Ludolph Bachuizen "Vigo Döyüşü"
Yaşlı Kral XIV Louis əyləncəli şənliklərə, sənət toplarına və maskaradlara marağını itirdi. Tarixə Marquise de Maintenon adı ilə düşən növbəti və son sevimli və gizli həyat yoldaşı təvazökarlığı, təqvası və ağlı ilə seçilirdi. Siyasətdən, tarixdən və fəlsəfədən danışmaq üçün birlikdə çox vaxt keçirdilər. Bir vaxtlar fırtınalı Versal sakitləşdi, daha təvazökar və sərt oldu. Və nədən oldu. Günəş Kralı, siyasi istəklər haqqında söyləmək mümkün olmayan sevgi iştahını yumşaltdı.
XVIII əsr Fransa parlaq, parlaq bir yaz çiçəyi kimi hiss olunmaz dərəcədə yaxınlaşan payızla qarşılaşdı. Günəşdə hələ də parlayırdı və parlayırdı, amma diqqətlə baxanda solğunluq əlamətləri artıq görünürdü. Louisin müxtəlif dərəcədə müvəffəqiyyət dərəcəsi ilə ambisiyalarını təcəssüm etdirdiyi davamlı müharibələr ölkəni qurutdu. Çox keçməmiş kifayət qədər görünən pullar möhtəşəm saraylar və sərt qalalar üçün, ağılsız maskaradlar və yeni batalyonlar üçün, brilyantlarla bəzədilmiş marşal qılıncları və hətta daha bahalı mistress boyunbağıları üçün kifayət idi - bu pul birdən -birə yoxa çıxdı. Xəzinə altını göstərdi. Məhz o qədər acınacaqlı vəziyyətdə olan Louis, İspan oyununu oynamağa qərar verdi. 18 -ci əsr gəldi. Zərif krujeva tezliklə qanla səpiləcək və möhtəşəm və möhtəşəm parikləri barıt qoxusu alacaq.
Vərəsəlik mübahisələri
1 noyabr 1700 -cü ildə XIV Lüdovikin ən yaxın qonşularından biri olan İspan kralı II Çarlz vəfat etdi. Müxtəlif anadangəlmə xəstəliklərin təsirli bir siyahısından əziyyət çəkən qohum evliliyinin bəhrəsi, bədbəxt monarxın arxasında heç bir birbaşa varis qalmadı. Çarlzın iradəsi məhkəmədə hansı tərəfin üstünlük təşkil etməsindən asılı olaraq daim dəyişirdi və düzəldirdi. Son versiyada taxt, qeyd -şərtsiz də olsa, Louis XIV Anjou Philipin nəvəsinə miras qaldı. Bütün sual ondan ibarət idi ki, hər tərəf bu cür yarımbəndləri və nüansları özünəməxsus şəkildə oxuyurdu. Louis, hökmranlığının finalını nəhəng bir İspan İmperiyası şəklində bir cekpotla bəzəməyə heç də qarşı deyildi. Deməyə ehtiyac yoxdur, bir sıra digər Avropa dövlətlərinin belə xəyallara bəzi etirazları var idi. Hər şeydən əvvəl, taxt üçün öz rəqibi olan Avstriyada Archduke Charles. Gələcək qarşıdurma sayəsində Fransanın köhnə rəqibləri İngiltərə və Hollandiya xarici və daxili problemlərini həll edəcəkdilər. III Vilhelm, demək olar ki, avstriyalılardan daha çox müharibə istəyirdi: Augsburg Liqasının müharibəsinin nəticələri bir çox cəhətdən tamamilə qənaətbəxş deyildi, çünki bu qanlı münaqişənin sonu dadsız status -kvo idi. Nəticədə, sülalə müzakirələrində sonuncusu, gözlənildiyi kimi, bürünc, mis və ya polad mübahisə idi. Çeşiddən və mənşə ölkəsindən asılı olaraq. Tezliklə İspan mülklərinin uzun bir siyahısına daxil olan zəngin Milan Hersoqluğunun yolları, Eugene Savoyun taborlarının sütunlarından tozla örtülmüşdü. Hər iki qarşı koalisiyanın iştirakçıları nəzakətlə əyilərək könüllü olaraq qılınclarını çəkdilər və hər şeyi həll etməyə başladılar. İspan varisliyi müharibəsi başladı.
