"Dost atəşi", dost insanların öz xalqlarına atəş açmasıdır. Səbəblər çox fərqli ola bilər: saf psixologiyadan ibtidai axmaqlığa qədər. Məsələn, İkinci Dünya Müharibəsi ərəfəsində Hərbi Hava Qüvvələrinin mərkəzində kiçik bir qırmızı dairə olan ağ ulduz vardı. Yaponiya Hərbi Hava Qüvvələrində də qırmızı dairə var, yalnız böyükdür. Amerika ilə müqayisədə çox böyükdür. Ancaq müharibə başlayanda və Amerika təyyarələri atəş xəttinə girəndə pilotlardan "dost atəşi" xəbərləri gəldi. Hava döyüşündə və ya lövhənin əks olunmasında stresli bir vəziyyətdə, gözlər ilk növbədə bu qırmızı dairəni görür. Ölçü nəzərə alınır, amma hamı tərəfindən deyil. Və bunun nəticəsi dostluq atəşidir! Dairə qaldırıldı və "dostluq atəşi" hadisələri xeyli az oldu.
ABŞ -ın Harwood esmineti, Yunanıstan və Türkiyəyə hərbi yardım qaydasında köçürülən gəmilərlə eyni tipli gəmilərə aid idi və "Pafos Döyüşü" ndə iştirak etdi.
Maşını və tankını başqasının quyusu ilə səhv saldıqları hallar var, sadəcə "gözlər bulanmışdı" ya da görmə qabiliyyəti zəif idi. Ancaq ən çox ehtimal ki, ən dəhşətli "dostluq atəşi" hadisəsi, müvafiq xidmətlərin hərəkətləri ilə əlaqəli idi və nisbətən bu yaxınlarda, 20-21 iyul 1974-cü il gecəsində başlayan Türklərin Kiprə hücumu zamanı baş verdi.. Bu işğal Yunanıstanda "qara polkovniklər" deyilən hakimiyyətin son günlərində başladı.
Hər şey 1964 və 1967 -ci illərdə adada yunanlarla türklər arasındakı münasibətlərdə millətlər arası çəkişmə hallarının olması ilə başladı.
Lakin daha çox - 1974 -cü ilin iyulunda, qanuni olaraq seçilmiş Kipr Prezidenti, Baş yepiskop Makarios, Yunan xuntasının dəstəyi ilə, hakimiyyətin liderlərindən Nikos Sampsonun başçılıq etdiyi bir qrup radikalın əlinə keçdi. Kiprin Yunanıstana birləşdirilməsini tələb edən Yunan yeraltı təşkilatı EOKA-B … Yeni rəhbərlik adanın türk əhalisinə sadiqliyini bəyan etsə də, Türkiyə onu ekstremist və anti-türk əhval-ruhiyyəli bir insan kimi tanıyaraq, 20 iyul 1974-cü ildə adaya 10 minlik bir ordu göndərdi. nəticəsində Kiprdə hərbi əməliyyatlar başladı. Hər şey Kiprin Şimal və Cənub bölgüsü ilə sona çatdı və şimal hissəsi Türkiyə xaricində heç kim tərəfindən tanınmadı. Cənub hissəsi - Kipr Respublikasının özü - AB üzvüdür və uzun illərdir ki, Türkiyədən hərbi əməliyyatlardan dəymiş ziyana görə təzminat tələb edir. 12 may 2014 -cü ildə AİHM -in Strasburqdakı Böyük Palatası, Şimali Avropa İnsan Haqları Konvensiyasının müddəalarını pozduğuna görə Türkiyədən 90 milyon avro məbləğində təzminat almaq üçün Kipr Respublikasının xeyrinə qərar çıxardı. 1974 -cü ildən bəri Kipr, bunun 30 milyonu bu hadisələr zamanı itkin düşmüş Kıbrıslı Rumların yaxınlarına mənəvi ziyanı ödəməli idi, qalan 60 milyon isə Kipr Rumları tərəfindən Karpas Yarımadasından alınacaq. Amma Türkiyə Avropa Məhkəməsinin bu qərarına əməl etməkdən imtina etdi və rəsmi olaraq. Ancaq bunları qismən başa düşmək olar. Şimali Kipr indi Türkiyəyə aid olsa da, onu yüksək qiymətə aldı və günah yalnız Kipr kəşfiyyatının təhrik etdiyi "dostluq atəşi" idi!
Bu hekayəyə "Pafos Dəniz Savaşı" (21 İyul 1974) deyildi və əsl bir döyüş idi, bəli, sadəcə … Türk donanması ilə … Türk təyyarələri arasında baş verdi və ədalətlə desək İkinci Dünya Müharibəsinin bitməsindən sonra "dost atəşi" nəticələrinin ən bariz nümunəsi.
Və belə oldu ki, 20 iyul 1974 -cü il gecəsində Türk ordusu Kipr ərazisini işğal etməyə başlayanda, Yunan ordusu nə əsgərlərinin sayına, nə də silahlarına görə müqavimət göstərə bilmədi və istifadə etmək məcburiyyətində qaldı. ixtiraçılıq və hiyləgərlik.
Yenə də oldu ki, 19 İyulda, yəni işğalın başlamasından 12 saat əvvəl, Lesbos adlı böyük bir eniş gəmisi, Yunan əsgərlərinin əvəzedici kontingenti olan Kiprin Famagusta limanını tərk etdi. Kipr … Bu, Türk kəşfiyyat təyyarəsi RF-84F "Thunderflesh" tərəfindən fərq edildi və gəminin heç bir müşayiət etmədən üzdüyünü, yəni asan bir hədəf olduğunu bildirdi.
