"Maşın bizim silahımızdır"

Mündəricat:

"Maşın bizim silahımızdır"
"Maşın bizim silahımızdır"

Video: "Maşın bizim silahımızdır"

Video:
Video: Vefa Serifova & Nefes - Turkish Mashup 2022 (Yeni Klip) 2024, Bilər
Anonim
"Maşın bizim silahımızdır"
"Maşın bizim silahımızdır"

Böyük Vətən Müharibəsi illərində Chelyabinsk necə Tankograd oldu

Çelyabinsk Traktor Zavodu, ölkədə tank istehsalı üçün əsas mərkəz idi. Məhz burada əfsanəvi BM -13 - "Katyusha" qurğuları istehsal edildi. Hər üçüncü tank, döyüş təyyarəsi, patron, mina, bomba, quru minası və raket Chelyabinsk poladından hazırlanmışdır.

"Klim Voroşilov" dan "İosif Stalin" ə qədər

İlk tank 1940 -cı ilin sonunda Chelyabinsk Traktor Zavodunda (ChTZ) toplandı. Altı ay ərzində, adı "Klim Voroshilov" olaraq deşifr edilən KV-1 prototipindən yalnız 25 maşın istehsal edildi.

Müharibədən əvvəlki illərdə Sovet Rusiyasında tankların əsas istehsalı iki müəssisədə - Leninqraddakı Kirov zavodunda (indiki Sankt -Peterburq - Red.) Və Xarkov mühərrik zavodunda cəmləşmişdi. Hərbi əməliyyatların başlamasından dərhal sonra, istehsal faşist aviasiyasının əlində tapdı. Sonra Çelyabinskə köçürüldülər və nəticədə müdafiə tankı tikintisinin əsas mərkəzinə çevrilən və müvəqqəti olaraq Chelyabinsk Kirovski Zavodu adlandırılan ChTZ ilə birləşdirildilər. Tankoqrad belə ortaya çıxdı.

- Çelyabinsk üçün Ümumrusiya tank sənayesi mərkəzinin statusu, şəhərdə Tank Sənayesi Xalq Komissarlığının yaradılması ilə təsbit edildi, - tarixçi Sergey Spitsın Polşa Respublikasının müxbirinə deyir. - Buna zarafatla və Stalinin gizli razılığı ilə "Tankoqrad Şahzadəsi" adlandırılan Vyaçeslav Aleksandroviç Malışev rəhbərlik edirdi. Bu istedadlı dizayner Generalissimonun xüsusi mövqeyindən zövq alırdı. Isaac Zaltsman, müttəfiqlər tərəfindən "Tanklar Kralı" ləqəbi ilə tanınan ChTZ -in direktoru oldu. Müharibə illərində, "şahzadə" və "kral" rəhbərliyi altında, ChTZ 13 yeni model tank və özüyeriyən silah, cəmi 18 min döyüş maşını istehsal etdi. Ölkədə istehsal olunan hər beşinci tank, Ural müəssisəsinin mağazalarından düşməni məğlub etmək üçün göndərildi.

1942-ci ildə ChTZ əfsanəvi T-34-ləri ilk dəfə cəbhəyə göndərdi. Onların kütləvi istehsalı cəmi 33 gündə quruldu, baxmayaraq ki, bundan əvvəl bu sinifin döyüş maşınlarının seriyalı istehsalının 4-5 aydan daha sürətli işə salınmayacağına inanılırdı. Dünya praktikasında ilk dəfə olaraq konveyerə və istehsala ağır bir tank qoyuldu. Montaj xətti 22 avqust 1942-ci ildə başladı və 1943-cü ilin sonuna qədər zavod hər gün 25 T-34 avtomobili və 10 ağır tank istehsal edirdi.

