci nəsil döyüşçüləri bu qədər inkişaf etdirən elektronika onlara hiylə işlədə bilər. İnsansız təyyarələri nəsli kəsilməkdə olan bir texnologiyaya çevirən elektronikadır.
Pilot sərnişin olur
Komandirlik mərkəzləri, quru qüvvələri, peyklər, radar stansiyaları və təyyarədəki təyyarə sistemləri arasında məlumat mübadiləsi o qədər sürətlidir ki, pilotun fiziki olaraq məlumat axınlarını izləməyə vaxtı yoxdur. Elektronika hər şeyi idarə edir: avtomobilin uçuş parametrləri, hədəflərin əldə edilməsi və izlənməsi, silah seçimi və istifadəsi.
Üstəlik, müasir elektron sistemlər uçuşun hər mərhələsində pilotu əvəz edə bilir: qalxma, tırmanma, müəyyən bir səviyyədə uçuş, enmə və enmə insan müdaxiləsi olmadan baş verə bilər. Kompüterlər döyüşdə nəqliyyat vasitələrini və silahları idarə edə bilir. Təcrübədə kompüterlər bunu edir, çünki müasir orta mənzilli hava-hava raketi bir neçə on kilometr məsafədən buraxıla bilər.
Pilot əslində kritik bir vəziyyətdə nəzarəti ələ ala biləcək və ya əhəmiyyətli bir qərar verə biləcək bir sərnişinə çevrildi. Bununla birlikdə, elektron sistemlərin işinə müdaxilə getdikcə daha az tələb olunur və qərar uzaq bir operator tərəfindən verilə bilər.
Pilot müasir təyyarəyə çox da kömək etmir. Ancaq əhəmiyyətli dərəcədə müdaxilə edə bilər. Pilot qiymətli yer tutur, gəmidə həyat dəstək sistemləri tələb olunur. Pilot həddindən artıq yüklənməyə, oksigen çatışmazlığına və vibrasiyaya həssasdır. Bir döyüş təyyarəsindəki bir adam, döyüş sisteminin ən bahalı, həssas və ən zəif hissəsidir.
İnsandan qurtulduqdan sonra, gələcək nəsillərin mübarizəsi daha mükəmməl və çox yönlü olacaq. Ancaq bu tamamilə fərqli bir texnologiya sinfi olacaq.
