İkinci Dünya Müharibəsində də iştirak edən və yaponlarla döyüşən avstraliyalılara gəldikdə, əvvəldən çox çətin anlar yaşadılar. Eniş təhlükəsi çox ciddi görünürdü, amma onu necə dəf etmək olardı? Avstraliyalıların öz tankları yox idi, sadəcə olaraq yox idi, çünki İngilislərdən bir anda aldıqları "hurda" yalnız tankçıların təlimi üçün uyğun idi. Buna görə təcili olaraq metropoldən tanklarla möhkəmləndirmə istədilər və … aldılar. Bundan əlavə, öz xüsusi Avstraliya şəraitində sınaq üçün bir sıra tanklar sifariş etdilər. Beləliklə, məsələn, Cromwell tankı Avstraliyaya çatdı. Ancaq ormandakı əla sürət məlumatları faydasız idi.
"Matilda" CS - "yanğın dəstəyi" tankı. Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
Lend-Lease proqramı çərçivəsində İngiltərədən gətirilən İngilis tankları "Matilda", istifadə edilməsinin əvvəlində də çox təsirli deyildi. Məsələn, bir İngilis tankının 40 mm-lik topunun ciddi bir dezavantajı, bunun üçün yüksək partlayıcı mərmilərin olmaması idi və Avstraliyalılar müstəqil olaraq bu cür mərmi hazırladılar və istehsal etməyə başladılar. Ancaq onları alsalar da, çox qazana bilmədilər, içərisində çox az partlayıcı var idi. Buna görə də onlar üçün bu tip əsas tank növü Matilda CS idi - "yanğın dəstəyi".
Tank "Cromwell" - bir muzey əsəri. Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
Digər tərəfdən, ormanda piyada alov atıcıları özlərini çox yaxşı göstərdilər, ancaq alov tutanlar heç bir şeylə qorunmadıqları üçün çox böyük itkilər verdilər. Avstraliyalılar, ormanda 40 mm-dən çox kalibrli silahlara ehtiyac olmadığından, alovçuların kamuflyajlı "tülkü deliklərindən" effektiv şəkildə siqaret çəkə bilən tankları üçün əsas silah olacağını düşündülər. adətən ənənəvi tank silahlarına yaxşı cavab verməyən bunkerlər və səngərlər.
İlk Matilda tankları (140 maşın) Avstraliyaya 1942-ci ilin iyulunda gəldi. Sonra 1943-cü ilin avqustunda 238 tank aldılar. Onlara əlavə olaraq 40 mm-lik silah yerinə 76 mm-lik yüngül toplarla silahlanmış 33 CS tankı göndərdilər. Bu maşınlar tank sütununun qabağına keçərək yüksək partlayıcı və yandırıcı mərmilərlə hədəflərə atəş açdılar. Onların vəzifəsi sadə idi: 40 mm-lik topu olan bir tankın onlara yaxınlaşıb zirehli qapaqlarını vurması üçün Yapon bunkerlərinin kamuflyajını məhv etmək.
"Matilda-Qurbağa". Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
Bu vaxt, 25 vasitə "Matilda-qurbağa" Mk adlandırılan alov tanklarına çevrildi. I. Şarj edən radio operatoru lazımsız olaraq çıxarıldı və yerinə 150 galon qalınlaşdırılmış yanğın qarışığı tutumu olan bir tank quraşdırıldı. Və başqa 100 qallon belə bir qarışıq onun arxasındakı xüsusi bir çömçə tankında idi. "Qurbağa" (ingilis dilində "qurbağa" deməkdir) bu yanğın qarışığını 80 - 125 m -ə atdı (baxmayaraq ki, çox vaxt bu məsafə tam yarıdan az idi), amma çox oynamadı. Axı heç bir Yapon tankı və ya tank əleyhinə silah onun zirehinə nüfuz edə bilmədi!
Avtomobillərini az qala qapaq arxasından atəş açan və eyni zamanda ya izlərə, ya da qüllənin altına qoyulan Yapon toplarının mərmilərindən maksimum qorumaq üçün Avstraliyalı mühəndislər qurmağa qərar verdilər. qarşısındakı izləri örtən U formalı qapaqlar atın və qüllənin çiyin qayışının əsası zirehli bir parapetlə əhatə olunmuşdu. Bu döş işi sürücünün lyukunun hər iki tərəfində onun ətrafında gəzirdi.