Hərbi tarixçi Leonid Marçevski "Böyük Vətən Müharibəsində T-34-ün oynadığı rol haqqında onlarla cild yazılmışdır" deyir. - Cəbhədə "Qaranquş" ləqəbini alan bu tank, Moskvanın, Stalinqradın müdafiəsində və Kursk Bulge Döyüşündə qələbə qazandırdı. T-34, qalib gələn Qırmızı Ordunun simvollarından biri olan bir əfsanəyə çevrildi. Bu, silah istehsalının həmişəkindən daha sürətli olduğu bütün müharibə illərində köhnəlməyən və hələ də bəzi üçüncü dünya ölkələrində istifadə edilən yeganə tankdır. Buna görə də bu tank ən çox Böyük Zəfər abidəsi olaraq postamentlərə quraşdırılır. Xatirə tanklarının əksəriyyəti yaxşı vəziyyətdədir, baxmayaraq ki, indi yenidən fəaliyyətə başlayıblar.

"Pələnglər" üçün ov

1942 -ci ilin sonunda nasistlər T -34 -ə müqavimət göstərmək üçün bir yol tapdılar, döyüşə yeni bir silah - ağır "Pələnglər" göndərdilər. Güclü zireh və inkişaf etmiş silahlanma, bu tankları Sovet döyüş maşınları üçün demək olar ki, toxunulmaz etdi. Buna görə fabrik dizaynerlərinə yeni bir vəzifə verildi - ən qısa müddətdə Pələngləri ovlaya biləcək bir tank yaratmaq və istehsala başlamaq. Sərəncam 1943 -cü ilin fevralında verildi və artıq sentyabr ayında "İosif Stalini" ifadə edən ChTZ -də İS seriyasının ilk ağır tankı istehsal edildi.

Şəkil
Şəkil

Vyaçeslav Malışev. Şəkil: waralbum.ru

- Əsl qələbə silahı, polad qala idi! - Leonid Marçevskiyə heyran qalır. - IS-2 əvvəlcə hücum əməliyyatları üçün nəzərdə tutulmuşdu, ən güclü müdafiə istehkamlarına təsirli şəkildə hücum edə bilərdi. Bu tank T-34-dən daha az manevr qabiliyyətinə malik deyildi, lakin xeyli ağır silah və zirehə malik idi. Onun 122 mm -lik topu istənilən müqaviməti qıra bilər. Nasistlər tez bir zamanda yeni sovet tankının rəqibsiz atəş gücünə əmin oldular və nəyin bahasına olursa olsun İS-2 ilə açıq döyüşə girməməyi əmr etdilər. Bu maşının ortaya çıxması ilə SSRİ, "zireh müharibəsində" qalib gəldi, çünki o vaxt rus və alman dizaynerləri arasındakı qarşıdurma adlandırıldı. O vaxt dünyanın heç bir ordusunda İS-2 kimi tanklar yox idi. Qırmızı Ordu Almaniyaya hücum edərkən yalnız Çelyabinsk İD -ləri güclü bir müdafiə xəttini silə bildi.

Kursk Döyüşündən sonra Sovet komandanlığı qülləni daha da düzəldərək modeli bir qədər dəyişdirmək əmri verdi. 1945-ci ildə montaj xəttindən çıxan və yalnız Qələbə paradında iştirak etməyi bacaran IS-3 belə ortaya çıxdı. Buna baxmayaraq, bu tank keçən əsrin 90 -cı illərinin əvvəllərinə qədər SSRİ ordusunda xidmətdə idi.

1943-cü ilin yanvarında zavod SU-152-nin ilk nümunəsini-cəbhədə "St John's Wort" ləqəbli əfsanəvi özüyeriyən silahı topladı. Döyüş maşını, 50 kiloqram mərmi atan 152 millimetrlik obüs-topu faşist "Pələnglər" və "Panterlər" in zirehlərinə asanlıqla nüfuz etdiyi üçün belə adlandırıldı. SU-152-nin Kursk Bulge-də görünməsi, nasistlər üçün tam sürpriz halına gələn döyüşün nəticəsini böyük ölçüdə həll etdi. Müharibənin sonuna qədər ChTZ cəbhəyə 5 mindən çox belə qurğu göndərdi.