Yaxşı, 20 İyulda Yunan döyüş gəmiləri Rodos adasının yaxınlığında göründü və komandirləri işğalın başlaması ilə bağlı mesajları alan kimi bəziləri Kiprə yola düşdü. Türk ordusu, bu barədə Grumman S-2E "Tracker" təyyarəsi tərəfindən həyata keçirilən hava kəşfiyyatından bilirdi. Bu məlumatlara əsaslanaraq, bu gəmilərin nəyin bahasına olursa olsun dayandırılması lazım olduğunu bildirən iki əmr - Hərbi Hava Qüvvələri və Türk Donanması verildi. Aviasiyanın onlara ilk zərbəni vuracağı və gəmilərin qalanları bitirəcəyi və ən əsası yunanların ordu qurudmasına icazə verməyəcəyi planlaşdırılırdı.
Ancaq türklər yalnız gündüz monitorinqi apardılar və gecə bütün Yunan gəmiləri radarlarından itdi. Üstəlik, Yunan gəmiləri ümumiyyətlə Kiprə getmədi, amma nədənsə (və niyə heç kim bilmir!) Qaranlıqda yollarını dəyişərək Rodos adasına getdilər.
Bu arada, Kireniyadakı "Adatepeen", "Kocatepeen" və "Tinaztepeen" adlı üç türk esmineti Türkiyənin enişini atəşlə dəstəklədi. Və sonra türklərin radio dinlədiyini bilən Pafoslu Yunan kəşfiyyatı "Yunanıstan" gəmilərinə vaxtında gəldikləri üçün təşəkkür etdikləri bir mesaj göndərdi. Türklər onu tutdu, amma nədənsə yoxlamadılar və dərhal Yunan gəmilərinə təcili hücum əmri verdilər!
Tətil 28 F-100D təyyarəsi və 16 F-104G təyyarəsi ilə həyata keçirilməli idi. Hər bir F-100D iki, F-104G isə 340 kq ağırlığında bir M117 bomba daşıyırdı. F-104G və F-100C qırıcıları hücum təyyarəsini müşayiət etməli idi. Cəmi 48 maşın cəlb edildi və "dənizin səması təyyarələrdən qaraldı" desək, heç bir abartı olmaz!
Eyni zamanda, səhər saat 10 radələrində, üç türk esminasına da Pafosa getmək və Kipr bayrağı altında üzən gəmilərə hücum etmək əmri verildi. Həm türk, həm də yunan qırıcıları eyni sinfə mənsub idi, hərbi yardım çərçivəsində hər ikisinin əlinə düşdü və zahirən əkiz qardaşlara bənzəyirdi. Bundan əlavə, onların "dost və ya düşmən" eyniləşdirmə elektron sistemləri yox idi. Üstəlik, Türk komandanlığı da pilotlarına bu bölgədə heç bir Türk gəmisinin olmadığını bildirdi! Pilotlara "hər hansı bir döyüş gəmisini" uçmaq və bombalamaq "tapşırığı verildi və ən qısa müddətdə missiyanı tamamladı.
Təyyarələr içəri girdi, pilotlar aşağıda "Yunan gəmilərini" gördülər, amma nədənsə türk bayraqlarını görmədilər və gəmilərdən gələn xəbərdarlıq siqnallarına fikir vermədilər və saat 14: 35 -də qırıcılara hücum başladı.. Hər üç gəmiyə ciddi ziyan dəydi. "Kocatepeen" də bir döyüş məlumat postu birbaşa bomba zərbəsi ilə məhv edildi, buna görə üzərindəki hədəf təyinetmə sistemləri sıradan çıxdı və artıq hücumlara qarşı özünü müdafiə edə bilmədi! Pilotlar bunu fərq etdi, döyüş sursat anbarında gəmidə partlayışa səbəb olan səylərini iki qat artırdı və batdı və 78 türk dənizçisi öldü (13 zabit, gəmi kapitanı və başqa 64 adi ekipaj üzvü, 42 nəfər İsrail gəmisi tərəfindən xilas edildi və daha sonra Hayfaya aparıldı. Bəzi məlumatlara görə, bir F-104G təyyarəsi də gəmilərdən atəşə tutulub, lakin Türkiyə də təyyarənin itdiyini etiraf etməkdən imtina edib.
Həmişə olduğu kimi, Fars faciənin yanında əl -ələ getdi. Bir gün əvvəl Girne bölgəsində bir Türk təyyarəsinin vurulduğu və Kiprdə olan oradan qaçan pilotun hücum edən təyyarənin pilotları ilə radio vasitəsi ilə əlaqə qurmağı bacardığı ortaya çıxdı. Öz türk gəmilərinə hücum etdiklərini onlara izah etməyə çalışdı. Günün kod sözünü adlandırmasını istədilər, amma bilmirdi, çünki bir gün əvvəl onu vurdular! Nəticədə pilotlar ona güldülər və yaxşı olduğunu, türkcə yaxşı danışdığını gördülər və sahildəki gəmiləri bombalamağa davam etdilər. Bütün bombaları atdıqdan sonra uçub getdilər və zədələnmiş dağıdıcılar kömək istədi və bir neçə ay təmir edildikləri bazalara aparıldı!
Eyni zamanda, türk məlumatlarına görə, bu hadisə nəticəsində 54 əsgər şəhid oldu. Ancaq "döyüşdən" dərhal sonra Türkiyə mediası Yunanıstan donanması üzərində möhtəşəm bir qələbə elan etdi. Ancaq sonra, Qərb qəzetlərindən məhv edilmiş esminat haqqında xəbərlərdən sonra bütün bu ifadələr dərhal yox oldu. Türkiyə 25 iyul tarixində gəminin itdiyini etiraf etdi. Bu cür "dostluq atəşi" və bunun nəticələri belədir!