Müharibənin başlaması Fransız donanmasını çox acınacaqlı vəziyyətdə tapdı. Dəniz naziri Louis Pontchartrain inadkar səyləri ilə onun maliyyəsi ildən -ilə azaldı. Eyni zamanda, krallığın maliyyə işçisi vəzifəsini tutan bu yenilikçi və təzə fikirləri sevən adam, müntəzəm donanmadan genişmiqyaslı özəlləşdirməyə keçməyin zəruriliyini müdafiə edir. Yəni bahalı dəniz qüvvələrinin, gəmiqayırma zavodlarının, anbarların, arsenalların və təhsil müəssisələrinin saxlanması üçün dövlətin yükünü çiyinlərindən atmaq və dənizdə müharibə aparmağı özəllərin əlinə vermək çox təhlükəli bir cazibə idi. kapital. Qarşıdakı hərbi qarşıdurmada fransızlar basqınçılara əsas bahsi edəcəkdilər. Aydındır ki, dəli dairəvi rəqsdə talanan qızıllarla dolanan sandıqlar arasında belə "yaxşılaşmanın" qəyyumlarının zehinlərində sadə şübhələrə yer yox idi. Axı, Fransanın əsas müttəfiqi olan İspaniyanın büdcəsi, qorunması lazım olan dəniz əlaqələrinə əsaslanırdı. Və bunu dəqiq çoxsaylı yox, nisbətən zəif silahlanmış özəl nizami xətti donanma etməli idi. Düşmən ticarət gəmilərinin maksimum sayını məhv etmək anlayışı özlüyündə pis deyildi, ancaq dənizdə üstünlük üçün güclü, nizamlı bir donanmanın tam hüquqlu mübarizəsi ilə birlikdə idi. Fransızlar daha cazibədar bir yol seçməyə qərar verdilər. İspan Vərəsəlik Döyüşü, Atlantik Döyüşünün bəlkə də ən təəccüblü epizodlarından aşağı olmayan şiddətli konvoy döyüşləri üçün bir arenaya çevrildi.
François Louis Roussel, Marquis de Chateau-Renaud, vitse-admiral
1699 -cu ildə, müharibədən bir az əvvəl, tələb olunan yaşa çatmış Jerome Pontchartrain, atasının yerinə Dəniz Naziri vəzifəsini aldı. 28 May 1701 -ci ildə, 58 yaşında, bəlkə də o vaxt krallığın ən yaxşı dəniz komandiri olan Admiral Comte de Tourville öldü. Bu hadisə Fransanın dənizçilik siyasəti üçün bəlkə də ən kədərli idi. Tourville, düşmən donanmasını darmadağın edərək dənizin klassik ələ keçirilməsinin tərəfdarı idi. Ölümündən sonra şəxsi partiya məhkəmədə əlavə güc qazandı. Donanmanın başında 23 yaşlı Fransa admiralı, Count Toulouse, Louisin piçi idi. Bu dəniz komandiri beş yaşında ən yüksək dəniz rütbəsinə layiq görüldü və 18 yaşında Fransa Marşalı oldu. Dəniz Nazirindən dörd yaş kiçik, onunla çox gərgin münasibətlər qurmuşdu ki, bu da dəniz sahəsindəki işlərə nizam -intizam verməmişdi.
Marquis de Château-Renaud, Atlantik Donanmasının əsas qüvvələrinin komandanı təyin edildi. Müharibə başlayanda Fransanın dəniz qüvvələri hələ də təsir edici idi. 107 xətt gəmisindən, 36 freqatdan, 10 böyük yanğınsöndürən gəmidən və təxminən 80 kiçik sinifdən ibarət gəmidən ibarət idi. Əsas qüvvələr - 64 döyüş gəmisi hələ də Brestdə yerləşirdi. Əhəmiyyətli bir eskadra Toulonda idi, bir çox gəmi Qərbi Hindistanda idi.
Fransanın dənizdəki əsas rəqibi İngiltərə dövləti heç də parlaq deyildi. Augsburg Liqası müharibəsinin sonunda Avropanın böyük bank evləri tərəfindən müflis tərəfdaş elan edildi. Ada dövləti əslində defolt vəziyyətində idi. "Kəmər sıxma" siyasətinin bir hissəsi olaraq hökumət xərcləri daim azaldıldı və 1701 -ci ilə qədər xəttin İngilis gəmilərinin yalnız yarısı dənizə çıxa bildi. Ancaq maliyyə çətinliklərinə baxmayaraq, Kral Dəniz Qüvvələri təsir edici idi. Müqəddəs Georgi Qırmızı Xaç xəttin 131 gəmisi, 48 freqat, 10 yanğınsöndürmə gəmisi, 10 lövhə və 90 -dan çox digər sinif gəmisini uçurdu. Çox aşağı keyfiyyətli maliyyələşmə səbəbindən bu armadanın çoxu hazır deyildi. Hollandiyanın dəniz qüvvələri müttəfiqin qüvvələri qədər çox deyildi. Kəmiyyət və keyfiyyət artımı imkanları 100.000 nəfərlik bir ordunun saxlanılması ehtiyacı ilə məhdudlaşdı. Müharibənin əvvəlində Hollandiya donanması 83 döyüş gəmisi, 15 freqat, 3 flüt və 10 atəş gəmisindən ibarət idi.
"İnkopeso", ya da Asan Pul Bir Ölkəni Döndərən Nədir
Bütün böyük dövlətlərdən - müharibə iştirakçılarından, mülkləri dörd qitədə yerləşən nəhəng bir müstəmləkə imperiyası olan İspaniya ən əlverişsiz vəziyyətdə idi. Bir zamanlar güclü dövlətin 35 illik xəstə padşahlıq dövründən sonra özünü tapdığı dövləti "tənəzzül" amansız sözü ilə xarakterizə etmək olar. Məhkəmə qruplarının təsir uğrunda acgöz mübarizəsi, bürokratiyanın nəhəng korrupsiyası, əhali arasında aclıq və yoxsulluq xəzinənin yoxsulluğu, ticarət və istehsalın tənəzzülü ilə müşayiət olunurdu. Bir zamanlar qüdrətli ordu və donanma keçmişin əzəmətindən başqa bir şey deyildi. Çox uzun müddətdir ki, İspaniya Amerikadakı fəth edilmiş zəngin koloniyaların demək olar ki, nəzarətsiz istismarını yaşayır. Padşahlığa tökülən və həvəslə qarşılanan qızıl və digər qiymətli kubok axınları firavanlıq yox, bədbəxtlik gətirdi. Sərvətdən şişmiş İspaniya xaricdə ən yaxşısını sifariş etməyə və almağa üstünlük verdi: əl işləri, silahlar, lüks mallar - icazə verilən vasitələr. Qonşu dövlətlərin tacirləri İspaniya ilə ticarətdən qazanc əldə edirdilər - səxavətli hidalgo səxavətlə ödəyirdi. Şəxsi istehsal son dərəcə daraldı və tükəndi. Ən yaxşısını satın ala bilsəniz niyə inkişaf etdirəsiniz? Nəticədə, qızıl axınları, gözlənildiyi kimi, azalmağa başladı, İngilis, Fransız və Hollandiya korserlərinin hərəkətləri geniş vüsət aldı. Moorların qürurlu qalibləri, getdikcə daha da güclənən yırtıcı qonşularından geri qalmış, viran bir xəzinə, viran bir iqtisadiyyatla qaldılar.
17 -ci əsrin sonlarına qədər yalnız Cənubi Amerikadakı amansızcasına istismar olunan gümüş mədənləri hökumətin əsas maliyyə mənbəyi olaraq qaldı. XVI əsrdə İspan fəthçiləri İnka İmperiyasına hücum edərək And dağlarında böyük gümüş yataqları kəşf etdilər. Onların inkişafı İspaniyanın uzun müddət rahat yaşamasına imkan verdi. 18 -ci əsrin əvvəllərində əmanətlər tükəndi, ancaq başqa əsas gəlir mənbələri yox idi. Əsas çətinlik dənizdən çıxarılan resursların birbaşa İspaniyaya çatdırılması idi. İberiya yarımadasının sahillərinə tələsik gedən qalonların anbarlarının məzmunu ilə tanış olmaq istəyən çox adam var idi. Daha çox təhlükəsizlik üçün bu qədər incə bir vəzifə üçün tək gəmilərin istifadəsindən imtina edilməsinə qərar verildi və ispanlar ildə bir dəfə Cənubda əldə edilən qaynaqları və xəzinələri ixrac etməli olduğu böyük və yaxşı qorunan bir karvan göndərməyə başladılar. Metropola Amerika koloniyaları. Bu konvoyun bir neçə qeyri -rəsmi adı var idi. İspanlar, gəmilərinin saxlandığı yerlərin İnka və Azteklərin xəzinələri ilə dolu olduğu vaxtları xatırlayaraq, "la Flota de Oro" və ya "qızıl donanma" adlandırdılar. Dəyişən şərtlərə və yükün təbiətinə icazə verən Fransızlar "gümüş konvoy" dur. Əlbəttə ki, "gümüş konvoyların" bütün yükləri gümüşdən ibarət deyildi. Həm də qiymətli ağac, zərgərlik, qızıl növləri daxil idi - əvvəlki kimi miqdarda olmasa da.
1702 konvoyu təkcə İspaniya üçün deyil (onun üçün həddindən artıq azalma səbəbindən hər konvoy strateji idi), həm də müttəfiqi Fransa üçün strateji əhəmiyyətə malik idi. Gümüşün verilməsi İspan ordusuna az və ya çox döyüşə hazır formada vermə imkanı verərdi. Bundan əlavə, müharibə üçün lazım olan ərzaq və digər ləvazimatların alınması da xeyli asanlaşacaqdı. Lazımi qüvvəyə malik olmayan ispanlar, konvoyun qorunmasını təmin etmək istəyərək Fransız müttəfiqlərinə müraciət etdilər. Əvvəlki 1701 konvoyu çox kiçik idi və cəmi 7 nəqliyyat gəmisindən ibarət idi. Açıq büdcə üçün bu kifayət deyildi. 1702 -ci ildə, müharibənin tam əvvəlində, 20 -yə qədər gəmi göndərilməyə hazırlanırdı. Marşrutun ən təhlükəli hissəsi, əlbəttə ki, beynəlxalq sərvət cəngavərləri qardaşlığı ilə dolu olan Karib və Atlantik idi. Louis həvəslə kömək etməyə razı oldu, amma 2 milyon 260 min peso "mülayim" bir ödəniş üçün - Fransızlara da pul lazım idi. Qürurlu hidalgo çırpıldı, amma razılaşdı. Əməliyyatı yönəltmək üçün Tourville-in özünü istədilər, lakin sonuncunun ölümü səbəbiylə Markiz de Şato-Renaud müşayiət qüvvələrinin komandiri təyin edildi. İngilislər çoxsaylı agentləri və digər pullu xeyirxahları vasitəsi ilə qarşıdakı kampaniya haqqında bilirdilər və təbii ki, bu riskli oyunu oynamağa qərar verdilər. Axı, "gümüş konvoy" un Burbon bloku üçün əhəmiyyətini çox qiymətləndirmək mümkün deyildi.
Əlahəzrət kolleksiyaçıları
29 Avqust 1701-ci ildə Chateau-Renault, xəttin 15 gəmisi, 3 freqat, 5 yanğınsöndürən gəmisi ilə birlikdə Brestdən ayrılaraq Cadizə doğru yola düşdü. İngilislər bunu öyrəndikdən sonra sentyabrın 12 -də 35 döyüş gəmisi ilə Admiral John Benbowu göndərdilər. Fransızları İspaniya sahillərinə qədər izləmək, hərəkətlərini müşahidə etmək və ən sürətli on gəmi ilə əlaqəni itirməsi halında, qalan 25 döyüş gəmisini geri göndərərək Qərbi Hindistana hərəkət etmək tapşırıldı. Benbow, Chateau Renault'dan əvvəl "gümüş konvoy" a çatmağa çalışmalı idi - müharibə hələ rəsmi olaraq elan edilməmişdi, amma vəziyyət artıq həddinə çatmışdı. Oktyabrın 10 -da Benbow Azorlara çatdı və orada fransızların artıq İspaniyaya gəldiyini öyrəndi. Təlimat verildiyi kimi qüvvələrini böldü və Karib dənizinin sularına doğru yola düşdü. Bu vaxt, Fransız donanmasının cəmləşməsi Cadizdə baş verdi. Dəniz departamenti Benbowun görünüşündən çox narahat idi və qüvvələrini əhəmiyyətli dərəcədə azaltdığını bilmədən Aralıq dənizi qruplaşması hesabına Château-Renault eskadronunu gücləndirmək qərarına gəldi. 1 Noyabr 1701 -ci ildə vitse -admiral d'Estre'nin 14 döyüş gəmisi ona qoşuldu. Tezliklə Qərbi Hindistan hizimi İspaniyanı tərk edərək Amerika sahillərinə doğru yola düşdü.
1702-ci ilin əvvəlində Château-Renaud hədəf bölgəsinə çatdı. 9 aprel tarixində 29 döyüş gəmisindən ibarət bir eskadron Havanaya girdi. Tropik sularda fransız gəmilərini tapmaq çox asan deyildi: ekipajlar xəstəliklərə görə biçilmişdi və yüksək keyfiyyətli təchizat yox idi. İspanlar konvoylarını qurmaqla məşğul olarkən, Château Renaud, limanlara hücum edilməsindən qorxaraq, Karib dənizinin böyük limanları arasında qüvvələrini manevr etdi. Strateji karvanın yaradıldığı yer Meksikalı Veracruz idi. İyunun 11 -də İspan gəmiləri, nəhayət, Chateau Renault simasında müşayiətçinin artıq gözlədiyi Havanaya yola düşdü. Təşkilat tədbirləri, yükləmə və təzə su yüklənməsindən sonra 24 iyul 1702 -ci ildə "gümüş konvoy" metropola yola düşdü. Əslində, Admiral Don Manuel de Velasco'nun ümumi komandanlığı altında olan 18 ağır qalondan ibarət idi. Cənubi Amerika gümüşünə əsaslanan yükün ümumi dəyəri 13 milyon 600 min peso idi. Yalnız üç qalleonun az -çox əhəmiyyətli silahları var idi, buna görə də ispanlar müttəfiqlərin müdafiəsinə güvənməli oldular. Chateau-Renault, ekipajları xəstəliklərdən ən çox əziyyət çəkən bir neçə gəmini Brestə göndərdikdən sonra karvanı qorumaq üçün 18 döyüş gəmisi, 2 freqat, 2 korvet, 4 yanğın gəmisi var.
Belə yaxşı qorunan bir yırtıcı, yerli quldur qardaşlığı üçün çox sərt idi və yalnız xəyal quraraq tüpürcəklərini yudular. 1702 -ci ilin yazının sonunda Azor adalarına təhlükəsiz bir şəkildə çatan Müttəfiqlər, hara gedəcəklərinə qərar verərək dayandılar. Fakt budur ki, ispanlar İspaniya sahillərində onları gözləyən bir ingilis eskadronu haqqında şayiələr eşitmişlər. Müharibə məclisində, Chateau-Renault, Brestə getməyi təklif etdi, burada ekipajları doldurmaq və təmir aparmaq mümkün olan çox yaxşı müdafiə olunan bir baza idi. Lazım gələrsə, orada düşməndən gizlənmək mümkün idi. Belə bir fikir, malları yalnız İspan limanlarına çatdırmaq üçün aydın təlimatları olan Velasco arasında qəzəblənməsinə səbəb oldu. Müttəfiq münasibətlərə baxmayaraq şübhəli hidalgo, fransızların bu qədər çətinliklə əldə etdikləri xəzinələri mənimsəyəcəyindən ciddi şəkildə qorxurdu. Sonda İspaniyanın şimal -qərbindəki Vigo limanına getmək qərarına gəldilər. Sahillərinə çatan Müttəfiqlər, bu yaxınlarda Admiral George Rukanın komandanlığı altında olan böyük (təxminən 50 gəmi) İngiltərə-Hollandiya eskadrası Cadizə hücum etdi, lakin uğursuz oldu və "gümüş konvoy" axtarışına çıxdı. Chateau Renaud bir seçim qarşısında qaldı: sahil batareyaları ilə yaxşı qorunan El Ferrola getmək və ya əvvəllər təsvir edilmiş Vigo'ya davam etmək. Admiral qərarını dəyişmədi. Onun fikrincə, dar yol keçidinə sahib olan Vigo, bumları və sahil batareyalarını bağlayaraq müdafiə etmək daha asan idi. Əsas arqument Vigoya daha yaxın olması idi. Sentyabrın 22 -də İspan qalonları bu limanda gizlənərək təyin olunmuş hədəfə çatdılar. Fransız gəmiləri yanaşmalarını qoruyaraq körfəzin girişində dayandı. Tapşırığın birinci hissəsi tamamlandı - xəzinələr İspaniyaya çatdı.
GOP dayan! Əl küncdən gəldi
Limana gəldikdən sonra Fransa-İspan komandanlığı dərhal "gümüş konvoy" un yerini gücləndirməyə başladı. Vigo qarnizonu gücləndi, körfəzin girişindəki iki köhnə gözətçi qülləsi Rande və Corbeiro tələsik ispan gəmilərindən çıxarılan topları nizamlamağa və quraşdırmağa başladılar. Eyni zamanda limana maneəsiz daxil olmağa mane olan bir bum quruldu. Nə etməli, möhtəşəm saraylara, villalara və digər müxtəlif lüks və tinsellərə böyük vəsait xərcləyərək, ispanlar sahil müdafiəsi ilə narahat deyildilər. İndi hər şeyi sanki hücum üsulları ilə əvəz etmək lazım idi.
Sentyabrın 27-də, Admiral Chateau-Renault və Sevilya tacir gildiyasının üzvləri tərəfindən izlənilən qalleonların çoxdan gözlənilən boşalması başladı. Ən azı 500 yük arabası təcili olaraq Vigo'ya çəkildi. Yerli kəndlilər xəsislik etmədən maaş alırdılar - hər əyalətdən "yük maşınları" cəlb edən bir liqa üçün bir ducat. 14 oktyabr tarixinə qədər yüksək sürətlə həyata keçirilən boşaltma işləri başa çatdı. Qalonlarda yalnız gəminin sənədlərində göstərilməyən yüklər və ya sadə dillə desək, qaçaqmalçılıq vardı. Oğurluq, rüşvət və onlara tabe olan peşələr, böyük patronlardan uzaq olan koloniyalarda, metropoldan daha az inkişaf etmədi. Ümumilikdə, yükdən qurtulma prosesini izləyən komissiyanın inventarına əsasən, Veracruzda yükləyərkən hazırlanan Don Velasco inventarına təsadüf edən sahilə 3650 qutu gümüş gətirildi. Meksika və ya İspaniyadakı mühasiblərin nə qədər "səhv" olduqlarını söyləmək çətindir.
Oktyabrın 18-də İspan agentləri, Atlantik üzərindəki ac canavar kimi hələ də irəliləyən Con Rukanın İngiltərə-Hollandiya donanmasının nəhayət parçalandığını bildirdi. Gəmilərin bir qismi Hindistana, digəri bazalara - qışı İngiltərədə keçirmək üçün getdi. Müttəfiqlər sakitləşdi, qalalarda və sahil batareyalarında döyüşə hazırlıq səviyyəsi aşağı salındı. Hətta bumlar da qaldırıldı. Sonradan məlum oldu ki, məlumatlar kökündən yanlışdır - bu cür məlumatlar həmişə iki dəfə yoxlanılmalıdır. Məhz bu günlərdə, daha səmərəli işləyən İngilis kəşfiyyatı vasitəsi ilə, Rook "gümüş konvoy" şəklində belə dadlı bir mükafatın Vigoda olduğu barədə məlumat aldı. Sızma, Portuqaliya meyxanalarından birində səxavətli bir qəribə çox danışan danışan İspan keşişindən gəldi. 20 oktyabrda üfüqdə çoxlu yelkənlər görünəndə ispanlar və fransızlar xoş əhval-ruhiyyədə idilər. Rook Vigoya yaxınlaşdı. Onun eskadronu 30 İngilis və 20 Hollandiya gəmisindən ibarət idi. Döyüş gəmilərində və onlara qoşulan nəqliyyat vasitələrində olan müdafiəçilər üçün əlavə bir bədbəxtlik olaraq, Rook, Ormond Qrafının komandanlığı altında 13 min əsgərdən ibarət bir amfibiya korpusuna da sahib idi. Hollandiya birləşməsinə Ruka tabe olan Admiral van der Goes komandanlıq edirdi.