Qadınlar, uşaqlar və qocalar

Düşməni darmadağın etmək üçün hər gün yeni tanklar və özüyeriyən silahlar cəbhəyə göndərildiyinə görə Tankoqrad çox baha qiymət ödəmək məcburiyyətində qaldı. İşçilər müharibənin dörd ilində çox çalışdılar.

Sergey Spitsın deyir: "Həll etməli olduqları ilk ən çətin vəzifə, Leninqrad və Xarkov fabriklərindən gələn avadanlıqları qəbul etmək və yerləşdirmək idi". - Avadanlıqlar çox çatışmırdı, buna görə də ağır maşınlar vaqonlardan boşaldıldı və xüsusi sürükləyərək əllə həmin yerə çəkildi. Orada çöl sahələrə quraşdırılıb və təkərlərdən düz işə salınıb. Hava şəraitinə fikir vermədən açıq havada işləyirdik. Payız hələ də dözülür, amma qışda tamamilə dözülməz oldu. İnsanların heç olmasa buz zirehinə toxuna bilməsi üçün toplanan tankların altında tonqallar düzəldilirdi. İşçilərin sadəcə donacağı məlum olduqda, bu cür hazır olmayan atelyelərin üstünə bir dam, sonra da divarlar qurmağa başladılar.

Başqa bir problem, işçilərin əksəriyyətinin müvafiq ixtisaslara malik olmaması və sıfırdan təlim keçmələri idi. Bacarıqlı çilingərlərin, tornaçıların, öğütücülərin çoxu düşməni məğlub etmək üçün ayrıldı. Onların yerini təqaüdçülər, 16-14 yaşlı qadınlar və yeniyetmələr tutdu. Cəbhədə gənclərə daha çox ehtiyac var idi.

Müharibədən əvvəl ChTZ -də 15 min, 1944 -cü ildə isə artıq 44 min insan çalışırdı. İşçilərin 67% -i əvvəlcə dəzgahda ayağa qalxanda nə edəcəyini və necə edəcəyini heç bir fikri yox idi. Hamısına sıfırdan və işdə təlim keçmək lazım idi, çünki onların köməyinə burada və indi ehtiyac duyulduğundan gözləməyə vaxt yox idi.

"Maşınlar xarab oldu, amma davam etdik."

Artıq müharibənin ilk günlərində ChTZ -də iş növbəsi 8 -dən 11 saata qaldırıldı. Nasistlər Moskvaya yaxınlaşanda və vəziyyət kritikləşəndə zavodun bütün işçiləri kazarma mövqeyinə keçdilər. Üç lokomotiv qazanı və ümumiyyətlə qızdırılmayan yeniləri ilə çətinliklə qızdırılan köhnə emalatxanalarda, bəzən açıq havada gündə 18, hətta 20 saat işləyirdilər. Bir növbədə iki və ya üç norma yerinə yetirilirdi. Heç kim düşünmürdü ki, nə qədər insan qeyri -insani şəraitdə işə tab gətirə bilər."Hər şey cəbhə üçün, hər şey qələbə üçün!" ChTZ -də bunu sanki aldılar və sağlamlıqlarını və həyatlarını qurban verdilər.