Parapet və zirehli qapaqlar ilə "Matilda" nın çevrilməsi (yeri gəlmişkən, uzana bilərdilər!) Tırtıllar. Avstraliyanın Karins şəhərindəki Avstraliya Tank və Topçu Muzeyi.
Sonra avstraliyalılar bir çox tanka bir buldozer bıçağı taxdılar və sonra əlavə olaraq Kirpi (Kirpi) sualtı əleyhinə bomba qurğusunu da quraşdırmaq qərarına gəldilər. Ümumiyyətlə, Matilda tankı nə idi, buna görə də arxasında 7 reaktiv bomba atmaq üçün zirehli paketi olması istisna olmaqla qaldı. Belə bir bomba 28, 5 kq ağırlığında idi və içərisində olan "torpex" partlayıcı maddəsinin çəkisi 16 kq -a bərabər idi. "Kirpi" dən 200 - 300 m məsafədə vurmaq mümkün idi (son məsafə daha güclü mühərriklə əldə edildi). Paket, iki göstəriciyə malik olan sürücü tərəfindən qaldırılma bucağını komandirə bildirərək qaldırıldı.
Matilda-Kirpi. Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
İlk mərmi düzəldici idi, bundan sonra komandir nişanını düzəltdi və artıq yaylım atəş edə bildi. Uçan mərmilərin antenanı zədələnməsindən qorumaq üçün 5 nömrəli bomba yalnız qülləni antenlə əks istiqamətə çevirərək atıla bilər. Altı tank bomba atanlarla təchiz edildi və hamısı Yaponlarla qızğın döyüşlərin getdiyi Bougainville adasına göndərildi. Ancaq döyüş bitən kimi ora getdilər.
Matilda-Frog tankı üçün bomba. Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
Maraqlıdır ki, avstraliyalıların özləri daha sonra Şimali Afrika çöllərində Matilda tanklarında döyüşən ingilis həmkarlarının ormanda onlara baxsalar, gözlərinə inanmayacaqlarını söylədilər. "Matilda tankları olmasaydı, Yeni Qvineyadakı kampaniyanı qazana bilməzdik" - onlarla döyüşən Avstraliyalı tankerlər dəfələrlə bəyan etmişdilər.
Çörçill-Qurbağa. Pacapunyaldakı Avstraliya Kral Zirehli Qüvvələri Muzeyi.
1948 -ci ildə Avstraliyada müharibə başa çatdıqdan sonra, Matilda tankları mülki silahlı qüvvələr (Milli Qvardiyaya bənzər) ilə xidmətə başladılar, daha sonra tanklar dəyişdirilərkən tankerləri yetişdirmək üçün yeddi il daha istifadə edildilər. "Centurion".
Avstraliya Çörçill. Avstraliyanın Karins şəhərindəki Zirehli Maşınlar və Topçular Muzeyi.
Yeri gəlmişkən, tropiklərdəki müharibə üçün ideal bir başqa vasitə İngilis ağır tankı Mk idi. IV Çörçill. Yeri gəlmişkən, bütün əsas göstəricilərdən üstün olan Amerika Sherman tankı ilə birlikdə sınaqdan keçirildi, beləliklə Avstraliya ordusunda, Matilda tanklarında olduğu kimi, xidməti də müharibədən sonra davam etdi. "Bir orman savaşı üçün mükəmməl tank" dedi Avstraliyalı tankerlər. Ancaq Rusiyada tankerlərimiz ormanda xüsusilə yaxşı olduğu ortaya çıxan bu ağır və zahirən anlaşılmaz görünən Lend-Lease tanklarında xidmət etmək məcburiyyətində qalan yoldaşlarına acıyırdı! Yeri gəlmişkən, "Churchill-Frog" alov tankı Avstraliyalılar tərəfindən istifadə edildi və yenə də çox uğurla istifadə edildi. Yaponların ormanda belə odlu təyyarəsindən qaçması mümkün deyildi!
Kompozit gövdəsi olan "Sherman": tökmə yay, qalan yayılmış zirehlər, Lend-Lease ilə Avstraliyaya verilir.
Avstraliyalılar İkinci Dünya Müharibəsi zamanı yalnız 1942-ci ildə öz tanklarını yaratdılar və dizaynında açıq şəkildə müvəffəq olsalar da, Lend-Lease altında tank tədarükü ilə lazımsız problemlər yaratmamaq üçün hələ də istehsal etmədilər. öz Avstraliya tanklarının istehsalına ciddi müdaxilə edə bilər!
Sentinel AC I. Avstraliyanın Karins şəhərindəki Zirehli Maşınlar və Topçular Muzeyi.
Avstraliya orta tankı "Sentinel" ("Sentinel") Mk. III - Avstraliyalı dizaynerlər tərəfindən çox tələsik yaradılan ilk və son tank. Və belə oldu ki, Avstraliya quru qüvvələrinin komandanlığı təcili bir əmr verdi: öz texnoloji bazasına əsaslanaraq, Amerika Səhiyyə Nazirliyi "Lee / Grant" dan daha pis olmayan bir tank hazırlayın. O vaxt Avstraliyada nə tökmə, nə də zireh kirayələmək qabiliyyəti yox idi, uyğun mühərriklər yox idi, buna görə də dizaynerlər çətin bir problemi həll etməli idilər. Ancaq hər şeyə baxmayaraq, ilk üç tank artıq 1942 -ci ilin yanvarında edildi və iyul ayında Çulloradakı dəmir yolu zavodunda istehsalına başladılar. Cəmi 66 tank inşa edildi, lakin sonra istehsal dayandırıldı.
Sentinel AC IV Thunderbolt, AC III -ə əsaslanan 76 mm QF 17 pounder topu olan bir modifikasiyadır. Yalnız bir prototip istehsal edilmişdir. Ancaq istehsal olunarsa, Avstraliyaya verilən Sherman tanklarından daha güclü olardı. Avstraliyanın Karins şəhərindəki Zirehli Maşınlar və Topçular Muzeyi.
Deyə bilərik ki, avstraliyalılar maksimum bacarıqlılıq nümayiş etdirdilər. Beləliklə, maşının gövdəsi tamamilə tökmə hissələrdən yığılmışdı və üzərinə daha böyük çaplı silahların quraşdırılması qabiliyyəti dizaynın əvvəldən daxil edilmişdi. Tank oxşar Sherman -dan aşağı idi. Güclü tank mühərrikiniz yoxdur? Problem deyil! Avstraliyalılar tanka ümumi gücü 370 at gücündə olan üç (!) Cadillac benzin mühərriki bloku quraşdırdılar. Tankın çəkisi 26 ton idi (ilk buraxılışların T-34 kimi), lakin zirehinin qalınlığı T-34 üçün 45 mm-ə qarşı 65 mm idi. Düzdür, ilk Mk -nin topu. Bütün İngilis avtomobilləri kimi 40 mm çaplı idim. "Hotchkiss" tankının Fransız asqısının analoqu olan "səssiz bloklar" üzərindəki asma, üçlü mühərrik bloku kimi istidən çox qızdırılsalar da, avtomobilə rahat bir sürüş təmin etdi.
Sentinel ACI tankındakı frontal pulemyotun zirehli maskası təəccüblü dərəcədə qəribə bir forma idi. Və təsadüfən baş verməsi ehtimalı azdır … Ancaq çəkisi qədər əhəmiyyətli olan "phallic forması" deyil. Pulemyotçunun çox səy göstərmədən hədəfə istiqamətləndirə bilməsi üçün əks çəkinin nə qədər olması lazım olduğunu təsəvvür edə bilərsiniz!
Sentinel xətti. Pirinç. A. Şepsa
Daha sonra, ACII modifikasiyasına hətta 25 kiloluq (87, 6 mm) sahə obüs quraşdırıldı və zireh müqavimətini artırmaq üçün ön zireh lövhəsi çox böyük bir yamacla düzəldildi. Sonra iki (!) 25 kiloluq haubitsaya malik ACIII prototipi yaratdılar. Nəhayət, növbəti nümunə, yalnız bir il sonra Sherman Firefly tankına düşən 17 kiloluq İngilis silahı ilə tamamilə təchiz edildi. Lakin sonra amerikalılar məsələyə müdaxilə etdilər, nəticədə bu tankı 25, 17 kiloluq və ya hətta 25 kiloluq iki qoşa silahla istehsal etməmək və istehsal edilən ilk 66 avtomobili yalnız təlim məqsədləri üçün istifadə etmək qərarı verildi..
İkinci Dünya Müharibəsi zamanı soldan sağa zirehli maşın istehsalı: ABŞ, SSRİ, Almaniya, Böyük Britaniya.