Fransa-İspan qüvvələri düşməndən xeyli aşağı idi. Onların cəmi 17 xətt gəmisi və 18 qalleonu var idi. Döyüş gəmiləri arasında 90-100 silahlı bir dənəsi də yox idi, çünki onlar Qərbi Hindistanlardan Brestə göndərilmişdi. Qalonların döyüşdə daha da az faydası vardı - hamısının cəmi 178 silahı vardı, ən böyük çapı 18 fut idi. Oktyabrın 22-də manevr edərək İngiltərə-Hollandiya donanması Vigonun gözü qarşısında dayandı. Castro və San Sebastian qalalarından gələn ağır İspan silahları atəş açdı, lakin tezliklə dayandı - Rook əlçatmaz idi. Eyni günün axşamı, Royal Soverin flaqmanında bir hərəkət planına qərar verən bir hərbi şura keçirildi. Başlanğıcda, köhnə gözətçilərin (Rande və Corbeiro) eniş qüvvələri tərəfindən ələ keçirilməsi planlaşdırılırdı, bu arada donanma bomları zorlamağa və Fransa döyüş gəmilərinə hücum etməyə çalışacaqdı.
Vigo Körfəzindəki döyüş sxemi
Oktyabrın 23 -də səhər saat 10 -da Rande Tower yaxınlığında 4000 İngilis əsgəri endirildi. Yanında bir neçə yüngül silah var idi. 200 fransız dənizçisindən ibarət istehkam qarnizonu ən inadkar müqavimət göstərdi, amma sonunda qüllə fırtınaya məruz qaldı. Torbay döyüş gəmisində bayrağı tutan İngilis avanqard komandiri, vitse -admiral Hopson gəmilərini maneəyə doğru yönəltdi. Tezliklə körfəzin girişini açaraq onu sındırmağı bacardılar. Fransız döyüş gəmilərinə yaxınlaşan İngilislər ağır atəş açdılar. Rəqibləri çıxılmaz müqavimət göstərdilər, lakin İngilislərin atəş üstünlüyü böyük idi. Tezliklə, Chateau Renault gəmilərinin bir çoxu yanğınlara qərq oldu, bəziləri dirəklərini itirdi. Fransız atəşi zəifləməyə başladı. Eskadronun mövqeyinin praktiki olaraq ümidsiz olduğunu görən və düşmənin ona həvalə edilmiş gəmiləri ələ keçirməməsi üçün Chateau Renault və Don Velasco markaları onları məhv etmək qərarına gəldilər. Ekipajlara döyüş gəmilərini və qalleonlarını yandırıb tərk etmələri əmr edildi. Vigo körfəzinin üstündə, tropik fırtınalardan, quldurların iti düşməsindən, İngilis və Hollandiyalı fərarilərin top toplarından qaçmağı bacaran qalonları bitirən atəş və tüstü qalxdı.
İngilislər qənimət üçün ac idilər, buna görə də onların düşərgələri məhv edilməli olduğu qədər pis vəziyyətdə olan altı Fransız və bir İspan gəmisini yerə endirib tuta bildilər. Bu vaxt İngiltərə-Hollandiya donanmasının əsas qüvvələri Vigo körfəzinə girərək qoşunları endirdi. Vigo özü möhkəm bir şəhər idi və əllərini fırlatmağa cəsarət etmirdi. Əksinə, "maarifçi dənizçilər" yaxınlıqda kifayət qədər gəzdilər, məsələn, Vigo yaxınlığındakı San Felipe monastırını soydular, qarət etdilər. Dörd gün ərzində İngilislər və Hollandiyalılar bunun üçün mövcud olan hər hansı bir mülkü qarət etdilər, lakin böyük xəyal qırıqlığı nəticəsində agentlərin vəd etdiyi sərvətlər yandırılmış və su basmış İspan və Fransız gəmilərində tapılmadı. Yalnız müəyyən miqdarda qiymətli qaçaqmalçılığı ələ keçirə bildilər: gümüş sikkələr, qablar və zərgərlik. Vigo qarnizonu baş verənlərə müdaxilə etmədi.
Mümkün olan hər şeyi məhv edərək, cənablar sənətkarlarının ən yaxşı ənənələrində - Drake və ya Reilly - 30 oktyabrda, Rook olduqca təvazökar bir qənimət (cekpotun təxmin edilən ölçüsünü nəzərə alaraq) götürərək Vigodan ayrıldı. cəmi 400 min peso olduğu təxmin edilir. Vigo Bay Döyüşü İngiltərə-Hollandiya qüvvələrinə təxminən 800 kişiyə başa gəldi. Fransızların və ispanların itkiləri xeyli böyük idi - 2000 öldürüldü və boğuldu. Ən ağrılı itki, dövlətin əslində maliyyələşdirdiyi İspan nəqliyyat donanmasının ölümüdür. Yeni gəmilər tikmək lazım idi, çünki daha uyğun gəmilər yox idi. Son İspan Habsburqunun hökmranlığının bədbəxt nəticəsi belə idi. Château Renault eskadronunun məhv edilməsi dənizdə ciddi bir məğlubiyyət idi, lakin Fransada hələ də gəmilər və admirallar var idi.
Və inanılmaz zənginlikdən iki addım uzaqlaşanda …
Vigo Körfəzindəki İngilis Zəfərinin Anımında Sixpence Gümüş Sikkə Zərbələr
İngiltərə parlamentində Ruka eskadra basqınının nəticələri ilə bağlı çox fırtınalı bir dinləmə keçirildi. Bir çoxu bu kampaniyanın səhmdarları olan parikli bəylərə niyə səs -küy salmasınlar - o vaxtkı məzənnə ilə 400 min peso "təvazökar" 150 min lirəyə bərabər idi və ekspedisiyanın təşkili üçün xərclənən vəsaitin miqdarı tam 600 min lirə. Lordlar böyük bir düşmən gəmi qrupunun məhv edilməsindən, limanının xarab olmasından xüsusilə məmnun deyildilər. Açıq nəcib boğazlarından hirslə çıxan əsas sual "Niyə bu qədər azdır?" Sonda qaliblərin mühakimə olunmadığına haqlı olaraq inanaraq parlament qalmaqalı susduruldu və qələbə üzdə idi. Vigo Körfəzi Döyüşünün şərəfinə, Kraliça Anne rəhbərliyi altında, yanan İspan qalleonlarının təsviri ilə xüsusi bir qızıl qvineya zərb edildi.
Cənubi Amerika minalarından yüklərin çatdırılması İspaniya və Fransa üçün böyük əhəmiyyət kəsb edirdi - gəlirlərlə ispanlar, Louis XIV batalyonları üçün yaxşı bir köməkçi olan təsirli bir quru ordusu təchiz edə bildilər. İspan qalonlarından olan xəzinələr bir çox söz -söhbət, əfsanə və söz -söhbətə səbəb oldu. Sahildəki qiymətli əşyaların boşaldılması ilə bağlı məlumatların xüsusi bir sirr olmamasına baxmayaraq, demək olar ki, dərhal xəzinə ovu həvəskarları itirdikləri iddia edilən xəzinələri israrla axtarmağa başladılar. Deyək ki, hamısı boşalmadı, bir şeyi qaçırdılar, - sui -qəsd baxışlı ağıllı uşaqlar şübhəli görünüşlü xəritələr və yük bəyannamələrinin surətlərini göstərdilər və kiçik bir ödəniş qarşılığında "qızıl sandıqların sənin olacaq" olduğunu bildirdilər. Hətta məşhur Jules Verne, dənizin iyirmi min liqasındakı Vigo körfəzinin xəzinələrini əfsanəvi kapitan Nemonun sərvətinin təməli olaraq təsvir edərək atəşə yanacaq əlavə etdi. Diqqətli tədqiqatçılar nəhayət dibində dayanan gəmilərin heç bir xəzinə gizlətmədiyini sübut etdikdə ehtiraslar nisbətən yaxınlarda azaldı.
İspan Vərəsəlik Müharibəsi getdikcə güclənirdi - Fransızlar tezliklə xəttin gəmilərindəki itkilərin əvəzini çıxdı və qisas üçün susuz qaldılar. Rəqibləri olan İngilislər və Hollandiyalılar da boş oturmadılar. On ildən artıq davam edəcək yeni Avropa müharibəsinin yelkənləri qazanc küləyi və sülalə iddiaları ilə dolmuşdu.