- Bizim üçün dörd illik müharibədə ilk istirahət günü 9 May 1945 -ci il idi. - Stalinqrad Traktor Zavodundan təxliyə edildikdən sonra 17 yaşımda ChTZ -ə çatdım. Kadrlar şöbəsində yaşadığım ilk ay düz yerdə yatdım. Mən köçürüldükdə, bir Chelyabinsk evinə "təyin olundum", burada inanıldığı kimi hələ də boş yerlər var idi, amma bir kiçik otaqda ən az 20 adam yaşayırdı. Sonra onları utandırmamağa qərar verdim və fabrikdə işə düzəldim. O zaman çoxları belə etdi. Buna görə də zaman keçdikcə maşınların yanına çarpayılar qoyaraq atelyedə məskunlaşdıq. Sonra norma var idi: bir nəfər üçün - 2 kvadrat metr yer. Əlbətdə bir az dar, amma rahatdır. Onsuz da fabrikdən evə getməyin xüsusi bir mənası yox idi, üç -dörd saat yatmaq lazım idi, onları yolda keçirmək üçün ən kiçik bir arzu yox idi. Düzdür, qışda emalatxanada heç vaxt 10 dərəcədən çox isti olmurdu, buna görə də daim donurduq. Və hava köhnə idi. Ancaq heç bir şeyə dözmədilər, xəstələnməyə vaxt yox idi. Maşınlar sıradan çıxdı, amma dayandıq.

Hər iki həftədə bir dəfə işçilərə paltarlarını yumaq, yumaq üçün vaxt verilirdi. Və sonra - yenidən maşına. Bu cür qeyri -insani cədvəllə, bütün müharibəni gündə ən az 18 saat işlədən işçilər o qədər pis qidalanırdılar ki, heç vaxt toxluq hissi gəlmirdi.

- İlk növbə səhər 8 -də başladı. Prinsipcə səhər yeməyi olmadı, - İvan Qrabar xatırlayır. - Günorta saat ikidə yemək otağında nahar edə bilərsiniz. Orada bizə ilk dəfə mərcimək şorbası verildi, bu barədə zarafatla dedik ki, "taxıldan sonra taxıl çubuqla qaçır". Zaman zaman kartofla qarşılaşdı. İkincisi üçün - bir növ qarnir ilə dəvə, at əti və ya sayaq əti kotleti. İkincini gözləyərkən, ümumiyyətlə dözə bilmirdim və aldığım çörəyi yedim - hər zaman dözülməz şəkildə yemək istəyirdim. Səhər saat 12 -də şam yeməyimiz var idi - bir banka Amerika güveçi yüz qramla yuyulurdu. Yuxuya getmək və donmamaq üçün lazım idi. İlk dəfə düzgün içdik 9 May 1945 -ci ildə. Qələbə xəbərini eşidəndə briqadanı atdılar və hamıya bir kova şərab aldılar. Qeyd edildi. Mahnı oxudular, rəqs etdilər.

Bir çox işçi uşaq olaraq fabrikə gəldi və buna görə də 17-18 yaşlarında olan ağsaqqallar onlara baxdı. Bütün ay üçün verilən yemək kartlarını onlardan aldılar və sonra gündə bir gün verdilər. Əks təqdirdə, uşaqlar buna dözə bilmədilər və bütün ayın tədarükünü bir anda yedilər, sonra aclıqdan ölmək təhlükəsi ilə üzləşdilər. Kiçik tornaçıların və çilingərlərin maşına çatmaq üçün yerləşdirilən qutulardan düşməməsini təmin etdik. Həm də iş yerində yuxuya getməmələri və müəyyən ölümün gözlədiyi maşına düşməmələri üçün. Bənzər hallar da var idi.

Şəkil
Şəkil

SU-152 özüyeriyən silahın montajı üzrə işlərin başa çatdırılması. Şəkil: waralbum.ru

Gənc nəslin ardınca Leninqraddan təxliyə edilən və ChTZ-də usta olan 16 yaşlı Alexandra Frolova da izlədi. Onun əmrində 15 yeniyetmə qız var idi.

- Günlərlə işlədik. Əllər maşınlara donanda, çətinliklə qopardılar, barmaqların əyilməsi üçün bir barel suda isindilər və yenidən işə başladılar. Gücümüzü haradan əldə etdik, bilmirəm. Həm də "gözəllik" haqqında düşünməyi bacardılar - mağazada, maşından çıxmadan, soyuq sabunlu emulsiya ilə saçlarını yudular, - o xatırlayır.

"Qara bıçaqlar"

- Ən maraqlısı ondadır ki, 1942 -ci ildə, son zamanlar istehsal haqqında heç bir fikri olmayan, daimi aclıqdan və həddindən artıq işdən yorulan bu yeniyetmələr gündə bir neçə normanı yerinə yetirməyi öyrənmişlər, - Əmək Muzeyinin direktoru Nadejda Dida və Hərbi Şöhrət, RP müxbiri ChTZ -ə deyir. - Beləliklə, aprel ayında tornaçı Zina Danilova normanı 1340%aşdı. Yalnız Stakhanov hərəkatı deyil, eyni zamanda bir işçinin bir neçə maşına xidmət etdiyi çox maşınlı işçilərin hərəkəti də normaya çevrildi. Briqadalar "cəbhəçi" fəxri adı uğrunda mübarizə apardılar. Birincisi, 20 qızın müharibədən əvvəlki 50 ixtisaslı işçinin işini yerinə yetirdiyi Anna Paşinanın freze qrupu idi. Hər biri iki və ya üç maşına xidmət edirdi. Onun təşəbbüsünü Aleksandr Salamatovun komandası aldı və elan etdi: "Tapşırığı tamamlayana qədər mağazadan çıxmayacağıq". Sonra - "Maşınım silahdır, sayt döyüş meydanıdır" şüarını irəli sürən Vasili Qusev. Bu o deməkdir ki, cəbhənin tapşırığını yerinə yetirmədən maşını tərk etmək hüququnuz yoxdur.

Yeni işçiləri işə götürməli və öyrətməliydik. Fakültənin oğlanları, böyüməyə vaxtı yox, təkcə cəbhəyə tank göndərməyi deyil, nasistləri məğlub etmək üçün onlarla birlikdə getməyi də xəyal edirdilər. Belə bir fürsət yarananda qaçırılmadı. 1943 -cü ilin əvvəlində Çelyabinsk işçiləri pul toplayaraq 244 -cü tank briqadasını təşkil edərək dövlətdən 60 tank aldılar. Könüllülər qeydiyyat üçün 50 mindən çox ərizə təqdim ediblər. Cəbhəyə çıxmaq üçün 24 min vətəndaş sıraya düzüldü. Bunlardan yalnız 1023 nəfər seçildi, əksəriyyəti ChTZ işçiləri idi - tankları necə idarə etməyi əksər tankerlərdən daha yaxşı bilirdilər, çünki onları öz əlləri ilə hazırladılar.

"Nasistlər bu briqadaya" Qara Bıçaqlar "ləqəbi verdilər, çünki Zlatoustlu Chelyabinsk döyüşçülərinin hər biri üçün qara tutacaqlı qısa bıçaq düzəldib cəbhəyə göndərməzdən əvvəl hədiyyə etdilər" dedi Sergey Spitsin. - Kursk Döyüşü tarixində ən böyük tank döyüşü zamanı bu briqada o qədər cəsarət göstərdi ki, 63 -cü qvardiya adını aldı. Nasistlər vəba kimi "qara bıçaqlardan" qorxurdular, çünki Çelyabinskli uşaqlar xüsusi dözümlülüyü və sərtliyi ilə seçilirdilər. Berlinin alınmasında iştirak etdilər və 9 May 1945 -ci ildə Avropanın o vaxt nasistlərin nəzarətində qalan son şəhərini - Praqanı azad etdilər. Briqada komandiri Mixail Fomiçev Praqadan simvolik açarları almaqdan şərəf duydu.

ChTZ işçiləri hələ də Hitlerin Təbliğat naziri Joseph Goebbelsin 1943 -cü ilin yanvarında söylədiyi sözlərini xatırlayırlar: istənilən miqdarda insan və avadanlıq”.

Tövsiyə: